UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

Maestría en Gestión de Operaciones y Servicios Logísticos

Curso: Gestión de Inventarios

Docente: Mg. Fernando Burgos Zavaleta

Tema: Evaluación de Indicadores de Gestión del Proceso de

Despacho de componentes y repuestos de la empresa H-e Parts
International Perú S.A.C.

Integrantes: Rosa Eliana La Torre

Lima, Perú
2022
 INTRODUCCION

El presente trabajo se sitúa en el contexto de la operación y gestión

logística de las pequeñas empresas, desde la perspectiva del sistema existe
una gran necesidad de coordinación de diversas funciones logísticas. Su
objetivo general es evaluar los indicadores en el proceso de envío y
seguimiento de componentes para servicios de terceros y compra de repuestos
para la reparación, mejorando el sistema logístico para la empresa, los
servicios logísticos internos son importación de repuestos, almacenaje,
despacho, recepción, envío de servicios a terceros y entrega de componentes.
Estos procesos vitales generan sinergia para completar la operación de servicio
de reparación de componentes para camión de minería 797 Caterpillar.

Se busca realizar un estudio en los procesos de envío y seguimiento de

componentes para servicios de terceros y compra de repuestos para la
reparación, realizando un análisis de los procesos para poder identificar los
indicadores para así evidenciar el funcionamiento del proceso actual en la
empresa H-e Parts International Perú y así poder analizar y mencionar los
posibles problemas dentro de los procesos que impidan la mejora de los
indicadores.

Para dicha evaluación vamos a recopilar data del 2019-2021 como apoyo para
el estudio y así poder interpretar la información.
2. EMPRESA H-e PARTS INTERNATIONAL PERU

2.1 Historia

H-E Parts International se fundó en 2006 con la misión de combinar

estratégicamente líderes in los repuestos aftermarket y componentes
industriales. En la actualidad, H-E Parts tiene más de 30 locaciones alrededor
del mundo, ubicadas estratégicamente en los principales mercados mineros
como Estados Unidos, Canadá, Chile, Perú, Australia, África y China. Nuestras
compañías ofrecen soluciones de soporte para las flotas de minería en
superficie, trituración y procesamiento de materiales y flotas de equipos de
construcción móviles.

2.2 Visión

Ser líderes en proveer soluciones innovadoras para mejorar el mantenimiento

de los equipos mineros e industriales. Innovación. No Duplicación

2.3 Misión

Nuestra misión es proveer a nuestros clientes repuestos, componentes y

servicios de la más alta calidad que mejoren el ciclo de vida de los equipos con
costos bajos. Somos una alternativa superior porque entregamos innovación y
soluciones de ingeniería diseñadas para un soporte profesional de equipos
mineros e industriales. Nuestro objetivo es proveer el mejor servicio al cliente a
través de un equipo empoderado, talentoso y atento. Ofrecemos un ambiente
de trabajo seguro, productivo y de apoyo que atrae y retiene a los mejores
empleados. Entregando Calidad y Valor con un Servicio Excepcional.
2.4 Nuestra Compañía

H-E Parts International (H-E Parts) es el proveedor independiente líder en

repuestos, componentes remanufacturados y equipos para los sectores de
minería global, excavación, construcción pesada y energía. H-E Parts consta
de las siguientes divisiones:
Soluciones para la Minería– Completas soluciones para el tren de potencia
Soluciones para la Trituración– Soluciones de desarrollo, repuestos e
insumos para trituradoras.
Soluciones para los Motores– Soluciones de remanufactura y servicios para
motores diesel.

Nuestras divisiones ofrecen soluciones para equipos de minería de superficie

móviles, equipos de trituración fijos, equipos para el procesamiento de
minerales y equipos de construcción móviles. En H-E Parts, ofrecemos a
nuestros clientes una alternativa superior a muchos de los OEM tradicionales al
brindar soluciones innovadoras que recompensan al cliente con los menores
costos.

2.5 Valores

En H-E Parts, todos nuestros empleados “practican” 12 valores fundamentales.

Cada uno de estos valores se demuestra diariamente y abarca lo que significa
ser parte de H-E Parts.

Perseverancia
Respetuo Mutuo, Responsabilidad, Capacidad de Respuesta,
Disposición al Aprendizaje
Comunicación
Trabajo en Equipo
Innovación, Integridad
Seguridad
Enfoque en el Cliente
Excelencia
3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

3.1. El Problema Actual

En el proceso actual de envío y seguimiento de componentes para servicios de

terceros y en compra de repuestos para la reparación de la empresa H-e Parts
Perú existen varias situaciones que afectan a la operatividad del Taller y esto
conlleva con el incumplimiento de la entrega de los componentes hacia los
clientes, generando desconfianza con el cliente y posibles pérdidas de
contratos a futuro para la empresa.

Principales causas que generan la problemática son:

● Retraso en la entrega de repuestos para la reparación por falta de stock.

● Retraso de asignación de servicio de tercero para el metalizado y
cromado.
● Retraso en la planificación del servicio a designar para la reparación.
● Falta de planificación para la compra de repuestos.
● Falta de proveedores de servicio de terceros.
● Falta de seguimiento hacia los proveedores.

De qué manera podemos medir el funcionamiento del proceso actual tanto para
el envío y seguimiento de componentes de servicios de terceros y en compra
de repuestos para la reparación de la empresa H-e Parts Perú, que nos permita
mejorar el flujo de la operación

4. OBJETIVOS
4.1. Objetivo General
Identificar los indicadores dentro del proceso actual de envío y seguimiento de
componentes para servicios de terceros y la compra de repuestos para la
reparación de la empresa H-e Parts Perú.
4.2. Objetivos Específicos
● Analizar los datos en base a los resultados obtenidos de los indicadores
● Verificar y analizar el funcionamiento del proceso actual de envío y
seguimiento de componentes para servicios de terceros y la compra de
repuestos para la reparación de la empresa H-e Parts Perú.
● Recopilar datos históricos de los años 2019-2021 que ayuden a evaluar
los indicadores

5. ANALISIS DE LA SITUACION ACTUAL

5.1 Análisis del proceso de envío y seguimiento de componentes para

servicios de terceros

El proceso de envío y seguimiento de componentes para servicios de terceros

es uno de los más importantes ya que hay una interacción directa con los
proveedores de servicios, dicho servicio de terceros se divide en dos, servicio de
metalizado y servicio de cromado. Estos servicios se realizan en el local del
proveedor.

Servicio de metalizado consiste en el recubrimiento de la superficie de una

pieza con un material metálico que se deposita sobre ella en estado fundido.

Servicio de cromado es una técnica que consiste en depositar mediante la

galvanoplastia una fina capa de cromo sobre la pieza de metal.

Los componentes que se reparan en la empresa como parte del proceso

deben pasar por estos dos servicios para poder ser entregados al cliente.

Para realizar este proceso la empresa cuenta con una comunicación activa
con los proveedores, se mantienen tres proveedores activos para no solo contar
con uno en caso de tiempos.

Debemos de considerar que el plazo determinado para la entrega de los

componentes debe ser dentro de los 30 días hábiles desde recibido el
componente.
 El Jefe de Calidad y Planner CRC envía la información del requerimiento a los
proveedores aprobados respectivos, según Selección, Evaluación y Seguimiento
de Proveedores, y solicita las pre-cotizaciones.

El requerimiento para los servicios de mantenimiento de servicios para la

reparación de componentes se especifica en la Orden de Compra o Servicio
Nacional.

El jefe de Calidad y Planner CRC selecciona el proveedor, en base a la

información de las pre-cotizaciones, utilizando los siguientes criterios:

● Precio
● Tiempo de Entrega

5.1.1 Problema
En la actualidad parte de las falencias dentro de este proceso son las
siguientes:

● Retraso del envío de ordenes de servicios para terceros.

● Reprocesos por parte del proveedor que incrementa los días de
entrega.
5.1.2 Objetivo
Reducir los días de entrega de los componentes por parte de los terceros a 8 días.
5.1.3 Indicador de cumplimiento de envío de OS:

Retraso OS
Etiquetas de fila DELAY ON TIME TOTAL INCUMPLIMIENTO CUMPLIMIENTO
2019 120 68 188 64% 36%
2020 102 50 152 67% 33%
2021 195 72 267 73% 27%
2022 106 42 148 72% 28%
TOTAL 523 232 755

5.1.4 Indicador de cumplimiento de entrega de terceros:

Retraso Terceros
Etiquetas de fila DELAY ON TIME TOTAL INCUMPLIMIENTO CUMPLIMIENTO
2019 122 66 188 65% 35%
2020 92 60 152 61% 39%
2021 186 81 267 70% 30%
2022 96 52 148 65% 35%
TOTAL 496 259 755

5.1.5 Indicador de cumplimiento de entrega de componentes al cliente:

KPI ENTREGA CLIENTE

Etiquetas de fila DELAY ON TIME TOTAL INCUMPLIMIENTO CUMPLIMIENTO
2019 140 48 188 74% 26%
2020 120 32 152 79% 21%
2021 219 48 267 82% 18%
2022 118 30 148 80% 20%
TOTAL 597 158 755
DIAGRAMA DE GANTT REPARACION POR DIAS PARA EVIDENCIAR LA DEMORA DE TERCEROS
DIAGRAMA DE GANTT PARA EVIDENCIAR LA DEMORA DE ENTREGA DE REPUESTOS
5.2 Análisis del proceso de compra de repuestos para las reparaciones de
camiones mineros
El proceso de compra de repuestos para las reparaciones de camiones
mineros es primordial debido que para cada componente en reparación existe un
BOOM o lista de materiales las cuales deben de mantenerse en stock y estar al
100% completas a los 15 días de ingreso del componente para lo que respecta a
la reparación estándar.

El objetivo del procedimiento es el de asegurar que los procesos, productos y

servicios suministrados externamente son conformes a los requisitos. Repuestos
que se utilizarán en la reparación de componentes

Según el requerimiento y la demanda de la planificación trimestral y semestral

en base al forecast de ventas se realiza una programación de compras del cual es
responsable el Planner de Mining y el área de importaciones, las áreas colaboran
para tomar las mejores decisiones de envío y recojo para no afectar el plan de
reparación.

5.2.1 Problema
En la actualidad parte de las falencias de este proceso son las siguientes:

● Incumplimiento de proveedores.

● Retraso de envío de ordenes por cliente interno.

● Cambio continuo de promisse day.

5.2.2 Objetivo
Reducir los tiempos de entrega de los proveedores y mejorar el tiempo de
envió de ordenes
Indicador de retrasos en importaciones según proveedor monetariamente

Ordered Value
INCUPLIMIENTO CUMPLIMIENTO
PROVEEDOR DELAY ON TIME TOTAL
HEPAR0001A 17,718.55 15,998.35 33,716.90 53% 47%
HEPAR0005U 77,240.67 75,447.21 152,687.88 51% 49%
HEPAR0051U 88,500.00 114,600.00 203,100.00 44% 56%
HEPAR0300U 2,206,749.00 2,342,177.83 4,548,926.83 49% 51%
PRANA0300U 557,495.44 483,653.67 1,041,149.11 54% 46%
SEALS0001U 38,746.91 76,483.35 115,230.26 34% 66%
TOTAL 2,986,450.57 3,108,360.41 6,094,810.98

Indicador de retrasos en importaciones según proveedor

On time
INCUPLIMIENTO CUMPLIMIENTO
PROVEEDOR DELAY ON TIME TOTAL
HEPAR0001A 5 7 12 42% 58%
HEPAR0005U 139 151 290 48% 52%
HEPAR0051U 5 6 11 45% 55%
HEPAR0300U 1778 1882 3660 49% 51%
PRANA0300U 61 63 124 49% 51%
SEALS0001U 6 9 15 40% 60%
TOTAL 1,994.00 2,118.00 4,112.00

Indicador de retraso de envío de ordenes por cliente interno

Fecha de envio de Oc
A TIEMPO RETRASO Total general Cumplimiento Demora de envio
2020 1572 1477 3049 52% 48%
2021 616 580 1196 52% 48%
Total general 2188 2057 4245

Indicador de cambio continuo de promisse day

Cantidad de Fechas Prometidas Incumplimiento
1 2 3 Total general Cumplimiento 2 3
2020 1823 694 532 3049 60% 23% 17%
2021 745 231 220 1196 60% 23% 17%
Total general 2568 925 752 4245