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El documento define la administración de operaciones y cadenas de suministro como el diseño, operación y mejoramiento de los sistemas que crean y proporcionan los productos y servicios de una empresa. Describe los procesos de manufactura, cadena de suministro, planeación, fuentes de suministro, manufactura, entrega, devoluciones y categorías de bienes y servicios. También presenta puestos comunes en esta área y conceptos como eficacia, eficiencia, competencias clave y ecodiseño.
El documento define la administración de operaciones y cadenas de suministro como el diseño, operación y mejoramiento de los sistemas que crean y proporcionan los productos y servicios de una empresa. Describe los procesos de manufactura, cadena de suministro, planeación, fuentes de suministro, manufactura, entrega, devoluciones y categorías de bienes y servicios. También presenta puestos comunes en esta área y conceptos como eficacia, eficiencia, competencias clave y ecodiseño.
El documento define la administración de operaciones y cadenas de suministro como el diseño, operación y mejoramiento de los sistemas que crean y proporcionan los productos y servicios de una empresa. Describe los procesos de manufactura, cadena de suministro, planeación, fuentes de suministro, manufactura, entrega, devoluciones y categorías de bienes y servicios. También presenta puestos comunes en esta área y conceptos como eficacia, eficiencia, competencias clave y ecodiseño.
La administración de operaciones y cadenas de suministro (AOCS): se define
como el diseño, operación y mejoramiento de los sistemas que crean y proporcionan
los productos y servicios primarios de una empresa. Al igual que el marketing y las finanzas, la AOCS es un campo funcional de negocios con claras responsabilidades de administración de línea Por operaciones: se entienden los procesos de manufactura, servicio y atención médica mediante los cuales los recursos de una empresa se transforman en los productos deseados por los clientes. Una cadena de suministro: se refiere a procesos que desplazan información y material con destino y origen en los procesos de manufactura y servicio de la empresa; entre estos se cuentan los procesos de logística, que mueven físicamente los productos, y los de almacenamiento, que colocan los productos para su rápida entrega al cliente. El suministro: en este contexto se refiere a proporcionar artículos y servicios a plantas y almacenes en el extremo de entrada, y también proporcionar artículos y servicios al cliente en el extremo de salida de la cadena de suministro. La planeación: consta de los procesos necesarios para operar estratégicamente una cadena de suministro ya existente. Un aspecto importante de la planeación es crear un conjunto de medidas para vigilar la cadena de suministro de modo que sea eficiente y entregue alta calidad y valor a los clientes. Una fuente: comprende la selección de proveedores que entregarán los artículos y servicios para crear el producto de la compañía. Es necesario un conjunto de procesos de determinación de precios, entrega y pagos junto con medidas para vigilar la mejora de relaciones entre los socios de la empresa. La manufactura: es donde se fabrica el producto o se proporciona el servicio principal. Aquí se requiere programar procesos para trabajadores y coordinar material y otros recursos de importancia crítica, como el equipo de apoyo a la producción o para brindar el servicio. La entrega: también se conoce como procesos de logística. Se seleccionan transportistas para mover productos a almacenes y clientes, coordinar y programar el movimiento de artículos e información a través de la red de suministro, formar y operar una red de almacenes, y operar los sistemas de información que manejen la recepción de pedidos de clientes. La devolución: comprende los procesos para recibir productos desgastados, defectuosos y excedentes que envíen los clientes, así como dar apoyo a los clientes que tengan problemas con productos entregados. La secuencia continua: capta el enfoque central del negocio y los espacios entre las empresas que solo fabrican productos y las que solo brindan servicios. Las industrias dedicadas a los bienes puros ahora son negocios de mercancías con márgenes bajos y, para distinguirse, en ocasiones añaden algunos servicios. Las actividades de servicios: se refieren a las necesarias para que una empresa ofrezca productos a sus usuarios actuales, es decir, su base instalada. Tales servicios incluyen trabajos de mantenimiento, aprovisionamiento de piezas de repuesto, capacitación y, en algunos casos, sistemas totales de diseño y de investigación y desarrollo. Bienes puros: - Productos alimenticios - Productos químicos - Publicaciones Bienes básicos: -Electrodomésticos - Sistemas de almacenamiento de datos - Automóviles Servicios básicos: - Hoteles - Líneas aéreas - Proveedores de servicios de internet Servicios puros: - Enseñanza - Consultas médicas - Asesoría financiera Por eficiencia: se entiende hacer algo con el costo más bajo posible. Más adelante definiremos esto en forma más completa, pero, en términos generales, el objetivo de un proceso eficiente es producir un bien o dar un con la menor entrada de recursos. Por eficacia: se entiende hacer las cosas correctas para crear el mayor valor para una compañía. Con frecuencia, maximizar la eficacia y la eficiencia al mismo tiempo crea conflicto entre ambos objetivos. Vemos este término medio en la vida diaria. En el mostrador de servicio a clientes en una tienda local o en un banco, ser eficiente significa el menor número posible de empleados en el mostrador A continuación se presentan algunos puestos comunes de la administración de operaciones y suministro, en el nivel administrativo y de personal de apoyo: • Gerente de planta. Supervisa a los trabajadores y los recursos materiales (inventario, equipo y tecnología de la información) para fabricar el producto de la empresa. • Administrador de hospital. Supervisa el manejo de los recursos humanos, la contratación de personal y las finanzas de una instalación dedicada a los servicios médicos. • Gerente de sucursal (banco). Supervisa todos los aspectos de las operaciones financieras de una sucursal. • Gerente de tienda de departamentos. Supervisa todos los aspectos de la contratación de personal y del servicio al cliente en una tienda. • Gerente de centro de atención telefónica. Supervisa la contratación de personal y las actividades del servicio a clientes. • Gerente de cadena de suministro. Negocia contratos con vendedores y coordina el flujo de los materiales que ingresan al proceso de producción, así como el embarque de los productos terminados a los clientes. • Gerente de compras. Administra los detalles cotidianos de las compras, como facturación y seguimiento. • Analista de mejoras a los procesos del negocio. Aplica los instrumentos de la producción esbelta para reducir el tiempo del ciclo y eliminar los desperdicios en un proceso. • Gerente de control de calidad. Aplica técnicas de control estadístico de calidad, como muestras de aceptación y gráficas de control de los productos de la empresa. La estrategia de operaciones y cadena de suministro se ocupa de establecer las políticas y planes generales para utilizar los recursos de una empresa, y debe estar integrada a la estrategia corporativa. Así, por ejemplo, si la estrategia corporativa de alto nivel incluye objetivos relacionados con responsabilidades sociales y el ambiente, entonces la estrategia de operaciones y cadena de suministro debe considerarlo. La eficacia de las operaciones se relaciona con los procesos financieros esenciales para que opere la empresa. Los procesos abarcan todas las funciones, desde tomar pedidos de clientes, devoluciones, manufactura y administrar la actualización de la página web hasta enviar productos a su destino. La estrategia de planeación es un proceso igual al de la elaboración de un producto o la venta de un servicio. El proceso implica un conjunto de actividades que se repiten en intervalos diferentes. Así como se hacen productos una y otra vez, así se repiten las actividades de planeación de estrategia. Una competencia clave puede ser cualquier cosa, desde el diseño de productos hasta la dedicación sustentable de los empleados de una empresa. La meta es tener una competencia clave que produzca una ventaja competitiva de largo plazo para la compañía. Una competencia clave tiene tres características: 1. Brinda acceso potencial a una amplia variedad de mercados. 2. Incrementa los beneficios que perciben los clientes. 3. Los competidores tienen dificultad para imitarla. Proceso genérico para el desarrollo de productos: representa la secuencia básica de los pasos o actividades con que la empresa concibe, diseña y lleva un producto al mercado. Muchas de estas tareas implican actividades intelectuales, no físicas. La creación del modelo de un caso: consiste en estimar los tiempos y la magnitud de los flujos futuros de efectivo y, a continuación, en calcular el valor presente neto (VPN ) de esos flujos. Los tiempos y la magnitud de los flujos de efectivo se calculan al fusionar el programa del proyecto con el presupuesto del proyecto, los pronósticos del volumen de ventas y los costos estimados de producción. Las categorías más básicas del flujo de efectivo de un proyecto común de desarrollo de un nuevo producto son: • Costo de desarrollo (todos los costos remanentes, de diseño, de pruebas y de afinación hasta el momento de la producción de transición). • Costo de la producción de transición. • Costo de marketing y apoyo. • Costo de producción. • Ingresos por ventas. El ecodiseño: es la incorporación de consideraciones ambientales en el diseño y perfeccionamiento de productos o servicios. El ecodiseño es una extensión de los demás importantes requisitos considerados en el proceso de diseño , como calidad, costos, facilidad de manufactura, funcionalidad, durabilidad, ergonomía y estética. Estructuración del encuentro de servicios: matriz para el diseño del sistema de servicios La punta de la matriz: muestra el grado de contacto cliente/servidor: el centro amortiguado, separado físicamente del cliente; el sistema permeable, al que accede el cliente por vía telefónica o en persona; y el sistema reactivo, al que accede el cliente y reacciona a sus requerimientos El lado izquierdo de la matriz: presenta la proposición de marketing que, en opinión de los autores, sería la lógica; es decir, cuanto mayor sea la cantidad de contacto, tanto mayor es la oportunidad de vender; el lado derecho muestra las repercusiones para la eficiencia de la producción a medida que el cliente ejerce mayor influencia en la operación. Las garantías de servicio: como instrumento de marketing cuyo fin es tranquilizar a los clientes que no están seguros de probar ese servicio. Desde la pers pectiva de las operaciones, la garantía de un servicio no es solo un instrumento para mejorar, sino también, en la etapa del diseño, para concentrar el sistema de prestación de la empresa de lleno en las cosas que debe hacer bien para satisfacer al cliente Paquete de servicios: Conjunto de bienes y servicios proporcionado en algún ambiente. Grados elevado y bajo de contacto con el cliente: La presencia física del cliente en el sistema y el porcentaje de tiempo que debe permanecer en él en relación con el tiempo total que tarda brindar el servicio. Plano de servicios: Diagrama de flujo del proceso de un servicio, el cual destaca lo que está visible para el cliente y lo que no lo está. Poka-yokes: Procedimientos que impiden que los errores se vuelvan defectos. Son comunes en las manufacturas, pero también se utilizan en los procesos de servicios. Garantías de servicios: Promesa de satisfacción con el servicio, respaldada por un conjunto de medidas que se deben tomar para cumplir esa promesa. La Association for Operations Management define la logística como “el arte y la ciencia de obtener, fabricar y distribuir el material y el producto en el lugar y las cantidades apropiados”. Es una definición muy amplia, y este capítulo se enfoca en la forma de analizar la ubicación de almacenes y fábricas, y de evaluar el traslado de materiales hacia esos lugares y desde ellos. El término logística internacional se refiere a la gestión de estas funciones en una escala mundial. Compañías de tercera parte logística. La función más básica es llevar productos de un lugar a otro; pero es probable que además ofrezcan servicios adicionales, como manejo de almacenes, control de inventario y otras funciones de servicio a clientes. Hay seis medios de transporte que son muy populares: carretera (camiones), agua (barcos), aire (aviones), vías férreas (trenes), ductos y entrega en mano. Cada modo es adecuado para manejar ciertos tipos de productos, como se describe a continuación: • Carretera (camión). En realidad, pocos productos se desplazan sin un tipo de transporte por carretera. Las carreteras ofrecen mucha flexibilidad para transportar bienes a casi cualquier lugar que no esté separado por agua. El tamaño del producto, su peso y su condición de líquido o bulto no afectan este modo de transporte. • Agua (barco). Capacidad muy alta y costo muy bajo, pero los tiempos de tránsito son lentos, y grandes áreas del mundo no son accesibles para la transportación por agua. Este modo es útil sobre todo para artículos muy voluminosos, como petróleo, carbón y productos químicos. • Aire. Rápido pero costoso. Los artículos pequeños, ligeros y costosos son los más apropia dos para este modo de transporte. • Vías férreas (trenes). Es una opción de bajo costo, pero los tiempos de tránsito pueden ser largos y estar sujetos a la variabilidad. Lo adecuado del tren varía según la infraestructura férrea. La infraestructura europea está muy desarrollada, por lo que resulta una opción atractiva en comparación con los camiones, mientras que en Estados Unidos la infraestructura declinó en los pasados 50 años, por lo que resulta menos atractiva. • Ductos. Un modo de transporte muy especializado y limitado a líquidos, gases y sólidos suaves. No es necesario empacarlos y los costos por milla son bajos. No obstante, el costo inicial de construir un ducto es muy alto. • Entrega en mano. Este es el último paso en muchas cadenas de suministro. Hacer llegar el producto al cliente es una actividad relativamente lenta y costosa debido a la gran cantidad de mano de obra involucrada. El cross-docking es una estrategia de estos almacenes de consolidación conforme a la cual, en lugar de hacer envíos más grandes, se dividen en envíos más pequeños para la entrega local en un área. A menudo esto se efectúa de manera coordinada a fin de que los bienes nunca se almacenen como inventario. La decisión de la ubicación está estrechamente relacionada con la decisión de selección de mercados. Si el mercado meta son los grupos de universitarios, las ubicaciones en las comunidades de retiro (pese a su conveniencia en términos de costos, disponibilidad de recursos, etc.) no son opciones viables. Las necesidades de mercado afectan también el número de sitios por construir, así como sus dimensiones y características. Mientras que las decisiones de ubicación de fábricas a menudo se toman para reducir costos, muchas técnicas de decisión sobre la ubicación de los servicios maximizan el potencial de utilidades de diversos sitios. Logística 1) En un contexto industrial, el arte y la ciencia de obtener, fabricar y distribuir material y productos en el lugar y cantidades adecuados. 2) En un sentido militar (donde se usa con mayor frecuencia), su significado incluye también el movimiento de personal. Logística internacional Todas las funciones relacionadas con el movimiento de materiales y bienes terminados en una escala global. Compañía de tercera parte logística Empresa que maneja todas o parte de las operaciones de entrega de productos de otra empresa. Cross-docking Estrategia en los almacenes de consolidación con forme a la cual, en lugar de hacer envíos muy grandes, se dividen en envíos menores para su entrega en un área local. Sistemas de centros y derivaciones Sistemas que combinan la idea de la consolidación y del cross-docking. Zona de libre comercio Instalación cerrada (bajo la supervisión de los funcionarios aduanales gubernamentales) en la que es posible comprar bienes extranjeros sin que se encuentren sujetos al pago de los aranceles normales. Bloques comerciales Grupo de países que acceden en un conjunto de convenios especiales para regular el comercio de bienes entre los países miembros. Las empresas se pueden ubicar en lugares que abarca el acuerdo con el fin de aprovechar las nuevas oportunidades de mercado. Sistema de calificación de factores Estrategia para seleccionar la ubicación de una instalación al combinar un grupo de factores diversos. Se elaboran escalas de puntos por cada criterio. Luego se evalúa cada sitio potencial con base en cada criterio y se combinan los puntos para calcular una calificación del sitio. Método de transporte Método de programación lineal especial útil para solucionar problemas que comprenden la transportación de productos de diversas fuentes a varios destinos. Método del centroide Técnica para ubicar instalaciones que considera las instalaciones existentes, las distancias entre ellas y los volúmenes de bienes por enviar.