MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CAMANÁ

6.00.- INFORME DE SEÑALIZACIÓN VIAL

SERVICIO PARA LA EJECUCIÓN DEL MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y RUTINARIO

DEL CAMINO VECINAL “EMP. AR-530 VENADO – SAN JOSÉ”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CAMANÁ

INFORME DE SEÑALIZACIÓN VIAL

1. INTRODUCCION
El informe de Señalización Vial, incluye información básica y detallada de la existencia o no
de señalización en el tramo, descripción de las condiciones actuales de las señales
existentes, la ubicación exacta en el eje vial, así mismo se detallarán las alternativas de
solución para los casos que se requiera.
En el presente informe se describe la metodología utilizada para la recopilación de
información que permita contar con la mayor y mejor información relacionada a las señales
existentes del tramo, con la finalidad de plantear las soluciones técnicas que mejor se
adapten al presente camino vecinal.
Para definir los tramos es necesario recalcar y especificar el nombre de los mismos, para el
presente estudio el camino vecinal se denomina:

 Camino Vecinal ““TRAMO: “EMP. AR-530 VENADO – SAN JOSÉ”.

 L= 12.084 Km.
 Código de ruta: R040202 AR 530

2. UBICACIÓN
El camino vecinal en estudio está ubicado en:

Región: Arequipa
Provincia: Camaná
Distrito: Mariano Nicolas Valcarcel

El camino vecinal en estudio tiene su punto inicial en “EMP. AR-530 VENADO,

geográficamente inicia en las coordenadas Norte: …… 692647.42 ………; Este: ……
8234937.98 ……. del sistema UTM WGS-84, zona ……18……. Sur y su punto final se ubica
en MINAS SAN JOSÉ, geográficamente finaliza en las coordenadas Norte: ……… 693542.11
…………; Este: ………8240732.95 ……….

3. DESCRIPCCION DEL AREA DEL PROYECTO

 El mantenimiento se desarrolla por 12+084 km.
 Los primeros tramos presentan deformación en la vía dado que estas son vías sin
afirmar.
 El ultimo tramo presenta erosión debido a que este se encuentra trazado por el fondo de
una quebrada por el que suele pasar agua de lluvia periódicamente.

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4. METODOLOGÍA DE RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN

Para la recopilación de la información de la existencia o no se señales en el tramo, la

descripción del estado actual de la señalización y el planteamiento de alternativas de
solución se conformó una cuadrilla con equipos y materiales conformado de la siguiente
manera:

 Personal técnico.
 Cámaras fotográficas.
 Camioneta.
 Winchas.
 Libreta.
 Marcadores y pintura.
 Odómetro
 GPS y puntos bases del levantamiento topográfico.

Partiendo del inicio del tramo km 00+000, en un recorrido realizado a pie con el equipo
técnico equipado con un equipo GPS y un odómetro para identificar las señales existentes,
la cual no presenta señales informativas de localización (hitos kilométricos), posteriormente
se encontraron señales preventivas, y por último se ubicaron señales informativas de
localización y dirección.

La información relevante fue registrada en una libreta, así mismo se tomaron los puntos con
el equipo GPS, para definir su ubicación exacta en el eje vial. En los siguientes numerales
se describe el estado de las señales y se plantean alternativas de solución de acuerdo a lo
requerido.

5. ESTADO ACTUAL DE LA SEÑALIZACIÓN VIAL

El camino vecinal en estudio solo cuenta con señalización vertical en un punto en buen
estado

5.1. Señalización preventiva

Cuadro resumen de ubicación y estado de señalización preventiva existente

Progresiva Lado Sentido Leyenda observaciones
4+400 km Izquierdo Vertical Pare Estado Regular

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5.2. Señalización informativa

Poste kilométrico según normativa vigente.

Cuadro resumen de ubicación y estado de señalización informativa tipo poste kilométrico

existente
Progresiva Lado Leyenda Observaciones
35+250 hasta
42+500
NP NP NO PRESENTA

Cuadro resumen de ubicación y estado de señalización informativa de localización tipo poste y

panel existente
Progresiva Lado Sentido Leyenda observaciones
Horarios
4+400 km Izquierdo Vertical Lunes a sábado Buen estado
Mañana -Tarde

6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
 La via en estudio presenta horarios de ingreso en la localidad de venado.

 La via en estudio no presenta postes kilometricos.

7. PANEL FOTOGRAFICO

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FOTO N° 01 FOTO N° 02

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