Procedimiento Carga de Sub producto.

(código PTS)
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CONTENIDO

1. OBJETIVO……………………………………………………………………………………2
2. ALCANCE…………………………………………………………………………………….2
3. DEFINICIONES…………………………………………………………………………… 2-3
4. RESPONSABILIDADES………………………………………………………………… 3-5
5. RECURSOS………………………………………………………………………………. 5-6
6. DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD…………………………………………………….6-7
7. IDENTIFICACION DE PELIGROS / ASPECTOS Y MEDIDAS DE CONTROL
OPERACIONAL………………………………………………………………………….7-10
8. PLAN DE EMERGENCIA DE LAS ACTIVIDADES A DESARROLLAR………...10-16
9. CONTROL DE REGISTRO………………………………………………………………..16
10. DOCUMENTOS DE REFERENCIA………………………………………………………17
11. ANEXOS……………………………………………………………………………………..17
12. CONTROL DE REVISIONES Y MODIFICACIONES…………………………………...17

FORMALIZACION DE PROCEDIMIENTO
ELABORÓ REVISÓ APROBÓ FECHA

Supervisor Guacolda
Supervisor: Energía Administrador de
Contrato:
Edinson Valenzuela
Depto. Seguridad y Salud Juan Valenzuela
Ocupacional Guacolda
Energía

Depto. Medio Ambiente

Guacolda Energía
Víctor Henríquez
1. OBJETIVO
Definir las actividades que deben seguir tanto la supervisión como todo personal
involucrado en la labor de Operación de Silo Subproducto (carga Subproducto), para
asegurar un óptimo control de las operaciones y prevenir accidentes o enfermedades
profesionales, mediante la identificación, evaluación y control de los riesgos y peligros
asociados, además de los impactos ambientales asociados a la actividad.
2. ALCANCE
El presente procedimiento involucra a todo el personal de empresa ATH que realice
funciones en forma permanente en contrato Termoeléctrica Guacolda. Supervisor,
Conductores de camiones y operador de silos.
3. DEFINICIONES
Unidades: Lugar donde se encuentran ubicados los silos de ceniza y escoria, y sus
respectivas salas de control donde se indican los niveles de los silos.
Silo: Lugar diseñado para almacenamiento de material (ceniza y escoria) derivado de
la producción de energía a base de carbón.
Operador de Silos: Persona encargada de manipular y de operar los controles del
descargador de ceniza y escoria en cada una de las unidades.
Depósito Autorizado de Ceniza, Escoria y Yeso: En adelante depósito corresponde al
sitio autorizado destinado a la disposición de residuos industriales provenientes del
proceso de generación de energía eléctrica del complejo, acotados a ceniza y escoria.
Combustible Sólido: Entiéndase por combustibles sólidos aquel material utilizado por la
central para la combustión en la caldera, correspondiente a carbón bituminoso, sub-
bituminoso.
Ceniza: Residuos sólidos procedentes de la combustión de combustibles sólidos, los
cuales son extraídos, posteriormente enfriado y finalmente trasladado a deposito
autorizado.
Escoria: Residuos sólidos procedentes de la combustión de combustibles sólidos, los
cuales son extraídos, posteriormente enfriado y finalmente trasladado a deposito
autorizado.
Derrame: Se llama derrame, a una fuga, descarga o emisión que resulta de un incidente
durante un proceso determinado, es decir, la liberación de material en estado líquido o
solido al medio ambiente, de forma descontrolada durante una situación anormal en la
operación.
Peligro: Fuente, situación o acto con el potencial de daño en términos de lesiones o
enfermedades, o la combinación de ellas.
Riesgo: Combinación de la probabilidad de ocurrencia de un evento o exposición
peligrosa y la severidad de las lesiones o daños o enfermedades que puede provocar el
evento o la exposición (es).

 Probabilidad: Probabilidad de que el evento peligroso, termine en un incidente con

lesión y/o enfermedad.
Incidente: Evento (s) relacionados con el trabajo que dan lugar o tienen el potencial de
conducir a lesión, enfermedad (sin importar severidad) o fatalidad.
 Nota 1: Un accidente es un incidente con lesión, enfermedad o fatalidad.
 Nota 2: Un incidente donde no existe lesión, enfermedad o fatalidad, puede
denominarse cuasi-perdida, alerta, evento peligroso.
 Nota 3: Una situación de emergencia es un tipo particular de incidente.

Enfermedad profesional: Enfermedad causada de manera directa por el ejercicio de la

profesión o el trabajo que realice una persona, y que le produzca incapacidad o muerte.
Accidente del trabajo: Toda lesión que sufra una persona a causa o con ocasión de su
trabajo y que le produzca incapacidad o muerte.
Cuasi accidentes: Acontecimiento no deseado que en circunstancias ligeramente
diferentes podría haber resultado en daño físico a las personas, a los bienes físicos y/o al
medio ambiente.
Emergencia: Situación imprevista que altera el normal proceso de funcionamiento y que
puede generar un peligro para la vida humana y/o daños a la propiedad, y que requiere
una acción inmediata
SISO (Seguridad industrial y salud ocupacional): multidiciplina en asuntos de
protección, seguridad, salud y bienestar de las personas involucradas en el trabajo.
AST (Análisis seguro de trabajo): Se utiliza con el objetivo de identificar riesgos
asociados a las tareas.
Medidas de control: Acción o actividad que se puede utilizar para prevenir o eliminar un
peligro o reducirlo a niveles aceptables.

4. RESPONSABILIDADES

Administrador de Contrato:
- Debe controlar y velar por la adecuada aplicación de este procedimiento interno de
trabajo.
 - Dar cumplimiento al estándar de seguridad, salud ocupacional y medio ambiente
derivado de la actividad y exigido por el cliente.

Asesor en Prevención de Riesgos:

- Es responsable de asesorar en temas de seguridad y evaluar los riesgos
asociados a la actividad “Operación de Silo Carga, descarga de Sub producto”
- Guía a supervisor y equipo operacional en general en temas de seguridad, salud
ocupacional y medio ambiente.

Operador de silos Y Conductor tracto camión batea(trabajadores):

- Cumplir las normas operacionales, medio ambiente y de seguridad establecidas en
este procedimiento, haciendo adecuado uso de elementos de protección que son
proporcionados por la empresa.

- Cumplir con todas las medidas implementadas por la empresa y el cliente para
prevenir contagios por COVID-19 en los lugares de trabajo.

- Participar activamente en el desarrollo de las charlas de seguridad y elaboración

de los análisis de seguridad del trabajo A.S.T.
- Es responsabilidad de cada trabajador, aclarar todas las dudas que tengan
referente al trabajo a realizar, los peligros asociados a cada actividad y las
medidas de eliminación y/o control de estos peligros. No deben comenzar su labor
sin antes estar en pleno conocimiento del análisis de seguridad del trabajo (A.S.T)
y de haber firmado de los registros de estos documentos. Son responsables de
informar de informar a su supervisión directa cada vez que se detecten nuevos
peligros que no han sido registrados en el análisis de seguridad del trabajo (A.S.T)
inicial y no continuar con sus labores hasta no eliminar y/o controlar estos peligros.
- Todos los trabajadores tienen el derecho y la obligación de detener todo trabajo
que se considere que se esté realizando de manera insegura.

5. RECURSOS: Para desarrollar esta actividad, la organización cuenta con los

siguientes recursos:
 Camiones Tolva con capacidad de 30 toneladas.

E.P.P Básicos y Específicos.

 Guantes Cabritilla corto.

 Calzado de seguridad.
  Casco de seguridad con barbiquejo.
 Bloqueador solar.
 Chaleco geólogo.
 Mascara respiratoria: full face
 Overol.
 Guantes.
 Botiquín de seguridad.
 Lentes de seguridad con filtros UV.
 Bloqueador solar.
 Chaleco geólogo.
 Fonos auditivos.
 Mascarilla / Alcohol gel.

6. DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD
La actividad correspondiente al carguío Sub producto, constituye una actividad
relevante desde el punto de vista operacional y ambiental, dado que dichos residuos
son trasladados a un sector alejado de la población, minimizando así el riesgo para
la salud de las personas y considerando un manejo adecuado de estos para mitigar
impactos ambientales.

Indicaciones generales que deben cumplir los camiones de transporte de

ceniza, escoria o subproducto

Los Sub producto podrá ser trasladado en camiones con sistema de encarpado o
encapsulado, de acuerdo a la disponibilidad de estos respecto a la operación de
descarga, siendo prioridad de utilización, los camiones con sistema de
encapsulado.

No podrá quedar visible, en algún extremo de la tolva, el material (el encapsulado

y encarpado deberá cubrir completamente la carga.)

Todos estos camiones deberán contar con doble seguro de portalón, para prevenir
derrames.

Si existe un derrame de cualquier naturaleza durante las actividades de descarga

desde los silos de Sub producto, que atente contra la seguridad de las personas
y/o el medio ambiente, se deberá detener inmediatamente las actividades e
informar al Supervisor Contratista y conjuntamente al supervisor de Guacolda,
para así proceder a normalizar la situación. Para estos efectos, el Supervisor
Contratista deberá apoyarse y dar cumplimiento al instructivo CGU-PCC-I-08.1:
PLAN DE CONTINGENCIA PARA CAMIONES DE SUB PRODUCTO Y YESO.

En caso de producirse alguna de las condiciones detalladas precedentemente, el

conductor del camión deberá avisar a su Supervisor Contratista, y no podrá
autorizar la salida del camión con carga desde el complejo. Dicha situación deberá
ser informada inmediatamente al Departamento Puerto y cancha de carbón, tanto
por el Supervisor de guardia de garita principal como por el Supervisor de la
Empresa Contratista encargada del carguío y traslado de residuos al Deposito
Autorizado.

1) Carguío de subproducto

Al ingresar al turno, todo personal de ATH, debe contar con sus respectivos E.P.P
básicos respectivos, en el caso del operador de silo, este debe utilizar mascarilla
con filtro mixto, debiendo esto estar siempre en buenas condiciones. Todos los
colaboradores que realicen funciones con vehículos deben realizar una inspección
visual del equipo antes de subirse al vehículo e iniciar sus labores, realizar check
list y mantener respaldo en el vehículo, esto acorde a formato Gener P35/F2
inspección de equipos móviles de superficie.
El operador de Silos deberá guiar a los camiones hacia la zona de carga,
asegurando que este se encuentre en la posición correcta para proceder a la
descarga de material (Subproducto).
El operador de silos debe revisar la tolva de cada camión antes de cargarlos con el
fin de descartar cualquier anomalía en esta, en caso de detectarse alguna
irregularidad, esta debe ser tratada en lugares habilitados para ello.
Antes de posicionar el camión bajo el descargador y fuera de la unidad, el
conductor deberá bajarse del equipo para proceder a abrir el encarpado de este.
Ante una falla del sistema de encarpado, queda estrictamente prohibido que
el chofer y otro colaborador se posicione sobre tolva de camión, con el fin de
arreglar dicho sistema.
Si un camión no se encuentra en buen estado, el operador de silos deberá avisar
al Supervisor, y no podrá autorizar la salida del camión con carga desde el
complejo.
El operador de Silos y los asistentes de terreno de Guacolda, son las únicas
personas autorizadas y capacitadas para operar el sistema de descarga de silos
de ceniza y escoria.
El operador de Silos deberá iniciar el carguío, asegurándose que el producto caiga
dentro de la tolva del camión en forma homogénea y debe asegurarse que la
carga no sobrepase el límite de la tolva del camión.
El operador de Silos deberá verificar el correcto uso de los seguros que posee el
portalón del camión.
El conductor del camión de Sub producto deberá permanecer en el camión, en el
momento de realizar la carga.
 Si durante la descarga de subproducto el sistema de humectación de la descarga
no opera correctamente, lo que provocará emisiones de particulado, debe detener
la descarga e informar inmediatamente al supervisor, quien informará al
Departamento de Puerto y Cancha de Carbón, solicitando apoyo para la
corrección. La descarga se reiniciará solamente cuando el sistema de
humectación opere normalmente.
En el caso de Sub producto al finalizar el carguío, el operador de Silos deberá
asegurarse de dejar espacio suficiente en el camión para el excedente de Sub
producto del tornillo sinfín, cuya masa es de aproximadamente 1 tonelada.
Una vez cargado el camión y para finalizar el proceso de descarga, el operador de
silos deberá presionar el botón de la botonera local que comanda el cierre de la
compuerta neumática(guillotina).
Luego del carguío, el operador de Silo deberá realizar el lavado de ruedas y
estructuras del camión debajo del silo de descarga por medio de mangueras
destinadas para este efecto, para no trasladar Sub producto por el interior de la
central.
Cuando del camión se retira del sector de carga, se deberá desplazar con agua el
Sub producto depositado en el suelo, dirigiéndola hacia las canaletas que van
hacia el poso de decantación.
En caso de que existiera algún derrame de Sub producto, el supervisor, deberá
tomar las medidas de control necesarias en conjunto con personal colaborador,
para limpiar el área o sector y dejar habilitado de forma inmediata.
En la eventualidad que se produzca caída de Sub producto dentro o fuera de la
Central, el Supervisor de ATH, deberá aplicar plan de acción para retiro de
material. Para este efecto el Supervisor deberá dar cumplimiento a lo establecido
en el CGU-PCC-l-08.1: PLAN DE CONTINGENCIA PARA CAMIONES DE SUB
PRODUCTO Y YESO. Dicha situación deberá ser informada inmediatamente al
departamento de Puerto y Cancha Carbón.
Finalizada la jornada laboral, el personal de la empresa deberá comunicar los
niveles de sub Productos de los silos al departamento de puerto y cancha de
carbón de manera digital.

7. IDENTIFICACION DE PELIGROS/ASPECTOS Y MEDIDAS DE CONTROL

OPERACIONAL.

Tareas relacionadas Peligros Medidas de Control

AST, Charla de planificación
diaria.
Desconocimiento de la Al inicio de la jornada de
actividad. trabajo se debe generar
AST, en conjunto con la
Desinformación charla de 5 min, pudiendo
así detectar si algún
trabajador tiene algún
problema para ejecutar el
trabajo que le
corresponda

Aplicación estándar
Gener P-24. Análisis
seguro de trabajo y
charlas previas de
seguridad.

Ubicación en silo de Comunicaciones remotas Uso de radios, inspección

descarga con instrucción del erróneas y mantención a los
Operador de Silos. equipos de comunicación,
uso de baterías de
repuesto.

Comportamiento AST, identificación de

inadecuado peligros, EPP, certificado
(casco de seguridad,
lentes de seguridad,
zapatos de seguridad,
guantes de cabritilla,
respirador doble vía, filtro
de gases y vapores,
overol y chaqueta
geólogo), humectación de
la zona de trabajo.

Uso de EPP certificados:

Proceso descarga de mascarilla respiratoria full
material desde silo. Partículas en suspensión face, tampones auditivos
y orejeras de casco.

Señalética de
identificación del peligro,
utilizando EPP
certificados tales como
 Ruido tapones auditivos y
orejeras para casco.

Observaciones a los
trabajados e inspección a
Derrame de ceniza las instalaciones.
Uso de radios.
Plan de contingencia para
camiones de Sub
producto.
En caso de incidente
ambiental, informar
acorde a estándar Gener
P-11. Incidentes, no
conformidades y planes
de acción.

Contacto con altas PTS, charla de 5 min.

temperaturas (descarga EPP básico, utilizando a
de residuos desde silos) la vez mascarilla con filtro
mixto y buzo piloto.
Check list de equipos
móviles de superficie,
observaciones a los
trabajos, inspeccione a
las instalaciones, Uso de
radio Handy e inducción o
DS N°40.

.
Exposición a Amoniaco Uso de EPP básico,
(unidad 2-4-5) considerando uso de
mascarilla con filtro mixto,
PTS, AST y mayor
supervisión. (CGU-F-38-
4). Capacitación al
personal.

. Se debe asegurar que el

 material cargado en
tolvas de camión se
Derrame de material encuentre con
debido a que la tolva se humectación adecuada.
encuentra sin seguro.
Mantener el sistema de
descarga de cenizas en
silos en buen estado.

El conductor del camión

de transportes de Sub
producto, deberá
cerciorarse de que la
tolva tenga seguro
puesto, antes de salir del
depósito.

Tareas relacionadas Aspectos Ambientales Medidas Ambientales

Carga de Silos Polución durante la Se debe controlar la
carga de Silos humectación del sistema,
como así las condiciones
mecánicas de los
equipos del Sistema.
Si generase polución
detener inmediatamente
la actividad e informar a
la supervisión.

8. PLAN DE EMERGENCIA
 Todo el personal involucrado en la ejecución de las actividades detalladas en
este procedimiento deberá regirse por el plan de emergencia Eléctrica
Guacolda.
 En caso de emergencia se deberá comunicar al FONO DE
EMERGENCIA 8000 o marcando desde celular 51-2564111.

EN CASO DE ACCIDENTE
 1. Asegure el lugar del accidente.
2. Prestar los primeros auxilios solo personal calificado. La persona lesionada no
debe ser movida del área en donde se encuentra a no ser que, por alguna
condición del entorno, su vida corra peligro.
3. De aviso inmediato al anexo 8000 o llamando desde celular al 51-2564111
(activar flujo grama de comunicación), a la supervisión directa.
4. Nunca deje solo a la persona lesionada.
5. En caso de no requerir una ambulancia mantenga al personal para que la guíe al
lugar del accidente.
6. Mantenga el área y zonas de transito despejadas.
7. Preste ayuda a paramédicos, brigadistas siempre y cuando ellos lo soliciten.

EN CASO DE INCENDIO

1. De aviso inmediato al anexo 8000 o llamando desde celular al 51-2564111

(activar flujo grama de comunicación), a la supervisión directa.
2. Indicando el lugar exacto y lugares de ingreso.
3. Avise a portería para que personal de guardias, guíen a los vehículos de
emergencia.
4. Ayude a salir del área del incendio a personas heridas o con dificultades para
desplazarse por ellos mismos.
5. De ser posible utilice extintores.
6. Si el fuego está fuera de control, retírese del lugar y siga las instrucciones del
personal de emergencia.
7.

EN CASO DE SISMO O TSUNAMI

1. Mantenga la calma.
2. Busque zonas de resguardo, sector unidad Nº 5 cota 32 M.S.N.M.
3. Si está dentro de oficinas, manténgase bajo mesa y aléjese de los vidrios.
4. Si esta al exterior, aléjese de taludes, apilamiento de materiales, andamios o
cualquier cosa que pueda caer.
5. Una vez finalizado el sismo diríjase a los puntos de encuentro PEE (sector frente
a taller mecánico, sector FGD, sector estacionamiento puerto, estacionamiento
unidad 5.
6. Preste ayuda a heridos.
7. Calmé a personas con crisis nerviosas.
8. Realice conteo inmediato de todo el personal.

MAPA DE PUNTOS DE ENCUENTRO

El área de seguridad P.E.E en el depósito autorizado, se encuentra en el estacionamiento,
frente a garita de vigilancia.

Letrero punto de encuentro ante emergencia

Se deberá tener en buenas condiciones los

sistemas de protección de derrames como
seguros de portalón, cubierta de la tolva
encapsulada y encarpado.
Ante la ocurrencia de algún derrame de ceniza,
escoria o yeso, deberá regirse por el instructivo
CGU-PCC-I-08.1: PLAN DE CONTINGENCIA
PARA CAMIONES DE CENIZA, ESCORIA Y YESO dispuesto en el presente
procedimiento.
9. CONTROL DE REGISTROS

Retención
Nombre del
Código Responsable Disposición
Registro Medio Tiempo de Custodia

Procedimiento Digital / 1 años Área empresa Centro

carga de Sub Físico Documental
producto

10. DOCUMENTOS DE REFERENCIA

Tipo de
Nombre del Documento Código Documento Disponible en
(Interno/Externo)
Ley 16.744(accidentes del
trabajo y enfermedades Interno web
profesionales).

DS. N° 594(Condiciones
sanitarias basicas y
Interno web
ambientales en los lugares de
trabajo).

Plan de contingencia para

Interno Digital
camiones de Sub product.

Analisis de trabajo Seguro. GENER P-24 EXTERNO Digital

Capacitacion formacion y
GENER P-5 EXTERNO Digital
toma de conciencia

Orden y limpieza GENER P-27 EXTERNO Digital

Identificacion de peligros y
GENER P-02 EXTERNO Digital
evaluacion de riesgos.

Reglamento de seguridad y
salud ocupacional y gestion
de medio ambiente para GENER R-16 EXTERNO Digital
empresas contratistas y
subcontratistas
11. ANEXOS
Matriz de identificación de Peligros, evaluación de riesgos y medidas de
control.

12. CONTROL DE MODIFICACIONES

Revisión Fecha Descripción de las modificaciones