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FISCALIZACIÓN
PREFECTURA DE MANABÍ
INFORME TOPOGRÁFICO
DICIEMBRE DE 2022
MANABÍ – ECUADOR
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Ing. Karen Marisol Navarrete Oñarte
DIRECTOR DEL PROYECTO
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Ing. Luis Omar Cedeño Coya
ESPECIALISTA VIAL
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Consorcio Manaconsul.
CONSULTOR
INDICE GENERAL
1. INTRODUCCIÓN..............................................................................................................................1
2. POLIGONAL.........................................................................................................................................2
3. PUNTOS ESTÁTICOS........................................................................................................................2
4. METODOLOGÍA PARA TOMA DE DATOS METODO ESTÁTICOS.......................................................4
4.1. Parámetros y Resultados de procesamiento de Estáticos........................5
4.2. Parámetros y Resultados de procesamiento de Estáticos........................5
5. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO MODO (RTK)..............................................................................6
6. METODOLOGÍA PARA LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO MODO (RTK)..........................................6
7. ANEXOS..........................................................................................................................................6
7.1. Registro fotográfico del levantamiento de la poligonal:............................6
7.2. Registro fotográfico de puntos Estáticos:..................................................8
7.3. Registro fotográfico del Levantamiento Topográfico:...............................9
1. INTRODUCCIÓN
Una vez que se solicitan los servicios a la Consultora CONSORCIO MANACONSUL. para realizar
Servicios Para Actualización De Levantamientos Topográfico Del Proyecto, para el “ESTUDIO DE
FACTIBILIDAD Y DISEÑOS DEFINITIVOS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LA VÍA SAN
ANDRÉS - EL PUEBLITO - CHAMPANG - TABLADA DE SÁNCHEZ - TRES PUNTAS -
TRAMO MOSQUITO - LA ALIANZA - ACCESO A BALNEARIO MOSQUITO DE LOS
CANTONES CHONE Y PICHINCHA DE LA PROVINCIA DE MANABÍ .”, donde se requiere
específicamente los productos descritos en las siguientes tablas:
Se puede describir que estos trabajos se realizaron en dos etapas que los conforman etapa
2. POLIGONAL
Luego de identificar el tramo vial del proyecto, se procedió a realizar la poligonal, para ello,
se utilizó equipos de GPS de precisión (GNSS) al momento de medir los puntos, y a su vez
iniciando y comparando por medio de la nivelación y contra nivelación, así como se
muestran en los siguientes anexos fotográficos de la poligonal y nivelación
3. PUNTOS ESTÁTICOS
Una vez que se obtuvo el listado de los lugares donde se requería los Puntos con método
estáticos, se realizó la visita técnica identificando los puntos más idóneos para empezar con
satélites, que es un método para calcular las posiciones relativas de los objetos a partir de la
geometría de triángulos; los sistemas de navegación por satélites tienen una estructura
segmento de usuarios.
El segmento espacial está compuesto por los satélites, estos orbitan alrededor de la Tierra
en distintos planos orbitales. Una de las características de estos satélites es que están
equipados con un reloj atómico, que permite calcular la distancia por medio de la diferencia
de tiempo; el sistema GPS garantiza mínimo cinco satélites visibles en cualquier parte del
El segmento de control está formado por un conjunto de estaciones en tierra que recogen
los datos de los satélites, cuya función es aplicar correcciones de posición orbital y temporal,
segmento espacial, estos equipos están formados por un conjunto de elementos básicos:
antena receptora y un receptor electrónico; cabe destacar que también son parte importante
de este segmento: los fabricantes, productos, servicios y soporte técnico del sistema. Las
principales fuentes de error son efectos de la atmósfera sobre la señal que va desde el
coordenadas conocidas con una alta exactitud. La estación base coteja las mediciones
transmitidas por los satélites y recibe en tiempo real las coordenadas de ese punto (Filip,
1998), ya conocidas a priori con exactitud, contrasta los resultados y a partir de ello calcula
Una vez que se obtuvo el listado de los lugares donde se requería los Puntos con método
estáticos, se realizó la visita técnica identificando los puntos más idóneos para empezar con
el proceso de campo, en cuanto a la colocación de la Base para puntos sobre el eje principal
del trazado existente se sectorizó eligiendo los Sitios de forma equidistante eligiendo, la
tablada de Sánchez, tres puntas, ñause afuera, champang, cerro el pueblito, san Andrés,
El método utilizado se trata del clásico posicionamiento para la medida de distancias con
gran precisión (5mm + 1ppm) en el que dos o más receptores se estacionan y observan
durante un periodo mínimo de media hora, una o dos (o más), según la redundancia y
observar. Los resultados obtenidos pueden alcanzar precisiones muy altas, teóricamente
hasta niveles milimétricos. Este método es el empleado para medir distancias mayores de
20 kilómetros con toda precisión. Siendo aplicada para este estudio con una red de puntos
de gran precisión.
El criterio para decidir la ubicación de cada punto Estático se lo realiza con fin de que sea
puntos seguros de preferencia elementos existentes de hormigón, para impedir que posibles
árboles y todo tipo de obstáculos que nos hicieran imposible la medición con GPS, ya que
necesita una amplia visión del cielo para captar el mayor número de satélites posible.
Software Trimble Business Center, este Software TBC, combina datos brutos obtenidos a
coordenadas X, Y y Z.
Lista de puntos
ID Este Norte Elevación Código de
(Metro) (Metro) (Metro) característica
300 618070.268 9925516.155 376.758 BASE
301 624115.594 9922693.903 457.359 ESTATICO
302 624106.112 9922587.445 454.523 ESTATICO
303 623771.156 9923182.168 490.856 ESTATICO
304 621827.929 9924378.221 566.327 ESTATICO
305 619849.602 9925046.799 556.784 ESTATICO
306 615598.905 9925808.418 228.143 ESTATICO
307 615289.811 9925755.732 226.471 ESTATICO
Número de
referencia:
Descripción:
Comentario 1:
Comentario 2:
Comentario 3:
Lista de puntos
ID Este Norte Elevación Código de
(Metro) (Metro) (Metro) característica
308 618070.268 9925516.155 376.758
Una vez determinada las áreas en los sitios SAN ANDRÉS - EL PUEBLITO - CHAMPANG -
TABLADA DE SÁNCHEZ - TRES PUNTAS - TRAMO MOSQUITO - LA ALIANZA - ACCESO
A BALNEARIO MOSQUITO, de los Cantones Chone y Pichincha; se procedió con los
levantamientos topográfico con equipo diferencial o GPS de Precisión, partiendo de
coordenadas conocidas enlazada a la red de estáticos se tomaros los datos con el método
RTK y en los lugares don no se tenía recepción de satélites se complementó con equipos de
Estación Total.
7. ANEXOS