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Mecanismos Complementarios

Ing. Forestal M. Sc. Gabriel D. KEIL (1)


Ing. Forestal Dra. Eleana M. SPAVENTO (2)
Srta. Carla TARABORELLI (3)

(1) Profesor Adjunto Ordinario


(2) Profesora Adjunta Interina
(3) Ayudante Alumna Ordinaria

Industrias de Transformación Mecánica


Departamento de Ingeniería Agrícola y Forestal
Facultad de Ciencias Agrarias y Forestales
Universidad Nacional de La Plata

- Septiembre de 2016 –
Introducción

En un aserradero permanente las líneas de flujo (lay out) tienen mucha importancia para
lograr un orden en la industrialización de la materia prima y un correcto funcionamiento del
proceso de transformación mecánico, con fin de lograr el mayor rendimiento, con la mejor
calidad, al menor costo y en el menor tiempo posible. En este sentido no tan solo los elementos
de corte – sierras, discos, fresas - juegan un papel importante en el proceso, sino que también
existen maquinarias y equipos especializados para que los sistemas de corte funcionen para la
transformación del rollizo en madera aserrada y la eliminación rápida de los residuos de las líneas
de corte de la madera.

Durante el proceso de aserrado encontramos mecanismos que, si bien no participan


directamente en el corte de la madera, hacen que el proceso fluya de la manera más productiva y
segura posible. Los mismos se necesitan para lograr un corte de calidad, para trasladar piezas
aserradas o parcialmente aserradas, para la limpieza y el correcto funcionamiento del aserradero
en general, entre otras cosas.

Como definición podemos decir que los mecanismos complementarios son aquellos
mecanismos que si bien no intervienen directamente en el corte de la madera (sierras), participan
en el proceso de aserrado de diferentes modos: preparando la madera para los distintos cortes
y/o liberando la línea de producción de los productos ya obtenidos, acondicionándolos y
eliminando los residuos que se van generando durante el aserrado de una troza, manteniendo los
elementos de corte, entre las funciones mas importantes.

Entre los mecanismos complementarios más importantes podemos encontrar:

1. Plataforma de carga de la sierra principal


2. Cargadores de trozas
3. Cadenas de alimentación
4. Cintas de alimentación
5. Rodillos de alimentación y fijación
6. Carros neumáticos
7. Volteadores de cadena y de barra
8. Sistemas de eliminación de residuo fino
9. Detectores de metales
10.Sistemas para mantenimiento de elementos de corte
11.Sistemas para optimización de la troza
12.Sistemas de astillado
13.Transfers
1- Plataforma de carga de la sierra principal

La función de la plataforma de carga de la sierra principal es acumular trozas


descortezadas o con corteza, que son trasladas desde los boxes acumuladores de trozas
clasificadas posteriores al proceso de descortezado o directamente desde las pilas de la playa de
trozas, respectivamente. En la plataforma de carga de la sierra principal se ubican las trozas en
espera de ser entregar de a una al sistema de alimentación de la sierra principal, de manera que el
proceso funcione en forma ininterrumpida. Se pueden encontrar plataformas planas elevadas,
donde los cargadores frontales las elevan y las depositan, o inclinadas en forma ascendente hacia
el sistema de alimentación de la sierra principal, partiendo a nivel del piso y siendo elevadas por
algún sistema de cadenas sin fin hacia el sistema de alimentación de la sierra principal.

Imagen 1. Plataforma de carga de la sierra principal foto 1 plana y foto 2 inclinada

2- Cargadores de trozas

Los cargadores de trozas se ubican al final de la plataforma de carga de trozas de la sierra


principal y tienen como función, entregar las trozas de a una en el sistema de alimentación de la
sierra principal, mientras que retienen la troza que será aserrada en la etapa siguiente.

Imagen 2. Cargador de trozas.

3- Cadenas de alimentación

En los aserraderos permanentes encontramos distintos de órganos de avance, estos


pueden ser cadenas, cintas, rodillos y carros de alimentación. Su función es la de transportar la
madera desde una posición a otra para realizar el proceso de corte, deben mover la madera a una
distancia y velocidad determinados, según el régimen de corte establecido. En un aserradero
permanente, generalmente los órganos de corte son fijos y la madera avanza hacia ellos para ser
procesada, a diferencia de los aserraderos portátiles, donde por lo general la madera permanece
fija durante su procesamiento.

La función de estas cadenas de alimentación es la de mover trozas, parte de ellas, madera


aserrada o residuos de un punto a otro a una velocidad determinada. Este elemento proporciona
un avance suave y parejo, además tienen como ventaja, su fácil construcción.

Cuando se emplean estos mecanismos en el sistema de corte deben complementarse con


rodillos de sujeción para apretar la troza sobre la cadena y evitar así el descentrado con respecto
al órgano de corte, ya que mueven la madera pero no la fijan durante el movimiento.

Imagen 3. Cadenas de alimentación: foto 1 en una línea de descortezado, foto 2 en una plataforma
de carga de la sierra principal.

4- Cintas de alimentación

Las cintas de alimentación tienen una función similar a las cadena, es decir la de mover
madera aserrada o residuos de un punto a otro a una velocidad determinada. Estas cintas, al no
ser tan robustas como las cadenas, no se utilizan para trasladar rollizos o parte de ellos
provenientes de los primeros cortes, sino que se encuentran en los sectores de madera aserrada,
traslado de costaneros finos, tablas defectuosas, despuntes, cantos y en el traslado de aserrín,
viruta y corteza. Solo trasladan la madera, no tienen la capacidad de fijarla a medida que avanza.

Imagen 4. Cinta de alimentación.

5- Rodillos de alimentación y fijación

El propósito de los rodillos de alimentación es mover solamente o mover y sujetar trozas,


parte de ellas, madera aserrada o residuos de un punto a otro a una velocidad determinada.
Durante el corte de la sierra principal permiten la sujeción de la pieza al mismo tiempo que el
avance, evitando el descentrado de ella con respecto al órgano de corte. Son eficientes y de fácil
construcción. Constan de un rodillo que gira loco sobre un eje cuando está ubicado en la parte
inferior y se complementa con otro rodillo superior que avanza y fija, éste último consta de un
rodillo y un resorte tensor que presiona contra la madera para fijarla durante el movimiento.
Según la cantidad y ubicación, pueden ser simples, dobles, triples, cuando acompañan y fijan el
movimiento de una cadena de alimentación o combinado simple o combinado doble cuando el
sistema de alimentación y fijación solo se compone de rodillos.

Debido a la variedad de rodillos que se pueden encontrar en un aserradero, se los puede


clasificar según posición, forma y superficie, de la siguiente manera:

Según su posición con la horizontal y con respecto al eje de la pieza de madera


Horizontal transversal, ubicado transversal al eje de la pieza de madera.
Horizontal longitudinal, ubicado paralelo al eje de la pieza de madera.
Vertical, siempre ubicado transversal al eje de la pieza de madera.
Inclinado, siempre ubicado transversal al eje de la pieza de madera.

Según su forma
Cilíndrico
Tronco cónico, con los extremos de mayor diámetro y el centro de menor diámetro de
manera que la pieza que está moviendo no pueda salir de su eje de movimiento.

Según su superficie
Liso
Estriado, para tener mejor agarre de la madera y no se patine.
Espiralados o helicoidal, para desviar la madera del eje de avance.
Puntas endurecidas, para retener firmemente la troza, se usa en descortezadora de anillo
mecánico para que no rote la troza cuando hacen presión sobre ella, los cuchillos de rotor
descortezador.

Imagen 5. De izquierda a derecha, rodillos horizontales transversales lisos, rodillos horizontales


longitudinales, rodillos horizontales tronco cónico.
Imagen 6. Rodillos verticales lisos y estriados.

6- Carros neumáticos

La función de los carros es mover trozas o piezas parcialmente aserradas desde la entrega
del cargador a la sierra principal, acompañar el corte y el retroceso de la pieza parcialmente
aserrada. Se utilizan para el avance de la madera en rollo. Según el sistema de avance y retroceso
que posean, se pueden encontrar carros manuales, en aserraderos más artesanales, carros
mecánicos y carros neumáticos en los aserraderos más modernos.

Las características generales de los carros pueden sintetizarse de la siguiente manera:

• Solo se emplean cuando la sierra principal es una sierra sinfín o circular simple.
• Las sierras alternativas también trabajan con carros, pero distintos a este tipo de
mecanismos ya que solo deben llevar la troza fija a la sierra, no se hacen rotaciones de la
troza durante la única pasada que se realiza por la sierra.
• Con sierras dobles se utilizan sistemas de cadenas de alimentación, rodillos horizontales
longitudinales para acomodar la troza y rodillos horizontales transversales para fijar la
troza durante el corte.
• Poseen mecanismos especiales para orientar la troza y sujetarla.
• Los mecanismos cuentan con rieles, ruedas y carro.
• Para orientar y sujetar la troza se usan escuadras y grapas.

Los carros neumáticos tienen 3 mecanismos:

• Mecanismo de movimiento longitudinal, consta de la plataforma del carro donde se


apoyan las trozas, ruedas metálicas y rieles por donde circulan las ruedas, pueden tener
pestañas o una línea de ruedas planas que apoyan sobre un riel y la otra línea en forma de
V donde calza para no descarrilar. Adelante y atrás del carro se encuentran elementos de
limpieza de los rieles – cepillos – para evitar la acumulación de residuos que puedan
trabar o descarrilar el carro. Además, para el movimiento de avance y retroceso posee un
sistema de cable sin fin, acoplado al eje de un motor independiente del motor de la sierra,
que fija la velocidad de avance y retroceso por sistemas de poleas, correas, coronas y
piñones. En reemplazo del cable, puede haber un sistema de cremallera o corona dentada
cuyos dientes calzan sobre una barra dentada que se encuentre en la parte inferior de la
plataforma, el eje de la corona es accionado por el motor.

• Mecanismo de movimiento transversal, consta de dos, 3 o 4 elementos que se mueven en


sentido transversal al eje de la troza que se denominan escuadras o colocadores y su
función es colocar a la troza frente al elemento de corte, definiendo el espesor de la pieza
a aserrar, antes de iniciar el retroceso del carro, los mismos mecanismos separan la troza
de la hoja de la sierra, para evitar dañarla, esto es en sierras monocorte cuando el carro
retorna en vacío, sin corte de la madera.

• Mecanismo de fijación de la troza, con el objeto de mantener fija la troza durante el


movimiento de corte, junto a las escuadras se ubican de a pares los elementos de fijación
denominados perros o grapas, los cuales toman de arriba y de abajo la troza en cada
escuadra; cuando se asierran cuartones o medias trozas, solo actúan los perros superiores.

Imagen 7. Carro neumático

7- Volteadores de cadena o de barra

La función de los volteadores es hacer girar la troza entera o la pieza parcialmente


aserrada para realizar un corte a 90° con respecto al corte anterior o un corte en el lado opuesto
de la troza, en especies con tensiones de crecimiento como los eucaliptos.

Imagen 9. Volteadores: foto 1 de cadena en posición de trabajo. Esquema 1. Volteador de barra.


8- Sistemas de eliminación de residuo fino

Con el objetivo de mantener un ambiente saludable se utilizan sistemas de eliminación de


residuo fino que eliminan rápidamente el aserrín y el polvo en suspensión que se genera
permanentemente durante el proceso. Se colocan sistemas en cada máquina, de manera que por
mangas y tuberías, el aserrín fino y el polvo en suspensión sea trasladado rápidamente fuera del
sector de producción, donde es almacenado hasta su retiro de la planta industrial. Contenedores
metálicos, caños de distintos diámetros, codos, conexiones con abrazaderas y equipos de
aspiración, son los elementos que forman parte de este sistema.

Imagen 10. Sistema de eliminación de residuo.

9- Detector de metales

Las incrustaciones de clavos, tornillos y otros elementos metálicos sobre la corteza o que
han quedado dentro del tronco, cubierto por el crecimiento del árbol, hacen que cuando se ponen
en contacto con los elementos de corte de la descortezadora o de la sierra principal, dañen
severamente estos elementos y obliguen a recambios más frecuentes, pérdida de hojas y/o
cuchillas o bien, detengan el proceso productivo. Todos estos inconvenientes generan pérdidas en
el proceso de producción de madera aserrada. La función de los detectores de metales es
“detectar” elementos metálicos magnéticos y no magnéticos, de manera que al detectarlos, el
equipo elimine a esa troza del proceso de descortezado o aserrado. Estos equipos se utilizan en
gran medida cuando las trozas a aserrar provienen de arbolado urbano, de parques públicos o de
bosques que han sufrido el proceso de resinación.

Imagen 11. Detector de metales


10- Sistema de mantenimiento de los elementos de corte

El mayor rendimiento, la productividad, la calidad del corte y el gasto de energía para


alimentar el proceso, se obtienen si se cuenta con elementos de corte en óptimas condiciones de
funcionamiento y corte. Como se mencionó anteriormente el rendimiento del aserradero tiene
que ser lo mas alto posible y de calidad, para que esto sea así debemos cuidar los elementos de
corte ya que una sierra desafilada, por ejemplo, implica irregularidades en el corte, menor
rendimiento y mayor gasto de energía, ya que se deberán cepillar las piezas eliminando más
madera hasta lograr una superficie plana. Para ello existen sistemas de mantenimiento de sierras
que afilan, traban, recalcan, igualan y/o sueldan el elemento de corte según sea necesario, así
como también aplanan los discos de corte, curvan las cintas sinfín para que calcen en las
superficies de los volantes y tensionan las cintas sinfín para evitar vibraciones en el corte.

Imagen 12. De izquierda a derecha, soldadora y recalcadora de cinta sinfín.

11- Sistemas de optimización de la troza

Estos sistemas, por lo general computarizados, permiten obtener la máxima calidad y el


mayor rendimiento de la troza en el menor tiempo posible. Utilizan scanners que, a través de un
software, optimizan el aserrado de la misma disminuyendo los residuos generados. La
optimización se da tanto en la obtención de las escuadría, relacionadas a las de mayor valor de
mercado, como a los largos de las piezas, dependiendo de la calidad de la troza a procesar.

Imagen 1. Toma de pantalla del software de optimización.


12- Sistemas de astillado

Una forma de llevar al aserradero a la mayor productividad es reaprovechando madera, en


este sentido los sistemas de astillado transforman los costaneros, despuntes, cantos y tablas
defectuosas en un producto secundario con destino a las industrias de tableros de partículas,
fibras y de pulpa para papel y cartón. Las astilladoras son útiles cuando el aserradero cuenta con
descortezadora, ya que permiten la obtención de chips limpios y libres de corteza, que son los
productos que requieren las fábricas de pulpas para evitar el blanqueo, ya que la corteza oscurece
la pulpa para papel. En las fábricas de tableros de partículas y fibras, la presencia de corteza
aumenta el consumo de adhesivos, insumo de alto valor en la elaboración de estos productos.

Imagen 14. Sistema de astillado

13- Transfers

La función de los transfers es desviar 90º de la dirección de trabajo, las piezas


parcialmente aserradas, costaneros, cantos, etc permitiendo el rápido despeje de la línea de corte,
tarea que también se realiza con cadenas en sentido transversal a eje de las piezas o con rodillos
espiralados.

Imagen 15. Transfers.


Bibliografía
Brown, N. C. & Bethell, J. 1983. La industria maderera. Ed. Limusa. México
Fronius, Karl. 1990. Técnicas de Aserrado. Instituto para Tecnología de la Madera y Productos
Sintéticos. Rosenheim, Alemania. Curso dictado para alumnos de la Universidad del Bio Bio,
Concepción, chile.
García Estéban L., Guideo Casjasus A., Peraza Oramas, C. & Palacios de Palacios P. 2004. La
Madera y su Tecnología. Ed. Mundi prensa. Fundación Conde Valle de Salazar. AITIM. Madrid. 253
pag.
INFOR. Instituto Forestal. 1989. Principios de Organización y Operación del Aserradero.
Corporación de fomento a la producción. Concepción, Chile.
Tuset, R. & Durán, F. 1979. Manual de maderas comerciales, equipos y procesos de utilización
(aserrado, secado, preservación, descortezado, partículas). Ed. Hemisferio Sur. Montevideo.
Uruguay.

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