DEPARTAMENTO DE ENERGIA Y MECANICA

CARRERA DE INGENIERIA ELECTROMECANICA

MAQUINAS ELECTRICAS

MOTOR Y GENEREADOR ELEMENTALES

AUTOR:

SANTIAGO SACOTTO

ANDRES SORIA

DIRECTOR: ING. FREDDY SALAZAR

LATACUNGA

Año 2016

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Contenido

Capitulo I:

Tema:....................................................................................................................................................................3

Objetivo general...................................................................................................................................................3

Objetivos específicos............................................................................................................................................3

CAPÍTULO II:.........................................................................................................................................................3

Marco Teorico......................................................................................................................................................3

Motor elemental..................................................................................................................................................3

Principio de funcionamiento motor....................................................................................................................4

Fuerza contra electromotriz.................................................................................................................................5

Generador elemental...........................................................................................................................................5

Principio de funcionamiento generador..............................................................................................................5

CAPÍTULO III: .......................................................................................................................................................6

Desarrollo motor..................................................................................................................................................6

Desarrollo generador...........................................................................................................................................7

CAPITULO IV.........................................................................................................................................................8

Conclusiones:.......................................................................................................................................................8

Recomendaciones:...............................................................................................................................................8

Bibliografía:..........................................................................................................................................................9

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CAPITULO I

Tema: Motor y generador elementales

Objetivo general

 Elaborar un motor y generador elemental basados en las leyes electromagnéticas.

Objetivos específicos

 Analizar la incidencia de la fuerza magnética y la ley de Fleming en los motores eléctricos.

 Examinar las leyes de Faraday y Lenz en el funcionamiento de un generador.

CAPÍTULO II:

Marco teórico

Motor elemental

Es una máquina que convierte la energía eléctrica en mecánica, provocando un movimiento

rotatorio, gracias a la acción que se genera del campo magnético.

Algunas aplicaciones especiales de estos motores son los motores lineales, cuando ejercen tracción
sobre un riel, o bien los motores de imanes permanentes. Los motores de corriente continua (CC)
también se utilizan en la construcción de servomotores y motores paso a paso. Además
existen motores de DC sin escobillas llamados brushless utilizados en el aeromodelismo por su bajo
torque y su gran velocidad.

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 Ilustración 1

Partes principales:

Una máquina de corriente continua (generador o motor) se compone principalmente de dos partes.
El estator da soporte mecánico al aparato y contiene los devanados principales de la máquina,
conocidos también con el nombre de polos, que pueden ser de imanes permanentes o devanados
con hilo de cobre sobre un núcleo de hierro. El rotor es generalmente de forma cilíndrica, también
devanado y con núcleo, alimentado con corriente directa mediante escobillas fijas (conocidas
también como carbones).

Principio de funcionamiento del Motor

Según la ley de Fuerza simplificada, cuando un conductor por el que pasa una corriente eléctrica se
sumerge en un campo magnético, el conductor sufre una fuerza perpendicular al plano formado por
el campo magnético y la corriente, siguiendo la regla de la mano izquierda. Es importante recordar
que para un generador se usará la regla de la mano derecha mientras que para un motor se usará la
regla de la mano izquierda para calcular el sentido de la fuerza.

1. F: Fuerza en newton
2. I: Intensidad que recorre el conductor en amperios
3. L: Longitud del conductor en metros
4. B: Densidad de campo magnético o densidad de flujo teslas

El rotor tiene varios repartidos por la periferia. A medida que gira, la corriente se activa en el
conductor apropiado.

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Ley de Fleming

La regla de la mano izquierda, o regla de Fleming de la mano izquierda es una ley técnica utilizada en
electromagnetismo que determina el movimiento de un conductor que está inmerso en un campo
magnético o el sentido en el que se genera la fuerza dentro de él.

Normalmente se aplica una corriente con sentido contrario en el extremo opuesto del rotor, para
compensar la fuerza neta y aumentar el momento.

Fuerza contra electromotriz inducida en un motor (Ley de Lenz)

Es el voltaje que se crea en los conductores de un motor como consecuencia del corte de las líneas
de fuerza, es el efecto generador.

La polaridad del voltaje en los generadores es inversa a la aplicada en bornes del motor.

Las fuertes corrientes de un motor en el arranque son debidas a que con la máquina parada no
hay fuerza contra electromotriz y el bobinado se comporta como una resistencia pura del circuito.

La fuerza contra electromotriz en el motor depende directamente de la velocidad de giro del motor y
del flujo magnético del sistema inductor.

Generador Elemental

Un generador eléctrico es todo dispositivo capaz de mantener una diferencia de potencial eléctrico
entre dos de sus puntos, llamados polos, terminales o bornes. Los generadores eléctricos son
máquinas destinadas a transformar la energía mecánica en eléctrica. Esta transformación se
consigue por la acción de un campo magnético sobre los conductores eléctricos dispuestos sobre
una armadura denominada también estator. Si mecánicamente se produce un movimiento relativo
entre los conductores y el campo, se generara una fuerza electromotriz.

Principio de funcionamiento de un Generador

El funcionamiento de los generadores eléctricos  se basa en el fenómeno de inducción

electromagnética: cuando un conductor hace un movimiento relativo hacia el campo magnético, se
induce el voltaje en el conductor. Particularmente, si una bobina está girando en un campo
magnético, significa que las dos caras de la turbina se mueven en direcciones opuestas y se añaden
los voltajes inducidos a cada lado. Numéricamente, el valor instantáneo del voltaje final
(denominado fuerza electromotriz –emf–) es igual al resto del índice de cambio del flujo magnético
Φ veces el numero de vueltas de la bobina: V=−N•∆Φ/Δt. Esta relación se ha encontrado
experimentalmente y hace referencia a la Ley de Faraday. El símbolo “menos” es por la ley de Lenz,
que indica que la dirección de emf es tal que el campo magnético de la corriente inducida se opone
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al cambio en el flujo que produce esta emf. La ley de Lenz está relacionada con la conservación de
energía.

Ilustración 3

CAPÍTULO III:

Desarrollo del Motor

Materiales:

1. Batería 1.5V

2. Alambre de cobre #28

3. Imanes de neodimio

4. Barras metal conductor

5. Cinta aislante

Se realizó un rotor con alambre de cobre de 5 espiras.

El estator se realizó mediante imanes de neodimio sacados de un disco duro ubicados en la parte
inferior.

Se conectaron las dos barras de metal en la batería mediante la cinta aislante para sujetar el rotor y
además para conducir corriente en él.

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Desarrollo del Generador

Materiales del Generador

1. Alambre de cobre #35

2. Jeringuilla 60ml

3. Imanes de neodimio

4. LED 1.5v

5. Cinta adhesiva

6. Cautín

7. Fosforera

1. Lija

Se procedió a realizar un bobinado en la jeringuilla, limitando el espacio que se iba a utilizar para el
bobinado.

Se realizó el bobinado con alambre de cobre #35 aproximadamente 3 onzas que se calculó que se
realizó unas 2500 .Se realizó el pelado del alambre con la fosforera y una lija, mediante un cautín

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unimos el foco al alambre Se introdujeron los imanes en la jeringuilla y se la sello, y con el
movimiento se logró entender el led.

CAPITULO IV

Conclusiones:

Motor

1. Se comprobó las aseveraciones de la Fuerza electromagnética, si se aumenta la corriente

habrá más fuerza.
2. Si se invertía la conexión de la batería, el sentido de giro cambiaba por lo cual
comprobamos la ley de Fleming.

Generador

1. Se comprobó que una poca velocidad puede ser compensada con el aumento de la longitud
del conductor para inducir voltaje.

2. Se determinó que el rompimiento de líneas de campo magnético debe ser constante para
que la generación de energía no desaparezca.

Recomendaciones:

1. Bobinar una buena cantidad de espirar, entre 500 y 1000.

2. Usar imanes grandes de neodimio.

3. Usar un material adecuado donde realizar el bobinado para que así se logre una buena
circulación de energía mediante el alambre.

Bibliografía:

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1. Fraile Mora, J. “MAQUINAS ELÉCTRICAS”. Editorial McGrawHill. 2003.

2.  Sanjurjo Navarro, R. “MAQUINAS ELECTRICAS”.Editorial Mc-Graw-Hill. Madrid. 1989.

3.    Ras Oliva, E. “TRANSFORMADORES DE POTENCIA, DE MEDIDA Y DE PROTECCION”.

Editorial Marcombo. Barcelona. 1978.

4.  Departamento de Ingeniería Eléctrica.“VirMALec. Guía didáctica en CD sobre Máquinas

Eléctricas”. Versión 2004/2005.