UNSL

GRANDES EQUIPOS MINEROS

EQUIPOS AUXILIARES

Braüer, Diego Andrés

DIMENSIONES

• 1 Altura: parte superior de la cabina 3.718 mm

• 2 Longitud: entre ejes tándem 1.841 mm
• 3 Longitud: desde el eje delantero hasta la vertedera 3.069 mm
• 4 Longitud: desde el neumático delantero hasta la parte trasera de la máquina 9.963 mm
• 5 Longitud: desde el contrapeso hasta el desgarrador 11.672 mm
• 6 Ancho entre neumáticos delanteros/traseros: 3.096 mm
CARACTERÍSTICAS

• Capacidades de llenado
• Depósito de combustible • 534 litros
• Sistema de enfriamiento • 60,4 litros
• Sistema hidráulico total • 114 litros
• Aceite motor • 30 litros
• Mandos finales - diferencial • 114 litros
• Caja de Tándem c/u • 121 litros
• Caja de cojinetes de las puntas de eje de rueda delantera • 0,9 litros
• Caja de mando del círculo • 8 litros
• Vertedera
• Longitud de la hoja • 4,9 m
• Altura de la vertedera • 78 cm
• Espesor • 25 mm
• Radio del Arco • 41 cm
• Espacio libre entre el suelo y el círculo • 126 cm
• Tracción de la hoja • 20.024 kg
• Presión hacia abajo • 13.224 kg
CARACTERÍSTICAS

• Desgarrador
• Ancho de trabajo • 2,9 m
• Profundidad máxima de desgarramiento • 45 cm
• Retenedores de los vástagos del desgarrador • 7
• Fuerza de penetración • 11.830 kg
• Fuerza de desprendimiento • 17.417 kg

• Pesos
• Peso bruto • 30.544kg
• Eje delantero • 7.728kg
• Ejes traseros • 22.816 kg
COMPONENTES PRINCIPALES

Controles y Compartimiento del

Cilindro actuador
Operador

Bastidor Principal

Bastidor trasero

Sistema de Dirección
Sistema de Control de
Tren de Fuerza
la Hoja
TREN DE FUERZA

Motor
Convertidor

Transmisión

Diferencial
Caja de

Transferencia

Tándem

Mando Final
CARACTERÍSTICAS

• Motor: Cat C13ACERT

• Potencia Neta del motor: 275 HP
• N° de cilindros: 6
• Cilindrada 14,6 L
• Transmisión :Servo Transmisión de mando directo Planetaria
• Marchas: 8 marchas de avance y 8 marchas de retroceso
ESPECIFICACIONES DE OPERACCION
• Velocidad Max. de avance 51,7 KM/H
• Velocidad Max de retroceso: 40,8 KM/H
• Radio de Giro (ruedas delanteras): 8,2 m
• Gama de dirección: 47°
• Ángulo de Articulación: 20°
• Oscilación del Tándem: 15° avance – 25° retroceso.
MANDO FINAL Y MANDO TÁNDEM

El mando final se usa para transferir potencia a las ruedas. Las ruedas están conectadas al

mando final por medio de cadenas. Las cadenas están ubicadas dentro de la caja del tándem.

El mando final se usa también como punto de pivote para la caja del tándem.

La oscilación del conjunto trasero de ruedas tándem permite “reducir” los movimientos

verticales de la hoja de trabajo en terrenos irregulares.

SISTEMA DE CONTROL DE HOJA

Motor de Giro

Vertedera

Barra de Tiro

Tornamesa

Corredera
COMPONENTES DE LA VERTEDERA

Vertedera

Cuchillas de Trabajo
Cantonera

Bastidor de Hoja Sección

en Caja
Sobre Cantonera
Faldón
 COMPONENTES DE LA VERTEDERA

Tipos de cuchillas
Podemos encontrar distintos tipos de cuchillas por ej. Lisas , con peine o con picas
SISTEMA DE CONTROL DE HOJA

Cilindros Actuadores. Reciben presión

desde la válvula de control principal,
transformando la energía hidráulica en
mecánica, permitiendo el movimiento de
los implementos
VISIBILIDAD DE LA CABINA
Una buena visibilidad es la clave para su seguridad y eficiencia. Las amplias ventanas
hacen que sea sencillo ver la vertedera y los
neumáticos y el área detrás de la máquina.
CABINA Y CONTROLES
CABINA Y CONTROLES
 OPERACIÓN – INCLINACIÓN RUEDAS

La inclinación de las ruedas delanteras es necesarias para contrarrestar las fuerzas laterales al
trabajar con la hoja a plena carga, debido al ángulo de inclinación con respecto a la
horizontal.
OPERACIÓN – INCLINACIÓN RUEDAS

Fuerza de desplazamiento lateral

del material

Material en
movimiento

Inclinación de la rueda
La parte superior de las ruedas frontales están normalmente inclinadas en la dirección
en que el material viene saliendo de la vertedera
OPERACIÓN – DESPLAZAMIENTO CÍRCULO

La barra del desplazador del circulo

aumenta las posiciones de la vertedera y el
alcance desde la línea del centro de la
máquina
OPERACIÓN – MOVIMIENTO VERTEDERA

Inclinación de la Vertedera

La parte superior de la vertedera puede inclinarse hacia adelante

y hacia atrás

Normalmente comience con la parte superior de la vertedera

colocada a 5 cm por delante para luego inclinar la vertedera
hacia delante o atrás para mantener la acción de corte rodadura
deseada

Para realizar trabajos de:

* Corte de material duro y acabado incline la vertedera más
adelante de 10 a 13 cm
* Incline la vertedera hacia atrás para arcilla pesada, para cortar
nieve, separar piedras
PRODUCCIÓN – VELOCIDADES

Velocidades de operación típicas por aplicación:

• Nivelación de acabado: 1-4 km/h

• Trabajo pesado con la hoja: 1-9 km/h

• Reparación de zanjas: 1-5 km/h

• Desgarramiento: 1-5 km/h

• Mantenimiento de carreteras: 5-16 km/h

• Mantenimiento de caminos de acarreo: 5-16 km/h

• Movimiento de nieve: 7-21 km/h

• Limpieza de nieve: 15-28 km/h

 Caminos
Baches en el camino

Corte hasta alcanzar la profundidad de los baches más grandes.

No llene los baches con material suelto y seco porque el transito
desplazará rápidamente el material suelto y los baches volverán
a formarse
 Caminos

SECCIONES RECTAS ABOVEDADAS

1.- Permite el drenaje del agua a través de la superficie de desplazamiento o

superficie de desgaste

2.- Mantiene los camiones inclinados en lados opuestos

3.- Permite que la roca que cae de los camiones quede al lado de la berma
del camino y no en centro
Recomendaciones

Y recuerde ……. , la motoniveladora es un

equipo muy versátil , siempre tiene
trabajo por ejemplo arreglo de caminos,
mejoramientos de bermas , desagües , etc.
Gracias !!