Significado de termostato

Es un componente de un sistema de control que se encarga de abrir o cerrar

un circuito eléctrico dependiendo de la temperatura. Se emplea en automoción,
en los motores de combustión interna, para regular el flujo de refrigerante que
vuelve al radiador en función de la temperatura del motor, por lo tanto enfría o
calienta el motor del vehículo.

Función del termostato

El termostato es un elemento muy importante del sistema de refrigeración de

los motores, encargado de regular la temperatura en los mismos. La función
principal que desempeña es la de regular el suministro de líquido refrigerante
necesario a través de una válvula que se abre o se cierra dependiendo de la
temperatura de trabajo del motor.

Además de regular la temperatura y el flujo de refrigerante también influye en el

consumo de combustible de los vehículos, ya que cuando la temperatura es
baja, el suministro de combustible tiene que ser mayor. Y por lo tanto, si influye
en el consumo, también lo hará en el nivel de emisiones contaminantes del
vehículo.

Por último, es utilizado en los aires acondicionados para encender o apagar el

compresor de los mismos.

Tipos de termostato

Se pueden encontrar tres tipos de termostato en la actualidad:

 Termostato de cápsula: No contienen ningún tipo de sistema electrónico,

funcionan gracias a la dilatación de una cera encapsulada. Al aumentar
la temperatura la cera se dilata y así se mueve la compuerta que abre el
conducto. Por el contrario, si se enfría, la cera se vuelve a contraer
cerrando la compuerta.

 Termostato de fuelle: Este tipo de termostato no se basa en la dilatación

de los líquidos si no en la volatilidad de los alcoholes. Cuando el líquido
refrigerante se calienta, el alcohol se evapora y expande el fuelle
dejando pasar el líquido.

 Termostato electrónico: Son el tipo de termostatos más utilizados en la

actualidad. Están controlados por la unidad de control del motor. Son
más complejos que los anteriores ya que requieren de más conexiones,
pero el funcionamiento en sí sigue siendo el mismo.
¿Qué hace un termostato? ¿Cómo funciona?
La función del termostato es regular la temperatura del agua de refrigeración,
que debe llevar rápidamente el motor a la temperatura óptima de
funcionamiento y mantenerla constante. Para ello, el termostato dispone de un
circuito de agua de refrigeración pequeño y otro grande. Si se arranca el motor
en frío, el termostato está inicialmente cerrado y el agua de refrigeración sólo
fluye en el circuito de refrigeración pequeño (el agua de refrigeración solo fluye
a través del motor). Esto permite que el motor alcance su temperatura de
funcionamiento más rápidamente, mientras que el agua de refrigeración del
radiador permanece inicialmente fría. Los componentes esenciales del
pequeño circuito de refrigeración son la bomba de agua, el intercambiador de
calor para el sistema de calefacción del habitáculo y el propio bloque motor.
Cuando el motor alcanza la temperatura de funcionamiento, el termostato se
abre y el circuito de refrigeración pequeño se conecta al radiador de
refrigerante. Recibe el nombre de circuito de enfriamiento grande.

¿Es posible seguir conduciendo con un termostato defectuoso?

Caso 1: el termostato no se abre
Lo peor que puede pasar cuando un termostato no se abre es el daño que
puede producir al motor debido al sobrecalentamiento.
Caso 2: el termostato no se cierra
Un termostato permanentemente abierto parece, en un principio, menos
dramático. Las consecuencias son mucho más graves. Si el motor no se
calienta correctamente, todos los componentes mecánicos están sujetos a un
bloqueo considerable ya que todas las dimensiones de montaje han sido
diseñadas para la temperatura de funcionamiento.

¿Qué es exactamente un compresor?

 un compresor industrial es un dispositivo que comprime aire y nos sirve para
usar una amplia gama de herramientas neumáticas.
 Son máquinas cuya función es desplazar fluidos aumentando progresivamente
y según la necesidad de la tarea, la presión que ejerce.
 Los fluidos que circulan dentro del compresor de aire se conocen como
“compresibles”, estos son el aire, los gases y los vapores.
 En pocas palabras: es una máquina hecha para aumentar la presión de los
llamados fluidos comprensibles para desplazarlos mediante compresión
mecánica.
 Aún más sencillo: son máquinas generadoras de aire comprimido.
 
 ¿Y qué es lo que llamamos aire comprimido?
 Pues el aire comprimido es el que está a una presión mayor que la presión
atmosférica.
 Para lograr dicha presión, el aire se comprime. Se somete a la compresión de
fuerzas opuestas. Es decir, somete al aire a la acción de dos fuerzas opuestas
para que disminuya su volumen y se genere más presión.

¿Para qué sirven los compresores de aire industriales?

son dispositivos para comprimir fluidos que transforman el aire en
energía a través de un sistema de aire comprimido, te comentamos lo
que pueden hacer estas máquinas capaces de transformar el aire en
energía.

¿Qué es el radiador de un auto?

En palabras sencillas, el radiador es una de las piezas que permite mantener

bajo control la temperatura de tu motor. Lo logra empleando aire y líquido
refrigerante como enfriadores. Emplea los principios físicos de la convección y
la radiación (de ahí su nombre). Naturalmente, cuando el motor está en
funcionamiento se calienta, entonces el refrigerante circula a través, absorbe
calor y regresa a la unidad de intercambiador de calor del radiador. Gracias a la
circulación de aire del exterior, se enfría el refrigerante para que continúe su
ciclo al motor y pueda ayudar a reducir la temperatura.

La fórmula para calcular el volumen de un cilindro es: V = (Π) (h)( r²) m3

La fórmula para calcular el volumen de un cubo es
V = (lado)(lado)(lado) m3