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PYT012-MSPFII032021-SII-PRO-5015 Rev.

C
PROCEDIMIENTO DE MONTAJE DE ESTRUCTURA
METÁLICAS SII-PRO-0015

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PROYECTO DE AMPLIACIÒN DE LA CAPACIDAD DE LA PRODUCCIÒN DE LA PLANTA CONCENTRADORA POLIMETÀLICA MSP EN
100% OBRAS CIVILES Y ELECTROMECÀNICAS DE AREA DE ESPESAMIENTO Y BOMBEO DE RELAVES.

MINERA SHOUXIN PERÚ S.A.

PROYECTO: OBRAS CIVILES Y ELECTROMECÁNICAS DE


AREAS DE ESPESAMIENTO Y BOMBEO DE REALVES

PROCEDIMIENTO DE MONTAJE DE ESTRUCTURAS METÁLICAS

CODIGO MSP: PYT012-MSPFII032021-SII-PRO-5015


CODIGO CONTRATISTA: SII-PRO-0015
ING. VICTOR HUGO ING. VIDAL PAZ ING. CHEN WEN HUA
TUANAMA GARCIA

C 20/02/2022 Rev.

ING. VICTOR HUGO ING. VIDAL PAZ ING. CHEN WEN HUA
TUANAMA GARCIA

B 11/12/2021 Rev.

Rev. Fecha Emitido para Elaborado por Revisado por Aprobado por

SINTON INTERNATIONAL INDUSTRIAL S.A.C.


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100% OBRAS CIVILES Y ELECTROMECÀNICAS DE AREA DE ESPESAMIENTO Y BOMBEO DE RELAVES.

Índice

1 Datos Generales ............................................................................................................................... 4


2 Objetivo ............................................................................................................................................ 4
3 Términos Definiciones y Siglas ......................................................................................................... 4
4 Marco Normativo / Documentos de Referencia ............................................................................... 5
5 Campo de Aplicación ........................................................................................................................ 6
6 Responsabilidades ............................................................................................................................ 6
6.1 Jefe de Proyecto / Obra ...................................................................................................6
6.2 Residente de Obra ...........................................................................................................6
6.3 Supervisor de Montaje ....................................................................................................7
6.4 Supervisor de Seguridad SSOMA ..................................................................................7
6.5 Supervisor / Inspector de calidad....................................................................................7
6.6 Capataz de obra...............................................................................................................8
6.7 Operarios de Montaje .....................................................................................................8
6.8 Operador de grúa ............................................................................................................8
6.9 Rigger .............................................................................................................................9
6.10 Operador de Manlift ....................................................................................................9
6.11 Vigía ............................................................................................................................9
7 Equipos de Protección Personal ..................................................................................................... 10
7.1 EPP Básico. ..................................................................................................................10
7.2 EPP especifico. .............................................................................................................10
8 Equipos / Herramientas / Materiales ............................................................................................. 11
8.1 Equipos Mayores ..........................................................................................................11
8.2 Equipos Menores ..........................................................................................................11
8.3 Herramientas .................................................................................................................11
8.4 Materiales .....................................................................................................................12
8.5 Equipos de Emergencia. ...............................................................................................12
9 Procedimiento ................................................................................................................................ 12
9.1 Actividades previas. ......................................................................................................12
9.1.1 Personal: .................................................................................................................... 12
9.1.2 Lugar de Trabajo ........................................................................................................ 13
9.1.3 Herramientas y equipos ............................................................................................. 13
9.2 Ejecución de Actividad .................................................................................................14
9.2.1 Identificación de elementos en almacén temporal.................................................... 14
9.2.2 Trazo y replanteo ....................................................................................................... 14
9.2.3 Pre - ensamble y montaje de estructuras menores ................................................... 15
9.2.4 Pre – ensamble y montaje de estructuras mayores ................................................... 17
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9.2.5 Secuencia de Montaje ............................................................................................... 19


9.2.6 Montaje de plataforma de acceso a puente grúa ...................................................... 23
9.2.7 Montaje de Viga Carrilera .......................................................................................... 23
9.2.8 Montaje de Tijerales .................................................................................................. 26
9.2.9 Alineamiento y Torqueo ............................................................................................ 28
10 Diagrama de cargas de las grúas a usar ...................................................................................... 29
10.1 Grúa de 250 Ton .......................................................................................................29
10.2 Grúa de 120 Ton .......................................................................................................30
10.3 Grúa de 50 Ton .........................................................................................................31
11 Control de calidad ...................................................................................................................... 32
12 Restricciones .............................................................................................................................. 32
13 Anexos ........................................................................................................................................ 33
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1 Datos Generales
 Razón Social de la Empresa: SINTON INTERNATIONAL INDUSTRIAL S.A.C., RUC
20601511844 con Domicilio en A.H. San Martin de Porres Mz C, Lote 1 Ica – Nazca –
Marcona.
 Rubro o Actividad: SINTON INTERNATIONAL IINDUSTRIAL S.A.C... es una empresa
dedicada a las actividades de construcción de obras civiles y montaje electromecánico en
proyectos del sector minería y construcción.
 Representante Legal: Jenny Gabriela Chipana López - Gerente de la Empresa SINTON
INTERNATIONAL INDUSTRIAL S.A.C.
 Lugar donde desarrolla la Actividad: El desarrollo del Proyecto se ubica en la zona de
San Nicolás.
 Fecha de Inicio y culminación del contrato:
Fecha de inicio : 09/08/2021

Fecha de culminación : 22/04/2022

 Tiempo de duración del Proyecto:


 El tiempo de duración del contrato es 260 días

2 Objetivo
El objetivo del presente procedimiento es dar a conocer las actividades involucradas para el
montaje de las estructuras que forman parte de la nave del edificio de bombeo de relaves.
Definiremos los métodos y la secuencia para el montaje de manera tal que las actividades
sean desarrolladas sincronizadamente con las OOCC y OOEE, se determinarán los equipos
y capacidades necesarias considerando los factores de seguridad necesarios para garantizar
la integridad de nuestro personal y el buen manejo de los activos de MSP.

3 Términos Definiciones y Siglas


PETAR: Permiso Escrito para Trabajos de Alto Riesgo
EPP: Equipo de protección personal
Rigger: Personal entrenado y apto para dirigir la maniobra de izaje de elementos o
estructuras.
Diagrama de cargas: Cuadro en donde se informa la capacidad de carga de la grúa
considerando la distancia, altura, radio al cual se elevará el elemento o estructura.
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Riggin Plan: Documento en el cual se plasmará todas las consideraciones a tener en


cuenta previo a realizar el montaje, generalmente será llenado por el supervisor o residente.
Packing List: Documento en donde se lista todos los componentes ya sea de una estructura,
un equipo mecánico, equipo eléctrico o instrumento.
Trazo y Replanteo: Actividad que se realiza previo al montaje de estructuras o equipos
mecánicos, para contrastar los valores registrados por las OOCC:
Tolerancia: Valor permisible que se identifica luego de identificar una desviación en los
valores que indican los planos o manuales, esta tolerancia será variable según la norma de
referencia y el elemento a realizar el montaje.
Pre ensamble: Actividad que se realiza para identificar algunas desviaciones que se
pudieran presentar producto de la fabricación o del transporte de los elementos o equipos.
Maniobra: Actividad realizada con el objetivo de elevar elementos a distintas alturas,
también se considera maniobra a la actividad para el alineamiento y nivelación de equipos
mecánicos.
Vientos: Elemento auxiliar que sirve para controlar la carga que está en elevación,
generalmente se usa soga de nylon de 1/2 “– 5/8”.
Viga Carrilera: Estructura de acero que soporta al puente grúa.
Tijeral: Elemento que compone el techo de la nave, ubicados en forma transversal de la
nave.
Vigueta: Elemento que une tijerales, ubicados longitudinalmente a la nave.
Torqueo: Actividad que se realiza luego de ajustar un perno manualmente, para esta
actividad se usa el torquímetro, los valores de torqueo será de acuerdo a su respectiva tabla
del perno.
Factor de Utilización de la grúa: Es el porcentaje de la carga en suspensión respecto a la
capacidad nominal de la grúa.

4 Marco Normativo / Documentos de Referencia


Norma OHSAS 18001:2007. Sistema de Gestión Seguridad y Salud en el Trabajo.
Norma ISO 9001: 2008. Sistema de Gestión de Calidad - Requisitos
Ley N◦ 28611: Ley General del Medio Ambiente.
Ley N° 27314, Ley General de Residuos Sólidos.
DS-024-2016 EM Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería y su
modificatoria DS 023-2017-EM.
D.S 005-2012-TR Reglamento de la Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo.
Decreto Supremo N° 1065: Modificatoria de la Ley General de residuos Sólidos.
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Reglamento para la gestión de residuos sólidos de la construcción y demolición.


Planos de Montaje emitidos por MSP.

5 Campo de Aplicación
Este procedimiento es aplicado a todas las actividades referentes al “Proyecto de Ampliación
de la Capacidad de Producción de la Planta Concentradora Polimetálica MSP en 100%
Contrato de Obras Electromecánicas de Áreas de Espesamiento y Bombeo de Relaves “

6 Responsabilidades
6.1 Jefe de Proyecto / Obra
Interlocutor ante la Propiedad con poder de decisión para resolver cualquier tipo de problema
y asumir soluciones. Coordinará la gestión de cada uno de los departamentos asignados a la
obra y además mantendrá en obra la Política de Seguridad y de Calidad, que como prioridad
mantiene la Gerencia de nuestra Organización. Además, se responsabilizará del cumplimiento
y aplicación de las sanciones propuestas por el Jefe de Seguridad.
Organizar, coordinar y suministrar los recursos necesarios que se requiere para dar
cumplimiento al presente procedimiento escrito de trabajo seguro.
Responsable de gestionar y coordinar con la línea de mando del proyecto, a fin de que se
cumpla los pasos detallados de la actividad en concordancia con el presente procedimiento,
identificando los peligros y riesgos asociados a ella.
Responsable de gestionar y coordinar con la línea de mando a fin de establecer los controles
requeridos para un trabajo seguro con el objetivo de evitar la ocurrencia de incidentes que
puedan ocasionar daño a la integridad física del trabajador y la de sus compañeros, daño a la
propiedad o daño al medio ambiente.
Responsable de gestionar los recursos necesarios, implementando cambios y soluciones con
el objetivo de lograr la mejora continua en el proceso de aplicación del presente procedimiento
escrito de trabajo seguro.
Responsable de canalizar todas las comunicaciones contractuales con el cliente.

6.2 Residente de Obra


Planificar y coordinar con la supervisión la realización del trabajo, asegurándose de que se
mantenga una supervisión eficaz en todas las actividades.
Verificar la competencia de todo el personal asegurándose que todos los trabajadores estén
capacitados en la ejecución de las actividades a desarrollar.
Es el responsable de hacer cumplir el presente procedimiento.
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Brindar los recursos para la aplicación del presente procedimiento.


Paralizar las operaciones o labores en situaciones de alto riesgo hasta que se haya eliminado
o minimizado dichas situaciones riesgosas.
Reportar de forma inmediata la ocurrencia de incidentes y/o accidentes.

6.3 Supervisor de Montaje


Responsable de coordinar con las diferentes áreas para el desarrollo de todas y cada una
de las actividades identificadas en el presente procedimiento, para llevarlo a término dentro
de los plazos e hitos existentes.
El supervisor cuenta con la experiencia y capacidad de trabajo necesarios para organizar y
planificar sus diferentes áreas de responsabilidad (almacén, fabricación, montaje, equipos,
personal). Deberá, además prever las necesidades de medios y personal en cada una de las
áreas y fases de la obra.

6.4 Supervisor de Seguridad SSOMA


Es el encargado del cumplimiento de las medidas preventivas consideradas en el presente
procedimiento y la verificación de los permisos requeridos para la realización de los trabajos,
el uso adecuado de EPP y el cumplimiento de protección medio ambiental.
Asesorar a los trabajadores en la realización del IPERC y PETAR para la ejecución de todos
los trabajos involucrados en la actividad.
Verificar el cumplimiento de las reglas y normas del cliente.
Organizar, dirigir, ejecutar y controlar el desarrollo del Programa Anual de Seguridad y Salud
Ocupacional.
Analizar las desviaciones encontradas en cuanto a seguridad se refiere, retroalimentar al
personal, concientizar al trabajo seguro.
Paralizar cualquier labor y/o trabajo que se encuentre en peligro inminente y/o en condiciones
subestándar que amenacen la integridad de las personas, maquinarias, aparatos e
instalaciones, hasta que se reduzcan o eliminen dichas amenazas.

6.5 Supervisor / Inspector de calidad


Establecer la secuencia de liberación de las estructuras montadas y prearmadas, según
necesidades del proyecto.
Elaborar los protocolos de calidad para el control, seguimiento y cumplimiento acorde a
nuestro plan de calidad y que contara con las firmas de nuestro cliente en la verificación.
Armar el dossier de calidad, con la documentación generados diariamente.
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Efectuar los END y/o estar presente si los END son realizados por terceros.
Mantener un registro de todos los certificados de calidad y calibración, de las herramientas e
instrumentos de medición.
Mantener las especificaciones, planos y documentos en última revisión.
Velará por el cumplimiento del Programa de Puntos de Inspección.
Preparará toda la documentación que deba ser formalizada por los diferentes responsables y
que deba formar parte del dossier final.

6.6 Capataz de obra


Supervisor Técnico, que coordinará con el Residente de Obra la programación diaria y
semanal, para que pueda designar a los responsables de las diversas tareas a ejecutar.
Hacer las coordinaciones necesarias para que el personal a su cargo se cuente con toda la
documentación y/o equipamiento necesario antes de comenzar las tareas.
Corregir cualquier condición o acto sub estándar que existiese o se genere.
Participar en la elaboración de documentos y registros de seguridad diarios.
Supervisar y controlar que los trabajos que se realicen de acuerdo a las especificaciones
técnicas, memorias descriptivas, planos y procedimientos de trabajo.
Presentar al final de la guardia el respectivo tareo.

6.7 Operarios de Montaje


Cumplir con las disposiciones del presente procedimiento; comunicar y reportar los incidentes
y/o observaciones relacionadas con las actividades, a fin de adoptar las medidas de control.
El personal debe estar comprometido con los trabajos y participará diariamente en la
elaboración de los Registros de Seguridad, según los estándares de MSP.
Recibirá las charlas de seguridad respectivas para un mejor conocimiento del trabajo, sus
riesgos y controles de seguridad antes del inicio de actividades.
Usar los Equipos de protección personal (EPP) de acuerdo a la actividad.
Antes de iniciar actividades debe de tener los recursos necesarios.
Reportar inmediatamente a su supervisor cualquier incidente, condición o acto sub estándar
que se presente en obra y/o durante las actividades.
6.8 Operador de grúa
El operador deberá contar con una certificación por una empresa acreditada y autorizada de
acuerdo a los estándares actuales.
Llenar diariamente los formatos de Pre-Uso del equipo.
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Inspeccionar todos los días los elementos de izaje (estrobos, eslingas, grilletes, cables de
acero, etc.)
Reportar inmediatamente a su supervisor cualquier incidente, condición o acto sub estándar
que se presente en obra y/o durante las maniobras de izaje.
Cumplir cabalmente con el presente procedimiento y con el plan de montaje.
Realizar el llenado de los permisos necesarios para iniciar con los trabajos de izaje.
Coordinar con el rigger para la realización de las maniobras.

6.9 Rigger
Controlar y supervisar el movimiento seguro de la grúa durante el izaje.
Debe determinar las maniobras adecuadas mientras el operador se encuentra operando la
máquina de elevación.
Identificar los puntos de izaje y las normas de seguridad para que estas se cumplan.
El rigger deberá contar con una certificación por una empresa acreditada y autorizada.
Verificar los elementos y accesorios de izaje.
Estar en constante comunicación con el operador de la grúa.

6.10 Operador de Manlift


El operador deberá contar con una certificación por una empresa acreditada y autorizada.
Llenar diariamente los formatos de Pre-Uso del equipo.
Reportar inmediatamente a su supervisor cualquier incidente, condición o acto sub estándar
que se presente en obra y/o durante las maniobras de montaje.
Cumplir cabalmente con el presente procedimiento y con el plan de montaje.
Realizar el llenado de los permisos necesarios según el estándar y procedimiento aprobados.
Inspeccionar todos los días antes de la jornada el correcto funcionamiento del equipo.

6.11 Vigía
Participar en la elaboración de los documentos de gestión de la actividad a desarrollar
Revisar la correcta demarcación del área de izaje.
Debe de identificar los peligros y los riesgos asociados a la actividad.
Estar familiarizado con los peligros en Movimientos de Equipos- Manlift, grúa, camión y
mantener contacto visual permanente.
Debe estar ubicado fuera de la línea de fuego y mantener distancia del equipo.
Mantener una comunicación continua y efectiva con el operador del Manlift, camión y grúa.
Participa en la correcta colocación de la demarcación del área de trabajo.
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Prohibido colocarse en lugares ciegos donde el operador no pueda ver al vigía.


Contar con sus paletas de Siga y Pare para dar las indicaciones al operador.
Debe tener pleno conocimiento del área en donde se realizará la maniobra retirando al
personal que no esté involucrado en la tarea.

7 Equipos de Protección Personal


7.1 EPP Básico.
Ítem Descripción Símbolo Norma de referencia
Casco de seguridad con barbiquejo
1 ANSI/ISEA Z89.1 / NTP 339.018
y cortaviento.

2 Lentes de seguridad claros/oscuros ANSI/ISEA Z87.1

3 Zapatos de seguridad dieléctrico ASTM F2412 y ASTM F2413

4 Uniforme de Trabajo -

5 Guantes de seguridad CE EN 388 y EN 407

6 Respirador de dos vías con filtro Norma 29 CFR 1926.103

7.2 EPP especifico.


Ítem Descripción Símbolo Norma de referencia

1 Bloqueador solar PFS mayor a 30 -

2 Mascarilla KN 95

3 Protector facial -

4 Protección auditiva

Arnés de seguridad de 3 anillos,


5 línea de vida con absorbedor de
impacto.
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6 Guantes de cuero flexible

Guantes de caña larga para


7
trabajos de soldadura
Mandil, mangas y escarpines de
8 cuero cromo (para trabajos en
caliente)

9 Tambor retractil

8 Equipos / Herramientas / Materiales


8.1 Equipos Mayores
 Camioneta 4x4  Grúa Telescópica 120 Ton
 Montacargas  Camión para transporte de
 Camión Grúa 12 ton materiales
 Grúa Telescópica 250 Ton  Manlift
 Grúa Telescópica 80 Ton

8.2 Equipos Menores


 Tablero de alimentación  Amoladora de 7” y de 4 ½”
eléctrica.  Turbineta
 Hornos porta electrodos  Andamios
 Carrito de corte (Tortuga)  Estación total
 Equipo Oxicorte  Nivel topográfico
 Máquina de soldar  Taladro magnético

8.3 Herramientas
 Torquímetro  Escalera telescópica
 Flexómetro.  Barretilla
 Escobilla de acero.  Manta ignifuga
 Alicate de prensa.  Tecles (palanca y cadena)
 Marcador de metal  Tirfor
 Escuadra a tope  Nivel
 Escuadra de combinación  Comba
 Eslingas, estrobos y Grilletes  Lainas de espesor variable
 Gata de pastilla  Maquina de soldar
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 Llave de golpe  Llave mixta

8.4 Materiales
 Pernos A325  Tacos de madera
 Discos de desbaste de 7” y de  Escobilla de copa
4 ½”  Disco polifan 7” y de 4 ½”.
 Discos de corte 7” y de 4 ½”  Fresa para Turbineta.
 Escobilla circular para acero,  Trapo industrial
de 7” y de 4 ½”.  Tiza para calderero
 Pernos  Sogas de Nylon de 5/8”
 Lijas  Pintura
8.5 Equipos de Emergencia.
 Botiquín primeros auxilios  Lava Ojos
 Camilla Rígida  Camioneta 4X4
 Collarín  Extintor PQS 6 Kg

9 Procedimiento
9.1 Actividades previas.
9.1.1 Personal:
Antes de iniciar los trabajos de montaje el personal staff debe capacitar a la cuadrilla en
el procedimiento de trabajo de la actividad a ejecutar, el mismo que deberá quedar
registrado en el formato de capacitación establecido. Asimismo, el personal deberá
tener conocimiento del plan de respuestas ante emergencias y primeros auxilios.
Se inspeccionará y señalizará toda el área de trabajo, así como los accesos con cintas
reflectivas.
El Residente de Obra, dará la orden de inicio de la actividad al capataz, esto será
evidenciado con las firmas de los documentos de gestión de seguridad.
El personal asignado para la actividad de montaje deberá contar con la experiencia en
este tipo de actividades.
Se realizará charla de 5 minutos antes de iniciar el trabajo principalmente esta será en
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relación a la labor a realizar.


Todo personal que va a realizar trabajos en altura (a partir de 1.80m) debe haber sido
sometido previamente al examen médico pre-ocupacional que lo califique como “apto”,
en el cual se descarte problemas de salud tales como: epilepsia, vértigo, insuficiencia
cardiaca, asma bronquial crónica y enfermedades mentales.
Se deberán realizar los IPERC (Identificación de peligros, Evaluación y control de
Riesgo) y PETAR correspondientes de cada labor.
Todo trabajador que vaya a realizar trabajos en altura deberá realizar una inspección de
pre uso de su equipo de protección para trabajos en altura antes de iniciar las
actividades, la misma que quedará registrada en el formato establecido.
Está prohibido el tránsito de personas por debajo de la zona de trabajo, ni debajo del
radio de la pluma cuando está esté operando.
El capataz a cargo deberá de coordinar alguna actualización o retroalimentación de los
planos de fabricación.
Antes de iniciar cualquier trabajo se tiene que tener en consideración que se cuente con
los planos aprobados y/o aprobados con comentarios.
El rigger deberá de revisar el buen estado de las eslingas, grilletes, estrobos, etc.
Es necesario evaluar al personal antes de cada jornada de trabajo, verificando el estado
físico y anímico de los mismos, no se permitirá a trabajadores con evidencia de consumo
de alcohol, drogas o fatigados por el consumo de medicamentos, esfuerzo físico o
insomnio.
El supervisor o residente, en coordinación con el operador y rigger determinarán la
capacidad de los elementos a usar para la maniobra (Grilletes, eslingas, estrobos, etc.)

9.1.2 Lugar de Trabajo


Inspección general y limpieza de la zona.
El área de maniobra quedará cerrada con malla de seguridad, señaléticas, letreros y vigía
de maniobra, en el radio de acción para evitar tránsito de personas sin autorización.

9.1.3 Herramientas y equipos


Ejecución de check list de las herramientas.
El operador de la grúa deberá de realizar el check list de la grúa, revisión del estado de
cables, estado de la lora y demás accesorios.
Para el caso del descarguío de materiales, se contará con un montacargas o camión
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grúa de la suficiente capacidad.


La capacidad máxima de carga del manlift, queda determinada por lo indicado por el
fabricante del equipo. Se manipulará desde la canastilla, y si es que fuese
mantenimiento o emergencia se manipulará desde el piso. La capacidad del Manlift es
230Kg.

9.2 Ejecución de Actividad


9.2.1 Identificación de elementos en almacén temporal
Previo al montaje, primero se debe de verificar que la estructura sea la que indique
el plano, para ello realizaremos la apertura de los paquetes identificando número de
paquete en el packing list; para la maniobra de apertura se contará con el apoyo de un
montacargas o un camión grúa; si el peso es manejable será con el apoyo de 2 o 3
personas, esto será evaluado por el capataz a cargo, se tendrá en cuenta que el peso
máximo a manipular por persona es de 25 kg.
El operario montajista deberá de verificar el código indicado en el elemento y
contrastarlo con la información del plano (verificación de medidas principales) y packing
list, de estar todo conforme proseguirá con la actividad, de no estar
conforme se deberá de presentar un informe técnico con las incidencias encontradas.
El supervisor o residente deberá de informar al supervisor del proyecto (ALPANIC) y MSP
sobre las incidencias que se presenten en el momento de realizar la inspección de los
elementos.
Para el traslado de las estructuras, se contará con el apoyo de un camión grúa de la
capacidad suficiente, de ser necesario y cuando la situación lo amerite se deberá de
plotear al camión grúa.

9.2.2 Trazo y replanteo


La primera actividad operativa a realizar es la verificación de ejes y medidas del proyecto,
se incluye la verificación topográfica de la ubicación de los anclajes embebidos en
concreto. La instalación de los pernos de anclaje corresponde a Obras Civiles.
El levantamiento topográfico realizado, será plasmado en un protocolo de calidad y
contrastado con los protocolos de obras civiles.
Las desviaciones encontradas no deberán ser mayores a las máximas permisibles, de
encontrar medidas fuera de tolerancia se comunicará al cliente para efectuar las
correcciones necesarias, antes del montaje de las estructuras metálicas.
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9.2.3 Pre - ensamble y montaje de estructuras menores


Esta actividad puede ser realizada en el almacén temporal o cerca a la posición final, esto
dependerá del espacio que exista en el área a realizar el montaje, el supervisor o
residente deberá de definirlo en conjunto con la supervisión del proyecto.
Para el preensamble de elementos, se deberá de realizar de acuerdo a las marcas
indicadas en los planos emitidos por el cliente.
Para el traslado de las estructuras, se contará con el apoyo de un camión grúa de la
capacidad suficiente, de ser necesario y cuando la situación lo amerite se deberá de
plotear al camión grúa.
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Fig. 1. Marca de elementos de plataforma


Para la maniobra se contará con el apoyo de 01 montacargas o un camión grúa de 8 ton
- 12 ton.
El operario montajista deberá de dirigir la maniobra, primero identificará los elementos
principales de la estructura a pre ensamblar y luego los elementos menores (arriostres),
el capataz u operario en todo momento estará en constante coordinación con el rigger y
el oficial montajista que hará la función de “vientero” (cuando la situación lo amerite) para
evitar la oscilación del elemento que está en suspensión.

Fig. 2. Pre – ensamble de elementos de plataforma

Para la sujeción o fijación de elementos pre - ensamblados, se usarán los pernos


indicados en los planos y/o en la planilla de pernos que será entregado al capataz
responsable, estos pernos no deberán de torquearse en el preensamble, solo será un
apriete manual, el torqueo se realizará cuando el elemento pre ensamblado sea ubicado
en su posición final.
Para el valor del torque del perno, se realizará de acuerdo a la tabla de torque que será
adjuntado como anexo en este documento.
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9.2.4 Pre – ensamble y montaje de estructuras mayores


9.2.4.1 Preensamble de elementos,

Esta actividad puede ser ejecutada en el almacén temporal o cerca de la ubicación final,
el lugar de trabajo deberá de ser definido por el supervisor o residente, en coordinación
con la supervisión del proyecto.
El capataz y operario montajista deberán de verificar los planos y ver que coincidan con
los códigos indicados en cada elemento (los códigos están pintados en cada elemento).
Para el traslado de las estructuras, se contará con el apoyo de un camión grúa de la
capacidad suficiente, de ser necesario y cuando la situación lo amerite se deberá de
plotear al camión grúa.

Fig. 4. Codificación de marca de elemento

Fig. 5. Codificación de marca de elemento

Luego procederán a realizar el pre – ensamble, para iniciar se colocarán tacos de madera
o caballetes, el elemento a pre – ensamblar será definido por el supervisor o residente en
coordinación con la supervisión del proyecto y evaluando la factibilidad para que en el
montaje en su posición final sea más manejable y con ello minimizar los trabajos en altura;
para las maniobras de pre – ensamble se contará con el apoyo de un montacarga o camón
grúa de 12 ton.
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Fig. 6. Pre – ensamble de elementos

9.2.4.2 Montaje de elementos en su posición final


Previo al montaje en la posición final, el capataz y supervisor realizarán una inspección a
las bases o pedestales, con el fin de identificar alguna anomalía o interferencia que pueda
afectar el proceso de montaje, de estar todo conforme se continuará con la actividad, de
tener alguna observación esta será transmitida a la supervisión del proyecto.

Fig. 7. Inspección de pedestales (Ejes y niveles)


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Fig. 8. Inspección de pedestales (Espárragos en OOCC)

Fig. 9. Inspección de pedestales (Espárragos en OOCC)


De estar todo conforme, el supervisor o residente deberá de dirigir la maniobra.
Para determinar la capacidad de la grúa a requerir se elaborará el riggin plan, en donde
se tomará como referencia el diagrama de cargas, la distancia y altura final del elemento
a montar, el riggin plan estará anexado al presente Procedimiento.
Primero identificará los elementos principales de la estructura y luego los elementos
secundarios (arriostres).

9.2.5 Secuencia de Montaje


El montaje de la nave de Bombeo se realizará en 02 etapas
9.2.5.1 1era Etapa (Columnas y Arriostres) (Eje 1, A y10)
La primera etapa será considerando los ejes 1, A y 10.
La secuencia de montaje será definida por el residente y supervisor, en principio para
iniciar el montaje primero se colocarán las columnas principales del eje 1, se iniciará con
la columna ubicada en el eje 1-E, luego la columna ubicada en el 1-D, luego la columna
ubicada en el 1-C y así sucesivamente, según el siguiente esquema.
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Fig. 10. Secuencia de Montaje 1era etapa

4 7 10 13

1 2 5 8
10

3 6 9 12
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Fig. 11. Secuencia de Montaje Eje 1

8 12
4

7 11
3 1 5 9
Sigue la Secuencia

6 10
2

Fig. 12 Secuencia de Montaje Eje A

3 6 9 12

1 4 7 10

2 5 8 11
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Fig. 13. Secuencia de Montaje Eje 10


9.2.5.2 2da Etapa (Columnas y Arriostres) (Eje E)
En la segunda etapa se realizará el montaje de las columnas del eje E, según la
siguiente secuencia.

Fig. 14. Secuencia de Montaje 2da etapa

12 8
4

Sigue la Secuencia 11 7
9 5
1 3
hasta el eje 9

10 6
2

Fig. 15. Secuencia de Montaje eje E


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9.2.6 Montaje de plataforma de acceso a puente grúa


Una vez terminada la segunda etapa de montaje, se procederá a iniciar el montaje de la
plataforma de acceso al puente grúa, el cual se ubicará en el eje “A”.
Previo al montaje, se realizará el pre ensamble de la plataforma, grating y barandas.
Como secuencia de montaje, se iniciará desde el eje “1” y se finalizará en el eje “10”.

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Fig. 16. Secuencia de montaje de plataforma de acceso a puente grúa

9.2.7 Montaje de Viga Carrilera


Previo al montaje, se realizará un control de los niveles de las ménsulas que soportan la
viga carrilera. Al momento de la colocación de la viga, se tendrá en cuenta el alineamiento
de la misma, para ello se marcarán previamente ejes de referencia, tanto en la viga como
en las ménsulas. Los operarios observarán estas marcas y colocarán la viga centrada a
estos ejes.
Para colocarla en su posición final, un personal deberá ascender a cada ménsula, este
acceso será con manlift, ubicado en el exterior o interior (se evaluará en el momento) y
se alineará los trazos previamente marcados por topografía. Una vez posicionada la viga
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se dará la orden de descenso de la viga sobre las ménsulas luego de esto se hará la
liberación topográfica y de ser conforme se fijará la viga sobre las ménsulas.
Cuando la viga se encuentra firmemente empernada, procedemos al retiro de la
maniobra, para ello utilizamos el manlift ubicado al interior o exterior de la nave (se
evaluará en el momento).

10 11 12 13 14 15 16 17 18

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Fig. 17. Secuencia de montaje viga carrilera


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Fig. 18. Montaje viga carrilera


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9.2.8 Montaje de Tijerales


Para el montaje de tijerales, se deberá pre ensamblar en el nivel del piso, esto se realizará
con el apoyo de un camión grúa de 12 ton, o una grúa telescópica de 50 ton, según
aplique el caso.
Tener presente que para ensamblar se deberá de colocar tacos de madera.
El capataz deberá de contar con los planos de marcas para identificar cada elemento,
para un adecuado pre ensamble, primero se deberá de verificar las medidas de los
agujeros, estas medidas de agujeros deberán de coincidir con las platinas de amarre, de
no darse el caso se tendrá que informar a la supervisión para su respectiva atención.
Se deberá de armar los elementos según como el siguiente esquema:

Tijeral 1

Tijeral 2
Tijeral 3

Se deberá de verificar con planos


la distribución de agujeros en el
empalme

Fig. 19. Pre ensamble de tijerales

Los pernos de fijación para el elemento pre ensamblado no deberá de ser torqueados
hasta que se ubiquen en posición final.
Tener presente que solo se montarán los tijerales de los ejes 1 @ 9, y las viguetas entre
los ejes 1 @ 9, el montaje del eje 10 se realizará después del montaje del puente grúa.
Para el retiro de la maniobra de izaje se utilizarán los Manlift.
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Fig. 20. Maniobra de montaje de tijeral


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V-2 V-7

V-4 V-9

V-5 V-10 Sigue la Secuencia


hasta el eje 9
T-2
T-1

T-3

V-3 V-8

V-1 V-6

Fig. 21. Secuencia de Montaje de Estructuras de Techo

T-1 Primer Tijeral a montar

V-1 Primera vigueta a montar

9.2.9 Alineamiento y Torqueo


Todos los pernos serán torqueados cuando el alineamiento y nivelación estén dentro de
la tolerancia permitida y después de montar las columnas principales, arriostres, tijerales
y viguetas.
El alineamiento de la estructura es un proceso continuo y se realizara conforme se van
instalando los distintos preensambles y elementos individuales.
Para el alineamiento, se prevé usar equipos de tiro tipo Tirfor de 1 ton, 3 ton, 5 Tn, los
cuales se amarrarán al elemento que se desea alinear mediante fajas de nylon de la
misma capacidad del equipo usado.
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Recién después de alinear, se da pase para ejecutar el torqueo y finalmente se libera la


estructura para dar pase a la siguiente etapa.
El material expuesto de la zona fracturada, deberá ser resanado con pintura, del mismo
sistema al de toda la estructura.
Para esta actividad se utilizará manlift o andamios, según la condición lo amerite.

10 Diagrama de cargas de las grúas a usar


10.1 Grúa de 250 Ton
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Fig. 22. Diagrama de Cargas de Grúa Telescópica de 250 Ton

10.2 Grúa de 120 Ton


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Fig. 23. Diagrama de Cargas de Grúa Telescópica de 120 Ton

10.3 Grúa de 50 Ton


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Fig. 24. Diagrama de Cargas de Grúa Telescópica de 50 Ton


11 Control de calidad
Para el registro de las medidas, se adjuntan al presente documento los protocolos de
montaje, de los cuales seguidamente se lista alguno de ellos:
Verificar las distancias entre ejes de las columnas consecutivas.
Verificar los niveles y alineamientos
Verificar la inclinación de pilares de pórticos.
Verificar los materiales al momento de la recepción, para ello se deberá de contar con

12 Restricciones
No cumplir las medidas preventivas del Plan para la Vigilancia, Prevención y Control
de COVID-19 en el Trabajo del Proyecto.
Prohibido el ingreso de personal que registre un control de temperatura mayor a 37.5
°C.
En todo momento se deberá garantizar la ejecución de actividades en condiciones
climáticas adecuadas, debiendo paralizar la actividad cuando no esté garantizada la
seguridad de los operarios.
Verificar que el montaje de estructuras no se encuentre cerca de un sistema eléctrico
energizado; caso contrario, el área de seguridad junto con los responsables de obra
deberán tomar las medidas preventivas necesarias antes de iniciar las tareas, para ello
contarán con el soporte del área de seguridad.
No se iniciará el trabajo sin la presencia del capataz y/o supervisor.
No se iniciarán las operaciones si el trabajador no cuenta el EPP necesario y descrito
en el presente procedimiento.
No se iniciará la actividad si no se llevó a cabo la charla de 5 minutos.
No se empezarán las actividades si no se cuenta con la difusión del presente
Procedimiento.
No se iniciarán las actividades si el PETS, IPERC Continuo, PETAR no están en el
área de trabajo.
No se hará el uso de los andamios si es que no ha sido liberado por el profesional
acreditado.
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Certificación de los equipos y materiales.


Queda prohibido el ingreso a la zona trabajo bajo la influencia de alcohol y/o drogas.
Para las maniobras se considera como velocidad máxima aceptable del viento igual a
35 km/h

13 Anexos

Anexo Código Nombre Archivo

Anexo 1 FT-0718-0150-RP-001 Riggin Plan FT-0718-0150-RP-00


1_Riggin Plan.xlsx

Diagrama de Cargas de
Anexo 2 N/A Diagrama Grua 250
Grúa 250 Ton Ton.pdf

Diagrama de Cargas de
Anexo 3 N/A Diagrama Grua 120
Grúa 120 Ton Ton.pdf

Diagrama de Cargas de
Anexo 4 N/A Diagrama Grua 50
Grúa 50 Ton Ton.pdf

Tabla de carga de
Anexo 5 N/A Tabla de carga de
Eslingas_Estrobos_Grilletes Eslingas_Estrobos_Grilletes.pdf

Anexo 6 N/A Tabla de Torque Tabla de


Torque.pdf

Anexo 7 N/A Certificados de Operatividad

Anexo 8 FT-0718-0150-RM-001 Registro de alineamiento FT-0718-0150-RM-0


01.xlsx
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Anexo 9 FT-0718-0150-RM-002 Registro de nivelación FT-0718-0150-RM-0


02.xlsx

Anexo 10 FT-0718-0150-RM-003 Registro de verticalidad FT-0718-0150-RM-0


03.xlsx

Registro de control de ajuste


Anexo 11 FT-0718-0150-RM-004 FT-0718-0150-RM-0
de pernos (Torqueo) 04.xlsx

Registro topográfico -
Anexo 12 FT-0718-0150-RM-005 verificación de pernos de FT-0718-0150-RM-0
05.xlsx
anclaje

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