7.1. - Configuracion para La Operacion

CONFIGURACION DE LA
MOTONIVELADORA
PARA LA APLICACION
INSTRUCTOR JULIAN LAZO

CONFIGURACION
Para mover camellones grandes ¿en que posición

debe de encontrarse?
• La inclinacion de ruedas
• El ángulo de la vertedera
• La inclinacion de la vertedera
• Desplazamiento de la barra de tiro/circulo
• La articulación del bastidor
• El pin del desplazador del circulo
• Cambio de velocidad
• Revoluciones por minuto del motor

CONFIGURACION
TRABAJO: LEVANTAR MATERIAL SOBRE LA
BERMA
inclinación de los neumáticos delantero Para el lado de la berma
posición del bastidor Articulado / acodillado
desplazamiento de la barra de tiro Para el lado de la berma
esplazamiento de la vertedera Para el lado de la berma
ángulo de la vertedera 35° a 45°
inclinación de la vertedera 0° grados
Amortiguación de la vertedera activado
posición del pin del desplazador del circulo 2do agujero
cambio de velocidad 1ra
RPM del motor 1700
traba de aceleración automático / pedal automático
Traba de diferencial Trabado en recta
Modulador de la transmisión Listo para utilizar modulador

CONFIGURACION
TRABAJO: CUNETAS TRAZADO
inclinación de los neumáticos delantero derechas
posición del bastidor Recto
desplazamiento de la barra de tiro Desp. al lado salida material
esplazamiento de la vertedera Al lado de la cuneta
ángulo de la vertedera 45° grados
inclinación de la vertedera 5 cm delante de la cuchilla
posición del pin del desplazador del circulo En el centro
cambio de velocidad 1ra velocidad
RPM del motor 1500 a 1600
traba de aceleración automático / pedal Inicio pedal / profundisar automát.
Traba de diferencial Sin traba

CONFIGURACION
TRABAJO: CUNETAS
PROFUNDIZAR
inclinación de los neumáticos delantero derechas
desplazamiento de la barra de tiro Desp. al lado salida material
desplazamiento de la vertedera Al lado de la cuneta
ángulo de la vertedera 45° grados
posición del pin del desplazador del circulo En el centro
pendiente 2 en 1
cambio de velocidad 1ra velocidad
RPM del motor 1500 a 1600
traba de aceleración automático / pedal Inicio pedal / profundisar automát.
Traba de diferencial Sin traba

CONFIGURACION
TRABAJO: CUNETAS EXTENDIDO DE
MATERIAL
inclinación de los neumáticos delanteros Para el lado de salida de material
posición del bastidor Articulado / acodillado
desplazamiento de la barra de tiro Para el lado de salida de material
desplazamiento de la vertedera Centro
ángulo de la vertedera 45°
posición del pin del desplazador del circulo 2do ó 3er agujero lado cuneta
cambio de velocidad 2da - 3ra
RPM del motor 1700 >
Traba de diferencial trabado
Modulador de la transmisión libre

CONFIGURACION
TRABAJO: NIVELACION
inclinación de los neumáticos delanteros Derechas
desplazamiento de la barra de tiro Centro
desplazamiento de la vertedera Centro
ángulo de la vertedera 35°
Amortiguación de la vertedera Activado
posición del pin del desplazador del circulo Centro
cambio de velocidad El cambio mas alto sin rebote

CONFIGURACION
TRABAJO: MANTENIMIENTO DE RUTAS
ACARREO
inclinación de los neumáticos delanteros Lado de salida de material
posición del bastidor Recto ó articulado
desplazamiento de la barra de tiro Lado de salida de material
desplazamiento de la vertedera Lado de salida de material
ángulo de la vertedera 35° ó 45°
cambio de velocidad 2da ó 3ra

CONFIGURACION
TRABAJO: TUMBADO ESPARCIDO DE MATERIAL
inclinación de los neumáticos delanteros Lado de salida de material
posición del bastidor Articulado de 15° 18°
desplazamiento de la barra de tiro Lado de la pila de material
desplazamiento de la vertedera Lado de la pila de material
ángulo de la vertedera 30° ó 40°
inclinación de la vertedera 0° ó 5 cm delante de la cuchilla
cambio de velocidad 2da ó 3ra

INCLINACIÓN DE LAS RUEDAS
DELANTERAS

INCLINCIÓN DE LAS LLANTAS DELANTERAS
Cuando las ruedas están inclinadas hacia el lado correcto, el abovedado de

la llanta permanece en contacto con el piso aun si el neumático se desliza
lateralmente
Cuando las llantas están inclinadas hacia el lado equivocado, el flanco del
neumático puede ser forzado contra el piso si el neumático se desliza
lateralmente o experimenta fuerzas laterales altas

La parte superior de las llantas frontales están normalmente inclinadas en la
dirección en que el material viene saliendo de la vertedera

El operador debe de inclinar las llantas en la dirección apropiada para cargar
la cubierta del neumático y prevenir el daño en los flancos

ARTICULACION DEL
BASTIDOR

ARTICULACIÓN DEL BASTIDOR
Caterpillar diseñó la articulación para hacer de

ella un implemento de trabajo
Todas las modalidades de articulación reducen

el trabajo manual mejorando el rendimiento de la
moto niveladora

ARTICULACIÓN DE LA MOTONIVELADORA

90°
recto
<%> <%>
articulado articulado
20° 20°
acodillad acodillad
o o

Trabajos en general, nivelado, acabado, Tumbar material descargado
desgarramiento Mover camellones grandes,
limpieza de cunetas

MODALIDAD DE OPERACIÓN - BASTIDOR RECTO
SE USA LA DIRECCIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
DELANTEROS ÚNICAMENTE
1.- esta configuración es utilizada por la mayorías

de operadores
2.- el ángulo de dirección de los neumáticos delanteros

es de 50 grados hacia la derecha o izquierda
3.- utilizado normalmente para:
* pasadas largas y derechas

* trabajos de acabados
* camellones de ligeros a medianos
* corte de zanjas
* trabajos de desgarramiento o
escarificación

MODALIDAD DE OPERACIÓN BASTIDOR ARTICULADO
USA LA DIRECCIÓN DE LOS NEUMATICOS
DELANTEROS Y LA DIRECCIÓN DEL BASTIDOR
1.- Esta es la configuración utilizada para:
2.- radios de giro más corto en lugares de poco

espacio, esquinas, calles sin salida
3.- mejorar la maniobrabilidad en todas las
aplicaciones
4.- utilizado para:

* compensar la resistencia lateral
por cargas grandes
* cambiar el ancho de corte
* reducir las cargas grandes sin
usar el circulo
* reducir el rebote de la maquina
en trabajos de nivelación a
alta velocidad

MODALIDAD DE OPERACIÓN-DIRECCIÓN ACODILLADA
LAS RUEDAS DELANTERAS Y EL BASTIDOR TRACERO
SE MUEVEN EN PARALELO EN EL MISMO SENTIDO DE
DESPLAZAMIENTO
1.- Esta es la configuración utilizada para:

2.- mayor capacidad en laderas
3.- nivelar el material descargado por un camión sin
tener que meter la parte delantera de la máquina
en la pila
4.- mantener la máquina sobre una superficie horizontal
y uniforme para un acabado mas rápido
5.- mover camellones grandes
6.- sacar una máquina atascada

ALOJAMIENTO PIN DEL
DESPLAZADOR DE
CIRCULO

BARRA DEL DESPLAZADOR DEL CIRCULO

AGUJERO CENTRAL
Esta posición se usa para:
1.- hacer pasadas largas y rectas con la

hoja
2.- trabajos de acabado
3.- trabajos con camellones de ligero a

medianos

SEGUNDO AGUJERO DESDE EL CENTRO
1.- limpiar zanjas poco profundas
2.- para procesar y mover camellones

grandes
3.- utilizado con la articulación para

construcción zanjas de fondo plano
y angosto y para rellenar los
radios de cordones

TERCER AGUJERO DESDE EL CENTRO
1.- cortar taludes exteriores y taludes

altos
2.- limpiar zanjas profundas
3.- nivelar y acabar pendientes de

relleno
4.- disposición de pasto y rocas

de gran
tamaño en taludes exteriores
5.- Utilizar con la articulación para

nivelar en pendientes empinadas

POSICIONES DE LA
VERTEDERA

DISTANCIA VERTEDERA / CIRCULO
Es el despeje ó distancia libre entre la parte superior de la

vertedera y la parte inferior del circulo
MOVIMIENTOS DE LA VERTEDERA

INCLINACIÓN DE LA VERTEDERA
atras adelante

ANGULO DE LA VERTEDERA
Vertedera inclinada Posición de corte: Vertedera girada
Hacia delante parte superior lev:emente completamente hacia atrás
hacia delante de la cuchilla
La diferencia en la profundidad de corte es de 280 mm dependiendo de la posición

de la vertedera .

Hacia atrás 5° <
40° hacia
adelante
separa la piedra centímetros 3 13 centímetros para acabado

refine
10 centímetros corte material duro
Arcilla, corte de nieve centímetros 00 5 centímetros inicio normal
Esta es una característica muy importante que
aumentará la productividad y evitara que se
dañe la maquina:
1.- la parte superior de la vertedera puede

inclinarse enfrente o detrás de ella
2.- normalmente comience con la parte superior de

la vertedera colocada a 5 cm por delante para
luego inclinar la vertedera hacia delante o atrás
para mantener la acción de corte rodadura
deseada
3.- para realizar trabajos de:
* corte de material duro y acabado incline la

vertedera más adelante de 10 a 13 cm
* incline la vertedera hacia atrás para arcilla
pesada, para cortar nieve, separar piedras

Para prolongar la duración de la cuchilla y reducir los
golpes en la vertedera en trabajos de mantenimiento
de las rutas de acarreo mantenga una posición de
inclinación constante.
1.- El ángulo de la inclinación debe posicionar la cuchilla

a 90 grados con respecto a la superficie del camino
para ejercer menos esfuerzo de tensión sobre la
cuchilla y los pernos.
2.- Con esta configuración la cuchilla tiende a pasar sobre

objetos evitando daños a la máquina.
3.- El ángulo de inclinación fijo presenta un grosor

constante de la cuchilla a la superficie de
desgaste, lo que prolonga su duración.

ROTACIÓN Y MOVIMIENTO LATERAL DEL CIRCULO

ÁNGULO DE
CORTE DE LA
VERTEDERA
Material pagajoso
Camellones grandes, batido
Tumbar material
descargado
Material húmedo, batido, acabado
Material liviano flujo libre
INSTRUCTOR JULIAN LAZO Empuje de material corta distancia
ANGULOS DE CORTE DE LA
VERTEDERA

CONSTRUCCIÓN
RUTAS DE ACARREO

CONSTRUCCIÓN Y MANTENIMIENTO
CAMINOS DE ACARREO
LOS TRABAJOS DE:
* diseño de los caminos de acarreo
* conformación y construcción de la base hasta la rasante
* mantenimiento
*reparaciones
ESTÁN ORIENTADOS A:
1.- proporcionar caminos de acarreo seguros y en perfectas
condiciones para el máximo rendimiento de los equipos
de acarreo
2.- cumplir con la producción planeada sin comprometer la vida

útil de los camiones
DISEÑO DEL CAMINO DE ACARREO
La sección transversal del camino de acarreo consta de
* superficie de desplazamiento
* bermas
* zanjas y taludes
Los mejores caminos de acarreo tienen:

* secciones recta abovedados
* curvas con peralte
* bermas de seguridad
* zanjas de drenaje en ambos lados
Las razones para usar estos diseños son:

* seguridad
* mantenimiento
* producción
ESTRUCTURA
Superficie de desgaste
rasante
Base tratada subrasante

sub. base
base
TERRENO ORIGINAL
Cada una de estas capas tiene que estar construida con el material preciso
que pueda impartir el grosor y la cantidad apropiada . Si una capa no tiene
la suficiente fortaleza, el camino se deteriorara.

MATERIAL
En la conformación de las rutas de acarreo de operaciones mineras se usa
más las rocas de voladura con granulometría y dureza apropiada.
En la base el relleno de rocas se esparce usualmente en capas de material

suelto de 0.45 a 1.30 mt. Los tractores esparcen uniformemente el relleno
y las cadenas producen compactación.
La capa superior de material se considera como la superficie de desgaste

del camino de acarreo. Al usar material seleccionado para estas capas
tienen que tener un tamaño no menor de 200 micras con la suficiente
dureza.
Se conforma en capas de material con grosor de 16 a 30 centímetros luego

se procederá a la compactación.

VISTA EN CORTE DEL
ABOVEDADO DEL CAMINO
Corte de talud alto 9
Berma del camino
3% 3% Pendiente
Talud de
exterior Abovedado del camino cuneta
Cuneta
Zanja de fondo plano Ancho del camino

ABOVEDADO 3%
3%
3 % en un metro 3 cm
0%
1 mt
3 % en una vía de 30 metros 3%

0.45 cm
0%
15 mt
Una pendiente transversal excesiva, hace que los camiones sobrecargue su

peso al lado derecho del camión produciendo sobrecarga en los neumáticos,
grupo de ejes y suspensión.
SECCIONES RECTAS ABOVEDADAS
1.- Permite el drenaje del agua a través de la superficie de desplazamiento o

superficie de desgaste
2.- Mantiene los camiones inclinados en lados opuestos
3.- Permite que la roca que cae de los camiones quede al lado de la berma
del camino y no en centro
CURVAS CON PERALTE
La sección de la curva con un peralte correcto, debe tener una pendiente

transversal uniforme en toda el área del radio:
* de la berma interior a la línea de centro
* de la pendiente transversal uniforme en toda el área de la línea

de centro al radio de la berma exterior.
Las curvas con peralte nos permite:
* a los camiones mantener velocidades adecuadas en la curva
* igual distribución de peso a los neumáticos, grupo de ruedas

y componentes de la suspensión a medida que toma la
curva
* evitar el derrame de la carga del camión.

VISTA EN CORTE DE PERALTE - CURVAS
6%
Zanja en V Ancho del camino

PENDIENTES
Las pendientes en una sección del camino de acarreo tiene que ser uniforme
y constante para evitar vicios de la transmisión y sobre revolución de los
motores de las unidades de acarreo.
Se debe de evitar la conformación de pendientes con cambios muy bruscos

para aprovechar el velocidad del camión y no ocasionar la flexión y torsión
de los bastidores de las unidades de acarreo.
EXPANDIR MONTONES
BATIDO DE MATERIAL

MATERIAL DESCARGADO
Usando la modalidad acodillada se utiliza la potencia
de la maquina con más eficiencia y tener mejor
Control de la maquina para nivelar el material de
relleno o material descargado por camiones:
1.- articule el bastidor 15 a18 grados hacia

el extremo inferior de la vertedera
2.- desplace la * barra de tiro, * el círculo y
* la vertedera hacia las pilas
3.- la hoja de la vertedera a un ángulo de 30
a 40 grados
4.- diferencial trabado
5.- Corte un camellón de tamaño apropiado
y esparza en el camino trabaje el material
en ambas direcciones
6.- para mover material hacia adelante mantenga
la hoja a 0 grados desplazado a la pila
circulo y barra de tiro cerca de la posición
central
CAMELLONES GRANDES MEZCLA DE
MATERIALES
Use la modalidad acodillada para esparcir material de
camellones o para mezclar/batir material
1.- incline la parte superior de la vertedera de 10 a 13 cm.
2.- el ángulo de la vertedera variara 30 a 45 grados de

acuerdo a las condiciones del material
3.- articule el bastidor de 18 a 20 grados hacia la parte

inferior de la vertedera
4.- para el batido la velocidad de tercera a cuarta o de 6

a 10
kph por debajo del punto de rebote de la máquina
5.- el ángulo de inclinación apropiado de la hoja topadora nos

proporciona un mejor mezclado y requiere menos
potencia para mover el material
6.- el ángulo de inclinación correcto combinado con la

curvatura de la hoja hace que el material se mueva
hacia arriba y hacia delante variando la distancia
entre la parte superior de la vertedera y la parte
INTERRUPTOR DE TRABA DE
DIFERENCIAL
• Ayuda a impedir el DES

patinaje de las ruedas
• Anticipe la necesidad
TRABADO
• No usar a alta
velocidad
• Usar sólo en línea TRABADO
recta
• No conectar si las
ruedas están patinando

APLICACIÓN DE LA TRABA DE
DIFERENCIAL
La traba del diferencial es una

herramienta de trabajo muy
DESTRABADO
valiosa en las motoniveladoras
Caterpillar.
Para operar la motoniveladora

con seguridad y obtener la
producción total, esta TRABADO
característica debe usarse con
propiedad.

RECOMENDACIONES PARA EL
MANTENIMIENTO
DE RUTAS DE ACARREO

Ya que el exceso de agua daña cualquier camino, proveer y mantener un buen
sistema de drenaje es el aspecto más importante en el mantenimiento de un
camino de acarreo.

Área plana
Cuando se aplana el centro de un camino de acarreo, el agua no podrá drena ya,

que el área del centro del camino y las vías de manejo no están compactadas,
el agua se quedará en el camino y lo hará inestable.
Aun cuando el abovedado esté construido en forma correcta, es muy importante

que los operadores de motoniveladora conozca cómo efectuar su mantenimiento.
La motoniveladora nunca debe estar en medio del abovedado o en el centro del

camino. Esto cortará el abovedado aplanando el centro del camino.

El operador de la motoniveladora evitara aumentar en forma inapropiada la
pendiente transversal desde la línea de la zanja hasta el cuarto del área
abovedada.

Si la pendiente transversal es muy inclinada, el agua se moverá a través
del camino muy rápidamente, arrastrando consigo el material de desgaste
a las zanjas y hará que se erosione el camino
MANTENGA EL CAMINO DE ACARREO
NIVELADO LIBRE DE OLEAJE
NIVELACIÓN CORRECTA

CORRUGACIONES EN LA SUPERFICIE DEL
CAMINO
Para eliminar las corrugaciones o encala minado, corte las corrugaciones hasta
su profundidad total, luego vuelva a nivelar la zona con material húmedo que
se compactará con facilidad.
Es mejor eliminar las corrugaciones usando un escarificador o una cuchilla

tipo serrada.
Se puede evitar el rebote de la máquina articulando el bastidor trasero 2 a 5

grados hacia el extremo superior de la vertedera.
BACHES
Corte hasta alcanzar la profundidad de los baches más grandes.
No llene los baches con material suelto y seco porque el

transito desplazará rápidamente el material suelto y los baches
volverán a formarse
VÍAS EN LA ZONA DE CARGA
Mantenga los accesos
#################
a los equipos el
ancho necesario
limpio y nivelado
Áreas a cargo del
tractor de rueda
Ancho del acceso de

13 a 15 metros
Vía principal ancho
de 27 a 30 metros
VÍAS EN EL ÁREA DE DESCARGA
Berma de seguridad
Mantenga el acceso
al área de
descarga limpio y
nivelado
Área a cargo del
tractor de cadena
o tractor de
rueda ancho 20
metros
Ingreso ancho
27 a 30
metros
Vía principal ancho de 27 a 30 metros Salida ancho
INSTRUCTOR JULIAN LAZO 15 metros
REPARACIONES DE LAS ZONAS
ACOLCHONADAS DEL CAMINO DE ACARREO
Estas áreas se presentan por falta de una buena conformación de la base,

presencia de agua, una alta proporción de arcilla o barro.
Para la reparación es necesario:
1.- remover todo el material hasta la profundidad necesaria
2.- reemplazar con material apropiado
3.- proporcione el acabado con el material adecuado para la rasante con la

motoniveladora
Recuerde que estas áreas interfieren el buen desempeño de las unidades de

acarreo afectando significativamente al rendimiento de los camiones y la
producción diaria planeada

PROGRAMA
MANTENIMIENTO

PRACTICAS DE MANTENIMIENTO
Desgaste de cuchilla por:
Abovedado
• forma del terreno
• tipo de cuchilla
arrollamiento
• en cuchillas curvas
• ángulo entre la cuchilla y el
terreno, presión hidráulica y
velocidad
• ángulo cerrado entre la cuchilla y
la superficie de trabajo por no poder
disipar el calor desprendiéndose
astillas metálicas

PRACTICAS DE MANTENIMIENTO
Banda de desgaste de la
vertedera
• por acumulación
de material
• limpieza

• Cuando sea necesario
• Cada 10 horas de servicio o cada día

01.- Humedad y sedimentos del tanque de
aire 02.- Alarma de retroceso
03.- Frenos indicadores y medidores
probar 04.- Dientes del piñón del mando de
circulo 05.- Parte superior del circulo
06.- Nivel del refrigerante
07.- Indicador del filtro de aire
08.- Ante filtro del aire del
motor 09.- Nivel de aceite del
motor
10.- Separador de agua del
combustible
11.- Cinturón de seguridad
12.- Nivel de aceite de la
• Las primeras 100 horas
• Cada 100 horas o cada 2 semanas
• Las primeras 500 horas
• Cada 500 horas o cada 3 meses
• Cada 1000 horas o cada 6 meses
• Cada 2000 horas o cada 2 años
• Cada 4000 horas
• Cada 12000 horas o cad 6 años


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CONFIGURACION DE LA

INSTRUCTOR JULIAN LAZO

Para mover camellones grandes ¿en que posición

INSTRUCTOR JULIAN LAZO

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INSTRUCTOR JULIAN LAZO

INSTRUCTOR JULIAN LAZO

INSTRUCTOR JULIAN LAZO

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Cuando las ruedas están inclinadas hacia el lado correcto, el abovedado de

INSTRUCTOR JULIAN LAZO

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Caterpillar diseñó la articulación para hacer de

Todas las modalidades de articulación reducen

INSTRUCTOR JULIAN LAZO

INSTRUCTOR JULIAN LAZO

INSTRUCTOR JULIAN LAZO

INSTRUCTOR JULIAN LAZO

1.- esta configuración es utilizada por la mayorías

2.- el ángulo de dirección de los neumáticos delanteros

3.- utilizado normalmente para:

* pasadas largas y derechas

INSTRUCTOR JULIAN LAZO

2.- radios de giro más corto en lugares de poco

4.- utilizado para:

INSTRUCTOR JULIAN LAZO

1.- Esta es la configuración utilizada para:

INSTRUCTOR JULIAN LAZO

INSTRUCTOR JULIAN LAZO

INSTRUCTOR JULIAN LAZO

Esta posición se usa para:

1.- hacer pasadas largas y rectas con la

2.- trabajos de acabado

3.- trabajos con camellones de ligero a

INSTRUCTOR JULIAN LAZO

1.- limpiar zanjas poco profundas

2.- para procesar y mover camellones

3.- utilizado con la articulación para

INSTRUCTOR JULIAN LAZO

1.- cortar taludes exteriores y taludes

2.- limpiar zanjas profundas

3.- nivelar y acabar pendientes de

4.- disposición de pasto y rocas

5.- Utilizar con la articulación para

INSTRUCTOR JULIAN LAZO

INSTRUCTOR JULIAN LAZO

Es el despeje ó distancia libre entre la parte superior de la

INSTRUCTOR JULIAN LAZO

INSTRUCTOR JULIAN LAZO

La diferencia en la profundidad de corte es de 280 mm dependiendo de la posición

INSTRUCTOR JULIAN LAZO

separa la piedra centímetros 3 13 centímetros para acabado

1.- la parte superior de la vertedera puede

2.- normalmente comience con la parte superior de

3.- para realizar trabajos de:

* corte de material duro y acabado incline la

INSTRUCTOR JULIAN LAZO

1.- El ángulo de la inclinación debe posicionar la cuchilla