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SOLUCIONES AL PROBLEMA DE TRÁNSITO QUE SE

PRESENTA EN LA VIA,TALAVERA-ANDAHUAYLAS EN LA
AV. CONFRATERNIDAD
El deterioro actual del sistema de transporte nos conlleva al análisis de nuevas
soluciones abiertas para el futuro,de nuestro Andahuaylas.

Soluciones:

-Las medidas que necesita a corto plazo para evitar la congestión serían:

-Ser más estricto con la emisión de brevetes, eliminar los cuellos de botella en
avenidas principales, prohibir los giros a la izquierda en muchos cruces (la
principal razón de la congestión).

-Habilitar óvalos, exigir la revisión técnica y retirar los vehículos que no la tengan .
Facilitar la sanción y fiscalización de la Policía.

-Mejorar la señalización y semaforización, mejorar los paraderos del servicio de


transporte público.

-Colocar planos guía de transporte público en cada paradero, llevar control de


accidentes con difusión pública, mejorar las ciclo vías y -finalmente- involucrar a
las universidades, al Colegio de Ingenieros y al Colegio de Arquitectos en los
diseños y proyectos.
PLANO URBANO: Problemas del transporte público en la via,talavera-

andahuaylas en la av. confraternidad

  

OPINIÓN:

El caos vehicular no podremos resolverlo inyectándole más autos al parque


automotor, solo lo agravará.

Iniciemos la capacitación de la población para que se empodere del transporte urbano


y entienda que este es suyo, no de los ricos, no de los jefes sino de los empleados, no
del Gobierno, sino del pueblo. Así lo cuidará, lo mantendrá impecable y con orgullo
por lo logrado.

En el transporte urbano de la zona,necesita adecuación, establecer las rutas que la


comunidad exige, ella sabe lo que necesita y dónde, no los técnicos de escritorio ni
los extranjeros de buena voluntad. Igualmente requerimos sitios de intercambio,
donde abandonar un autobús y tomar otra ruta, para lo cual es necesaria mucha
divulgación y planitos que se repartan y esquemas dentro de los buses que señalen la
ruta del que están usando y los encuentros con posiciones de enlace, donde cambiar
de autobús.

Se requieren estaciones de pago donde quien entre compre su boleto y espere con
comodidad su bus para acomodarse rápidamente; en esas estaciones tiene que haber
mucha información sobre las rutas que allí recogen pasajeros, con mapas en las
paredes y letreros en por lo menos español e inglés. Donde se pueda, también en
francés. Propondría una música clásica a poco volumen para ir educando al
panameño.

Los autos,combis necesitan más espacio para transitar en los giros, más que en las
calles. Tenemos radios de giro en las esquinas aptos para motocicletas, no para
autobuses grandes no articulados. Nuestras normas, las del MOP, son totalmente
mezquinas, por lo que los autobuses y camiones de carga en las esquinas se suben a
las aceras, y las rompen, incluyendo las alcantarillas pluviales, mal colocarlas en la
propia esquina. Misión importante es aconductar a los conductores quienes traen los
resabios de los ´diablos rojos´. Por estas razones todos los buses tienen la carrocería
trasera rota.

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