Guía de Estudio

Primeros auxilios y Emergencias medicas.

- Primeros auxilios:
Es la atención inmediata o temporal dada a víctimas en situaciones de emergencia.
El tripulante de cabina (TC) deberá prestar ayuda en forma oportuna a nuestros pasajeros
enfocándonos a nuestro PAS (proteger, alertar y socorrer) has recibir ayuda médica.
El tripulante de Cabina debe mantenerse entrenado para reconocer una situación de emergencia
siendo capaz de tomar decisiones acertadas,

- Emergencia médica a bordo:

Es un evento súbito que puede comprometer la vida de la persona, en este caso nuestro pasajero.

- Ante una emergencia el TC debe ser capaz de asegurar la zona y revisar si corre peligro de alguna u
otra forma como personal del avión. Por lo tanto debe recordar que si usted se lastima no podrá
ayudar.
- Un Tc es capaz de asumir el control de una emergencia a bordo, a demás de solicitar ayuda a otros
TC.
- La tripulación puede solicitar ayuda médica voluntaria y personal medico acreditado vía PA.

Emergencias:
PCR:
El paro cardio respiratorio se define como un cese en la mecánica del corazón.
Cuando un TC es capaz de confirmar esta emergencia estimulando al pasajero (le hablo con voz
suave y verifico respiración) es importante realizar compresiones torácicas antes que las
insuflaciones ya que el organismo tendrá al menos la capacidad de aguantar aproximadamente unos
5 min de oxigeno antes de este PCR, por lo tanto el masaje es el que ayuda que este llegue a los
órganos del cuerpo.

Crisis asmática:
Nuestras vías aéreas se contraen, podemos nacer con ella o detonarse más tarde.

Qué debo hacer en una crisis asmática.

Confirmo crisis.
Tranquilizo a mi pasajero.
Suelto ropa.
Preguntar si utilizo medicamentos.
Asístalo en la administración de este.
Retiro a mi pasajero del ambiente que lo está afectando.
Administro oxigeno SOLO SI ES NECESARIO.
En caso de p´rdida de conciencia evalue necesidad de iniciar maniobras de RCP.
Mantengo informado al capitán.

Obstrucción vía aérea: Interrupción del paso de aire a los pulmones, por cuerpos extraños en la vía
aérea. (Carne, caramelos, objetos sólidos).
Puede ser leve (parcial) o grave (total).
 Qué debo hacer en obstrucción de via aérea parcial:
- Activar el Procedimiento ante Situaciones Médicas, si es necesario.
- NO realizar Maniobra de Heimlich. ( La vía aérea aun se encuentra permeable)
- Sentar al pasajero cómodamente y tranquilizarlo.
- Animar al paciente a seguir tosiendo.
- Dar oxígeno.
- Evaluar constantemente la condición del pasajero, hasta que la vía aérea quede completamente
obstruida o pierda la conciencia.
- Mantener informado al Capitán.

Que de hacer en una Obstrucción vía aérea total en menores de un año.

- Reviso la boca del bebé buscado algún objeto que este tapando esta vía aérea.
- Boca abajo doy 5 golpes en la eslpas y 5 compresiones torácicas y así sucesivamente hasta que mi
bebe pierda la ciencia o expulse este objeto.
- Mantengo informado al capitán.

SHOCK.
Def: Flujo de sangre no adecuado.

Signos y Síntomas.
- Comportamiento inusual.
- Cianosis.
- Taquipneico.
- Sudoroso.
- Inconsciente.
- Que debo hacer?
Reconocer y activar rápidamente SER.
Mantener al pasajero acostado y cubierto con una manta.
Evitar perdida de calor.
Posición de seguridad.
Si muestra infarto ubíquelo semi sentado y asístalo.
Si es hemorragia, comprima la zona. Y eleve para asegurar el retorno venoso.
Inconsciente, evalúe RCP y uso de DEA.
Informe al capitán.

Desmayo
Pérdida de conciencia y del tono muscular transitorio, que puede deberse a una disminución temporal del flujo
sanguíneo
en el cerebro.

Tal condición puede ser causada por levantarse muy rápido, estar cansado, no comer adecuadamente, baja
presión
arterial y algún tipo de enfermedad o medicamento.

Que debo hacer:

- Activo SER.
- Evaluamos estado de conciencia y respiración.
- Si respira coloque al pasajero en posición de seguridad.
- Si responde elevo extremidades inferiores para el retorno venoso adecuado.
- No responde, respira mal o no respira evalúe necesidad de usar RCP.
 Infarto:

se debe a la interrupción del flujo vascular de sangre y oxígeno a una parte del corazón. Según el tiempo
durante el cual se produce.

Que debo hacer:

- Activo SRE.
- Preguntar si sufre alguna enfermedad.
- Si toma medicamento asístalo.
- Ponga al pasajero semisentado.
- Evalúe estado de conciencia.
- Abrigue al pasajero.
- Administre oxigeno.
- Si pierde la conciencia evalúe necesidad de iniciar RCP Y uso de DEA.

Convulsiones
Episodios de disfunción cerebral, causados por alteraciones de la actividad eléctrica neuronal, en los que se
produce
una descarga brusca y desordenada. Se expresa generalmente en compromiso de conciencia y movimientos
convulsivos

Accidente cerebro vascular

Un Accidente Cerebro Vascular (ACV) puede ocurrir debido a un coágulo alojado en el cerebro o rotura de
una arteria
del cerebro.
Como resultado, el área del cerebro que no recibe oxígeno comienza a morir. La gravedad dependerá del
tamaño y de
la zona del cerebro afectada.

Dolor abdominal
Existe una gran variedad de causas que pueden ocasionar dolor abdominal. Suele deberse a inflamación de
las paredes
de vísceras huecas, como son el estómago e intestino y vesícula biliar. Generalmente el dolor es de tipo cólico
(o
retorcijón), con exacerbaciones y períodos de menos dolor. En la mayoría de los casos se debe a trastornos
gastrointestinales (gastritis, gastroenteritis).
ACCIDENTE CEREBRO VASCULAR
Ud. puede encontrar en el pasajero:
- Dolor de cabeza severo y repentino.
- Visión borrosa.
- Sensación de cansancio o debilidad.
- Entumecimiento u hormigueo en las extremidades.
- Parálisis en un lado del cuerpo.
- Trastornos del habla.
- Pérdida de la memoria.
- Confusión o comportamiento anormal.
- Pérdida de conciencia.
Ud. debe:
- Activar el Procedimiento ante Situaciones Médicas.
- Colocar a pasajero acostado de lado.
- Mantener una temperatura adecuada.
- No le dé comidas ni bebidas.
- Evaluar constantemente al pasajero.
- Si pierde la conciencia, evalúe la necesidad de iniciar maniobras de RCP y solicitar la llegada del DEA.
- Evacuar lo antes posible.
- Mantener informado al Capitán.
CONVULSIONES
Ud. puede encontrar en el pasajero:
- Alucinaciones.
- Espasmos musculares generalizados.
- Fijación de la vista en un punto.
- Gritos.
- Cianosis.
- Movimientos bruscos de cabeza.
- Compromiso o pérdida de conciencia.
- Posible presencia de relajación de esfínteres
- Presencia de sueño o estupor.
Ud. debe:
- Activar el Procedimiento ante Situaciones Médicas.
- No intentar detener la convulsión o afirmar al pasajero.
- No colocar ningún tipo de objeto entre los dientes de la persona, pues existe la posibilidad de que se aspire
el objeto
hacia la vía aérea y se produzca un daño mayor
- Retirar los objetos cercanos que pudieran causar lesiones al pasajero.
- Tratar de mantener al pasajero lejos de situaciones peligrosas.
- Proteger al pasajero colocando bajo su cabeza cojines o ropas dobladas.
- Colocar a la persona en posición de seguridad después de finalizada la convulsión.
- Revisar al pasajero después de la convulsión para ver si tiene algún daño.
- Mantener informado al Capitán
Después de las convulsiones:
- Si cae en inconsciencia, seguir las indicaciones para pasajeros inconscientes.
- Posición de recuperación, si respira normalmente.

DOLOR ABDOMINAL
Ud. puede encontrar en el pasajero:
- Dolor abdominal de tipo cólico
- Paciente quejumbroso, inquieto, a veces sudoroso
- Puede ir acompañado de cierta distensión abdominal
- Puede ir acompañado de náuseas y vómitos.
- En algunos casos diarrea.

Signos de gravedad:
- Mal estado general del paciente.
- Abdomen en tabla es decir, gran dolor al palpar.
- Vómitos frecuentes.
- Paciente sudoroso, frío, con signos de shock.

Ud. debe:
- Tranquilizar al paciente.
- Ayunar si hay vómitos. En caso de vuelos largos de preferencia dar líquidos en forma fraccionada.
- Mantener al paciente en posición cómoda, generalmente semi sentado.

Hipoglicemia :
Causas: ayuno, ejercicio excesivo, sobredosis de medicamentos.

Signos y síntomas:
Fatiga, piel fría y humeda.
Respiración rápida y superficial.
Desorientación , perdida de cocnciencia.

Hiperglicemia:
Causas: desorden alimentario.
Falta de medicamentos.

Signos y síntomas:
Sed excesiva, orina frecuente, aliento a manzana fermentada.
Que hacer:

Consciente:
o Mantener al afectado sentado.
o Dar azúcar (agua azucarada, jugo, chocolate, mermelada, etc).
o Generalmente el pasajero porta su propia medicina, asistirlo.

Inconsciente:
o Colocarlo en posición de recuperación.
o Abstenerse de administrarle líquidos o alimentos por boca.
o En caso de existir personal de salud, deberá suministrarse
solución glucosada endovenosa.
Si no se está seguro de la causa de una descompensación en paciente diabético se debe tratar

Quemaduras:

Las quemaduras mas graves son aquellas que cubren la mayor cantidad de una parte del cuerpo
como el torax debido a nuestra vía aérea.

Activar el Procedimiento ante Situaciones Médicas, si es necesario.

- Ubicar cómodamente al pasajero.
- Evaluar frecuencia respiratoria y pulso
- No evitar vómitos.
- No favorecer los vómitos.
- Alejar a los demás pasajeros, si es necesario.
- Oxígeno si fuese necesario.
- Tratar síntomas.
- Mantener informado al Capitán

SOSPECHA DE ENFERMEDADES INFECTO CONTAGIOSA

Se sospecha de una enfermedad transmisible cuando un pasajero o Tripulante tiene fiebre (Temperatura de
38° C o más):
Ud. puede encontrar en el pasajero:
• Aparición de un estado de malestar obvio
• Tos persistente
• Dificultad para respirar
• Diarrea
• Vómitos persistentes
• Sarpullido en la piel
• Moretones o sangrado sin una lesión previa
• Confusión
Como precaución para evitar contacto con fluidos o enfermedades infectocontagiosas utilizar NPU.

Pautas Generales para la Tripulación de Cabina

Ud. debe:
• Informe síntomas observados y ubicación del pasajero al JC y al comandante.
• Pida asistencia médica a bordo vía PA.
• Si se cuenta con apoyo de personal de salud de tierra y/o a bordo, la Tripulación de Cabina debe seguir sus
indicaciones adecuadamente. Además, deberá darle la siguiente información:
• Ubicación del o los pasajeros afectados.
• Cantidad de pasajeros afectados.
• Estado general del o los pasajeros afectados.
• Condición psicológica del resto de los pasajeros.

Agotamiento por calor

Características del Pasajero:
o Sudoración, piel húmeda
o Fatiga
o Sed extrema
o Dolor de cabeza, debilidad, mareo
o Calambres musculares

Deberes de la TC
o Llamar médico
o Dirigir aire frío al pasajero.
o Humedecer frente y región cervical con agua fría
o Dar agua
o No dar alcohol o cafeína.

HIPERVENTILACIÓN
Ud. puede encontrar en el pasajero:
- Aumento en la frecuencia y profundidad de los movimientos respiratorios acompañado de una expresión
verbal de
dificultad respiratoria. Además de producir alcalosis.
- Piel pálida y fría.
- Mareos, náuseas, debilidad.
- Parestesias (adormecimiento y sensación de hormigueo).
- Contracturas musculares.
- Inconsciencia.
Ud. debe:
- Tranquilizar para lograr el control de la respiración.
- Hacerla respirar en una bolsa (de plástico o papel) o usar máscara de oxígeno de la botella portátil sin abrir
el flujo.
- Si el cuadro persiste, tratar como hipoxia.