4 Mezcla

01/09/2022
Estudio de mezclas asfálticas

para capas de pavimentos
Juan Gabriel Bastidas Martínez

2022
Estudio de agregados para capas Pavimentos
 Tipos de mezclas asfálticas

 Diseño de mezclas de concreto asfáltico
 Diseño Marshall
 Diseño SUPERPAVE
 Caracterización físico-mecánica de mezclas asfálticas
 Proceso constructivo
1
01/09/2022
Tipos de mezclas asfálticas
 Tipos de pavimentos
2
01/09/2022

Características
 Trabajabilidad
 Rigidez (carga monotonica, deformación permanente)
 Durabilidad (Adhesión/cohesión daño por humedad inducida)
 Resistencia a las condiciones ambientales
 Permeabilidad
 Gravedad especifica
 Propiedades superficiales (resistencia al deslizamiento, textura superficial)
 Economía
En obra
 Directa: Macadam bituminosos

 Invertida: Tratamientos Superficiales (TSS, TSD y TST) (ligante-agregado).
 Arena asfalto, lechadas (Slurry and seal)
 Reciclaje en frio o reciclaje en caliente.
 Mezclas Asfálticas Naturales
3
01/09/2022
En planta
Tipo de material asfáltico
 Caliente (MDC, MSC, MGC, MAM, Drenante)

 Tibio
 Semi tibias.
 A Frio: (MDF, arena asfalto)
Tipo de granulometría
 Densas o continuas, Semidensas, gruesas, descontinuas o abiertas, Uniformes

 Reciclaje en frio o en caliente
Mezclas asfálticas en obra
4
01/09/2022
 Macadam bituminosos
Construcción de la primera carretera de macadam en

Estados Unidos de América (1823).
9
 Macadam bituminosos
Via Appia Antica, Roma.

10
5
01/09/2022
 Tratamientos Superficiales (TSS, TSD y TST).

Penetración Invertida
TSS Tratamiento
Superficial Simple
2 Agregado
1 Emulsión Asfáltica
3 Compactación Penetración Invertida

TSD Tratamiento
Superficial Doble
4 Agregado
2 Agregado
5 Compactación
Fuente: Bernucci et al, 2008.

11

12
6
01/09/2022
13
 Arena Asfalto

14
7
01/09/2022
 Slurry and seal
15
Mezclas Asfálticas Naturales MAN

Arena Asfáltica
Roca Asfáltica: ej. Gilsonita
Fuente: EASY Obras SAS
 Art. 321P: subbase estabilizada con una mezcla asfáltica natural.

 Art. 341P: base estabilizada con una mezcla asfáltica natural.
 Art. 442P: mezcla asfáltica natural.
16
8
01/09/2022
 Mezclas Asfálticas Naturales MAN
MAN – Base estabilizada

Vía primaria – Alto Magdalena 2016
Entre Girardot y Cambao
Fuente: EASY Obras SAS
17
Mezclas asfálticas en planta
18
9
01/09/2022

Mezclas asfálticas en función de la Granulometría
Granulometría Granulometría Granulometría

Densa o continua. Descontinua. Uniforme.
19

Mezclas asfálticas en función del material asfáltico
20
10
01/09/2022

Mezclas asfálticas en función del material asfáltico
21

Mezclas asfálticas en Caliente – Mezclas Densas

22
11
01/09/2022
Diseño de mezclas de concreto asfáltico

Mezclas asfálticas en Caliente – Mezclas Densas
INVIAS: Artículo 450-2013.
En Colombia estas mezclas son conocidas como:
 MDC: Mezclas Densas en Caliente.

 MSC: Mezclas Semidensas en Caliente.
 MGC: Mezclas Gruesas en Caliente.
 MAM: Mezclas de Alto Módulo.
 Las MAM presentan una alta rigidez (módulo superior a 104 MPa bajo
temperatura de ensayo de 20 °C y frecuencia de carga de 10 Hz).
IDU:Artículo 510-2011
 La nomenclatura mencionada anteriormente cambia por MD, MS, MG y MAM,

respectivamente.
 HMA: por sus siglas en inglés Hot Mix Asphalt.
23

Mezclas asfálticas: Stone Mastic Asphalt – SMA

24
12
01/09/2022

Mezclas asfálticas: Stone Mastic Asphalt – SMA

25

Mezclas asfálticas Drenantes MD
Lluvia.

26
13
01/09/2022

Mezclas asfálticas
Capa de rodadura
Capa Intermedia
Capa Base

27
Diseño de mezclas asfálticas en caliente
28
14
01/09/2022
Diseño Marshall
29
Metodología de diseño de mezclas
Etapa I
 Determinación del tipo de mezcla asfáltica

 Granulometría de la mezcla asfáltica
 Caracterización de los agregados para la mezcla asfáltica
 Caracterización física del asfalto
 Determinación de las temperaturas de trabajo
 Selección de contenidos probables de asfalto
 Separación de las fracciones para la elaboración de las briquetas Marshall.
30
15
01/09/2022
Metodología de diseño de mezclas
Etapa II
 Fabricación de las briquetas Marshall

 Determinación de los parámetros volumétricos
 Determinación de los parámetros de resistencia mecánica
 Selección del contenido óptimo de cemento asfáltico
31

Tipos de Mezclas
INVIAS: Artículo 450-2013.
En Colombia estas mezclas son conocidas como:
 MDC: Mezclas Densas en Caliente.

 MSC: Mezclas Semidensas en Caliente.
 MGC: Mezclas Gruesas en Caliente.
 MAM: Mezclas de Alto Módulo.
 Las MAM presentan una alta rigidez (módulo superior a 104 MPa bajo
temperatura de ensayo de 20 °C y frecuencia de carga de 10 Hz).
IDU:Artículo 510-2011
 La nomenclatura mencionada anteriormente cambia por MD, MS, MG y MAM,

respectivamente.
 HMA: por sus siglas en inglés Hot Mix Asphalt.
32
16
01/09/2022

 INVIAS: Artículo 450-2013
Tipo de capa Espesor compacto [cm] Tipo de mezcla

INVIAS (2013)
3-4 MDC-10
Rodadura 4-6 MDC-19, MSC-19
>6 MDC-25, MDC-19, MSC-19
Intermedia >5 MDC-25, MSC-25
Base > 7.5 MSC-25, MGC-38, MGC-25
Alto módulo 6-13 MAM-25
5-7.5 MSC-25, MGC-25
Bacheo
> 7.5 MSC-25, MGC-38, MGC-25
33

 Especificaciones granulométricas para mezclas asfálticas - INVIAS
Tamiz (mm / U.S. Standard)

Tipo de Mezcla Densa en 37.5 25.0 19.0 12.5 9.5 4.75 2.00 0.425 0.180 0.075
Caliente 11/2'' 1'' 3/4'' 1/2'' 3/8'' No. 4 No. 10 No. 40 No. 80 No. 200
% Pasa
MDC - 25 100 80-95 67-85 60-77 43-59 29-45 14-25 8-17 4-8
Densa MDC - 19 100 80-95 70-88 49-65 29-45 14-25 8-17 4-8
MDC - 10 100 65-87 43-61 16-29 9-19 5-10
MSC - 25 100 80-95 65-80 55-70 40-55 24-38 9-20 6-12 3-7
Semi densa
MSC - 19 100 80-95 65-80 40-55 24-38 9-20 6-12 3-7
MGC - 38 100 75-95 65-85 47-67 40-60 28-46 17-32 7-17 4-11 2-6
Gruesa
MGC - 25 100 75-95 55-75 40-60 28-46 17-32 7-17 4-11 2-6
Alto
MAM- 25 100 80-95 65-80 55-70 40-55 24-38 10-20 8-14 6-9
Módulo
Tolerancias* (±) - 4% 3% 2%
34
17
01/09/2022

 IDU: Artículo 510-2011
Tipo de capa Espesor compacto [cm] Tipo de mezcla

IDU (2011)
3-4 MD10
Rodadura 4-6 MD12, MS12
6-10 MD20, MS20
5-7.5 MD20, MS20
Intermedia
7.5-10 MD20, MS20/MS25
MD20, MS25,
Base 7.5-15
MG20/MG25
Alto módulo 6-13 MAM20
35

 Especificaciones granulométricas para mezclas asfálticas – IDU 2018
36
18
01/09/2022

 Tipo de asfalto – Recomendaciones del INVIAS
 Asfalto convencional: CA 40-50, 60-70 y 80-100 (Artículo INVIAS 410-2013)

 Asfaltos modificados con polímeros: tipo II (IIa y IIb), tipo III y tipo V (Artículo
INVIAS 414-2013)
37

 Selección de los contenidos probables de asfalto
 Método de Duriez: Cuantificación matemática del área superficial de las

partículas de agregados, asumiendo un espesor de la lámina de recubrimiento
de asfalto.
38
19
01/09/2022

 Dosificación de los agregados
39

 Dosificación de los agregados
Ejemplo: Realizar la dosificación de agregados para la fabricación de una mezcla asfáltica densa MDC-19
con contenidos de asfalto de 4.0%, 4.5%, 5.0%, 5.5% y 6.0% – Cantidades en gramos.
Material Fracción % Retenido 4.0% 4.5% 5.0% 5.5% 6.0%

P 3/4" - R 1/2" 12.5 144.0 143.3 142.5 141.8 141.0
Agregado Grueso
P 1/2" - R 3/8" 8.5 97.9 97.4 96.9 96.4 95.9
P 3/8" - R #4 22 253.4 252.1 250.8 249.5 248.2
P #4 - R #10 20 230.4 229.2 228.0 226.8 225.6
Agregado Fino P #10 - R #40 17.5 201.6 200.6 199.5 198.5 197.4
P #40 - R #80 7 80.6 80.2 79.8 79.4 79.0
P #80 - R #200 6.5 74.9 74.5 74.1 73.7 73.3
Llenante Mineral Pasa 200 6 69.1 68.8 68.4 68.0 67.7
Asfalto Cantidad de Asfalto 48.0 54.0 60.0 66.0 72.0
40
20
01/09/2022

 Fabricación de las briquetas
41

 Fabricación de las briquetas – Compactación Marshall
42
21
01/09/2022

Determinación de los parámetros volumétricos
Gravedad especifica máxima teórica (Gmm)
Gravedad especifica aparente (Gmb)
Vacíos con aire (Va)
Vacíos en el Agregado Mineral (VAM)
Vacíos llenos con Asfalto (VFA).
43
Gravedad específica aparente (Gmb)
Ms Gmb: gravedad específica aparente, (g/cm³).

G mb  Ms: masa de la briqueta seca al aire (g).
Ms  Msum Msum = masa de la briqueta sumergida en agua (g).
44
22
01/09/2022
Gravedad específica máxima teórica (Gmm)
100
Gmm 
% Ag % Af %ll %a
  
dAg dAf dll da
Donde
Gmm: gravedad especifica máxima teórica, (g/cm³).

%Ag, %Af, %ll, %a: porcentajes de agregado grueso, fino, llenante mineral y asfalto (%).
dag, daf, dll, dla: masa especifica real de agregado grueso, fino, llenante mineral y asfalto (g/cm³).
45
Gravedad específica máxima teórica (Gmm)
A A: masa en el aire de la muestra seca, (g).

G mm  B: masa del frasco lleno con agua y con la placa a 25°C, (g).
A BC C: masa del frasco con muestra y el agua a 25°C, (g).
46
23
01/09/2022
Parámetros volumétricos
Gmm  Gmb
Va [%]  . 100
Gmm
Gmb .% A
Vb [%] 
dA
VAM [%]  Va  Vb
Vb
VFA  . 100
VAM
47
Parámetros de resistencia
 Estabilidad Marshall – E (máxima carga)

 Flujo Marshall – F (Deformación diametral)
 Relación E/F (Rigidez de la mezcla)
48
24
01/09/2022

Ejercicio
 Determinar el contenido optimo de asfalto para una mezcla MDC-19 según los
siguientes resultados determinados en un laboratorio.
Asfalto (%) M seca M sss M agua Estabilidad Flujo

4.5 1192 1194 676 12.98 2.5
4.5 1200 1202 682 13.16 2.3
4.5 1199 1203 681 13.30 2.3
5.0 1196 1197 678 14.56 2.8
5.0 1198 1198 676 14.62 2.5
5.0 1195 1196 677 14.77 2.8
5.5 1199 1200 680 14.60 3
5.5 1195 1196 677 14.70 3
5.5 1197 1198 676 14.40 3.3
6.0 1190 1191 678 12.98 3.3
6.0 1196 1197 680 12.26 3
6.0 1194 1195 677 12.50 3.6
49

Selección del contenido optimo de asfalto INVIAS 2013
Especificación MDC, MSC, MGC
Características MAM
INV-E NT1 NT2 NT3
Compactación (golpes/cara) E-748 50 75 75 75
Estabilidad mínima [N] E-748 5000 7500 9000 15000
Flujo [mm] E-748 2-4 2-4 2-3.5 2-3
Estabilidad/Flujo [kN/mm] E-748 2-4 3-5 3-6 -
Rodadura 3-5 3-5 4-6 -
Vacíos con aire (Va) [%] Intermedia E-736, 799 4-8 4-8 4-7 4-6
Base - 5-8 5-8 4-6
Tamaño máx. 38 mm ≥ 13 ≥ 13 ≥ 13 -
Vacíos en los agregados Tamaño máx. 25 mm ≥ 14 ≥ 14 ≥ 14 ≥ 14
E-799
(VAM) [%] Tamaño máx. 19 mm ≥ 15 ≥ 15 ≥ 15 -
Tamaño máx. 10 mm ≥ 16 ≥ 16 ≥ 16 -
Vacíos llenos de asfalto (VFA) [%] para rodadura e
E-799 65-80 65-78 65-75 63-75
intermedia
Relación llenante/asfalto efectivo en peso E-799 0.8-1.2 1.2-1.4
Concentración de llenante, valor máximo E-745 Valor crítico
Espesor promedio de película de asfalto, mínimo μm E-741 7.5 7.5 7.5 7.5
50
25
01/09/2022

Selección del contenido optimo de asfalto IDU 2011

INV-E (2013) T0-T1 T2-T3 T4-T5
Estabilidad mínima [kg] E-748 600 750 900 1500
Flujo [mm] E-748 2-4 2-4 2-3.5 2-3
Estabilidad/Flujo [kg/mm] E-748 200-400 300-500 300-600 -
Rodadura 3-5 3-5 4-6 -
Vacíos con aire
Intermedia E-736, 799 4-6 4-6 4-6 4-6
(Va) [%]
Base 4-6 4-6 4-6 -
Mezclas 10 ≥ 16
Vacíos en los
Mezclas 12 ≥ 15
agregados (VAM) E-799
Mezclas 20 ≥ 14
[%]
Mezclas 25 ≥ 13
Vacíos llenos de asfalto (VFA) [%]
E-799 70-80 65-78 65-75 63-75
para rodadura e intermedia
Relación llenante/asfalto efectivo en
E-799 0.8-1.2 1.2-1.4
peso
Índice de película de asfalto E-741 7.5
Concentración de llenante E-745 Valor crítico
51

Selección del contenido optimo de asfalto IDU 2011

INV-E (2013) T0-T1 T2-T3 T4-T5
Estabilidad mínima [kg] E-748 600 750 900 1500
Flujo [mm] E-748 2-4 2-4 2-3.5 2-3
Estabilidad/Flujo [kg/mm] E-748 200-400 300-500 300-600 -
Rodadura 3-5 3-5 4-6 -
Vacíos con aire
Intermedia E-736, 799 4-6 4-6 4-6 4-6
(Va) [%]
Base 4-6 4-6 4-6 -
Mezclas 10 ≥ 16
Vacíos en los
Mezclas 12 ≥ 15
agregados (VAM) E-799
Mezclas 20 ≥ 14
[%]
Mezclas 25 ≥ 13
Vacíos llenos de asfalto (VFA) [%]
E-799 70-80 65-78 65-75 63-75
para rodadura e intermedia
Relación llenante/asfalto efectivo en
E-799 0.8-1.2 1.2-1.4
peso
Índice de película de asfalto E-741 7.5
Concentración de llenante E-745 Valor crítico
52
26
01/09/2022

Ejercicio
 Realizar las recomendaciones para la elaboración de mezcla asfáltica para capa
de rodadura de un pavimento flexible. Para tal fin, seleccionar un tramo de una
vía en el territorio colombiano. Detallar, requerimientos de los materiales
(asfalto, agregados y mezcla asfáltica).
 Consultar una especificación para el diseño de una mezcla asfáltica tipo SMA,
según normativas internacionales.
 Determinar el contenido optimo de asfalto para los siguientes resultados

determinados en un laboratorio.
Asfalto (%) E (kN) F (mm) E/F (kN/mm) Va (%) VMA (%) VFA (%)
4.5 10.64 1.76 6.04 7.54 18.28 58.73
5.0 11.52 1.96 5.88 4.96 17.01 70.88
5.5 13.06 2.01 6.48 4.44 17.57 74.75
6.0 11.97 2.68 4.47 4.05 18.24 77.80
53
Diseño SUPERPAVE
54
27
01/09/2022
Diseño SUPERPAVE
 Metodología
Definición del nivel Definición del agregado pétreo

(1-2 -3) (zona restringida-puntos de control)
Definición tipo de asfalto Ensayos para evaluar

(PG xx-yy) comportamiento de la muestra
55
Diseño SUPERPAVE
 Definición del nivel
En función del nivel de tránsito, el cual se expresa en millones de ESAL

Nivel ESAL Nivel de Transito Diseño
1 <106 Bajo Parámetros Volumétricos
Parámetros Volumétricos y ensayos de
2 106 - 107 Medio
desempeño mecánico a una temperatura
Parámetros Volumétricos y ensayos de
3 >107 Alto
desempeño mecánico a tres temperatura
 Determinación del agregado pétreo.

 Caracterización del cemento asfaltico.
 Verificación de la proporción llenante mineral y asfalto.
 Selección de la cantidad de los cuerpos de prueba o briquetas a realizar.
 Compactación de los cuerpos de prueba en el compactador giratorio.
 Determinación de los parámetros volumétricos para establecer el contenido de asfalto.
 Realización de los ensayos de comportamiento mecánico.
56
28
01/09/2022
Diseño SUPERPAVE
 Definición del agregado
NMAS [mm] Volúmenes de tránsito.
≤ 9.5 Bajos a moderados.
≥12.5 mm Moderados a altos.
n
d
P  100   
 D
P: Porcentaje de material que pasa el tamiz de diámetro d, [%].
d: Diámetro del tamiz en cuestión, [mm].
D:Tamaño máximo del agregado, definido como el tamaño del tamiz superior del tamaño máximo nominal*, [mm].
n: potencia de ajuste de la ecuación.
57
Diseño SUPERPAVE
 Definición del agregado
Agregado de TMN 19.0 mm Agregado de TMN 12.5 mm

Tamiz
Puntos de control Zona restringida Puntos de control Zona restringida
(mm)
Mínimo Máximo Mínimo Máximo Mínimo Máximo Mínimo Máximo
25 100 100
19 90 100 90 100
12.5 90 90
2.36 23 49 34.6 34.6 28 58 39.1 39.1
1.18 22.3 28.3 25.6 31.6
0.6 16.7 20.7 19.1 23.1
0.3 13.7 13.7 15.5 15.5
0.075 2 8 2 10
58
29
01/09/2022
Diseño SUPERPAVE
 Metodología General
Requisitos de la
mezcla asfáltica
Preparar tres composiciones

granulométricas diferentes
Va = 4%
VAM > 11%
Parámetros Volumétricos VFA entre 65% 75%
Proporción Filler/Asfalto 0.6-1.2
Fabricación de 8 especímenes
Selección del contenido óptimo 2: Contenido estimado -0.5%
de asfálto 2: Contenido estimado
2: Contenido estimado +0.5%
2: Contenido estimado +1.0%
Compactar en el CGS hasta el N proyecto
Determinar la composición volumétrica
Contenido de asfalto: 4% de vacíos
59
Diseño SUPERPAVE
 Fabricación de las briquetas
60
30
01/09/2022
Diseño SUPERPAVE
 Compactador giratorio SUPERPAVE
61
Diseño SUPERPAVE
 Compactador giratorio SUPERPAVE
Parámetros de compactación
ESALs de diseño (en millones)
Ninicial Ndiseño Nmáx
< 0.3 6 50 75
0.3 a<3 7 75 115
3 a<30 8 100 160
≥30 9 125 205
Compactación requerida (% de la Volumen

Volumen mín.
ESALs de diseño gravedad específica máxima teórica llenos de Proporción
aire en agregados
(en millones) Gmm) asfalto de polvo
Ninicial Ndiseño Nmáx VAM (%) VFA (%)
<0.3 ≤91.5 70-80
0.3 a <3 ≤90.5 65-78
3 a <10 13.0 0.6-1.2
96.0 ≤98.0
10 a <30 ≤89.0 65-75
≥30
62
31
01/09/2022
Diseño SUPERPAVE
 Determinación del contenido optimo de asfalto
63
Caracterización físico-mecánica de mezclas asfálticas
64
32
01/09/2022
 Resistencia a la Tracción Indirecta RTI INV E 786 (2013)
RTI: resistencia a la tensión indirecta, [KPa].

2000  .P P: Carga máxima de ruptura, [N].
RTI 
 DH D: Diámetro de la briqueta Marshall, [mm].
H: Altura de la briqueta Marshall, [mm].
65
 Resistencia a la Tracción Indirecta RTI INV E 786 (2013)
66
33
01/09/2022

Tensile Strength Ratio TSR: Modified Lottman test AASHTO T 283
Relación de Resistencia a la Tracción Indirecta: Resistencia conservada
Grupo I: Acondicionamiento Grupo II: Sin Acondicionamiento
 Saturación
 Congelamiento
 Calentamiento RTI h
TSR  RRTI  100
RTI s
 Módulo resiliente INV E 749 (2013)
 MR: Modulo resiliente, [MPa].

MR  σ: Tensión aplicada (máximo 20% del valor de la RTI) [MPa].
e Ɛe: Deformación elástica, [µm].
68
34
01/09/2022

 Módulo resiliente INV E 749 (2013)
Desplazamientos radiales
(Totales-Recuperables)
3,000
14
2,500 12
Desplazamientos (µm)
10
2,000
8
Carga (N)
1,500 6
1,000 4
2
500
0
0 0.0 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0
0.0 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0
Tiempo (s)
Tiempo (s)
69
 Módulo Dinámico AASTHO T 378 (2017) o ASTM D3496-

99(2005)
70
35
01/09/2022
 Módulo Dinámico AASTHO T 378 (2017) o ASTM D3496-

99(2005)
1.E+05
MDC-19
10°C
Módulo Dinámico [kPa]
1.E+04 20°C
40°C
1.E+03
1.E+02
1.E-04 1.E-02 1.E+00 1.E+02 1.E+04
Frecuecia de referencia [Hz]
71
 Construcción de la Curva maestra
tc: Tiempo de contacto (s)
L: Area de contacto (20-30 cm)

V: Velocidad (cm/s)
h: la mitad del espesor (cm)
72
36
01/09/2022
 Numero de datos:20 y Unidades MPa, °C
73
 Especificar Temperatura de referencia (ejemplo 20°C)
74
37
01/09/2022
 Resultado: Datos de la Ecuación
75
 Ensayo del creep estático
Static creep tests NCHRP 465 (NCHRP 2002)
76
38
01/09/2022
 Ensayo del creep estático
0.9 0.45
0.8 0.40
0.7 0.35
Deformación axial (%)

Carga (kN)
0.6 0.30
0.5 0.25
0.4 0.20
0.3 0.15
0.2 0.10
0.1 0.05
0 0.00
0 2000 4000 6000 0 2000 4000 6000
Tiempo (s) Tiempo (s)
77
 Resistencia a la deformación permanente mediante la

pista de ensayo de laboratorio INV 756 (2013)
78
39
01/09/2022

79

80
40
01/09/2022
 Resistencia a la Fatiga en mezclas asfálticas
https://www.javeriana.edu.co/pesquisa/tag/mezcla-asfaltica/
81
82
41
01/09/2022
83
Nivel de
Esfuerzo
Número de ciclos para la Falla
84
42
01/09/2022

Deformación
Esfuerzo
Esfuerzo controlado
Deformación Número de ciclos Número de ciclos
Esfuerzo
Deformación controlada
Número de ciclos Número de ciclos
85
Ensayos a escala real
86
43
01/09/2022
87
Ensayos a escala real: Universidad de los Andes
88
44
01/09/2022
89
90
45
01/09/2022

 .
 Ensayos a grande escala
91

 .
Accelerated pavement testing using the Accelerated Loading Facility (ALF)

92
46
01/09/2022

 .
93

 .
94
47
01/09/2022

 .
95
Proceso constructivo
96
48
01/09/2022
 Plantas de fabricación de mezclas asfálticas
97
 Plantas de fabricación de mezclas asfálticas
98
49
01/09/2022
99
Gracias
50

4 Mezcla

Cargado por

Información del documento

Descripción original:

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

4 Mezcla

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

01/09/2022

Estudio de mezclas asfálticas

Juan Gabriel Bastidas Martínez

Estudio de agregados para capas Pavimentos

 Tipos de mezclas asfálticas

Tipos de mezclas asfálticas

Tipos de mezclas asfálticas

Tipos de mezclas asfálticas

Tipos de mezclas asfálticas

 Directa: Macadam bituminosos

Tipos de mezclas asfálticas

Tipo de material asfáltico

 Caliente (MDC, MSC, MGC, MAM, Drenante)

 Densas o continuas, Semidensas, gruesas, descontinuas o abiertas, Uniformes

Mezclas asfálticas en obra

Tipos de mezclas asfálticas

Construcción de la primera carretera de macadam en

Tipos de mezclas asfálticas

Via Appia Antica, Roma.

Tipos de mezclas asfálticas

 Tratamientos Superficiales (TSS, TSD y TST).

3 Compactación Penetración Invertida

Fuente: Bernucci et al, 2008.

Tipos de mezclas asfálticas

 Tratamientos Superficiales (TSS, TSD y TST).

Fuente: Bernucci et al, 2008.

Tipos de mezclas asfálticas

 Tratamientos Superficiales (TSS, TSD y TST).

Tipos de mezclas asfálticas

Fuente: Bernucci et al, 2008.

Tipos de mezclas asfálticas

 Slurry and seal

Tipos de mezclas asfálticas

Mezclas Asfálticas Naturales MAN

Roca Asfáltica: ej. Gilsonita

Fuente: EASY Obras SAS

 Art. 321P: subbase estabilizada con una mezcla asfáltica natural.

Tipos de mezclas asfálticas

 Mezclas Asfálticas Naturales MAN

MAN – Base estabilizada

Mezclas asfálticas en planta

Tipos de mezclas asfálticas

Granulometría Granulometría Granulometría

Tipos de mezclas asfálticas

Tipos de mezclas asfálticas

Tipos de mezclas asfálticas

Fuente: Bernucci et al, 2008.

Diseño de mezclas de concreto asfáltico

INVIAS: Artículo 450-2013.

En Colombia estas mezclas son conocidas como:

 MDC: Mezclas Densas en Caliente.

 La nomenclatura mencionada anteriormente cambia por MD, MS, MG y MAM,

Tipos de mezclas asfálticas

Fuente: Bernucci et al, 2008.

Tipos de mezclas asfálticas

Fuente: Bernucci et al, 2008.

Tipos de mezclas asfálticas

Fuente: Bernucci et al, 2008.

Tipos de mezclas asfálticas

Fuente: Bernucci et al, 2008.

Diseño de mezclas asfálticas en caliente

Diseño de mezclas de concreto asfáltico

Metodología de diseño de mezclas