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HEAD OF PROJECT

FASE SPS/DPS COMBINADA


TIPO DOCUMENTO : MEMORIA DE MEMORIA DE CÁLCULO DE ESTRUCTURA
CÁLCULO PORTAL TIPO REMATE
TÍTULO PROYECTO : FLEXIBILIZACIÓN OPERACIONAL SUMINISTRO DE ENERGÍA SELS-SE
OGP1
ÁREA : SISTEMA DE SUBESTACIÓN Y DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA
CÓDIGO : SELS-5400-ST-CAL-31003 FECHA DOCUMENTO: 30/06/2022
CÓDIGO DE PROYECTO : SELS

Control Nombre Rol Firma Fecha


Preparado por: FAD Ingeniero de Proyecto
Revisado por: CVL Jefe de Disciplina
Aprobado por: ERG Jefe de Proyecto
Revisado por MEL: AGS Líder Ingeniería
Aprobado por MEL: NCB Líder Estudio

Revisión Descripción Fecha


A Borrador 10/05/2022
B Emitido para Revisión 17/05/2022
0 Emitido para Construcción 30/06/2022

CONTROL DE CAMBIOS
Revisión Fecha Página Descripción del cambio Responsable

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MINERA ESCONDIDA LTDA.

INGENIERÍA DETALLES

FLEXIBILIZACIÓN OPERACIONAL SUMINISTRO DE ENERGÍA SELS-SE OGP1

MEMORIA DE CÁLCULO

MEMORIA DE CÁLCULO DE ESTRUCTURA PORTAL TIPO REMATE

SELS-5400-ST-CAL-31003

TABLA DE CONTENIDO

1 INTRODUCCIÓN .............................................................................................................................................................. 7
2 GENERAL .......................................................................................................................................................................... 8
2.1 Alcance ............................................................................................................................................................. 8
2.2 Objetivos ........................................................................................................................................................... 8
2.3 Documentos ..................................................................................................................................................... 8
2.4 Referencias ....................................................................................................................................................... 8
3 BASES DE DISEÑO .......................................................................................................................................................... 10
3.1 Materiales........................................................................................................................................................ 10
3.2 Estructuración y Esquemas ............................................................................................................................ 11
3.3 Modelación .................................................................................................................................................... 21
3.4 Estado de Carga ............................................................................................................................................ 23
3.4.1 Peso Propio Estructura (D) ......................................................................................................... 23
3.4.2 Peso de Equipo Eléctrico (Equipo) ........................................................................................... 24
3.4.3 Cargas de Conductores (C) ..................................................................................................... 26
3.4.4 Cargas de Viento sobre la Estructura (W)................................................................................ 31
3.4.5 Carga Sísmica (E) ....................................................................................................................... 38
3.5 Combinaciones de Cargas........................................................................................................................... 41
3.6 Verificaciones de Elementos de Hormigón Armado .................................................................................. 45
3.6.1 Verificación por Flexión.............................................................................................................. 46
3.6.2 Verificación por Corte ............................................................................................................... 58
3.7 Verificación de Elementos de Acero ........................................................................................................... 66
3.8 Verificación de Esbelteces ............................................................................................................................ 67
3.9 Verificación de Cables .................................................................................................................................. 68

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3.10 Verificación de Deformaciones.................................................................................................................... 69
3.11 Reacciones Basales ....................................................................................................................................... 70
4 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .................................................................................................................... 71

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Lista de Tablas

Tabla 3.1 Cargas de conductores de la estructura portal tipo remate. ......................................................................... 27


Tabla 3.2 Parámetros de cargas de viento para la estructura portal tipo remate. ....................................................... 31
Tabla 3.3 Carga de viento en eje X. .................................................................................................................................... 32
Tabla 3.4 Cargas de viento en eje Y. .................................................................................................................................. 33
Tabla 3.5 Parámetros sísmicos eje X e Y para la estructura portal tipo remate. ............................................................. 38
Tabla 3.6 Esfuerzo de corte basal eje X e Y para la estructura portal tipo remate. ....................................................... 38
Tabla 3.7 Tabla distribución en altura de fuerzas sísmicas estáticas equivalentes en eje X e Y de la estructura portal
tipo remate. ............................................................................................................................................................................ 38
Tabla 3.8 Combinaciones de carga método ASD. ........................................................................................................... 42
Tabla 3.9 Combinaciones de carga método LRFD. .......................................................................................................... 44
Tabla 3.10 Factores de uso de elementos de acero de la estructura portal tipo remate. ........................................... 66
Tabla 3.11 Verificación de esbeltez local de las alas de perfil canal. ............................................................................. 67
Tabla 3.12 Verificación de esbeltez local del alma de perfil canal. ................................................................................ 67
Tabla 3.13 Verificación de esbeltez local de los perfiles ángulo. ..................................................................................... 67
Tabla 3.14 Verificación de esbeltez global de perfiles. ..................................................................................................... 67
Tabla 3.15 Tabla de reacciones basales puras de la estructura portal tipo remate. .................................................... 70

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Lista de Figuras

Figura 3.1 Vista general de la estructura portal tipo remate. ........................................................................................... 11


Figura 3.2 Vista general de la perfilería de la estructura portal tipo remate y cables de refuerzo. ............................. 12
Figura 3.3 Vista lateral del portal de la estructura portal tipo remate y cables de refuerzo. ........................................ 13
Figura 3.4 Vista lateral de la perfilería de la estructura portal tipo remate y cables de refuerzo................................. 14
Figura 3.5 Vista frontal de la estructura portal tipo remate y cables de refuerzo. ......................................................... 15
Figura 3.6 Vista frontal de la perfilería de la estructura portal tipo remate y cables de refuerzo. ............................... 16
Figura 3.7 Vista de elevación de la estructura portal tipo remate y cables de refuerzo. ............................................. 17
Figura 3.8 Vista de planta de perfilería metálica de la estructura portal tipo remate. ................................................. 18
Figura 3.9 Detalle de perfilería metálica de la estructura portal tipo remate. ............................................................... 19
Figura 3.10 Detalle de anclaje de alineación de la estructura portal tipo remate. ...................................................... 20
Figura 3.11 Detalle de anclaje de cable guardia de la estructura portal tipo remate. ................................................ 20
Figura 3.122 Geometría de la estructura portal tipo remate. ........................................................................................... 21
Figura 3.13 Equipos eléctricos de la estructura portal tipo remate. ................................................................................. 24
Figura 3.14 Peso de los equipos eléctricos de la estructura portal tipo remate (kgf). ................................................... 25
Figura 3.15 Árbol de carga de la estructura portal tipo remate. ..................................................................................... 26
Figura 3.16 Cargas de conductores caso 1 de la estructura portal tipo remate (N). .................................................... 28
Figura 3.17 Cargas de conductores caso 2 de la estructura portal tipo remate (N). .................................................... 28
Figura 3.18 Cargas de conductores caso 3 de la estructura portal tipo remate (N). .................................................... 29
Figura 3.19 Cargas de conductores caso 3-A de la estructura portal tipo remate (N). ................................................ 29
Figura 3.20 Cargas de conductores caso 5 de la estructura portal tipo remate (N). .................................................... 30
Figura 3.21 Cargas de conductores caso 10 de la estructura portal tipo remate (N). .................................................. 30
Figura 3.22 Cargas de viento en X (kgf/m). ........................................................................................................................ 34
Figura 3.23 Cargas de viento en Y (kgf/m). ........................................................................................................................ 35
Figura 3.24 Cargas de viento en X para equipos eléctricos (kgf). ................................................................................... 36
Figura 3.25 Cargas de viento en Y para equipos eléctricos (kgf). ................................................................................... 37
Figura 3.26 Cargas de sismo en X (kgf). .............................................................................................................................. 39
Figura 3.27 Cargas de sismo en Y (kgf)................................................................................................................................ 40
Figura 3.28 Diagrama de tramos a analizar. ....................................................................................................................... 45
Figura 3.29 Verificación de elementos de acero de la estructura portal tipo remate. ................................................. 66
Figura 3.30 Verificación de cable de refuerzo de la estructura portal tipo remate. ..................................................... 68
Figura 3.31 Deformación lateral máxima de la carga Wy. ............................................................................................... 69

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Lista de Anexos

ANEXO A PLANO DE POSTE ESTÁNDAR HORMISUR


ANEXO B RESISTENCIA DE CABLE DE RETENIDA PRODAC
ANEXO C PLANO DE ESTRUCTURA DE PORTAL TIPO REMATE R.1
ANEXO D PLANO DE ESTRUCTURA DE PORTAL TIPO REMATE R.2
ANEXO E VERIFICACIÓN DE PERFILES METÁLICOS ESTRUCTURA PORTAL DE MANIOBRA

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1 INTRODUCCIÓN

Minera Escondida Limitada (en adelante, MEL) es una empresa minera dedicada a la
extracción de cobre desde los yacimientos que ha recibido en concesión en la Región de
Antofagasta, Chile. El yacimiento principal que explota es La Escondida, que se encuentra
ubicada a 196 Km al sureste y a 3.200 msnm de la ciudad de Antofagasta. MEL es la mina de
rajo abierto que más cobre produce en el mundo.

Actualmente, los equipos de maniobra de 220 kV, barra de 220 kV, transformadores de
potencia 220/23kV, y equipos auxiliares de la subestación LSL1, así como las líneas de 220 kV
que alimentan, no pueden ser mantenidos durante el shutdown de LSL1 sin producir pérdidas,
ya que no se cumple el criterio n-1 (existe sólo una línea de 220kV que alimenta la subestación
LSL1). Por otro lado, durante el shutdown se requiere una potencia mínima de 15MVA que
permita hacer girar los molinos para el cambio de componentes por desgaste de piezas y
accesorios mecánicos de los molinos.

De acuerdo con mencionado, MEL requiere el desarrollo de una ingeniería de detalles para
asegurar la alimentación de energía eléctrica necesaria para llevar a cabo actividades de
mantenimiento y/o shutdown del molino de la Planta Concentradora Laguna Seca Línea 1
(LSL1), cuando la alimentación eléctrica normal es desenergizada y se requiere las
actividades de giro del molino en mantención.

Por lo descrito anteriormente, MEL ha solicitado a Keypro Ingeniería S.A. (en adelante,
Keypro) el desarrollo de la ingeniería requerida para el proyecto denominado “Ingeniería de
Detalles Flexibilización Operacional Suministro de Energía SE LS – SE OGP1” (en adelante, el
Proyecto o los Servicios).

El presente documento corresponde a la memoria de cálculo de la estructura de remate.

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2 GENERAL

2.1 Alcance

El alcance de la presente memoria de cálculo corresponde a la verificación de la estructura


portal tipo remate formada por dos postes (con una distancia entre postes de 2 metros) de
hormigón armado tipo H (similar al estándar de la empresa Hormisur, ver anexo A) de 18
metros de altura (cuyos primeros 3 metros se encuentran enterrados y los siguientes 15 metros
en superficie, con 2.34 metros de columnas metálicas de perfil doble UPN 180, teniendo un
total de 20.34 metros de altura de estructura y 17.34 metros en superficie) y 3200 kgf de peso
(por poste), sus crucetas y cables de refuerzo, los cuales quedan expuestos a una
combinación de cargas de peso propio (poste y conductores), peso de los equipos
eléctricos, fuerzas generadas por la acción del viento (sobre conductores y poste) y sismo .
Para ello, se realiza una revisión por flexo-compresión y corte para los postes y columnas
metálicas, flexión de crucetas y tracción para los cables. En el anexo E se detalla la
verificación de los perfiles metálicos de la estructura portal de maniobra.

2.2 Objetivos

El objetivo de la memoria de cálculo es verificar las condiciones de diseño mínimas del poste
tipo H, crucetas, columnas metálicas y cables de refuerzo, para cumplir con los
requerimientos de la norma de hormigón (ACI 318:14), acero (AISC 360:16) y catálogos de
diseño de cables de retenida, respectivamente.

2.3 Documentos

Como documentos referenciales se utilizaron los presentes:

• SELS-5400-EL-ECA-31020 RB – Laguna Seca y OGP1, Silueta y Detalles de Estructura Portal


de Remate Tipo R.1.

• SELS-5400-EL-ECA-31021 RB – Laguna Seca y OGP1, Silueta y Detalles de Estructura Portal


de Remate Tipo R.2.

• HI-EC-PO-08548-RB. Lámina General de Geometría de Poste – Hormisur.

2.4 Referencias

Para verificación de la estructura portal tipo remate, sus componentes de acero y el sistema
de refuerzo, se utilizaron las siguientes normas y catálogos:

• ACI 318-14 Building Code Requirements for Reinforced Concrete 2014.

• AISC 360-16 Specification for Structural Steel Buildings.

• NCh 3171 of.2010 Disposiciones Generales y Combinaciones de Cargas.

• NCh 170 of.2016 Hormigón – Requisitos Generales.

• NCh 427 of.2016 Cálculo de Estructuras de Acero.

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• ETG A.1.03 Criterio de Diseño de Estructuras y Fundaciones.

• RPTD N° 11 División de Ingeniería de Electricidad.

• CIGRE Recomendaciones de Requisitos Sismicos para


Instalaciones Electricas de Alta Tensión.

• Catálogo de Elementos de Izaje PRODINSA.

• Catálogo de Cables de Retenida PRODAC.

• Catálogo General de Elementos CROSBY.

• MAM-PRJ00-TD-OTH-00001 - R0 Condiciones del Sitio MEL.

• MAM-PRJ00-TD-OTH-00005 – R0 Criterios de Diseño Estructural

• MAM-PRJ00-TD-OTH-00007 – R0 Criterio de Diseño de Líneas de Alta Tensión.

Nota: Se analiza solo el portal que incluye los 3 equipos en altura soportados por la estructura,
lo cual aumenta las cargas de viento y controla el diseño.

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3 BASES DE DISEÑO

3.1 Materiales

Los presentes materiales fueron considerados para la verificación de los elementos que
componen la estructura portal tipo remate, perfiles metálicos y sistema de refuerzo:
𝑘𝑔𝑓
• Hormigón G25, f’c = 250 .
𝑐𝑚2

Acero de refuerzo longitudinal de postes A630-420H.


𝑘𝑔𝑓
• Límite de fluencia Fy = 4200
𝑐𝑚2

𝑘𝑔𝑓
• Tensión de rotura Fu = 6300
𝑐𝑚2

Acero de refuerzo transversal de postes A440-280H


𝑘𝑔𝑓
• Límite de fluencia Fy = 2800
𝑐𝑚2

𝑘𝑔𝑓
• Tensión de rotura Fu = 4400
𝑐𝑚2

Acero ASTM A36 Crucetas, Columnas Metálicas.


𝑘𝑔𝑓
• Límite de fluencia Fy = 2531
𝑐𝑚2

𝑘𝑔𝑓
• Tensión de rotura Fu = 4078
𝑐𝑚2

• Cable Retenida Diámetro 3/8" de 7 Hebras, Extra Resistencia Según Norma de


Fabricación ASTM A-475, Galvanizado por Inmersión en Caliente de Acuerdo a la Norma
ASTM A-40 y el catálogo PRODAC.
𝑘𝑔𝑓
• Módulo de Elasticidad E = 1500000
𝑐𝑚2

• Carga de Ruptura Fu = 6985.32 kgf

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3.2 Estructuración y Esquemas

Los siguientes esquemas presentan la composición de la estructura portal tipo remate y el


sistema de refuerzo:

Figura 3.1 Vista general de la estructura portal tipo remate.

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Figura 3.2 Vista general de la perfilería de la estructura portal tipo remate y cables de refuerzo.

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Figura 3.3 Vista lateral del portal de la estructura portal tipo remate y cables de refuerzo.

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Figura 3.4 Vista lateral de la perfilería de la estructura portal tipo remate y cables de refuerzo.

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Figura 3.5 Vista frontal de la estructura portal tipo remate y cables de refuerzo.

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Figura 3.6 Vista frontal de la perfilería de la estructura portal tipo remate y cables de refuerzo.

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2x L80x80x8

Cable de Retenida Φ 3/8”

2x2UPN 180
2UPN 180

2UPN 180
2x UPN 160

Cable de Retenida Φ 3/8”

2x UPN 160

2x UPN 160

Figura 3.7 Vista de elevación de la estructura portal tipo remate y cables de refuerzo.

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Cable de Retenida Φ 3/8”

UPN 160

Figura 3.8 Vista de planta de perfilería metálica de la estructura portal tipo remate.

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2x L80x80x8

2UPN 180
2UPN 180

2x UPN 160

2x UPN 160

2x UPN 160

Figura 3.9 Detalle de perfilería metálica de la estructura portal tipo remate.

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UPN 160

UPN 160

Figura 3.10 Detalle de anclaje de alineación de la estructura portal tipo remate.

L80x80x8

L80x80x8
2x 2UPN 180

Cable de Retenida Φ
3/8”

Figura 3.11 Detalle de anclaje de cable guardia de la estructura portal tipo remate.

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3.3 Modelación

El proyecto considera la verificación de la estructura portal tipo remate (teniendo en cuenta


sus componentes) y de un sistema de refuerzo (compuesto por un conjunto de cuatro
cables). Para ello, se realiza un modelo computacional de la estructura con el software
SAP2000.

Figura 3.122 Geometría de la estructura portal tipo remate.

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• Los postes, crucetas, columna metálica y cables de refuerzo se modelan con elementos
tipo “Frame”.

• Cada poste se modela con un apoyo empotrado en la base y los cables con un apoyo
fijo.

• Para la modelación variable sobre el nivel de terreno natural, se elaboraron perfiles de


sección H, con el espesor de ala promedio, discretizando cada 100 cm.

• Los perfiles de hormigón tipo sección H, fueron diseñados con la herramienta Section
Designer del software de análisis.

• Los cables son bi-rotulados y con un límite de compresión de 0, lo que permite no


transmitir compresión ni momento (trabajan únicamente con tracción).

• Se hace análisis no lineal para considerar los cables trabajando solo en tracción.

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3.4 Estado de Carga

Los estados de carga a considerar son los siguientes:

D: Cargas de Peso Propio

Equipo: Carga de Equipos Eléctricos.

C: Cargas de Conductores

W: Cargas de Viento

E: Cargas Sísmicas

3.4.1 Peso Propio Estructura (D)

Las cargas muertas corresponden a los pesos propios de los elementos que forman parte de
la modelación estructural, junto a aquellos que pudieran ser relevantes únicamente desde el
punto de vista de sus solicitaciones (elementos no modelados en el software).

• Peso Total de Postes de Hormigón Armado Tipo H Hormisur. Pp = 6400 kgf.

(Referencia: HI-EC-PO-08548-RB. Lámina General de Geometría de Poste Hormisur, ver


anexo A).

• Peso de Ferretería (Crucetas y Columnas). Pf = 651.1 kgf.

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3.4.2 Peso de Equipo Eléctrico (Equipo)

La presente carga corresponde al peso de tres equipos eléctricos de la estructura portal tipo
remate, los cuales se ubican entre los dos primeros sets de crucetas (como se muestra en la
figura 13, además, ver anexo C), cuyo peso es de 200 kgf por equipo (considerando
adicionalmente un 10% del peso de los equipos eléctricos, simulando el peso de los
accesorios). El peso de los equipos se modela como cargas puntuales verticales como se
observa en la figura 14. Entonces:

Figura 3.13 Equipos eléctricos de la estructura portal tipo remate.

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Figura 3.14 Peso de los equipos eléctricos de la estructura portal tipo remate (kgf).

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3.4.3 Cargas de Conductores (C)

El presente cuadro muestra las cargas de conductores aplicadas en las crucetas y cable
guardia de la estructura portal tipo remate. Las cargas se obtuvieron del plano SELS-5400-EL-
ECA-31020 RB “Laguna Seca y OGP1, Silueta y Detalles de Estructura Portal de Remate Tipo
R.1.” (ver anexo C).

Figura 3.15 Árbol de carga de la estructura portal tipo remate.

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ESTADO DE CARGA DE ESTRUCTURA DE REMATE

Qt Ql QH (mm
CASO DESCRIPCIÓN V1 V2 V3 V0 T1 T2 T3 T0 L1 L2 L3 L0
(kgf/m2) (kgf/m2) manguito)
daN daN daN daN daN daN daN daN daN daN daN daN
Viento máximo
I 156 156 156 58 107 107 107 56 1051 1051 1051 415 80
Transversal

Viento máximo
II 104 104 104 35 0 0 0 0 509 509 509 157 80
Longitudinal

III Sobrecarga Vertical 109 109 109 38 27 27 27 14 563 563 563 186 20

Sobrecarga de
III-A 208 208 208 97 49 49 49 35 1042 1042 1042 456 20 10
hielo
Sin Carga de
V viento, condición 80 80 80 29 0 0 0 0 473 473 473 164 0 0
EDS

X Mantención 110 110 110 38 27 27 27 14 575 575 575 186 20

Tabla 3.1 Cargas de conductores de la estructura portal tipo remate.

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Figura 3.16 Cargas de conductores caso 1 de la estructura portal tipo remate (N).

Figura 3.17 Cargas de conductores caso 2 de la estructura portal tipo remate (N).

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Figura 3.18 Cargas de conductores caso 3 de la estructura portal tipo remate (N).

Figura 3.19 Cargas de conductores caso 3-A de la estructura portal tipo remate (N).

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Figura 3.20 Cargas de conductores caso 5 de la estructura portal tipo remate (N).

Figura 3.21 Cargas de conductores caso 10 de la estructura portal tipo remate (N).

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3.4.4 Cargas de Viento sobre la Estructura (W)

Se consideran cargas de viento sobre la estructura según la dirección de viento en X y Y, con


base en la norma RPTD N°11 “División de Ingeniería de Electricidad”, capitulo 5. Los
parámetros y fórmula utilizada para postes de hormigón y zona I (Al norte de Copiapó según
tabla N°1, RPTD N°11 “División de Ingeniería de Electricidad”) se indican a continuación:

Descripción Simbología Valor Unidad Referencia


Efecto de Turbulencia para la Estructura Gt 1,0 RPTD N°11, Capitulo 5.12.2
Factor de Forma Cf 2,0 RPTD N°11, Capitulo 5.12.3
Velocidad Básica V 30,0 [m/s] RPTD N°11, Anexo 11.1
Presión de Viento qc 80,0 [kgf/m2] Criterio de Diseño Líneas de Alta Tensión, Capitulo 10.5.1

Tabla 3.2 Parámetros de cargas de viento para la estructura portal tipo remate.

qz = Gt Cf qc [kgf/m2] Carga distribuida de viento (RPTD N°11, Capitulo 5.12.1).


qz = 160 [kgf/m]

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Tabla 3.3 Carga de viento en eje X.

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Tabla 3.4 Cargas de viento en eje Y.

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Figura 3.22 Cargas de viento en X (kgf/m).

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Figura 3.23 Cargas de viento en Y (kgf/m).

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Figura 3.24 Cargas de viento en X para equipos eléctricos (kgf).

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Figura 3.25 Cargas de viento en Y para equipos eléctricos (kgf).

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3.4.5 Carga Sísmica (E)

Las cargas sísmicas son calculadas a partir de lo que indica la norma CIGRE. Se presentan los
siguientes parámetros:

Parámetros Sísmicos Eje X, Y

Ao 0,5 Tabla 1.1, CIGRE


R 2 Tabla 1.3, CIGRE
Sa 1,2 Figura 1.2, CIGRE
ξ 0,03 Tabla 1.4, CIGRE
I 1 Tabla 1.3, CIGRE
C 0,60 Capitulo 3.2.7 a, CIGRE
P 3727,71 [kgf]

Tabla 3.5 Parámetros sísmicos eje X e Y para la estructura portal tipo remate.

Nota: El peso sísmico “P” contiene el peso de los postes, elementos metálicos (crucetas y
columnas metálicas) y equipos eléctricos.

Esfuerzo de Corte Basal Eje X y Y


Q 2236,62 [kgf]
Qmin 745,54 [kgf]

Tabla 3.6 Esfuerzo de corte basal eje X e Y para la estructura portal tipo remate.

Fuerzas Sismicas

Zk [m] Zk-1 [m] H [m] Pk [kgf] Ak Q [kgf] A*P Σ A*P Fk [kgf]


T1 17,3 15,6 17,3 197,23 0,31 2236,62 62,12 599,05 231,92
T 1-2 15,6 12,2 17,3 947,61 0,23 2236,62 219,98 599,05 821,32
T 2-3 12,2 8,7 17,3 896,17 0,16 2236,62 143,04 599,05 534,04
T 3-4 8,7 5,2 17,3 561,16 0,13 2236,62 72,77 599,05 271,71
T 4-5 5,2 1,7 17,3 712,36 0,11 2236,62 79,87 599,05 298,19
T 5-6 1,7 0,0 17,3 413,18 0,05 2236,62 21,28 599,05 79,44

Tabla 3.7 Tabla distribución en altura de fuerzas sísmicas estáticas equivalentes en eje X e Y de la estructura portal tipo remate.

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Figura 3.26 Cargas de sismo en X (kgf).

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Figura 3.27 Cargas de sismo en Y (kgf).

Nota: Para efectos de análisis y diseño, se usará el caso de la carga sísmica en Y, siendo la
situación más desfavorable.

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3.5 Combinaciones de Cargas

Las combinaciones de carga consideradas para la verificación estructural de la estructura


portal tipo remate se obtuvieron de la norma NCh 3171:2010. Para el diseño en acero se usan
las combinaciones del método ASD y para el diseño en hormigón armado se ocupan las
combinaciones del método LRFD. Entonces

Combinaciones de Carga ASD

Combination Definition
ComboName ComboType AutoDesign CaseName ScaleFactor
D+C1+Wy Linear Add No D 1
D+C1+Wy C1 1
D+C1+Wy Wy 1
D+C1+Wy Equipo 1
D+C1-Wy Linear Add No D 1
D+C1-Wy C1 1
D+C1-Wy Wy -1
D+C1-Wy Equipo 1
D+C2+Wx Linear Add No D 1
D+C2+Wx C2 1
D+C2+Wx Wx 1
D+C2+Wx Equipo 1
D+C2-Wx Linear Add No D 1
D+C2-Wx C2 1
D+C2-Wx Wx -1
D+C2-Wx Equipo 1
D+C3+0,25Wy Linear Add No D 1
D+C3+0,25Wy C3 1
D+C3+0,25Wy Wy 0,25
D+C3+0,25Wy Equipo 1
D+C3-0,25Wy Linear Add No D 1
D+C3-0,25Wy C3 1
D+C3-0,25Wy Wy -0,25
D+C3-0,25Wy Equipo 1
D+C3-A+0,25Wy Linear Add No D 1
D+C3-A+0,25Wy C3-A 1
D+C3-A+0,25Wy Wy 0,25
D+C3-A+0,25Wy Equipo 1
D+C3-A-0,25Wy Linear Add No D 1
D+C3-A-0,25Wy C3-A 1
D+C3-A-0,25Wy Wy -0,25
D+C3-A-0,25Wy Equipo 1

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Combination Definition
ComboName ComboType AutoDesign CaseName ScaleFactor
D+C10+0,25Wy Linear Add No D 1
D+C10+0,25Wy C10 1
D+C10+0,25Wy Wy 0,25
D+C10+0,25Wy Equipo 1
D+C10-0,25Wy Linear Add No D 1
D+C10-0,25Wy C10 1
D+C10-0,25Wy Wy -0,25
D+C10-0,25Wy Equipo 1
D+C5+Ey Linear Add No D 1
D+C5+Ey C5 1
D+C5+Ey Ey 1
D+C5+Ey Equipo 1

Tabla 3.8 Combinaciones de carga método ASD.

D: Cargas de peso propio correspondiente al peso de los postes y elementos metálicos, que
componen la estructura.

Equipo: Peso de los equipos eléctricos.

C: Cargas de conductores para los casos mostrados en el plano SELS-5400-EL-ECA-31020 RB


“Laguna Seca y OGP1, Silueta y Detalles de Estructura Portal de Remate Tipo R.1.” (ver anexo
C).

W: Cargas de viento de dirección longitudinal (Eje X) y transversal (Eje Y) modeladas en la


estructura y equipos eléctricos.

E: Cargas sísmicas en altura dirección longitudinal (Eje X) y transversal (Eje Y)

Nota: El caso de cargas de conductores 5 corresponde solo a las reacciones longitudinales


de los conductores sobre el poste. La carga mencionada se obtiene de la tabla 3.1.

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Combinaciones de Carga LRFD

Combination Definition
ComboName ComboType AutoDesign CaseName ScaleFactor
1,2D+1,2C1+1,6Wy Linear Add No D 1,2
1,2D+1,2C1+1,6Wy C1 1,2
1,2D+1,2C1+1,6Wy Wy 1,6
1,2D+1,2C1+1,6Wy Equipo 1,2
1,2D+1,2C1-1,6Wy Linear Add No D 1,2
1,2D+1,2C1-1,6Wy C1 1,2
1,2D+1,2C1-1,6Wy Wy -1,6
1,2D+1,2C1-1,6Wy Equipo 1,2
1,2D+1,2C2+1,6Wx Linear Add No D 1,2
1,2D+1,2C2+1,6Wx C2 1,2
1,2D+1,2C2+1,6Wx Wx 1,6
1,2D+1,2C2+1,6Wx Equipo 1,2
1,2D+1,2C2-1,6Wx Linear Add No D 1,2
1,2D+1,2C2-1,6Wx C2 1,2
1,2D+1,2C2-1,6Wx Wy -1,6
1,2D+1,2C2-1,6Wx Equipo 1,2
1,2D+1,2C3+0,4Wy Linear Add No D 1,2
1,2D+1,2C3+0,4Wy C3 1,2
1,2D+1,2C3+0,4Wy Wy 0,4
1,2D+1,2C3+0,4Wy Equipo 1,2
1,2D+1,2C3-0,4Wy Linear Add No D 1,2
1,2D+1,2C3-0,4Wy C3 1,2
1,2D+1,2C3-0,4Wy Wy -0,4
1,2D+1,2C3-0,4Wy Equipo 1,2
1,2D+1,2C3-A+0,4Wy Linear Add No D 1,2
1,2D+1,2C3-A+0,4Wy C3-A 1,2
1,2D+1,2C3-A+0,4Wy Wy 0,4
1,2D+1,2C3-A+0,4Wy Equipo 1,2
1,2D+1,2C3-A-0,4Wy Linear Add No D 1,2
1,2D+1,2C3-A-0,4Wy C3-A 1,2
1,2D+1,2C3-A-0,4Wy Wy -0,4
1,2D+1,2C3-A-0,4Wy Equipo 1,2

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ComboName ComboType AutoDesign CaseName ScaleFactor
1,2D+1,2C10+0,4Wy Linear Add No D 1,2
1,2D+1,2C10+0,4Wy C10 1,2
1,2D+1,2C10+0,4Wy Wy 0,4
1,2D+1,2C10+0,4Wy Equipo 1,2
1,2D+1,2C10-0,4Wy Linear Add No D 1,2
1,2D+1,2C10-0,4Wy C10 1,2
1,2D+1,2C10-0,4Wy Wy -0,4
1,2D+1,2C10-0,4Wy Equipo 1,2
1,2D+1,2C5+1,4Ey Linear Add No D 1,2
1,2D+1,2C5+1,4Ey C5 1,2
1,2D+1,2C5+1,4Ey Ey 1,4
1,2D+1,2C5+1,4Ey Equipo 1,2

Tabla 3.9 Combinaciones de carga método LRFD.

D: Cargas de peso propio correspondiente al peso de los postes y elementos metálicos, que
componen la estructura.

Equipo: Peso de los equipos eléctricos.

C: Cargas de conductores para los casos mostrados en el plano SELS-5400-EL-ECA-31020 RB


“Laguna Seca y OGP1, Silueta y Detalles de Estructura Portal de Remate Tipo R.1.” (ver anexo
C).

W: Cargas de viento de dirección longitudinal (Eje X) y transversal (Eje Y) modeladas en la


estructura y equipos eléctricos.

E: Cargas sísmicas en altura dirección longitudinal (Eje X) y transversal (Eje Y)

Nota: El caso de cargas de conductores 5 corresponde solo a las reacciones longitudinales


de los conductores sobre el poste. La carga mencionada se obtiene de la tabla 3.1.

SELS-5400-ST-CAL-31003 R0 Página 44 de 72
3.6 Verificaciones de Elementos de Hormigón Armado

Para la determinación de los esfuerzos máximos de los postes que componen la estructura
portal tipo remate, se utiliza la herramienta de análisis y diseño del software SAP2000, para
ello se analizan las solicitaciones mayores en los tramos:

• Tramo 1: 0 - 6 m.

• Tramo 2: 6 – 9 m.

• Tramo 3: 9 – 14 m.

• Tramo 4: 14 – 18 m.

Nota: Se selecciona el perfil con mayor factor de uso por tramo para presentar los resultados.

La metodología de diseño a utilizar es LRFD. Por otro lado, dado que existe una variación en
el espesor de las alas para los perfiles H, se utilizó un valor promedio para incluir en el diseño.
Finalmente, los diámetros de la armadura se leen de arriba hacia abajo y de izquierda a
derecha. Por lo tanto:

Figura 3.28 Diagrama de tramos a analizar.

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3.6.1 Verificación por Flexión

Tramo 1

(*) Dimensión de ala promedio entre espesor mayor y menor (pendiente de ala 1:4).

N° Armadura fi [mm]

1 25

2 22

3 25

4 25

5 22

6 25

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Datos:

B = 31.72 cm

H = 53.44 cm

tW = 8.00 cm

tTF = 8.98 cm

tBF = 8.98 cm

As (longitudinal) = 23.44 cm2

ρ = 3.29 %

ρ mín = 1 % ρ mín < ρ CUMPLE

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Tramo 2

(*) Dimensión de ala promedio entre espesor mayor y menor (pendiente de ala 1:4).

N° Armadura fi [mm]

1 25

2 18

3 25

4 25

5 18

6 25

SELS-5400-ST-CAL-31003 R0 Página 49 de 72
Datos:

B = 28.06 cm

H = 46.11 cm

tW = 8.00 cm

tTF = 8.75 cm

tBF = 8.75 cm

As (longitudinal) = 24.72 cm2

ρ = 4.64 %

ρ mín = 1 % ρ mín < ρ CUMPLE

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Tramo 3

(*) Dimensión de ala promedio entre espesor mayor y menor (pendiente de ala 1:4).

N° Armadura fi [mm]

1 22

2 18

3 22

4 22

5 18

6 22

SELS-5400-ST-CAL-31003 R0 Página 52 de 72
Datos:

B = 19.50 cm

H = 29.00 cm

tW = 8.00 cm

tTF = 8.22 cm

tBF = 8.22 cm

As (longitudinal) = 20.29 cm2

ρ = 4.82 %

ρ mín = 1 % ρ mín < ρ CUMPLE

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Tramo 4

N° Armadura fi [mm]

1 22

2 22

3 22

4 22

SELS-5400-ST-CAL-31003 R0 Página 55 de 72
Datos:

B = 14.38 cm

H = 18.77 cm

As (longitudinal) = 15.21 cm2

ρ = 5.63 %

ρ mín = 1 % ρ mín < ρ CUMPLE

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3.6.2 Verificación por Corte

Para la revisión por corte se utilizan los mismos tramos. Por lo tanto:

Tramo 1

(*) Dimensión de ala promedio entre espesor mayor y menor (pendiente de ala 1:4).

Datos:

B = 31.72 cm

H = 53.44 cm

D = 49.44 cm

tW = 8.00 cm

tTF = 8.98 cm

tBF = 8.98 cm

S = 10 cm

SELS-5400-ST-CAL-31003 R0 Página 58 de 72
Combinación: 1,2D + 1,2C5 + 1,4Ey

φVc = 0,75 ∗ 0,53√𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑑 ∗ 𝑡 = 2485.85 kgf


𝐴𝑣 ∗𝐹𝑦 ∗𝑑
φVs = 0.75 ∗ = 16308.64 kgf
𝑆

φVn = 18794.49 kgf

Vu = 1510.04 kgf

FU = 0.080 < 1 CUMPLE

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Tramo 2

(*) Dimensión de ala promedio entre espesor mayor y menor (pendiente de ala 1:4).

Datos:

B = 28,06 cm

H = 46,11 cm

d = 42,99 cm

tW = 8,00 cm

tTF = 8,75 cm

tBF = 8,75 cm

S = 20 cm

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Combinación: 1,2D + 1,2C5 + 1,4Ey

φVc = 0,75 ∗ 0,53√𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑑 ∗ 𝑡 = 2161.55 kgf


𝐴𝑣 ∗𝐹𝑦 ∗𝑑
φVs = 0,75 ∗ = 7090.50 kgf
𝑆

φVn = 9252.04 kgf

Vu = 1510.04 kgf

FU = 0.163 < 1 CUMPLE

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Tramo 3

(*) Dimensión de ala promedio entre espesor mayor y menor (pendiente de ala 1:4).

Datos:

B = 19.50 cm

H = 29.00 cm

d = 25.00 cm

tW = 8.00 cm

tTF = 8.22 cm

tWF = 8.22 cm

S = 20 cm

SELS-5400-ST-CAL-31003 R0 Página 62 de 72
Combinación: 1,2D + 1,2C5 + 1,4Ey

φVc = 0,75 ∗ 0,53√𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑑 ∗ 𝑡 = 1257.01 kgf


𝐴𝑣 ∗𝐹𝑦 ∗𝑑
φVs = 0,75 ∗ = 4123.34 kgf
𝑆

φVn = 5380.35 kgf

Vu = 1111.10 kgf

FU = 0,207 < 1 CUMPLE

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Tramo 4

Datos:

B = 14,38 cm

H = 18,77 cm

d = 14,77 cm

S = 20 cm

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Combinación: 1,2D + 1,2C5 + 1,4Ey

φVc = 0,75 ∗ 0,53√𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑑 ∗ 𝐵 = 1334.89 kgf


𝐴𝑣 ∗𝐹𝑦 ∗𝑑
φVs = 0,75 ∗ = 2436.07 kgf
𝑆

φVn = 3770.96 kgf

Vu = 165.21 kgf

FU = 0.044 < 1 CUMPLE

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3.7 Verificación de Elementos de Acero

Para la verificación de perfiles metálicos se considera las crucetas y columnas de acero.


Para el caso de las crucetas y columnas metálicas se usa la herramienta de análisis y diseño
en acero con la metodología de diseño ASD y con la norma AISC 360:16 del software
sap2000. Entonces:

Figura 3.29 Verificación de elementos de acero de la estructura portal tipo remate.

TABLE: Steel Design 1 - Summary Data - AISC 360-16


Frame DesignSect DesignType Status Ratio RatioType Combo Location
Text Text Text Text Unitless Text Text mm
52 UPN160 Beam No Messages 0,90 PMM D + C3-A + 0.25Wy 1000
58 L80x80x8 Beam No Messages 0,42 PMM D + C3-A - 0.25Wy 1000
47 2 UPN180 Column No Messages 0,20 PMM D + C1 + Wy 0

Tabla 3.10 Factores de uso de elementos de acero de la estructura portal tipo remate.

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3.8 Verificación de Esbelteces

Se realiza la verificación de los perfiles metálicos que componen la estructura, de acuerdo a


la tabla B 4.1b de la norma AISC 360:16.

Esbeltez Local de Alas de Perfil


Tipo de Perfil b (mm) tf (mm) E (kgf/cm2) Fy (kgf/cm2) b/2tf Esbeltez Limite Resultado
UPN160 65,00 10,50 2038901,90 2531,05 3,10 10,79 Cumple
UPN180 70,00 11,00 2038901,90 2531,05 3,18 10,79 Cumple

Tabla 3.11 Verificación de esbeltez local de las alas de perfil canal.

Esbeltez Local de Alma de Perfil


Tipo de Perfil h (mm) tw (mm) E (kgf/cm2) Fy (kgf/cm2) h/tw Esbeltez Limite Resultado
UPN160 139,00 7,50 2038901,90 2531,05 9,27 10,79 Cumple
UPN180 158,00 8,00 2038901,90 2531,05 19,75 106,72 Cumple

Tabla 3.12 Verificación de esbeltez local del alma de perfil canal.

Esbeltez Local de Perfil Angulo


Tipo de Perfil b (mm) t (mm) E (kgf/cm2) Fy (kgf/cm2) b/t Esbeltez Limite Resultado
L80x8 80,00 8,00 2038901,90 2531,05 10,00 15,33 Cumple

Tabla 3.13 Verificación de esbeltez local de los perfiles ángulo.

Esbeltez Global de Perfil


Tipo de Perfil Lx (mm) rx (mm) Kx Ly (mm) ry (mm) Ky Esbeltez Eje x Esbeltez Eje y Esbeltez Limite Resultado Eje x Resultado Eje y
L80x8 2000,00 24,62 1,00 2000,00 24,62 1,00 81,23 81,23 200,00 Cumple Cumple
UPN160 2000,00 62,04 1,00 2000,00 18,85 1,00 32,24 106,10 200,00 Cumple Cumple
2UPN180 2340,00 69,75 1,00 2340,00 53,51 1,00 33,55 43,73 200,00 Cumple Cumple

Tabla 3.14 Verificación de esbeltez global de perfiles.

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3.9 Verificación de Cables

La revisión de los cables se realiza con las propiedades que se presentan en el capítulo 3.1 y
de acuerdo al catálogo de cables de retenida PRODAC (ver anexo B). Entonces:

Combinación D + C1 + Wy

Figura 3.30 Verificación de cable de refuerzo de la estructura portal tipo remate.

Diámetro = 3/8”

FS = 2 (Capitulo 5.28.9, RPTD N°11)

6985.32 𝑘𝑔𝑓
Presistente = = 3492.66 kgf (Resistencia cable de retenida, ver anexo B)
2

Psolicitante= 1847.99 kgf

FU = 0.53 < 1 CUMPLE

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3.10 Verificación de Deformaciones

A continuación, se presenta la verificación de la deformación por cargas eventuales (de


viento) sobre la estructura portal tipo remate de 20.34 m de altura (17.34 m para efecto de
análisis, siendo el tramo en superficie) de acuerdo al ETG A.1.03 “Criterio de Diseño de
Estructuras y Fundaciones” capitulo 2.05.3:

Figura 3.31 Deformación lateral máxima de la carga Wy.

𝐻
∆𝑎𝑑𝑚 = , (𝐸𝑇𝐺 𝐴. 1.03)
150

17340
∆𝑎𝑑𝑚 = 150
= 115.60 𝑚𝑚 > 102.61 𝑚𝑚. CUMPLE

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3.11 Reacciones Basales

En la siguiente tabla se detallan las reacciones basales de la estructura portal tipo remate
para los estados de cargas puros que corresponden a: peso propio de la estructura y equipos
eléctricos, carga de conductores, cargas de viento y sismo. Lo antes mencionado se obtuvo
a partir del modelo estructural.

TABLE: Base Reactions


OutputCase CaseType StepType GlobalFX GlobalFY GlobalFZ GlobalMX GlobalMY GlobalMZ
Text Text Text Kgf Kgf Kgf Kgf-m Kgf-m Kgf-m
D NonStatic Max -0,31 0,00 5448,21 0,00 -4,31 0,00
D NonStatic Min -0,31 0,00 5448,21 0,00 -4,31 0,00
C1 NonStatic Max -3638,34 -384,40 536,38 5529,77 -51932,21 0,00
C1 NonStatic Min -3638,34 -384,40 536,38 5529,77 -51932,21 0,00
C2 NonStatic Max -1717,22 0,00 353,88 0,00 -24373,39 0,00
C2 NonStatic Min -1717,22 0,00 353,88 0,00 -24373,39 0,00
C3 NonStatic Max -1911,96 -96,90 372,16 1393,55 -27177,01 0,00
C3 NonStatic Min -1911,96 -96,90 372,16 1393,55 -27177,01 0,00
C3-A NonStatic Max -3652,62 -185,58 735,22 2697,87 -52275,39 0,00
C3-A NonStatic Min -3652,62 -185,58 735,22 2697,87 -52275,39 0,00
C5 NonStatic Max -1614,20 0,00 274,32 0,00 -22969,28 0,00
C5 NonStatic Min -1614,20 0,00 274,32 0,00 -22969,28 0,00
C10 NonStatic Max -1948,68 -96,90 375,22 1393,55 -27686,31 0,00
C10 NonStatic Min -1948,68 -96,90 375,22 1393,55 -27686,31 0,00
Equipo NonStatic Max 0,00 0,00 660,00 -297,00 -65,67 0,00
Equipo NonStatic Min 0,00 0,00 660,00 -297,00 -65,67 0,00
Wx NonStatic Max -2367,26 0,00 0,00 0,00 -19130,37 -98,50
Wx NonStatic Min -2367,26 0,00 0,00 0,00 -19130,37 -98,50
Wy NonStatic Max 0,00 -1305,17 0,00 10115,87 0,00 0,00
Wy NonStatic Min 0,00 -1305,17 0,00 10115,87 0,00 0,00
Ex NonStatic Max -2157,20 0,00 0,00 0,00 -23893,05 0,00
Ex NonStatic Min -2157,20 0,00 0,00 0,00 -23893,05 0,00
Ey NonStatic Max 0,00 -2157,20 0,00 23893,05 0,00 0,00
Ey NonStatic Min 0,00 -2157,20 0,00 23893,05 0,00 0,00

Tabla 3.15 Tabla de reacciones basales puras de la estructura portal tipo remate.

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4 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

De acuerdo a los resultados de la verificación estructural y el diseño del sistema de refuerzo


para la estructura portal tipo remate, se puede concluir lo siguiente:

• Los factores de uso de la estructura portal tipo remate presentan valores satisfactorios,
mostrando un valor máximo de 0.66 y 0.90, para diseño en hormigón armado y acero,
respectivamente, siendo inferiores a 1, cumpliendo con los requerimientos de ACI 318:14
y AISC 360:16, respectivamente. Por otro lado, el factor de uso en el cable de refuerzo
más solicitado y la máxima deformación, presentan resultados satisfactorios, mostrando
un valor de 0.53 de factor de uso (inferior a 1) y 102.61 mm como deformación máxima
(menor a 115.6 mm), cumpliendo con las exigencias de las resistencias de cables de
retenida del catálogo PRODAC (ver anexo B) y la norma ETG A.1.03 Criterio de Diseño
de Estructuras y Fundaciones, respectivamente.

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Anexo A: PLANO DE POSTE ESTÁNDAR HORMISUR

Anexo B: RESISTENCIA DE CABLE DE RETENIDA PRODAC

Anexo C: PLANO DE ESTRUCTURA DE PORTAL TIPO REMATE R.1

Anexo D: PLANO DE ESTRUCTURA DE PORTAL TIPO REMATE R.2

Anexo E: VERIFICACIÓN DE PERFILES METÁLICOS ESTRUCTRURA PORTAL DE MANIOBRA

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