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Pia - Villalobos - Tarea Semana 2 Inv de La Prev de Riesgos
Pia - Villalobos - Tarea Semana 2 Inv de La Prev de Riesgos
SEMANA 2
DESARROLLO
Analizando el siguiente Video
Fuente: https://www.youtube.com/watch?v=al4v1r6hpVs
Muestra el caso de un accidente laboral ocurrido dentro de una planta industrial, Cambiaso Hnos (Te Supremo de Valparaíso) donde
lamentablemente un trabajador pierde su brazo.
1. Elabore un cuadro indicando las etapas del modelo de causalidad de Frank Bird.
Falta de Factores personales: Actos y Condiciones Golpeado por o contra, Accidente, Daño material,
cumplimiento de
programas, procedimientos No quiere subestándar. contacto con, detención de labores o
o estándares (si existiesen) No sabe Exposición a, entre faena, entre otros.
Procedimientos o No puede otros.
programas poco eficientes o Factores del Trabajo:
Inadecuados. Supervisión y
liderazgo
Deficiente.
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2. Debe identificar cada una de las etapas del modelo de Frank Bird y aplicar en el accidente elegido.
observaciones de
seguridad deficientes o
nulas
-Uso de maquinaria por
personas no competentes
o capacitadas.
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3. De las técnicas presentadas en el contenido de la semana, indique cual o cuales elegiría para realizar la investigación y porque.
Con respecto al accidente presentado en video, se puede inferir que fue un accidente grave y la declaración no fue obtenida de
forma inmediata ya existen antecedentes del hecho tergiversados.
Por otra parte la empresa dice que está realizando tres estudios para averiguar que paso.
Es por lo anterior y basándome en declaración del afectado, que el método que utilizaría según lo visto, tanto en el contenido de la
semana como el material expuesto en recursos adicionales, sería en primera instancia la entrevista no preparada, principalmente a
los testigos directos y con muchas preguntas abiertas tanto para ellos como el afectado. Cabe destacar que se entrevistará a
testigos de forma separada para que exista privacidad en su relato y éste no sea manipulado o tergiversado a posteriori. Se harán
las preguntas imprescindibles en cualquier investigación de accidente y que son:
¿Quién?
¿Cómo?
¿Por qué?
¿Cuándo?
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Es muy relevante destacar en este punto que no solamente la investigación estará a cargo del Dpto. de Prevención de Riesgos de
la empresa Cambiaso Hnos (Te Supremo), sino también del Comité Paritario de Higiene y Seguridad de la misma organización
quienes serán actores fundamentales en la ayuda que otorguen en dicha investigación y en las medidas preventivas para evitar
eventos similares.
Posterior a esto, realizaría reconstitución de los hechos, pero no en el mismo lugar debido a que accidente está tipificado en
compendio del seguro social como accidente grave (Titulo 1, Libro IV,
¨Obligaciones de las entidades empleadoras¨); de igual forma gestionaría una reconstitución del accidente en una máquina con
características similares y tomando todas las medidas preventivas luego de realizar una exhaustiva evaluación del equipo con
herramientas de gestión existentes. Una vez que realizo estas 2 etapas, se está en condiciones de poder cotejar la información de
la entrevista con lo observado en el sitio del accidente y determinar si existe o no coherencia en declaraciones de involucrados. Del
mismo modo, utilizaría un diagrama para mantener una evidencia didáctica de los hechos y generaría un informe final que me
indique responsables y medidas preventivas con un plazo de cumplimiento con el fin de que no vuelva a ocurrir un accidente similar
con tan graves consecuencias tanto de tiempo perdido (CTP) como de paralización de faena.
Es importante dejar en claro, que sólo con la declaración del accidentado se puede inferir causas inmediatas y básicas como lo es
la falta de capacitación e inexistencia de supervisión en terreno, respectivamente. De igual forma, no hay registro de charla de 5
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minutos, Inducción de hombre nuevo u obligación de Informar (ODI), análisis seguro de la actividad (AST/ART) de la actividad y
menos aún se cuenta con Procedimiento de Trabajo Seguro (PTS) o Evaluación e Identificación de Peligros y Riesgos y lo que es
más grave aún, sin difusión de estos mismos. Del mismo modo, no existe programa de mantención de equipos y maquinaria que se
realice de forma periódica.
En resumen y según la jerarquía de controles el accidente ocurre por la falta de medidas administrativas como lo son: Capacitar a
todo el personal de forma idónea, confeccionar y difundir IPER y PTS a todo el personal involucrado directa o indirectamente en la
labor y una clara falta de señalización en aquellos puntos de riesgos claves en la maquinaria. De igual forma, considero que este
accidente se pudo evitar en un gran porcentaje si se hubiese tratado de mantener los riesgos de la máquina controlados con las
herramientas antes mencionadas y principalmente con una parada de emergencia.
Por último, considero que la gran causa raíz al margen de lo mencionado en párrafo anterior y que ocurrió en este lamentable
accidente según el modelo de causalidad de Frank Bird es la Falta de Control remarcada en la inexistencia de documentación legal
requerida en terreno y de la cual se debe capacitar a todo el personal para tener personas competentes manipulando u operando
maquinaria con riesgo de alto potencial.
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
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INVESTIGACIÓN DE LA PREVENCIÓN DE RIESGOS, SEMANA 2 Teoría y técnica del proceso de investigación de accidentes.
IACC 2022