PROCESO LOGISTICO.

La logística es parte esencial de una empresa, por ello, para que un proceso sea exitoso se
debe diseñar un circuito que abarque lo prioritario del cargo a desempeñar. Al el proceso
logístico de la empresa se adiciona el mantenimiento de la flota siendo ello un
complemento a labor logística que se ejecuta para cada proceso. A diario se realizan las
siguientes actividades en el área:
1. la disposición del área logística comprende estar los 365 días del año las 24 horas
disponibles para atender la necesidad que se requieran los conductores y la parte
gerencial de Transcarga PP S.A.S.

2. Mediante la aplicación de tracker de Colombia se inicia desde las 06:00 hrs con la
verificación de la salida a ruta de los vehículos asignados a las diferentes empresas
que en programación del día anterior se les presta el servicio de transporte.

3. Se establece comunicación con cliente SIKA para saber la necesidad de vehículos

que requieren y su vez asignarlos para los respectivos cargues. ( este proceso se
atiende durante el día a cada momento y se está en constante comunicación con
las empresas generadoras de carga para cumplir y saber lo que requieren)

4. Se realizan y atienden las llamadas respectivas con el fin de identificar la necesidad

o requerimientos de los conductores.

5. Sobre las 07:30 hrs de ingreso a la oficina se realiza la impresión del cazador y se le
informa a la gerencia la ubicación y novedades del día presentadas con la flota
donde identifica la ubicación exacta del vehículo.

6. Se elaboran las planillas para los vehículos que se asignaron para los respectivos
cargues y se escribe en cuaderno de anticipos de acuerdo a su destino el valor ya
estipulado en tabla de anticipos para que la analista contable I proceda a realizar el
giro correspondiente.

7. Se realiza la verificación de la flota disponible en Buenaventura y se procede a

buscar la carga con las diferentes empresas fidelizadas a las que se les transporta.
Tiempo en lo anterior 1 hora

8. Se informa a la gerencia en caso de negociar algún flete y se determinar si es viable

realizar el cargue de acuerdo a la necesidad para así programar los vehículos. ( este
proceso se realiza constantemente en el caso de buenaventura ay una persona de
apoyo)
9. En caso de requerirse alguna documentación actualiza por las empresa que
generan la carga se deben enviar los correos respectivos de momento para que no
se presente ninguna dificultad a la hora de cargar.

10. luego del punto anterior se procede a realizar la llamada a cada uno de los
conductores para realizar las encuestas Covid

11. En encuesta Covid y de acuerdo a la llamada realiza se le pregunta al conductor si

este está descargando en Bogotá lo correspondiente a mantenimiento diario
preventivo y correctivo. En plataforma Allista se procede a registrar de acuerdo a la
información dada por el conductor su estado de salud si este presenta alguna
novedad se debe informara a la gerencia. tiempo aproximado de 2.5 horas en este
proceso.

12. Se realiza el proceso de mantenimiento donde se transcribe lo dictado por el

supervisor de mantenimiento en Bitácora de Mantenimiento de los vehículos
realizada a diario donde se incorpora Trabajo realizado, Mano de obra, Repuestos
utilizados, Proveedor repuestos, Fecha de mano de obra, Kilometraje de
mantenimiento, Repuestos utilizados de inventario. Se le informa a la analista
contable I la disponibilidad de Bitácora para que realice el cruce respectivo del
inventario. Duración del proceso aproximadamente 1 hora.

13. Si en lo dictado por el supervisor de mantenimiento ay cambio de llantas y frenos

se procede a realizar la respectiva transcripción de la información con el fin de
actualizar y dar a conocer a la gerencia el uso respectivo de llantas y frenos.

14. luego de realizar las llamadas respectivas se realiza lo consignado en proceso de

Mantenimiento Diario.

15. durante cada paso se debe verificar el seguimiento de los vehículos para que se
presenten a tiempo para cargar.

16. Si los vehículos están en Plantas de SIKA se debe realizar el seguimiento a la

entrega de la documentación por parte de Sika, la entrega de la planilla de
Transcarga y el anticipo Verificar cada viaje para cuantas ciudades y clientes va,
coordinar con los clientes las citas de entrega y verificar si se requiere alguna
condición espacial de descargue.

17. Si los vehículos durante la mañana cargaron se debe verificar la salida de viaje
antes de mediodía o antes de las 4 pm de acuerdo a ruta y la cita de entrega
pactada con el cliente y realizar seguimiento de los vehículos en la ruta
 monitoreando tiempos, velocidades y lugares de paradas, cualquier anomalía
deberá reportarse a la gerencia y de acuerdo a la situación.

18. Durante cada proceso de deben atender las diferentes necesidades que la gerencia
requiera a su vez la organización en el proceso depende de la novedades que
presente en el día, ay situaciones en las que se debe dar prioridad de momento a
los que se necesita.

19. Se realiza la verificación con jefe de mantenimiento de los vehículos que a la tarde
ya están por salir para poder realizar la postulación respectiva para cargue.

20. Se verifican los enturnamientos en horas de la tarde de Buenaventura y Duitama

con el fin de establecer las prioridades en las salidas a cargue y se discute con
gerencia de los requerimientos de las empresas generadoras de carga.

21. De acuerdo a la programación se realiza la llamada al conductor del vehículo que

se programa y se le informa la hora en la que debe presentarse y las condiciones
requeridas.

22. Se registra a su vez y de acuerdo a la salida de cada vehículo en libro control

logístico el viaje a realizarse con el fin de llevar un control en medio magnético de
cada cargue.

23. finalizando el día se realiza un informe rápido con el fin de informar a la gerencia el
estado actual de los vehículos y se queda a disposición para atender cualquier
requerimiento.

24. Los días sábados se debe realizar mantenimiento preventivo semanal de la flota
para enviarse como cierre semanal y determinar lo que debe hacerle a cada
vehículo a llegada a Duitama.

El proceso de área logística no se cierra, como se mencionó anteriormente está

compuesta por una serie de actividades o procesos, que unidos y desarrollados de
una forma eficiente, deben dar como resultado un producto o servicio óptimo. La
adecuada gestión de estos procesos se consigue si se tiene en cuenta o se
gestionan adecuadamente las actividades más relevantes, conjugadas con algunas
prácticas logísticas y un soporte tecnológico e informático adecuado. De esta
forma, se considera que la estructuración del proceso logístico de Transcarga PP
debe tener muy claramente desarrollados las operaciones que se presentan a
continuación: Mantenimiento, Servicio al Cliente, Inventarios y Transporte.