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DIMK – Gerencia de Salud, Seguridad y Medio Ambiente

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VEHÍCULOS AUTOMOTORES
Clasificación: Uso interno Rev.: 00-15/06/2015

Responsable Técnico: Luis Dávila Manay - Necesidad de Entrenamiento:


Gerencia de Salud, Seguridad y Medio Ambiente (X) Sí ( ) No
Público objetivo: Empleados propios y Palabras clave: Vehículos, Automotores.
prestadores de servicio.

1. OBJETIVO

Definir requisitos mínimos para la utilización de vehículos automotores, con el


propósito de preservar la vida de las personas, asegurando su integridad física y
protegiendo su salud.

Establecer medidas preventivas para el mantenimiento y conservación de vehículos


automotores.

2. APLICACIÓN

Vehículos automotores propios, arrendados (leasing) o alquilados, así como a los


vehículos de prestadores de servicio que formen parte del alcance del contrato con
CMMM, que actúen en vías públicas, áreas internas, áreas de mina, etc.

Nota: Este procedimiento no se aplica para vehículos particulares de empleados


propios y/o prestadores de servicio.

3. REFERENCIAS

INS-0041-G - Instrucción para Requisitos de Actividades Críticas

Directrices para las Acciones de Capacitación en cumplimiento de los Requisitos


Legales y las definidas por la Instrucción de RAC

PGS-4061- 44-001 – Programa de Gestión de Fatiga y Sueño

PGS-4060-53-001 – Comunicación y Análisis de Accidentes y Casi Accidente

D.S. 055-2010-EM – Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería

PGS-4070-46-001 - Clasificación y Manejo de Residuos Sólidos


PGS-4060-31-002 - Análisis y Gestión de Riesgos
PGS-4060-46-018 – Análisis de Riesgo de la Actividad - ARA
PGS-4060-46-002 – Permiso de Trabajo
PGS-4060-31-001 – Gestión de Cambios de Riesgo
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4. DEFINICIONES

Conductor: persona habilitada hace más de dos años a partir de la fecha de la


primera licencia, capacitada y autorizada a conducir vehículos automotores.

Vehículo de Escolta: vehículo destinado al acompañamiento y señalización del


desplazamiento de equipos móviles y vehículos ligeros durante el traslado en
condiciones especiales. Entiéndase como “Vehículo de Escolta” vehículo de
pequeño porte (pick up).

Licencia Interna: Tarjeta de identificación que el conductor deberá utilizar para


comprobación de la autorización para conducir vehículos automotores, esta es
emitida por CMMM.

Pick up Estándar: vehículo para transporte de carga, pudiendo transportar personas


(compartimientos separados), con peso bruto total de hasta 3.500 kg. Ejemplo:
Toyota Hilux, Ford Ranger, Volkswagen Amarok, etc.
Área de Operaciones Mina: área de explotación minera y deposición de estéril
abarcando áreas de superficie en las cuales se desarrollan las operaciones de
aprovechamiento industrial del yacimiento hasta el beneficio de éstas.

5. DESCRIPCIÓN Y RESPONSABILIDADES

5.1 Salud y Capacitación

El conductor debe realizar exámenes médicos para comprobar su capacidad


laboral y éstos deben formar parte del Programa de Control Médico de Salud
Ocupacional.

El conductor de vehículo automotor debe realizar curso de Manejo a la Defensiva,


incluyendo reforzamientos.

El conductor que se involucre en accidente o casi accidente material o personal,


que resulte en una pérdida real o potencial grave debe realizar reforzamiento en
manejo a la defensiva.

Los conductores que acceden al área de operaciones mina deberán recibir


entrenamientos específicos según procedimiento del área, y ser autorizados por el
área de seguridad y por la gerencia del área de operaciones mina.
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Antes de otorgar la licencia interna y anualmente, se debe verificar el puntaje de


infracciones de su licencia de conducir en la página web del MTC, para la
renovación de licencia interna.

5.2 Condiciones Generales

Los vehículos deben ser apropiados para las cargas que estén transportando.

El transporte de cargas que puedan desplazarse, moverse o volcarse debe ser


realizado con dispositivos de amarre y fijación de cargas.

Está prohibido utilizar vehículos con caja de cambios del tipo “caja seca”.

Deberá elaborarse plan de tránsito interno acorde al Anexo 13 - Requisitos para


Plan de Tránsito Interno.

Las capacidades de carga deben ser respetadas.

Todos los vehículos deben tener el freno de estacionamiento accionado y su


motor apagado, antes que el conductor salga del vehículo, excepto cuando un
procedimiento operacional de seguridad fuere autorizado por el gerente del área.

Los cinturones de seguridad deben ser utilizados todo el tiempo mientras el


vehículo este en movimiento, no está permitido el uso de trabillas (cintas).

Los límites de velocidad deben ser rigurosamente respetados.

Está prohibido soldar o calentar ruedas con los neumáticos inflados.

Deben ser utilizados vestimentas o chalecos reflectantes en las áreas operativas.

5.3 Automóviles hasta 5 Pasajeros y Minivans

Antes de iniciar la operación en la empresa por primera vez, el vehículo debe


pasar por una verificación según el anexo 3 – Lista de verificación de Requisitos
(5 Pasajeros y Minivan).

5.3.1 Vehículo Multipropósito y Pick up

Antes de iniciar la operación en la empresa por primera vez, el vehículo debe


pasar por una verificación según el anexo 6 – Lista de verificación de Requisitos
(Vehículo Multipropósitos Pick-Up).

5.3.2 Furgonetas, Microbús y Ómnibus.


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Antes de iniciar la operación en la empresa por primera vez, el vehículo debe


pasar por una verificación según el anexo 4 – Lista de verificación de Requisitos
(Furgón Ómnibus y Microbús).

Está prohibido el uso de vehículo tipo Combi para cualquier finalidad.

5.4 Vehículo para Área de Operaciones Mina

Antes de iniciar la operación en la empresa por primera vez, el vehículo debe


pasar por una verificación según el anexo 5 – Lista de verificación de Requisitos
(Operaciones Mina).

Para cambios de turno o situaciones de emergencia está permitido el acceso a las


áreas de mina por vehículo que no cumpla los requisitos de esta área si:

Está acompañado por vehículo de escolta, o utiliza vías exclusivas, o no


interrumpe la operación de los equipos móviles.

Estas situaciones deben ser contempladas en el plan de tránsito.

5.5 Tarjeta de Acceso de Vehículos Automotores

Tras la verificación del vehículo conforme la Lista de Verificación de Requisitos


(Anexo 3, 4, 5 o 6) debe ser emitida una tarjeta según el anexo 12 que autoriza la
circulación del vehículo en la unidad. La validez de esta tarjeta está condicionada
a la vigencia contractual o sustitución del vehículo.

5.6 Uso de Cooperativa y Asociación de Taxi

Para estos vehículos es necesario cinturón de seguridad de tres puntos y


apoyacabezas para todos los ocupantes. El asiento delantero solamente podrá ser
utilizado por el pasajero si el vehículo posee Air Bag (doble) y frenos ABS (Anti-
lock Breaking System - Sistema de Antibloqueo de Frenos).

5.7 Documentos

Para conducir vehículo el conductor debe poseer y presentar:

 Licencia de Conducir con calificación para el tipo de vehículo, con fecha de


expedición de más de dos años y estar autorizado por el Gerente de Área
(empleados propios) o gestor de contrato (empleados terceros).

 Copia de DNI

 Record de conductor (visible en la página del MTC)


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 Certificado de curso de manejo defensivo

 Certificado de curso de manejo de 4x4 (para caso de camionetas)

 Certificado de transporte de pasajeros

 Examen psicosensometrico

 Tarjeta RAC 2

Debe ser mantenido y actualizado inventario de los conductores de vehículos


automotores según el anexo 2, sean ellos empleados propios o prestadores de
servicios.

Debe ser mantenido y actualizado inventario de vehículos automotores según el


anexo 1, sean ellos propios o prestadores de servicios.

Debe ser implantado un programa de gestión de fatiga que contemple como


mínimo, la conducción de vehículos automotores. El programa debe ser de
carácter multidisciplinar, considerando los aspectos sociales y culturales,
características del negocio, organización del trabajo, características de las tareas
y factores personales.

Deben ser elaborados rutogramas y permanecer disponibles en los vehículos para


trayectos considerados de alto o muy alto riesgo, estos rutogramas deben tener
las siguientes informaciones: condiciones de las vías, condiciones climatológicas,
áreas con elevados índices de violencia, señalización; intensidad de tránsito,
distancias recorridas, rutas alternativas e interferencias eventuales (obras,
desviaciones).

Deben ser incluidos rutogramas para los ómnibus que transportan empleados
propios y prestadores de servicios.
El rutograma deberá ser revisado como mínimo una vez al año o cuando haya
alteración del recorrido.

La lista de verificación de requisitos do vehículo deberá ser archivada en el área


responsable.

Las vías de circulación interna deben tener medidas de control de los riesgos a
ser definidas en el plan de tránsito interno.

Los vehículos deben tener documentación (licencia/registro/seguros, etc.) según


lo previsto en la legislación nacional vigente.
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Debe ser implementado Plan de Atención a Emergencias que contemple recursos


materiales y profesionales internos y externos capacitados para asistencia en
caso de ocurrencia de accidentes.

5.8 Circulación de Vehículos

Los desplazamientos con vehículos automotores en viajes solamente podrán


ocurrir en el horario entre 5h y 22h, salvo para desplazamientos entre las
instalaciones de CMMM y lugares de campamentos.

En caso de emergencia, desplazamientos en viajes entre 22h y 5h deberán tener


una autorización formal vía correo electrónico del gerente general, equivalente o
designado.

Los vehículos deben contar con alarma de retroceso, la misma que no deberá
exceder los 85.0 decibeles o ser audible a una distancia de mínimo 10 m. Y con
dispositivo para ser desactivado temporalmente.

Los vehículos deben contar tacografo digital con alerta sonora de exceso de
velocidad.

Los vehículos deben contar con seguros de tuercas de ruedas o sistema de


verificación de tuercas sueltas.

Los vehículos deben ser estacionados en áreas adecuados/señalizados,


apagados, con freno de mano activo y posicionado en marcha atrás (ingresando
de retroceso), para facilitar la salida en caso de emergencia;

La velocidad permitida dentro de las instalaciones es máximo 40 km/h o según lo


indicado en las señalizaciones.
Respetar siempre la velocidad de seguridad para las vías considerando los
horarios, condiciones de éstas, condiciones climáticas, áreas con altos índices de
violencia, señalización, intensidad de tráfico, etc.

Los conductores deben siempre dar preferencia al peatón en los pasos de


peatones.

El conductor debe tener en su poder, durante el horario de trabajo su licencia


interna en sitio visible.

Al transitar mantener las luces de carretera (no luces de posición) del vehículo
encendidas durante el día.
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Deben estar disponibles dos chalecos reflectantes en cada vehículo, para uso en
situaciones de emergencias en donde sea necesario permanecer fuera del
vehículo, tener dispositivos de señalización (por ejemplo, triángulo reflectante)
para el caso de averías.

Está terminantemente prohibido conducir vehículo fumando, utilizando teléfono


móvil y aparatos electrónicos (lap top, palm top,DVD, auriculares y recursos
altavoz etc.), excepto cuando el vehículo esté detenido en un sitio seguro.

En caso de desplazamiento con equipajes (bolsos, valijas, mochilas, etc.) las


mismas deben ser acondicionadas o fijadas en un ambiente apropiado de modo
que garantice la seguridad de los ocupantes del vehículo.

Al salir del vehículo el conductor debe:

Apagar la ignición y retirar la llave;

Poner en primera y accionar el freno de estacionamiento;

Cerrar vidrios y trancar las puertas;

Calzar el vehículo utilizando una cuña (taco) o por depresión/resalto en el piso


(aplicable para furgonetas, camioneta, ómnibus, microbús y vehículo de carga).

La llave del vehículo debe mantenerse en poder del usuario o guardada en sitio de
acceso restricto (armarios de seguridad para llaves, armarios, cajones, etc.)

Nota¹: Los horarios de desplazamiento en taxis deberán seguir los horarios


definidos según directrices del ítem 5.8.

5.9 Circulación en Áreas de Operaciones Mina

Las vías de circulación no pavimentadas deben ser humidificadas (regadas).

Los vehículos que accedan al área de operaciones mina deben mantener la baliza
giratoria siempre encendida.

No está permitido pasar con el vehículo directamente sobre cables de


alimentación de energía eléctrica.

En situaciones anormales (neblina, niebla, lluvia o polvo intenso) el vehículo


solamente podrá acceder al área de operaciones mina con autorización del
responsable por la operación.
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Los vehículos sin condiciones de desplazamiento en una carretera o vía de


acceso deben encender intermitentes de emergencia y permanecer con la baliza
giratoria encendida.

5.10 Mantenimiento e Inspección de Vehículo

Antes de iniciar la jornada de trabajo, el conductor del vehículo debe realizar la


inspección diaria según anexos (7, 8, 9, 10, 11) de los respectivos vehículos.

El área responsable por el vehículo deberá mantener el archivamiento de los


check-list de inspección diaria por un período mínimo de 12 meses.

El Límite mínimo permitido de desgaste del neumático es de 2,6 mm, debiendo


ser verificado el indicador de límite de desgaste (TWI: Tread Wear Indicator)
periódicamente.

Debe ser implementado plan de inspección y mantenimiento acorde a las


especificaciones del fabricante, del área de mantenimiento, o de disposiciones
legales (MTC principalmente) para asegurar la integridad de los equipos y
accesorios y mantenidos los respectivos registros.

No deben ser permitidas alteraciones o modificaciones que quiten la


caracterización de las condiciones originales de los vehículos automotores,
excepto mediante evaluación técnica del fabricante o de profesional habilitado,
debe ser verificada la necesidad de homologación del órgano competente.

5.11 Comunicaciones de Accidentes, Casi Accidente y Otros Eventos

Todos los empleados deben reportar oficialmente los accidentes, cuasi


accidentes/condición insegura y otros eventos ocurridos, conforme el
procedimiento PGS-4060-53-001 Comunicación y Análisis de accidentes y Cuasi
Accidentes.

En caso de daños materiales que involucren vehículos, proceder según la


orientación establecida en las condiciones de alquiler o aseguradora, informando
de inmediato la ocurrencia del siniestro.

En caso de lesión o daño material, debe seguirse el flujo de información según el


procedimiento.

5.12 Responsabilidades
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Gerente

Garantizar los recursos necesarios a la implementación, cumplimiento y monitoreo


de los requisitos para vehículos automotores.

Gerente de Área

Administrar los riesgos potenciales identificados en su área de responsabilidad.

Autorizar a empleados de su área que pueden ser conductores de vehículos.

Gestor de Contrato

Conocer y garantizar el cumplimiento de este procedimiento.

Informar a los proveedores las directrices definidas en este procedimiento.

Autorizar la lista de conductores indicados por los representantes de las empresas


contratistas.

Fiscal del Contrato

Solicitar que sea realizada la verificación de los requisitos para vehículos


automotores antes que los mismos entren en operación.

Conductores de Vehículos

Realizar el check-list de inspección diaria del vehículo.

Informar al supervisor inmediato cualquier irregularidad en el vehículo.

Seguir todas las instrucciones descritas en este procedimiento y reglamentos de


transito vigentes.

Contar con Licencia de Conducir y Licencia Interna vigente.

Es el responsable de asegurar que los pasajeros utilicen los cinturones de


seguridad antes de iniciar desplazamiento y del acondicionamiento de las valijas,
bolsos, mochilas y otros en el maletero del vehículo de ser el caso.

Respetar las velocidades de seguridad para las vías, considerando horario y


condiciones climáticas.

Respetar la capacidad de carga y número de pasajeros.

Área Responsable por el Vehículo


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Mantener actualizados los inventarios de los conductores y vehículos automotores


de su área de responsabilidad.

Líder Técnico

Apoyar a los usuarios en cuanto a las dudas referentes a este procedimiento.

Realizar visitas a otras unidades y empresas, visando mejorías en el


procedimiento.

Participar del análisis de los incidentes y accidentes ocurridos.

Guardián del RAC

Apoyar a los usuarios en cuanto a las dudas referentes a este procedimiento.

Realizar autoevaluaciones periódicas para verificación de la implantación de los


requisitos de vehículos automotores.

Seguridad

Realizar inspecciones aleatorias en los vehículos automotores para verificación


del cumplimiento de este procedimiento.

Apoyar en la elaboración del Plan de Tránsito Interno y elaborar plan de atención


a emergencias.

Adquisiciones

Realizar las contrataciones utilizando el proceso formal de contratación,


basándose en los documentos y especificaciones técnicas definidos por los
solicitantes con apoyo de las áreas de salud y seguridad.

Garantizar que todas las exigencias y prerrequisitos indicados, inclusive los


requisitos de vehículos automotores, se incluyan en la consulta de mercado.

Seguridad Empresarial

Realizar operativos de tránsito para revisar al azar los vehículos en las vías
internas, al conductor, y a pasajeros. Orientar que todos los vehículos que entren
por las garitas estén con las luces bajas encendidas.

Verificar al azar la caducidad de la licencia interna, recogiendo las que no estén


vigentes, registrando la ocurrencia y comunicándola al supervisor del empleado.

Representante Legal de la Prestadora de Servicio


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Garantizar el cumplimiento íntegro de este procedimiento y el llenado de su


registro por todos los empleados y empresas subcontratistas, además de proveer
evidencias de entrenamiento y de aptitud laboral de los empleados contratados
que necesitan conducir vehículos.

Designar a los empleados que serán autorizados (aptitud médica y


entrenamientos específicos) para conducción de vehículos automotores,
manteniendo registro actualizado.

Mantener registros y evaluación de los entrenamientos.

Encaminar a los empleados para los exámenes médicos específicos de la


actividad.

Garantizar que todos los accidentes/casi accidentes relatados involucrando


vehículos automotores sean reportados a los gestores y/o fiscales de contrato.

6. RESULTADOS ESPERADOS

Con esas directrices se espera garantizar que todos los vehículos automotores y
conductores cumplan los requisitos de seguridad, control, autorización para
conducción de vehículos y capacitación.

7. MATRIZ DE INDICADORES
Resp. de
Fórmula de Unidad Periodi- Resp. de lo Sentido
Tipo Indicador lo Fuente
Cálculo Medida cidad Planificado del Ind.
Realizado

--- --- --- --- --- --- --- --- ---

8. REGISTROS
Tiempo
Tipo Indexación Identificación Recopilación Acceso Archivo Almacenamiento Mantenimiento Mínimo Disposición
Retención
Orden Inventario de Área Área
Registro de Medio Directorio del Medio Indetermin
ascendente Vehículos responsable responsable Back up
Vehículos Electrónico área Electrónico ado
de fecha Automotores por el vehículo por el vehículo
Inventario de los
Orden Área Área
Registro de Conductores de Medio Directorio del Medio Indetermin
ascendente responsable responsable Back up
Conductores Vehículos Electrónico área Electrónico ado
de fecha por el vehículo por el vehículo
Automotores
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36 meses
Orden Lista de Verificación Área Área Sala del área o
Registro de
ascendente de Requisitos (5 responsable responsable Carpeta en red responsable por Papel finalización Descarte
Inspección
de fecha pasajeros y minivan) por el vehículo por el vehículo el vehículo del
contrato
36 meses
Lista de Verificación
Orden Área Área Sala del área o
Registro de de Requisitos Papel
ascendente responsable responsable Carpeta en red responsable por finalización Descarte
Inspección (furgoneta, ómnibus,
de fecha por el vehículo por el vehículo el vehículo del
microbús)
contrato
36 meses
Orden Lista de Verificación Área Área Sala del área o
Registro de
ascendente de Requisitos responsable responsable Carpeta en red responsable por Papel finalización Descarte
Inspección
de fecha (prospección minera) por el vehículo por el vehículo el vehículo del
contrato
Lista de Verificación 36 meses
Orden de Requisitos Área Área Sala del área o
Registro de
ascendente (vehículos responsable responsable Carpeta en red responsable por Papel finalización Descarte
Inspección
de fecha multipropósito, pick- por el vehículo por el vehículo el vehículo del
up) contrato
Orden Inspección diaria Área Sala del área
Registro de
ascendente Vehículos hasta 5 Conductor responsable Carpeta en red responsable por Papel 6 meses Descarte
Inspección
de fecha pasajeros y minivans por el vehículo el vehículo

Orden Inspección diaria Área Sala del área


Registro de
ascendente furgonetas, microbús y Conductor responsable Carpeta en red responsable por Papel 6 meses Descarte
Inspección
de fecha ómnibus por el vehículo el vehículo

Orden Inspección diaria Área Sala del área


Registro de
ascendente automóvil para área Conductor responsable Carpeta en red responsable por Papel 6 meses Descarte
Inspección
de fecha de prospección minera por el vehículo el vehículo

Orden Inspección diaria Área Sala del área


Registro de
ascendente automóvil para área Conductor responsable Carpeta en red responsable por Papel 6 meses Descarte
Inspección
de fecha de minería por el vehículo el vehículo
Inspección diaria
Orden Área Sala del área
Registro de vehículos
ascendente Conductor responsable Carpeta en red responsable por Papel 6 meses Descarte
Inspección multipropósito y pick
de fecha por el vehículo el vehículo
up
Orden Credencial para Área Área Sala del área
Formulario ascendente acceso de vehículos responsable responsable Carpeta en red responsable por Papel 12 meses Descarte
de fecha automotores por el vehículo por el vehículo el vehículo

9. ANEXOS

Anexo 1 – Inventario de Vehículos Automotores


Anexo 2 – Inventario de los Conductores de Vehículos Automotores
Anexo 3 – Lista de Verificación de Requisitos (5 pasajeros y minivan)
Anexo 4 - Lista de Verificación de Requisitos (Furgón, Ómnibus, Microbús)
Anexo 5 - Lista de Verificación de Requisitos (Prospección de Mineral)
Anexo 6 - Lista de Verificación de Requisitos (Veh Multipropósitos Pick-Up)
Anexo 7 - Inspección Diaria Vehículos hasta 5 Pasajeros y Minivans
Anexo 8 - Inspección Diaria Furgonetas, Microbús y Ómnibus
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Anexo 9 - Inspección Diaria Vehículos para Área de Prospección Minera


Anexo 10 - Inspección Diaria Vehículos que acceden al Área de Mina
Anexo 11 - Inspección Diaria Vehículos Multipropósito y Pick-Up
Anexo 12 - Credencial para Vehículos Automotores
Anexo 13 - Requisitos para Plan de Tránsito Interno
Anexo 14 - Requisitos Complementarios

10. ELABORADORES

DIRECTORIO NOMBRE MATRICULA


DIMK LUIS DÁVILA MANAY 1006808
DIMK GABRIEL URBINA MUÑOZ 1007040

11. CONTROL DE CAMBIOS

CUADRO DE CONTROL DE CAMBIOS


Revisión Cambios realizados

N° 1

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