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Maestría en Administración

Funcional de Empresas
Semana III
Actividades de Aprendizaje

PhD. Fredy Fitoria Reyes


Docente Titular

Marzo 2021
¡Éxitos en su recorrido!
Maestrante: Lic. Helen Orozco Pinell
» ACTIVIDAD 1
Leer el siguiente relato:

Pablo Rodríguez administra una cadena de rotiserías. Durante los últimos meses, los
repartidores se han hecho merecedores de varias infracciones de tránsito y han tenido tres
accidentes menores. Los repartidores salen de la casa central, pero son dirigidos por el
encargado de cada sucursal, lo que hace que se atrasen los pedidos y no lleguen a horario.
Nadie ha salido herido seriamente aún, pero a Pablo esto lo inquieta.
Teniendo en cuenta los principios de la dirección y el establecimiento de objetivos,
desarrollar un plan a seis meses para que los repartidores desarrollen comportamientos
seguros al conducir y lograr reducir la cantidad de infracciones de tránsito y accidentes.
Les proponemos que busquen artículos en diarios online especializados en economía
y extraigan principios de la dirección que puedan visualizar.

Les sugerimos algunos recursos de Internet para la búsqueda:


https://www.cronista.com/
http://www.ambito.com/

Plan de Gestión de Distribución


Despliegue de objetivos
A plazo inmediato: Ejecutar todos los puntos en un plazo no mayor a una semana.
 Verificar la idoneidad de cada repartidor como conductor
 Validación de Licencias de conducir
 Solicitar a cada conductor que brinde historial de infracciones de tránsito. La cual
puede gestionar ante las oficinas de Transito Nacional en Plaza el Sol.
 Validar el nivel de pericia de cada conductor, basado en el historial de infracciones
de tránsito.
 Posterior a los puntos anteriores, realizar una Evaluación de eficiencia del Personal de
rutas.
 Posterior a la Evaluación del personal determinar si el recurso es apto, en caso que no
lo sea prescindir del mismo y solicitar a RRHH su reemplazo.
 Establecer normativa disciplinaria para los repartidores.
 Pasar el proceso de entregas de la casa Central al de cada sucursal y que cada gerente
se encargue de monitorear el comportamiento de las actividades inherentes al proceso.
 Crear manuales para las distintas etapas del ciclo de entrega. Ver Anexo 2.
A Mediano Plazo: Ejecutar en un plazo de entre 1 a 3 meses.
 utilización de sistema electrónico para control de flota en tiempo real.
 Se brinda como opción el Sistema de Gestión de Flotas de TIGO Nicaragua. Ver
Anexo 1. Contratación del servicio y ejecución puede tomar máximo 15 días.
 Crear formatos de Control:
 Nota de transporte: Formato que indique, datos de la Empresa, orden de compra
identificación de la unidad de transporte, datos del conductor, nombre del cliente,
dirección de entrega, precio del producto, fecha y hora de salida de la sucursal,
fecha y hora de entrega de pedido (firmada por el cliente). Y una nota de
incidencias para que el cliente pueda indicar si llegó tarde su pedido o si el
conductor brindó mala atención. Aplicarse diario.
 Reporte y archivo de Nota de Transporte.
 Reporte de incidencias diarias, semanales y mensuales.
 Encuesta de Satisfacción al cliente. Aplicarla diario.
 Plantilla de control y mantenimiento de cada unidad de transporte. Aplicarla cada
3 meses.

A Largo Plazo: A ejecutarse en un plazo de 6 meses.


Transcurrido el 1er trimestre, validar el funcionamiento del Sistema de Gestión de Flotas y decidir
la contratación indefinida o la suspensión y búsqueda de otro proveedor de servicios de gestión.

Fecha de
Objetivo Tarea Persona inicio –
Responsable Fecha de
fin.

 Verificar la idoneidad de cada repartidor como


conductor
 Validación de Licencias de conducir
 Solicitar a cada conductor que brinde
historial de infracciones de tránsito. La
cual puede gestionar ante las oficinas
Gestionar y de Transito Nacional en Plaza el Sol. Gerente Inmediato
controlar la  Validar el nivel de pericia de cada General
idoneidad de conductor, basado en el historial de (Pablo).
los infracciones de tránsito.
repartidores.  Posterior a los puntos anteriores, realizar una
Evaluación de eficiencia del Personal de
rutas.
 Posterior a la Evaluación del personal
determinar si el recurso es apto, en caso que
no lo sea prescindir del mismo y solicitar a
RRHH su reemplazo.

Establecer Crear Normativa disciplinaria y velar por el Gerente Inmediato.


Normativa cumplimiento de la misma, aplicando sanciones en General
Disciplinaria casos que amerite. (Pablo).
Crear Manual Crear manuales para las distintas etapas del ciclo Gerente Inmediato.
de Entrega de entrega. General
(Pablo).
Planificar Utilizando la herramienta PlannerPro by Beetrack. Gerente Inmediato.
Rutas de en función de las ubicaciones de los distintos puntos General
entrega. de entrega en cada zona. (Pablo).
Pasar el proceso de entregas de la casa Central al
Cambio de de cada sucursal y que cada gerente se encargue Gerente Inmediato.
gestión de de monitorear el comportamiento de las actividades General
Flota inherentes al proceso (Pablo).
Contratación y Contratar el sistema de Gestión de Flotas de TIGO
supervisión Nicaragua. Por período de prueba de 3 meses.
del Sistema Verificar la Instalación del GPS en cada unidad de
de Gestión de transporte.
Flotas. De 1 a 3
Capacitación Capacitar al personal para comprender el Gerente meses.
de personal. funcionamiento del sistema del que se dispondrá General
para realizar la entrega. (Pablo).
Supervisión
de Crear Plantilla de control y mantenimiento de cada Cada 3
Mantenimiento unidad de transporte. Aplicarla cada 3 meses. meses
de Flota
Vehicular.
Verificar las ordenes de pedidos del día y designarla
al repartidor disponible.
Validar la Nota de transporte.
Implementar Supervisar la entrega del pedido a través del
sistema de sistema de Gestión de flotas.
registro diario Crear reporte y archivo de la nota de transporte. Gerente de Diario
de Ruta. Reporte de incidencias diarias, semanales y Sucursal
mensuales
Encuesta de Satisfacción al cliente. Aplicarla diario.

Revalidación Pasado el período de prueba de 3 meses. Examinar


de contrato del el funcionamiento del sistema de Gestión de Flotas,
Sistema de en conjunto con los Gerente de las sucursales para Gerente de Al término
Gestión de validar si se contrata permanentemente o se busca Sucursal. del primer
Flotas de otra opción. Trimestre.
TIGO
Nicaragua.
ANEXO 1.

Gestión de Flotas – TIGO Nicaragua.


Este sistema de monitoreo, rastreo y seguimiento le permitirá conocer en tiempo real la
ubicación de los vehículos de su empresa, gracias a la instalación de un dispositivo GPS
que funcionará en todo el territorio nacional y países de Centroamérica.
Características

El sistema cuenta con una consola de administración que permite monitorear y controlar los
vehículos en tiempo real.

Además, brindará el estado general del vehículo en la pantalla, así como el historial de
recorridos realizados.

Segmentación de flotas según objetivos y cada información obtenida podrá exportarse en


un reporte PDF, HTML, CSV y XML.
Beneficios
Ahorro en costos asociados al desplazamiento y combustible.
Información en tiempo real 24/7 de toda la flota asociada a la empresa.

Envío de alertas asociadas a la condición del vehículo como: estilos de conducción, batería
baja, desconexión de batería, colisiones y kilometraje recorrido.

ANEXO 2.

Durante la logística de entrega de pedidos, el producto debe pasar por un conjunto de etapas
necesarias no solo para hacer que este llegue a su destino, sino también para prestar al
comprador un servicio de entrega de calidad, con el objetivo de ofrecerle una experiencia de
compra lo más satisfactoria posible.

Recomendación para el Manual de Entrega:

1. Recepción del pedido: la empresa recibe información detallada del producto solicitado
por el cliente. Se recaban datos importantes como cantidad y características del
producto en cuestión.
2. Comprobación del pedido: se verifica que el pedido sea el correcto y se concreta una
forma de pago.
3. Preparación del pedido: se procede al embalaje del producto y a la organización de los
mismos por lotes de salida.
4. Envío y entrega del pedido: se despacha la mercancía desde cada sucursal y se
distribuye a través de rutas previamente planificadas, y se hace la entrega segura en el
destino final.
5. Comprobación de la entrega de pedidos: una vez hecha la entrega de mercancía, se deja
constancia de esta a través de la Nota de Transporte.

Proceso de entrega de pedidos a domicilio

Una vez gestionada la compra, el proceso de entrega de pedidos inicia con la organización de la
mercancía por lotes de distribución. Y se selecciona al repartidor que se hará cargo de la
entrega.

Una vez cargados los pedidos se procede con el despacho de los vehículos hacia sus rutas de
distribución, previamente planificadas con anticipación, en función de las ubicaciones de los
distintos puntos de entrega en cada zona.

Una vez el transportista está en el destino, procede a realizar la entrega puerta a puerta. El cliente
recibe el producto, verifica que todo está en orden y llena un comprobante físico o digital que
avale su correcta recepción.

Finalmente, la empresa realiza una auditoría de entrega de pedidos, en donde se identifican las
entregas fallidas o tardías, y se toman las medidas necesarias de acuerdo a cada caso para evitar
que se repitan estos problemas a futuro en el transporte de productos.

¿Cómo optimizar la logística para la entrega de pedidos?

Actualmente, para optimizar la logística de entrega de pedidos es necesario contar con


tecnologías especializadas que permitan planificar y gestionar mejor todos los procesos de
delivery.

Por ejemplo, PlannerPro by Beetrack es una de estas herramientas, y su función es facilitar la


planificación de las rutas en función de los objetivos de la empresa y de las expectativas del
cliente, aprovechando variables como las ventanas horarias o el tiempo de servicio. De esta
forma, la empresa puede reducir las distancias de las rutas y cumplir de forma consistente con
sus horarios de entrega de pedidos.

Cada día, el proceso de entrega de pedidos se vuelve mucho más importante para todos los e-
commerce, pues de esta etapa depende el éxito o el fracaso del negocio. Debido a esto,
es importante adoptar tecnologías de planificación y optimización que permitan mejorar la
logística de distribución, la operatividad de las entregas, la experiencia del cliente y la rentabilidad
de la empresa.
» ACTIVIDAD 2
Relatar por escrito un hecho en el que se haya desarrollado un proceso de control (piensen
en su vivencia familiar, en los establecimientos en los cuales estudiaron o trabajaron, etc.). Por
ejemplo: cuando una compañía de la que somos clientes se comunica con nosotros para
verificar si hemos recibido el trato correcto.
Identificar en ese hecho los elementos de la función de control que se vieron en el apartado
anterior (medición, corrección de actividades, desarrollo de los planes diseñados, alcance de los
objetivos).
La función de control permite comparar los escenarios imaginados con la realidad. Deben
considerarse las siguientes actividades:
Monitoreo: Identificar lo más pronto posible los problemas o desvíos del plan.
Cambios: deben tenerse presentes los cambios que puedan afectar el plan y realizar los ajustes
pertinentes.
Información de control: hay que considerar la información necesaria para poder ejercer
el control, mantener una revisión periódica y realizar los ajustes necesarios.
Mantener la motivación: debe tratar de mantenerse la motivación del personal para un
efectivo cumplimiento de los planes.

Proceso de Control visualizado en Paseo Familiar a El Transito, León.


Medición:
 Se tenía prevista la actividad para el día 02 de abril, saliendo de Tipitapa a las 6pm, con
una escala en Managua a las 7pm y regresando el día 03 de abril, saliendo de la playa a
las 3pm.
 El trayecto a la playa desde Managua tardaría 2 horas aproximadamente.
 El grupo estaba integrado por 32 personas, de los cuales 12 vendrían junto con el bus
desde Tipitapa y el restante esperaba en mi casa en Managua.
 Rentamos un bus con capacidad para 52.
 Los alimentos estaban provistos por cada cabeza de familia. En total 6 personas.
 El costo del viaje por el bus fue de 5,500 córdobas.
 Renta de una casa de un amigo de la familia 1,000 córdobas.

Monitoreo:
Se identificaron 3 situaciones al momento de abordar la unidad de transporte:
1. El conductor no llegó a la hora pactada, sino hora y media después.
2. Proporcionaron un bus con menor capacidad, lo que ocasionó molestias porque
pagamos por uno más grande.
3. Al momento de llegar a León, el dueño de la casa no se encontraba, ya que nos
esperaba sobre las 9 de la noche y arribamos a las 11, en consecuencia, de la llegada
tardía del conductor y el camino de trocha por el cual pasamos para ingresar al sitio, lo
que desconocíamos todos los integrantes del grupo.
Corrección de Actividades.
 Al tener un bus más pequeño, los costos del viaje disminuyeron 1,000 córdobas.
 La disminución del costo de transporte fue utilizada para pagar un rancho al llegar a la
playa y vernos sin techo para salvaguardarnos del sol y las pertenencias y preparar
alimentos.
 La llegada tardía del conductor, condujo a que nuestra hora planificada de regreso se
modificara también, ya que el bus se rentó por 24 horas, entonces nos quedamos
disfrutando más de la playa hasta las 5pm.

Desarrollo de los Planes Diseñados.


Llegamos de noche a la playa, rentamos un rancho, porque ya no teníamos la casa; hicimos una
fogata, compartimos con la familia y preparamos los alimentos en un fogón que la dueña del
rancho nos alquiló. Dormimos en hamacas un par de horas y nos despertamos temprano para
ver la actividad pesquera que se desarrollaba en el sitio, compramos pescados y los preparamos
para consumirlos, luego visitamos la atracción principal de la playa, que era una formación
rocosa en una extensión de la costa que cuando las olas rompían dejaba tras de ellas posas
magnificas que luego eran bañadas por la brisa del mar. Una experiencia inolvidable.

Objetivo Alcanzado:
Visitar la formación rocosa que solo en esa playa está presente.
En conclusión, se tomaron las medidas correctivas necesarias para poder hacer el viaje,
ajustamos el presupuesto familiar para lidiar con el inconveniente de quedarnos sin un sitio para
dormir y logramos disfrutar de la playa y su atractivo, así como demostrarle a los más pequeños
como se desarrolla la actividad pesquera del país.

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