WCS E26

INFORMACIÓN DEL CONDUCTOR & MULTIMEDIA
SISTEMA DE SEÑAL ACÚSTICA DE AVISO

SECTION WCS B
E
CONTENTS
TIPO 1 SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (CUADRO DE F
INSTRUMENTOS) ............................................. 17
CÓMO USAR ESTE MANUAL ..................... 4 Funciones de CONSULT .........................................17
G
NOTA DE APLICACIÓN ..................................... 4 SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (BCM) ............... 21
Información: .............................................................. 4
ELEMENTO COMÚN .................................................21
PRECAUCIÓN .............................................. 5 ELEMENTO COMÚN : Funciones de CONSULT H
(BCM - ELEMENTO COMÚN) (con NATS) .............21
PRECAUCIONES ................................................ 5
Precauciones para el “AIRBAG” y “PRETENSOR ZUMBADOR ...............................................................23
ZUMBADOR : Funciones de CONSULT (BCM - I
DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD” del Sistema
de seguridad suplementario (SRS) ........................... 5 ZUMBADOR) ...........................................................24
Precauciones para desmontar el borne de la bat-
ería ............................................................................ 5 INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO J
DE ECU ........................................................ 25
DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA .................... 7
CUADRO DE INSTRUMENTOS ....................... 25
K
COMPONENTES ................................................. 7 Valor de referencia ..................................................25
Ubicación de componentes ....................................... 7 Autoprotección .........................................................31
Cuadro de instrumentos ............................................ 8 Índice de DTC ..........................................................32
L
SISTEMA ............................................................. 9 BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CAR-
ROCERÍA) ......................................................... 33
SISTEMA DE SEÑAL ACÚSTICA DE AVISO ............ 9
Lista de referencia de ECU .....................................33 M
SISTEMA DE SEÑAL ACÚSTICA DE AVISO :
Descripción del sistema ............................................ 9 ESQUEMA DE CONEXIONES .................... 34
SISTEMA DE SEÑAL ACÚSTICA DE AVISO : Di-
agrama de circuito ................................................... 10 SISTEMA DE SEÑAL ACÚSTICA DE AVISO ... 34 WCS
SISTEMA DE SEÑAL ACÚSTICA DE AVISO : Au- Esquema de conexiones .........................................34
toprotección ............................................................. 11
INSPECCIÓN BÁSICA ................................ 39 O
ZUMBADOR DE AVISO ............................................ 11
ZUMBADOR DE AVISO : ZUMBADOR DE AVISO FLUJO DE TRABAJO DE DIAGNÓSTICO Y
DE LLAVE ............................................................... 11 REPARACIÓN ................................................... 39
ZUMBADOR DE AVISO : Aviso recordatorio de Procedimiento de trabajo .........................................39 P
luces encendidas .................................................... 12
ZUMBADOR DE AVISO : Zumbador de aviso de DTC/DIAGNÓSTICO DE CIRCUITO ........... 41
liberación del freno de estacionamiento .................. 13
ZUMBADOR DE AVISO : AVISO RECORDATO- CIRCUITO DE SUMINISTRO ELÉCTRICO Y
RIO ACÚSTICO DE LOS INDICADORES DE DI- MASA ................................................................ 41
RECCIÓN ................................................................ 15
CUADRO DE INSTRUMENTOS ................................41
WCS-1
CUADRO DE INSTRUMENTOS : Procedimiento ZUMBADOR DE AVISO : ZUMBADOR DE AVISO
de diagnóstico ........................................................ 41 DE LLAVE ............................................................... 56
ZUMBADOR DE AVISO : Aviso recordatorio de
CIRCUITO DEL ZUMBADOR DEL MEDIDOR... 43 luces encendidas .................................................... 57
Comprobación de funciones de los componentes... 43 ZUMBADOR DE AVISO : Zumbador de aviso de
Procedimiento de diagnóstico ................................ 43 liberación del freno de estacionamiento ................. 58
ZUMBADOR DE AVISO : AVISO RECORDATO-
CIRCUITO DE LA SEÑAL DEL CONTACTO
RIO ACÚSTICO DE LOS INDICADORES DE DI-
DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ............ 44 RECCIÓN ............................................................... 60
Procedimiento de diagnóstico ................................ 44
Inspección de componentes ................................... 44 SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (CUADRO DE
INSTRUMENTOS) ............................................. 62
DIAGNÓSTICO DE SÍNTOMAS ................. 46 Funciones de CONSULT ........................................ 62
EL AVISO DE LIBERACIÓN DEL FRENO DE SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (BCM) ............... 66
ESTACIONAMIENTO CONTINÚA SONAN-
DO, O NO SUENA ............................................. 46 ELEMENTO COMÚN ................................................ 66
Descripción ............................................................. 46 ELEMENTO COMÚN : Funciones de CONSULT
Procedimiento de diagnóstico ................................ 46 (BCM - ELEMENTO COMÚN) (sin NATS) ............. 66
EL AVISO RECORDATORIO DE LUCES EN- ZUMBADOR .............................................................. 67

CENDIDAS NO SUENA ..................................... 47 ZUMBADOR : Funciones de CONSULT (BCM -
Descripción ............................................................. 47 ZUMBADOR) .......................................................... 67
Procedimiento de diagnóstico ................................ 47
INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO
EL AVISO DE LLAVE NO SUENA .................... 48 DE ECU ...................................................... 68
Descripción ............................................................. 48
Procedimiento de diagnóstico ................................ 48 CUADRO DE INSTRUMENTOS ........................ 68
TIPO 2 Valor de referencia .................................................. 68
Autoprotección ........................................................ 74
CÓMO USAR ESTE MANUAL ................... 49 Índice de DTC ......................................................... 75
NOTA DE APLICACIÓN .................................... 49 BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CAR-

Información: ............................................................ 49 ROCERÍA) ......................................................... 76
Lista de referencia de ECU ..................................... 76
PRECAUCIÓN ............................................. 50
ESQUEMA DE CONEXIONES ................... 77
PRECAUCIONES .............................................. 50
Precauciones para el “AIRBAG” y “PRETENSOR SISTEMA DE SEÑAL ACÚSTICA DE AVISO... 77
DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD” del Sistema Esquema de conexiones ......................................... 77
de seguridad suplementario (SRS) ........................ 50
Precauciones para desmontar el borne de la bat- INSPECCIÓN BÁSICA ............................... 83
ería ......................................................................... 50 FLUJO DE TRABAJO DE DIAGNÓSTICO Y
DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA ................... 52 REPARACIÓN ................................................... 83
Procedimiento de trabajo ........................................ 83
COMPONENTES ............................................... 52
Ubicación de componentes .................................... 52 DTC/DIAGNÓSTICO DE CIRCUITO .......... 85
Cuadro de instrumentos ......................................... 53
CIRCUITO DE SUMINISTRO ELÉCTRICO Y
SISTEMA ........................................................... 54 MASA ................................................................. 85
SISTEMA DE SEÑAL ACÚSTICA DE AVISO .......... 54 CUADRO DE INSTRUMENTOS ............................... 85

SISTEMA DE SEÑAL ACÚSTICA DE AVISO : CUADRO DE INSTRUMENTOS : Procedimiento
Descripción del sistema .......................................... 54 de diagnóstico ......................................................... 85
SISTEMA DE SEÑAL ACÚSTICA DE AVISO : Di-
agrama de circuito .................................................. 55
CIRCUITO DEL ZUMBADOR DEL MEDIDOR... 87
Comprobación de funciones de los componentes... 87
SISTEMA DE SEÑAL ACÚSTICA DE AVISO : Au-
toprotección ............................................................ 56 Procedimiento de diagnóstico ................................. 87
ZUMBADOR DE AVISO ............................................ 56 CIRCUITO DE LA SEÑAL DEL CONTACTO

DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ............ 88
WCS-2
Procedimiento de diagnóstico ................................. 88 EL AVISO RECORDATORIO DE LUCES EN-
Inspección de componentes ................................... 88 CENDIDAS NO SUENA .................................... 91 A
Descripción ..............................................................91
DIAGNÓSTICO DE SÍNTOMAS .................. 90 Procedimiento de diagnóstico .................................91
EL AVISO DE LIBERACIÓN DEL FRENO DE B
EL AVISO DE LLAVE NO SUENA ................... 92
ESTACIONAMIENTO CONTINÚA SONAN- Descripción ..............................................................92
DO, O NO SUENA ..............................................90 Procedimiento de diagnóstico .................................92
Descripción ............................................................. 90 C
Procedimiento de diagnóstico ................................. 90
WCS
WCS-3
NOTA DE APLICACIÓN
< CÓMO USAR ESTE MANUAL > [TIPO 1]
CÓMO USAR ESTE MANUAL

NOTA DE APLICACIÓN
Información: INFOID:0000000008750147
Comprobar el tipo de vehículo para confirmar la información de servicio de esta sección.
Información de servicio Tipo de vehículo

Tipo 1 Con sistema antirrobo Nissan
Tipo 2 Sin sistema antirrobo Nissan
WCS-4
PRECAUCIONES
< PRECAUCIÓN > [TIPO 1]
PRECAUCIÓN A
PRECAUCIONES
Precauciones para el “AIRBAG” y “PRETENSOR DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD” B
del Sistema de seguridad suplementario (SRS) INFOID:0000000008750577
El Sistema de seguridad suplementario, que incluye el “AIRBAG” y el “PRETENSOR DEL CINTURÓN DE C

SEGURIDAD”, utilizado junto con el cinturón de seguridad delantero, ayuda a reducir el riesgo de que el con-
ductor y el pasajero delantero sufran lesiones, o la gravedad de las mismas, en determinados tipos de coli-
siones. Las secciones “AIRBAG DEL SRS” y “CINTURÓN DE SEGURIDAD” de este Manual de taller
contienen la información necesaria para llevar a cabo el mantenimiento del sistema de forma segura. D
ADVERTENCIA:
Tener siempre en cuenta lo siguiente para evitar una activación accidental.
• Para evitar que el SRS deje de funcionar, lo que aumentaría el riesgo de lesiones personales o fallec- E
imiento en el caso de una colisión que activara el airbag, todo mantenimiento debe realizarse en un
concesionario NISSAN/INFINITI autorizado.
• Un mantenimiento inadecuado, incluidos el desmontaje y montaje incorrectos del SRS, puede pro-
F
ducir lesiones personales debido a la activación involuntaria del sistema. Para obtener información
sobre el desmontaje del cable en espiral y el módulo del airbag, consultar “AIRBAG DEL SRS”.
• No utilizar nunca equipos eléctricos de prueba en los circuitos relacionados con el SRS, a menos
que se indique lo contrario en este Manual de taller. Las instalaciones de cableado del SRS pueden G
identificarse por el color amarillo y/o naranja de las instalaciones o de los conectores de la insta-
lación.
PRECAUCIONES AL UTILIZAR HERRAMIENTAS MECÁNICAS (DE AIRE O ELÉCTRICAS) Y H
MARTILLOS
ADVERTENCIA:
Tener siempre en cuenta lo siguiente para evitar una activación accidental. I
• Cuando se trabaje cerca de la unidad del sensor de diagnóstico del airbag o de otros sensores del
sistema del airbag y el interruptor de encendido esté en posición ON o el motor esté funcionando,
no utilizar nunca herramientas mecánicas eléctricas o de aire ni golpear cerca de los sensores con J
un martillo. Una vibración fuerte podría activar el (los) sensor(es) y desplegar el airbag, con el con-
siguiente riesgo de que se produzcan lesiones graves.
• Si se van a utilizar herramientas mecánicas eléctricas o de aire, colocar siempre el interruptor de
encendido en posición OFF, desconectar la batería y esperar como mínimo 3 minutos antes de efec- K
tuar cualquier trabajo.
Precauciones para desmontar el borne de la batería INFOID:0000000010350882
L
Al desconectar el borne de la batería, prestar atención a lo siguiente.
• Utilizar siempre una batería de 12 V como fuente de alimentación.
• No desconectar el borne de la batería mientras el motor está en funcionamiento. M
• Al desmontar el borne de la batería de 12 V, apagar el interruptor
de encendido en posición OFF y esperar como mínimo 30 segun-
dos. WCS
• Para los vehículos con el motor que se enumera a continuación,
desmontar el borne de la batería tras un lapso de tiempo especifi-
cado:
O
Motor D4D : 20 minutos ZD30DDTi : 60 segundos
Motor K9K : 4 minutos ZD30DDTT : 60 segundos
Motores P
: 4 minutos
M9R SEF289H
Motor R9M : 4 minutos

Motor V9X : 4 minutos
YD25DDTi : 2 minutos
NOTA:
WCS-5
PRECAUCIONES
La ECU puede estar activa durante varias decenas de segundos después de que el interruptor de encen-
dido se ponga en posición OFF. Si se desmonta el borne de la batería antes de detener la ECU, es posible
que se produzca un error en la detección de DTC o que los datos de la ECU se corrompan.
• Después de conducir con grandes cargas, si el vehículo está equipado con el motor V9X, poner el interrup-
tor de encendido en posición OFF y esperar al menos 15 minutos para desconectar el borne de la batería.
NOTA:
• La bomba de refrigeración del turbocompresor puede funcionar durante algunos minutos tras poner el
interruptor de encendido en posición OFF.
• Ejemplo de conducción con grandes cargas
- Conducir durante al menos 30 minutos a 140 km/h o más.
- Conducir durante al menos 30 minutos por una pendiente pronunciada.
• En los vehículos con 2 baterías, asegurarse de conectar la batería principal y la batería auxiliar antes de
poner el interruptor de encendido en posición ON.
NOTA:
Si el interruptor de encendido está en posición ON con alguno de los bornes de la batería principal y de la
batería auxiliar desconectado, puede detectarse un DTC.
• Después de montar la batería de 12 V, comprobar siempre “Resul autodiagnosis” de todas las ECU y borrar
los DTC.
NOTA:
La extracción de la batería de 12V puede provocar un error en la detección de DTC.
WCS-6
COMPONENTES
< DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA > [TIPO 1]
DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA A

COMPONENTES
Ubicación de componentes INFOID:0000000008681229
B
JSNIA5200ZZ K
Bajo el lado del conductor del tablero de

instrumentos L
Nº Componente función
Actuador de ABS y un- Transmite la señal de velocidad del vehículo al cuadro de instrumentos a través de la comunicación M
idad eléctrica (unidad de CAN.
control) Consultar BRC-19, "Ubicación de componentes" para obtener más información sobre el montaje.
• Consultar WCS-9, "SISTEMA DE SEÑAL ACÚSTICA DE AVISO : Descripción del sistema". WCS
BCM • Consultar BCS-8, "SISTEMA DE CONTROL DE LA CARROCERÍA : Ubicación de componentes"
para obtener más información sobre el montaje.
Transmite la señal del contacto del freno de estacionamiento al cuadro de instrumentos mediante
comunicación CAN.
O
IPDM E/R
Consultar PCS-5, "Ubicación de componentes" para obtener más información sobre la localización
de la instalación.
Transmite la señal de posición de cambio al cuadro de instrumentos a través de la comunicación P
CAN.
TCM
Consultar TM-91, "SISTEMA CONTROL T/A : Ubicación de componentes" para obtener más infor-
mación sobre el montaje.
Captador de velocidad
del vehículo Transmite una señal del sensor de velocidad del vehículo al cuadro de instrumentos.
(Modelos sin ABS)
WCS-7
COMPONENTES
Controla lo siguiente con la señal de velocidad del vehículo recibida desde el actuador ABS y la un-
idad eléctrica (unidad de control) mediante comunicación CAN, y con las señales de los interrup-
tores y sensores.
Cuadro de instrumentos
• Zumbador de aviso de liberación del freno de estacionamiento
• Zumbador de aviso como recordatorio de luces encendidas
• Zumbador de aviso de llave
Contacto de la hebilla del
cinturón* (lado del con- -
ductor)
Contacto freno estaciona-
miento
(Modelos con T/A)
Transmite la señal del contacto del freno de estacionamiento al IPDM E/R.
miento
(Modelos con T/M)
*: No se usa
Cuadro de instrumentos INFOID:0000000008681230
El cuadro de instrumentos tiene una zumbador integrado y hace

sonar los siguientes avisos, según las señales recibidas de cada
uno de los interruptores y unidades.
• Zumbador de aviso de llave
JSNIA5072ZZ
WCS-8
SISTEMA
SISTEMA
A
SISTEMA DE SEÑAL ACÚSTICA DE AVISO : Descripción del sistema INFOID:0000000008681232
B
DIAGRAMA DE SISTEMA
C
JSNIA5201GB
G
NOTA:
El contacto de la hebilla del cinturón de seguridad no está en uso
SEÑAL DE ENTRADA/SALIDA (SEÑAL DE COMUNICACIÓN CAN) H
Nombre de señal Ruta de la señal

I
Señal de posición del cambio TCM BCM
Actuador ABS y unidad eléctrica (unidad de control) Cuadro de instrumentos

J
Señal de velocidad del vehículo (modelos
con ABS)
BCM
K
Señal de contacto del freno de estaciona-
miento IPDM E/R Cuadro de instrumentos
Señal de salida del zumbador BCM Cuadro de instrumentos L
CUADRO DE INSTRUMENTOS
El cuadro de instrumentos hace sonar el zumbador de alarma montado en el cuadro de instrumentos al recibir M
la señal de salida del zumbador transmitida desde cada unidad.
BCM
BCM recibe señales de diversas unidades y transmite una señal de salida del zumbador al cuadro de instru- WCS
mentos a través de la comunicación CAN si considera que debe activarse el zumbador de aviso.
LISTA DE FUNCIONES DEL ZUMBADOR DE AVISO
O
Funciones de aviso Consultar el
WCS-11, "ZUMBADOR DE AVISO : ZUM-
Zumbador de aviso de llave
BADOR DE AVISO DE LLAVE" P
WCS-12, "ZUMBADOR DE AVISO : Aviso re-
Aviso recordatorio de luces encendidas
cordatorio de luces encendidas"
WCS-9
SISTEMA
WCS-13, "ZUMBADOR DE AVISO : Zumbador
Zumbador de aviso de liberación del freno de estacionamiento de aviso de liberación del freno de estaciona-
miento"
WCS-15, "ZUMBADOR DE AVISO : AVISO
Aviso sonoro de funcionamiento del indicador de dirección RECORDATORIO ACÚSTICO DE LOS IN-
DICADORES DE DIRECCIÓN"
SISTEMA DE SEÑAL ACÚSTICA DE AVISO : Diagrama de circuito INFOID:0000000008970369
JSMIA1251GB
WCS-10
SISTEMA
SISTEMA DE SEÑAL ACÚSTICA DE AVISO : Autoprotección INFOID:0000000008681233
A
El cuadro de instrumentos activa el control de autoprotección si la comunicación CAN entre cada unidad no
funciona correctamente.
B
función Especificaciones
Zumbador Si se suspende la comunicación, el zumbador se apaga.
ZUMBADOR DE AVISO C
ZUMBADOR DE AVISO : ZUMBADOR DE AVISO DE LLAVE INFOID:0000000008700943
D
PROPÓSITO
El aviso recordatorio de llave avisa al conductor que está saliendo del vehículo mientras la llave de contacto
está insertada en el cilindro de la llave. E
DIAGRAMA DE SISTEMA
H
JMKIB0193GB
RUTA DE LA SEÑAL
I
• El BCM evalúa si es necesario o no avisar al conductor, según la señal del contacto de la llave desde el
interruptor de la llave y la señal de contacto de la puerta desde el interruptor de la puerta del conductor.
• Cuando el BCM valora que es necesario advertir al conductor, el BCM transmite la señal de salida del zum-
bador al cuadro de instrumentos mediante la comunicación CAN. J
• Cuando el cuadro de instrumentos recibe la señal de salida del zumbador, suena el zumbador de aviso.
CONDICIÓN DE FUNCIONAMIENTO DEL AVISO
Cuando se cumplen todas las condiciones siguientes K
• El interruptor de encendido está en una posición distinta a ON.
• El contacto de la llave está en ON (la llave está en el cilindro de la llave de contacto).
• La puerta del conductor está en ON (la puerta está abierta). L
CONDICIÓN DE CANCELACIÓN DEL AVISO
Cuando se cumple cualquiera de las siguientes condiciones.
• El interruptor de encendido está en posición ON. M
• Interruptor de encendido OFF (la llave ha sido retirada del cilindro de la llave de contacto).
• La puerta del conductor está en OFF (la puerta está cerrada).
WCS
WCS-11
SISTEMA
CUADRO DE DISTRIBUCIÓN
JMKIB0194GB
ESPECIFICACIONES DE SONIDO
JMKIB0195GB
ZUMBADOR DE AVISO : Aviso recordatorio de luces encendidas INFOID:0000000008717249
PROPÓSITO
El aviso recordatorio de luces encendidas avisa de que el conductor está saliendo del vehículo con el inter-
ruptor de encendido en una posición distinta de ON y los faros activados.
CORTE DE COMUNICACIÓN CAN O SEÑAL INUSUAL DEL FUNCIONAMIENTO EN EL CUADRO
DE INSTRUMENTOS
Para conocer las acciones CAN que deben realizarse en caso de interrupción de las comunicaciones en el
cuadro de instrumentos, consultar WCS-11, "SISTEMA DE SEÑAL ACÚSTICA DE AVISO : Autoprotección".
DIAGRAMA DE SISTEMA
JMLIA3552GB
RUTA DE LA SEÑAL
• El BCM lee el estado del conmutador combinado.
WCS-12
SISTEMA
• El BCM evalúa si emitir el aviso recordatorio de luces encendidas basándose en la señal del conmutador de
alumbrado y la señal del interruptor de la puerta delantera (lado del conductor). El BCM transmite la señal A
de salida del zumbador al cuadro de instrumentos a través de la comunicación CAN.
• Cuando el cuadro de instrumentos recibe la señal de salida del zumbador, el cuadro de instrumentos hace
sonar el zumbador.
B
Cuando se cumplen todas las condiciones siguientes.
• Interruptor de encendido: posición distinta a ON C
• Conmutador de alumbrado en 1ª y 2ª posición
• Puerta delantera (lado del conductor) abierta [contacto de la puerta delantera (lado del conductor) ON]
CONDICIÓN DE CANCELACIÓN DEL AVISO D
• Interruptor de encendido en ON
• El conmutador de alumbrado está desactivado
E
• Puerta delantera (lado del conductor) cerrado [contacto de la puerta delantera (lado del conductor) OFF]
F
J
JMLIA3111GB
Sonido continuo K
ZUMBADOR DE AVISO : Zumbador de aviso de liberación del freno de estaciona-

miento INFOID:0000000008655358 L
PROPÓSITO
El zumbador de aviso de liberación del freno de estacionamiento advierte al conductor de que se ha dejado el M
freno de estacionamiento, haciendo que suene el zumbador de aviso.
SINCRONIZACIÓN CON TESTIGO/INDICADOR
Sí WCS
Para testigo, consultar MWI-20, "TESTIGOS/INDICADORES : Testigo del freno".
DIAGRAMA DE SISTEMA
O
Sin ABS
JSFIA1497GB
WCS-13
SISTEMA
Sin ABS
JSFIA1472GB
RUTA DE LA SEÑAL
• El cuadro de instrumentos recibe la señal de velocidad del vehículo desde el actuador de ABS y la unidad
eléctrica (unidad de control) a través de la comunicación CAN. (Con ABS)
• El cuadro de instrumentos recibe una señal de velocidad del vehículo desde el sensor de velocidad del
vehículo. (Sin ABS)
• El cuadro de instrumentos recibe una señal de freno de estacionamiento del IPDM E/R mediante comuni-
cación CAN.
• El cuadro de instrumentos interpreta que el freno de estacionamiento se ha dejado aplicado según las sigu-
ientes señales, y hace que suene el zumbador de aviso de liberación del freno de estacionamiento.
Cuando se cumplen todas las condiciones siguientes:
• El interruptor de encendido está en posición ON.
• La velocidad del vehículo es igual o superior a 7 km/h.
• El interruptor del freno de estacionamiento está en ON. (Freno de estacionamiento: aplicado.)
Cuando se cumple cualquier de las condiciones indicadas anteriormente:
• La velocidad del vehículo es igual o inferior a 3 km/h.
• El contacto del freno de estacionamiento está en OFF. (Freno de estacionamiento: liberado).
JSFIA1457GB
WCS-14
SISTEMA
A
JSFIA1458GB
D
ZUMBADOR DE AVISO : AVISO RECORDATORIO ACÚSTICO DE LOS INDICADO-
RES DE DIRECCIÓN INFOID:0000000008717250
E
PROPÓSITO
El aviso acústico de funcionamiento de la señal de dirección hace sonar el zumbador de aviso y advierte al
conductor de que el indicador de dirección está activado.
F
Se ha aplicado la sincronización.
Para información sobre el indicador, consultarMWI-42, "TESTIGOS/INDICADORES : Indicador de dirección". G
DE INSTRUMENTOS
Para conocer las acciones CAN que deben realizarse en caso de interrupción de las comunicaciones en el H
DIAGRAMA DE SISTEMA
I
M
JMLIA3108GB
RUTA DE LA SEÑAL WCS

• El BCM lee el estado de conmutador combinado y el interruptor de las luces de emergencia.
• El BCM envía la señal del indicador de dirección al cuadro de instrumentos a través de la comunicación
CAN.
• Cuando el cuadro de instrumentos recibe la señal del indicador de dirección, el cuadro de instrumentos O
hace sonar el zumbador de aviso.
P
• El interruptor de encendido está en posición ON y los indicadores de dirección (izq. o dch.) están en
posición ON
• Interruptor de las luces de emergencia ON
WCS-15
SISTEMA
Mientras el interruptor de las luces de emergencia está desactivado y suena el zumbador de aviso.
• Conmutador del indicador de dirección desactivado
• Interruptor de encendido: posición distinta a ON
Mientras el interruptor de las luces de emergencia está activado y suena el zumbador de aviso.
• Interruptor de las luces de emergencia en OFF
JMLIA3098GB
JMLIA3109GB
WCS-16
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (CUADRO DE INSTRUMENTOS)
A
Funciones de CONSULT INFOID:0000000008686047
ELEMENTOS DE APLICACIÓN B
CONSULT puede efectuar los siguientes modos de diagnóstico a través de la comunicación CAN y el cuadro
de instrumentos.
C
Sistema Modalidad de diagnóstico Descripción
Identificación ECU Se muestra el número de pieza del cuadro de instrumentos.
Resultado del autodiag- El cuadro de instrumentos comprueba las condiciones y muestra los errores memo- D
nóstico rizados.
Monitor datos Muestra los datos de entrada/salida del cuadro de instrumentos en tiempo real.
MEDIDOR /M&A Soporte de trabajo Se visualiza este elemento, pero no se puede utilizar. E
Historial de avisos Se puede comprobar el historial de iluminación del testigo y del indicador.
• Permite leer y guardar las especificaciones del vehículo.
Configuración • Anotar las especificaciones del vehículo cuando se sustituya el cuadro de instru- F
mentos.
RESULTADO DEL AUTODIAGNÓSTICO

G
Consultar el MWI-75, "CUADRO DE INSTRUMENTOS : Índice de DTC".
MONITOR DATOS
NOTA: H
La siguiente tabla incluye información (elementos) no aplicable a este vehículo. Para más información (ele-
mentos) aplicable a este vehículo, consultar los elementos de la pantalla de CONSULT.
Lista de elementos visualizados I
X: aplicable
MAIN
Elemento visualizado [Unidad] PRINCI- Descripción J
PALES
• Valor de la señal de velocidad del vehículo recibida del actuador ABS y la un-
idad eléctrica (unidad de control) mediante la línea de comunicación CAN.
K
(Modelos con ABS)
VELOCMTRO
X NOTA:
[km/h]
Se muestra 655.35 al recibirse la señal de avería.
• Valor de la señal del sensor de velocidad del vehículo recibida desde dicho sen- L
sor. (Modelos sin ABS)
Valor de la señal de velocidad del vehículo transmitida a otras unidades mediante
SALIDA VEL la línea de comunicación CAN.
[km/h]
X
NOTA:
M
SALIDA ODÓMETRO Valor de la señal del odómetro transmitida a otras unidades mediante la línea de
[km/h] comunicación CAN. WCS
Valor de la señal de velocidad del motor recibida del ECM mediante la línea de
TACMTR comunicación CAN.
X
(rpm) NOTA: O
Se muestra 8191.875 al recibirse la señal de avería
MEDIDOR COMB
X Nivel de combustible indicado en el cuadro de instrumentos.
[L]
P
Valor de la señal de temperatura del refrigerante del motor recibida del ECM me-
MEDR TEM AGUA diante la comunicación CAN.
X
[°C] NOTA:
Se muestra 215 al recibirse la señal de avería
WCS-17
MAIN
Elemento visualizado [Unidad] PRINCI- Descripción
PALES
Estado del testigo de freno detectado a partir de la señal de dicho testigo recibida
del actuador ABS y la unidad eléctrica (unidad de control) mediante la comuni-
cación CAN.
TESTIG ABS
NOTA:
[On/Off]
Se visualiza “Off”si el testigo del freno se ilumina cuando se inicia la comproba-
ción de la válvula, se enciende el contacto del freno de estacionamiento o se en-
ciende el contacto del nivel de líquido de frenos.
NOTA:
TESTIG FRENO Se visualiza “Off”si el testigo del freno se ilumina cuando se inicia la comproba-
[On/Off] ción de la válvula, se enciende el contacto del freno de estacionamiento o se en-
• Estado del testigo de puerta abierta detectado a partir de la señal del contacto
de puerta recibida desde el BCM mediante comunicación CAN. (Con sistema
TESTIG PRTA
antirrobo Nissan)
[On/Off]
de puerta recibida desde el contacto de puerta. (Sin sistema antirrobo Nissan)
• Estado del indicador de luces de carretera detectado a partir de la señal de so-
licitud de luz de carretera recibida desde el BCM a través de la comunicación
IND FOCO ALTO CAN. (Con sistema antirrobo Nissan)
[On/Off] • Estado del indicador de la luz de carretera que el cuadro de instrumentos inter-
preta a partir de la función de lectura del conmutador combinado. (Sin sistema
antirrobo Nissan)
• Estado del indicador de dirección detectado a partir de la señal de los indica-
dores de dirección recibida del BCM a través de la comunicación CAN. (Con
INT VIR sistema antirrobo Nissan)
[On/Off] • Estado de la luz del indicador de dirección que el cuadro de instrumentos inter-
antirrobo Nissan)
• Estado del indicador de luces antiniebla delanteras detectado a partir de la
señal de solicitud de dichas luces recibida del BCM mediante la comunicación
IND NIEBL DEL CAN. (Con sistema antirrobo Nissan)
[On/Off] • Estado del indicador de los faros antiniebla que el cuadro de instrumentos in-
terpreta a partir de la función de lectura del conmutador combinado. (Sin siste-
ma antirrobo Nissan)
TESTIGO
Este elemento se muestra, pero no se puede controlar.
[On/Off]
Estado del testigo de presión de aceite detectado a partir de la señal del testigo
TESTIG ACEITE
de presión de aceite recibida del IPDM E/R o BCM a través de la comunicación
[On/Off]
CAN.
MIL Estado del indicador de avería detectado a partir de la señal del indicador de
[On/Off] avería recibida del ECM a través de la comunicación CAN.
IND CDOR BJÍA Estado del indicador de incandescencia detectado a partir de la señal del indica-
[On/Off] dor de incandescencia recibida del ECM a través de la comunicación CAN.
TEST C-ENG2
[Off]
IND CRUCERO
[Off]
Estado del indicador de directa desactivada detectado a partir de la señal del in-
IND OD OFF
dicador de directa desactivada recibida del TCM mediante la comunicación CAN.
TESTIG_4WD
[Off]
TESTIG COMB Estado de aviso de bajo nivel de combustible detectado a partir del nivel de com-
[On/Off] bustible identificado.
TESTIG LLAVE G/Y
[Off]
WCS-18
MAIN
Elemento visualizado [Unidad] PRINCI- Descripción A
PALES
TEST BTN LLAV
[Off] B
TESTIGO CARGA Estado del testigo de carga detectado a partir de la señal del testigo de carga re-
[On/Off] cibida del alternador.
Estado del testigo del DPF (filtro de partículas diésel) detectado a partir de la C
L/A FPD
señal del testigo del DPF (filtro de partículas diésel) recibida del ECM a través de
[On/Off]
la comunicación CAN.
TESTIGO FILTRO Estado del testigo de agua en combustible detectado a partir de la señal del tes- D
[On/Off] tigo de agua en combustible recibida del filtro de combustible.
LCD
[Off]
E
IND CAMBIO Estado del indicador de posición del cambio detectado a partir de la señal de
[P/R/N/D/3/2] dicha posición recibida del TCM a través de la comunicación CAN.
INT O/D OFF
[On/Off]
Estado de interruptor O/D OFF. F
INT M NIEV TA
Estado del interruptor del modo de nieve.
[On/Off]
G
Estado del contacto del freno de estacionamiento detectado a partir de la señal
INT PKB
del contacto del freno de estacionamiento recibida del IPDM E/R a través de la
[On/Off]
comunicación CAN.
INT DSEM TRS H
Estado del interruptor de la luneta térmica.
[On/Off]
INT HEBILLA
Estado del contacto de la hebilla del cinturón de seguridad (lado del conductor).
[On/Off] I
POTENC AMB
[Off]
INT ACE FRENO J
Estado del contacto del nivel del líquido de frenos.
[On/Off]
DISTANCIA Valor de la distancia hasta vaciar el depósito calculada por el cuadro de instru-
[km] mentos. K
SEÑL COMBUS BAJ Estado de la señal del aviso de bajo nivel de combustible que se enviará a otras
[On/Off] unidades a través de la comunicación CAN.
Estado del zumbador (del cuadro de instrumentos) detectado a partir de la señal L
ZUMBADOR
X de salida de zumbador recibida de cada unidad a través de la comunicación CAN
[On/Off]
y el estado de salida de aviso del cuadro de instrumentos.
REAJ CAMB AC MOT Estado señal de reinicio de la distancia restante al cambio de aceite que se trans- M
[On/Off] mite al ECM a través de la comunicación CAN.
TEMP CAMB AC MOT Distancia restante hasta el próximo cambio de aceite de motor recibida desde el
[km] ECM a través de la comunicación CAN.
WCS
IND ARRQ PARD AUT
[Off]
EST ARRQ PARD AUT
Este elemento se muestra, pero no se puede controlar. O
[Off]
INT ARRQ PARD AUT
[Off]
P
CONTACT SW R Estado de la puerta corredera dch. interpretado a partir de la detección del punto
[On/Off] de contacto del trasero de la puerta corredera trasera dch.
CONTACT SW L Estado de la puerta corredera izq. interpretado a partir de la detección del punto
[On/Off] de contacto del trasero de la puerta corredera trasera izq.
WCS-19
MAIN
PALES
AUTO CLOSURE PW R
Estado del suministro eléctrico a la unidad de control de la puerta corredera dch.
[On/Off]
AUTO CLOSURE PW L
Estado del suministro eléctrico a la unidad de control de la puerta corredera izq.
[On/Off]
HISTORIAL DE AVISOS
• Almacena el historial cuando se enciende el testigo/indicador.
• El “Historial de avisos” indica la “HORA” en la que se encendió el indicador/testigo.
• El “TIEMPO” anterior es:
- 0: La condición de que el testigo/indicador se ha encendido 1 o más veces después de arrancar el motor y
esperar 30 segundos.
- 1 - 39: El número de veces que se ha vuelto a arrancar el motor después de la condición 0.
- Sin historial de avisos: No almacena (0) historial de testigo/indicador.
NOTA:
• No se almacena el historial de avisos durante aproximadamente 30 segundos tras arrancar el motor.
• El testigo de freno no tiene historial almacenado al aplicar el freno de estacionamiento o cuando el nivel de
líquido del freno es bajo.
Elemento visualizado
Elemento de visualiza-
Descripción
ción
TESTIG ABS Historial de iluminación del testigo del ABS.
TESTIG FRENO Historial de iluminación del testigo de freno.
TESTIG PRTA Historial de iluminación del aviso de puerta abierta.
TESTIG ACEITE Historial de iluminación del testigo de presión de aceite.
TESTG MOT-C Historial de iluminación del indicador de avería.
IND O/D OFF Historial de iluminación del indicador de directa desactivada O/D OFF.
TESTIGO CARGA Historial de iluminación del testigo de carga.
NIV BJO ACEIT Historial de iluminación del aviso de bajo nivel de aceite.
L/A FPD Historial de iluminación del indicador del DPF (filtro de partículas diésel).
NOTA:
De los elementos que se visualizan en la pantalla de CONSULT, se utilizan solamente los elementos listados en la tabla anterior.
CONFIGURACIÓN
Cuando se sustituye el cuadro de instrumentos, permite escribir la especificación del vehículo.
función Descripción
• Permite la lectura de las especificaciones del vehículo escritas en el cuadro de instrumentos para al-
Leer / escribir configu- macenar las especificaciones en CONSULT.
ración • Permite la escritura de la información del vehículo almacenada en CONSULT en el cuadro de instrumen-
tos.
Manual de configuración Permite la escritura manual de las especificaciones del vehículo en el cuadro de instrumentos.
WCS-20
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (BCM)
A
ELEMENTO COMÚN
ELEMENTO COMÚN : Funciones de CONSULT (BCM - ELEMENTO COMÚN) (con
B
NATS) INFOID:0000000008750587
ELEMENTOS DE APLICACIÓN
C
CONSULT lleva a cabo las funciones siguientes a través de la comunicación CAN con el BCM.
Modalidad de diagnóstico Descripción de las funciones

D
Soporte de trabajo Cambia el ajuste para cada función del sistema.
Resultado del autodiagnósti-
Muestra en pantalla los resultados del diagnóstico considerados por el BCM.
co
E
Monitor soporte comuni-
Controla el estado de la recepción de la comunicación CAN vista desde el BCM.
cación CAN
Monitor datos Se muestran en pantalla las señales de entrada/salida del BCM.
F
Test activo Las señales utilizadas para activar cada dispositivo son suministradas a la fuerza desde el BCM.
Identificación de la Ecu Se muestra en pantalla el número de pieza del BCM.
• Permite leer y guardar las especificaciones del vehículo. G
Configuración
• Anotar las especificaciones del vehículo al sustituir el BCM.
APLICACIÓN DEL SISTEMA

El BCM puede desempeñar las siguientes funciones para cada sistema. H
NOTA:
Puede realizar todos los modos de diagnóstico, excepto los señalados a continuación, para todos los elemen-
tos de la selección del subsistema. I
×: Elemento de aplicación
Modalidad de diagnóstico
Elemento de selección del subsiste-
Sistema Soporte de tra- J
ma Monitor datos Test activo
bajo
Bloqueo puerta BLOQUEO PUERTA × ×
Señal del interruptor de la luneta tér- K
LUNETA TÉRMICA × ×
mica
Zumbador de aviso ZUMBADOR × ×
Control de la luz interior LUZ INT × × × L
Sistema remoto de entrada sin llave ENT REMOT MULT × × ×
Luz exterior FARO × × ×
M
Limpia y lava LIMPIAP × × ×
Indicador de dirección y luces de
INTERMITENTE × ×
emergencia WCS
Acondicionador de aire manual ACONDICIONADOR DE AIRE × ×
Calefacción manual ACONDICIONADOR DE AIRE × ×
Conmutador combinado INTE COMBIN × O
Sistema de control de carrocería BCM ×
NATS IMMU ×
P
Ahorro de batería de la luz del
AHORRO BATERÍA × ×
habitáculo
Portón trasero abierto MALETERO ×
- ALARMA ROB* × ×
- POTENCIA RETENIDA*
WCS-21
Sistema Soporte de tra-
bajo
Sistema de búfer de señalización BÚFER DE SEÑALIZACIÓN × ×
Alarma de emergencia ALARMA DE EMERGENCIA ×
*: Se muestra este elemento pero no se utiliza.
DATOS DEL CUADRO INMOVILIZADO (FFD)
El BCM registra el siguiente estado del vehículo en el momento que se detecta un DTC determinado y se
muestra en CONSULT.
Elemento de la pantalla Indicación /un-

Descripción
CONSULT idad
Velocidad del vehículo km/h Velocidad del vehículo en el momento en que se detecta un DTC determinado
Cuentakilómetros par- Kilometraje total (valor del cuentakilómetros) en el momento en que se detecta un DTC de-
km
cial/totalizador terminado
WCS-22
Elemento de la pantalla Indicación /un-
Descripción
CONSULT idad A
RE- Al pasar el estado del BCM del modo de bajo consumo de elec-
POSO>BLO- tricidad al modo normal (la posición del suministro eléctrico es
QUEO “BLQ”) B
Al pasar el estado del BCM del modo de bajo consumo de elec-
REPOSO>OFF tricidad al modo normal (la posición del suministro eléctrico es
“OFF”)
C
BLO-
Al pasar la posición de suministro eléctrico de “BLQ” a “ACC”
QUEO>ACC
ACC>ON Al pasar la posición de suministro eléctrico de “ACC” a “ENC” D
Al pasar la posición de suministro eléctrico de “MRCH” a “ACC”
FUNCN-
(el vehículo se está deteniendo y la palanca selectora está en
DO>ACC
cualquier posición excepto en P).
E
Al pasar la posición de suministro eléctrico de “VLAR” A “MAR-
VLAR>MRCH
CHA” (del arranque hasta la marcha del motor)
MARCH>URG Al pasar la posición de suministro eléctrico de “MRCH“ a “ACC”
NT (operación de parada de emergencia)
F
Estado de la posición Mientras la posición de suministro eléctrico pasa de “ACC” a
ACC>OFF
de suministro eléctrico “OFF”
Estado del vehículo en el momento en que G
OFF>BLO-
se detecta un DTC de- Al pasar la posición de suministro eléctrico de “OFF” a “BLQ”
QUEO
terminado.*
OFF>ACC Al cambiar la posición de suministro eléctrico de “OFF” a “ACC”
H
ON>VLAR Al pasar la posición de suministro eléctrico de “ENC” a “VLAR”
Al pasar el estado del BCM de modalidad normal (la posición del
OFF>REPOSO suministro eléctrico es “OFF”.) a la modalidad de bajo consumo
eléctrico
I
BLO- Al pasar el estado del BCM de modalidad normal (La posición del
QUEO>RE- suministro eléctrico es “BLQ”.) a la modalidad de bajo consumo
POSO eléctrico J
LOCK La posición del suministro eléctrico es “LOCK”.
OFF La posición del suministro eléctrico es “OFF”.
K
ACC La posición del suministro eléctrico es “ACC”.
ON La posición del suministro eléctrico es “ENC”
MOTOR L
La posición del suministro eléctrico es “MRCH”.
FUNCNDO
VL AR La posición del suministro eléctrico es “VLAR”.
El número de veces que el interruptor de encendido está en ON después de que se detecte M
un DTC
• El número es 0 si se detecta ahora una avería.
Contador de ENC 0 - 39: • El número aumenta, 1 →2 → 3...38 → 39 después de volver a la condición normal siem-
pre que el interruptor de encendido cambia de OFF → ON. WCS
• El número se fija en 39 hasta que se borran los resultados del autodiagnóstico si es su-
perior a 39.
NOTA: O
*: Consultar lo siguiente para obtener información sobre la posición del suministro eléctrico.
• BLOQ: Interruptor de encendido en posición OFF con dirección bloqueada.
• OFF: Interruptor de encendido en posición OFF con dirección desbloqueada. P
• ACC: Interruptor de encendido ACC
• ENC: Interruptor de encendido en ON con el motor parado
• ENCENDER: Interruptor de encendido en posición ON o motor funcionando
• VL AR: Al arranque del motor
ZUMBADOR
WCS-23
ZUMBADOR : Funciones de CONSULT (BCM - ZUMBADOR) INFOID:0000000008681236
Elemento de
comproba- Modalidad de diagnóstico Descripción
ción
Monitor datos Muestra datos de entrada BCM en tiempo real.
ZUM-
BADOR El funcionamiento de las cargas eléctricas se puede revisar mediante el envío de señales
Test activo
de impulso a las mismas.
MONITOR DATOS
NOTA:
Elemento de visualización
Descripción
[Unidad]
INT ENCEND ON
Estado del interruptor de encendido considerado por el BCM.
[On/Off]
INT LLAV ACT
Estado del contacto de llave considerado por el BCM.
[On/Off]
INT PUERT COND
Estado del contacto de puerta del lado del conductor considerado por el BCM.
[km/h]
CAN INT MARCH ATRAS
Estado de la señal de la posición de cambio recibida del TCM a través de la comunicación CAN.
[On/Off]
INT LUZ COLA Estado del conmutador de alumbrado considerado por el BCM usando la función de lectura del con-
[On/Off] mutador combinado.
INT ANTINBLA Estado del interruptor de los faros antiniebla considerado por el BCM usando la función de lectura del
[On/Off] conmutador combinado.
INT HEBILLA Estado del contacto de la hebilla del cinturón de seguridad (lado del conductor) recibido desde el
[On/Off] cuadro de instrumentos mediante la línea de comunicación CAN.
VELOC VHCL Valor de la señal de velocidad del vehículo recibido del cuadro de instrumentos por medio de la línea
[km/h] de comunicación CAN.
TEST ACTIVO
Descripción
[Unidad]
El funcionamiento del zumbador de aviso de llave puede comprobarse accionando la función perti-
ALM LLAVE ENCEND
nente (On/Off).
El funcionamiento del zumbador de aviso de luces encendidas puede comprobarse mediante el accio-
AVS ALARM LUZ
namiento de la función pertinente (On/Off).
WCS-24
< INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE [TIPO 1]
INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE ECU A

Valor de referencia INFOID:0000000008686053
B
VALORES DE LA HERRAMIENTA DE DIAGNÓSTICO

NOTA: C
Elemento de comprobación Estado Valor/estado D

• Valor de entrada de la señal de ve-
locidad del vehículo a través de la
comunicación CAN (modelos con E
ABS)
Interruptor de
VELOCMTRO NOTA:
encendido en Durante la conducción
[km/h] Se muestra el valor 655.35 cuan-
ON F
do se recibe la señal de avería
• Valor de entrada de la señal del
sensor de velocidad del vehículo
(modelos sin ABS)
G
Valor de salida de la señal de ve-
Interruptor de
SALIDA VEL comunicación CAN
encendido en Durante la conducción H
[km/h] NOTA:
ON
Se muestra el valor 655.35 cuando
se recibe la señal de avería
Valor de salida de la señal del cuen- I
SALIDA ODÓMETRO
Interruptor de encendido en ON takilómetros a través de la comuni-
[km/h]
cación CAN
Valor de entrada de la señal de ve-
J
locidad del motor a través de la co-
Interruptor de
TACMTR municación CAN
encendido en Motor encendido
(rpm) NOTA:
ON
Se muestra el valor 8191.875 cuan- K
MEDIDOR COMB Valor de entrada de la señal del sen-
Interruptor de encendido en ON
[L] sor de nivel de combustible
L
Valor de entrada de la señal de la
temperatura del refrigerante del mo-
tor a través de la señal de comuni-
MEDR TEM AGUA M
Interruptor de encendido en ON cación CAN
[°C]
NOTA:
Se muestra el valor 215 cuando se
introduce la señal de avería
WCS
Interruptor de Testigo de ABS en ON On
TESTIG ABS encendido en
ON Testigo de ABS en OFF Off
O
Interruptor de Testigo de freno en ON On*
TESTIG FRENO encendido en
ON Testigo de freno en OFF Off
Interruptor de Testigo de puerta abierta ON On P

TESTIG PRTA encendido en
ON Testigo de puerta abierta OFF Off
Interruptor de Indicador de luz de carretera encendido On

IND FOCO ALTO encendido en
ON Indicador de luz de carretera apagado Off
WCS-25
Elemento de comprobación Estado Valor/estado
Interruptor de Indicador de señal de giro en ON On
INT VIR encendido en
ON Indicador de señal de giro OFF Off
Indicador de luces antiniebla delanteras en

Interruptor de On
ON
IND NIEBL DEL encendido en
ON Indicador de luces antiniebla delanteras en
Off
OFF
Interruptor de Testigo de luz trasera encendido On
TESTIGO encendido en
ON Testigo de luz trasera apagado Off
Interruptor de Testigo de presión de aceite en ON On

TESTIG ACEITE encendido en
ON Testigo de presión de aceite en OFF Off
Interruptor de Indicador de avería en ON On

MIL encendido en
ON Indicador de avería en OFF Off
Interruptor de Indicador de incandescencia en ON On

IND CDOR BJÍA encendido en
ON Indicador de incandescencia en OFF Off
NOTA:
TEST C-ENG2 Off
NOTA:
IND CRUCERO Off
Interruptor de Testigo de directa desactivada en ON On
IND O/D OFF encendido en
ON Testigo de directa desactivada en OFF Off
NOTA:
TESTIG_4WD Off
Interruptor de Durante la indicación del aviso de combusti-

On
TESTIG COMB encendido en ble bajo
ON Otro distinto al anterior Off
NOTA:
TESTIG LLAVE G/Y Off
NOTA:
TEST BTN LLAV Off
Interruptor de Testigo de carga en ON On
TESTIGO CARGA encendido en
ON Testigo de carga en OFF Off
Testigo de DPF (filtro de partículas diésel) en

Interruptor de On
ON
L/A FPD encendido en
ON Testigo de DPF (filtro de partículas diésel) en
Off
OFF
Interruptor de Testigo de agua en combustible activado On
TESTIGO FILTRO encendido en
ON Testigo de agua en combustible desactivado Off
NOTA:
LCD Off
WCS-26
A
Indicador de la posición del cambio en visual-
P
ización P
R B
ización R
Interruptor de N
ización N
IND CAMBIO encendido en C
ON Indicador de la posición del cambio en visual-
D
ización D
3
ización 3 D
2
ización 2
Posición ON del interruptor de directa desac- E
Interruptor de On
tivada
INT O/D OFF encendido en
ON Posición OFF del interruptor de directa des-
Off
activada F
Interruptor de Interruptor de modo nieve en ON On
INT M NIEV TA encendido en
ON Interruptor de modo nieve en OFF Off
G
Interruptor de Contacto del freno de estacionamiento en ON On
INT PKB encendido en Contacto del freno de estacionamiento en
ON Off
OFF H
Interruptor de la luneta térmica en posición
Interruptor de On
ON
INT DSEM TRS encendido en
ON Interruptor de la luneta térmica en posición
Off
I
OFF
Cinturón de seguridad del conductor no abro-
Interruptor de On
chado J
INT HEBILLA encendido en
ON Cinturón de seguridad del conductor abro-
Off
chado
NOTA: K
POTENC AMB Off
Interruptor de Contacto del nivel del líquido de frenos en ON On

INT ACE FRENO encendido en Contacto del nivel del líquido de frenos en L
ON Off
OFF
Distancia hasta vaciar el depósito
DISTANCIA
Interruptor de encendido en ON calculada por el cuadro de instru- M
[km]
mentos

On
SEÑL COMBUS BAJ encendido en ble bajo
WCS
Interruptor de Zumbador en ON On
ZUMBADOR encendido en
Zumbador en OFF Off O
ON
Interruptor de Puesta a cero de la distancia restante hasta el

On
REAJ CAMB AC MOT encendido en próximo cambio de aceite
ON
P
Otro distinto al anterior Off
Distancia restante hasta el próximo
TEMP CAMB AC MOT Interruptor de encendido en ON cambio de aceite calculada por el
ECM
NOTA:
IND ARRQ PARD AUT Off
WCS-27
NOTA:
EST ARRQ PARD AUT Off
NOTA:
INT ARRQ PARD AUT Off
Interruptor del contacto de la puerta corred-
Interruptor de On
era dch.: Conexión
CONTACT SW R encendido en
ON Interruptor del contacto de la puerta corred-
Off
era dch.: Sin conexión
Interruptor de contacto de la puerta corredera
Interruptor de On
izq.: Conexión
CONTACT SW L encendido en
ON Interruptor de contacto de la puerta corredera
Off
izq.: Sin conexión
La puerta corredera dch. está abierta y el in-
terruptor de contacto de la puerta corredera On
Interruptor de está sin conexión
AUTO CLOSURE PW R encendido en
ON Después de conectar el interruptor de contac-
to de la puerta corredera dch. durante 60 se- Off
gundos.
La puerta corredera izq. está abierta y el in-
AUTO CLOSURE PW L encendido en
to de la puerta corredera izq. durante 60 seg- Off
undos.
*: Se visualiza “Off”si el testigo del freno se ilumina cuando se inicia la comprobación de la válvula, se
enciende el contacto del freno de estacionamiento o se enciende el contacto del nivel de líquido de frenos.
DISTRIBUCIÓN DE LOS TERMINALES
JPNIA0968GB
VALORES DEL CIRCUITO FÍSICO
Terminal nº
Descripción
(Color de cable)
Valor
Entra- Estado
(aprox.)
+ – Nombre de señal da/
Salida
3 Señal del sensor de nivel Entra- MWI-134, "Inspección de compo-
Masa Interruptor de encendido en ON
(BE) de aceite da nentes"
Inter- Testigo de agua en combusti-
0V
ruptor ble: encendido
5 Señal de aviso de agua en Entra- de en-
Masa
(V) combustible da cendi- Testigo de agua en combusti-
do en 12 V
ble: apagado
ON
WCS-28
Terminal nº
Descripción
(Color de cable) A
Valor
Entra- Estado
(aprox.)
Salida B
Inter- Mientras se pulsa el interrup-
0V
ruptor tor del modo de nieve.
6 Señal del interruptor del Entra- de en-
(R)
Masa
modo de nieve da cendi-
C
do en Otro distinto al anterior 12 V
ON
La puerta corredera dch. está D
Inter- abierta y el interruptor de con-
Voltaje de la batería
ruptor tacto de la puerta corredera
8 Salida del TEMPORIZA-
de en- está sin conexión
(P)*1 Masa DOR DE CIERRE AU- Salida E
cendi- Después de conectar el inter-
(GR)*2 TOMÁTICO (tras. dch)
do en ruptor de contacto de la puer-
ON 0V
ta corredera dch. durante 60
segundos. F
La puerta corredera izq. está
ruptor tacto de la puerta corredera G
(W)*1 Masa DOR DE CIERRE AU- Salida
(L)*2 TOMÁTICO (tras. izq.)
ON ta corredera izq. durante 60
0V H
segundos.
Inter- El nivel del líquido de frenos
5,0 V
ruptor es normal I
10 Señal contacto nivel fluido Entra- de en-
Masa
(GR) frenos da cendi- El nivel del líquido de frenos
do en 0V
es menor que el nivel BAJO
ON J
Inter- Cuando el cinturón de segu-

ruptor ridad del conductor está abro- 12 V
Señal del contacto de la chado. K
12 Entra- de en-
Masa hebilla del cinturón de seg-
(L) da cendi- Cuando el cinturón de segu-
uridad (lado del conductor)
do en ridad del conductor está des- 0V
ON abrochado. L
0V
ruptor tor de directa desactivada.
13 Entra- de en-
Masa Señal del interruptor O/D M
(G) da cendi-
do en Otro distinto al anterior 5,0 V
ON
Inter- Testigo del airbag SRS: en- WCS
4,0 V
ruptor cendido
14 Entra- de en-
Masa Señal airbag
(R) da cendi- Testigo del airbag SRS: apa-
do en 1,0 V O
gado
ON
15 37 Señal del sensor de nivel Entra-

(BR) (R) de combustible da
JPNIA1742ZZ
WCS-29
Terminal nº
Descripción
(Color de cable)
Valor
Entra- Estado
(aprox.)
Salida
Velocímetro accionado
(Cuando la velocidad del ve-
hículo es de aprox. 20 km/h)
JSNIA3084ZZ
Inter-
ruptor
16 36 Señal del sensor de ve- Entra- de en-
(cuando la velocidad del ve-
(LG) (B) locidad del vehículo da cendi-
hículo es aprox. 40 km/h)
do en
ON
JSNIA3085ZZ
JSNIA3086ZZ
19
- CAN- L - - -
(P)
20
- CAN- H - - -
(L)
23 Masa del sensor de nivel
Masa - Interruptor de encendido en ON 0V
(SB) de aceite
Inter- Interruptor del nivel del lava
0V
ruptor ON
25 Señal del contacto de nivel Entra-
Masa de en-
(SB) del lava da Interruptor del nivel del lava
cendi- 5,0 V
do OFF OFF
Inter- Interruptor del contacto de la

ruptor puerta corredera dch.: Con- 0V
28
Señal de la puerta corred- Entra- de en- exión
(B)*1 Masa
era dch. da cendi- Interruptor del contacto de la
(GR)*2 do en puerta corredera dch.: Sin Voltaje de la batería
ON conexión
Inter- Interruptor de contacto de la

ruptor puerta corredera izq.: Conex- 0V
29 Señal de la puerta corred- Entra- de en- ión
Masa
(B) era izq. da cendi- Interruptor de contacto de la
do en puerta corredera izq.: Sin Voltaje de la batería
ON conexión
32 Suministro eléctrico de los Entra-
Masa Interruptor de encendido ACC Voltaje de la batería
(P) ACC da
33 Entra-
Masa Señal de encendido Interruptor de encendido en ON Voltaje de la batería
(BE) da
34*3 Masa
Suministro eléctrico de la Entra-
Interruptor de encendido OFF Voltaje de la batería
(Y) batería da
WCS-30
Terminal nº
Descripción
(Color de cable) A
Valor
Entra- Estado
(aprox.)
Salida B
Inter- Testigo de carga en ON 1,8 V
ruptor
35 Entra- de en-
(L)
Masa Señal alternador
da cendi-
C
Testigo de carga en OFF Voltaje de la batería
do en
ON
Masa de la señal del sen- D
36
Masa sor de velocidad del ve- - Interruptor de encendido en ON 0V
(B)
hículo
37 Masa del sensor de nivel E
(R) de combustible
39*3 Masa Masa - Interruptor de encendido en ON 0V

(B) F
40
Masa Masa - Interruptor de encendido en ON 0V
(B)
*1: Excepto modelos con carrocería ancha para Oriente Medio G
*2: Modelos con carrocería ancha para Oriente Medio
*3: Con sistema antirrobo de Nissan
Autoprotección INFOID:0000000008686054
H
funciona correctamente. I
Velocímetro Restablecer a cero mediante la suspensión de la comuni- J
Tacómetro cación.
Si se suspende la comunicación, cambia a modalidad noctur-

Control de iluminación
na. K
Consumo instantáneo
• Al recibir una señal anormal durante 2 segundos o menos, la
de combustible
fecha de la última recepción se usa para calcular e indicar el
Ordena- L
Consumo medio de resultado.
dor de a
combustible • Cuando el tiempo de recepción de una señal anormal es su-
bordo
perior a dos segundos, el último resultado calculado durante
Distancia hasta vaciar el
el estado normal es el que se muestra.
depósito M
Indicador temperatura refrigerante
Restablecer a cero mediante la suspensión de la comunicación
motor
Pantalla información
Indicador posición cambio Si se suspende la comunicación, no se indica. WCS
resultado.
Indicador de cambio ascendente O
• Cuando el tiempo de recepción de una señal anormal es su-
Se mantiene un valor indicado en la interrupción de la comuni- P
Cuentakilómetros parcial/totalizador
cación.
WCS-31
Testigo ABS
El testigo se enciende al suspender la comunicación.
Indicador avería
El testigo parpadea al suspender la comunicación.
Testigo freno [El testigo se enciende al suspender la comunicación con el ac-
tuador de ABS y unidad eléctrica (unidad de control)]
Indicador de luz de carretera
Girar indicador de posición
Testigo de puerta
Testigo/indicador
Indicador de luces antiniebla
delanteras
Testigo de DPF (filtro de partículas La luz se apaga al suspender la comunicación.
diésel)
Indicador de incandescencia
Testigo presión aceite
Indicador directa desactivada OD
OFF
Índice de DTC INFOID:0000000008686055
Muestra el contenido de CON-

Se detecta un elemento de diagnóstico cuando... Consultar el
SULT
MWI-124,
CIRC COM CAN Cuando el cuadro de instrumentos no transmite ni recibe ninguna señal de comuni- "Proced-
[U1000] cación CAN durante como mínimo 2 segundos. imiento de
diagnóstico"
MWI-125,
UNID CONTROL(CAN) Cuando se detecta un error durante el diagnóstico inicial del controlador CAN del "Proced-
[U1010] cuadro de instrumentos. imiento de
diagnóstico"
MWI-126,
VELOC VHCL Se recibe una señal de velocidad del vehículo anormal del actuador ABS y la unidad "Proced-
[B2205] eléctrica (unidad de control) durante como mínimo 2 segundos. imiento de
diagnóstico"
MWI-127,
RÉGIMEN DEL MOTOR Si el ECM transmite de forma continua señales de velocidad del motor anormales "Proced-
[B2267] durante como mínimo 2 segundos. imiento de
diagnóstico"
MWI-128,
TEMPERATURA AGUA Si el ECM transmite de forma continua señales de temperatura de refrigerante del "Proced-
[B2268] motor anormales durante como mínimo 60 segundos. imiento de
diagnóstico"
MWI-129,
SENS NIVEL ACEITE ABIERTO La señal procedente del sensor de nivel de aceite está abierta (el valor de resisten- "Proced-
[B2321] cia del sensor de nivel de aceite es superior a 20 Ω). imiento de
diagnóstico"
MWI-129,
SENS NIVEL ACEITE CORTO La señal procedente del sensor de nivel de aceite tiene un cortocircuito (el valor de "Proced-
[B2322] resistencia del sensor de nivel de aceite es inferior a 3 Ω). imiento de
diagnóstico"
WCS-32
BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
A
Lista de referencia de ECU INFOID:0000000008681247
B
ECU Referencia
BCS-35, "Valor de referencia"
BCM BCS-48, "Autoprotección" C
BCS-49, "Índice de DTC"
WCS
WCS-33
< ESQUEMA DE CONEXIONES > [TIPO 1]
ESQUEMA DE CONEXIONES
Esquema de conexiones INFOID:0000000008681252
JRNWD1173GB
WCS-34
WCS
JRNWD1322GB
WCS-35
JRNWD1323GB
WCS-36
WCS
JRNWD1324GB
WCS-37
JRNWD1325GB
WCS-38
FLUJO DE TRABAJO DE DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN
< INSPECCIÓN BÁSICA > [TIPO 1]
INSPECCIÓN BÁSICA A
Procedimiento de trabajo INFOID:0000000008681254
B
SECUENCIA COMPLETA
C
JSNIA4485GB M
FLUJO DETALLADO
1.OBTENER INFORMACIÓN ACERCA DEL SÍNTOMA WCS
Entrevistar al cliente para obtener la mayor cantidad de información posible acerca de las condiciones y el
entorno en los que se produjo la avería.
O
>> IR A 2.
2.COMPROBAR SÍNTOMA P
• Comprobar el síntoma según la información obtenida del cliente.
• Comprobar si hay cualquier otra avería presente.
>> IR A 3.
3.COMPROBAR LOS RESULTADOS DEL AUTODIAGNÓSTICO DE CONSULT
1. Conectar CONSULT y realizar el autodiagnóstico. Consultar WCS-17, "Funciones de CONSULT".
WCS-39
2. Si se detectan DTC, seguir las instrucciones indicadas a continuación:
- Registrar los DTC y los datos del cuadro inmovilizado.
¿Los resultados del autodiagnóstico son normales?
Sí >> IR A 4.
No >> IR A 5.
4.LIMITAR LAS PIEZAS AVERIADAS CON EL DIAGNÓSTICO POR SÍNTOMAS
Realizar el diagnóstico por síntomas y reducir las piezas averiadas.
>> IR A 5.
5.REPARAR O SUSTITUIR LAS PIEZAS AVERIADAS
A continuación reparar o sustituir las piezas averiadas.
NOTA:
Si se visualiza DTC, borrar DTC una vez completada la reparación o sustitución de las piezas averiadas.
>> IR A 6.
6.COMPROBACIÓN FINAL
Comprobar que el zumbador de aviso del cuadro de instrumentos funcione con normalidad.
¿Funciona de forma normal?
Sí >> FIN DE LA INSPECCIÓN
No >> IR A 1.
WCS-40
CIRCUITO DE SUMINISTRO ELÉCTRICO Y MASA
< DTC/DIAGNÓSTICO DE CIRCUITO > [TIPO 1]
DTC/DIAGNÓSTICO DE CIRCUITO A
B
CUADRO DE INSTRUMENTOS : Procedimiento de diagnóstico INFOID:0000000008750588
1.COMPROBAR EL FUSIBLE C
Buscar fusibles fundidos.
D
Suministro eléctrico Nº fusible
Batería 4
Interruptor encendido en ON o E
12
START
Interruptor encendido en posición
11
ON o ACC
F
¿Es normal el resultado de la inspección?
Sí >> IR A 2.
No >> Asegurarse de eliminar la causa de avería antes de instalar un nuevo fusible. G
2.COMPROBAR EL CIRCUITO DE SUMINISTRO ELÉCTRICO
Comprobar el voltaje entre el conector del cuadro de instrumentos y masa.
H
Con sistema antirrobo Nissan
+
Tensión
Cuadro de instrumentos - Estado I
(aprox.)
Conector Terminal
34 OFF
Posición del interrup- Voltaje de la bat- J
N18 32 Masa ACC
tor de encendido ería
33 ON
Sin sistema antirrobo Nissan K

+
Tensión
Cuadro de instrumentos - Estado
(aprox.) L
Conector Terminal
N4 95 OFF
Posición del interrup- Voltaje de la bat-
32 Masa ACC M
N18 tor de encendido ería
33 ON
Sí >> IR A 3. WCS
No >> Comprobar la instalación entre el cuadro de instrumentos y el fusible.
3.COMPROBAR EL CIRCUITO DE MASA O
1. Girar el interruptor de encendido a la posición OFF.
2. Desconectar el conector del cuadro de instrumentos.
3. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación del cuadro de instrumentos y masa.
P
WCS-41
+
Cuadro de instrumentos - Continuidad
Conector Terminal
39
N18 Masa Existente
40
Sin sistema antirrobo Nissan
+
Conector Terminal
N4 94
Masa Existente
N18 40
Sí >> Comprobar incidente intermitente. Consultar GI-49, "Incidente intermitente".
No >> Reparar la instalación o el conector.
WCS-42
CIRCUITO DEL ZUMBADOR DEL MEDIDOR
A
Comprobación de funciones de los componentes INFOID:0000000008681257
1.COMPROBAR FUNCIONAMIENTO DEL ZUMBADOR DEL MEDIDOR B

1. Seleccionar “ZUMBADOR” de “BCM” en CONSULT.
2. Realizar “AVS ALARM LUZ” de “Test activo”.
¿Suena el zumbador del medidor? C
No >> IR A 2.
2.COMPROBAR LA SEÑAL DE ENTRADA DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS D
Seleccionar el “Monitor de datos” para el “MEDIDOR/M&A” y comprobar el valor del monitor para “ZUM-
BADOR”. E
Elemento de comproba-
Estado Valor del monitor
ción
F
Bajo la condición de entrada del zum-
On
ZUMBADOR bador
Excepto lo anterior Off
G
Sí >> Sustituir el cuadro de instrumentos. Consultar MWI-150, "Desmontaje y montaje".
No >> Sustituir el BCM. Consultar BCS-72, "Desmontaje y montaje". H
Procedimiento de diagnóstico INFOID:0000000008681258
1.COMPROBAR EL SUMINISTRO ELÉCTRICO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS I
Comprobar el suministro eléctrico del cuadro de instrumentos Consultar WCS-41, "CUADRO DE INSTRU-
MENTOS : Procedimiento de diagnóstico".
J
No >> Reparar el suministro eléctrico del circuito del cuadro de instrumentos
K
WCS
WCS-43
CIRCUITO DE LA SEÑAL DEL CONTACTO DEL FRENO DE ESTACIONAMIEN-
TO
CIRCUITO DE LA SEÑAL DEL CONTACTO DEL FRENO DE ESTACIONA-
MIENTO
1.COMPROBAR LA SEÑAL DE ENTRADA DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

1. Girar el interruptor de encendido a la posición ON.
2. Comprobar el voltaje entre el conector de la instalación del cuadro de instrumentos y masa.
+
Tensión
IPDM E/R − Estado
(aprox.)
Conector Terminal
Interrup- Cuando el freno de estacionamien-

0V
tor de en- to está aplicado
M67 68 Masa
cendido Cuando el freno de estacionamien-
en ON 5V
to está aplicado
No >> IR A 2.
2.COMPROBAR EL CIRCUITO DE LA SEÑAL DE CONTACTO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO
2. Desconectar el conector del cuadro de instrumentos y el conector de contacto del freno de estaciona-
miento.
3. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación del cuadro de instrumentos y el conector de
la instalación del contacto del freno de estacionamiento.
Hong Kong
+ −
IPDM E/R Continuidad
miento
Conector Terminal Conector Terminal
M67 68 M107 1 Existente
Excepto Hong Kong
+ −
miento
+
IPDM E/R − Continuidad
Conector Terminal
M67 68 Masa No existe
Inspección de componentes INFOID:0000000008750590
1.COMPROBAR EL CONTACTO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO

WCS-44
TO
Circuito del contacto del freno de estacionamiento. Consultar BRC-12, "Inspección de componentes" (sin
ABS) o BRC-88, "Inspección de componentes" (con ABS). A
No >> Sustituir el contacto del freno de estacionamiento. Consultar PB-4, "Despiece" (tipo pedal) o PB- B
11, "Despiece" (tipo palanca).
WCS
WCS-45
EL AVISO DE LIBERACIÓN DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO CONTINÚA
SONANDO, O NO SUENA
< DIAGNÓSTICO DE SÍNTOMAS > [TIPO 1]
DIAGNÓSTICO DE SÍNTOMAS
EL AVISO DE LIBERACIÓN DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO CON-
TINÚA SONANDO, O NO SUENA
Descripción INFOID:0000000008681266
• El zumbador de aviso del freno de estacionamiento suena continuamente durante el recorrido del vehículo
incluso al liberar el freno.
• El zumbador de aviso del freno de estacionamiento no suena en absoluto incluso al conducir el vehículo con
el freno de estacionamiento aplicado.
1.COMPROBAR EL TESTIGO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO

1. Arrancar el motor.
2. Comprobar el funcionamiento del testigo del freno accionando el freno de estacionamiento.
Elemento Estado Funcionamiento

Cuando el freno de estaciona-
ON
miento está aplicado
Testigo freno
Cuando el freno de estaciona-
OFF
miento está aplicado
No >> IR A 2.
Realizar una comprobación del circuito de la señal de contacto del freno de estacionamiento. Consultar MWI-
138, "Procedimiento de diagnóstico".
Sí >> IR A 3.
Realizar una comprobación de unidad del contacto del freno de estacionamiento. Consultar WCS-44, "Inspec-
ción de componentes".
No >> Sustituir el contacto del freno de estacionamiento. Consultar PB-4, "Despiece" (tipo pedal) o PB-
WCS-46
EL AVISO RECORDATORIO DE LUCES ENCENDIDAS NO SUENA
A
El zumbador de recordatorio de luces encendidas no suena aunque el faro esté encendido. B

1.COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DEL CONMUTADOR COMBINADO (CONMUTADOR DE ALUM- C

BRADO)
Comprobar que los faros funcionen con normalidad accionando el conmutador combinado (conmutador de
alumbrado) D
¿Funcionan con normalidad?
Sí >> IR A 2.
No >> Consultar BCS-70, "Tabla de síntomas". E
2.COMPROBAR EL CIRCUITO DE LA SEÑAL DEL CONTACTO DE PUERTA DEL LADO DEL CONDUC-
TOR F
Realizar la comprobación del circuito de la señal de contacto de la puerta del lado del conductor. Consultar
DLK-62, "Procedimiento de diagnóstico".
¿Es normal el resultado de la inspección? G
Sí >> IR A 3.
3.COMPROBAR EL CONTACTO DE LA PUERTA DEL CONDUCTOR H
Realizar una comprobación de la unidad del contacto de la puerta del lado del conductor. Consultar DLK-63,
"Inspección de componentes".
¿Es normal el resultado de la inspección? I
Sí >> Sustituir el BCM. Consultar BCS-72, "Desmontaje y montaje".
No >> Sustituir el contacto de puerta del conductor. Consultar DLK-168, "Desmontaje y montaje".
J
WCS
WCS-47
EL AVISO DE LLAVE NO SUENA
El zumbador de aviso de llave no suena cuando se satisfacen todas las condiciones siguientes.
• Llave introducida en el cilindro de llave (señal de contacto de llave ON).
• Interruptor de encendido en ACC u OFF (señal de interruptor de encendido OFF).
• Puerta del lado del conductor abierta (contacto de la puerta del lado del conductor en ON)
1.COMPROBAR LA SEÑAL DE ENTRADA DEL BCM

1. Conectar CONSULT.
2. Seleccionar el “Monitor de datos ”de “BCM (ZUMBADOR)” y comprobar el valor del monitor de “INT
LLAVE ON”. Consultar WCS-24, "ZUMBADOR : Funciones de CONSULT (BCM - ZUMBADOR)".
No >> IR A 2.
2.COMPROBAR EL CIRCUITO DE LA SEÑAL DEL CONTACTO DE LLAVE
Comprobar el circuito de la señal del contacto de llave. Consultar DLK-60, "Procedimiento de diagnóstico".
No >> Comprobar las piezas pertinentes y reparar o sustituir las piezas correspondientes.
WCS-48
NOTA DE APLICACIÓN
< CÓMO USAR ESTE MANUAL > [TIPO 2]
CÓMO USAR ESTE MANUAL A

NOTA DE APLICACIÓN
Información: INFOID:0000000008750148
B
Comprobar el tipo de vehículo para confirmar la información de servicio de esta sección.
Información de servicio Tipo de vehículo C

Tipo 1 Con sistema antirrobo Nissan
Tipo 2 Sin sistema antirrobo Nissan
D
WCS
WCS-49
PRECAUCIONES
PRECAUCIÓN
PRECAUCIONES
Precauciones para el “AIRBAG” y “PRETENSOR DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD”
del Sistema de seguridad suplementario (SRS) INFOID:0000000008750578
El Sistema de seguridad suplementario, que incluye el “AIRBAG” y el “PRETENSOR DEL CINTURÓN DE

SEGURIDAD”, utilizado junto con el cinturón de seguridad delantero, ayuda a reducir el riesgo de que el con-
ductor y el pasajero delantero sufran lesiones, o la gravedad de las mismas, en determinados tipos de coli-
siones. Las secciones “AIRBAG DEL SRS” y “CINTURÓN DE SEGURIDAD” de este Manual de taller
contienen la información necesaria para llevar a cabo el mantenimiento del sistema de forma segura.
ADVERTENCIA:
• Para evitar que el SRS deje de funcionar, lo que aumentaría el riesgo de lesiones personales o fallec-
imiento en el caso de una colisión que activara el airbag, todo mantenimiento debe realizarse en un
concesionario NISSAN/INFINITI autorizado.
• Un mantenimiento inadecuado, incluidos el desmontaje y montaje incorrectos del SRS, puede pro-
ducir lesiones personales debido a la activación involuntaria del sistema. Para obtener información
sobre el desmontaje del cable en espiral y el módulo del airbag, consultar “AIRBAG DEL SRS”.
• No utilizar nunca equipos eléctricos de prueba en los circuitos relacionados con el SRS, a menos
que se indique lo contrario en este Manual de taller. Las instalaciones de cableado del SRS pueden
identificarse por el color amarillo y/o naranja de las instalaciones o de los conectores de la insta-
lación.
PRECAUCIONES AL UTILIZAR HERRAMIENTAS MECÁNICAS (DE AIRE O ELÉCTRICAS) Y
MARTILLOS
ADVERTENCIA:
• Cuando se trabaje cerca de la unidad del sensor de diagnóstico del airbag o de otros sensores del
sistema del airbag y el interruptor de encendido esté en posición ON o el motor esté funcionando,
no utilizar nunca herramientas mecánicas eléctricas o de aire ni golpear cerca de los sensores con
un martillo. Una vibración fuerte podría activar el (los) sensor(es) y desplegar el airbag, con el con-
siguiente riesgo de que se produzcan lesiones graves.
• Si se van a utilizar herramientas mecánicas eléctricas o de aire, colocar siempre el interruptor de
encendido en posición OFF, desconectar la batería y esperar como mínimo 3 minutos antes de efec-
tuar cualquier trabajo.
Precauciones para desmontar el borne de la batería INFOID:0000000010350884
Al desconectar el borne de la batería, prestar atención a lo siguiente.

• Utilizar siempre una batería de 12 V como fuente de alimentación.
• No desconectar el borne de la batería mientras el motor está en funcionamiento.
• Al desmontar el borne de la batería de 12 V, apagar el interruptor
de encendido en posición OFF y esperar como mínimo 30 segun-
dos.
• Para los vehículos con el motor que se enumera a continuación,
desmontar el borne de la batería tras un lapso de tiempo especifi-
cado:
Motor D4D : 20 minutos ZD30DDTi : 60 segundos

Motor K9K : 4 minutos ZD30DDTT : 60 segundos
Motores
: 4 minutos
M9R SEF289H
Motor R9M : 4 minutos

Motor V9X : 4 minutos
YD25DDTi : 2 minutos
NOTA:
WCS-50
PRECAUCIONES
La ECU puede estar activa durante varias decenas de segundos después de que el interruptor de encen-
dido se ponga en posición OFF. Si se desmonta el borne de la batería antes de detener la ECU, es posible A
que se produzca un error en la detección de DTC o que los datos de la ECU se corrompan.
• Después de conducir con grandes cargas, si el vehículo está equipado con el motor V9X, poner el interrup-
tor de encendido en posición OFF y esperar al menos 15 minutos para desconectar el borne de la batería.
B
NOTA:
• La bomba de refrigeración del turbocompresor puede funcionar durante algunos minutos tras poner el
interruptor de encendido en posición OFF.
• Ejemplo de conducción con grandes cargas C
- Conducir durante al menos 30 minutos a 140 km/h o más.
- Conducir durante al menos 30 minutos por una pendiente pronunciada.
• En los vehículos con 2 baterías, asegurarse de conectar la batería principal y la batería auxiliar antes de D
poner el interruptor de encendido en posición ON.
NOTA:
Si el interruptor de encendido está en posición ON con alguno de los bornes de la batería principal y de la
batería auxiliar desconectado, puede detectarse un DTC. E
• Después de montar la batería de 12 V, comprobar siempre “Resul autodiagnosis” de todas las ECU y borrar
los DTC.
NOTA: F
La extracción de la batería de 12V puede provocar un error en la detección de DTC.
WCS
WCS-51
COMPONENTES
DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA

COMPONENTES
Ubicación de componentes INFOID:0000000008681237
JSNIA5202ZZ
Bajo el lado del conductor del tablero de

instrumentos
Transmite la señal de velocidad del vehículo al cuadro de instrumentos a través
Actuador de ABS y unidad eléctrica (unidad de la comunicación CAN.
de control) Consultar BRC-19, "Ubicación de componentes" para obtener más información
sobre el montaje.
Transmite la señal del contacto del freno de estacionamiento al cuadro de instru-
mentos mediante comunicación CAN.
IPDM E/R
Consultar PCS-41, "Ubicación de componentes" para obtener más información
sobre el montaje.
Transmite la señal de posición de cambio al cuadro de instrumentos a través de
TCM
Consultar TM-91, "SISTEMA CONTROL T/A : Ubicación de componentes" para
obtener más información sobre el montaje.
Captador de velocidad del vehículo Transmite una señal del sensor de velocidad del vehículo al cuadro de instrumen-
(Modelos sin ABS) tos.
WCS-52
COMPONENTES
A
• Solicita la salida del zumbador de aviso o su cancelación a la unidad de control
del cuadro de instrumentos según las señales recibidas de cada unidad e inter-
ruptor.
• Controla la solicitud de salida/cancelación del zumbador de aviso para los sigu- B
BCM
ientes elementos.
- Zumbador de aviso de liberación del freno de estacionamiento
Cuadro de instrumentos - Zumbador de aviso de llave
- Zumbador de aviso como recordatorio de luces encendidas C
• Activa/desactiva el zumbador de aviso según la solicitud del BCM.
Unidad de
• Determina si el freno de estacionamiento está liberado y activa/desactiva el
control del
zumbador de aviso. D
cuadro de in-
• Consultar WCS-53, "Cuadro de instrumentos" para instalar el zumbador integra-
strumentos
do.
Conmutador combinado
Transmite la señal del conmutador combinado al cuadro de instrumentos. E
(interruptor de la luz)
Contacto llave Transmite la señal del contacto de llave al cuadro de instrumentos.
Transmite la señal del contacto de la puerta (lado del conductor) al cuadro de in- F
Contacto puerta (lado conductor)
strumentos.
Contacto de la hebilla del cinturón de seg-
-
uridad (lado del conductor)*
G
Contacto freno estacionamiento
(Modelos con T/A)
Transmite la señal del contacto del freno de estacionamiento al IPDM E/R.
Contacto freno estacionamiento H
(modelos con T/M)
*: No se usa
Cuadro de instrumentos INFOID:0000000008681238
I
El cuadro de instrumentos tiene una zumbador integrado y hace

sonar los siguientes avisos, según las señales recibidas de cada J
uno de los interruptores y unidades.
• Zumbador de aviso de llave K
JSNIA5072ZZ
WCS
WCS-53
SISTEMA
SISTEMA
SISTEMA DE SEÑAL ACÚSTICA DE AVISO : Descripción del sistema INFOID:0000000008681239
DIAGRAMA DE SISTEMA
JSNIA5203GB
NOTA:
El contacto de la hebilla del cinturón de seguridad no está en uso
SEÑAL DE ENTRADA/SALIDA (SEÑAL DE COMUNICACIÓN CAN)
Nombre de señal Ruta de la señal
Señal de posición del cambio TCM Cuadro de instrumentos (BCM)
Señal velocidad vehículo Actuador ABS y unidad eléctrica (unidad de control) Cuadro de instrumentos
(BCM)
Señal de contacto del freno de estaciona- IPDM E/R Cuadro de instrumentos (unidad de control del cuadro de instrumen-
miento
tos)
BCM
El BCM recibe señales desde diversas unidades y transmite una señal de salida del zumbador a la unidad de
control del cuadro de instrumentos si considera que debe activarse el zumbador de aviso.
Unidad de control del cuadro de instrumentos
• La unidad de control del cuadro de instrumentos activa/desactiva el sonido del zumbador de aviso integrado
en el cuadro de instrumentos al recibir una solicitud de salida o de cancelación del zumbador de aviso
desde el BCM.
• El cuadro de instrumentos hace sonar el zumbador de aviso integrado en el cuadro de instrumentos cuando
considera que es necesario activar el sonido del zumbador de aviso de liberación del freno de estaciona-
miento.
LISTA DE FUNCIONES DEL ZUMBADOR DE AVISO

WCS-56, "ZUMBADOR DE AVISO : ZUM-
Zumbador de aviso de llave
BADOR DE AVISO DE LLAVE"
WCS-57, "ZUMBADOR DE AVISO : Aviso re-
Aviso recordatorio de luces encendidas
cordatorio de luces encendidas"
WCS-54
SISTEMA
A
WCS-58, "ZUMBADOR DE AVISO : Zumbador
Zumbador de aviso de liberación del freno de estacionamiento de aviso de liberación del freno de estaciona-
miento"
WCS-60, "ZUMBADOR DE AVISO : AVISO B
Aviso sonoro de funcionamiento del indicador de dirección RECORDATORIO ACÚSTICO DE LOS IN-
DICADORES DE DIRECCIÓN"
SISTEMA DE SEÑAL ACÚSTICA DE AVISO : Diagrama de circuito INFOID:0000000008970370

C
WCS
JSMIA1252GB
WCS-55
SISTEMA
SISTEMA DE SEÑAL ACÚSTICA DE AVISO : Autoprotección INFOID:0000000008681240
ZUMBADOR DE AVISO
ZUMBADOR DE AVISO : ZUMBADOR DE AVISO DE LLAVE INFOID:0000000008700944
PROPÓSITO
El aviso recordatorio de llave avisa al conductor que está saliendo del vehículo mientras la llave de contacto
está insertada en el cilindro de la llave.
DIAGRAMA DE SISTEMA
JMKIB0400GB
NOTA:
El BCM para modelos sin sistema antirrobo Nissan (NATS) está integrado en el cuadro de instrumentos.
RUTA DE LA SEÑAL
• El BCM evalúa si es necesario o no avisar al conductor, según la señal del contacto de la llave desde el
interruptor de la llave y la señal de contacto de la puerta desde el interruptor de la puerta del conductor.
• Cuando el BCM valora que es necesario advertir al conductor, el BCM transmite la señal de salida del zum-
bador al cuadro de instrumentos mediante la comunicación CAN.
• Cuando el cuadro de instrumentos recibe la señal de salida del zumbador, suena el zumbador de aviso.
Cuando se cumplen todas las condiciones siguientes
• El contacto de la llave está en ON (la llave está en el cilindro de la llave de contacto).
• La puerta del conductor está en ON (la puerta está abierta).
• Interruptor de encendido OFF (la llave ha sido retirada del cilindro de la llave de contacto).
• La puerta del conductor está en OFF (la puerta está cerrada).
WCS-56
SISTEMA
A
E
JMKIB0194GB
F
JMKIB0195GB
I
ZUMBADOR DE AVISO : Aviso recordatorio de luces encendidas INFOID:0000000008717251
PROPÓSITO J
El aviso recordatorio de luces encendidas avisa de que el conductor está saliendo del vehículo con el inter-
ruptor de encendido en una posición distinta de ON y los faros activados.
CORTE DE COMUNICACIÓN CAN O SEÑAL INUSUAL DEL FUNCIONAMIENTO EN EL CUADRO K
DE INSTRUMENTOS
cuadro de instrumentos, consultar WCS-56, "SISTEMA DE SEÑAL ACÚSTICA DE AVISO : Autoprotección". L
DIAGRAMA DE SISTEMA
M
WCS
O
JMLIA3113GB
RUTA DE LA SEÑAL P
• El BCM lee el estado del conmutador combinado.
• El BCM evalúa si emitir el aviso recordatorio de luces encendidas basándose en la señal del conmutador de
alumbrado y la señal del interruptor de la puerta delantera (lado del conductor). El BCM solicita a la unidad
de control del cuadro de instrumentos que haga sonar el zumbador de aviso.
• La unidad de control del cuadro de instrumentos hace sonar el zumbador de aviso en respuesta a la solici-
tud del BCM.
WCS-57
SISTEMA
Cuando se cumplen todas las condiciones siguientes.
• Conmutador de alumbrado en 1ª y 2ª posición
• Puerta delantera (lado del conductor) abierta [contacto de la puerta delantera (lado del conductor) ON]
• Interruptor de encendido en ON
• El conmutador de alumbrado está desactivado
• Puerta delantera (lado del conductor) cerrado [contacto de la puerta delantera (lado del conductor) OFF]
JMLIA3111GB
Sonido continuo
ZUMBADOR DE AVISO : Zumbador de aviso de liberación del freno de estaciona-
miento INFOID:0000000008655359
PROPÓSITO
El zumbador de aviso de liberación del freno de estacionamiento advierte al conductor de que se ha dejado el
freno de estacionamiento, haciendo que suene el zumbador de aviso.
Sí
Para testigo, consultar MWI-20, "TESTIGOS/INDICADORES : Testigo del freno".
DIAGRAMA DE SISTEMA
Sin ABS
JSFIA1497GB
WCS-58
SISTEMA
Sin ABS
A
JSFIA1472GB
RUTA DE LA SEÑAL D
• El cuadro de instrumentos recibe la señal de velocidad del vehículo desde el actuador de ABS y la unidad
eléctrica (unidad de control) a través de la comunicación CAN. (Con ABS)
• El cuadro de instrumentos recibe una señal de velocidad del vehículo desde el sensor de velocidad del E
vehículo. (Sin ABS)
• El cuadro de instrumentos recibe una señal de freno de estacionamiento del IPDM E/R mediante comuni-
cación CAN.
F
• El cuadro de instrumentos interpreta que el freno de estacionamiento se ha dejado aplicado según las sigu-
ientes señales, y hace que suene el zumbador de aviso de liberación del freno de estacionamiento.
CONDICIÓN DE FUNCIONAMIENTO DEL AVISO G
Cuando se cumplen todas las condiciones siguientes:
• La velocidad del vehículo es igual o superior a 7 km/h.
• El interruptor del freno de estacionamiento está en ON. (Freno de estacionamiento: aplicado.) H

Cuando se cumple cualquier de las condiciones indicadas anteriormente: I
• La velocidad del vehículo es igual o inferior a 3 km/h.
• El contacto del freno de estacionamiento está en OFF. (Freno de estacionamiento: liberado).
J
WCS
JSFIA1457GB
O
WCS-59
SISTEMA
JSFIA1458GB
ZUMBADOR DE AVISO : AVISO RECORDATORIO ACÚSTICO DE LOS INDICADO-

RES DE DIRECCIÓN INFOID:0000000008717252
PROPÓSITO
El aviso acústico de funcionamiento de la señal de dirección hace sonar el zumbador de aviso y advierte al
conductor de que el indicador de dirección está activado.
Se ha aplicado la sincronización.
Para información sobre el indicador, consultarMWI-42, "TESTIGOS/INDICADORES : Indicador de dirección".
DE INSTRUMENTOS
DIAGRAMA DE SISTEMA
JMLIA3112GB
RUTA DE LA SEÑAL
• El BCM lee el estado de conmutador combinado y el interruptor de las luces de emergencia.
• El BCM solicita a la unidad de control del cuadro de instrumentos que haga sonar el zumbador de aviso.
• La unidad de control del cuadro de instrumentos hace sonar el zumbador de aviso en respuesta a la solici-
tud del BCM.
• El interruptor de encendido está en posición ON y los indicadores de dirección (izq. o dch.) están en
posición ON
• Interruptor de las luces de emergencia ON
Mientras el interruptor de las luces de emergencia está en OFF y suena el zumbador de aviso.
• Conmutador del indicador de dirección desactivado
Mientras el interruptor de las luces de emergencia está activado y suena el zumbador de aviso.
• Interruptor de las luces de emergencia en OFF
WCS-60
SISTEMA
A
JMLIA3098GB F
G
JMLIA3109GB
K
WCS
WCS-61
Funciones de CONSULT INFOID:0000000008686390
CONSULT puede efectuar los siguientes modos de diagnóstico a través de la comunicación CAN y el cuadro
de instrumentos.
Sistema Modalidad de diagnóstico Descripción

Identificación ECU Se muestra el número de pieza del cuadro de instrumentos.
Resultado del autodiag- El cuadro de instrumentos comprueba las condiciones y muestra los errores memo-
nóstico rizados.
Monitor datos Muestra los datos de entrada/salida del cuadro de instrumentos en tiempo real.
MEDIDOR /M&A Soporte de trabajo Se visualiza este elemento, pero no se puede utilizar.
Historial de avisos Se puede comprobar el historial de iluminación del testigo y del indicador.
Configuración • Anotar las especificaciones del vehículo cuando se sustituya el cuadro de instru-
mentos.
RESULTADO DEL AUTODIAGNÓSTICO

Consultar el WCS-75, "Índice de DTC".
MONITOR DATOS
NOTA:
Lista de elementos visualizados
X: aplicable
MAIN
PALES
• Valor de la señal de velocidad del vehículo recibida del actuador ABS y la un-
idad eléctrica (unidad de control) mediante la línea de comunicación CAN.
(Modelos con ABS)
VELOCMTRO
X NOTA:
[km/h]
• Valor de la señal del sensor de velocidad del vehículo recibida desde dicho sen-
sor. (Modelos sin ABS)
Valor de la señal de velocidad del vehículo transmitida a otras unidades mediante
SALIDA VEL la línea de comunicación CAN.
X
[km/h] NOTA:
SALIDA ODÓMETRO Valor de la señal del odómetro transmitida a otras unidades mediante la línea de
[km/h] comunicación CAN.
Valor de la señal de velocidad del motor recibida del ECM mediante la línea de
TACMTR comunicación CAN.
X
(rpm) NOTA:
Se muestra 8191.875 al recibirse la señal de avería
MEDIDOR COMB
X Nivel de combustible indicado en el cuadro de instrumentos.
[L]
Valor de la señal de temperatura del refrigerante del motor recibida del ECM me-
MEDR TEM AGUA diante la comunicación CAN.
X
[°C] NOTA:
Se muestra 215 al recibirse la señal de avería
WCS-62
MAIN
PALES
Estado del testigo de freno detectado a partir de la señal de dicho testigo recibida
del actuador ABS y la unidad eléctrica (unidad de control) mediante la comuni- B
cación CAN.
TESTIG ABS
NOTA:
[On/Off]
Se visualiza “Off”si el testigo del freno se ilumina cuando se inicia la comproba-
ción de la válvula, se enciende el contacto del freno de estacionamiento o se en- C
NOTA:
TESTIG FRENO Se visualiza “Off”si el testigo del freno se ilumina cuando se inicia la comproba- D
[On/Off] ción de la válvula, se enciende el contacto del freno de estacionamiento o se en-
de puerta recibida desde el BCM mediante comunicación CAN. (Con sistema E
TESTIG PRTA
antirrobo Nissan)
[On/Off]
de puerta recibida desde el contacto de puerta. (Sin sistema antirrobo Nissan)
F
• Estado del indicador de luces de carretera detectado a partir de la señal de so-
licitud de luz de carretera recibida desde el BCM a través de la comunicación
IND FOCO ALTO CAN. (Con sistema antirrobo Nissan)
[On/Off] • Estado del indicador de la luz de carretera que el cuadro de instrumentos inter- G
antirrobo Nissan)
• Estado del indicador de dirección detectado a partir de la señal de los indica- H
dores de dirección recibida del BCM a través de la comunicación CAN. (Con
INT VIR sistema antirrobo Nissan)
[On/Off] • Estado de la luz del indicador de dirección que el cuadro de instrumentos inter-
preta a partir de la función de lectura del conmutador combinado. (Sin sistema I
antirrobo Nissan)
• Estado del indicador de luces antiniebla delanteras detectado a partir de la
señal de solicitud de dichas luces recibida del BCM mediante la comunicación J
IND NIEBL DEL CAN. (Con sistema antirrobo Nissan)
[On/Off] • Estado del indicador de los faros antiniebla que el cuadro de instrumentos in-
terpreta a partir de la función de lectura del conmutador combinado. (Sin siste-
ma antirrobo Nissan) K
TESTIGO
[On/Off]
Estado del testigo de presión de aceite detectado a partir de la señal del testigo L
TESTIG ACEITE
de presión de aceite recibida del IPDM E/R o BCM a través de la comunicación
[On/Off]
CAN.
MIL Estado del indicador de avería detectado a partir de la señal del indicador de M
[On/Off] avería recibida del ECM a través de la comunicación CAN.
IND CDOR BJÍA Estado del indicador de incandescencia detectado a partir de la señal del indica-
[On/Off] dor de incandescencia recibida del ECM a través de la comunicación CAN. WCS
TEST C-ENG2
[Off]
IND CRUCERO O
[Off]
Estado del indicador de directa desactivada detectado a partir de la señal del in-
IND OD OFF
dicador de directa desactivada recibida del TCM mediante la comunicación CAN.
P
TESTIG_4WD
[Off]
TESTIG COMB Estado de aviso de bajo nivel de combustible detectado a partir del nivel de com-
[On/Off] bustible identificado.
TESTIG LLAVE G/Y
[Off]
WCS-63
MAIN
PALES
TEST BTN LLAV
[Off]
TESTIGO CARGA Estado del testigo de carga detectado a partir de la señal del testigo de carga re-
[On/Off] cibida del alternador.
Estado del testigo del DPF (filtro de partículas diésel) detectado a partir de la
L/A FPD
señal del testigo del DPF (filtro de partículas diésel) recibida del ECM a través de
[On/Off]
TESTIGO FILTRO Estado del testigo de agua en combustible detectado a partir de la señal del tes-
[On/Off] tigo de agua en combustible recibida del filtro de combustible.
LCD
[Off]
IND CAMBIO Estado del indicador de posición del cambio detectado a partir de la señal de
[P/R/N/D/3/2] dicha posición recibida del TCM a través de la comunicación CAN.
INT O/D OFF
Estado de interruptor O/D OFF.
[On/Off]
INT M NIEV TA
Estado del interruptor del modo de nieve.
[On/Off]
Estado del contacto del freno de estacionamiento detectado a partir de la señal
INT PKB
del contacto del freno de estacionamiento recibida del IPDM E/R a través de la
[On/Off]
comunicación CAN.
INT DSEM TRS
Estado del interruptor de la luneta térmica.
[On/Off]
INT HEBILLA
Estado del contacto de la hebilla del cinturón de seguridad (lado del conductor).
[On/Off]
POTENC AMB
[Off]
INT ACE FRENO
Estado del contacto del nivel del líquido de frenos.
[On/Off]
DISTANCIA Valor de la distancia hasta vaciar el depósito calculada por el cuadro de instru-
[km] mentos.
SEÑL COMBUS BAJ Estado de la señal del aviso de bajo nivel de combustible que se enviará a otras
[On/Off] unidades a través de la comunicación CAN.
Estado del zumbador (del cuadro de instrumentos) detectado a partir de la señal
ZUMBADOR
X de salida de zumbador recibida de cada unidad a través de la comunicación CAN
[On/Off]
y el estado de salida de aviso del cuadro de instrumentos.
REAJ CAMB AC MOT Estado señal de reinicio de la distancia restante al cambio de aceite que se trans-
[On/Off] mite al ECM a través de la comunicación CAN.
TEMP CAMB AC MOT Distancia restante hasta el próximo cambio de aceite de motor recibida desde el
[km] ECM a través de la comunicación CAN.
IND ARRQ PARD AUT
[Off]
EST ARRQ PARD AUT
[Off]
INT ARRQ PARD AUT
[Off]
CONTACT SW R Estado de la puerta corredera dch. interpretado a partir de la detección del punto
[On/Off] de contacto del trasero de la puerta corredera trasera dch.
CONTACT SW L Estado de la puerta corredera izq. interpretado a partir de la detección del punto
[On/Off] de contacto del trasero de la puerta corredera trasera izq.
WCS-64
MAIN
PALES
AUTO CLOSURE PW R
Estado del suministro eléctrico a la unidad de control de la puerta corredera dch.
[On/Off] B
AUTO CLOSURE PW L
Estado del suministro eléctrico a la unidad de control de la puerta corredera izq.
[On/Off]
HISTORIAL DE AVISOS C
• Almacena el historial cuando se enciende el testigo/indicador.
• El “Historial de avisos” indica la “HORA” en la que se encendió el indicador/testigo.
• El “TIEMPO” anterior es: D
- 0: La condición de que el testigo/indicador se ha encendido 1 o más veces después de arrancar el motor y
esperar 30 segundos.
- 1 - 39: El número de veces que se ha vuelto a arrancar el motor después de la condición 0.
E
- Sin historial de avisos: No almacena (0) historial de testigo/indicador.
NOTA:
• No se almacena el historial de avisos durante aproximadamente 30 segundos tras arrancar el motor.
• El testigo de freno no tiene historial almacenado al aplicar el freno de estacionamiento o cuando el nivel de F
líquido del freno es bajo.
Elemento visualizado
G
Elemento de visualiza-
Descripción
ción
TESTIG ABS Historial de iluminación del testigo del ABS. H
TESTIG FRENO Historial de iluminación del testigo de freno.
TESTIG PRTA Historial de iluminación del aviso de puerta abierta.
I
TESTIG ACEITE Historial de iluminación del testigo de presión de aceite.
TESTG MOT-C Historial de iluminación del indicador de avería.
IND O/D OFF Historial de iluminación del indicador de directa desactivada O/D OFF. J
TESTIGO CARGA Historial de iluminación del testigo de carga.
NIV BJO ACEIT Historial de iluminación del aviso de bajo nivel de aceite.
K
L/A FPD Historial de iluminación del indicador del DPF (filtro de partículas diésel).
NOTA:
De los elementos que se visualizan en la pantalla de CONSULT, se utilizan solamente los elementos listados en la tabla anterior.
L
CONFIGURACIÓN
Cuando se sustituye el cuadro de instrumentos, permite escribir la especificación del vehículo.
M
función Descripción
• Permite la lectura de las especificaciones del vehículo escritas en el cuadro de instrumentos para al-
Leer / escribir configu- macenar las especificaciones en CONSULT. WCS
ración • Permite la escritura de la información del vehículo almacenada en CONSULT en el cuadro de instrumen-
tos.
Manual de configuración Permite la escritura manual de las especificaciones del vehículo en el cuadro de instrumentos.
O
WCS-65
ELEMENTO COMÚN
ELEMENTO COMÚN : Funciones de CONSULT (BCM - ELEMENTO COMÚN) (sin
NATS) INFOID:0000000008750591
CONSULT lleva a cabo las funciones siguientes a través de la comunicación CAN con el BCM.
Modalidad de diagnóstico Descripción de las funciones

Soporte de trabajo Cambia el ajuste para cada función del sistema.
Resultado del autodiagnósti-
Muestra en pantalla los resultados del diagnóstico considerados por el BCM.
co
Monitor soporte comuni-
Controla el estado de la recepción de la comunicación CAN vista desde el BCM.
cación CAN
Monitor datos Se muestran en pantalla las señales de entrada/salida del BCM.
Test activo Las señales utilizadas para activar cada dispositivo son suministradas a la fuerza desde el BCM.
Identificación de la Ecu Se muestra en pantalla el número de pieza del BCM.
Configuración
• Anotar las especificaciones del vehículo al sustituir el BCM.
APLICACIÓN DEL SISTEMA

El BCM puede desempeñar las siguientes funciones para cada sistema.
NOTA:
Puede realizar todos los modos de diagnóstico, excepto los señalados a continuación, para todos los elemen-
tos de la selección del subsistema.
×: Elemento de aplicación
bajo
Bloqueo puerta BLOQUEO PUERTA × ×
Señal del interruptor de la luneta tér-
LUNETA TÉRMICA × ×
mica
Zumbador de aviso ZUMBADOR × ×
Control de la luz interior LUZ INT × × ×
Sistema remoto de entrada sin llave ENT REMOT MULT × × ×
Luz exterior FARO × × ×
Limpia y lava LIMPIAP × × ×
Indicador de dirección y luces de
INTERMITENTE × ×
emergencia
Acondicionador de aire manual ACONDICIONADOR DE AIRE × ×
Calefacción manual ACONDICIONADOR DE AIRE × ×
Conmutador combinado INTE COMBIN ×
Sistema de control de carrocería BCM ×
- IMMU* ×
Ahorro de batería de la luz del
AHORRO BATERÍA × ×
habitáculo
Portón trasero abierto MALETERO ×
- ALARMA ROB* × ×
- POTENCIA RETENIDA*
WCS-66
Elemento de selección del subsiste- A
bajo
Sistema de búfer de señalización BÚFER DE SEÑALIZACIÓN × ×
B
Alarma de emergencia ALARMA DE EMERGENCIA ×
*: Se muestra este elemento pero no se utiliza.
ZUMBADOR C
ZUMBADOR : Funciones de CONSULT (BCM - ZUMBADOR) INFOID:0000000008681243
D
Elemento de
comproba- Modalidad de diagnóstico Descripción E
ción
Monitor datos Muestra datos de entrada BCM en tiempo real.
ZUM- F
BADOR El funcionamiento de las cargas eléctricas se puede revisar mediante el envío de señales
Test activo
de impulso a las mismas.
MONITOR DATOS G
NOTA:
H
Descripción
[Unidad]
INT ENCEND ON I
Estado del interruptor de encendido considerado por el BCM.
[On/Off]
INT LLAV ACT
Estado del contacto de llave considerado por el BCM. J
[On/Off]
INT PUERT COND
Estado del contacto de puerta del lado del conductor considerado por el BCM.
[km/h]
CAN INT MARCH ATRAS K
Estado de la señal de la posición de cambio recibida del TCM a través de la comunicación CAN.
[On/Off]
INT LUZ COLA Estado del conmutador de alumbrado considerado por el BCM usando la función de lectura del con-
[On/Off] mutador combinado. L
INT ANTINBLA Estado del interruptor de los faros antiniebla considerado por el BCM usando la función de lectura del
[On/Off] conmutador combinado.
INT HEBILLA Estado del contacto de la hebilla del cinturón de seguridad (lado del conductor) recibido desde el M
[On/Off] cuadro de instrumentos mediante la línea de comunicación CAN.
VELOC VHCL Valor de la señal de velocidad del vehículo recibido del cuadro de instrumentos por medio de la línea
[km/h] de comunicación CAN. WCS
TEST ACTIVO
O
Descripción
[Unidad]
El funcionamiento del zumbador de aviso de llave puede comprobarse accionando la función perti-
ALM LLAVE ENCEND P
nente (On/Off).
El funcionamiento del zumbador de aviso de luces encendidas puede comprobarse mediante el accio-
AVS ALARM LUZ
namiento de la función pertinente (On/Off).
WCS-67
INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE ECU

Valor de referencia INFOID:0000000008686391
VALORES DE LA HERRAMIENTA DE DIAGNÓSTICO

NOTA:

• Valor de entrada de la señal de ve-
comunicación CAN (modelos con
ABS)
Interruptor de
VELOCMTRO NOTA:
[km/h] Se muestra el valor 655.35 cuan-
ON
• Valor de entrada de la señal del
sensor de velocidad del vehículo
(modelos sin ABS)
Valor de salida de la señal de ve-
Interruptor de
SALIDA VEL comunicación CAN
[km/h] NOTA:
ON
Se muestra el valor 655.35 cuando
se recibe la señal de avería
Valor de salida de la señal del cuen-
SALIDA ODÓMETRO
Interruptor de encendido en ON takilómetros a través de la comuni-
[km/h]
cación CAN
Valor de entrada de la señal de ve-
locidad del motor a través de la co-
Interruptor de
TACMTR municación CAN
encendido en Motor encendido
(rpm) NOTA:
ON
Se muestra el valor 8191.875 cuan-
MEDIDOR COMB Valor de entrada de la señal del sen-
[L] sor de nivel de combustible
Valor de entrada de la señal de la
temperatura del refrigerante del mo-
tor a través de la señal de comuni-
MEDR TEM AGUA
Interruptor de encendido en ON cación CAN
[°C]
NOTA:
Se muestra el valor 215 cuando se
introduce la señal de avería
Interruptor de Testigo de ABS en ON On
TESTIG ABS encendido en
ON Testigo de ABS en OFF Off
Interruptor de Testigo de freno en ON On*

TESTIG FRENO encendido en
ON Testigo de freno en OFF Off
Interruptor de Testigo de puerta abierta ON On

TESTIG PRTA encendido en
ON Testigo de puerta abierta OFF Off
Interruptor de Indicador de luz de carretera encendido On

IND FOCO ALTO encendido en
ON Indicador de luz de carretera apagado Off
WCS-68
A
Interruptor de Indicador de señal de giro en ON On
INT VIR encendido en
ON Indicador de señal de giro OFF Off
Indicador de luces antiniebla delanteras en B

Interruptor de On
ON
IND NIEBL DEL encendido en
ON Indicador de luces antiniebla delanteras en
Off
OFF C
Interruptor de Testigo de luz trasera encendido On
TESTIGO encendido en
ON Testigo de luz trasera apagado Off
D
Interruptor de Testigo de presión de aceite en ON On
TESTIG ACEITE encendido en
ON Testigo de presión de aceite en OFF Off
E
Interruptor de Indicador de avería en ON On
MIL encendido en
ON Indicador de avería en OFF Off
Interruptor de Indicador de incandescencia en ON On

F
IND CDOR BJÍA encendido en
ON Indicador de incandescencia en OFF Off
NOTA: G
TEST C-ENG2 Off
NOTA:
IND CRUCERO Off
Este elemento se muestra, pero no se puede controlar. H
Interruptor de Testigo de directa desactivada en ON On
IND O/D OFF encendido en
ON Testigo de directa desactivada en OFF Off
I
NOTA:
TESTIG_4WD Off
Interruptor de Durante la indicación del aviso de combusti- J

On
TESTIG COMB encendido en ble bajo
NOTA: K
TESTIG LLAVE G/Y Off
NOTA:
TEST BTN LLAV Off
Este elemento se muestra, pero no se puede controlar. L
Interruptor de Testigo de carga en ON On
TESTIGO CARGA encendido en
ON Testigo de carga en OFF Off
M
Testigo de DPF (filtro de partículas diésel) en
Interruptor de On
ON
L/A FPD encendido en
ON Testigo de DPF (filtro de partículas diésel) en
OFF
Off WCS
Interruptor de Testigo de agua en combustible activado On

TESTIGO FILTRO encendido en
ON Testigo de agua en combustible desactivado Off O
NOTA:
LCD Off
P
WCS-69
P
ización P
R
ización R
Interruptor de N
ización N
IND CAMBIO encendido en
ON Indicador de la posición del cambio en visual-
D
ización D
3
ización 3
2
ización 2
Posición ON del interruptor de directa desac-
Interruptor de On
tivada
INT O/D OFF encendido en
ON Posición OFF del interruptor de directa des-
Off
activada
Interruptor de Interruptor de modo nieve en ON On
INT M NIEV TA encendido en
ON Interruptor de modo nieve en OFF Off
Interruptor de Contacto del freno de estacionamiento en ON On

INT PKB encendido en Contacto del freno de estacionamiento en
ON Off
OFF
Interruptor de la luneta térmica en posición
Interruptor de On
ON
INT DSEM TRS encendido en
ON Interruptor de la luneta térmica en posición
Off
OFF
Cinturón de seguridad del conductor no abro-
Interruptor de On
chado
INT HEBILLA encendido en
ON Cinturón de seguridad del conductor abro-
Off
chado
NOTA:
POTENC AMB Off
Interruptor de Contacto del nivel del líquido de frenos en ON On

INT ACE FRENO encendido en Contacto del nivel del líquido de frenos en
ON Off
OFF
Distancia hasta vaciar el depósito
DISTANCIA
Interruptor de encendido en ON calculada por el cuadro de instru-
[km]
mentos

On
SEÑL COMBUS BAJ encendido en ble bajo
Interruptor de Zumbador en ON On
ZUMBADOR encendido en
ON Zumbador en OFF Off
Interruptor de Puesta a cero de la distancia restante hasta el

On
REAJ CAMB AC MOT encendido en próximo cambio de aceite
Distancia restante hasta el próximo
TEMP CAMB AC MOT Interruptor de encendido en ON cambio de aceite calculada por el
ECM
NOTA:
IND ARRQ PARD AUT Off
WCS-70
A
NOTA:
EST ARRQ PARD AUT Off
NOTA:
INT ARRQ PARD AUT Off B
Interruptor del contacto de la puerta corred-
Interruptor de On
era dch.: Conexión
CONTACT SW R encendido en C
ON Interruptor del contacto de la puerta corred-
Off
era dch.: Sin conexión
Interruptor de contacto de la puerta corredera
Interruptor de On
izq.: Conexión D
CONTACT SW L encendido en
ON Interruptor de contacto de la puerta corredera
Off
izq.: Sin conexión
La puerta corredera dch. está abierta y el in- E
AUTO CLOSURE PW R encendido en
ON Después de conectar el interruptor de contac- F
to de la puerta corredera dch. durante 60 se- Off
gundos.
La puerta corredera izq. está abierta y el in-
G
AUTO CLOSURE PW L encendido en
to de la puerta corredera izq. durante 60 seg- Off H
undos.
*: Se visualiza “Off”si el testigo del freno se ilumina cuando se inicia la comprobación de la válvula, se
enciende el contacto del freno de estacionamiento o se enciende el contacto del nivel de líquido de frenos. I
DISTRIBUCIÓN DE LOS TERMINALES

J
JPNIA0968GB
VALORES DEL CIRCUITO FÍSICO M
Terminal nº
Descripción
(Color de cable)
Valor WCS
Entra- Estado
(aprox.)
Salida
O
3 Señal del sensor de nivel Entra- MWI-134, "Inspección de compo-
Masa Interruptor de encendido en ON
(BE) de aceite da nentes"
Inter- Testigo de agua en combusti-
0V P
ruptor ble: encendido
5 Señal de aviso de agua en Entra- de en-
Masa
(V) combustible da cendi- Testigo de agua en combusti-
do en 12 V
ble: apagado
ON
WCS-71
Terminal nº
Descripción
(Color de cable)
Valor
Entra- Estado
(aprox.)
Salida
0V
ruptor tor del modo de nieve.
6 Señal del interruptor del Entra- de en-
Masa
(R) modo de nieve da cendi-
do en Otro distinto al anterior 12 V
ON
La puerta corredera dch. está
(P)*1 Masa DOR DE CIERRE AU- Salida
(GR)*2 TOMÁTICO (tras. dch)
ON 0V
ta corredera dch. durante 60
segundos.
La puerta corredera izq. está
(W)*1 Masa DOR DE CIERRE AU- Salida
(L)*2 TOMÁTICO (tras. izq.)
ON 0V
ta corredera izq. durante 60
segundos.
Inter- El nivel del líquido de frenos
5,0 V
ruptor es normal
10 Señal contacto nivel fluido Entra- de en-
Masa
(GR) frenos da cendi- El nivel del líquido de frenos
do en 0V
es menor que el nivel BAJO
ON
Inter- Cuando el cinturón de segu-

ruptor ridad del conductor está abro- 12 V
Señal del contacto de la chado.
12 Entra- de en-
Masa hebilla del cinturón de seg-
(L) da cendi- Cuando el cinturón de segu-
uridad (lado del conductor)
do en ridad del conductor está des- 0V
ON abrochado.
0V
ruptor tor de directa desactivada.
13 Entra- de en-
Masa Señal del interruptor O/D
(G) da cendi-
do en Otro distinto al anterior 5,0 V
ON
Inter- Testigo del airbag SRS: en-
4,0 V
ruptor cendido
14 Entra- de en-
Masa Señal airbag
(R) da cendi- Testigo del airbag SRS: apa-
do en 1,0 V
gado
ON
15 37 Señal del sensor de nivel Entra-

(BR) (R) de combustible da
JPNIA1742ZZ
WCS-72
Terminal nº
Descripción
(Color de cable) A
Valor
Entra- Estado
(aprox.)
Salida B
Velocímetro accionado C
D
JSNIA3084ZZ
Inter- E
ruptor
16 36 Señal del sensor de ve- Entra- de en-
(cuando la velocidad del ve-
(LG) (B) locidad del vehículo da cendi-
hículo es aprox. 40 km/h) F
do en
ON
JSNIA3085ZZ
H
JSNIA3086ZZ
I
19
- CAN- L - - -
(P)
J
20
- CAN- H - - -
(L)
Masa - Interruptor de encendido en ON 0V K
(SB) de aceite
Inter- Interruptor del nivel del lava
0V
ruptor ON
25 Señal del contacto de nivel Entra-
(SB)
Masa
del lava da
de en- L
cendi- Interruptor del nivel del lava
5,0 V
do OFF OFF
Inter- Interruptor del contacto de la M

ruptor puerta corredera dch.: Con- 0V
28
Señal de la puerta corred- Entra- de en- exión
(B)*1 Masa
era dch. da cendi- Interruptor del contacto de la
(GR)*2 do en WCS
puerta corredera dch.: Sin Voltaje de la batería
ON conexión
Inter- Interruptor de contacto de la

ruptor puerta corredera izq.: Conex- 0V O
29 Señal de la puerta corred- Entra- de en- ión
Masa
(B) era izq. da cendi- Interruptor de contacto de la
do en puerta corredera izq.: Sin Voltaje de la batería
ON P
conexión
32 Suministro eléctrico de los Entra-
Masa Interruptor de encendido ACC Voltaje de la batería
(P) ACC da
33 Entra-
Masa Señal de encendido Interruptor de encendido en ON Voltaje de la batería
(BE) da
34*3 Masa
Suministro eléctrico de la Entra-
Interruptor de encendido OFF Voltaje de la batería
(Y) batería da
WCS-73
Terminal nº
Descripción
(Color de cable)
Valor
Entra- Estado
(aprox.)
Salida
Inter- Testigo de carga en ON 1,8 V
ruptor
35 Entra- de en-
Masa Señal alternador
(L) da cendi- Testigo de carga en OFF Voltaje de la batería
do en
ON
Masa de la señal del sen-
36
Masa sor de velocidad del ve- - Interruptor de encendido en ON 0V
(B)
hículo
(R) de combustible
39*3 Masa Masa - Interruptor de encendido en ON 0V

(B)
40
Masa Masa - Interruptor de encendido en ON 0V
(B)
*1: Excepto modelos con carrocería ancha para Oriente Medio
*2: Modelos con carrocería ancha para Oriente Medio
*3: Con sistema antirrobo de Nissan
Autoprotección INFOID:0000000008686392
Velocímetro Restablecer a cero mediante la suspensión de la comuni-
Tacómetro cación.
Si se suspende la comunicación, cambia a modalidad noctur-

Control de iluminación
na.
Consumo instantáneo
de combustible
Ordena-
Consumo medio de resultado.
dor de a
combustible • Cuando el tiempo de recepción de una señal anormal es su-
bordo
Distancia hasta vaciar el
depósito
Indicador temperatura refrigerante
Restablecer a cero mediante la suspensión de la comunicación
motor
Pantalla información
Indicador posición cambio Si se suspende la comunicación, no se indica.
resultado.
Indicador de cambio ascendente
• Cuando el tiempo de recepción de una señal anormal es su-
Se mantiene un valor indicado en la interrupción de la comuni-
Cuentakilómetros parcial/totalizador
cación.
WCS-74
A
Testigo ABS
El testigo se enciende al suspender la comunicación.
Indicador avería
El testigo parpadea al suspender la comunicación. B
Testigo freno [El testigo se enciende al suspender la comunicación con el ac-
tuador de ABS y unidad eléctrica (unidad de control)]
Indicador de luz de carretera
C
Girar indicador de posición
Testigo de puerta
Testigo/indicador
Indicador de luces antiniebla D
delanteras
Testigo de DPF (filtro de partículas La luz se apaga al suspender la comunicación.
diésel) E
Indicador de incandescencia
Testigo presión aceite
Indicador directa desactivada OD F
OFF
Índice de DTC INFOID:0000000008686393 G
Muestra el contenido de CON-

SULT
Se detecta un elemento de diagnóstico cuando... Consultar el H
MWI-124,
CIRC COM CAN Cuando el cuadro de instrumentos no transmite ni recibe ninguna señal de comuni- "Proced-
[U1000] cación CAN durante como mínimo 2 segundos. imiento de I
diagnóstico"
MWI-125,
UNID CONTROL(CAN) Cuando se detecta un error durante el diagnóstico inicial del controlador CAN del "Proced- J
[U1010] cuadro de instrumentos. imiento de
diagnóstico"
MWI-126,
VELOC VHCL Se recibe una señal de velocidad del vehículo anormal del actuador ABS y la unidad "Proced-
K
[B2205] eléctrica (unidad de control) durante como mínimo 2 segundos. imiento de
diagnóstico"
MWI-127, L
RÉGIMEN DEL MOTOR Si el ECM transmite de forma continua señales de velocidad del motor anormales "Proced-
[B2267] durante como mínimo 2 segundos. imiento de
diagnóstico"
M
MWI-128,
TEMPERATURA AGUA Si el ECM transmite de forma continua señales de temperatura de refrigerante del "Proced-
[B2268] motor anormales durante como mínimo 60 segundos. imiento de
diagnóstico" WCS
MWI-129,
SENS NIVEL ACEITE ABIERTO La señal procedente del sensor de nivel de aceite está abierta (el valor de resisten- "Proced-
[B2321] cia del sensor de nivel de aceite es superior a 20 Ω). imiento de O
diagnóstico"
MWI-129,
SENS NIVEL ACEITE CORTO La señal procedente del sensor de nivel de aceite tiene un cortocircuito (el valor de "Proced-
[B2322] resistencia del sensor de nivel de aceite es inferior a 3 Ω). imiento de P
diagnóstico"
WCS-75
Lista de referencia de ECU INFOID:0000000008681251
ECU Referencia
BCS-35, "Valor de referencia"
BCM BCS-48, "Autoprotección"
BCS-49, "Índice de DTC"
WCS-76
ESQUEMA DE CONEXIONES A
Esquema de conexiones INFOID:0000000008750901
B
WCS
JRNWC4457GB
WCS-77
JRNWD1317GB
WCS-78
WCS
JRNWD1318GB
WCS-79
JRNWD1319GB
WCS-80
WCS
JRNWD1320GB
WCS-81
JRNWD1321GB
WCS-82
INSPECCIÓN BÁSICA A
Procedimiento de trabajo INFOID:0000000008681255
B
SECUENCIA COMPLETA
C
JSNIA4485GB M
FLUJO DETALLADO
1.OBTENER INFORMACIÓN ACERCA DEL SÍNTOMA WCS
Entrevistar al cliente para obtener la mayor cantidad de información posible acerca de las condiciones y el
entorno en los que se produjo la avería.
O
>> IR A 2.
2.COMPROBAR SÍNTOMA P
• Comprobar el síntoma según la información obtenida del cliente.
• Comprobar si hay cualquier otra avería presente.
>> IR A 3.
3.COMPROBAR LOS RESULTADOS DEL AUTODIAGNÓSTICO DE CONSULT
1. Conectar CONSULT y realizar el autodiagnóstico. Consultar WCS-62, "Funciones de CONSULT".
WCS-83
2. Si se detectan DTC, seguir las instrucciones indicadas a continuación:
- Registrar los DTC y los datos del cuadro inmovilizado.
¿Los resultados del autodiagnóstico son normales?
Sí >> IR A 4.
No >> IR A 5.
4.LIMITAR LAS PIEZAS AVERIADAS CON EL DIAGNÓSTICO POR SÍNTOMAS
Realizar el diagnóstico por síntomas y reducir las piezas averiadas.
>> IR A 5.
5.REPARAR O SUSTITUIR LAS PIEZAS AVERIADAS
A continuación reparar o sustituir las piezas averiadas.
NOTA:
Si se visualiza DTC, borrar DTC una vez completada la reparación o sustitución de las piezas averiadas.
>> IR A 6.
6.COMPROBACIÓN FINAL
Comprobar que el zumbador de aviso del cuadro de instrumentos funcione con normalidad.
¿Funciona de forma normal?
No >> IR A 1.
WCS-84
DTC/DIAGNÓSTICO DE CIRCUITO A
B
CUADRO DE INSTRUMENTOS : Procedimiento de diagnóstico INFOID:0000000008750594
1.COMPROBAR EL FUSIBLE C
Buscar fusibles fundidos.
D
Suministro eléctrico Nº fusible
Batería 4
Interruptor encendido en ON o E
12
START
Interruptor encendido en posición
11
ON o ACC
F
Sí >> IR A 2.
No >> Asegurarse de eliminar la causa de avería antes de instalar un nuevo fusible. G
2.COMPROBAR EL CIRCUITO DE SUMINISTRO ELÉCTRICO
Comprobar el voltaje entre el conector del cuadro de instrumentos y masa.
H
+
Tensión
Cuadro de instrumentos - Estado I
(aprox.)
Conector Terminal
34 OFF
Posición del interrup- Voltaje de la bat- J
N18 32 Masa ACC
tor de encendido ería
33 ON
Sin sistema antirrobo Nissan K

+
Tensión
Cuadro de instrumentos - Estado
(aprox.) L
Conector Terminal
N4 95 OFF
Posición del interrup- Voltaje de la bat-
32 Masa ACC M
N18 tor de encendido ería
33 ON
Sí >> IR A 3. WCS
No >> Comprobar la instalación entre el cuadro de instrumentos y el fusible.
3.COMPROBAR EL CIRCUITO DE MASA O
2. Desconectar el conector del cuadro de instrumentos.
P
WCS-85
+
Conector Terminal
39
N18 Masa Existente
40
Sin sistema antirrobo Nissan
+
Conector Terminal
N4 94
Masa Existente
N18 40
Sí >> Comprobar incidente intermitente. Consultar GI-49, "Incidente intermitente".
WCS-86
A
Comprobación de funciones de los componentes INFOID:0000000008681262
1.COMPROBAR FUNCIONAMIENTO DEL ZUMBADOR DEL MEDIDOR B

1. Seleccionar “ZUMBADOR” de “BCM” en CONSULT.
2. Realizar “AVS ALARM LUZ” de “Test activo”.
¿Suena el zumbador del medidor? C
No >> IR A 2.
2.COMPROBAR LA SEÑAL DE ENTRADA DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS D
Seleccionar el “Monitor de datos” para el “MEDIDOR/M&A” y comprobar el valor del monitor para “ZUM-
BADOR”. E
Elemento de comproba-
Estado Valor del monitor
ción
F
Bajo la condición de entrada del
On
ZUMBADOR zumbador
Excepto lo anterior Off
G
No >> Comprobar incidente intermitente. Consultar GI-49, "Incidente intermitente". H
1.COMPROBAR EL SUMINISTRO ELÉCTRICO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS I
Comprobar el suministro eléctrico del cuadro de instrumentos Consultar WCS-85, "CUADRO DE INSTRU-
MENTOS : Procedimiento de diagnóstico".
J
No >> Reparar el suministro eléctrico del circuito del cuadro de instrumentos
K
WCS
WCS-87
TO
CIRCUITO DE LA SEÑAL DEL CONTACTO DEL FRENO DE ESTACIONA-
MIENTO
1.COMPROBAR LA SEÑAL DE ENTRADA DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

1. Girar el interruptor de encendido a la posición ON.
2. Comprobar el voltaje entre el conector de la instalación del cuadro de instrumentos y masa.
+
Tensión
IPDM E/R − Estado
(aprox.)
Conector Terminal
Interrup- Cuando el freno de estacionamien-

0V
tor de en- to está aplicado
M67 68 Masa
cendido Cuando el freno de estacionamien-
en ON 5V
to está aplicado
No >> IR A 2.
2. Desconectar el conector del cuadro de instrumentos y el conector de contacto del freno de estaciona-
miento.
3. Comprobar la continuidad entre el conector de la instalación del cuadro de instrumentos y el conector de
la instalación del contacto del freno de estacionamiento.
Hong Kong
+ −
miento
Excepto Hong Kong
+ −
miento
+
IPDM E/R − Continuidad
Conector Terminal
M67 68 Masa No existe
Inspección de componentes INFOID:0000000008750593

WCS-88
TO
Circuito del contacto del freno de estacionamiento. Consultar BRC-12, "Inspección de componentes" (sin
ABS) o BRC-88, "Inspección de componentes" (con ABS). A
No >> Sustituir el contacto del freno de estacionamiento. Consultar PB-4, "Despiece" (tipo pedal) o PB- B
WCS
WCS-89
EL AVISO DE LIBERACIÓN DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO CONTINÚA
SONANDO, O NO SUENA
DIAGNÓSTICO DE SÍNTOMAS
EL AVISO DE LIBERACIÓN DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO CON-
TINÚA SONANDO, O NO SUENA
• El zumbador de aviso del freno de estacionamiento suena continuamente durante el recorrido del vehículo
incluso al liberar el freno.
• El zumbador de aviso del freno de estacionamiento no suena en absoluto incluso al conducir el vehículo con
el freno de estacionamiento aplicado.
1.COMPROBAR EL TESTIGO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO

1. Arrancar el motor.
2. Comprobar el funcionamiento del testigo del freno accionando el freno de estacionamiento.
Funciona-
Elemento Estado
miento
Cuando el freno de estacionamiento
ON
está aplicado
Testigo freno
Cuando el freno de estacionamiento
OFF
está aplicado
No >> IR A 2.
Realizar una comprobación del circuito de la señal de contacto del freno de estacionamiento. Consultar WCS-
88, "Procedimiento de diagnóstico".
Sí >> IR A 3.
Realizar una comprobación de unidad del contacto del freno de estacionamiento. Consultar WCS-88, "Inspec-
ción de componentes".
No >> Sustituir el contacto del freno de estacionamiento. Consultar PB-4, "Despiece" (tipo pedal) o PB-
WCS-90
A
El zumbador de recordatorio de luces encendidas no suena aunque el faro esté encendido. B

1.COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DEL CONMUTADOR COMBINADO (CONMUTADOR DE ALUM- C

BRADO)
Comprobar que los faros funcionen con normalidad accionando el conmutador combinado (conmutador de
alumbrado) D
¿Funcionan con normalidad?
Sí >> IR A 2.
No >> Consultar BCS-137, "Tabla de síntomas". E
2.COMPROBAR EL CIRCUITO DE LA SEÑAL DEL CONTACTO DE PUERTA DEL LADO DEL CONDUC-
TOR F
Realizar la comprobación del circuito de la señal de contacto de la puerta del lado del conductor. Consultar
DLK-239, "Procedimiento de diagnóstico".
¿Es normal el resultado de la inspección? G
Sí >> IR A 3.
3.COMPROBAR EL CONTACTO DE LA PUERTA DEL CONDUCTOR H
Realizar una comprobación de la unidad del contacto de la puerta del lado del conductor. Consultar DLK-240,
"Inspección de componentes".
¿Es normal el resultado de la inspección? I
No >> Sustituir el contacto de puerta del conductor. Consultar DLK-347, "Desmontaje y montaje".
J
WCS
WCS-91
El zumbador de aviso de llave no suena cuando se satisfacen todas las condiciones siguientes.
• Llave introducida en el cilindro de llave (señal de contacto de llave ON).
• Interruptor de encendido en ACC u OFF (señal de interruptor de encendido OFF).
• Puerta del lado del conductor abierta (contacto de la puerta del lado del conductor en ON)
1.COMPROBAR LA SEÑAL DE ENTRADA DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS (BCM)

1. Conectar CONSULT.
2. Seleccionar el “Monitor de datos ”de “BCM (ZUMBADOR)” y comprobar el valor del monitor de “INT
LLAVE ON”. Consultar WCS-67, "ZUMBADOR : Funciones de CONSULT (BCM - ZUMBADOR)".
No >> IR A 2.
2.COMPROBAR EL CIRCUITO DE LA SEÑAL DEL CONTACTO DE LLAVE
Comprobar el circuito de la señal del contacto de llave. Consultar DLK-237, "Procedimiento de diagnóstico".
No >> Comprobar las piezas pertinentes y reparar o sustituir las piezas correspondientes.
WCS-92

WCS E26

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INFORMACIÓN DEL CONDUCTOR & MULTIMEDIA

SISTEMA DE SEÑAL ACÚSTICA DE AVISO

EL AVISO RECORDATORIO DE LUCES EN- ZUMBADOR .............................................................. 67

NOTA DE APLICACIÓN .................................... 49 BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CAR-

SISTEMA DE SEÑAL ACÚSTICA DE AVISO .......... 54 CUADRO DE INSTRUMENTOS ............................... 85

ZUMBADOR DE AVISO ............................................ 56 CIRCUITO DE LA SEÑAL DEL CONTACTO

CÓMO USAR ESTE MANUAL

Comprobar el tipo de vehículo para confirmar la información de servicio de esta sección.

Información de servicio Tipo de vehículo

El Sistema de seguridad suplementario, que incluye el “AIRBAG” y el “PRETENSOR DEL CINTURÓN DE C

Motor R9M : 4 minutos

DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA A

Bajo el lado del conductor del tablero de

El cuadro de instrumentos tiene una zumbador integrado y hace

Nombre de señal Ruta de la señal

Actuador ABS y unidad eléctrica (unidad de control) Cuadro de instrumentos

Señal de salida del zumbador BCM Cuadro de instrumentos L

SISTEMA DE SEÑAL ACÚSTICA DE AVISO : Diagrama de circuito INFOID:0000000008970369

ZUMBADOR DE AVISO : ZUMBADOR DE AVISO DE LLAVE INFOID:0000000008700943

ZUMBADOR DE AVISO : Aviso recordatorio de luces encendidas INFOID:0000000008717249

ZUMBADOR DE AVISO : Zumbador de aviso de liberación del freno de estaciona-

RUTA DE LA SEÑAL WCS

RESULTADO DEL AUTODIAGNÓSTICO

Modalidad de diagnóstico Descripción de las funciones

APLICACIÓN DEL SISTEMA

Elemento de la pantalla Indicación /un-

INFORMACIÓN SOBRE DIAGNÓSTICO DE ECU A

VALORES DE LA HERRAMIENTA DE DIAGNÓSTICO

Elemento de comprobación Estado Valor/estado D

Interruptor de Testigo de puerta abierta ON On P

Interruptor de Indicador de luz de carretera encendido On

Indicador de luces antiniebla delanteras en

Interruptor de Testigo de presión de aceite en ON On

Interruptor de Indicador de avería en ON On

Interruptor de Indicador de incandescencia en ON On

Interruptor de Durante la indicación del aviso de combusti-

Testigo de DPF (filtro de partículas diésel) en

Interruptor de Contacto del nivel del líquido de frenos en ON On

Interruptor de Durante la indicación del aviso de combusti-

Interruptor de Puesta a cero de la distancia restante hasta el

VALORES DEL CIRCUITO FÍSICO

Inter- Cuando el cinturón de segu-

15 37 Señal del sensor de nivel Entra-

Inter- Interruptor del contacto de la

Inter- Interruptor de contacto de la

39*3 Masa Masa - Interruptor de encendido en ON 0V

Si se suspende la comunicación, cambia a modalidad noctur-

Índice de DTC INFOID:0000000008686055

Muestra el contenido de CON-

Sin sistema antirrobo Nissan K

Sin sistema antirrobo Nissan

1.COMPROBAR FUNCIONAMIENTO DEL ZUMBADOR DEL MEDIDOR B

1.COMPROBAR EL SUMINISTRO ELÉCTRICO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS I

1.COMPROBAR LA SEÑAL DE ENTRADA DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

Interrup- Cuando el freno de estacionamien-

Excepto Hong Kong

1.COMPROBAR EL CONTACTO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO

1.COMPROBAR EL TESTIGO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO

Elemento Estado Funcionamiento

El zumbador de recordatorio de luces encendidas no suena aunque el faro esté encendido. B

1.COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DEL CONMUTADOR COMBINADO (CONMUTADOR DE ALUM- C

1.COMPROBAR LA SEÑAL DE ENTRADA DEL BCM