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Introduccion A La Neumatica - Elementos de Alimentación para Sistemas Neumáticos
Introduccion A La Neumatica - Elementos de Alimentación para Sistemas Neumáticos
El componente principal de producción de aire es, sin lugar a dudas, el compresor. Este elemento se
encarga de captar el aire atmosférico de su entorno, elevar la presión del mismo y, después, alimentar
el depósito y la canalización general.
Existen compresores de muy diversos tipos, siendo todavía los más utilizados los de émbolo, aunque
van ganando terreno otros como los de tomillo, mucho más sofisticados, con mejor calidad de aire y,
sobre todo, sin ruidos molestos. De más reciente incorporación son los compresores rotativos de uña,
de tecnología avanzada, que tienen la ventaja de no emitir ningún vapor residual de aceite de
lubricación, además de ser también silenciosos.
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Automatización Industrial – Introducción a la Neumática
Antes de ser conducido a las canalizaciones finales, el aire comprimido es almacenado en depósitos y
acumuladores que, además de asegurar un cierto abastecimiento, eliminan las fluctuaciones de
presión que se producen, tanto en los compresores, como en las máquinas de concepción neumática.
Aunque las tendencias modernas se inclinan hacia la posibilidad de utilizar aire no lubricado en los
circuitos, todavía predomina y, posiblemente durante cierto tiempo, el aire con un tratamiento final en
la entrada de los circuitos, como filtrado de impurezas, decantado del agua en suspensión y lubricado
mediante partículas de aceite finamente dispersas en el seno del mismo.
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Automatización Industrial – Introducción a la Neumática
Elementos de
Alimentación para
sistemas
neumáticos:
Compresores y
clasificación
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CONCEPTO:
• Los compresores son máquinas que
convierten la energía mecánica de un
motor eléctrico o de combustión interna
en energía potencial de aire comprimido.
• El caso que aquí interesa más es el de instalación fija, que es el que predomina en la mayor parte
de las fábricas. Generalmente, unos y otros son alimentados por motores eléctricos, aunque
pueden ser alimentados también por motores térmicos, sobre todo los portátiles.
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• El empleo cada vez más frecuente de compresores sofisticados y silenciosos dan mayor
flexibilidad a la instalación. El ruido ya no representa un problema, y además, el propio equipo del
compresor integra refrigeradores tanto para el aire comprimido, como para el circuito de aceite
refrigerador de la cámara de compresión.
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Clasificación:
• EMBOLO
• DIAFRAGMA
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Clasificación:
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ROTATIVO
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ALTERNATIVO
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Compresor de tornillo
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https://www.youtube.com/watch?v=oN_wpWprjW4
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Clasificación: COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO (Caudal Intermitente)
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https://www.youtube.com/watch?v=g2_WurxLw-s
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• Mayor Flexibilidad en capacidad de flujo y rango • Fundiciones mas grandes para eliminar las
altas vibraciones por el flujo pulsante.
de presiones.
• En servicios continuos se requieren
• Mas alta eficiencia y costo de potencia mas bajo. unidades de reserva , para impedir paradas
• Capacidad de manejar pequeños volúmenes de de la planta debido al mantenimiento.
• Los costos de mantenimiento son mas altos
gas.
que los compresores centrífugos.
• Son menos sensitivos a la composición de los • El funcionamiento continuo es mas corto
gases y las propiedades cambiantes. que para los centrífugos.
• Requieren inspección mas continua.
• Presenta menores temperaturas de descargas por
• Cambios en la presión de succión pueden
su enfriamiento encamisado. ocasionar grandes cargas en las barras del
• Pueden alcanzar las presiones mas altas. pistón.
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https://www.youtube.com/watch?v=nfRurnxM3m4
Automatización Industrial – Introducción a la Neumática
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https://www.youtube.com/watch?v=leosVYDGb-Q
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Clasificación: COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO –ALTERNATIVOS COMPRESOR DE
EMBOLO
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Clasificación: COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO – ALTERNATIVOS:
COMPRESOR DE EMBOLO DE UNA ETAPA
Se componen de un cárter con cigüeñal, pistón y cilindro. El aire comprimido sale a180ºC.
Son de baja potencia por lo que son útiles para aplicaciones intermitentes. Además son
ruidosos y pesados
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Clasificación: COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO – ALTERNATIVOS:
COMPRESOR DE EMBOLO DE DOS ETAPA
El aire se comprime en dos etapas; en la primera (de baja presión BP) se comprime
hasta 2 a 3 bar, y en la segunda (de alta presión AP), se comprime hasta 8 bar.
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SISTEMAS NEUMÁTICOS E HIDRÁULICOS– Introducción a la neumática
Clasificación: COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO – ALTERNATIVOS:
COMPRESOR DE EMBOLO DE SIMPLE EFECTO
Trabaja sobre una cara del pistón. El volumen generado es igual a la carrera por la
sección del pistón
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Trabaja sobre dos caras del pistón. El volumen generado es dos veces la carrera
por la sección del pistón menos el volumen que ocupa el vástago
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Clasificación: COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO – ALTERNATIVOS:
COMPRESOR DE EMBOLO DE ETAPAS MULTIPLES
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Clasificación: COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO – ALTERNATIVOS:
COMPRESOR DE EMBOLO (DISPOSICIÓN DE LOS CILINDROS
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Clasificación: COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO – ALTERNATIVOS:
COMPRESOR DE DIAFRAGMA
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Clasificación: COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO – ROTATIVOS:
COMPRESOR DE TORNILLO
Operación:
Al girar los tornillos, el aire entra por la válvula de
admisión con el aceite. El espacio entre los labios es
progresivamente reducido al correr por el compresor,
comprimiendo el aire atrapado hasta salir por la
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válvula de salida.
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Características:
• Silencioso y pequeño
• Flujo continuo de aire
• Buen funcionamiento en frío
• Sensibles a partículas y tierra
• Fácil mantenimiento
• Presiones y volúmenes moderados
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Automatización Industrial – Introducción a la Neumática
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Automatización Industrial – Introducción a la Neumática
Una serie de paletas o aspas en un solo eje que gira, absorbiendo el aire/gas por
una entrada amplia y acelerándolo por fuerza centrifuga para expursarlo por el
otro lado.
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Automatización Industrial – Introducción a la Neumática
Contiene una serie de aspas rotativas en forma de abanico que aceleran el gas de
un lado al otro, comprimiéndolo. Esta acción es muy similar a una turbina
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Elementos de Alimentación para sistemas Neumáticos –Depósito
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Automatización Industrial – Introducción a la Neumática
Elementos de Alimentación para sistemas Neumáticos –Depósito: Secador / Secado por Enfriamiento
Se basan el principio de
reducción de la temperatura
de punto de rocío.
Temperatura de punto de
rocío = Temperatura a la que
hay que enfriar un gas.
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Automatización Industrial – Introducción a la Neumática
Elementos de Alimentación para sistemas Neumáticos –Depósito: Secador / Secado por Enfriamiento
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Elementos de Alimentación para sistemas Neumáticos –Depósito: Secador / Secado por Enfriamiento
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Automatización Industrial – Introducción a la Neumática
Elementos de Alimentación para sistemas Neumáticos –Depósito: Secador / Secado por Absorción
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Automatización Industrial – Introducción a la Neumática
Elementos de Alimentación para sistemas Neumáticos –Depósito: Secador / Secado por Absorción
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Automatización Industrial – Introducción a la Neumática
Elementos de Alimentación para sistemas Neumáticos –Tratamiento del Aire Comprimido / Unidad de Mantenimiento
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Automatización Industrial – Introducción a la Neumática
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Automatización Industrial – Introducción a la Neumática
Lubricador:
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Introducción a SISTEMAS NEUMÁTICOS E HIDRÁULICOS– Actividad Complementaria.
Tareas:
Realizar el Calculo e Instalación del Aire Comprimido necesario según la demanda para
solventar la aplicación requerida.
a) La central de producción.
b) La red de distribución.
c) Un sistema de control.
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Introducción a la Neumática – Actividad Complementaria.
Realizar el Calculo e Instalación del Aire Comprimido necesario según la demanda para
solventar la aplicación requerida.
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GRACIAS
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