1

2
3
4
5
6
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8
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10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
La motoniveladora está diseñada como una máquina de
promediación y tiene la capacidad de dividir a la mitad las
entradas de material ó irregularidades del nivel.

Levante del pivote

Tandem ½”

Levante de la
Vertedera ¼”

Levante del tandem

frontal 1”
1/2 1/2 1/2 1/2

La vertedera está generalmente funcionando en ángulo lo que cambiara los

factores de división. De acuerdo a está teoría geométrica, el mejor modo de
mantener la vertedera nivelando un plano uniforme, es evitar la entrada de
material por las ruedas frontales y traseras.
20
- Mantener la vertedera nivelando un plano
uniforme.

- Evitar pisar el material con las ruedas delanteras

y posteriores.

21
APLICACIONES DE MOTONIVELADORAS
TRABAJO PESADO
❖ Ripeo
❖ Camelloneo
❖ Zanjeo
❖ Mezcla y extendido de material
TRABAJO DE PRECISIÓN
❖ Escarificación
❖ Corte de cunetas
❖ Nivelación de taludes
❖ Niveles finales y acabado
MANTENIMIENTO DE CAMINOS
❖ Caminos secundarios
❖ Caminos de acarreo
22
COMPONENTES DE LA MÁQUINA

23
COMPONENTES DE LA MÁQUINA

24
 TIPOS DE CUCHILLA
Curvas
• mejor penetración
• trabajos de construcción y nivelado
de acabado

Planas
• resistente al desgaste
• mantenimiento de caminos
• desmonte preliminar

Cerrada
• mejor penetración en materiales
apisonado o congelados
• rastrillo para repartir grava en
mantenimiento vial

25
 CONFIGURACIÓN

Para mover camellones grandes ¿en que posición debe de

encontrarse?
• La inclinacion de ruedas
• El ángulo de la vertedera
• La inclinacion de la vertedera
• Desplazamiento de la barra de tiro/circulo
• La articulación del bastidor
• El pin del desplazador del circulo
• Cambio de velocidad
• Revoluciones por minuto del motor

26
 CONFIGURACIÓN
TRABAJO: LEVANTAR MATERIAL SOBRE LA BERMA

inclinación de los neumáticos delantero Para el lado de la berma

posición del bastidor Articulado / acodillado
desplazamiento de la barra de tiro Para el lado de la berma
esplazamiento de la vertedera Para el lado de la berma
ángulo de la vertedera 35° a 45°
inclinación de la vertedera 0° grados
Amortiguación de la vertedera activado
posición del pin del desplazador del circulo 2do agujero
cambio de velocidad 1ra
RPM del motor 1700
traba de aceleración automático / pedal automático
Traba de diferencial Trabado en recta
Modulador de la transmisión Listo para utilizar modulador
27
 CONFIGURACIÓN
TRABAJO: CUNETAS TRAZADO

inclinación de los neumáticos delantero derechas

posición del bastidor Recto
desplazamiento de la barra de tiro Desp. al lado salida material
esplazamiento de la vertedera Al lado de la cuneta
ángulo de la vertedera 45° grados
inclinación de la vertedera 5 cm delante de la cuchilla
Amortiguación de la vertedera activado
posición del pin del desplazador del circulo En el centro
cambio de velocidad 1ra velocidad
RPM del motor 1500 a 1600
traba de aceleración automático / pedal Inicio pedal / profundisar automát.
Traba de diferencial Sin traba
Modulador de la transmisión Listo para utilizar modulador
28
 CONFIGURACIÓN
TRABAJO: CUNETAS PROFUNDIZAR

inclinación de los neumáticos delantero derechas

posición del bastidor Recto
desplazamiento de la barra de tiro Desp. al lado salida material
desplazamiento de la vertedera Al lado de la cuneta
ángulo de la vertedera 45° grados
inclinación de la vertedera 5 cm delante de la cuchilla
Amortiguación de la vertedera activado
posición del pin del desplazador del circulo En el centro
pendiente 2 en 1
cambio de velocidad 1ra velocidad
RPM del motor 1500 a 1600
traba de aceleración automático / pedal Inicio pedal / profundisar automát.
Traba de diferencial Sin traba
Modulador de la transmisión Listo para utilizar modulador
29
 CONFIGURACIÓN
TRABAJO: CUNETAS EXTENDIDO DE MATERIAL

inclinación de los neumáticos delanteros Para el lado de salida de material

posición del bastidor Articulado / acodillado
desplazamiento de la barra de tiro Para el lado de salida de material
desplazamiento de la vertedera Centro
ángulo de la vertedera 45°
inclinación de la vertedera 5 cm delante de la cuchilla
Amortiguación de la vertedera activado
posición del pin del desplazador del circulo 2do ó 3er agujero lado cuneta
cambio de velocidad 2da - 3ra
RPM del motor 1700 >
traba de aceleración automático / pedal automático
Traba de diferencial trabado
Modulador de la transmisión libre
30
 CONFIGURACIÓN
TRABAJO: NIVELACIÓN

inclinación de los neumáticos delanteros Derechas

posición del bastidor Recto
desplazamiento de la barra de tiro Centro
desplazamiento de la vertedera Centro
ángulo de la vertedera 35°
inclinación de la vertedera 10 cm delante de la cuchilla
Amortiguación de la vertedera Activado
posición del pin del desplazador del circulo Centro
cambio de velocidad El cambio mas alto sin rebote
RPM del motor 1700 >
traba de aceleración automático / pedal automático
Traba de diferencial trabado
Modulador de la transmisión libre
31
 CONFIGURACIÓN
TRABAJO: MANTENIMIENTO DE RUTAS ACARREO

inclinación de los neumáticos delanteros Lado de salida de material

posición del bastidor Recto ó articulado
desplazamiento de la barra de tiro Lado de salida de material
desplazamiento de la vertedera Lado de salida de material
ángulo de la vertedera 35° ó 45°
inclinación de la vertedera 13 cm delante de la cuchilla
Amortiguación de la vertedera Activado
posición del pin del desplazador del circulo Centro
cambio de velocidad 2da ó 3ra
RPM del motor 1700 >
traba de aceleración automático / pedal automático
Traba de diferencial trabado
Modulador de la transmisión libre
32
 CONFIGURACIÓN
TRABAJO: TUMBADO ESPARCIDO DE MATERIAL

inclinación de los neumáticos delanteros Lado de salida de material

posición del bastidor Articulado de 15° 18°
desplazamiento de la barra de tiro Lado de la pila de material
desplazamiento de la vertedera Lado de la pila de material
ángulo de la vertedera 30° ó 40°
inclinación de la vertedera 0° ó 5 cm delante de la cuchilla
Amortiguación de la vertedera Activado
posición del pin del desplazador del circulo Centro
cambio de velocidad 2da ó 3ra
RPM del motor 1700 >
traba de aceleración automático / pedal automático
Traba de diferencial trabado
Modulador de la transmisión libre
33
INCLINACIÓN DE LAS RUEDAS DELANTERAS

34
INCLINACIÓN DE LAS RUEDAS DELANTERAS

Cuando las llantas están inclinadas hacia el lado correcto, el abovedado

del neumático permanece en contacto con el piso aun si el neumático se
desliza lateralmente
35
Cuando las llantas están inclinadas hacia el lado equivocado, el flanco del
neumático puede ser forzado contra el piso si el neumático se desliza
lateralmente o experimenta fuerzas laterales altas
36
La parte superior de las llantas frontales están normalmente inclinadas en la
dirección en que el material viene saliendo de la vertedera

37
El operador debe de inclinar las llantas en la dirección apropiada para cargar
la cubierta del neumático y prevenir el daño en los flancos
38
ARTICULACIÓN DEL BASTIDOR

Caterpillar diseñó la articulación para hacer de ella un

implemento de trabajo

Todas las modalidades de articulación reducen el trabajo

manual mejorando el rendimiento de la moto niveladora

39
ARTICULACIÓN DE LA MOTONIVELADORA

40
 90°
recto
<%> <%>
articulado articulado

20° 20°
acodillado acodillado

41
Trabajos en general, nivelado, acabado,
Tumbar material descargado
desgarramiento
Mover camellones
grandes, limpieza de
cunetas

42
MODALIDAD DE OPERACIÓN - BASTIDOR
RECTO
SE USA LA DIRECCIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
DELANTEROS ÚNICAMENTE

1.- esta configuración es utilizada por la mayorías de

operadores

2.- el ángulo de dirección de los neumáticos delanteros es de 50

grados hacia la derecha o izquierda

3.- utilizado normalmente para:

* pasadas largas y derechas

* trabajos de acabados
* camellones de ligeros a medianos
* corte de zanjas
*trabajos de desgarramiento o
escarificación 43
MODALIDAD DE OPERACIÓN BASTIDOR
ARTICULADO
USA LA DIRECCIÓN DE LOS NEUMATICOS
DELANTEROS Y LA DIRECCIÓN DEL BASTIDOR
1.- Esta es la configuración utilizada para:

2.- radios de giro más corto en lugares de poco

espacio, esquinas, calles sin salida
3.- mejorar la maniobrabilidad en todas las
aplicaciones
4.- utilizado para:
* compensar la resistencia lateral por
cargas grandes
* cambiar el ancho de corte
* reducir las cargas grandes sin
usar el circulo
* reducir el rebote de la maquina en
trabajos de nivelación a alta
44
velocidad
MODALIDAD DE OPERACIÓN-DIRECCIÓN
ACODILLADA

LAS RUEDAS DELANTERAS Y EL BASTIDOR TRASERO SE

MUEVEN EN PARALELO EN EL MISMO SENTIDO DE
DESPLAZAMIENTO
Esta es la configuración utilizada para:
1.- mayor capacidad en laderas
2.- nivelar el material descargado por un camión sin
tener que meter la parte delantera de la máquina en
la pila
3.- mantener la máquina sobre una superficie horizontal y
uniforme para un acabado mas rápido
4.- mover camellones grandes
5.- sacar una máquina atascada
45
POSICIONES DE LA
VERTEDERA

46
DISTANCIA VERTEDERA / CIRCULO

Es el despeje ó distancia libre entre la parte superior de la

vertedera y la parte inferior del circulo
47
MOVIMIENTOS DE LA VERTEDERA

48
INCLINACIÓN DE LA VERTEDERA

atras adelante

49
 ANGULO DE LA VERTEDERA

Vertedera inclinada Posición de corte: Vertedera girada

Hacia delante parte superior lev:emente completamente hacia atrás
hacia delante de la cuchilla

La diferencia en la profundidad de corte es de 280 mm dependiendo de la posición

de la vertedera .
50
 INCLINACIÓN DE LA VERTEDERA
• Hacia atrás 5° <

•40° hacia adelante

separa la piedra centímetros 3 13 centímetros para acabado refine

10 centímetros corte material duro
Arcilla, corte de nieve centímetros 00 5 centímetros inicio normal
51
INCLINACIÓN DE LA VERTEDERA
Esta es una característica muy importante que
aumentará la productividad y evitara que se
dañe la maquina:

1.- la parte superior de la vertedera puede

inclinarse enfrente o detrás de ella

2.- normalmente comience con la parte superior de

la vertedera colocada a 5 cm por delante para
luego inclinar la vertedera hacia delante o atrás
para mantener la acción de corte rodadura
deseada

3.- para realizar trabajos de:

* corte de material duro y acabado incline la

vertedera más adelante de 10 a 13 cm

* incline la vertedera hacia atrás para arcilla

pesada, para cortar nieve, separar piedras

52
INCLINACIÓN DE LA VERTEDERA

Para prolongar la duración de la cuchilla y reducir los

golpes en la vertedera en trabajos de mantenimiento
de las rutas de acarreo mantenga una posición de
inclinación constante.

1.- El ángulo de la inclinación debe posicionar la cuchilla

a 90 grados con respecto a la superficie del camino
para ejercer menos esfuerzo de tensión sobre la
cuchilla y los pernos.

2.- Con esta configuración la cuchilla tiende a pasar sobre

objetos evitando daños a la máquina.

3.- El ángulo de inclinación fijo presenta un grosor

constante de la cuchilla a la superficie de
desgaste, lo que prolonga su duración.

53
75
MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCIÓN

76