0% encontró este documento útil (0 votos)
272 vistas8 páginas

RENDIMIENTO BATERÍA 12V TOYOTA

El boletín de servicio técnico describe cómo el rendimiento de la batería de 12V puede verse afectado al utilizar accesorios no originales de Toyota en los vehículos. Explica que los accesorios no originales a menudo consumen más energía de la batería o no se apagan completamente, lo que puede agotar la batería más rápido. Recomienda utilizar solo accesorios originales de Toyota validados para garantizar un rendimiento óptimo de la batería.

Cargado por

Pasion Clasicos
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
0% encontró este documento útil (0 votos)
272 vistas8 páginas

RENDIMIENTO BATERÍA 12V TOYOTA

El boletín de servicio técnico describe cómo el rendimiento de la batería de 12V puede verse afectado al utilizar accesorios no originales de Toyota en los vehículos. Explica que los accesorios no originales a menudo consumen más energía de la batería o no se apagan completamente, lo que puede agotar la batería más rápido. Recomienda utilizar solo accesorios originales de Toyota validados para garantizar un rendimiento óptimo de la batería.

Cargado por

Pasion Clasicos
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PDF, TXT o lee en línea desde Scribd

12/11/22, 17:41 TechDoc

Boletín de Servicio Técnico

la carrocería
Sistema eléctrico de
Asunto:
RENDIMIENTO DE LA BATERÍA DE 12 V
BE-8029T-TMC AL UTILIZARLA CON ACCESORIOS
Versión 2 ORIGINALES Y NO ORIGINALES DE
N° ref. : BE-8029 TOYOTA
1 sept. 2022 Área de aplicación :
Europa, excluida Rusia
Modelos – Códigos de modelo:
4-RUNNER - GRN210, GRN215, GRN280,
GRN285, UZN210, UZN215, VZN180,
VZN185 ;
ALPHARD - AGH30, ANH20, GGH20,
GGH30 ;
AURIS - ADE150, ADE157, ADE186,
NDE150, NDE180, NRE150, NRE180,
NRE185, WWE185, ZRE151, ZRE152,
ZRE185, ZWE150, ZWE186, ZZE150 ;
AVENSIS - ADT250, ADT251, ADT270,
ADT271, AZT220, AZT250, AZT251,
AZT270, CDT220, CDT250, ST220,
WWT270, WWT271, ZRT270, ZRT271,
ZRT272, ZZT220, ZZT221, ZZT250, ZZT251
;
AVENSIS VERSO - ACM20, ACM21,
CLM20 ;
AYGO - KGB10, KGB40, PAB40, WNB10 ;
AYGO X - KGB70 ;
BZ4X - XEAM10, YEAM15 ;
CAMRY - ACV30, ACV40, ACV51, AHV40,
ASV40, ASV50, ASV51, ASV70, ASV71,
AVV50, AXVA70, AXVH70, AXVH71,
GSV40, GSV50, GSV70, MCV20, MCV30,
MXVA71, SXV20 ;
CARINA E - AT190, AT191, CT190, ST191 ;
CELICA - ZZT230, ZZT231 ;
CENTURY - GZG50 ;
C-HR - MAXH10, NGX10, NGX50, ZGX10,
ZYX10, ZYX11 ;
COASTER/OPTIMO - BB40, BB42, BB43,
BB50 BB60 BZB40 BZB60 BZB70
https://www.techdoc-toyota.com/viewpublication 1/8
12/11/22, 17:41 TechDoc
BB50, BB60, BZB40, BZB60, BZB70,
HDB51, HZB50, HZB70, RZB40, RZB50,
TRB40, TRB50, TRB60, TRB70, XZB40,
XZB50, XZB59, XZB60, XZB70 ;
COROLLA - ADE150, AE101, AE110,
AE111, AE112, AE115, AZE141, CDE110,
CDE120, CE110, EE100, EE110, EE111,
MZEA11, MZEH12, NDE120, NDE150,
NDE180, NRE150, NRE180, NRE210,
NZE120, WZE110, ZRE142, ZRE151,
ZRE172, ZRE181, ZRE182, ZRE210,
ZRE212, ZWE211, ZWE213, ZZE110,
ZZE111, ZZE112, ZZE120, ZZE121,
ZZE123, ZZE130, ZZE141, ZZE142,
ZZE150 ;
COROLLA CROSS - MXGH12, MXGH15,
ZVG12 ;
COROLLA VERSO - AUR10, CDE120,
CE120, CUR10, NZE120, ZNR10, ZNR11,
ZZE121, ZZE122 ;
DYNA - BU101, BU111, BU141, BU211,
BU300, BU303, BU340, BU343, KDY220,
KDY221, KDY230, KDY231, KDY250,
KDY251, KDY260, KDY261, LY100, LY212,
LY220, LY225, LY230, LY235, WU300,
WU302, WU340, WU342, WU410, WU412,
WU422, XZU305, XZU345, XZU404,
XZU412, XZU413, XZU414, XZU415,
XZU419, XZU422, XZU423, XZU424,
XZU425, XZU429, XZU434, XZU435,
XZU439, XZU710, XZU720, XZU730 ;
FJ CRUISER - GSJ10, GSJ15 ;
FORTUNER - GGN50, GUN155, GUN156,
KUN51, LAN50, TGN156, TGN51, TGN61 ;
GR86 - ZN8-A, ZN8-B ;
GR YARIS - GXPA16 ;
GT86 - ZN6 ;
HIACE - GDH306, GDH320, GDH322,
KDH200, KDH201, KDH202, KDH203,
KDH212, KDH213, KDH220, KDH221,
KDH222, KDH223, KLH12, KLH18, KLH22,
KLH28, LH102, LH104, LH112, LH114,
LH162, LH164, LH166, LH172, LH174,
LH176, LH184, LH200, LH202, LH212,
https://www.techdoc-toyota.com/viewpublication 2/8
12/11/22, 17:41 TechDoc

LH222, LXH12, LXH18, LXH22, LXH28,


RCH12, RCH13, RCH18, RCH19, RCH22,
RCH23, RCH28, RCH29, RZH102, RZH103,
RZH104, RZH105, RZH112, RZH113,
RZH114, RZH115, RZH125, RZH135,
RZH153, RZH155, TRH200, TRH201,
TRH203, TRH213, TRH221, TRH223 ;
HIGHLANDER - ASU40, ASU50, AXUH78,
GSU40, GSU45, GSU50, GSU55, GSU75,
GVU58 ;
HILUX - GGN120, GGN125, GGN135,
GGN15, GGN25, GGN35, GUN112,
GUN122, GUN123, GUN125, GUN126,
GUN135, GUN136, KDN145, KDN150,
KDN155, KDN165, KDN170, KDN190,
KUN10, KUN112, KUN122, KUN125,
KUN126, KUN135, KUN15, KUN16, KUN25,
KUN26, KUN35, KUN36, KZN165, KZN190,
LAN125, LAN15, LAN25, LAN35, LN105,
LN110, LN140, LN141, LN145, LN146,
LN147, LN150, LN152, LN155, LN157,
LN165, LN166, LN167, LN170, LN171,
LN172, LN190, LN191, LN192, LN80, LN85,
LN90, RZN142, RZN144, RZN147, RZN148,
RZN149, RZN154, RZN168, RZN169,
RZN173, RZN174, RZN193, RZN194,
TGN10, TGN11, TGN110, TGN111,
TGN120, TGN121, TGN126, TGN136,
TGN156, TGN26, TGN36, VZN167, VZN172
;
IQ - KGJ10, KPJ10, NGJ10, NUJ10 ;
LAND CRUISER - FJA300, FZJ100,
FZJ105, FZJ70, FZJ71, FZJ73, FZJ74,
FZJ75, FZJ76, FZJ78, FZJ79, GDJ150,
GDJ155, GRJ120, GRJ125, GRJ150,
GRJ200, GRJ300, GRJ71, GRJ76, GRJ78,
GRJ79, HDJ100, HDJ78, HDJ79, HZJ105,
HZJ70, HZJ71, HZJ73, HZJ74, HZJ75,
HZJ76, HZJ78, HZJ79, KDJ120, KDJ125,
KDJ150, KDJ155, KDJ90, KDJ95, KZJ120,
KZJ90, KZJ95, LJ120, LJ125, LJ150, LJ90,
LJ95, RZJ120, RZJ125, RZJ90, RZJ95,
TRJ120, TRJ125, TRJ150, TRJ155,
URJ200 URJ202 UZJ100 UZJ200
https://www.techdoc-toyota.com/viewpublication 3/8
12/11/22, 17:41 TechDoc
URJ200, URJ202, UZJ100, UZJ200,
VDJ200, VDJ76, VDJ78, VDJ79, VJA300,
VZJ90, VZJ95 ;
LITEACE - CR42 ;
MIRAI - JPD10, JPD20 ;
MR2 - ZZW30 ;
PICNIC - CXM10, SXM10 ;
PREVIA - ACR30, CLR30 ;
PRIUS - NHW11, NHW20, ZVW30, ZVW50,
ZVW55 ;
PRIUS+ - ZVW40 ;
PRIUS PLUG-IN HYBRID - ZVW35, ZVW52
;
RAV4 - ACA20, ACA21, ACA22, ACA23,
ACA26, ACA28, ACA30, ACA31, ACA33,
ACA38, ALA30, ALA35, ALA40, ALA41,
ALA49, ASA38, ASA42, ASA44, AVA42,
AVA44, AXAA52, AXAA54, AXAH52,
AXAH54, AXAL52, AXAL54, CLA20, CLA21,
GSA33, GSA38, MXAA52, MXAA54,
SXA10, SXA11, SXA15, SXA16, WWA42,
ZCA25, ZCA26, ZSA30, ZSA35, ZSA42,
ZSA44 ;
RAV4 PLUG-IN HYBRID - AXAP54 ;
SEQUOIA - UCK35, UCK45, USK65 ;
SIENNA - ASL30, GSL20, GSL25, GSL30,
GSL33, MCL20, MCL25 ;
SUPRA - DB01, DB21, DB22, DB25, DB26,
DB41, DB42, DB43, DB45, DB46, DB81,
DB82 ;
TACOMA - GRN225, GRN245, GRN305,
GRN310, GRN325, GRN330, RZN150,
RZN161, RZN171, TRN225, TRN265,
VZN150, VZN170 ;
TUNDRA - UCK40, VCK30, VCK40 ;
URBAN CRUISER - NLP110, NLP115,
NSP110 ;
VENZA - AGV10, AGV15, GGV10, GGV15 ;
VERSO - AUR20, AUR21, WAR20, ZGR20,
ZGR21 ;
VERSO-S - NCP120, NLP121, NSP120 ;
YARIS - KSP130, KSP211, KSP90,
MXPA11, MXPH11, NCP10, NCP11, NCP12,
NCP13, NCP130, NCP90, NCP91, NHP130,
https://www.techdoc-toyota.com/viewpublication 4/8
12/11/22, 17:41 TechDoc

NLP10, NLP130, NLP90, NSP130, NSP131,


NSP90, SCP10, SCP12, SCP90, ZSP90 ;
YARIS CROSS - MXPB10, MXPJ10,
MXPJ15 ;
YARIS ECHO - NCP93 ;
YARIS VERSO - NCP20, NCP21, NCP22,
NLP20, NLP22 ;

RENDIMIENTO DE LA BATERÍA DE 12 V AL UTILIZARLA CON


ACCESORIOS ORIGINALES Y NO ORIGINALES DE TOYOTA
Este Boletín de Servicio tiene por objeto proporcionar información adicional sobre el rendimiento de la
batería de 12 V tras la instalación de accesorios originales y no originales de Toyota.

DESCRIPCIÓN DE LA ANOMALÍA
Pueden presentarse anomalías sobre el tiempo que puede permanecer inmóvil un vehículo antes de que
se descargue la batería de 12 voltios completamente y que el vehículo no se pueda arrancar.

ANTECEDENTES
El montaje de accesorios originales y no originales de Toyota puede reducir drásticamente la capacidad
de carga de la batería como consecuencia del incremento de las corrientes parásitas. Este incremento
suele deberse a las memorias internas de los accesorios o a que algunos dispositivos necesitan
permanecer activos incluso con el contacto quitado.

https://www.techdoc-toyota.com/viewpublication 5/8
12/11/22, 17:41 TechDoc

Nota
Si la capacidad de carga de la batería desciende por debajo del 30% en vehículos no híbridos o del
10% en vehículos híbridos, la batería puede resultar dañada y podrían producirse las siguientes
anomalías:

1. Reducción de la vida útil de la batería

2. Disminución del tiempo que puede permanecer inmóvil el vehículo

3. Descarga de la batería con mayor frecuencia

PROCEDIMIENTO DE INVESTIGACIÓN
Si se presenta un caso de este tipo de fenómeno, realice las siguientes mediciones y cálculos para
proporcionarle una explicación al cliente.

https://www.techdoc-toyota.com/viewpublication 6/8
12/11/22, 17:41 TechDoc

1. Realice una comprobación de corrientes parásitas con un multímetro conectado en serie entre el
terminal negativo de la batería y el cable negativo de la batería.

Nota
Para medir las corrientes parásitas correctamente:

a. Conecte el comprobador sin desconectar el circuito negativo de la batería.

b. Una vez conectado el multímetro, retire el cable negativo de la batería. El multímetro


deberá conectarse en serie.

c. Espere 30 minutos tras haber conectado el multímetro antes de realizar la medición.


(De esta forma se asegura de que los circuitos electrónicos del vehículo estén en modo
de reposo.)

Nota
Una vez que se bloquee la cerradura de la puerta, mantenga el subconjunto del transmisor
de la llave eléctrica (llave eléctrica) a una distancia igual o superior a 3 m (9,84 ft.) del
vehículo.

Si el vehículo dispone de una puerta del maletero eléctrica, el sistema no entrará en reposo
si la puerta no se cierra. Asegúrese de que se cierra la puerta del maletero antes de
proceder con la operación.

Ya que el sistema no entrará en reposo mientras haya alguna puerta abierta o el capó esté
abierto, tome las medidas necesarias, como asegurar el interruptor de cortesía, para
garantizar que el sistema reconoce el cierre de las puertas y el capó cuando se realice la
operación.

Durante el diseño del vehículo, el tipo de batería se seleccionó teniendo en cuenta las
corrientes parásitas normales del vehículo medibles en miliamperios.

2. Realice el cálculo siguiente para poder explicarle al cliente cuánto tiempo puede permanecer
inmóvil su vehículo como máximo, sin que disminuya la capacidad de carga de la batería a un
nivel que pueda resultar dañada.

MÉTODO DE CÁLCULO
Vehículos no híbridos:
(Ah / 100) x 70 = V
V / a = h (h / 24 = días)
O
Vehículos híbridos:
(Ah / 100) x 90 = V
V / a = h (h / 24 = días)
https://www.techdoc-toyota.com/viewpublication 7/8
12/11/22, 17:41 TechDoc

Ejemplo: con un accesorio no original de Toyota


El vehículo es un Prius NHW20 equipado con una batería de 12 voltios con una capacidad nominal de
32 Ah.
Consumo de corrientes parásitas = 0,1 A
32 / 100 = 0.32
0,32 x 90 = 28,8
28,8 / 0,1 = 288 horas (288 / 24 = aprox. 12 días)

Nota
Este ejemplo corresponde a una batería en buen estado totalmente cargada. El tiempo puede verse
reducido si la batería ha estado alguna vez expuesta a niveles de capacidad de carga por debajo del
10% en vehículos híbridos o del 30% en vehículos no híbridos.
Si sospecha de alguna causa por la que las corrientes parásitas son excesivamente elevadas,
investigue y diagnostique la anomalía según sea necesario.
Información de número de pieza:
Número de pieza anterior Denominación de la pieza Cant.
N/D N/D N/D

Entrada en vigor en producción:


VIN Fecha de producción
N/D N/D

https://www.techdoc-toyota.com/viewpublication 8/8

También podría gustarte