VALORACIÓN TECNOLÓGICA DEL

PETRÓLEO Y PRODUCTOS
(QUI4312)
M.C. VIOLETA HERNÁNDEZ CARMONA
 Contenido
1. Utilización como combustibles.
1.1 Motores de combustión interna
1.2 Turbinas de aviación
1.3 Calentadores de procesos
1.4 Calderas
1.5 Doméstico
2. Utilización como petroquímicos.
2.1 Petroquímica básica y productos
intermedios
2.2 Petroquímica secundaria
2.3 Resinas
2.4 Elastómeros
2.5 Fibras sintéticas
3. Utilización como lubricantes.
3.1 Aceites lubricantes
3.2 Grasas lubricantes
4. Impacto en el medio ambiente.
4.1 Eficiencia energética de los procesos de
combustión interna
4.2 Productos de la combustión interna CO,
CO2, NOx, etc.
4.3 Reciclaje de productos petroquímicos
Utilización como combustibles
Motores de combustión interna
Turbinas de aviación
Calentadores de proceso
 Externa
Primer
criterio
Interna

Cuatro
Motores Segundo tiempos (4T)
térmicos criterio Dos tiempos
(2T)

Alternativos
Tercer
criterio
Rotativos
MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA
Motor de explosión o motor a pistón
Partes
¿Cómo funciona?
 Externa
Primer
criterio
Interna

Cuatro
Motores Segundo tiempos (4T)
térmicos criterio Dos tiempos
(2T)

Alternativos
Tercer
criterio
Rotativos
Primer criterio
•Motor de combustión interna: la combustión se
produce en una cámara interna del propio motor.

•Motor de combustión externa: aquellos en los

que la combustión tiene lugar fuera del motor.
 Motor de combustión
interna vs externa
Tipo de Motor Ventajas Desventajas

Más ligeros, menor tamaño.

Alto costo de combustible.
Combustión interna Mayor rendimiento.
Equipos más complejos.
Poder calorífico mayor.
Poder calorífico del combustible más bajo.
Combustible más barato (carbón). Pesados, mayor tamaño.
Combustión externa
Equipos menos sofisticados, más sencillos. Rendimiento más bajo.
No se aprovecha bien el calor.
Segundo criterio
Según el ciclo del motor:
•Dos tiempos: admisión-compresión y expansión-escape.
•Cuatro tiempos: admisión, compresión, expansión y escape.
 Motor de dos tiempos (2T) vs cuatro
tiempos (4T)
Tipo de Motor Ventajas
Mayor potencia.
Más sencillo, no hay árbol de levas.
DOS TIEMPOS (2T)
No válvulas, no desgaste.
Menores pérdidas mecánicas.
Consume menos combustible.
CUATRO TIEMPOS (4T)
Menos vibración y desgaste.
Desventajas
Mayor consumo de combustible.
Mezcla de aceite con combustible.
Mayor suciedad.
Combustión poco efectiva.
Mayores emisiones de contaminantes
(necesita aceite).
Construcción: peso y costos mayores.
Reparaciones más caras.
Menos potencia en la misma cilindrada.
 Aplicación de combustible en motores
según el tiempo del ciclo
Combustible Tiempo de ciclo Aplicación
2T Motosierra, grupo electrógeno
Gasolina
4T Motocicleta, automóviles, aviación deportiva y lancha fueraborda.
2T Navales de gran potencia, tracción ferroviaria.
Diésel Transporte terrestre, automóviles, navales de cierta potencia.
4T
Principios en aviación deportiva.
 Tercer criterio
Según el movimiento del motor:
•Alternativo: el fluido actúa
sobre un pistón dotado de
movimiento alternativo de
subida y bajada. Movimiento
lineal.
•Rotativo: el fluido actúa sobre
turbinas o pistones que giran.
Movimiento circular. Motor
Wankel.
 Motor de explosión/
Motor Otto

Motor de
Combustión Interna combustión/Motor
Diésel

Motor Wankel

Motores térmicos

Máquina de vapor

Combustión externa Turbina de vapor

Turbinas de
Video: motor gasolina vs motor diésel aviación/aeronaútica
Requerimientos de las gasolinas
PRESTACIONES
PROTECCIÓN MOTOR MEDIO AMBIENTE ESTABILIDAD
MANEJABILIDAD
No. Octano Azufre Plomo Gomas
Volatilidad Corrosión Aromáticos Periodo de inducción
Densidad Benceno Estabilidad
Oxigenados Azufre
Oxigenados
PVR
 Efectos de la volatilidad en el
comportamiento del motor
VOLATILIDAD MUY BAJA
Dificultades de arranque en frío
Dificultades en la etapa de calentamiento del motor
Dificultades de operación en tiempo frío
Incremento de depósitos
VOLATILIDAD MUY ALTA
Altas emisiones de hidrocarburos
Mala operación del canister
Problemas de operación en caliente
Elevados consumos
Aditivos
•Antioxidantes
•Desactivadores de metales
•Anticorrosivos
•Desemulsionantes
•Antihielo
•Mejoradores de combustión
•Odorantes
•Trazadores
•Detergentes
Partes – Funcionamiento

Ventajas y Desventajas Motor Otto

Aplicaciones Motor Diesel

Motor Wankel
Requerimientos de los combustibles

Ciclo termodinámico
¿DUDAS?
Gracias por su atención