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LAS PROBLEMÁTICAS QUE SE PRESENTAN EN EL ESPACIO PÚBLICO

INSTRUCTOR
LEONARDO ANTONIO BARACALDO BALLESTAS

PRESENTADO POR
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

COMPETENCIAS CIUDADANAS EN LA SEGURIDAD VIAL (2452446)


SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA
BOGOTA D.C.
NOVIEMBRE 2021

(VIRTUAL) 
TABLA DE CONTENIDO

INTRODUCCION ………………………………………………………………. 1
PLANTEAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA ............................................ 2
SOLUCION PLANTEADA........................................................................... 3
CONCLUSIONES.............................................................................. 5
BIBLIOGRAFIA...................................................................................6
INTRODUCCION

Conocimientos básicos en seguridad vial debería ser necesario para todos, esto porque ir
a una cita médica, ir al trabajo a visitar a un familiar o ir a la tienda ya nos convierte en un
actor vial bien sea de peatones, pasajeros o conductores, requieren que nos empapemos
más de los temas y de las normas básicas de tránsito.

El manejo del espacio público siempre ha sido un problema de debate, como conductores
o como pasajeros siempre queremos caminar lo menos posible desde el lugar donde
bajamos del vehículo en el que nos transportamos, esto nos ha llevado a no ser
conscientes de que el espacio público es de todos y que el inadecuado parqueo de los
vehículos en especial de zonas comerciales es uno de los factores que más generan
bloqueos y los conocidos trancones, aunque hay momentos como los llamados horas pico
que hay más congestión esto debido a que se inician los comparendos por pico y placa la
mayoría de conductores de vehículos privados buscamos parquear mientras se puede
volver a movilizar esto a veces no nos estamos dando cuenta de las obstrucciones que
estamos realizando.

Cómo se actuar frente a una situación tal como el inadecuado manejo del espacio público
y el parqueo indebido derivado de la construcción mal planeada de una vía, haciendo una
propuesta de posible mejora y dando un vistazo general al papel de las veedurías frente a
la problemática vial.
PLANTEAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA
La actividad propone la siguiente situación, transcrita
textualmente del material entregado por el
SENA, en el curso
:
Un reconocido consorcio de obras públicas ha decidido contratarlo como asesor vial por
su alto
conocimiento y manejo del Código Nacional de Tránsito Terrestre, esto con el fin de
generar
estra
tegias que permitan solucionar la problemática vehicular que se está presentando debido
a
que por motivos de invierno el consorcio incumplió con el contrato de reparación de un
tramo de
la vía Terminal

Aeropuerto, lo que dio lugar a que empleados de las
empresas vecinas,
estacionen sus vehículos en este espacio, bloqueando el normal tránsito de la vía, tenga
en cuenta
que los propietarios de los vehículos manifiestan que no tienen donde parquear y por tal
razón
hacen uso de la vía pública como estacionami
ento.
Para cumplir con el propósito de esta actividad, elabore un informe teniendo en cuenta el
cargo
para el cual fue contratado y siga cada una de las siguientes indicaciones:
o
Determine qué estrategias puede generar el consorcio para proceder ante est
a situación.
o
Diseñe una propuesta para presentar al organismo de tránsito con el fin de subsanar esta
problemática y aminorar los trancones que se están presentando constantemente en este
tramo de la vía.
o
Investigue cómo actúan las veedurías frente a
la problemática vehicular.
SOLUCION PLANTEADA
Estrategias que puede generar el consorcio para proceder ante esta situación.
Como asesor del consorcio lo primero que haría seria informar a las directivas
de este,
las
normas vigentes sobre el correcto uso del espacio
público
para parqueo
,
que según la circular
MT 2016
-
1010318341, de Julio de 2016, emitida por el MINSITERIO DE TRANSPORTE, con
destino a todos los ALCALDES MUCIPALES ORGANISMOS DE TRÁNSITO
-
AUTO
RIDADES DE TRÁNSITO
,
contempla que los ciudadanos tienen derecho a la libre
locomoción y que las autoridades deben tener en cuenta las disposiciones legales sobre
la materia
contempladas en el Código Nacional de Transito y otras normas que lo adicionan o
modifican,
recordando lo estipulado en el articulo 76 del mencionado código “ Lugares prohibidas
para
estacionar. Está prohibido estacionar vehículos en los siguientes lugares: Sobre andenes,
zonas
verdes o sobre espacio público destinada para peatones, re
creación o conservación. En vías
arterias, autopistas, zonas de seguridad o dentro de un cruce. En vías principales y
colectoras en
las cuales expresamente se indique la prohibición o la restricción en relación con horarios
o tipos
de vehículos.”, esto con
el fin de que ellos tengan el conocimiento adecuado para tomar las
decisiones a las que haya lugar para lograr el cumplimiento de las normas.
Las estrategias que plantearía para el manejo de esta situación serian:


Reunión con las personas que se encuen
tran cerca del área y que utilizan el espacio
publico como sitio de parqueo, para informarles que esta totalmente prohibido el uso para
este fin teniendo en cuenta que la vía Terminal

Aeropuerto es una vía principal, que por
encontrarse en construcción n
o pierde dicho carácter.


Ubicación de señalización informativa al respecto indicando
la prohibición según lo
indicado en el punto anterior.
Según se analiza la situación de falta de parqueaderos no es nueva, puesto que no se
informa que la construcción obstaculice la entrada a algunos que ya existan o alguna
situación similar por lo tanto aconsejaría que se hablara con los directivos de las
em
presas vecinas para que dentro de sus sistemas de capacitación y de reglamentos
incluyeran temas tales como manejo vial, las normas de tránsito, la inseguridad a la que
exponen sus vehículos al dejarlos desprotegidos, el incentivo de uso de medios
alternat
ivos de transporte como la bicicleta o el transporte
público
.
Aconsejaría
que
se
estudiara
la posibilidad de realizar convenios con parqueaderos para que obtuvieran
alguna clase de descuento


Trabajar en conjunto con la policía de
tránsito
, puesto que com
o autoridad es responsable
de ejercer el control del espacio publico y ejercer las acciones disciplinarias que permitan
su adecuado uso.
Diseñe una propuesta para presentar al organismo de tránsito con el fin de subsanar esta
problemática y aminorar lo
s trancones que se están presentando constantemente en este
tramo de la vía.
La descripción del problema no da detalles tales como cuantos carriles tiene la
vía
, si el tramo
que se esta reparando abarca los sentidos de la misma, por lo
tanto,
supondré qu
e por tratarse de
una vía principal cuenta al menos con dos carriles en cada sentido y que la reparación se
hace en
un solo carril de uno de los sentidos de la
vía
.
PROPUESTA DE MANEJO DE TRAFICO, DURANTE LA REPARACION DEL TRAMO DE
LA VIA TERMINAL
-
AEROPUERTO SENTIDO SUR NORTE, CARRIL TRAFICO LENTO,
ENTRE LAS CALLES 48 Y 56
Antecedentes: Debido a la antigüedad de la vía Terminal
-
Aeropuerto y al constante trafico que
por ella se presenta se hace necesaria la reparación del carril trafico lento, en
sentido sur norte,
en el tramo comprendido entre las calles
48 y
56. Esta reparación se planeó para ser realizada
durante 60
días
, sin
embargo,
debido a la ola invernal que se presenta, los trabajos tuvieron que
ser suspendidos, hasta que mejoren las condi
ciones climáticas.
Análisis del Trafico: El trafico que se presenta por la
vía
Terminal
-
Aeropuerto, es un trafico
constante, que se aumenta en las horas de la mañana entre las 6 am y 9 am, así como en
las horas
de la tarde entre las 5pm y las 8 pm. En s
u mayoría son vehículos de transporte publico puesto
que el carril que se va a intervenir es el de trafico lento, en el tramo en obra se encuentran
ubicados
2
paraderos del Servicio de Transporte Publico de la ciudad.
Manejo Propuesto:
1.
Desvió
para los ve
hículos de servicio
público
se contempla el recorrido a través de los
barrios aledaños, saliendo por la calle 45 girando para tomar transversal 68 hasta la calle
50 luego girando hasta encontrar la carrera 70 luego siguiendo por la calle 50 para
retomar la
vía Terminal
-
Aeropuerto. Este desvió permite a los residentes y visitantes de
la zona acceder a sus destinos sin mayores contratiempos, para esto se
reubicarán
los
paraderos en las calles 47, 51 53. Este desvió también podrá ser tomado por los
vehículos
que se dirijan a esta zona de la ciudad. Se
ubicará
señalización al respecto tanto en los
barrios como en el puente de la calle
40.
2.
Para los vehículos de servicio particular que se dirijan hacia el Aeropuerto, podrán
acceder al carril central por
el
cambiavía
ubicado en la calle 47. Se ubicará señalización
indicando ultima salida hacia el aeropuerto
.
3.
Se
realizará
la socialización de la medida mediante volantes entregados en los barrios y
con cuñas en las emisoras mas escuchadas de la ciudad, también
a través de las redes
sociales con el fin de que la ciudadanía en general conozca los desvíos.
Como actúan las veedurías frente a la problemática vehicular
.
Las funciones asignadas a las
veedurías
ciudadanas según el articulo asignadas por el Artículo 15
de la Ley 850 de 2003, son:
-
Vigilar la constitucionalidad y participación en la planeación.
-
Vigilar que los presupuestos se ejecuten rápida, equitativa y eficazmente, y que se
destinen ante
todo para necesidades básicas insatisfechas.
-
Vigilar el
proceso de contratación.
-
Vigilar y fiscalizar la ejecución y calidad técnica de la gestión.
-
Recibir informes,
observaciones y sugerencias de ciudadanos y organizaciones.
-
Pedir datos de la gestión a interventores, supervisores, contratistas, ejecuto
res, autoridades
contratantes y otras.
-
Comunicar a la ciudadanía los avances de su actividad.
-
Dar sus informes a las autoridades correspondientes.
-
Denunciar irregularidades de los funcionarios.
Por lo anterior las veedurías pueden vigilar la ejec
ución de los proyectos la inversión de los
recursos y la calidad técnica de la gestión por lo tanto la problemática vehicular bien sea
derivada del desarrollo o construcción de proyectos o del uso del espacio
público
puede ser
atendida por las veedurías, p
ueden participar pidiendo acceso y cumplimiento a los planes de
manejo vial durante las intervenciones a las vías, revisando los contratos firmados para
dichas
intervenciones, las zonas especiales de parqueo y los contratos derivados de estas.
También pu
eden contribuir informando a la comunidad las fallas que se encuentren, los
incumplimientos, del detrimento de los recursos que se pueda general de un mal uso del
espacio
público
, de los riesgos a los que se puedan ver expuestos los conductores, pasajeros
o peatones
por el mal estado de las vías.
CONCLUSIONES
La seguridad vial es un asunto que nos compete a todos, todos somos actores de
la
vía
y sin
importar el rol que desempeñemos debemos preocuparnos por el conocimiento de las
normas y
leyes de
trá
nsito
.
El espacio publico pertenece a toda la ciudanía y el incorrecto uso del mismo nos afecta a
todos,
por lo
tanto,
debemos ser
conscientes
de su
buen uso.
Toda obra que se realice en una ciudad o municipio debe tener en cuenta las afectaciones
que se
pueden hacer a la comunidad y velar por el manejo congestiones vehiculares que
se puedan
presentar.
Los ciudadanos tenemos derecho a saber en que se invierten los recursos públicos, las
veedurías
ciudadanas son un mecanismo muy importante de participació
n, puesto que sus funciones dadas
por ley les permiten acceder a toda la información referente a las diferentes
contrataciones y
proyectos estatales, esto conlleva a que puedan velar por la seguridad vial de los
ciudadanos
BIBLIOGRAFIA
://www.academia.edu

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