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Intercambiadores de calor de En el diseño de intercambiadores de

calor de carcasa y tubos deberán


carcasa y tubos realizarse ciertas consideraciones
acerca de qué fluido es más
Diseño aconsejable que circule por el interior
y cuál por el exterior de los tubos.
En general, para reducir pérdidas de
calor hacia el exterior, el fluido
caliente circulará por el interior del haz
tubular. Sin embargo, al ser más fácil
la limpieza del interior de los tubos,
será preferible hacer circular el fluido
más sucio o el que más incrustaciones
deposite, por el interior del haz
tubular., este tipo de fluidos depositan
suciedad. Aunque, para el caso que
circulen en régimen laminar, será
preferible que circulen por el exterior,
pues los deflectores ayudarán a
aumentar la turbulencia y, por tanto,
aumenta la transmisión de calor.
Intercambiadores de calor de El fluido caliente o frío puede circular
indistintamente por el tubo interior o
tubos concéntricos el anillo circular; aunque si el fluido
caliente lo hace por el tubo interior, el
Diseño aprovechamiento de la transmisión de
calor es mejor

Intercambiadores de calor de En el diseño de un intercambiador de


calor de placas es laborioso,
placas debiéndose emplear para la resolución
del modelo matemático planteado,
Diseño programas de cálculo por ordenador.
Sin embargo, existen métodos
simplificados que permiten el diseño
de estos intercambiadores con una
buena aproximación, incluso en
aquellos casos que los fluidos que
circulan se comportan como no
newtonianos

Intercambiadores de calor de En el diseño de este tipo de


intercambiadores se supone que el
pared rascada calor que se transmite desde la
superficie del tubo hacia el fluido
Diseño viscoso o viceversa, se realiza por
conducción en estado no estacionario.
Se considera que dicha transmisión de
calor por conducción es análoga a la
que se realiza en un sólido semi-
infinito.

Intercambiadores de calor de En muchos casos, para mejorar la


transmisión de calor, se utilizan
superficie ampliada intercambiadores de calor, cuya
superficie ha sido ampliada mediante
Diseño las denominadas «aletas». Estas
pueden ser de distinta forma siendo
longitudinales, circulares o espirales,
espigas, entre otras. Las aletas
pueden ser del mismo material del que
están construidos los tubos, o bien de
otro distinto, aunque en cualquier caso
debe asegurarse un buen contacto
entre el tubo y la aleta. Las aletas son
muy utilizadas en procesos de
enfriamiento, sobre todo cuando
quiere eliminarse calor, utilizando
fluidos malos conductores, como lo
son los gases.

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