CONSORCIO VIAL MARGOS

6.00.- INFORME DE SEÑALIZACIÓN VIAL

SERVICIO PARA LA EJECUCION DE DEL MATENIMIENTO PERIODICO Y RUTINARIO DEL CAMINO VECINAL
TRAMO: EMP-HU 111(MARGOS)- COCHAS – EMP. HU- 1147 DEL DISTRITO DE MARGOS PROVINCIA Y
DEPARTAMENTO DE HUANUCO, EN MARCO DEL DECRETO DE URGENCIA N°070-2020.
 CONSORCIO VIAL MARGOS

INFORME DE SEÑALIZACIÓN VIAL

1. INTRODUCCION

El informe de Señalización Vial, incluye información básica y detallada de la

existencia o no de señalización en el tramo, descripción de las condiciones
actuales de las señales existentes, la ubicación exacta en el eje vial, así
mismo se detallarán las alternativas de solución para los casos que se
requiera.
En el presente informe se describe la metodología utilizada para la
recopilación de información que permita contar con la mayor y mejor
información relacionada a las señales existentes del tramo, con la finalidad
de plantear las soluciones técnicas que mejor se adapten al presente camino
vecinal.
Para definir los tramos es necesario recalcar y especificar el nombre de los
mismos, para el presente estudio el camino vecinal se denomina:
 Camino Vecinal " EMP. HU-111 (MARGOS) - COCHAS - EMP. HU - 1147
DEL DISTRITO DE MARGOS, PROVINCIA Y DEPARTAMENTO DE
HUANUCO, EN EL MARCO DEL DECRETO DE URGENCIA Nº070-
2020".
 L = 12.73 Km.
 Código de ruta: HU - 1149

2. UBICACIÓN

El camino vecinal en estudio está ubicado en:

Región : Huánuco
Provincia : Huánuco
Distrito : Margos
El camino vecinal en estudio tiene su punto inicial en Margos,
geográficamente inicia en las coordenadas Norte: 8894218.00; Este:
333074.00 del sistema UTM WGS-84, zona 18L y su punto final se ubica en
La Libertad, geográficamente finaliza en las coordenadas Norte: 8890932.68;
Este: 336903.66
3. DESCRIPCION DEL AREA DEL PROYECTO

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El tramo se inicia en la localidad de Margos, provincia de Huánuco, el camino

tiene una orientación hacia la localidad de La Libertad en la ruta HU – 1149

4. METODOLOGÍA DE RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN

Para la recopilación de la información de la existencia o no se señales en el

tramo, la descripción del estado actual de la señalización y el planteamiento
de alternativas de solución se conformó una cuadrilla con equipos y
materiales conformado de la siguiente manera:
 Personal técnico.
 Cámaras fotográficas.
 Camioneta.
 Winchas.
 Libreta.
 Marcadores y pintura.
 Odómetro.
 GPS y puntos bases del levantamiento topográfico.
Partiendo del inicio del tramo Km 0+000, en un recorrido realizado a pie con
el equipo técnico equipado con un equipo GPS y un odómetro se
identificaron en primer lugar las señales existentes, se observaron en un
primer momento las señales informativas de localización, posteriormente se
encontraron señales preventivas (Gire en U), y por último se ubicaron
señales informativas de localización y dirección.
La información relevante fue registrada en una libreta, así mismo se tomaron
los puntos con el equipo GPS, para definir su ubicación exacta en el eje vial.
En los siguientes numerales se describe el estado de las señales y se
plantean alternativas de solución de acuerdo a lo requerido.
5. ESTADO ACTUAL DE LA SEÑALIZACIÓN VIAL

El camino vecinal en estudio cuenta con señalización vertical en buen y mal

estado para describir el estado actual procederemos a separarlos en dos
clases de señales:
5.1. Señalización preventiva
Cuadro resumen de ubicación y estado de señalización preventiva existente

Progresiva Lado Sentido Leyenda Observaciones

1+810 Izquierdo Derecho Gire en U No se puede leer la

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señalización, necesita
reposición
No se puede leer la
2+460 Derecho Izquierdo Gire en U señalización, necesita
reposición.
Señalizacion Ausente, necesita
2+860 Izquierdo - -
reposición.

5.2. Señalización informativa

Cuadro resumen de ubicación y estado de señalización informativa de
localización tipo poste y panel existente
Progresiv
Lado Leyenda Observaciones
a
8+425 Izquierdo Cochas Se encuentra en buen estado, necesita pintura

Cuadro resumen de ubicación de señalización informativa de dirección

Progresiva Lado Leyenda Observaciones

Se encuentra en buen estado, necesita
0+010 Derecho Margos - Cochas
pintura

6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Señalización preventiva. Las señales preventivas se encuentran en mal

estado, no se puede leer con facilidad la señalización, están deterioradas.
Se recomienda reposición y pintado de dichas señalizaciones
Señalización informativa. La señalización informativa se encuentra en buen
estado.
Se recomienda pintado, para su conservación.
7. PANEL FOTOGRÁFICO

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FOTO N° 01: SEÑAL INFORMATIVA FOTO N° 02: SEÑAL PREVENTIVA

00 + 010, se encuentra en buen KM 1+810, se encuentra en mal
estado. Falta pintura estado.

FOTO N° 03: SEÑAL PREVENTIVA FOTO N° 04: SEÑAL PREVENTIVA

KM 03+080, se encuentra en mal KM 02 + 860, se encuentra en mal
estado estado.

FOTO N° 05: SEÑAL PREVENTIVA 08 + 425, se encuentra en buen estado.

Falta pintura

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