Acumulador

Un acumulador es un dispositivo de almacenamiento de energía, el cual acepta energía, la

almacena, y la entrega en la medida que sea necesario. Algunos acumuladores aceptan energía a
baja velocidad sobre un intervalo de tiempo largo y entregar la energía en rápidamente sobre
intervalo de tiempo corto. 

Ilustración 1: Acumuladores

Batería
Podemos definir a la batería como un acumulador de electricidad, recibe energía eléctrica de
una fuente exterior, la transforma en energía química y la almacena hasta que la transforma de
nuevo en energía eléctrica cuando es requerida. 

Ilustración 2: Batería Automotriz

Batería es la que proporciona la energía que necesita un automóvil. Generalmente estas están
formadas por seis celdas: tres de plomo (polo negativo) y tres de dióxido de plomo (polo
positivo) conectadas en serie y sumergidas en una solución de ácido sulfúrico.

Ilustración 3: Composición de una batería

Estos dispositivos actúan como una celda voltaica que facilita la energía para poner a funcionar
el auto, la cual se recarga gracias a los mecanismos internos complementarios con el uso de un
alternador, transformándose por esta razón en una celda electrolítica.
Partes de una Batería
 Ilustración 4: Partes de una batería

CAJA

La mayoría de las cajas de las baterías para los automóviles están construidos de polipropileno
con una capa fina aproximadamente de 0,08 pulgadas y su función es soportar todos los
componentes que permiten el proceso electroquímico de la batería.

REJILLAS

Cada placa positiva y negativa es una batería que se construye sobre una estructura, o rejilla,
hecha principalmente de plomo, también permite mantener sellados los vasos contenidos de
la caja impidiendo la salida del electrolito.

PLACAS POSITIVAS

Las placas positivas son piezas de plomo formadas por departamentos llenos de pentóxido de
plomo, colocada sobre el armazón de la rejilla. Este material activo puede reaccionar con el
ácido sulfúrico de la batería su color es marrón.

PLACAS NEGATIVAS

Las placas negativas tienen la misma estructura que las positivas pero se componen de plomo
activo.

SEPARADORES

Los separadores son láminas de plástico muy finas que evitan el cortocircuito e impiden el
contacto entre las placas para que el electrolito pueda fluir entre ellas, son porosos y pueden
estar hechos de papel revestido con resina, caucho poroso, fibra de vidrio o plástico.

TABIQUES

Cada vaso está separado de los otros vasos por tabiques, que están hechos del mismo material
que el utilizado fuera de la batería.

ELECTROLITO

El Electrolito para baterías automotrices tipo Plomo – Ácido es una solución de Ácido Sulfúrico
y agua (destilada), con una densidad específica de un rango de 1.200 gr/cc a 1.400 gr/cc,
valores definidos de acuerdo a la capacidad de la batería, uso, temperatura, régimen de
descarga, diseño, materiales en la fabricación de la batería entre otras condiciones.

Condensador de alta capacidad

Este tipo de condensadores de alta capacidad no son considerados acumuladores
electroquímicos en sentido estricto, en la actualidad tiene un gran rendimiento, almacenan
mucha energía en relación a su peso, aunque no tanto como una batería; no presentan efecto
memoria y tienen una gran capacidad de carga y descarga rápida.

Ilustración 5: Condensador de alta capacidad

CONCLUSION

Una batería es un acumulador de energía que alimenta a los distintos sistemas y componentes
que necesitan de electricidad en el vehículo, siendo muchos los elementos del vehículo cuyo
correcto funcionamiento depende directamente del buen estado de la batería, por eso este
elemento tiene tanta importancia y es necesario mantenerlo en el mejor estado posible.