ELEMENTOS DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE

A continuación describiremos detalladamente cada uno de los

elementos que conforman el sistema de alimentación de
combustible.

• Tanque de combustible: es un contenedor para almacenar

gasolina, diésel, gas, etc. comúnmente es que está
montando en la parte inferior y trasera del vehículo y tiene
una capacidad de almacenar de 40,a 90 litros de
combustibles según el tipo de vehículo que se posea.

Un sensor medio de combustible o dispositivo similar instalado

en su interior se utiliza para indicar la cantidad de
combustible remanente.

Como se podría pensar, el tanque no es simple en su interior

Pues cuenta con placas distintas horas que sirven para
prevenir que el combustible produzca oleajes para atrás y para
adelante cuando el vehículo para o acelera repentinamente.

Filtro de combustible: el combustible líquido puede contener

sociedad humedad, si esto es entregado al motor y debido a
que el conductor es pequeño en el carburador, así como los
directores, pueden obstruir originando que el motor se ponga
fuera de punto. Existe de combustible es el encargado de
remover éstas sucedan partículas de arena gotas de agua etc.
tienen a fijarse en el filtro de combustible y aligerar impurezas
son anunciadas por el elemento filtro de papel.

• Bomba de combustible: éste es una parte muy importante

del equipo ya que es la encargada de obviar el
combustible desde el tanque hacia el resto del sistema.

La bomba de combustible puede ser de accionamiento

mecánico o eléctrico. Por lo general, los motores equipados
con carburador usan una bomba de combustible mecánica,
mientras muchos motores de inyección electrónica emplea una
bomba de combustible eléctrica.

Bomba de combustible mecánica. Éste tipo de bomba es

accionado a través de un brazo balancín por la rotación del eje
de levas. Dicho brazo ligado, por medio de otras piezas, al
diagrama, en el interior de la bomba, lo obliga a moverse hacia
arriba y hacia abajo, logrando de este modo aspirar el
combustible de la línea que tiene que el tanque (admisión) y
bombear lo a través de la línea de salida de la bomba
(descarga).

Bomba de combustible eléctrica: esta es una bomba tipo

engranaje que opera usando un motor. Algunas bombas de
combustible son instaladas en el tanque de combustible y
algunas en la cañería de combustible.

EL CARBURADOR

El carburador es un dispositivo que hace la mezcla de aire

combustible a fin que el motor funcione más económicamente
y obtenga la mayor potencia de salida, es importante que la
gasolina Este en la mejor condiciones. A fin de hacer una
mezcla óptima de aire combustible el carburador usará varias
técnicas.

Función:
La función principal es la de mezclar el aire exterior con los
vapores de combustible líquido para producir una combustión
apropiada. Es de hacer notar la diferencia con el carburador
para las, porque a este carburador además se le agrega la
función de producir la evaporación del combustible líquido, en
una sección donde se produce una caída brusca depresión.

El digestivo básico consta de una válvula mariposas y

mariposas del carburador, una cuba de nivel de combustible y
una o varias surtidores,

Actualmente los carburadores tiene muchos accesorios que

mejoran su funcionamiento, adecuando mejor la mezcla al
régimen requerido por el motor.

Con la tendencia actual de la inyección de combustibles, los

carburadores tienden a desaparecer.
Inyección electrónica (i.e.)
Se trata del sistema que ha sustituido a la antigua inyección de tipo mecánico por resultar
mucho más preciso y eficiente. Incorpora diferentes sensores y una unidad de control que
determina con exactitud el instante y las condiciones idóneas de la inyección.