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ESCUELA PROFESIONAL DE
INGENIERÍA CIVIL
INGENIERÍA DE CARRETERAS II
MSC. ING. HAROLD CANO CONDORI – Par 2022
1. INTRODUCCION AL CURSO
REPASO INGENIERIA DE CARRETERAS I
¿En que consiste el diseño geométrico de una

carretera ?
¿Cuál es el procedimiento que seguimos para el

diseño geométrico de una carretera?
¿Qué norma utilizamos para el diseño geométrico de

una carretera?
¿Qué otras “obras” complementarias encontramos

en una carretera?
¿Cuál es el procedimiento para el diseño en planta?

¿Cuál es el procedimiento para el diseño en perfil?

¿Cuál es el procedimiento para el diseño de la

sección de la via?
¿Qué es la curva masa?

INGENIERIA DE CARRETERAS II
Principales temas que se trataran a lo largo del curso:
• Construcción de carreteras
• Equipos para el movimiento de tierras
• Túneles
• Explosivos y voladuras
• Presupuestos en Carreteras
• Seguridad Vial
• Conservación Vial
ETAPAS DE LA CONSTRUCCION DE UNA CARRETERA
Trazo y replanteo de la carretera

Movimiento de tierras
Construcción de drenaje transversal y longitudinal
Construcción de sub-base y base
Construcción de la superficie de rodadura
Construcción de estructuras de puentes
Colocación de señalización y marcas de trafico
ETAPAS DE LA CONSTRUCCION DE UNA CARRETERA: TRAZO Y REPLANTEO
Replanteo de la carretera – definición:
El replanteo es la representación y ubicación de

puntos conforme a lo establecido en los planos
del proyecto, dicha representación tiene como
objetivo la ubicación de los principales
elementos que constituyen la carretera, tales
como : eje de vía, bordes, limites de derecho de
vía, líneas y estacas para el inicio del
movimiento de tierras, etc.
HERRAMIENTAS Y MATERIALES
Replanteo de la carretera – materiales:
- Equipos para ubicación de puntos
Fuente: geodesical.com
- Equipos topográficos complementarios
- Otros materiales y herramientas
PROCEDIMIENTO - Ejemplo
Ejemplo: Mejoramiento de la carretera

Rodriguez de Mendoza – empalme ruta PE – 5N
(LA CLAZADA), Tramo : Selva Alegre – La Calzada
Fuente: seace
Ejemplo: Mejoramiento de la
carretera Rodriguez de Mendoza
– empalme ruta PE – 5N (LA
CLAZADA), Tramo : Selva Alegre –
La Calzada
Fuente: seace
Características del proyecto
Fuente: seace
En el expediente técnico se encuentran

coordenadas relacionadas con el eje
definitivo de la futura vía.
Fuente: seace
Fuente: seace
También se encuentran coordenadas

de DME’s, fuentes de agua, canteras,
etc.
Fuente: seace
Fuente: seace
Ubicamos la progresiva 8+920
Fuente: seace
PI (Este, Norte)
PC PT Los puntos PC y PT, se pueden ubicar

con coordenadas si es que se cuenta
con planos en versión digital y en un
PI (Este, Norte)
sistema georreferenciado, de lo
contrario, se tiene que proceder con
métodos mas convencionales.
PI (Este, Norte)
PC (Este, Norte)
PT (Este, Norte)
PI (Este, Norte) Solo de esta forma, podemos tener
completamente representado en el
terreno el eje de la carretera.
B
B * Vista en planta
B * Vista en planta
B * Vista en planta
ETAPAS DE LA CONSTRUCCION DE UNA CARRETERA: MOVIMIENTO DE TIERRAS
PROCEDIMIENTO
Una vez ubicados los puntos iniciales

del replanteo, se procede a la limpieza
o desbroce, previos al proceso de
excavación.
PROCEDIMIENTO
El proceso de limpieza y
desbroce es mas
laborioso en terrenos
con mayor vegetación.
PROCEDIMIENTO
Según se continua con los trabajos el

objetivo es excavar o rellenar, hasta
que nos ubiquemos en la cota de
subrasante. En este punto será útil
replantear y trazar también las líneas
de calzada, corona y otros elementos.
PROCEDIMIENTO – CORTE Y RELLENO
El control topográfico durante el proceso de

corte y relleno es continuo, se realiza
mediante la ubicación de puntos de apoyo
(puntos auxiliares) representados en estacas o
monumentados con concreto, estos puntos
sirven para verificar las cotas de el hombro o
pie de talud, en una determinada progresiva.
PROCEDIMIENTO - RELLENO
El relleno se hace en capas sucesivas

compactadas a espesores especificados en el
expediente técnico, los cuales son
generalmente entre 30 y 50 cm, durante la
ejecución de cada uno de estos rellenos, se
hacen verificaciones de calidad, revisando que
el grado de compactación sea el adecuado.
PROCEDIMIENTO - RELLENO
EXPEDIENTE TECNICO DE CARRETERAS - Ejemplo
Revisión del expediente técnico del Mejoramiento de

la carretera Rodriguez de Mendoza – empalme ruta PE
– 5N (LA CLAZADA), Tramo : Selva Alegre – La Calzada
Fuente: seace
Revisión de las especificaciones técnicas.
Fuente: seace
Clasificación de las
especificaciones
técnicas.
Fuente: seace
• Obras preliminares.
• Movimientos de tierras.
Tipos de especificaciones
técnicas según el tipo de
• Pavimento, base y subbase. actividad.
• Drenaje y obras complementarias.
• Señalización y seguridad vial.
• Otros (puentes, tuéneles, protección ambiental, etc)

Fuente: seace
Tipos de especificaciones técnicas según su origen
Especiales/especificas /del proyecto Generales/ del manual de carreteras
Fuente: seace
• Obras preliminares.
• Movimientos de tierras.
• Pavimento, base y subbase.
• Drenaje y obras complementarias.
• Señalización y seguridad vial.
• Otros (puentes, tuéneles, protección ambiental, etc)

Fuente: seace
Ejemplo actividad(especificación técnica general) tipo obras preliminares : “Desbroce y limpieza”
Ver documento : VOLUME_11200_20211230_121610_888 … en carpeta 3.- Especificaciones técnicas (pág. 72)

Buscar documento : EG-2013 (Pág. 145)
Ejemplo actividad(especificación técnica especial) tipo obras preliminares : “Accesos a canteras , fuentes de
agua y DME “
Ver documento : VOLUME_11200_20211230_121610_888 … en carpeta 3.- Especificaciones técnicas (pág. 69)
Fuente: seace / MTC

CONCLUSIONES
-E
INGENIERÍA CIVIL
1. PROCESOS CONSTRUCTIVOS DE CARRETERAS

2. COMPACTACION DE LOS SUELOS
3. TIPOS DE PAVIMENTO
ETAPAS DE LA CONSTRUCCION DE UNA CARRETERA:
EJERCICIO – “Actividades para la construcción de carreteras”
9.-Imprimación asfáltica
4.-Conformación de la Subbase granular Trazo y replanteo
10.-Mantenimiento de transito temporal y

3.-Conformación de la base granular seguridad vial
2.-Colocación del pavimento de concreto 1.-Accesos a canteras, fuentes de agua y DME

asfaltico
12.-Movilización y desmovilización de 5.-Construcción de terraplén
equipos
11.-Mejoramiento de suelos a nivel de
8.-Excavación en roca suelta
subrasante con material de canteras
6.-Desbroce y limpieza 7.-Excavación en material suelto

ETAPAS DE LA CONSTRUCCION DE UNA CARRETERA: S
EJERCICIO
Formar 12 grupos , cada grupo leerá una

el archivo asociado con cada “Actividad
para la construcción de carreteras”,
luego del tiempo establecido cada grupo
(o representantes del mismo), explicaran
de forma detallada en que consiste la
“Actividades para la construcción de
carreteras”
EJERCICIO
9.-Imprimación asfáltica Trazo y replanteo
4.-Conformación de la Subbase
10.-Mantenimiento de transito
granular
temporal y seguridad vial
3.-Conformación de la base
granular 1.-Accesos a canteras, fuentes de
Ahora intenta dale un agua y DME
numero a cada una 2.-Colocación del pavimento de
1 concreto asfaltico 2
de estas actividades 5.-Construcción de terraplén
(secuencia 12.-Movilización y desmovilización
de equipos 11.-Mejoramiento de suelos a nivel
constructiva). de subrasante con material de
8.-Excavación en roca suelta canteras
7.-Excavación en material suelto

6.-Desbroce y limpieza
EJERCICIO – Secuencia constructiva de una carretera.
Secuencia constructiva de una carretera

EJERCICIO – Secuencia constructiva de una carretera.
10.-Mantenimiento de transito temporal y seguridad vial
Trazo y replanteo
12.-Movilización y desmovilización de equipos
Secuencia constructiva de una carretera

PROCEDIMIENTO – OBRAS DE SOSTENIMIENTO DE TALUDES
Las obras de sostenimiento de

taludes, son necesarias para
evitar la interrupción del libre
flujo de vehículos y para cuidar
la integridad de personas y la
vía, existen varios métodos para
el sostenimiento de taludes.
Sostenimiento mediante el
sembrado de especies
vegetales
Sostenimiento mediante
inclusiones clavadas
geomallas.
gaviones.
shotcrete.
banquetas
Compactación de terraplenes - el ensayo de Proctor
Compactación de las partículas de suelo
Partículas del suelo sin compactación Partículas de suelo compactadas
Fuente: Li (2022)
Para la realización de los ensayos se

usan moldes que tienen
dimensiones según norma, de tal
manera que el volumen de las
muestras de suelo que se ensayen
tengan dimensiones conocidas y
fáciles de calcular.
Se rellena el molde con la muestra

de suelo con un procedimiento
establecido en la norma, parte de el
implica el aplicar “energía de
compactación” a través de golpes, la
forma en la que se aplican estos
golpes y el numero de golpes esta
también estandarizado.
Luego las muestras son enrasadas,

de tal manera que se tenga una
superficie lo mas regular posible,
para esto se hace uso de un
enrasador, el procedimiento
también esta estandarizado.
Los “datos” que necesitamos

obtener para poder graficar la curva
de saturación, son el contenido de
humedad y la densidad seca de cada
una de las muestras ensayadas.
Para calcular la densidad seca

llevamos la muestra al horno luego
de haberla enrasado. Para el calculo
de la densidad tendremos que
dividir la masa seca entre el
volumen del molde el cual es
también el volumen de la muestra
de suelo.
Previamente al proceso de
compactado se debe de haber
calculado el peso de la muestra
húmeda, esto servirá para el calculo
del contenido de humedad.
Finalmente para cada muestra y

procedimiento descrito se obtienen
una combinación de densidad seca y
contenido de humedad, estas se
grafican en una curva denominada,
curva de compactación.
Fuente: Yepes (UPV)

Las curvas de compactación

tienen forma distinta en
función al tipo de suelo con
el que estemos trabajando.
Fuente: Yepes (UPV)

Se puede compactar el suelo

también con distintas
combinaciones de energía y
humedad.
Fuente: Yepes (UPV)

Compactación de terraplenes – en campo
El grado de compactación obtenido

en campo, se evalúa en función al
grado de compactación requerido
para la estructura del relleno en el
expediente técnico (ensayo de
Proctor en laboratorio)
Compactación de terraplenes – en campo
Para medir la densidad de las

capas que se van compactando en
obra, es útil el empleo del
“densímetro nuclear”, este equipo
nos permite obtener datos de
contenido de humedad y
porcentaje de humedad de forma
directa.
PAVIMENTOS – Conceptos generales
Tipos de pavimentos
Pavimento flexible Pavimento semirrígido Pavimento rígido
Distribución de las cargas en función al tipo de pavimento.
Pavimento flexible Pavimento rígido
Variación del espesor de la carpeta asfáltica en función a los requisitos de diseño.
Pavimento flexible Pavimento rígido
Fuente: Becerra (2013)

Comparación de costos para pavimentos rígidos y flexibles. (solo costos de construcción)
Fuente: Becerra (2013)

CONCLUSIONES
-E
INGENIERÍA CIVIL
- EQUIPOS
- RENDIMIENTO DE EQUIPOS
- EJEMPLOS Y EJERCICIOS.
EQUIPOS PARA MOVIMIENTO DE TIERRAS EN CARRETERAS
Importancia del movimiento del análisis de rendimiento de equipos
En el proceso constructivo de una

carretera entre el 40% y 50% del costo
es generado por el uso de maquinaria,
por tal motivo es necesario conocer el
tipo, rendimiento y características de
estos equipos
Fuente: Cáceres
Equipos usados – Tractor
Máquina para movimiento de tierra con una

gran potencia y robustez en su estructura,
diseñado especialmente para el trabajo de
corte (excavando) y al mismo tiempo
empujando con la hoja (transporte).
En esta máquina son montados diversos

equipos para poder ejecutar su trabajo, se
caracteriza por su gran potencia de trabajo.
Equipos usados – Tractor
Aplicaciones:
• Grandes excavaciones a cielo abierto
• Excavación en banco de préstamo
• Limpieza y desbroce
• Apertura de vías
Equipos usados – Tractor – sobre orugas
Son el tipo de tractor con mayor potencia. El tractor

sobre orugas no tienen restricciones de terreno o
tipo de superficie, su principal desventaja es su
velocidad
Características:
• Chasis rígido.
• Velocidades máximas de entre 7 y 15 km/h.
Potencias de entre 140 y 850 HP.
• Pesos en servicio de entre 13,5 y 68 t.
• Capacidad de remontar pendientes de hasta 45º
Equipos usados – Tractor – sobre ruedas
El tractor sobre ruedas tiene restricciones de aplicación , en
cuanto al terreno no es recomendable para trabajar en
terrenos con mucha pendiente , astillas de roca, terrenos
fangosos, etc.
Características:
• Producen menos compactación en el suelo,.

• Chasis articulado con ángulos de 40º a 45º.
• Velocidades máximas de desplazamiento de entre 16 y
60 km/h.
• Potencias de entre 170 y 820 HP.
• Pesos en servicio de entre 18,5 y 96 t.
Equipos usados – Tractor – clasificación en función al movimiento de la hoja
Equipos usados – Cargador frontal
Los cargadores son equipos de carga, acarreo y
eventualmente excavación, en el caso de acarreo solo se
recomienda realizarlo en distancias cortas, permiten reducir
los costos y aumentar la producción.
En el caso de excavaciones con explosivos, la buena

movilidad de éste le permite moverse fuera del área de
voladura rápidamente y con seguridad; y antes de que el
polvo de la explosión se disipe, el cargador puede estar
recogiendo la roca regada y preparándose para la entrega
del material.
Los cucharones del cargador frontal varían en tamaño,

desde 0.19 m3 hasta más de 19.1 m3 de capacidad,
colmado.
Equipos usados – Cargador frontal
Se aplica en construcciones donde exista amplio

espacio para maniobrar, aplicaciones:
• Carguío de materiales
• Mezcla de materiales
• Excavación de terreno suelto ó blando
• Apilado de material y carguío de material suelto
• Deposita el material suelto, ya sea en una planta
(chancadora, de hormigón, asfalto, recicladora,
etc) o en un lugar de desecho
• Velocidades de entre 6.9 y 25.7 km/h
• Potencia promedio ≈ 100 a 200 HP
Equipos usados – Rodillo
Los rodillos tienen como propósito

compactar el suelo , este es un proceso
artificial que se sigue para lograr el
aumento en la densidad, a fin de obtener
la mayor estabilidad de él. Para lograr
esto no solo se usan rodillos, también se
emplean otros equipos mecánicos o
manuales (energía) y la adición de agua
que fuere necesaria.
Equipos usados – Rodillo
Hay zonas de un proyecto de carreteras en las que nos e puede compactar usando
maquinaria pesada como el rodillo y se necesitan vibroapisonadores.
Equipos usados – tipos de rodillos
Rodillos lisos: se utilizan en gravas y arenas mecánicamente estables.
Rodillos neumáticos: se usa en arenas uniformes y suelos cohesivos, humedad cercana a limite plástico.
Rodillos “pata de cabra”: suelos finos, humedad entre 7 a 20 % por debajo del limite plástico
Rodillo vibratorio: se utiliza especialmente en suelos granulares
Equipos usados – tipos de rodillos
Tipo de suelo/material y tipo

de maquinaria aplicable.
Equipos usados – Motoniveladora
Su función principal es nivelar, modelar o dar la pendiente

necesaria al material en que trabaja, se considera por lo
tanto como una máquina de terminación superficial.
Su versatilidad esta dada por los diferentes movimientos
de la hoja, como por la serie de accesorios que puede
tener. Puede imitar todo los tipos de tractores, pero su
diferencia radica en que la motoniveladora es más frágil,
ya que no es capaz de aplicar la potencia de movimiento ni
la de corte del tractor.
Debido a esto es más utilizada en tareas de acabado o

trabajos de precisión.
Principales usos y aplicaciones:
• Nivelar
• Esparcir el material descargado por los
camiones y posterior nivelación
• Refino de explanadas
• Mezclar material.
• Excavación, reperfilado y conservación de las
cunetas en la tierra
• Perfilado taludes
• Mantener vías de tierra ó grava
Equipos usados – Excavadora
Máquina autopropulsada sobre ruedas o orugas con

una superestructura capaz de efectuar una rotación de
360º, que excava, carga, eleva, gira y descarga
materiales por la acción de una cuchara fijada a un
conjunto de pluma y balancín, sin que el chasis o la
estructura portante se desplace.
• Excavación de zanjas
• Excavación de zanjas de gran tamaño
• Peinado de taludes encima del plano de sustentación
de la máquina (banquetas).
• Excavación para estructuras.
• Excavación en bancos de préstamo ó excavación de
materiales.
• Demolición de rocas Izaje , etc
retroexcavadora
Mototrailla o trailla
Barrenadora/perforadora Jumbo
• Algunos otros tipos de maquinarias usadas en

Excavadora con adición para proyectos de carreteras.
demolición (rotomartillo)
Elección del tipo
de maquinaria
para excavación
Fuente: Fonseca y López (2011)

CONCLUSIONES
-E
INGENIERÍA CIVIL
- EQUIPOS
- RENDIMIENTO DE EQUIPOS
- EJEMPLOS Y EJERCICIOS.
Elección de equipos
Criterios - Costo del equipo -> importante para la empresa contratista

comerciales - Vida útil del equipo -> importante para la empresa contratista
- Potencia -> importante para la elección de un modelo especifico
Criterios de - Tamaño -> importante para la elección de un modelo especifico
capacidad - Rendimiento -> importante para la elección de un modelo especifico
- Distancia de acarreo -> importante para la elección del tipo de equipo
Criterios
- Tipo de suelo -> importante para la elección del tipo de equipo
operativos
- Tipo de trabajo a realizar ->importante para la elección del tipo de equipo
Decisión en relación a un equipo especifico para una labor especifica.
Fuente: Peurifoy
Elección de equipos
Criterios - Costo del equipo -> importante para la empresa contratista

comerciales - Vida útil del equipo -> importante para la empresa contratista
- Potencia -> importante para la elección de un modelo especifico
Criterios de - Tamaño -> importante para la elección de un modelo especifico
capacidad - Rendimiento -> importante para la elección de un modelo especifico
- Distancia de acarreo ? -> importante para la elección del tipo de equipo
Criterios
- Tipo de suelo ✓ -> importante para la elección del tipo de equipo
operativos
- Tipo de trabajo a realizar ✓ ->importante para la elección del tipo de equipo
Decisión en relación a un equipo especifico para una labor especifica.
Fuente: Peurifoy
Selección de equipos – criterios operativos distancia de acarreo
Si tenemos en cuenta un diagrama de masas como este :
Fuente: Peurifoy
Fuente: Peurifoy
Fuente: Peurifoy
Fuente: Peurifoy
La línea de equilibrio se puede construir

de modo que su longitud sea la
distancia máxima de acarreo para
diferentes tipos de equipo. La máxima
distancia de acarreo es la distancia de
acarreo económica limitante para un
tipo particular de equipo
Fuente: Peurifoy
La figura ilustra una parte de un diagrama de

masas en el que se han dibujado dos líneas
de equilibrio. En esta situación, esta previsto
que se utilicen bulldozers para empujar el
material de corta distancia. Usando la
excavación entre los puntos C y D para el
relleno entre los puntos D y E. Luego se usa
otro equipo (trailla) entre estaciones A y C y
transportarlo para el relleno entre los puntos
EyG
Fuente: Peurifoy

EyG
Fuente: Peurifoy

EyG
Fuente: Peurifoy

EyG
Fuente: Peurifoy

EyG
Fuente: Peurifoy
La línea de equilibrio se puede construir

Tractor
de modo que su longitud sea la
≈ 90m
distancia máxima de acarreo para
diferentes tipos de equipo. La máxima
Trailla ≈ 1500m
distancia de acarreo es la distancia de
acarreo económica limitante para un
tipo particular de equipo Camión/volquete
Fuente: Peurifoy
Selección de equipos – criterios de capacidad - rendimiento
Formas en las que se puede calcular el rendimiento de maquinaria:
1.-Comparación con trabajos anteriores.
2.-Tablas y gráficos de los fabricantes.
3.-Calculo detallado del ciclo de trabajo
4.-Mediciones “in situ”

--------------Método-------------------------------------------- -------------Requisito-----------------
1.-Comparación con trabajos anteriores. ? Registros de experiencias previas
2.-Tablas y gráficos de los fabricantes. ? Manuales del fabricante
3.-Calculo detallado del ciclo de trabajo ✓ Ecuaciones o simulaciones por computadora
4.-Mediciones “in situ” ✓ Maquinaria en situación real

--------------Método-------------------------------------------- -------------Requisito-----------------
1.-Comparación con trabajos anteriores. ✓ Registros de experiencias previas
2.-Tablas y gráficos de los fabricantes. ? Manuales del fabricante
3.-Calculo detallado del ciclo de trabajo ✓ Ecuaciones o simulaciones por computadora
4.-Mediciones “in situ” ✓ Maquinaria en situación real

----------------------------------------------------- . ---------------------------------------------------------------
Una serie de factores generalmente se multiplican entre si para crear un factor
único al cual se denomina “eficiencia”.
Factor de Factor pendiente Factor Factor de tracción

material del terreno habilidad del (neumáticos u orugas), etc.
operador
Factor de eficiencia o “eficiencia” : E= 𝐹𝑚 𝑥 𝐹𝑝 𝑥 𝐹ℎ 𝑥 𝐹𝑡
𝑄×𝐸
R=
𝐶𝑚
Calculo de rendimiento con ecuaciones
Cuando se realiza la remoción de material en estado natural el volumen de este se incrementa
Material en banco (estado Material suelto

natural)
Vn Vs
Vn < Vs
Uno de los factores mas importantes es el de esponjamiento o abundamiento
El tipo de suelo también influye en la forma en la que este es trasladado durante la carga:
El suelo que se esponja mas suele llenar mas rápidamente el cucharon y

puede en algunos casos permitir el transporte de volúmenes mayores, esta es
la razón por la que el factor de esponjamiento incrementa el rendimiento.
Tractor
𝑄×𝐹×60×𝐸
R=
𝐶𝑚 Cm=tf+tv
Donde:
Donde:
Q -> capacidad nominal del cucharon(m3)
R -> rendimiento (m3/h)
Cm -> ciclo de trabajo (min)
E -> eficiencia (%)
tf -> tiempo fijo (min)
60 -> corrección de unidad de tiempo
tv -> tiempo variable (min)
F -> Factor de esponjamiento
Ejemplo
Se tiene los trabajos de un tractor D-7, con un empujador angular de 2.5m3 en cantera de arena con una
eficiencia del 75% y un recorrido de un trabajo 40 m con velocidad hacia delante de 2.4km/h y velocidad
de retorno de 3.2km/h factor de esponjamiento F = 1.11, si se realiza 2 cambios de engrane de 10" cada
uno. Calcular el rendimiento para una hora.
Ejemplo
Datos
Q 2.5 m3
F 1.11
E 75 %
Cm 2.08 min
Ejemplo
Ejemplo
Ejemplo
Ejemplo
Ejemplo
Ejemplo
Ejemplo
Ejemplo
Ejemplo
Ejemplo
Ejemplo
Ejemplo
Ejemplo
Rodillo
𝐸×60×𝑆×𝑊×𝐷
R=
𝑁
Donde:
N -> Numero de pasadas

D -> Espesor de la capa de material suelto (m)
E -> eficiencia (%)
S -> Velocidad (m/min)
W -> Ancho efectivo del rodillo en m
Ejemplo
Se desea compactar un terreno de profundidad de capa de material de 0.3 m, el

ancho del rodillo compactador es 1.67 m, el numero de pasadas necesarias para
compactar es de 4 , la velocidad con la que trabaja la maquina es de 0.8 km/h , y
la eficiencia es aproximadamente 0.83. Calcular cual es el rendimiento esperado.
R=
𝑁
Ejemplo
Se desea compactar un terreno de profundidad de capa de material de 0.3 m, el

ancho del rodillo compactador es 1.67 m, el numero de pasadas necesarias para
compactar es de 4 , la velocidad con la que trabaja la maquina es de 0.8 km/h , y
la eficiencia es aproximadamente 0.83. Calcular cual es el rendimiento esperado.
R=
𝑁
Excavadora
3600×𝑄×𝐹×𝐸×𝐾
R=
𝐶𝑚
Donde: Cm=tf+tv
Q -> capacidad nominal del cucharon(m3)

R -> rendimiento (m3/h) Donde:
E -> eficiencia (%)
3600 -> corrección de unidad de tiempo Cm -> ciclo de trabajo (s)
F -> Factor de esponjamiento tf -> tiempo fijo (s)
K -> Factor de llenado tv -> tiempo variable (s)
Ejemplo
Calcular el rendimiento de trabajo de una excavadora de 2.29 m3 ,factor de esponjamiento F=1.11

,considerar una eficiencia de trabajo de 85%, el factor de eficiencia de cuchara es de 75%, se ha calculado
que el ciclo de trabajo es 30 segundos.
3600×𝑄×𝐹×𝐸×𝐾
R=
𝐶𝑚
Ejemplo
Calcular el rendimiento de trabajo de una excavadora de 2.29 m3 ,factor de esponjamiento F=1.11

,considerar una eficiencia de trabajo de 85%, el factor de eficiencia de cuchara es de 75%, se ha calculado
que el ciclo de trabajo es 30 segundos.
3600×𝑄×𝐹×𝐸×𝐾
R=
𝐶𝑚
Ejemplo
¿Cual es el rendimiento que debe tener la

excavadora ?
Fuente: adaptado de Manual de rendimiento (Caterpillar)

Ejemplo
Fuente: Manual de rendimiento (Caterpillar)

Ejemplo

Ejemplo

Ejemplo
¿Cual es el tamaño del cucharon que debe tener la

excavadora sabiendo que el ciclo de trabajo es de 15 s?
Fuente: adaptado de Manual de rendimiento (Caterpillar)

Ejemplo

Ejemplo

Ejemplo
Un contratista calcula que una excavadora CAT -329

producirá 200 m3-s/h las mediciones efectuadas indican
que la capacidad de la zanja es de 2.5 m3-s/ ml cual es la
tasa de apertura de zanja de la 329 ?

Ejemplo

Ejemplo
Un contratista calcula que una excavadora CAT -329
producirá 200 m3-s/h las mediciones efectuadas indican
que la capacidad de la zanja es de 2.5 m3-s/ ml cual es la
tasa de apertura de zanja de la 329 ?

Ejemplo
de la grafica se obtiene en el eje vertical

que la capacidad de la excavadora en m/hora es de
* nota : todos los volumenes considerados son sueltos
80 m/hora

Motoniveladora
𝐷×𝑎
R=
𝑇𝑡
𝑃×𝐷 𝑃×𝐷
𝑇𝑡 = +
𝑆 × 𝐸 𝑆1 × 𝐸
Donde: Donde:
D -> Distancia recorrida en cada pasada. P -> Numero de pasadas requerido.

a -> Ancho de la calzada mas bermas D -> Distancia recorrida en cada pasada.
Tt -> tiempo total E -> eficiencia (%)
S -> Velocidad de la motoniveladora.
Ejemplo
Determinar la eficiencia de una motoniveladora (modelo 120G), el numero de
pasadas es de 6 y las velocidades son las siguientes: velocidad en primera pasada
2km/h, velocidad en segunda pasada 2km/h, velocidad en tercera pasada 4km/h,
velocidad en cuarta pasada 4km/h, velocidad en quinta pasada 5km/h, velocidad
en sexta pasada 5km/h, la eficiencia es de 75%, el ancho de calzada mas bermas
es de 6m la longitud por perfilar es de 312m.
𝑇𝑡 = +
𝑆 × 𝐸 𝑆1 × 𝐸
Ejemplo
𝑇𝑡 = +
𝑆 × 𝐸 𝑆1 × 𝐸
calculo del tiempo total

pasada 01 0.208
pasada 02 0.208
pasada03 0.104
pasada 04 0.104
pasada 05 0.0832
pasada 06 0.0832
tiempo total 0.7904 horas
Ejemplo
Reemplazando en la ecuación:
𝐷×𝑎
R=
𝑇𝑡
Obtenemos… Rendimiento
Ejemplo
Reemplazando en la ecuación:
𝐷×𝑎
R=
𝑇𝑡
Obtenemos… Rendimiento 2368.42 m2/h

Ejemplo
Una motoniveladora 140M con una regla de 3.658 m esta haciendo trabajos de
mantenimiento de un acceso. La maquina trabaja a una velocidad de 3.67 km/h
con una superposición entre pasadas de 0.6 m con un ángulo de transporte de 30
grados ¿Cual es la producción de la motoniveladora en función del área cubierta ?
Considerar una eficiencia del 75 %.
Ejemplo
Una motoniveladora 140M con una regla de 3.658 m esta haciendo trabajos de mantenimiento de un
acceso. La maquina trabaja a una velocidad de 3.67 km/h con una superposición entre pasadas de 0.6
m con un ángulo de transporte de 30 grados ¿Cual es la producción de la motoniveladora en función
del área cubierta ? Considerar una eficiencia del 75 %.
Ejemplo
Ejemplo
Ejemplo
Comparación de rendimientos teóricos y reales
* Conclusiones de
investigación (tesis)
Fuente: Bazauri y Tauma (2019)

* Resultados de investigación (articulo de investigación)
Fuente: Nabizadeh (2009) The Open Civil Engineering Journal



CONCLUSIONES
-E

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ESCUELA PROFESIONAL DE

¿En que consiste el diseño geométrico de una

¿Cuál es el procedimiento que seguimos para el

¿Qué norma utilizamos para el diseño geométrico de

¿Qué otras “obras” complementarias encontramos

¿Cuál es el procedimiento para el diseño en planta?

¿Cuál es el procedimiento para el diseño en perfil?

¿Cuál es el procedimiento para el diseño de la

¿Qué es la curva masa?

Principales temas que se trataran a lo largo del curso:

Trazo y replanteo de la carretera

Replanteo de la carretera – definición:

El replanteo es la representación y ubicación de

Replanteo de la carretera – materiales:

- Equipos para ubicación de puntos

- Equipos topográficos complementarios

- Otros materiales y herramientas

Ejemplo: Mejoramiento de la carretera

Características del proyecto

En el expediente técnico se encuentran

También se encuentran coordenadas

Ubicamos la progresiva 8+920

PC PT Los puntos PC y PT, se pueden ubicar

Una vez ubicados los puntos iniciales

Según se continua con los trabajos el

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Revisión de las especificaciones técnicas.

• Drenaje y obras complementarias.

• Señalización y seguridad vial.

• Otros (puentes, tuéneles, protección ambiental, etc)

Especiales/especificas /del proyecto Generales/ del manual de carreteras

• Pavimento, base y subbase.

• Drenaje y obras complementarias.

• Señalización y seguridad vial.

• Otros (puentes, tuéneles, protección ambiental, etc)

Ejemplo actividad(especificación técnica general) tipo obras preliminares : “Desbroce y limpieza”

Ver documento : VOLUME_11200_20211230_121610_888 … en carpeta 3.- Especificaciones técnicas (pág. 72)

Ver documento : VOLUME_11200_20211230_121610_888 … en carpeta 3.- Especificaciones técnicas (pág. 69)

Fuente: seace / MTC

1. PROCESOS CONSTRUCTIVOS DE CARRETERAS

4.-Conformación de la Subbase granular Trazo y replanteo

10.-Mantenimiento de transito temporal y

2.-Colocación del pavimento de concreto 1.-Accesos a canteras, fuentes de agua y DME

6.-Desbroce y limpieza 7.-Excavación en material suelto

Formar 12 grupos , cada grupo leerá una

7.-Excavación en material suelto

Secuencia constructiva de una carretera

12.-Movilización y desmovilización de equipos

Secuencia constructiva de una carretera

Las obras de sostenimiento de

Compactación de las partículas de suelo

Partículas del suelo sin compactación Partículas de suelo compactadas

Para la realización de los ensayos se

Se rellena el molde con la muestra

Luego las muestras son enrasadas,

Los “datos” que necesitamos

Para calcular la densidad seca

Finalmente para cada muestra y

Fuente: Yepes (UPV)

Las curvas de compactación