COLEGIO DE ESTUDIOS DE POSGRADO

DE LA CIUDAD DE MÉXICO

“COMERCIO MARITIMO”

MATERIA:
LEGISLACION PARA LOS NEGOCIOS INTERNACIONALES

PRESENTA:
EDITH VANESSA BERNABÉ AGUILAR

DOCENTE:
LIC. MARY CARMEN MEJIA DOMINGUEZ

LICENCIATURA EN NEGOCIOS INTERNACIONALES

SETIMO CUATRIMESTRE 02-LNI-4

NOVIEMBRE 2021.
 DERECHO MARITIMO
Es un cuerpo normativo que rige los problemas que
puedan surgir a raíz de las relaciones entre entidades de
Derecho privado dedicadas al tráfico marítimo. El
Derecho marítimo ha de ser diferenciado del Derecho del
mar, constituido por un cuerpo de normas de Derecho
internacional que regula las relaciones jurídicas entre
Estados, y no entre particulares.
La obligación de “mantenimiento” requiere al dueño del
barco proporcionarle al marinero sus necesidades
básicas para vivir mientras esté convaleciente. Una vez
el navegante esté listo para trabajar, se espera que esté
en condiciones de mantenerse a sí mismo. Por
consiguiente, el marinero puede perder su derecho de
mantenimiento, mientras la obligación de proporcionar
curas esté ya en marcha.
Aquellos bancos que prestan dinero para la compra de
barcos, vendedores que proporcionan materiales
necesarios para los barcos como combustible y tiendas,
marineros con salarios debidos y otros muchos,
tiene derechos aduaneros contra el barco para garantizar
el pago. Para hacer cumplir el gravamen, el barco debe
ser detenido.
Cuando se pierde una propiedad en el mar y es rescatada
por otra persona, dicho salvador tiene derecho a reclamar
una recompensa de salvamento a la propiedad. Sin
embargo, no hay por “salvamento de vidas”. Todo
marinero tiene la obligación de salvar la vida de otros sin
esperar una recompensa a cambio. Por tanto, la ley de
salvamento solo incluye el salvamento de propiedades.
El Derecho marítimo internacional convenido entre todas
las naciones civilizadas regula el ejercicio del bloqueo
marítimo en tiempo de guerra. Una nación en lucha con
otra tiene derecho a evitar, siempre que pueda, que esta
otra se abastezca por vía marítima impidiendo el tránsito
por la mar de sus buques de comercio y de las
mercancías a ellas consignadas que naveguen a bordo
de buques neutrales, pero, a fin de humanizar la guerra,
la acción de los corsarios está taxativamente regulada en
el ejercicio de lo que se llama derecho de visita.
DERECHO DEL MAR
El Derecho del mar es una rama del Derecho político, que
estudia los derechos soberanos que tiene el Estado sobre
el espacio marítimo que corresponde a su territorio.
Algunos aspectos del derecho sobre los océanos afectan
las relaciones entre las naciones y bastantes asuntos
importantes, como el de la neutralidad o la beligerancia
en tiempos de guerra, que son tratados por el Derecho
internacional. Se diferencia del Derecho marítimo debido
a que son normas jurídicas relacionadas entre las
naciones, mas no entre particulares como en el caso de
esta otra rama del Derecho.
El Derecho del mar, le otorga a cada nación costera o
país archipiélago ejercer su soberanía sobre el mar
territorial hasta 12 millas náuticas (22,24 km o 13,8 millas)
y la competencia sobre los recursos, investigaciones
científicas y protección del medio ambiente en la zona
económica exclusiva que llega hasta las 200 millas
náuticas (370,4 km o 230,3 millas). Más allá de esta zona,
los descubrimientos de minerales en las cuencas de los
mares están regulados por el Derecho Internacional
Público.
A partir de junio de 2019, UNCLOS ha sido ratificado por
168 estados. Muchos de los países que no han ratificado
el tratado, como los Estados Unidos, reconocen que sus
disposiciones reflejan el derecho internacional
consuetudinario. Por lo tanto, sigue siendo la fuente de
derecho internacional más reconocida y seguida con
respecto al mar.
Libertad de Navegación. Libertad de Pesca. Libertad de
colocar cables y tuberías Submarinas. Libertad de volar
en el Alta Mar.
 LEGISLACION MARITIMA LEGISLACION MARITIMA
NACIONAL INTERNACIONAL
La legislación marítima son los estatutos o leyes Como organismo de las Naciones Unidas encargado de elaborar
que se establecen para llevar un control sobre las y adoptar medidas para mejorar la seguridad del transporte
embarcaciones y así también para todo lo que va marítimo internacional y prevenir la contaminación por los
ligado al ámbito marítimo. Se establecen buques, la Organización Marítima Internacional (OMI)
desempeña una función esencial en la consecución de las metas
legislaciones para seguridad, cuidado. Protección
establecidas en el Objetivo de Desarrollo Sostenible 14 de las
y prevención de todo el campo marítimo, esto Naciones Unidas (ODS 14): conservar y utilizar sosteniblemente
abarca los buques, puertos, personas y el medio los océanos, los mares y los recursos marinos para el desarrollo
ambiente. La legislación marítima internacionales sostenible.
están a cargo de la Organización marítima
internacional es la que establece convenios y
Como organismo especializado de las Naciones
diferentes legislaciones. Los países que Unidas, la OMI es la autoridad mundial encargada de
componen esta organización adoptan estas establecer normas para la seguridad, la protección y el
medidas para hacerlas cumplir dentro de sus comportamiento ambiental que ha de observarse en el
territorios. transporte marítimo internacional. Su función principal
es establecer un marco normativo para el sector del
En México, la Autoridad Marítima Nacional es el transporte marítimo que sea justo y eficaz, y que se
ente responsable de la adopte y aplique en el plano internacional.
Administración Marítima para el
cumplimiento de las disposiciones nacionales e En otras palabras, su función consiste en crear un
internacionales en materia de seguridad, marco de igualdad de condiciones a fin de que los
protección marítima y prevención de la armadores de buques dispongan de diversas maneras
contaminación marina originada por los buques. de solucionar sus problemas financieros que no
presupongan simplemente la aplicación de recortes
Esta ley es de orden público y tiene por objeto presupuestarios que comprometan la seguridad, la
regular las vías generales de comunicación por protección y el comportamiento ambiental. Por otra
agua, la navegación, su protección y los servicios parte, este enfoque promueve la innovación y la
eficacia
que en ellas se prestan, la marina
mercante mexicana, así como los actos, hechos y
bienes relacionados con el comercio marítimo. El transporte marítimo es una industria
verdaderamente internacional, y sólo puede funcionar
de manera eficaz si sus reglamentos y normas se
acuerdan, adoptan y aplican a nivel internacional,
siendo la OMI la instancia en la cual se lleva a cabo este
proceso.