CENTRO EDUCATIVO PRIVADO DE DESARROLLO INTEGRAL

SAN JOSE

de

TEMA

Investigación Científica: Falta de camino y déficit sanitario, algunos

principales problemas del Departamento de Caazapá.

PROFESORA : Enciso

ALUMNA : Liz Britos

CAAZAPÁ 2019
 INTRODUCCIÓN

El trabajo expuesto a continuación de la materia ciencias naturales, buscara

realizar una investigación científica de elección propia, el mismo tema que se eligió fue
hablar acerca de nuestro departamento en 6to. Caazapá, en el mismo se podrá hablar
acerca de los problemas que ocurren en la zona cuando hay época de lluvia y cómo
influye principalmente a los pobladores de la zona. A continuación se desarrolla el
tema como corresponde.
 Falta de camino y déficit sanitario, algunos principales problemas del
Departamento de Caazapá.

OBJETIVO

Principal: Investigar el 6to departamento "Caazapá" y su situación ante la épocas de

lluvias.

DATOS DEL DEPARTAMENTO

Ubicación

 Con una superficie de 9.496 km2 y 139.517 habitantes, residen en Caazapá 17

personas por cada km2. Está dividido en 10 distritos, y su capital lleva el nombre del
departamento.
 El crecimiento del volumen poblacional en los últimos cuarenta años ha sido lento y
gradual. Actualmente concentra al 2,7% de los habitantes del país.
 Su población es eminentemente rural, sin muchas diferencias respecto al sexo.
 Predomina el grupo infantil, los jóvenes registran similares porcentajes que los
adultos, y las personas de 60 años y más representan una proporción bastante menor.
Por otra parte, de cada 10 personas 9 tienen nacimiento registrado, mientras que 6
cuentan con Cédula de Identidad.
 Más de 2.500 indígenas moran en las zonas rurales de los distritos Abaí, San Juan
Nepomuceno y Tavaí.
 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

 En temporadas de lluvias los caminos a zonas rurales quedan intransitables.

 Con la falta de puestos de salud varias comunidades quedan sin medicina y
lejos de la ciudad y con caminos desechos en temporadas de lluvias le es dificil
llegar a un hospital.
 Caminos de tierra dificulta la llegada de docentes y alumnos a las escuelas.

Breve Reseña del Dpto.

El área caazapeña constituye una de las zonas de más temprana población consolidada del
país, junto con la parte central de la región Oriental y las misiones jesuíticas del sur del río
Tebicuary. Contribuyeron a esta situación las adelantadas fundaciones de los misioneros
franciscanos que en 1607 y 1610 erigieron los actuales poblados Caazapá y Yuty como pueblos
misioneros de indios guaraníes.

Añadieron que no  saben todavía si el área donde fue hallado el cultivo de  marihuana
es dentro de la reserva o en una propiedad vecina. En la cartera estatal  no saben con
certeza lo que ocurre dentro del Parque Nacional Caazapá.

Los ríos que riegan el departamento son el Tebicuary, Tebicuary-mí, Pirapó, Capiibary e Ypety,
navegables casi todos por embarcaciones pequeñas y todavía utilizados para el traslado de
rollos de madera en jangadas.

Clima Suave y agradable, el clima del 2015 para arriba presentó temperaturas medias que
variaron entre 29ºC y 19ºC. La precipitación total fue en este año de 1.830 mm, ubicando al
departamento entre los más lluviosos del país. Se sitúa al sureste de la región Oriental, entre
los paralelos 25º30' y 26º45' de latitud sur y los meridianos 55º15' y 56º45' de longitud oeste.
Limita al norte con los departamentos Caaguazú y Guairá, al sur con Itapúa, al este con Alto
Paraná y al oeste con Misiones y Paraguarí.
 HIPOTESIS

La falta de caminos de todo tiempo, asistencia médica oportuna, ayuda a instituciones

educativas carenciadas, el uso racional de los recursos económicos, el fomento del
empleo y el control medioambiental continúan aguardando solución definitiva.

El departamento tiene una superficie de 8 superficie de 9.496 km2 y 139.517 habitantes ,

distribuida en municipios. Definidas zonas de producción agrícola sustentada en la
explotación minifundiaria y extensos campos de pastoreo para miles de cabezas de
ganado, especialmente vacuno, caracterizan el movimiento económico de la región.

La solución al déficit caminero mediante la construcción de caminos de todo tiempo es

el reclamo generalizado de la comunidades afectadas por este problema. Los
habitantes de las diversas compañías de los municipios sufren el constante deterioro
de las vías públicas y sin las mismas no tienen acceso a la ciudad o a los hospitales y
escuelas. En días de lluvia, casi la totalidad de los 750 Km. de caminos terraplenados
que llegan a las diferentes compañías de los distritos quedan impracticables.
MARCO TEORICO

La falta de infraestructura vial es uno de los principales problemas para no lograr el

desarrollo en la zona. El departamento es el más pobre del país, según la última
encuesta de la Secretaría Técnica de Planificación. La infraestructura vial es lo más
urgente en el departamento de Caazapá y recordó que al momento de asumir el cargo,
en el año 2013, solo se tenían 47 kilómetros de rutas asfaltadas y el 90% de los
puentes de madera estaban deteriorados.

Todo va de la mano de la infraestructura vial que antes no se tenía. Si no tenemos

rutas asfaltadas y puentes en buen estado no vamos a salir adelante. El jefe
departamental mencionó que trajo un alivio la construcción de la ruta 8 Yuty –
Caazapá y ahora esperan ansiosos la licitación para la materialización de la ruta que
une San Juan Nepomuceno y la ruta 6. "Lastimosamente, la burocracia hace que se
demoren las licitaciones".

Gracias al asfalto de Yuty, lograron firmar un convenio con la cooperativa Colonias

Unidas a fin de fortalecer la producción de los cítricos. "Cuando no hay caminos es
imposible proyectar la producción porque no podemos llegar hasta los mercados".
También se habló de otros trabajos para sacar adelante al departamento como el
proyecto educativo "Leo, pienso y aprendo" enfocado en los alumnos de primer y
segundo grado.

El gobernador destacó la ayuda del Gobierno Nacional, teniendo en cuenta que el

presupuesto para el departamento se utiliza en el almuerzo y merienda escolar, más
los gastos fijos. En el total país, el 22,24% de los paraguayos está dentro de la línea de
pobreza. Se traduce en 1.534.000 personas y, de acuerdo con la Secretaría Técnica de
Planificación (STP), hubo una reducción, ya que en el 2014 el índice fue de 22,57%.

SALUD

Los pobladores de la región tienen la esperanza de que en adelante las autoridades

dispongan la reactivación de los diferentes puestos de salud diseminados en casi todas
las comunidades y que hoy no cumplen función efectiva alguna. Por otro lado, la
ciudadanía confía en la gestión del jefe departamental en el campo de la salud. Ya se
conoce el estado en que se encuentra la mayoría de los puestos de salud y hospitales
de la zona. Equipando los centros sanitarios de los diferentes distritos, podrá
descongestionar los saturados servicios del hospital regional de Caazapá.
EDUCACIÓN

La necesidad de mayores asignaciones presupuestarias para cubrir necesidades en

recursos humanos e infraestructura para educación continúa siendo factor
determinante para que ella cumpla con los fines que espera la sociedad. Escuelas y
colegios en mal estado y la construcción de aulas para contener crecimiento natural en
los centros educativos son las faltas constantes en el sector educativo.

MEDIO AMBIENTE

La contaminación de fuentes hídricas por residuos en la zona de Caazapá hasta hoy no

tiene solución, contamos con alcantarillados que no están conectados entre si por lo
tanto no funcionan y en épocas de lluvia las calles se inundan llevando basura y
contaminación. Las reiteradas quejas de la población sigue sin respuesta. La carencia
de vertederos de basuras en todos los distritos del departamento constituye otra parte
del problema medioambiental.

CONSECUENCIAS

Lo curioso es que el estado de los caminos rurales también influye en la calidad de vida
de las personas que viven en la ciudad, cuando muchos piensan que sólo se trata de un
problema del campo. Esto es así ya que el mal estado de los caminos termina
impactando en el precio que paga el consumidor en el mercado, etc.

En este sentido, podemos decir que : "Por ejemplo, en el caso de la leche pura, si el
camión recolector que busca la leche no puede pasar porque el camino está cortado,
inundado, etc. o se le rompe el camión por el mal estado para transitar, se van
arrastrando costos que terminan incidiendo en el precio final". 

En la parte salud, varias comunidades quedarían sin suministros o funcionarios por días
en épocas de lluvia por las inundaciones de ruitas y puentes en mal estado, así
también la educación se vería afectada ya que los maestro y alumnos no estarían
pudiendo llegar a la escuela por el deterioro de las rutas y caminos.
POSIBLE SOLUCIÓN

 Mejorar y mantener los caminos vecinales en coordinación con las comisiones

vecinales. Construcción de puentes, alcantarillados y apertura de caminos.
 Reactivar los centros y puestos de salud para ofrecer salud preventiva y
medicamentos a la gente.
 Asistencia técnica, económica y optimización de los recursos educativos.
 Brindar seguridad a la población mediante la cogestión policial, ciudadana y
autoridades departamentales.
 Fusionar asistencia técnica de funcionarios de la DEAG y la Gobernación con el
fin de llegar a todos los labriegos de la zona.

EXPERIMENTACIÓN

Se puede buscar un experimento social creando videos de concientización sobre los

daños que ocasionan en las ciudades, comunidades y principalmente en el medio
también el arrojamiento de basura en las calles cuando llueve y la falta de
alcantarillados en buen uso, se puede publicar en facebook y por whatsapp el peligro
que genera estas situaciones que sin rutas o caminos podemos sufrir de agotamiento
de stock de alimentos y de remedios. Con el video se tendrá más alcancé ya que estos
medios son los más utilizados actualmente y se podría viralizar no solo en nuestro
Dpto. si no que en todo el Paraguay ya que no es problema solamente en esta zona.
Mediante el mismo podremos darnos cuenta si la gente lleva en cuenta o no estos
factores.
 CONCLUSIÓN

Para finalizar el trabajo se puede llegar a una conclusión diciendo que como
una posible ayuda o solución es poder generar caminos alternativos ante caminos
cortados y crear una base de información para quien tiene el rol de mejorar y
mantener los caminos, pueda focalizar las soluciones y utilizar los fondos de manera
efectiva. También se puede evaluar el desempeño de los distintos encargados del
mantenimiento de los caminos. La mejor solución de todas es concientizar a los
moradores de la zona para no arrojar basuras en las calles que saturen o contaminen
en épocas de lluvia y también pedir a las autoridades que concluyan con las obras
solicitadas por los ciudadanos que son de nuevas rutas con asfaltos y alcantarillado
terminado.