03.01 Estudio Topografico

EXPEDIENTE TECNICO: “CREACION DEL CIRCUITO DE MANEJO Y OBRAS COMPLEMENTARIAS
PARA EL PROCESO DE EVALUACION EN LAS CATEGORAS A-I, A-II, A-III, DE LA DIRECCION

REGIONAL DE TRASNPORTES Y COMUNICACIONES JUNIN EN EL DISTRITO DE SAÑO, PROVINCIA
DE HUANCAYO, REGION JUNIN”
INFORME TOPOGRÁFICO
EXPEDIENTE TECNICO: “CREACIÓN DEL CIRCUITO DE MANEJO Y OBRAS

COMPLEMENTARIAS PARA EL PROCESO DE EVALUACIÓN EN LAS
CATEGORIAS A-I, A-II, Y A-III DE LA DIRECCIÓN REGIONAL DE TRANSPORTES
Y COMUNICACIONES, JUNIN EN EL DISTRITO DE SAÑO, PROVINCIA DE
HUANCAYO– REGION JUNIN”
1 ASPECTOS GENERALES
El presente estudio tiene como objetivo realizar el Levantamiento Topográfico de la zona
donde se ubicará el circuito de manejo, como parte de la elaboración del Expediente
técnico “CREACIÓN DEL CIRCUITO DE MANEJO Y OBRAS COMPLEMENTARIAS
PARA EL PROCESO DE EVALUACIÓN EN LAS CATEGORIAS A-I, A-II, Y A-III DE LA
DIRECCIÓN REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES, JUNIN EN EL
DISTRITO DE SAÑO, PROVINCIA DE HUANCAYO– REGION JUNIN” a cargo de la
DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES – JUNIN.
2 OBJETIVOS
Establecimiento de una red puntos de control horizontal y vertical a lo largo del proyecto
de la zona donde se realiza el levantamiento topográfico.
Enlazados al sistema de coordenadas UTM WGS 84.
 Reference elipsoid: WGS-84.

 Datum: WGS-84.
 Proyección: Universal Transversal Mercator.
 Zona: 18 Sur.
Estos vértices servirán de apoyo en el levantamiento Topográfico (toma de detalles y

relleno topográfico) en la etapa del proyecto. Posteriormente para los casos de
verificación, Supervisión, Replanteo del Proyecto y control topográfico durante el proceso
constructivo.
DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES JUNIN

3 UBICACIÓN
 Distrito : Saño
 Provincia : Huancayo
 Departamento : Junín.
 Centro Poblado : Chambina
4 METODOLOGIA DEL TRABAJO

4.1 PROCEDIMIENTO
 Reconocimiento de Campo.
 Establecimiento de Puntos de Control Georreferenciados.
 Establecimiento de los vértices de la Poligonal de Apoyo.
 Toma de datos parciales con equipo de Estación Total.
 Procesamiento de datos, ajuste de la Poligonal de Apoyo.
4.2 PERSONAL
En el presente se trabajó con el siguiente personal:

 01 Topógrafo de Georreferenciación.
 02 Topógrafos de Levantamiento Topográfico.
 01 Topógrafo de Nivelación.
 01 Topógrafo de Poligonal y topografía
 05 Ayudantes.
4.3 EQUIPOS
En el presente se trabajó con los siguientes equipos:

4.3.1 ESTACIÓN TOTAL ELECTRONICO
 Marca : TOPCON
 Modelo : ES105
 Año de fabricación : 2017
 Serie : Nº YP0053
 Precisión Angular : 2 Y 5 Seg.

 Precisión Longitudinal : 2ppm

 03 Prismas (con sus respectos bastones)
 01 Trípode de madera
4.3.2 NIVEL DE INGENIERO
 Marca : TOPCON
 Modelo : AT-B4A
 Serie : Nº WP 028406
 01 Trípode de Aluminio.
 02 Miras Telescópicas 5m.
4.3.3 GPS NAVEGADOR
 Marca : Garmin.
 Modelo : GPSMAP64S
 Precisión / Alcance : 16 Canales
4.3.4 EQUIPOS DE COMUNICACIÓN
 08 Radios / Transmisores Portátiles

 Marca : WOUXUN
 Modelo : CA - 002
 Alcance : 3 km efectivo
4.3.5 EQUIPO DE COMPUTO
 Laptop
 Marca : ASUS
 Modelo : GEIMER
 Procesador : INTEL CORE I5.8TH GEN
4.3.6 MATERIALES
 Cemento.

 Cruceta 3/8”.
 Pinturas (ROJO y blanco).
 Comba de 6 libras.
 Barreta.
 Pico y Lampa.
 Brochas.
 Machetes.
5 PROCEDIMIENTO
5.1 METODOLOGIA
Como actividad de campo, ubicación de los vértices de la Poligonal

Electrónica, las cuales fueron ubicadas en lugares estratégicos para
posteriormente efectuar las mediciones en campo y posteriormente al
procesamiento de los datos obtenidos.
5.1.1 MEDICIONES DE LA POLIGONAL ELECTRONICA

Se caracteriza por estar constituida por un conjunto de líneas consecutivas
teniendo como inicio y fin un mismo punto con coordenadas absolutas en el
caso de poligonales cerradas, y dos puntos con coordenadas absolutas una
de inicio y otra de fin para las poligonales encuadradas.
Donde el trabajo de campo se reduce a medir ángulos azimutales por

repetición o reiteración con el anteojo directo e invertido y simultáneamente la
medición de los lados formados por la poligonal.
5.1.2 UBICACIÓN Y MONUMENTACION DE LOS VERTICES DE POLIGONAL

Reconocimiento del área de trabajo.
Para la ubicación de los vértices de la Poligonal se tuvo en cuenta que no

existan obstáculos que impidan la total visibilidad entre los puntos
adyacentes.
5.1.3 MEDICION DE LOS ANGULOS INTERNOS

La medición de Ángulos internos se realizó por el método de repetición, con el

anteojo directo e indirecto para corregir el error de exentridad de la Estación Total.
5.1.4 MEDICION DE LOS LADOS

La medición de los lados de la Poligonal se realizó por repetición con equipo
electrónico como es la Estación Total, para luego hacer el cálculo de las
coordenadas.
5.1.5 NIVELACION GEOMETRICA DE LOS VERTICES DE LA POLIGONAL

La nivelación de los vértices de la poligonal se realizó mediante nivelación
geométrica en circuito cerrado y en sentido horario de ida y vuelta con doble
punto de cambio.
5.1.6 DATOS PARCIALES OBTENIDOS EN CAMPO CON EQUIPO DE

ESTACIÓN TOTAL.
La información recogida de campo con la estación total es a coordenadas
parciales para poder llegar a las totales se procesa compensado con el
programa GESTOR DE MEDICIONES quien por el método de mínimos
cuadrados compensa para obtener coordenadas totales o topográficas.
5.1.7 COMPENSACION DE ANGULOS INTERNOS PARA LAS POLIGONALES

CERRADAS
La medición de Ángulos internos se realizó por el método de repetición, con el
anteojo directo e indirecto para corregir el error de exentridad de la Estación Total.
El análisis de cierre angular es el siguiente:
Ʃ ∡s internos=180(n-2), donde n=Nº de lados de la Poligonal (teóricamente).
EMP (Error Máximo Permisible)= ±10”√n, donde n=número de lados, al cierre de la

sumatoria de los ángulos internos.

AJUSTE ANGULAR DE POLIGONO

ANGULO ANGULO ANGULO
VERTICE LADO DIST. ANGULO TOTAL
PARCIAL 1 PARCIAL 2 PARCIAL 3
BM1 BM1 - BM2 43.67 51°38'23" 51°38'21" 51°38'22" 51°38'22"
BM2 BM2 - BM3 52.56 87°42'34" 87°42'33" 87°42'35" 87°42'34"
BM3 BM3 - BM1 66.98 40°39'4" 40°39'3" 40°39'5" 40°39'4"
5.1.8 AJUSTE COORDENADAS POLIGONALES CERRADAS
Los Ajustes de la red de apoyo se realizó con Software Topográfico AUTO CAD
CIVIL 2019 Y GESTOR DE MEDICIONES, con el método de ajuste MINIMOS
CUADRADOS -. Se realizó los ajustes necesarios teniendo como parámetro un error
de relativo de 1/4000 para proyectos de saneamiento Básico.
5.1.8.1 REPORTE DEL ERROR DE CIERRE POR CADA POLIGONAL CERRADA:
ERROR DE CIERRE POLIGONAL CERRADA 01
Angular error = 00°00”01¨
Elevation = 0.001
Error North = 0.001
Error East =: 0.001
Absoluto error =: 0.002
Error Dirección =: N E
Perimeter =: 163.202
Precision =: 1 in 0.5-1
Number of sides =: 3
Area =: 1146.658 sq. meters 1.146658 Hectares
Closure at other Traverse Points
Attention is called to maxima-minima separations
Point Separation Distance
Angular error (if any) most probable at point 6
5.1.8.2 MARGEN ENTRE EL ERROR DE CIERRE Y EMP POR CADA POLIGONAL:

MARGEN ENTRE EL ERROR DE CIERRE POLIGONAL MB1-BM2-BM3

ERROR DE
POLIGONAL PARAMETRO CIERRE MARGEN
01 1 / 40000 1 / 000.001 .00123
5.1.8.3 REPORTE DE AJUSTE DE COORDENADAS N,E METODO DEL TRANSITO:
COMPENSACION DE COORDENADAS POLIGONAL CERRADA 01
AJUSTE EN COORDENADAS DE POLIGONO
VERTICE LADO DIST. COOR TOTAL COOR RELATIVAS COOR PARCIAL COOR: ABSOLUTAS
VERTICE LADO TOTAL E N E N E N E N

BM2 BM2 - BM3 52.56 471227.661 8678648.219 471227.662 8678648.219 471227.662 8678648.219 471227.662 8678648.219
BM3 BM3 - BM1 66.98 471251.844 8678601.553 471251.845 8678601.554 471251.845 8678601.554 471251.845 8678601.554
BM1 BM1 - BM2 43.67 471267.202 8678666.744 471267.203 8678666.745 471267.204 8678666.745 471267.204 8678666.745
5.1.8.4 REPORTE DE AJUSTE DE COTAS:
COMPENSACION DE COTAS POLIGONAL CERRADA 01
MB BM1 - BM2 BM2 - BM3 BM3 - BM1

DISTANCIA H 43.67 H 52.56 H 66.98
RUTA IDA VUELTA IDA VUELTA IDA VUELTA
CT PARTIDA 3201.85 3201.78 3201.78 3201.25 3201.25 3201.85
VAD 1.47 3203.32 3203.25 1.55 3203.33 3202.8 1.53 3202.78 3203.38
VAT 1.54 3201.78 3201.85 2.08 3201.25 3201.78 0.93 3201.85 3201.25
VAT 1.40 1.02 2.13
5.1.9 RESULTADOS
BASE DE DATOS "BM AUXILIARES"

CUADRO DE COORDENADAS UTMWGS 84L
UTM-WGS1984-DATUM, ZONE-18-SOUTH,METER;CENT.MERIDIAN-75D-W
CODIGO ESTE NORTE COTA DESCRIPCION
AX1 471252.174 8678600.440 3201.258 EN EL POSTE DE LOSA DEPORTIVA - PINTADO ROJO LETRAS BLANCAS
AX3 471226.388 8678584.131 3201.131 POSTE DE LUZ - PINTADO ROJO LETRAS BLANCAS
AX5 471251.507 8678660.145 3201.887 ARBOL - PINTADO ROJO LETRAS BLANCAS
S1 471295.419 8678618.055 3201.592 TERRENO NATURAL - CRUCETAS AUXILIARES

5.1.9.1 CUADRO DE COORDENADAS DE LA RED DE APOYO
Las coordenadas que figuran en el cuadro anterior y en los planos topográficos es el

promedio de los vértices en común entre cada poligonal.
6 TRASLADO DE COTA
Esta parte del trabajo se realizo para el enlazar el Levantamiento Topográfico con cotas
oficiales del punto más cercano del IGN (Instituto Geográfico Nacional), y este se
encuentra al Norte del distrito de San Jerónimo a unos 6 Km de la zona del Proyecto.
6.1 DESCRIPCION DEL PUNTO
 Nombre del punto : BM1 – BM2 – MB3.

 Orden del Punto : “1”.
 Establecida por : ANNTAPERU
 Características del Punto : CRUCETA MONUMENTADO
 Coordenadas WGS 84 : WGS84
6.2 TRABAJO DE CAMPO
6.2.1 NIVELACION TRIGONOMETRICA CON EQUIPO DE ESTACION TOTAL
Se realizó la nivelación Trigonométrica con Estación Total desde del punto BM1 al
punto más cercano de la Poligonal de Apoyo del Proyecto el BM2, teniendo como
resultado el siguiente cuadro:

BASE DE DATOS "BM "

BM1 471267.204 8678666.745 3201.847 MONUMENTADO; CON CRUCETAS LETRAS BLANCAS FONDO ROJO
6.2.1.1 CUADRO DE COORDENADAS DE LA RED DE APOYO - COTAS CORREGIDAS
BASE DE DATOS "BM AUXILIARES"

7 LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO
7.1 METODOLOGIA
Como actividad de campo, se ubicaron vértices auxiliares a partir de los vértices de
la poligonal de apoyo, para posteriormente realizar con la toma de detalles y relleno
topográfico.
7.1.1 TOMA DE DETALLES Y RELLENOS TOPOGRAFICOS

La toma de detalles y rellenos topográficos se realizaron con equipo de ESTACION
TOTAL por el método de coordenadas rectangulares.
7.1.2 TRABAJO DE GABINETE
7.1.2.1 PROCESAMIENTO DE LA INFORMACION DE CAMPO

Toda la información tomada en el campo por la Estación Total fue transferida a una
PC y recepcionada en la misma mediante el CIVIL 3D 2019- GESTOR DE
MEDICIONES.
El procesamiento de toda la información de campo se realizó con el Software de
Topografía CIVIL 3D 2019- GESTOR DE MEDICIONES.

7.1.3 DIBUJO
Concluido los procesamientos de datos se procedió a digitalizar las poligonales en
CIVIL 3D 2019- GESTOR DE MEDICIONES.
Se digitalizo el manzaneo, se dibujó los BM FIJOS TAMBIEN LOS AUXILIARES,
DETALLES COMO POSTES DE LUZ LOTES PERIMETRALES (COLINDANTES),
BUZONES EXISTENTES ALINEAMIENTO SEGÚN EL PLAN VIAL2013-2018
PROPORCIONADO POR LA MUNICIPALIDAD y todos los detalles que se especifican
en el Plano Topográfico para posteriormente generar los perfiles y secciones para su
respectivo diseño del proyecto.
8 RECOMENDACIONES:
 SE RECOMIENDA UTILIZAR PROGRAMAS SIMILARES a los utilizados al

momento de procesar los datos CIVIL 3D 2019- GESTOR DE MEDICIONES.
 Es importante que utilice en el replanteo el método de POLIGONAL LIBRE O
TRISECCIÓN método para replantear y ubicar los vértices del proyecto.
 Utilice las coordenadas topográficas o absolutas.

9 ANEXOS:
9.1 PANEL FOTOGRAFICO


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EXPEDIENTE TECNICO: “CREACION DEL CIRCUITO DE MANEJO Y OBRAS COMPLEMENTARIAS

PARA EL PROCESO DE EVALUACION EN LAS CATEGORAS A-I, A-II, A-III, DE LA DIRECCION

EXPEDIENTE TECNICO: “CREACIÓN DEL CIRCUITO DE MANEJO Y OBRAS

Enlazados al sistema de coordenadas UTM WGS 84.

 Reference elipsoid: WGS-84.

Estos vértices servirán de apoyo en el levantamiento Topográfico (toma de detalles y

DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES JUNIN

4 METODOLOGIA DEL TRABAJO

En el presente se trabajó con el siguiente personal:

En el presente se trabajó con los siguientes equipos:

DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES JUNIN

 Precisión Longitudinal : 2ppm

4.3.2 NIVEL DE INGENIERO

4.3.3 GPS NAVEGADOR

4.3.4 EQUIPOS DE COMUNICACIÓN

 08 Radios / Transmisores Portátiles

4.3.5 EQUIPO DE COMPUTO

DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES JUNIN

Como actividad de campo, ubicación de los vértices de la Poligonal

5.1.1 MEDICIONES DE LA POLIGONAL ELECTRONICA

Donde el trabajo de campo se reduce a medir ángulos azimutales por

5.1.2 UBICACIÓN Y MONUMENTACION DE LOS VERTICES DE POLIGONAL

Para la ubicación de los vértices de la Poligonal se tuvo en cuenta que no

5.1.3 MEDICION DE LOS ANGULOS INTERNOS

DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES JUNIN

La medición de Ángulos internos se realizó por el método de repetición, con el

5.1.4 MEDICION DE LOS LADOS

5.1.5 NIVELACION GEOMETRICA DE LOS VERTICES DE LA POLIGONAL

5.1.6 DATOS PARCIALES OBTENIDOS EN CAMPO CON EQUIPO DE

5.1.7 COMPENSACION DE ANGULOS INTERNOS PARA LAS POLIGONALES

El análisis de cierre angular es el siguiente:

Ʃ ∡s internos=180(n-2), donde n=Nº de lados de la Poligonal (teóricamente).

EMP (Error Máximo Permisible)= ±10”√n, donde n=número de lados, al cierre de la

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AJUSTE ANGULAR DE POLIGONO

5.1.8 AJUSTE COORDENADAS POLIGONALES CERRADAS

5.1.8.1 REPORTE DEL ERROR DE CIERRE POR CADA POLIGONAL CERRADA:

ERROR DE CIERRE POLIGONAL CERRADA 01

Angular error = 00°00”01¨

Error North = 0.001

Error East =: 0.001

Absoluto error =: 0.002

Area =: 1146.658 sq. meters 1.146658 Hectares

Closure at other Traverse Points

Attention is called to maxima-minima separations

Point Separation Distance

Angular error (if any) most probable at point 6

5.1.8.2 MARGEN ENTRE EL ERROR DE CIERRE Y EMP POR CADA POLIGONAL:

DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES JUNIN

MARGEN ENTRE EL ERROR DE CIERRE POLIGONAL MB1-BM2-BM3

5.1.8.3 REPORTE DE AJUSTE DE COORDENADAS N,E METODO DEL TRANSITO:

COMPENSACION DE COORDENADAS POLIGONAL CERRADA 01

AJUSTE EN COORDENADAS DE POLIGONO

VERTICE LADO TOTAL E N E N E N E N

5.1.8.4 REPORTE DE AJUSTE DE COTAS:

COMPENSACION DE COTAS POLIGONAL CERRADA 01

MB BM1 - BM2 BM2 - BM3 BM3 - BM1

BASE DE DATOS "BM AUXILIARES"

DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES JUNIN

5.1.9.1 CUADRO DE COORDENADAS DE LA RED DE APOYO

Las coordenadas que figuran en el cuadro anterior y en los planos topográficos es el

6.1 DESCRIPCION DEL PUNTO

 Nombre del punto : BM1 – BM2 – MB3.

6.2 TRABAJO DE CAMPO