Instituto tecnológico de ciudad Madero

Materia:

Diseño mecánico I

Grupo:

6511A

Nombre del profesor:

José Luis Aguilar Herrera

Nombre del trabajo:

Modos de falla
Nombre del alumno:

Clemente Rodriguez Néstor Aaron

Carrera:

Ingeniería mecánica

Fecha de entrega:

Jueves 22 de septiembre del 2022

Modos de falla de bombas hidráulicas (engranes, paletas y pistón).
La mayoría de fallas en las bombas hidráulicas de engranes se produce porque los engranes
producen una carga muy pesada sobre los rodamientos. Una vez que falla el rodamiento
puede haber otros daños tales como el rompimiento de la cuña o de la flecha, ralladuras en
la carcaza o hasta rompimiento de ella.
Los modos de falla comunes en paletas de bombas hidráulicas son fractura por sobrecarga,
fatiga térmica o sobrecalentamiento de corta duración, así como el desgaste acelerado o
localizado.
Los modos más comunes de falla en las bombas de pistón son: la contaminación del aceite,
la fatiga, la obstrucción en la entrada de la bomba, y la sobrepresión en la caja de bombas.
Los fallos de estas bombas provocan:
° Problemas de Cavitación.
° Golpe de Ariete.
° Insuficiente presión.
° Vida corta de cojinetes.
° Pérdida por el sello mecánico.
° Vibraciones y ruido.
° Gasto excesivo de energía.

Fallas comunes en flechas de transmisión

Ruidos anormales

Los problemas y fallas comunes de un eje de transmisión dañado pueden dar lugar a ruidos
anormales. Cuando las articulaciones del eje de transmisión están desgastadas o necesitan
grasa, a menudo hacen un ruido de chasquido o chirrido cuando el vehículo está en
movimiento.
Vibraciones

En muchos casos, los problemas de los ejes de transmisión causan una vibración. La causa
del problema suele ser una junta defectuosa o un cojinete de soporte central. Un eje de
transmisión desequilibrado, desfasado o con un ángulo incorrecto también puede causar
vibraciones.

Fallas más comunes en tanques

La corrosión es una de las razones más comunes detrás de la falla de un tanque de

almacenamiento sobre el suelo pues la corrosión hace que los tanques se rompan desde el
interior y, en última instancia, daña toda la estructura.

Mantenimiento deficiente: la falta de mantenimiento, la falta de reemplazo regular de los

filtros de combustible o la incapacidad para mantener limpios el tanque y el área
circundante degradan la confiabilidad general de las tuberías y provocan fallas en el tanque
de almacenamiento.

Dispensación: los problemas de dispensación que conducen a fallas en el tanque de

almacenamiento también son bastante comunes. Si alguno de los equipos de su sistema de
tanque falla, o si las válvulas de salida se dejan abiertas, todo el sistema de tanque fallará.
Fallas en componentes mecánicos
Existen varias tendencias para tratar los modos de fallas, una aconseja el reducir los modos
de falla a 5 tipos;

Falla Total
Falla Parcial
Falla Intermitente
Falla Gradual
Sobre funcionamiento

Tipos de fallas en dientes de engranes

Las fallas más comunes en los engranes son
° Rotura.
° Desgaste.
° Fatiga superficial.
° Deformación plástica.
° Fallos de fabricación e instalación.