UNIVERSIDAD NACIONAL FEDERICO VILLARREAL

FACULTAD DE OCEANOGRAFÍA, PESQUERÍA,

CIENCIAS ALIMENTARIAS Y ACUICULTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA PESQUERA

TEMA : PUERTO DE SAMANCO

CURSO : OCEANOGRAFÍA GEOLÓGICA Y

PUERTOS PESQUEROS

AÑO : 5TO

PROFESOR : ING. CARMEN SAN ROMÁN MOSCOSO

ALUMNAS : REÁTEGUI ESPINOZA, DANIEL
SANDOVAL AGUILAR, PAOLA
TARAZONA LÓPEZ, ALMENDRA

LIMA – 2019
 I. Introducción
La Bahía de Samanco es una bahía de la costa norcentral del Perú, situada en el litoral
de la provincia de Santa, dentro del departamento de Áncash, entre los paralelos
09°10’ y 09°17’ de latitud sur y de 78°28’ a 78°34’ de longitud oeste.

Constituye un entrante del océano Pacífico que se extiende entre las puntas Zamora y
Filomena, comprendiendo un área de aproximadamente 69 km². Es una bahía cerrada
que presenta un peculiar perfil en forma de media luna, cuyo puerto del mismo
nombre. Constituye un entrante del océano Pacífico que se extiende entre
las puntas Zamora y Filomena, comprendiendo un área de aproximadamente 69 km².
Es una bahía cerrada que presenta un peculiar perfil en forma de media luna,
cuyo puerto del mismo nombre, está ubicado en el lado sureste de la bahía. Cuenta
con playas arenosas de curvatura uniforme ubicadas en el centro y acantilados en las
zonas laterales de este entrante marítimo. Entre las islas de la bahía se encuentran las
islas Redonda y El Grillo.

Tiene una extensión aproximada de 9,7 km de largo y alrededor de 5,5 km de ancho,

con una profundidad máxima de 40 metros en la entrada de la bahía. Al norte de la
bahía se alza la península del Ferrol que la separa de la bahía de Chimbote, en el
extremo sur de esta península se encuentra la isla Redonda, entre cuyo término
meridional y la punta Filomena está un canal de unos 3,2 km de ancho que da acceso a
la bahía. Al ingresar a la bahía por el centro del canal, que está libre de obstáculos a
6,44 km se puede divisar una pequeña
Su borde costero se caracteriza por la presencia de playas arenosas de poca pendiente
como Vesique, Atahualpa y Anconcillo, áreas rocosas, acantilados y ocurrencias
de farallones, de entre los que sobresalen algunos cerros como el División, El Túnel,
Colorado y el cerro Samanco, alcanzando este último una altitud de aproximadamente
256 metros.
La bahía de Samanco, se caracteriza por sus aguas tranquilas y mansas, pues en ella no
se producen bravezas de mar y tiene casi la quietud de una laguna; el fondo de la bahía
está cubierto de grava, conchuela, arena y finos (limo y arcilla).

Ilustración 1 Puerto de Samanco Fuente: http://santa-ancash-peru.blogspot.com/2009/09/distrito-samanco-ancash.html

 II. Descripción Geológica del Puerto de Samanco

2.1 SEDIMENTOS SUPERFICIALES Y MATERIA ORGÁNICA

La calidad textural del sedimento en Bahía de Samanco estuvo representada

principalmente por grava, conchuela, arena y finos (limo y arcilla). La composición de
“grava” fue poco representativa, variando de 0 a 24,98% con un valor medio de 0,80%,
encontrándose en núcleos muy conspicuos, frente a Isla Redonda, norte de Punta
Zamora y frente a Punta La Golpeadora.

La “conchuela” se registró distribuida en franjas paralelas al borde costero frente a Isla

Redonda-Punta Caleta Colorada, Playa Lancon, Cerro Tancay y a una mayor distancia
de la costa frente a Punta La Golpeadora. La tipología “arena” fue la que predominó en
el área evaluada, con valores de 64,06 a 99,28% y un valor medio de 91,10%; estando
representada por arena propiamente dicha, arena limosa y en menor importancia por
arena gravillosa. En términos generales, la arena se distribuyó en casi toda la superficie
del fondo marino de la bahía.

La tipología “finos” se encontró conformada por una mezcla de limo y arcilla, asociada
a arena fina conformando un sedimento limo arenoso. Este tipo de sustrato presentó
valores de 0,72 a 35,94% con un valor medio de 8,10% y se distribuyó formando
parches ubicados frente a Isla Redonda-Punta Zamora, Playa Lancon, Cerro Tancay y
Cerro El Túnel.

Ilustración 2 Tipología de sedimentos en bahía de Samanco

Fuente:http://www2.produce.gob.pe/RepositorioAPS/3/jer/ACUISUBMENU4/informeLB-Samanco.pdf
 2.2 Formaciones Geológicas

Puerto Samanco (09º 15’ 30.4’’S, 78º 29’ 49.8’’W) Este puerto está situado en el último
seno al SE que labra la costa dentro de la bahía al abrigo de cerros altos. A pesar que el
mar es normalmente quieto en Samanco hay ocasiones en que entran en la bahía
gruesos volúmenes de agua, que se agitan y arremolinan, normalmente se disipan de
la misma forma que aparecen estos fenómenos. Las profundidades de la bahía
decrecen gradualmente desde los veriles de 13 a 27 m. hasta alcanzar las playas
próximas. Al extremo austral de la bahía, abrigada por los cerros Colorado y Campana,
entre los que desemboca el río Nepeña (llamado Samanco en la desembocadura). Las
mareas son de tipo semidiurnas, con amplitud promedio del orden de 0,69 m; las de
sicigias alcanzan los valores promedios del orden de 0,93.

Tiene una longitud aproximada de 6 millas por 3,5 millas de ancho, una profundidad
máxima de 40 metros en la entrada de la bahía (entre punta Cabezo y punta Filomena
al SE de la bahía) y cuenta con unos 9 km de playa baja. La circulación en la bahía es
muy lenta con velocidades de 1,2 a 13,9 cm/s y generalmente en sentido horario, en el
fondo la circulación se presenta cíclica en las proximidades de la línea de costa con
flujos que dejan la bahía por la Bocana con dirección sur este y sur (Vásquez et al.,
2000).

Geográficamente limita en su extremo norte con la bahía Ferrol, por medio de una
pampa baja de arena, de forma triangular y lados curvilíneos que se extienden hacia el
SW. La parte más occidental termina en una cadena perpendicular de cerros de
mediana altura que da al conjunto una configuración muy peculiar en forma de T, que
la hace muy fácil de identificar; está formada por un conjunto de elevaciones que
remata en su extremo sur en la isla Redonda, de la cual se abre un canal de unas 2
millas de ancho hasta la punta Filomena que da acceso a la espaciosa y cerrada Bahía
Samanco, que tiene 6 millas de largo y 3 ½ millas de ancho.

La presencia del Monte Chimbote y el conjunto de sus formaciones rocosas anexas

ofrece al mar más de 5 km de frente y marca el inicio de una porción de costa con
características especiales. El acercamiento de la cordillera de los andes al borde litoral
hace que esta parte de la costa ofrezca un frente bordeado por acantilados altos de
rocas duras, muy sinuoso y que en sus ensenadas alojan con frecuencia
sedimentaciones de arena y casquijo. Lo abrupto del paisaje imprime singular belleza a
estas costas de altos farallones, constantemente salpicados por las olas a decenas de
metros de altura; olas que en millones de años fracturan y desmenuzan las duras
rocas, erosionándolas para formar arenas.

Los grandes terminales de estribación cordillerana, como son los montes de Chimbote
y Samanco, formaron una única y gran bahía interior cuya entrada encerraba
parcialmente un rosario de islas, constituido por Monte División que fue isla hace miles
de años. La gran bahía en el correr de los años, con una sedimentación provocada por
la presencia del Monte División, que fue el generador de un complejo dinámico por
reflexión y difracción de olas en el interior de la bahía, desarrolló un espolón de arena
que, partiendo de la playa vecina, terminó apoyándose en Monte División y dividiendo
la gran bahía en dos gemelas: Ferrol que aloja al Puerto de Chimbote y Samanco con
los puertos Samanco y Vesique (Sánchez y Zimic, 1973).

La gran bahía de Samanco con playas de curvatura uniforme y con un cordón litoral de
arena de poca altura, tiene tierra adentro una zona desértica con médanos pequeños.

Sistemas de Islas

- Isla Redonda

Esta isla también conocida como Isla Lobo, se encuentra en la parte sur del cerro
División, separada unos 100 m de tierra, formada por rocas oscuras con manchas
blanquecinas de arena y guano de las aves marinas, las piedras que se destacan en su
costa son visibles y muy próximas a ella, donde revientan con fuerza las olas. En esta
isla se encuentra el cerro San Cristóbal de 199 m de altura.

El extremo sur de la isla recibe el nombre de Punta Cabezo. Por el NW esta isla posee
dos peñascos a 50 y 200 m de distancia de ese extremo (Walsh Perú S.A, 2006).

Esta isla cumple un rol importante por generar sustrato para el asentamiento directo e
indirecto de recursos marinos importantes para la pesca artesanal, además de servir
de hábitat para la reproducción y desarrollo de las aves y mamíferos marinos propios
de la región (Fig. 7).

- Islote El Grillo

Al ingresar a la bahía por el centro del canal, que está libre de obstáculos a cuatro
millas se puede divisar un islote blanquecino conocido como El Grillo, de mediana
altura, separado algo más de 0,5 millas de tierra y rodeado de piedras en sus
proximidades, a unos 1 500 m al N.

- Borde costero

Desde Punta Zamora, la costa toma la dirección norte, sobre los flancos acantilados del
Cerro División que formará, a una milla de esa punta, la Playa Caleta Palo, la cual
termina en el norte en la Punta Infiernillo. Siguiendo el acantilado 500 m al norte se
encuentra la Punta Caleta Colorada y por último la Punta Caleta de Piedra, donde
termina el conjunto rocoso y se inicia una larga y abierta playa llamada Lancón de unas
4 millas de largo orientada EW que limita al este con el cerro Tancay.

Pasando este cerro se forma una playa abierta de arena, de algo más de una milla, que
termina en un promontorio rocoso que deja salir la Punta Cocina, unos 300 m antes de
esta punta y a pocos metros de la playa se forma un conjunto de islotes llamado Las
Hermanas; de aquí la costa toma la dirección SE hasta llegar al promontorio rocoso,
donde se encuentra el túnel por donde pasaba el antiguo tren hasta el muelle de
Vesique.
 El Cerro El Túnel forma con la Punta Golpeadora por el SE la pequeña caleta de
Vesique, con una playa de unos 250 m.

Desde Punta Golpedora la costa surca para luego elevarse en acantilados por un tramo
de unas dos millas que despiden algunas peñas que afloran en dirección SSW pasando
por Playa Mirador, en las faldas de los Cerros Samanco y Colorado hasta llegar a Puerto
de Samanco. El Puerto de Samanco se encuentra situado en el último seno que labra la
costa dentro de la bahía al abrigo de cerros altos, destacando actualmente por su
actividad pesquera.

La costa al salir del seno que forma la bahía de Samanco por el sur, avanza al SW
aproximadamente 2 millas sobre terrenos de acantilados, al término de los cuales se
ubica una saliente de espolón de color negro conocida con el nombre de Punta
Filomena. Entre esta formación y las instalaciones del muelle se aprecia una punta
poco pronunciada llamada Punta La Viuda, donde la costa forma una entrante angosta
bordeada por acantilados, llamada La Boquita; en Punta Filomena se prolonga hacia el
mar el Islote Roca Negra, que cierra el lado sur de la bahía de Samanco.

Ilustración 3 Carta PERU HIDRONAV 2124 Fuente: http://www2.produce.gob.pe/RepositorioAPS/3/jer/ACUISUBMENU4/informeLB-Samanco.pdf

 III. CREACION DEL PUERTO DE SAMANCO Y PARA QUE SE CREO
ESTE PUERTO
Origen y formación.- Samanco aparece con más resonancia a principios de la época
del coloniaje en 1770 sus inicios se le conocía más Huambacho que a samanco, porque
en el lugar que hoy es samanco no habían casas solamente en la comunidad indígena
de huambacho.

Desde allí se dirigían a la playa a pescar es decir a unos 7 kilómetros de distancia, la

llegada de los primeros Pescadores venidos Del Norte de huambacho pescaban en
caballito de totora y luego después en bote de Vela hasta la aparición de los botes a
motor.

Apogeo.- Samanco estuvo en su apogeo por la ubicación y riquezas , es por esta razón
que se convirtió en el puerto principal donde se desembarca van las tropas del ejército
se puede decir que la carretera Panamericana pasaba a 2 kilómetros de samanco fue
un puerto de gran categoría como Chimbote, contaba con un muelle y tenía su
tentadero de vapores hacía escala de tres veces por la semana San Jacinto hacia sus
desembarques de azúcar minerales ganado Y mercaderías al igual que para todo el
departamento de Ancash. Samanco contaba con una capitanía de Puerto caja de
depósitos y consignaciones, correos, telégrafos y una oficina de aduana aparecieron
cinco barcos peruanos anteriormente existían otros barcos pero eran chilenos, motivo
por lo que tenía una agencia de barcos garatea de embarque y desembarque. Cada
barco más o menos llegaba con 10 o 15 hombres lo cual para dar la señal de la llegada,
disparaban un tirón de cañón sonido característico de la llegada de un barco, también
samanco contaba con una línea férrea lo que servía de mucho para sacar los productos
que se adquiría en el lugar.

En su mayor apogeo luego se vio arruinado, Samanco en la ruina el 9 de marzo de 1925

se produjo el fenómeno del niño
produciendo grandes
consecuencias que azotó a
muchos pueblos de la costa a
consecuencia de dicho fenómeno
se produce el gran aluvión que
afectó el puerto causando
grandes daños materiales. El río
arrasó con grandes sembríos con
dicho aluvión, se borró la laguna
de samanco y se formó una
pequeña Laguna llamada “La
patera” porque había muchos
patos silvestres que
posteriormente llegó a secarse el
río hizo retirarse el mar unos 800m la rinconada del Cerro quedó descubierta es por
eso que el mar entraba lentamente, está retirada duró 11 años en ese tiempo en la
orilla de la playa se sembraba maíz por la Tierra.

Luego los grandes hacendados pasaron a ejercer sus operaciones portuarias a besique
y de esta manera samanco quedó nuevamente en una Caleta habilitada. Los obreros
portuarios vivían en samanco y se conducían de distintas formas de acuerdo a las
necesidades de cada uno, a veces caminando a pie en carreta o mula. Para ejercer su
atajo los trabajadores estaban divididos en tres grupos llamados:

1er grupo: Cuatreros uno grupo de lancheros que entregaban la carga del muelle al
vapor

2do grupo: Playeros que colocaban la carga del depósito al muelle

3 grupo: De estibadores que trabajaban a bordo en el vapor posteriormente a las a los

trabajadores seles transportaba de samanco a Besique en una remolcada y
últimamente en carro.

Cómo Samanco fue castigado por el aluvión, los movimientos de embarque y

desembarque paso a Besique.

En el inicio el abastecimiento de productos agrícolas se hacía en el anexo “la capilla”

donde la mayoría de sus pobladores tenían sus parcelas en dicho anexo. Como el
nuevo Puerto se instaló en Besique, cosa que no tuvo éxito por razones desconocidas
pasó a Chimbote, pero antes de pasar a Chimbote se pensó ubicarlo en la boquita lo
cual no se llevó a cabo por motivo de impedimento por parte de los señores Linares
que estaba aconsejado por Ramírez Araujo, juez de paz, aconsejo a Linares para que
no aceptará que tendiera la línea por su terreno.

Es por eso que no llegaron a ser el muelle en la boquita y el puerto fue cambiado a
Chimbote después del año 1925 samanco fue creciendo paulatinamente es decir
resurgiendo.

Hoy samanco es un hermoso distrito de cultura y tradición con una población

aproximada a las 5000 personas muchas de ellas oriundas de la zona otras son de las
familias de otros lugares del país que se establecieron en esta tierra y que viene
progresando y trabajan para desarrollar al Distrito noble y progresista de samanco
cuenta con servicios básicos posta médica ilusiones educativas etcétera

Puerto Samanco

Cómo datos generales se le denomina complejo pesquero porque está compuesto por
un muelle y una planta de procesamiento Y actualmente se encuentra en proceso de
Innovación para poder convertirse en un terminal portuario. Las instalaciones que aquí
existen, fueron construidas con material noble. Por su categoría este complejo
pesquero se le denomina como un puerto menor.

Funcionalidad.- La Bahía de samanco tiene importancia por los siguientes motivos.

Presenta una gran biodiversidad

Presenta un atractivo ecoturismo por sus acantilados y las playas arenosas
como las de Vesique y Atahualpa
Su gran productividad marina favorece una intensa actividad pesquera
artesanal como la de peces e invertebrados comerciales.
Constituye una gran área de reproducción y crecimiento y Refugio de especies
propias y ocasionales.
Facilita el desarrollo de la maricultura y fases del desarrollo de la industria
pesquera artesanal como también de grandes embarcaciones.

Infraestructura.- Dentro del puerto samanco se encuentra el complejo pesquero

Casamar S.A.C, qué se encarga la de controlar y desempeñar la mejor manera las
actividades pesqueras que se realizan impulsan la economía de este lugar.

El complejo pesquero casamar S.A.C cuenta con un edificio cerrado de 70 m de largo

por 57 metros de ancho, entre oficinas administrativas y áreas de las actividades
pesqueras y entre otros las instalaciones. Este Puerto cuenta con un muelle de 360 m
de largo estructurados con vigas y columnas que sostienen una plataforma sobre 362
pilotes. Todo ello en concreto armado dividido en un puente de acceso de 161 metros
de largo. Por 10 de ancho y un espigón de 169 m por 15 m de largo.

Partes importantes del puerto.- las partes más importantes del puerto son:

La primera es el rompeolas ya que tienen una función importante de mantener

las aguas calmas para que las embarcaciones puedan atracar.
Segundo sería el acceso al puerto que es la bocana el canal de entrada.
tercero sería el antepuerto y el fondeadero
Cuarto sería es el área de maniobras
 IV. PROBLEMÁTICA DEL PUERTO
4.1 Conflicto entre pescadores, maricultores y pesca industrial

La carencia de un Plan de Manejo Marino- Costero de la Bahía de Samanco, aunado a

la indiferencia de las autoridades, a conllevado al surgimiento de conflictos entre los
pescadores artesanales con los empresarios maricultores, debido a que muchas de las
concesiones otorgadas a los últimos se ubican en las áreas habituales de pesca, lo que
a perjudicado las actividades de los pescadores artesanales que ya no tienen
posibilidades de acceder a los recursos que sustentan su actividad. Esto ha originado
que los pescadores artesanales impulsen movilizaciones de protesta contra los
funcionarios de la Dirección Regional de Pesquería a quienes acusan de parcializarse
con las empresas de maricultura, e inclusive han atacado a las instalaciones de las
empresas de maricultura ubicadas en la zona. Esta problemática ha sido superada, por
el momento, gracias a la intervención de Funcionarios Públicos del mÁs alto nivel
quienes decidieron suspender las concesiones en esta Bahía hasta que se haga un
estudio por parte del Instituto del Mar del Perú (IMARPE), para identificar las zonas de
bancos naturales en la bahía, que son sustento de la pesca artesanal, y de esta forma
impulsar un reordenamiento de la actividad acuícola.

Otro de los conflictos identificados entre los pescadores artesanales y los empresarios
maricultores, es por el uso de la zona costera, principalmente de la Playa Caleta
Colorada, el conflicto se da porque las empresas de maricultura usan este lugar para el
lavado de sus sistemas de cultivo, esto ha originado problemas de contaminación
ambiental y ha impactado en la disminución de visitantes a esta Playa, perjudicándose
de esta forma los pescadores artesanales quienes trasladaban en sus botes de pesca a
los visitantes.

Por otro lado, uno de los conflictos de gran data, es el que tienen los pescadores
artesanales - Maricultores y los pescadores industriales. Debido a que estos últimos
ingresan a realizar faenas de pesca industrial dentro de la Bahía de Samanco (pese a
las prohibiciones existentes en la Legislación Peruana) lo que perjudica por un lado las
actividades de los pescadores artesanales y por el otro afecta a las empresas de
maricultura, esto a llevado al surgimiento de enfrentamientos entre estos grupos.

Pescadores artesanales.- Se ubican principalmente en la Caleta El Dorado, están

organizados en 03 asociaciones, las cuales cuentan en promedio con 40 asociados cada
uno. Muchos de ellos son dueños de las embarcaciones pesqueras de menos de 2 t. Su
principal interés es mantener sus áreas habituales de pesca.

Empresas de maricultura.- Se ubican en la zona norte de la Bahía, no están organizadas

y son 05 empresa formalmente establecidas. La mayoría cuenta con extensiones de
área de mar entre 100 y 200 has y cuentan en promedio con 50 trabajadores. Su
principal interés es la generación de ingresos monetarios.
Pescadores industriales.- A pesar de las prohibiciones existentes en la Legislación
Peruana, hacen caso omiso y muchas veces realizan sus faenas pesqueras dentro de la
Bahía de Samanco. Son conocidas como embarcaciones "vikingas". Muchas provienen
del Puerto de Chimbote. Su principal interés son los recursos usados para la
producción de harina y aceite de pescado.

Turistas.- Están representados por la población principalmente de los distritos de

Chimbote y de Nuevo Chimbote. Sin embargo esto solo interactuan durante los meses
de verano (Enero - Marzo). Su principal interés es el entretenimiento.

Funcionarios Públicos.- Son los representantes de la Dirección Regional de Pesquería,

ellos están encargados del cumplimiento de la normatividad vigente y del
otorgamiento de permisos de pesca y de concesiones para la actividad de maricultura.

Municipios Distritales de Samanco y Nuevo Chimbote.- Son los Municipios en donde se

encuentra la Bahía de Samanco. Solo el Municipio de Samanco se encuentra
involucrado de alguna forma con la Bahía, ya que solo en los meses de verano se
encarga del cobro de peajes a los que ingresan a la Playa de Besique. Su principal
interés son los ingresos generados por el acceso a las playas.

4.2 Problemática en el sector artesanal

Tiene un componente altamente aleatorio y es muy discontinua, debido a factores

biológicos y climáticos que afectan la disponibilidad de los recursos marinos; es
altamente vulnerable debido a que la disponibilidad del recurso principal está sujeta a
gran incertidumbre y muy expuesta a condiciones medioambientales.

Puede alterar los procesos de reproducción y crecimiento de los recursos marinos al

variar el ritmo de extracción en un período determinado. Esto sucede porque los
recursos pesqueros son de libre acceso, lo que hace que la actividad pesquera por sí
sola no pueda controlar ese ritmo de explotación. En ausencia de regulación y de
derechos de propiedad definidos, es fácil que cualquier persona extraiga tantos peces
como su capacidad lo permita, conduciendo a la sobre-explotación.

Las especies pesqueras están relacionadas entre sí, ya que la sobre-explotación de una
especie tiene consecuencias en otras, generándose un efecto multiplicador sobre el
total de la biomasa, deteriorándose aun más la disponibilidad del recurso.

Sobre-explotación lleva a un desperdicio de recursos y a reducciones significativas de

las tasas de rentabilidad de la industria pesquera cuando la demanda se contrae o los
precios bajan debido a la sobre-oferta, porque los agentes productivos invierten en
una flota más grande que la necesaria para hacerse de más recursos, y en plantas que
pueden procesar más de lo requerido.
V. BIBLIOGRAFÍA

http://www2.produce.gob.pe/RepositorioAPS/3/jer/ACUISUBMENU4/informeL
B-Samanco.pdf
https://tierra.tutiempo.net/peru/puerto-samanco-nuevo-pe054757.html
https://dondeesta.biz/index.php?qcountry_code=PE&qregion_code=02&qcity=
Puerto%20Samanco
https://es.wikipedia.org/wiki/Distrito_de_Samanco
https://es.wikipedia.org/wiki/Bah%C3%ADa_de_Samanco
http://santa-ancash-peru.blogspot.com/2009/09/distrito-samanco-ancash.html
https://www.deperu.com/esparcimiento/playas/playa-samanco-3603
https://www.am-sur.com/am-sur/peru/Chimbote/hist/01-referencias-
historicas.html
https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:hmU-
z8PV_nkJ:https://www.inei.gob.pe/media/MenuRecursivo/publicaciones_digit
ales/Est/Lib1375/cap01/cap01010.xlsx+&cd=30&hl=es-419&ct=clnk&gl=pe
http://www.minem.gob.pe/minem/archivos/file/DGGAE/ARCHIVOS/estudios/E
IAS%20-%20hidrocarburos/EIA/lote-z-
48/4.1.4%20Oceanograf%C3%ADa%20Fisica.pdf
https://core.ac.uk/download/pdf/47267733.pdf
http://www.oannes.org.pe/seminario/03paLujan-EstrategiaBahia.html
http://www.oannes.org.pe/seminario/03paLujan-EstrategiaBahia.html
https://www.youtube.com/watch?v=6DvdsGtXpLs