DEFINICION:

Una batería eléctrica, acumulador eléctrico o simplemente batería , es un

dispositivo que consiste en dos o más celdas electroquímicas que pueden
convertir la energía química almacenada en corriente eléctrica. Cada celda
consta de un electrodo positivo, o cátodo, un electrodo negativo, o ánodo,
y electrolitos que permiten que los iones se muevan entre los electrodos,
permitiendo que la corriente fluya fuera de la batería para llevar a cabo su
función, alimentar un circuito eléctrico.
Las baterías se presentan en muchas formas y tamaños, desde las celdas en
miniatura que se utilizan en audífonos y relojes de pulsera, a los bancos de
baterías del tamaño de las habitaciones que proporcionan energía de reserva
a las centrales telefónicas y ordenadores de centros de datos.
FUNCION:
La batería es un artefacto que podemos encontrar junto al motor de nuestro vehículo.
Su finalidad es la de almacenar la energía eléctrica por medio de procesos
electroquímicos. Se podría decir que la batería es una pila electroquímica o un
acumulador que trabaja como generador secundario de electricidad.
El electrodo positivo está compuesto de dióxido de plomo y el negativo de plomo
poroso.
Cuando una carga eléctrica (por ejemplo, los faros o un motor de arranque) se conecta a
través de la batería, circula una corriente a través del electrolito de la batería y a través
de la carga externa. Esto provoca que la batería se descargue, lo que hace que la
composición química de ambos electrodos se transforme en sulfato de plomo.
Para recargar la batería, hay que pasar una corriente a través de ésta desde una fuente
externa de electricidad como un alternador, una dinamo o una unidad de carga De esta
forma, el sulfato de plomo vuelve a transformarse en los materiales originales: dióxido
de plomo y plomo poroso.
A medida que la batería se carga, la electricidad comienza a descomponer (hidrolizar) el
agua del electrolito en sus elementos constituyentes, hidrógeno y oxígeno, que se
liberan en forma de gas. Por este motivo las baterías liberan gases cuando se cargan.

¿De qué están hechas las baterías?

Rejillas
Como los electrodos positivo y negativo están compuestos de materiales frágiles,
necesitan el apoyo mecánico que proporciona una rejilla fabricada con una aleación de
plomo; el plomo por sí sólo resultaría demasiado blando.

Además de servir de respaldo a los electrodos (el material activo), la rejilla también
conduce la electricidad desde los electrodos hasta la carga externa..

Electrodos
En principio, los electrodos están formados por una mezcla de óxido de plomo y sulfato
de plomo, que se transforma en dióxido de plomo en la placa positiva y en plomo
poroso en la negativa cuando la batería se carga por primera vez.

Además, el electrodo negativo contiene pequeñas cantidades de aditivos para

proporcionar a la batería unas buenas prestaciones de descarga a bajas temperaturas y
mejorar así el arranque.

La combinación de rejilla y electrodo es lo que normalmente se denomina la placa.

Electrolito
El electrolito es ácido sulfúrico diluido. Actúa como conductor para transportar los iones
eléctricos entre la placa positiva y la negativa cuando se la batería se carga o se
descarga.

El ácido también participa en la descarga porque los iones de sulfato reaccionan

químicamente en los electrodos para producir sulfato de plomo.

Separador
El separador es un aislante que se coloca entre la placa positiva y la negativa para los
cortocircuitos..

Debe ser microporoso con orificios muy pequeños para permitir que los iones fluyan a
través del separador de una placa a la otra. Además, debe poder soportar las elevadas
temperaturas y las condiciones de oxidación extremadamente ácidas que se dan en una
batería.
La mayoría de los separadores modernos son de polietileno microporoso, que tiene las
propiedades adecuadas para satisfacer las exigentes condiciones dentro de la batería.

Recipiente y tapa
Normalmente están hechos de polipropileno, que es un plástico ligero pero resistente. A
diferencia de algunos plásticos, no se vuelve quebradizo con el frío y por eso puede
resistir golpes durante su manipulación. Es resistente al ácido y a los líquidos que se
encuentran habitualmente en un vehículo (gasolina, diésel, líquido de frenos,
anticongelante).

¿Qué es la corriente nominal de una batería?

La tensión nominal de una carga eléctrica o voltaje de un aparato eléctrico (batería,
generador, red eléctrica) es la diferencia de potencial que un fabricante o un proveedor
ha definido para un equipo en concreto. A no ser que se indique lo contrario, se trata del
valor RMS (valor medio) del voltaje.

¿Cuál es la capacidad de arranque de una batería?

Intensidad de arranque en frío (CCA) - La intensidad de arranque en frío es fundamental
para contar con una buena capacidad de arranque. Se trata de la cantidad de Amperios
que puede suministrar una batería a 0 F durante 30 segundos.

La capacidad de la batería es el potencial que posee una batería completamente

cargada, para suministrar una cantidad de electricidad especificada Ah, a un valor de
corriente determinado A, durante un periodo de tiempo definido h.

METODOS DE CARGA:
método de carga con corriente semi-constante, método de carga con corriente-
constante, método de carga con voltaje-constante y método de carga con voltaje
constante en dos etapas.

SULFATACION:
La sulfatación de las baterías de plomo-ácido, es una acumulación de cristales de sulfato
de plomo y es la causa número uno de falla temprana de las baterías.
La sulfatación ocurre cuando una batería no tiene carga completa, se acumula y
permanece en las placas de la batería. Cuando ocurre demasiada sulfatación, puede
impedir la conversión química a eléctrica.

Una acumulación de sulfatos puede causar…

.tiempos de carga más largos
.acumulación excesiva de calor
.tiempos de funcionamiento más cortos entre cargas
.duración de la batería drásticamente más corta
.falla completa de la batería

¿Qué sucede cuando se conectan en serie dos baterías del mismo valor de voltaje?
La conexión en serie es cuando conecta dos o más baterías juntas para aumentar el
voltaje general de las baterías de respaldo, la conexión de baterías en serie no aumenta
la capacidad de amperes, solo el voltaje.

Qué ocurre si se conectan dos baterías en paralelo?

la conexión en paralelo de dos baterías iguales, permite obtener una salida dos veces la
capacidad de las baterías individuales, manteniendo el mismo voltaje nominal.

¿Qué quiere decir batería sin mantenimiento?

Una batería sin mantenimiento es una batería que recombina los gases que se producen
durante la carga y vuelve a formar agua que precipita de nuevo dentro de la batería. La
tecnología empleada es la VRLA que son las siglas de batería regulada por válvula. Un
claro ejemplo son las baterías AGM.
BATERÌAS