7.

DESARROLLO

a) Cálculos

Se realizo un conjunto de entrevistas y encuestas a una población que se

seleccionó de la muestra determinada por 100 clientes y 7 colaboradores de la
empresa “Autoservicios Aguilar”.

A través de la información obtenida de la muestra aleatoria determinada por

los 100 clientes y 7 colaboradores de la empresa se logró detectar que la
implementación del sistema traerá resultados muy positivos a la misma, se
calculó que un 57% considera necesaria dicha implementación y que el 71%
desconoce el beneficio de trabajar con un sistema automatizado, debido a que
siempre manejaron un proceso manual. Adicionalmente, el 85% de
colaboradores indico que la mejor alternativa de solución sería que la
separación de citas se de a través de una página web; el 75% de los clientes
menciono que el proceso de atención a clientes se debe mejorar y, por otra
parte, el 45% indico que no regresarían al taller a menos que se logre
satisfacer sus expectativas como consumidores.

b) Descripción

La implementación del modelo se realizará a través del análisis de la

investigación, dado que, esta cuenta con un sistema de Gestión Integral.

Puntos específicos de la propuesta:

 El registro de la totalidad de los datos para la reserva de servicios se

realizará usando smartphone, Tablet o portátil y, a través de la página
web

 Las actividades desarrolladas en los servicios brindados serán

monitoreadas por el propietario y administradores, adicionalmente, se
realizarán reportes de los problemas que se presenten con los
vehículos

c) Proceso

El software se dará a nivel de página web, mediante esto se mejorará el

control de los procesos operativos, reemplazando todo proceso manual por
uno automatizado, de este modo, se logrará incrementar los ingresos y la
satisfacción de los clientes y, finalmente, innovar con la tecnología.
 Ciclo de vida de desarrollo del Software

 Fase Planificación: Determinación de los tiempos de cada fase,

considerando los imprevistos que puedan darse

 Fase Análisis: Se definen los objetivos a cubrir por el sistema y se da

revisión de los requisitos del mismo, usando el SRD (Documento de
Especificación de Requisitos)

 Fase Diseño: Estructuración de los elementos del sistema para su

desarrollo por separado. Se hará uso del SSD (Documento de Diseño
de Software), el cual contiene la descripción total del sistema y las
especificaciones de sus partes. También se define el lenguaje de
programación, base de datos y secuencias de programa

 Fase Implementación: Se obtiene el software con su código fuente

desarrollado (se consigue la versión beta)

 Fase de Pruebas: Se comprueba si el sistema funciona de forma

correcta antes de colocarlo en producción, en caso de haber errores
estos se corrigen de forma inmediata

 Fase de Mantenimiento: Se coloca el sistema en producción, se puede

actualizar los sistemas según lo requiera el cliente, durante el
desarrollo se pueden corregir errores

d) Costo

Se incurrió en una totalidad de costos igual a S/.5800.00, lo cual cubre

hardware, personal, hosting y otros gastos.

8. ANALISIS DE LOS RESULTADOS

Se realizo a través de las encuestas para la obtención información real

 El 57% de los colaboradores manifestó que el software si ayudará al control de

actividades y procesos del taller, por el contrario, el 43% estuvo en desacuerdo

 El 71% de los colaboradores comentó que el módulo de reportes si ayudara en

los mantenimientos y reparaciones de los vehículos, el 29% no está de acuerdo
que el sistema web se encargue de ello

 El 15% no se mostró de acuerdo con que la separación de citas se lleve a cabo

a través de la web, dado que, una gran parte de los clientes no sabe el uso de
la misma; el 85% si se mostró de acuerdo con esta medida, ya que se podría
realizar la separación de citas desde cualquier parte en la que se encuentren
 BENEFICIOS

 Antes de la implementación del sistema web el tiempo de espera en el taller

era de 30 a 45 minutos, posterior a la implementación este paso a ser de 0 a
10 minutos, obteniendo una mejora del 65% en la satisfacción del cliente

 El sistema web implementado brinda un mapa de ubicaciones de las sedes del

taller, lo cual permite al cliente escoger el más cercano, esto permitió obtener
una mejora del 45% al sistema web y de esta forma un beneficio aún mayor

 Se logró una mayor fidelización y captación de clientes, obteniendo así un 45%

de ingresos adicionales

 Las atenciones previo a la implementación del sistema eran de 7 a 9 por día,

con el desarrollo del sistema se obtuvo un incremento de 8 atenciones,
reflejando esto una mejora del 73% de ingresos de atención

9. CONCLUSIONES

 Se logro solucionar el problema respecto al control de los procesos del

servicio, convirtiéndose este en un proceso automatizado, en consecuencia, se
consiguió una mejora en la satisfacción del cliente y una reducción de los
tiempos

 El desarrollo de la página web permitió registrar toda la información sobre los

problemas o anomalías que pueda ocurrir con algún vehículo y, de este modo,
poder darle una adecuada reparación o mantenimiento