Cuadro comparativo

Tecnologías de la Información y la Comunicación

Paola A. Ospina

Servicio Nacional de Aprendizaje SENA

Tecnólogo Gestión Logística

(2282535)

Puerto Gaitán - Meta

06 de marzo de 2022
 INTRODUCCIÓN

Todas las organizaciones del mundo deben de contar con un excelente plan operativo, en donde integren y engranen
todas las áreas de la empresa con sus respectivos actores de la cadena de suministros, encaminado a la satisfacción del
consumidor final apoyado en las Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC).

Las tecnologías de la información y comunicación (TIC) y su gestión constituyen en la actualidad una de las más
importantes temáticas de interés en el campo de la administración y dirección de empresas. En este ámbito, cabe
destacar el hecho cada vez más aceptado de que, para generar un mayor valor y nivel de productividad, las inversiones
en TIC deben combinarse con otros recursos complementarios por parte de las empresas. En los últimos años ha ido
creciendo enormemente el número de trabajos que proporcionan determinados criterios útiles acerca de cómo formular e
implantar una estrategia empresarial basada en las TIC. Asimismo, existe una corriente de investigación fuertemente
consolidada, tanto a nivel conceptual como empírico, en torno al análisis de los procesos y procedimientos de fusión y/o
adquisición de empresas y, en particular, de los mecanismos de integración de los recursos y capacidades de las
compañías participantes en los mismos.

En este trabajo se verán las diferentes herramientas de las tecnologías de la información y comunicación (TIC), sus usos,
ventas, desventajas, entre otros.
 1. Cuadro comparativo

DEFINICION VARIABLES
PROCESO
DEL HERRAMIENTAS TICS
LOGISTIC VENTAJAS DESVENTAJAS TIPO DE
PROCESO UTILIZADOS COSTOS TIPO DE EMPRESA
O MERCANCIA
LOGISTICO

Las TIC Logística de EDI (Electronic Data Interchange Las ventajas que Los altos costos de Esto depende Las empresas siempre *Gestión de los flujos
aprovisionamie - Intercambio Electrónico de proporcionan los TIC en la implementación. de muchos tratan de optimizar su de entrada de sus
en la nto o de Datos): permite el intercambio de logística de *Complejidad de la factores, que rendimiento. Por ello la mercancías a
entrada es documentos normalizados entre aprovisionamiento son las infraestructura física. influyen en el administración de la nuestros almacenes.
considerada los sistemas informáticos de siguientes: *Reduce el *Utilización de precio de un cadena de *Recogida de sus
logística dentro de la quienes participan en una relación tiempo de envío. catálogos TIC para una aprovisionamiento productos dentro del
logística comercial. El carácter normalizado *Recepción de electrónicos para la pyme como: el comprende las país o desde
de externa, debido de estos documentos es lo que documentos. realización de precio de las siguientes tareas: destinos remotos
que se enfoca esencialmente diferencia al EDI de *Disminución de costos. pedidos, por lo que licencias de *Gestión de los stocks *Despacho de
aprovisio en planificar y otros sistemas de intercambio de *Mejoraran las relaciones en ocasiones se software, el e inventario: se estudia aduanas. *Descarga,
gestionar las información: Pedidos, avisos de comerciales entre las presentan errores de estudio de los el modelo de inventario control de cantidad,
namiento actividades expedición, facturas, inventarios, partes que intervienen. precios y productos. procesos más apropiado, que calidad y de daños
relacionadas catálogos de precios, etc, pueden *Está soportada en *La poca confianza previos, un dependerá de nuestra en el embalaje. Si
con los agentes intercambiarse electrónicamente internet e intranet, y se por parte de las estudio empresa en particular. procede, se reporta
de la cadena entre diferentes interlocutores, basa en las mejores empresas para profundo de Elección de los cualquier daño en el
de suministro gracias al uso de un lenguaje prácticas de delegar tal tipo GAP proveedores. *Estudio embalaje vía digital
que proveen la común que permite que diferentes aprovisionamiento, lo que responsabilidad a análisis, de la posible evolución con imágenes.
materia prima e sistemas de información permite optimizar las sus proveedores. donde se futura de la demanda *Paletización (si
información interactúen entre sí. operaciones de compra y *Falta de analizan las de los productos. procede) y ubicación
necesaria para venta entre las empresas, infraestructura reales *Políticas de en la zona de racks.
la producción lo cual, máxima los tecnológica de necesidades suministro. *Alta de los
del bien o intercambios de bienes e muchas empresas de la empresa productos en
prestación del información a través de para garantizar el y el alcance nuestros sistemas
servicio. toda la cadena de flujo de información del proyecto informáticos (WMS)
suministro de una forma de consumos de que se va a empleando su
ágil y oportuna y se crea inventarios para emprender, el codificación
una sola interfaz de realizar las ámbito de incluyendo el registro
comunicación con los operaciones. cobertura, es de lotes, números de
proveedores. *Manejar decir, que serie y caducidades.
más eficientemente el módulos se *Confirmación de
reaprovisionamiento. necesitan para entrada al cliente vía
*Reducción de costos de gestionar la EDI
transporte. Disminución empresa, el
de cantidad de sistema de
inventarios. distribución
*Mejoras en el sistema de del software,
demanda. es decir, se
e-procurement: es la distribuye en
automatización de procesos la nube o a
internos y externos relacionados través de un
con el requerimiento, compra, sistema on-
suministro, pago y control de premise, otro
 productos utilizando el Internet coso es el
como medio principal en la coste de
comunicación cliente-proveedor. alojamiento en
Las TIC La logística ERP (Enterprise Resource Las ventajas que *Grandes un servidor y Transporte: Este es También forma parte
interna o de Planning - Planificación de proporcionan los TIC en la inversiones de el hardware de sumamente importante, de la Logística
red, costes de
en la fabricación, se Recursos Empresariales): es un logística interna son las dinero y altos es decir, no puede Interna la
enfoca en conjunto de sistemas de siguientes: porcentajes de migración de faltar, ya que, sin responsabilidad de
planificar y información que permite la fracasos en datos, estos, no podría dar correcta salida
logística gestionar las integración de ciertas operaciones Utilización de una única proyectos de personalizació llevarse a cabo el hacia el siguiente
actividades de una empresa, especialmente base de datos, lo que implementación, n, es decir la desplazamiento y paso de la cadena
interna relacionadas las que tienen que ver con la facilita la comunicación e debido a la no adecuación justamente el de suministro. Por
con la producción, la logística, el intercambio de reestructuración de del software a transporte de los ejemplo, si
transformació inventario, los envíos y la información entre los los procesos de los procesos productos ya entregamos la
n de la materia contabilidad. departamentos de la negocio. *La mala particulares fabricados y listos para mercancía a un
prima en empresa y evita la gestión del cambio de la empresa, su posterior proveedor logístico
producto Códigos de barras: El código de redundancia y duplicidad de la cultura coste de distribución, venta y hemos de
terminado, e barras es una herramienta que de la información. *La organizacional. desarrollo de consumo. Por otro asegurarnos de
incluye los sirve para capturar información composición de módulos *Invariabilidad de la software, lado, tenemos al buscar uno que
procesos de relacionada con los números de integrados e información. entre otros. control de pueda cumplir con
almacenamien identificación de artículos independientes entre sí *Distancia de lectura inventarios, que en nuestras
to, producción facilita la modificación y limitada a pocos términos generales no necesidades, así
comerciales, unidades logísticas y
y empaque. ajuste. *Conocimiento en metros. *Necesidad se realiza y se vende como de dejar
localizaciones de manera tiempo real de la
automática e inequívoca en de un operador y un inmediatamente. Los registrado dicho
utilización de los recursos lector. *Necesidad costos de las
cualquier punto de la Red de Valor. movimiento.
del almacén. Reducción de reestructuración operaciones del control También hemos de
en costos debido a la del proceso de de inventarios son más conseguir que una
optimización de almacenamiento. elevados ya que, vez la mercancía
operaciones (diseño de *Altos costos del ocupan más espacio y salga de nuestras
rutas óptimas de picking y sistema. necesitan de la compra manos no perdamos
la programación de de equipos e el control sobre ella.
maquinaria). *Mejora en la instalaciones Para ello
calidad del servicio, el adicionales. necesitaremos poder
cual implica el manejo
ver la trazabilidad de
adecuado de la
los envíos y de ser
trazabilidad, exactitud en
posible integrarla con
el cumplimiento de las
nuestros propios
especificaciones de la
sistemas.
mercancía despachada, y
fiabilidad en los tiempos En un futuro, los
de entrega. *Un control de sistemas de
inventario más rápido y transporte
fiable. *Mayor capacidad inteligentes
de memoria de introducirán
almacenamiento de datos numerosas
respecto a los códigos de oportunidades para
barras. una mejor gestión y
un mejor control de
la distribución urbana
de mercancías, con
un sistema
informativo que
proporcionará al
conductor datos
 sobre las
condiciones de
tráfico en tiempo
real, para ayudarle a
planificar sus viajes.

Las TIC La logística TMS (Transportation Las ventajas que *Altos costos de Qué tipos y tamaños Para elaborar una
de salida se Management System - Sistema proporcionan los TIC en la implementación, de productos se estrategia más
en la considera de Gestión de Transporte): Un logística de debido que se cargarán en el vehículo relevante, es
dentro de la Sistema de Gestión de salida/Distribución son las adquiere una de transporte para importante trabajar
logística Transporte (o TMS en su acrónimo siguientes: herramienta tener el menor coste de en los siguientes
logística externa poderosa de análisis envío posible. criterios: *La
inglés: Transportation *Facilita el abastecimiento
debido a que Management System), es un y simulación. *Cuántos productos de racionalización de
de salida se encarga de de servicios de transporte. *Reestructuración clases diferentes hay las entregas: la
Sistema de Información, que *Mejora la planeación y
planificar y recoge, almacena, procesa y del proceso de que mandar desde organización del
/ controlar los optimización de transporte. *La cada fábrica a cada tráfico es un aspecto
distribuye información relacionada actividades de transporte.
procesos de con las operaciones de dificultad del cambio cliente y cada almacén, básico que es
*Permite rastrear dar
distribuc distribución y transporte de mercancías en de la cultura siempre teniendo en necesario respetar
relación con seguimiento al organizacional para cuenta que el coste del (prohibiendo las
una organización, tanto desde la cargamento. *La facilidad
clientes enfocarla al cliente. envío debe ser el entregas a ciertas
ión perspectiva de un fabricante o para administración de la
finales. *El aumento en los mínimo posible. horas del día en el
Además, es la distribuidor en el que los productos información relacionada costos debido a la *Cuántos productos centro de la ciudad,
responsable son propios, como desde la de con los clientes. *Aumento resistencia al cambio hay que fabricar en pero prohibiendo
de gestionar un proveedor de servicios de su satisfacción. y mal servicio debido cada centro de forma también el tráfico a
las relaciones logísticos (o LSP en su acrónimo *Reducción de costos y a cambios que los costes hora punta). El
con los inglés: Logistic Service Provider) mejora en la productividad estructurales. *Los generales queden fomento de una
procesos en el que los productos que se debido a la costos de los tags, optimizados. *Cantidad distribución
logísticos transportan son los de sus automatización de las antenas lectoras de productos que hay colaborativa es
internos, tales clientes y se cobra por dicho actividades. y el software se que enviar a clientes y importante. *La
como el servicio. convierten en un almacenes optimizando necesidad de
almacenamien obstáculo para su los costes generales. instalaciones
to y el picking. CRM (Consumer Relationship implementación. *Si la empresa tiene adecuadas para la
Management - Administración de *Debe utilizar la varias plantas, puede distribución de
Relaciones con el Consumidor): herramienta de ser conveniente cerrar mercancías en las
es un término de la industria de la internet. alguna de ellas ciudades grandes
información que se aplica a dependiendo de los (aparcamientos
metodologías, software y, en costes de operación y especialmente
general, a las capacidades de de transporte que nos reservados para las
Internet que ayudan a una suponga. entregas, centros
empresa a gestionar las relaciones logísticos para la
con sus clientes de una manera distribución urbana
organizada. Por ejemplo, una de mercancías,
empresa podría crear una base estaciones para
de datos de clientes que mercancías locales,
describiese las relaciones con
suficiente detalle para que la etc.). *Una
dirección, los agentes de ventas, adaptación modal a
los trabajadores de servicio y, tal través de vehículos
vez, los clientes, puedan acceder adaptados a la
directamente a dicha distribución urbana
información, responder a las de mercancías.
necesidades de los clientes con El uso de
planes de productos y ofertas, información y de
recordar a los clientes distintas tecnologías de
 necesidades de servicio, saber comunicación (como
qué otros productos ha adquirido los RFID, los
un cliente, y así sucesivamente. sistemas de
transporte
inteligentes, los
programas de
planificación de
rutas, los sistemas
para compartir
cargas, etc.).

2. Mapa mental
TIC en la logística TIC en la logística
de aprovisionamiento interna

TIC

VMI TIC en la logística

CODIGO DE BARRAS

de aprovisionamiento

GPS