INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y

ELECTRICA

“UNIDAD AZCAPOTZALCO”

PROCESOS DE MANUFACTURA AUTOMOTRIZ.

“INVESTIGACIÓN”

PROFESOR: OCHOA PEREZ ERNESTO

ALUMNO:
REYES PALMA GUSTAVO EDUARDO

GRUPO: 6SV1

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 INDICE
1. INTRODUCCION
2. OBJETIVO-----------------------------------------------------------3
3. DESARROLLO-----------------------------------------------------3
3.1 DEFINICION--------------------------------------------------3
4.1 CLASIFICACION--------------------------------------------3
5.1 CARACTERISTICAS---------------------------------------4
6.1 SELECCIÓN--------------------------------------------------4
7.1 INCONVENIENTES DEL CORTE DE METALES
SIN REFRIGERACIÓN----------------------------------------5
4. CONLUSION--------------------------------------------------------5

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INTRODUCCION

• OBJETIVO:

Conocer el funcionamiento, uso, clasificación, características y selección del

refrigerante que se va a utilizar.

DESARROLLO

• DEFINICIÓN DEL REFRIGERANTE:

Fluido de corte es un compuesto disponible para su uso en el mecanizado de

metal para lubricar y enfriar el metal, mientras que un trabajador corta y da forma.
Con algunas excepciones, la gente le gusta trabajar metales "húmedo", con fluido
de corte, porque es más seguro y fácil que trabajar con el metal en estado seco.

• CLASIFICACIÓN DE LOS REFRIGERANTES:

• aceites de corte
fluidos basados en aceites derivados del petróleo, de origen animal, marino
o vegetal. Los aceites minerales son los principales debido a su abundancia
y sus características favorables en general. Para lograr la máxima
capacidad de lubricación se combinan frecuentemente todos los tipos de
aceite en un mismo líquido. También se mezclan aditivos químicos para
incrementar las cualidades lubricantes.
• aceites emulsificador
fluidos que forman suspensiones de pequeñas gotas de aceite en agua. El
fluido se hace mezclando aceite en agua, y se utiliza un agente
emulsificante para promover la mezcla y la estabilidad de la emulsión. Una
relación típica entre agua y aceite es de 30 a 1. Debido a que contienen
aceite y agua los aceites emulsificantes combinan las cualidades de
lubricación y refrigeración en un solo fluido para corte.
• fluidos químicos y semi químicos.
sustancias químicas disueltas en agua. Las sustancias químicas se
destinan a suministrar algún grado de lubricación a la solución. Los fluidos
químicos tienen buenas propiedades refrigerantes, pero sus cualidades
lubricantes son menores que las de los otros tipos de fluidos. Los fluidos
semi químicos son fluidos químicos que contienen pequeñas cantidades de
aceite emulsificador para incrementar las características lubricantes del
fluido de corte. De hecho, es una clase hibrida entre fluidos químicos y
aceites emulsificantes.

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 • CARACTERÍSTICAS DE LOS REFRIGERANTES:

LUBRICACIÓN: Reducir el coeficiente de fricción entre la herramienta y la pieza y

entre la herramienta y la viruta que está siendo eliminada.

REFRIGERACIÓN: El fluido debe eliminar el elevado calor que se produce en la

operación de mecanizado.

ELIMINACIÓN DE VIRUTA: El fluido debe retirar eficientemente la viruta lejos de

la zona de operación para no interferir en el proceso y permitir la calidad
superficial requerida.

PROTECCIÓN FRENTE A LA CORROSIÓN: El fluido acuoso podría oxidar y

corroer la pieza, la herramienta o la máquina, para evitarlo las formulaciones
incorporan protectores frente a la corrosión.

• COMO ELEGIR UN REFRIGERANTE:

A la hora de escoger el fluido de corte más adecuado para las operaciones de

mecanizado, hay que tener en cuenta numerosos factores. Uno de los más
importantes es el binomio lubricación – refrigeración.

Las dos principales funciones de estos fluidos son actuar como lubricantes y
refrigerantes.

Entre la pieza y la herramienta se genera una fuerte fricción que produce una gran
cantidad de calor que hay que evacuar. Por ello los fluidos de corte deben actuar
en dos sentidos: reduciendo la fricción fruto de ese contacto y refrigerando al
mismo tiempo la herramienta de corte. De este modo conseguiremos:

Alargar la vida de la herramienta. La lubricación preserva el filo y la geometría de

la herramienta, mientras que la refrigeración, mantiene las propiedades
metalográficas y por lo tanto la dureza y flexibilidad de esta.

Reducir los tiempos de fabricación. Al prolongar la vida de la herramienta viéndose

sometida a un menor desgaste, la precisión se podrá mantener durante más
tiempo, reduciendo los tiempos de fabricación por dos motivos:

Una mejor lubricación, implica la posibilidad de aumentar las condiciones de

avance y revoluciones.

Una mayor vida de la herramienta implica reducir los cambios por desgaste y
rotura.

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Mejorar la calidad de las piezas: Una adecuada lubricación, tiene como
consecuencia directa un mejor acabado superficial, lo que al mismo tiempo
generará un menor número de rechazos de calidad.

Proteger la máquina-herramienta. Un producto de calidad protegerá la máquina de

un envejecimiento prematuro y reducirá los costes de mantenimiento de esta,
evitando la aparición de óxido y cuidando el circuito de refrigeración.

• INCONVENIENTES DEL CORTE DE METALES SIN REFRIGERACIÓN:

Los inconvenientes que podemos encontrar es que cuando no utilizamos

refrigerantes, son la corrosión, el temple del material o cristalización, que se rompa
el material de corte, que se pierdan propiedades mecánicas, mayor desgaste del
material del corte, de la pieza a trabajar se daña y quedan imperfecciones.

• CONCLUSION

Se llega a la conclusión de que en cada proceso de corte o proceso en el cual se

aumente la temperatura, se debe de utilizar un refrigerante correcto para que así
pueda proteger nuestro material que se va a tratar, como el de corte, así
reduciendo costos, teniendo mejores acabados y rapidez de producción.