PDF Sistema de Transmision de Cargador Frontal - Compress

SIS
SISTEMA
TEMA DE
TRANSMISION DE
EQUIPO PESADO
TEC. ROBERT PAUL OROSCO

BUSTINZA

SEGURI
DAD

BUSTINZA

SEGURIDAD

BUSTINZA
SEGURIDAD PERSONAL
CONOCIMIENTO DE LA UBICACION DE:
El botiquin ó Centro de ten!ión
Lo" e#tintore"
COMUNICAR
A$i"r  tu" !o%&'ero" tu ubi!!ión( )!erlo %edinte l rdio.
A$i"r
Trb*o
Trb*o  l de+en"i$ , e"tr tento l trb*o de tu !o%&'ero
VESTIMENTA APROPIADA
C"!o( lente" de "e-uridd  /&to" de "e-uridd
No utili/r ro& "uelt(
"uelt( *o"( et!
et!000
000

BUSTINZA

SEGURIDAD
1 En l %2quin
3 Alrrededor de l
%2quin
1 En el trb*o

BUSTINZA

SEGURIDAD

BUSTINZA

SEGURIDAD EN LA MAQUINA
LOS EQUIPOS MINEROS DEBEN ESTAR

EQUIPADOS
EQUIPADOS CON:
3 4OPS o ROPS 3 Etiquet" de d$erten!i
3 Cinturone" de "e-uridd 3 Lu!e" indi!dor" 

%edidore"
3 Alr% de retro!e"o
3 Bo!in 3 Su&er+i!ie"
ntirre"bldi/"
3 E"&e*o"
3 Lu!e" 3 P"%no"

BUSTINZA

Subida y bajada de la máui!a

Pr tod" l" %2quin"
U"ted debe u"r l" e"!lerill"
e"!lerill"  &eld'o" &ro$i"to"
U"ted debe u"r tre" &unto" de !ont!to
!ont!to l "ubir o b*r de l
%2quin
Sie%&re en+rente l %2quin l "ubir o b*r de ell
Cer!ióre"e de que lo" e"!lone"  &"%no" e"t5n li%&io"  que
6"u u"o no &re"ente &eli-ro l-uno.

NO SALTE DE LA MAQUINA"

BUSTINZA


BUSTINZA


BUSTINZA


BUSTINZA


BUSTINZA

BUSTINZA

6U"e "entido !o%7n8 • Nunca se corran riesgos ni se usen

procedimientos simplificados.
• Apóyese siempre en bloques el vehículo o
equipo antes de quitar una rueda o cilindro

hidráulico.
• Elíjase con cuidad el material de los bloques
o herramienta de manera que est! de
acuerdo con el peso tama"o y otras
especificaciones del vehículo.
• #ompr$ebense las especificaciones
ley!ndolas en el manual de mantenimiento
sobre par etc. %NO
%NO ADIVINE&.
ADIVINE&.
• Al terminar una tarea vu!lva a revisar para
asegurarse de que no se ha olvidado
olv idado
apretar un tornillo tuerca ajuste etc.
BUSTINZA

Se-uridd &er"onl
3 Utili!e "i
"iee%&re en
todo %o%ento "u
equi&o de &rote!!ión
&er"onl .
RECUERDE9
:EN
CASA LO
ESPERAN;
BUSTINZA

Si"te% de
trn"%i"ión
BUSTINZA

Introdu!!ión
3 Todo" lo" equi&o"(
$e)<!ulo" &o"een un
"i"te% de
trn"%i"ión que le"
&er%it reli/r "u
trb*o =o
de"&l/r"e( &or "u"
&ro&io" %edio"( 
deter%ind"
di"tn!i" TEC. ROBERT PAUL OROSCO
BUSTINZA

TRANSMISIÓN
L" trn"%i"ione" "on "i"te%" %e!2ni!o" o )idr2uli!o" que
&ro$e!)n l ener-< %e!2ni! de %ndo" %otri!e" &r
i%&ul"r l %2quin  $elo!idde" $rible"
L" trn"%i"ione" %2" u"d" en
equi&o de %o$i%iento de tierr "on
l" Trn"%i"ión Po>er S)i+t

BUSTINZA

4inlidd del Si"te% de

trn"%i"ión
3 E" el !on*unto de
!o%&onente" o
"ub"i"te%" que
inter!t7n entre "i
&r lle$r l &oten!i
&oten!i
%e!2ni! -irtori del
%otor  l" rued"
%otri!e" =o oru-"

BUSTINZA
BUSTINZA

SISTEMA DE TRANSMISI?N
1. CONVERTIDOR DE PAR
2. CAJA AUTOMA
MATTICA
CA..
3. ARBOL MOTRIZ
4. DIFERENCIAL
5. MANDOS FINALES
1
2
4
5 3 4
5

BUSTINZA

Si"te%"
Trn"%i"ión
de Trn"%i"ión
Me!2ni!
Trn"%i"ión
Auto%2ti!
Trn"%i"ión
@idro"t2ti!
Trn"%i"ión
Trn"%i"ión
El5!tri! TEC. ROBERT PAUL OROSCO

BUSTINZA

Trn"%i"ión MECNICA
. Motor
. E%br-ue
. C* %e!2ni!
F. D
ir+beorlen%!oitrli/
G. Mndo
ndo"" +in +inlle"
e" =
=oo Rue
Rued
d""
%otri!e".

BUSTINZA
4lu*o de +uer/"
MCI EM4 CCM PPD M4 RM
MCI Motor de !o%bu"tión intern

EM4
EM4 E%
E%br
br-
-ue
ue %e!
e!2n
2ni!
i!oo de
de +ri
+ri!!
!!iión
CCM C*
* de
de !%
!%bi
bio"
o" %e!
e!2n
2ni!
i!
PPD rbol %otri/ ó Pue
uent
ntee &ro
&ro&&ul"or 
di+eren!il
M4 Mndo" +inle"
RM Rued" %otri!e"TEC. ROBERT PAUL OROSCO
BUSTINZA

Trn"+or%!ión de ener-<"
MCI EM4 CCM PPD M4 RM
EMH
EMH EMH EMH EMH EMH
EQT
EQT Ener-< qu
qu<%i! =
=o te
ter%i!
EMH
EMH En
Ener
er-<
-< %e
%e!2
!2ni
ni!
! -i
-ir
rto
tori
ri

BUSTINZA

Cr!ter<"ti!" de l Trn"%i"ión
Me!2ni!
3 B"tnte e+i!iente
3 E!ono%< de
!o%bu"tible
3 El %otor "e &- nte
"obre!r-"

BUSTINZA

A&li!!ione"
3 Tr!tore" Sobre
Oru-"
3 Auto" de Turi"%o
3 Tr!to!%ione"
3 C%ione"
3 Bu"e"
3 olquete"

BUSTINZA

Trn"%i"ión AUTOMTICA
Trn"%i"ión AUTOMTICA

BUSTINZA

4lu*o de +uer/"
MCI CP CCPS  PPD M4 RM
ET

CP Con$ertidor de &r
CCPS C* de !%bio" Po>er S)i+t
ET En-rn*e" de trn"+eren!i
PPD rbo
rboll %ot
otrri/ ó &u
&uen
ente
te &r
&ro&
o&ul
ul"o
"orr  di
di+e
+ere
ren!
n!i
ill
RM Rued" %otri!e"
BUSTINZA

MCI CP CCPS  PPD M4 RM
ET
EMH EMH EMH EMH EMH

EQT
EQT Ener-< qu<%i! =o ter%i!

E@D Ener-< )idrodin2%i!
EMH Ener-< %e!2ni! -irtor

orii
BUSTINZA

Cr!ter<"ti!" de l trn"%i"ión
uto%2ti!
3 Meno" e+i!iente( &erdid"
&or !lor
!lor..
3 Menor e!ono%< de
!o%bu"tible
3 El %otor no
"obre!r-". "e &- nte
3 Se tiene un %ulti&li!!ión
de torque.
BUSTINZA

3 Tr!
Tr!tore"
A&li!!ione"
tore" "obre oru-" 
"obre rued".
3 Cr-dore" 4rontle".
3 C%ione" Minero"
3 Retroe#!$dor"
3 Motoni$eldor"

BUSTINZA

Trn"%i"ión
Trn"%i"ión @IDROSTTICA

BUSTINZA


BUSTINZA

4lu*o de +uer/"
MCI B@ S@CP M@ M4 RM

B@ Bo%b" )idr2uli!"
S@CP
S@CP Si"
Si"te%
te%"
" )id
)idr2u
r2uli!
li!o"
o" de !on
!ontro
troll  &ro
&rote!
te!!ió
!iónn J$2l
J$2l$ul
$ul"K
"K
M@ Motore" @idr2uli!o"

BUSTINZA

MCI
Trn"+or%!ión
B@ S@CP
de
M@
ener-<"
M4 RM
EMH E@D EMH

EQT
E@D E@D
EMH EMH
EMH
EQT Ener-< qu<%i!

E@D Ener-< )idrodin2%i!

orii
BUSTINZA

@idro"t2ti!
3 elo!idd li%itd &or l"
&erdid" en el "i"te%.
3 No "e requiere !* de
trn"%i"ión.
3 Se lo-rn $elo!idde"
!on"tnte".
3 El %otor no "e detiene 
&e"r de "obre!r-"

BUSTINZA

A&li!!ione" 3 Tr!tore" "obre oru-"

3 E#!$dor".
3 Pl" )idr2uli!"
3 Cr-dore" 4rontle"
&eque'o".
. Rodillo"

BUSTINZA

Trn"%i"ión ELCTRICA

BUSTINZA

MCI HE
4lu*o
SECP
de +uer/"
ME M4 RM

HE Henerdor el5!tri!o
SECP
SECP Si"t
Si"te%
e%"
" El
El5!
5!tr
tri!
i!o"
o" de !o
!ont
ntro
roll  &r
&rot
ote!
e!!i
!ión
ón
ME Motore" El5!tri!o"

BUSTINZA

MCI HE SECP ME M4 RM

EMH EMH
EE EE EMH EMH
EQT EE
EMH
orii
EE Ener-< el5!tri!
BUSTINZA

El5!tri!
3 Meno" !o%&onente"
%e!2ni!o"
3 Menor !on"u%o de
!o%bu"tible

BUSTINZA

A&li!!ione"
3 Cr-dore"
utili/do" en+rontle"
%iner< 
!rbón.
3 E#!$dor" J&l"K
3 C%ione" %inero"

BUSTINZA


BUSTINZA
Transmisiones
Automáticas
BUSTINZA

Trn"%i"
Trn"%i"ión
ión A UTOMTICA
ENHRANES DE
CARDAN
TRANS4ERENCIA
TRANSMISI?N DI4ERENCIAL
MOTOR Redu!!ione" C%bio de dire!!ión.
%7lti&le". elo!idde" di"tint"
elo!idde" di "tint"
C%bio de "entido de rued"
CONERTIDOR
Multi&li!!ión de
torque
A%orti-u!ión de
i%&!to" MANDO 4INAL
TEC. ROBERT PAUL OROSCO Doble redu!!ión +inl
BUSTINZA

BUSTINZA

Con$ertidor de PAR
C#!$e%&# Bá'i$#: (i!alidad:
3 E" un e%br-ue 3 Trn"%itir l &oten!i del
)idrodin2%i!o %otor  l !* de
!%bio"  %ulti&li!r el
torque !unto  !undo
l" !ondi!ione" de !r-
lo requiern
BUSTINZA

Prin!i&io de +un!ion%iento
BUSTINZA

Turbin
Bo%b
BUSTINZA

M
4lu*oI de +uer/
T CCPS
EQT
EMH
EMH
E@D
E@D
EMH
EMH
E@D Ener-< @idrod
odiin2%i!
EMH
EMH En
Ener
er-<
-< %e
%e!2
!2ni
ni!
! -i
-ir
rto
tori
ri
BUSTINZA

e"ttor
turbin
i%&ul"or
BUSTINZA

e"ttor
turbin
i%&ul"or
BUSTINZA

Co%&onente" &rin!i&le"
BUSTINZA

Turbin I%&ul"or
4un!ion%iento
OROSCO
BUSTINZA

Di-r%
1RT
1RT

B del !on$ertidor
r
.&
&
.% . I % &
 u l "
o r
A
  
r.&.%.
r.&.%. Turbin

RT1 Rel!ión de
de tr
trn"%i"ión
A9 r.&.% i%&ul"or   ⇒ R1 9
B9 r.&.% turbin   ⇒ R1 %2#i%
↑ Cr- ⇒ ↓elo!idd de l %2quin
TEC. ↓r.&.%.
ROBERT PAUL !* Po>er S)i+t ↓r.&.%. turbin
OROSCO
BUSTINZA

ent*" 3 Multi&li! el torque de !uerdo

 l" ne!e"idde"
3 Se !o&l uto%2ti!%ente
3 Ab"orbe !)oque" tor!ionle"
3 Trn"%
Trn"%ite
ite l &oten!i
"u$e%ente
3 No requiere *u"te" &eriódi!o"
3 E$it que el %otor "e &-ue
nte "obre!r-"
BUSTINZA

De"$ent*"
3 Clent%iento
Clent%iento del
!eite l %ulti&li!r el
torque
3 Menor e+i!ien!i que
un e%br-ue de
+ri!!ión
3 Mor !on"u%o de
!o%bu"tible.
BUSTINZA

C* POER
C#!$e%&# bá'i$#
S@I4T
(u!$i#!e'
3 E" un -ru&o redu!tor 3 Au%entr o di"%inuir el

%edinte *ue-o de torque
en-rn*e" !on "i"ten!i 3 Au%entr o di"%inuir l"
)idr2uli! &r el r.&.%.
!!ion%iento de l" 3 Per%itir %r!)" de
%r!)" o !%bio" retro!e"o
3 Per%itir l &o"i!ión
neutrl
BUSTINZA

Me!ni"%o &lnetrio
3Un %otri/
3Un +i*
3Un !ondu!id
BUSTINZA

Pri%er !"o
Portasatélites
detenido9
'e obtiene una
rotación inversa entre
el solar y la corona.
BUSTINZA

Se-undo C"o
Engranaj
!"#ar
$%n&$"'
El portasat!lites gira
a una velocidad más
lenta que la corona
pero en el mismo
sentido..
BUSTINZA

Ter!er C"o
C"r"na
$%n&$a(
$%n&$a
El ( gira a
potasat!lites
una velocidad más
lenta que el solar
pero en el mismo
sentido.
BUSTINZA

Curto !"o
Tran!(&!&)n
M*+n&*a'
M*+n&*a'
'i dos miembros están
detenidos el resultado
es una transmisión
mecánica la velocidad
de salida es igual a la de
entrada.
BUSTINZA

C* de !%bio" Po>er S)i+t

BUSTINZA

BUSTINZA

E%br-ue de di"!o" %7lti&le"

BUSTINZA

4un!ion%iento
BUSTINZA

BUSTINZA

BUSTINZA

BUSTINZA

BUSTINZA

BUSTINZA

BUSTINZA

BUSTINZA

BUSTINZA

BUSTINZA

BUSTINZA

Cr!ter<"ti!"
3 E#i"ten "e%iuto%2ti!" 
uto%2ti!"
3 Lo" e%br-ue" de di"!o"
%7lti&le" e"t2n b'do" 
3 @
3 re+ri-erdo" &or !eite
de !ontre*e
en-rn*e" de
&lnetrio" Por e*e%&lo l !* Po>er
3 Lo" e%br-ue" de di"!o" S)i+t de un tr!tor "obre
%7lti&le" e"t2n b'do"  oru-" tiene tre"
re+ri-erdo" &or !eite
3 Lo" e%br-ue" de di"!o" $elo!idde" )!i
tre" )!i tr" delnte 
enton!e"
%7lti&le" "on !o&ldo" tiene !in!o &quete" de
)idr2uli!%ente  "e&rdo" e%br-ue" de di"!o"
%e!2ni!%ente J&or re"orte"K %7lti&le"
BUSTINZA

ent*" 3 No e" ne!e"rio de"!o&lr

l &oten!i del %otor )!i
l trn"%i"ión &r reli/r
lo" !%bio"
3 Su%ini"tr !%bio"
r2&ido"  "u$e"
3 Se di"tribue l !r- en
%2" &unto" de !ont!to en
el %e!ni"%o &lnetrio
BUSTINZA

C#!$e%&# bá'i$# Di+eren!il

(u!$i#!e'
3 E" el %e!ni"%o de 3 Per%ite que l" rued"
en-rn*e" que trn"%ite %otri!e" &uedn -irr 
l &oten!i de"de l !*  di+erente" re$olu!ione".
l" rued" %otri!e" 3 Trn"
Trn"+or%
+or% l dire!!ión
del %o$i%iento de -iro
lon-itudinl de l !* 
 &r l" rued"
%otri!e"
BUSTINZA

Prte" del di+eren!il

BUSTINZA

Re!orrido de
+uer/"
BUSTINZA

Trn"%i"ión de l +uer/ en el
di+eren!il
Pi'ón de tque Coron C"tillo St5lite"
Se%ie*e Plnetrio"
BUSTINZA

Al tr"ldr"e el
$e)<!ulo
re!t( l"en l<ne
rued"
%otri!e" -irn 
l" %i"%"
re$olu!ione"
BUSTINZA

4un!ion%iento del Di+eren!il

BUSTINZA

L<ne Re!t
BUSTINZA

Al dr un !ur$

l" rued"
&ro&ul"or" no
-irn  l" %i"%"
re$olu!ione"
BUSTINZA

4un!ion%iento del Di+eren!il

BUSTINZA

Cur$  l dere!)
BUSTINZA

Mndo"
C#!$e%&# bá'i$# 4inle"
(u!$i#!e'
3 E" el 7lti%o -ru&o 3 Trn"%itir
Trn"%itir &oten!i del
redu!tor %edinte "e%ie*e  l" rued"
en-rn*e" del tren de %otri!e".
&oten!i 3 Au%entr el torque 
redu!ir l" re$olu!ione" de
l" rued" %otri!e"
BUSTINZA

BUSTINZA

Ti&o" de %ndo" +inle"
3 &rlelo"
De en-rn*e" de e*e" de
JRedu!!ión
Pi'one"K
3 De "i"te% &lnetrio o de
e*e" !olinele"
JPlnetrio"K
BUSTINZA

De en-rn*e" de e*e" &rlelo"

BUSTINZA

3 El e*e de "lid e"t  di+erente ltur que el e*e de
entrd
3 O!u&n un %or e"&!io
3 El e*e de "lid -ir en "entido en "entido !ontrrio l
e*e de entrd JSi%&le redu!!iónK.
3 Solo e#i"te un &unto de !ont!to
3 Pueden "er de "i%&le( doble o tri&le redu!!ión
BUSTINZA

De "i"te%!olinele"
&lnetrio o de e*e"
BUSTINZA

3 El e*e de "lid e" !olinel l e*e de entrd.
3 O!u& %eno" e"&!io.
3 El e*e de "lid -ir en el %i"%o "entido que el e*e de
entrd.
3 L !r- "e re&rte entre tre" o !utro &unto" de
!ont!to.
3 Puede "er de "i%&le o doble redu!!ión
BUSTINZA

Mndo +inl
tr!tor "obrede
oru-"
3Ti&o9 De e*e" &rlelo"

de doble redu!!ión.
BUSTINZA

Ma!d#' )i!ale' de
tractor de orugas
D7G de
de eje'
%a*alel#' de d#ble
*edu$$i+!
BUSTINZA

BUSTINZA

BUSTINZA

Ma!d#' )i!ale' de
cargador frontal
992D de eje'
$#li!eale' de 'im%le
*edu$$i+!
BUSTINZA

Ma!d#' )i!ale' de
tractor de orugas
D9N de
de eje'
$#li!eale' de d#ble
*edu$$i+!
BUSTINZA

Re!orrido de
+uer/" de DH
BUSTINZA

Re!orrido de
+uer/" del
D TEC. ROBERT PAUL OROSCO
BUSTINZA

Re!orrido
de +uer/"
DN TEC. ROBERT PAUL OROSCO
BUSTINZA

T
(i!alidad
ren de rod*e
Ti%#'
3 Pr u%entr l tr!!ión 3 Tren de rod*e de "&ro!et
 di"%inuir el &tin*e. b*o.
3 Pr u%entr l +lot!ión 3 Tren de rod*e de "&ro!et
 di"%inuir l &re"ión ele$do
"u&er+i!il.e*e%&lo9
Un lu%no  &"i(
un D@  F &"i
BUSTINZA

Anlo-<
BUSTINZA

BUSTINZA

S&ro!et b*o
BUSTINZA

S&ro!et
b*o
B"tidor de
rodillo"
Cden
Rued Rodillo Rodillo Rued
-u< in+erior "u&erior %otri/
BUSTINZA

BUSTINZA

S&ro!et ele$do
BUSTINZA

S&ro!et
Cden
Ele$do S&ro!et
B"tidor de rodillo"
delntero
Rued -u<
&o"terior
Rued -u<
delnter
Rodillo
in+erior Bo-ie" B"tidor de
TEC. ROBERT PAUL OROSCO rodillo" &o"terior
BUSTINZA

Rued %otri/  "e-%ento"

BUSTINZA

Rued
(u!$i+!
%otri/ !on "e-%ento
3 Trn"%itir
Trn"%itir l +uer/
 l !den
BUSTINZA

Cden"
E"lbón re-ulr Bu*e Perno Pin
E"lbón %e"tro
Z&t
Hrr
BUSTINZA

Anillo de to&e Cden" Sello en C Cl$i*
T&ón
Anillo
BUSTINZA

Cden"
(u!$i+!
E" l unión de e"lbone"( bu-e"
 &ine" que &er%ite el
de"&l/%iento de l
)!iendo l" $e!e" de%quin(
un riel
inter%inble  %edid que "e $
de"&l/ndo l %quin
BUSTINZA
Rued Hu<
(u!$i+!
Huir el re!orrido de l !den(
de%2" "ir$e &r tirnt" l
!den.
BUSTINZA

. Cuer&o
Rued Hu<
. E*e.
. Portbo!in".
. Bo!in".
F. So&orte.
G. Hu< interior.
. Hu< E#terior.
. B"tidor de rodillo".
. Sello" TEC. ROBERT PAUL OROSCO
BUSTINZA

B"tidor de rodillo"
(u!$i+!
4i*r lo" rodillo" "u&eriore" e in+eriore"  otro" !o%&onente" del
"i"te% de rod%iento  oru-".
BUSTINZA

Rodillo" "u&eriore"
BUSTINZA

BUSTINZA
Rodillo" "u&eriore"
(u!$i+!
SOPORTAR EL PESO
SOPORTAR
DE LA ORUHA V
HUIAR EL
DESPLAZAMIENTO
CORRESTO DE LA
CADENA EN LA PARTE
SUPERIOR
BUSTINZA

Rodillo" "u&eriore"
. Cuer&o
. E*e.
. T&
. Rod%iento !óni!o.
F. Collr.
G. Sello".
BUSTINZA

Rodillo In+erior
(u!$i+!
SOPOTAR EL PESO DE
SOPOTAR
LA CADENA V HUIA
HUIARR
EL RECOORIDO
CADENA DE LA
EN LA PARTE
IN4ERIOR.
BUSTINZA

Rodillo" in+eriore"
. Cuer&o
. E*e.
. Portbo!in.
. Bo!in.
F. Collr.
G. Sello".
BUSTINZA

BUSTINZA

BUSTINZA

BUSTINZA

HRACIAS POR
SU AT
ATENCION

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LOS EQUIPOS MINEROS DEBEN ESTAR

3 Cinturone" de "e-uridd 3 Lu!e" indi!dor" 

TEC. ROBERT PAUL OROSCO

Subida y bajada de la máui!a

6"u u"o no &re"ente &eli-ro l-uno.

TEC. ROBERT PAUL OROSCO

TEC. ROBERT PAUL OROSCO

TEC. ROBERT PAUL OROSCO

TEC. ROBERT PAUL OROSCO

TEC. ROBERT PAUL OROSCO

TEC. ROBERT PAUL OROSCO

6U"e "entido !o%7n8 • Nunca se corran riesgos ni se usen

equipo antes de quitar una rueda o cilindro

TEC. ROBERT PAUL OROSCO

4inlidd del Si"te% de

TEC. ROBERT PAUL OROSCO

TEC. ROBERT PAUL OROSCO

El5!tri! TEC. ROBERT PAUL OROSCO

TEC. ROBERT PAUL OROSCO

MCI Motor de !o%bu"tión intern

TEC. ROBERT PAUL OROSCO

TEC. ROBERT PAUL OROSCO

TEC. ROBERT PAUL OROSCO

TEC. ROBERT PAUL OROSCO

MCI Motor de !o%bu"tión intern

EMH EMH EMH EMH EMH

EQT Ener-< qu<%i! =o ter%i!

EMH Ener-< %e!2ni! -irtor

TEC. ROBERT PAUL OROSCO

TEC. ROBERT PAUL OROSCO

TEC. ROBERT PAUL OROSCO

MCI Motor de !o%bu"tión intern

TEC. ROBERT PAUL OROSCO

EMH E@D EMH

EQT Ener-< qu<%i!

EMH Ener-< %e!2ni! -irtor

TEC. ROBERT PAUL OROSCO

A&li!!ione" 3 Tr!tore" "obre oru-"

TEC. ROBERT PAUL OROSCO

TEC. ROBERT PAUL OROSCO

MCI Motor de !o%bu"tión intern

TEC. ROBERT PAUL OROSCO

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TEC. ROBERT PAUL OROSCO

ent*" 3 Multi&li! el torque de !uerdo

3 E" un -ru&o redu!tor 3 Au%entr o di"%inuir el

C* de !%bio" Po>er S)i+t

E%br-ue de di"!o" %7lti&le"

ent*" 3 No e" ne!e"rio de"!o&lr

C#!$e%&# bá'i$# Di+eren!il

Prte" del di+eren!il

Pi'ón de tque Coron C"tillo St5lite"

4un!ion%iento del Di+eren!il

Al dr un !ur$

4un!ion%iento del Di+eren!il

Ti&o" de %ndo" +inle"

De en-rne" de ee" &rlelo"