PGS-4060-046-042 - Izamiento de Cargas Rev - 0

DIMK – Gerencia de Salud, Seguridad y Medio Ambiente
Nº: PGS-4060-46-042 Pág.: 1 de 12

IZAMIENTO DE CARGAS
Clasificación: Interno Rev.: 00-05/11/2015
Responsable Técnico: Juan Parrilla Llocya – Necesidad de entrenamiento:

Gerencia de Salud, Seguridad y Medio Ambiente
( X ) Sí ( ) No
Público objetivo: Empleados propios y Palabras clave: Izamiento de Cargas.

prestadores de servicio.
1. OBJETIVO
Establecer directrices y requisitos mínimos de seguridad para ejecución de actividades involucrando

elevación, transportes y movimiento de cargas, con el propósito de preservar la vida de las personas.
2. APLICACIÓN
Izamiento de carga a través de equipos propios, arrendados (leasing) o alquilados, así como a los
equipos de prestadores de servicio que formen parte del alcance del contrato con Miski Mayo de los
siguientes tipos: grúa (grúa sobre ruedas, camión grúa, etc.), puente grúa (apoyado, grúa de pórtico,
etc.), y polipasto eléctrico entre otros.
Nota¹: Para otros equipos de izamiento de carga no listados, debe ser elaborado un análisis de riesgos
a fin de establecer las medidas de control necesarias.
3. REFERENCIAS
Ley 29783: Ley de seguridad y Salud en el trabajo.
DS-005-2012 – TR: Reglamento de la Ley de Seguridad y Salud en el trabajo.
DS-055-2010 – EM :Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minerìa
PGS-3209-046-018 - Análisis de Riesgo de la Actividad – ARA
PGS-3209-046-002 – Permiso de Trabajo
PGS-3209-046-004 – Programa de Control Médico de Salud Ocupacional - PCMSO
Directrices para las Acciones de Capacitación en cumplimiento de los Requisitos Legales y las definidas
por la Instrucción de RAC.
4. DEFINICIONES
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IZAMIENTO DE CARGAS
ARA: Análisis de Riesgo de la Actividad
Gancho: accesorio auxiliar destinado a soportar cargas con dispositivo de seguridad con el propósito de
evitar desenganche de la carga.
Grúa: equipo utilizado para la elevación y el izamiento de carga, usando una o más máquinas simples
para crear ventaja mecánica y entonces mover cargas más allá de la capacidad humana.
Camión Grúa: camión adaptado con equipo destinado al izamiento de carga, con el objetivo de cargar,
transportar y descargar materiales.
Lista de Verificación: formulario con informaciones de los ítems que serán verificados durante la
inspección de un equipo/accesorio de izamiento de carga, ejecutada antes del acceso a la unidad.
Pasteca: accesorio auxiliar destinado a transmitir a izamiento e izamiento de carga sujetado al gancho.
Grúa Monorriel: equipo destinado a izamiento de carga, posee una estructura metálica que actúa como
soporte de carro para su desplazamiento.
Izamiento: desplazamiento da carga en local definido, delimitado y señalizado para tal fin.
Puente Grúa: grúa con un puente móvil que carga un mecanismo de elevación, fijo o móvil y se mueve
sobre una estructura elevada con pista fija, siendo el puente hecho de vigas simples o de vigas
múltiples, sobre las cuales corre un carro.
Profesional Habilitado: persona con un grado de conocimiento, calificación y certificación técnica

formal (externo), habilitado para elaboración del Plan de Izamiento.
Plan de Izamiento (Rigging Plan): es un planeamiento de izamiento de cargas que permite realizar,
previamente, una simulación de lo que la grúa ejecutará en campo y, de esa forma, determinar el
dimensionamiento del equipo con exactitud para la actividad que será realizada ofreciendo mayor
seguridad en la ejecución del trabajo, pues el mismo ya ha sido previamente estudiado.
Operador de Grúa: empleado entrenado y certificado para realizar maniobras de izamiento e izamiento
de cargas.
Señalizador (Rigger): empleado entrenado y certificado para realizar comunicación a través de señales
manuales o vía radio para auxiliar al operador en las maniobras de izamiento e izamiento de cargas.
Polipasto de Cadena: equipo destinado al izamiento de carga instalado en puntos fijos o con
desplazamiento de carga a través de carro sobre monorriel (soporte). Operación accionada
manualmente por cadenas.
Polipasto Eléctrico: equipo estacionario destinado al izamiento de cargas con accionamiento

motorizado instalada en grúas de pórtico, monorrieles o puentes grúa.
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Transporte: desplazamiento/izamiento de carga en las carreteras.
Cabrestante Manual de Tracción (Tirfor): equipo de tracción y elevación a cable pasante que realiza
las mismas funciones de un cabrestante, o diferencial manual, en grandes variedades de aplicaciones.
5. DESCRIPCIÓN Y RESPONSABILIDADES
5.1 Salud y Capacitación
Los profesionales que ejecutan actividades de izamiento de carga deben realizar exámenes médicos
para comprobar su capacidad laboral y éstos deben formar parte del Programa de Control Médico de
Salud Ocupacional.
Las personas que ejecutan actividades de izamiento de carga deben realizar entrenamientos de
capacitación en izaje de cargas y las definidas por la Instrucción de RAC 5.
Los operadores que acceden al área de operaciones mina deberán recibir entrenamientos específicos
según el procedimiento del área.
Anualmente y antes de la liberación de la licencia interna del operador, debe ser verificado el puntaje de
la licencia de conducir (visible en la página web del MTC).
Los conductores de Grúas y Camión Grúa deben tener la Licencia de Conducir como mínimo AII b.
Los operadores de equipos de transportes motorizados deben estar calificados y solamente podrán
operar/desplazar si portan su Licencia Interna. La Licencia Interna tiene caducidad anual según la
realización de los exámenes periódicos.
Las personas involucradas en la actividad de izamiento de carga deben recibir entrenamientos básicos
para la comprensión y ejecución del Plan de Izamiento.
5.2 Requisitos para Equipos e Instalaciones
Antes de iniciar la operación en la empresa por primera vez, los equipos de izamiento de carga deben
pasar por una inspección según los anexos del Listado - Anexos – Lista de verificación de Requisitos.
En caso de no conformidades el equipo no podrá permitirse la operación, solamente tras la

regularización de dichas no conformidades.
Los accesorios (estrobos, grilletes, anillos, ganchos, cadenas, eslingas, etc.) deben poseer identificación
de la capacidad de carga en sitio visible.
Los accesorios de izamiento de carga deben ser adquiridos de fabricantes especializados y poseer
certificado de capacidad de carga máxima.
5.3 Documentación
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Deben ser mantenidos actualizados los inventarios de los equipos y accesorios de izamiento de carga.
El Rigging Plan debe ser desarrollado y estar disponible para izamientos críticos con grúas y ser
elaborado por profesional capacitado y certificado por entidad autorizada.
Los criterios locales deben considerar, como mínimo, los izamientos:
a) De carga superior a 10 toneladas;
b) De carga total igual o superior al 75% de la capacidad del equipo, considerando los límites de la tabla
de carga para la respectiva distancia en que la misma será izada;
c) Sobre instalaciones o procesos en operación;

d) Con dos o más grúas involucradas;
e) Próximos a redes eléctricas aéreas;

f) De cargas con grandes dimensiones y formato irregular;
g) Realizados en balsas;
h) Operación próxima a redes eléctricas de baja, media o alta tensión, garantizando la conformidad en
relación a la tabla de radios de alcance de zonas de riesgo. Caso no sea posible cumplir con las
distancias mínimas, se recomienda una evaluación en conjunto con el área de la eléctrica.
5.4 Pre-operación
Debe ser elaborado la Matriz de Riesgos, análisis de riesgo de la actividad (ARA) para todas las
actividades de izamiento de carga.
Debe ser emitido Permiso de Trabajo para las actividades de izamientos críticos y cuando lo defina el
equipo multidisciplinar responsable por la elaboración del ARA.
Los equipos de izamiento de carga solamente deben ser utilizados para su finalidad original.
La actividad deberá iniciarse solamente cuando no haya personas próximas a la carga y el izamiento de
la carga se realice solamente con los cables en la vertical, evitándose de esa forma esfuerzos no
previstos para este tipo de equipo.
El dimensionamiento del equipo involucrado en el izamiento de carga deberá ser evaluado por el
supervisor/encargado de la actividad, teniendo como objetivo la reducción del número de empleados
expuestos a los riesgos asociados.
Está prohibida la realización de la actividad de izamiento de carga bajo efecto de alcohol, sustancias
psicoactivas o medicamentos que causen disturbios del sistema nervioso central.
Debe ser realizado el aterramiento de la grúa antes del inicio de las actividades.
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IZAMIENTO DE CARGAS
Los accesorios de izamiento de carga deberán poseer lista de verificación (check list) específica con sus
ítems de seguridad. Cuando fueren utilizados varios accesorios en la misma actividad, el check list
podrá ser llenado en un único documento desde que sean listados todos los TAG’s.
Para empresas contratistas, caso las mismas ya posean check list específicos para sus equipos, éstos
podrán ser utilizados, siempre que contemplen todos los ítems de verificación definidos en los check list
anexos de este procedimiento.
Nota²: Los check list presentados en los anexos son guías que deben ser usadas para confección de
los check list específicos de cada equipo.
5.5 Operación
Las capacidades de carga de los equipos y de los accesorios deben ser respetadas.
El trayecto por donde pasará la carga debe estar desobstruido, libre de líneas aéreas eléctricas,
tuberías, etc.
Adoptar medidas de seguridad para evitar la caída accidental del material transportado (amarre de la
carga, sistema de frenos, planes de mantenimiento, soportes apropiados, etc.).
La condición adecuada del suelo debe siempre ser verificada antes de la operación con grúas.
Las patas de las grúas deben estar siempre accionadas, independientemente del peso de la carga que
esté siendo izada. Utilizar bases de madera sólida como soporte en caso de inestabilidad de la
superficie de apoyo.
Cable guía (cuerda o viento) debe ser utilizado como guía para direccionamiento de la carga, con
posibilidad de colisión o giro de la carga durante el izamiento.
Está prohibido permanecer o transitar bajo la carga suspendida. Debe respetarse el área que ha sido
delimitada para la operación.
Cuando no sea posible el contacto visual entre el rigger y el operador del equipo de izamiento de carga,
otro medio de comunicación deberá ser establecido (por ejemplo: radio de comunicación).
Mientras el brazo del equipo esté en movimiento, no está permitida la permanencia en la

carrocería/estructura del mismo.
En caso de vientos, descargas atmosféricas o lluvias fuertes, la operación de izamiento de la carga

deberá paralizarse y los riesgos deberán ser evaluados nuevamente para reinicio de la actividad.
Caso los equipos de izamiento de carga automotores necesiten trabajar en sitios cerrados o poco
ventilados, las concentraciones de gases deben ser controladas para evitar que éstas queden fuera de
los límites permitidos.
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IZAMIENTO DE CARGAS
Está prohibido el desplazamiento de la grúa con el brazo abierto.
Está prohibido el uso de adornos (relojes, pulseras, cadenas, aros, etc.) personales en las actividades
de izamiento de carga/montaje.
Radios deben estar disponibles para comunicación con el operador de la grúa.
La velocidad máxima aceptable del viento para habilitación de los trabajos con grúas con capacidad por
encima de 75 toneladas y grúas de torre es de 40 km/h.
5.6 Delimitación de Áreas
El área de izamiento de carga deberá ser aislada/delimitada y señalizada utilizándose carteles de

advertencia y barreras físicas (conos con cadenas, cadenas, malla para barricada).
Está prohibido acceder sin la debida autorización al área aislada y demarcada/señalizada en donde se
lleve a cabo izamiento de cargas.
Cuando haya necesidad de bloquear vías de acceso o áreas de circulación, una vía alternativa para
peatones deberá ser seleccionada y señalizada, de modo que evite que personas pasen internamente
por el área de aislamiento debido a la falta de alternativa.
El dimensionamiento y la señalización del aislamiento del área deberá ser indicada por el operador del
equipo, acorde a la necesidad de la actividad, con la aprobación del responsable del área.
5.7 Inspección y Mantenimiento
Deberán realizarse inspecciones preventivas en los equipos de izamiento de carga según el fabricante o
según protocolos de Miski Mayo. Esta actividad deberá ser realizada por empresa especializada,
generando como resultado una evaluación técnica.
Para los equipos nuevos la evaluación técnica debe ser solicitada tras un año.
Deben realizarse inspecciones mensuales o según el manual del fabricante de los accesorios de
izamiento por parte del supervisor responsable, para ello el supervisor responsable debe contar con la
capacitación y certificación correspondiente. La indicación de la realización de las inspecciones
mensuales en accesorios de izamiento debe ser de fácil visualización.
Los accesorios (estrobos, grilletes, anillos, ganchos, cadenas, eslingas, cáncamos, entre otros) que
presenten no conformidad deben ser inutilizados definitivamente y registrados en el inventario.
Está prohibido ejecutar mantenimiento en equipo de izamiento de carga mientras éste no esté
debidamente apagado y bloqueado.
Todos los equipos de izamiento de cargas deben pasar por pruebas al regresar de mantenimientos y
ser habilitados formalmente antes de estar disponibles para el uso.
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IZAMIENTO DE CARGAS
Modificaciones en equipos o en medidas de control deben hacerse solamente mediante aprobación del
fabricante.
Cuando el fabricante no esté disponible comercial o técnicamente, las modificaciones deben hacerse a
partir de un proyecto formal elaborado por profesional habilitado y colegiado. Las modificaciones deben
seguir el proceso de gestión de cambio de Miski Mayo.
5.8 Responsabilidades
Gerente General
Garantizar los recursos necesarios a la implementación, cumplimiento y monitoreo de este

procedimiento.
Gerentes de Área, Supervisores y Gestores de Contrato
Garantizar la implementación y asegurar el cumplimiento de este procedimiento.
Garantizar que todos los empleados calificados y habilitados para la ejecución de actividades críticas
estén aptos mediante aprobación de los exámenes médicos.
Asegurar la conformidad con los requisitos establecidos para personas, operación, instalaciones,
equipos y procedimientos.
Administrar riesgos potenciales identificados en su área de autorización.
Garantizar que los inventarios de equipos y accesorios estén actualizados según lo previsto en este
procedimiento.
Garantizar que los accesorios (estrobos, grilletes, anillos, ganchos, cadenas, eslingas, cáncamos, etc.)
que presenten no conformidad sean inutilizados definitivamente.
Garantizar el cumplimiento del procedimiento de comunicación y análisis de accidentes, en el caso de

accidente personal y/o daño material.
Emitir tarjeta RAC para empleados involucrados en izamiento de carga mediante realización de
exámenes especificados, entrenamientos y reciclajes previstos en este procedimiento.
Verificar y exigir el uso de la tarjeta de identificación y todas las normas de seguridad.
Apoyar al área de recursos humanos en la preparación de los entrenamientos específicos.
Garantizar que los empleados involucrados en izamiento de carga realicen las capacitaciones
establecidas.
Salud, Seguridad y Medio Ambiente
Participar de inspecciones y demás acciones relacionadas a izamiento de carga, cuando sea solicitado.
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IZAMIENTO DE CARGAS
Auxiliar al área de recursos humanos en la preparación de los entrenamientos.
Auditar los exámenes de los empleados y terceros, para comprobar la aptitud física y mental de estos
trabajadores para las actividades de izamiento de cargas.
Cerciorarse junto al área responsable por el empleado su aptitud para la actividad de izamiento de
cargas.
Empresas Prestadoras de Servicios
Mantener operadores calificados según los criterios establecidos por Miski Mayo, cumpliendo este
procedimiento;
Archivar los check list diarios emitidos para operación con izamiento de carga.
Comunicar a los gestores de Miski Mayo la verificación previa de los equipos de izamiento de
cargas y accesorios.
5.9 Consideraciones Generales
Queda prohibido el uso de los equipos de izamiento de cargas para izamiento de personas.
Para trabajos en áreas en donde haya riesgo de incendios y/o explosión el vehículo debe disponer de
dispositivo “antichispas” para el tubo de escape.
Está prohibida la fabricación/improvisación de accesorios de izamiento de carga.
En caso de necesidad de accesorios especiales para izamiento de cargas/piezas, la fabricación de

éstos solamente será permitida mediante proyecto elaborado por un ingeniero mecánico, colegiado y
habilitado, incluyéndose el plan de inspección de fabricación y mantenimiento.
6. RESULTADOS ESPERADOS
Con esas directrices se espera garantizar que todos los equipos y actividades listadas en este
procedimiento cumplan los Requisitos de Actividades Críticas – RAC y requisitos legales específicos, y
que los empleados propios y terceros estén capacitados/autorizados para operar estos equipos.
7. MATRIZ DE INDICADORES
Fórmula de Unidad Periodi- Resp. de lo Resp. de lo Sentido

Tipo Indicador Fuente
Cálculo Medida cidad Planificado Realizado del Ind.
--- --- --- --- --- --- --- --- ---
8. REGISTROS
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IZAMIENTO DE CARGAS
Tiempo
Tipo Indexación Identificación Acceso Archivamiento Almacenamiento Mantenimiento Mínimo Disposición
Colecta Retención
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IZAMIENTO DE CARGAS
Orden Inventario de
Registro de Área responsable Área responsable Medio Directorio del Medio
ascendente Accesorios de Indeterminado Back up
Accesorios por el equipo por el vehículo Electrónico área Electrónico
de fecha Izamiento
Inventario de
Orden
Registro de Equipos de Área responsable Área responsable Medio Directorio del Medio
ascendente Indeterminado Back up
Equipos Izamiento de por el equipo por el vehículo Electrónico área Electrónico
de fecha
Cargas
Check List
Registro de Diario Cable Carpeta Registro en
TAG Operador del Equipo Supervisor de Área Sectores 2 meses Descarte
Inspección de Acero - colgante papel
Estrobo
Check List
Registro de Diario Eslinga Carpeta Registro en
Inspección de Elevación colgante papel
de Carga
Check List
Registro de Carpeta Registro en
TAG Diario Eslinga Operador del Equipo Supervisor de Área Sectores 2 meses Descarte
Inspección colgante papel
de Cadena
Check List
Diario
TAG Grilletes, Operador del Equipo Supervisor de Área Sectores 2 meses Descarte
Cáncamos,
Anillos
Check List
Diario
TAG Polipasto Operador del Equipo Supervisor de Área Sectores 2 meses Descarte
(Mecánico de
Palanca)
Check List
Diario
TAG Polipasto Operador del Equipo Supervisor de Área Sectores 2 meses Descarte
(Mecánico de
Cadena)
Check List
TAG Diario Operador del Equipo Supervisor de Área Sectores 2 meses Descarte
Pasteca/Polea
Check List
Diario
Registro de Cabrestante Carpeta Registro en
Inspección Manual de colgante papel
Tracción
(Tirfor)
Check List
TAG Diario Puente Operador del Equipo Supervisor de Área Sectores 2 meses Descarte
Grúa
Check List
TAG Diario Grúa de Operador del Equipo Supervisor de Área Sectores 2 meses Descarte
Torre
Check List
TAG Diario Camión Operador del Equipo Supervisor de Área Sectores 2 meses Descarte
Grúa
Check List
TAG Diario Grúa Operador del Equipo Supervisor de Área Sectores 2 meses Descarte
Monorriel
Inspección
Registro de Mensual - Almacén de Almacén de Carpeta Registro en
TAG Sectores 3 meses Descarte
Inspección Cable de Herramientas Herramientas colgante papel
Acero
Inspección
Registro de Mensual - Almacén de Almacén de Carpeta Registro en
TAG Sectores 3 meses Descarte
Inspección Eslinga de Herramientas Herramientas colgante papel
Elevación
Inspección
Registro de Almacén de Almacén de Carpeta Registro en
TAG Mensual - Sectores 3 meses Descarte
Inspección Herramientas Herramientas colgante papel
Cadenas
Inspección
Registro de Almacén de Almacén de Carpeta Registro en
TAG Mensual - Sectores 3 meses Descarte
Gancho
Registro de TAG Inspección Almacén de Almacén de Carpeta Sectores Registro en 3 meses Descarte
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IZAMIENTO DE CARGAS
Mensual -
Grilletes,
Cáncamos,
Anillos
Lista de
Orden Sala del área 12 meses o
Registro de Verificación de Área responsable Área responsable Carpeta
ascendente responsable por Papel finalización del Descarte
Inspección Requisitos - por el equipo por el equipo colgante
de fecha el equipo contrato
Camión Grúa
Lista de
Inspección Requisitos – por el equipo por el equipo colgante
Grúa de Torre
Lista de
Orden Verificación Sala del área 12 meses o
Registro de Área responsable Área responsable Carpeta
ascendente de Requisitos responsable por Papel finalización del Descarte
Inspección por el equipo por el equipo colgante
de fecha – Otras Grúas el equipo contrato
Sobre Ruedas
Lista de
Verificación de
Registro de Requisitos – Área responsable Área responsable Carpeta
Inspección Grúa por el equipo por el equipo colgante
Monorriel /
Puente Grúa
Lista de
Inspección Requisitos - por el equipo por el equipo colgante
Polipasto
Habilitación de
Registro de Área de Área de Carpeta Registro en
Fecha Equipo tras Sectores 12 meses Descarte
Inspección Mantenimiento Mantenimiento colgante papel
Mantenimiento
9. ANEXOS
 Anexo 1 - Inventario de Accesorios de Izamiento
 Anexo 2 - Inventario de Equipos de Izamiento de Cargas
 Anexo 3 - Check List Diario Cable de Acero – Estrobo
 Anexo 4 - Check List Diario Eslinga de Elevación de Carga
 Anexo 5 - Check List Diario Eslinga de Cadena
 Anexo 6 - Check List Diario Grilletes, Cáncamos, Anillos
 Anexo 7 - Check List Diario Polipasto (Mecánico de Palanca)
 Anexo 8 - Check List Diario Polipasto (Mecánico de Cadena)
 Anexo 9 - Check List Diario Pasteca/Polea
 Anexo 10 - Check List Diario Cabrestante Manual de Tracción (Tirfor)
 Anexo 11 - Check List Diario (Puente) Grúa

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IZAMIENTO DE CARGAS
 Anexo 12 - Check List Diario Grúa Torre
 Anexo 13 - Check List Diario Camión Grúa
 Anexo 14 - Check List Diario Grúa Monorriel – Puente Grúa
 Anexo 15 - Inspección mensual - Cable de Acero
 Anexo 16 - Inspección mensual- Eslinga de Elevación
 Anexo 17 - Inspección mensual – Cadenas
 Anexo 18 - Inspección Trimestral mensual – Gancho
 Anexo 19 - Inspección mensual - Grilletes, Cáncamos, Anillos
 Anexo 20 - Lista de Verificación de Requisitos - Camión Grúa
 Anexo 21 - Lista de Verificación de Requisitos – Grúa de Torre
 Anexo 22 - Lista de Verificación de Requisitos – Otras Grúas Sobre Ruedas
 Anexo 23 - Lista de Verificación de Requisitos – Grúa Monorriel/Puente Grúa
 Anexo 24 - Lista de Verificación de Requisitos – Polipasto
 Anexo 25 - Habilitación de Equipo Tras Mantenimiento
 Anexo 26 - Requisitos Complementarios
10. ELABORADORES
DIRECTORIA NOMBRE MATRICULA

DIMK JUAN PARRILLA LLOCLLA 1007066
DIMK ORLANDO ROJAS 1010507
DIMK ALEXANDER VIZARRETA 1006867
DIMK RAUL GARCIA 1007092
11. CONTROL DE CAMBIOS
CUADRO DE CONTROL DE CAMBIOS

Revisión Cambios realizados
N° 1

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Público objetivo: Empleados propios y Palabras clave: Izamiento de Cargas.

Establecer directrices y requisitos mínimos de seguridad para ejecución de actividades involucrando

Ley 29783: Ley de seguridad y Salud en el trabajo.

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ARA: Análisis de Riesgo de la Actividad

Profesional Habilitado: persona con un grado de conocimiento, calificación y certificación técnica

Polipasto Eléctrico: equipo estacionario destinado al izamiento de cargas con accionamiento

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Transporte: desplazamiento/izamiento de carga en las carreteras.

5.1 Salud y Capacitación

5.2 Requisitos para Equipos e Instalaciones

En caso de no conformidades el equipo no podrá permitirse la operación, solamente tras la

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Los criterios locales deben considerar, como mínimo, los izamientos:

a) De carga superior a 10 toneladas;

c) Sobre instalaciones o procesos en operación;

e) Próximos a redes eléctricas aéreas;

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Mientras el brazo del equipo esté en movimiento, no está permitida la permanencia en la

En caso de vientos, descargas atmosféricas o lluvias fuertes, la operación de izamiento de la carga

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Está prohibido el desplazamiento de la grúa con el brazo abierto.

Radios deben estar disponibles para comunicación con el operador de la grúa.

5.6 Delimitación de Áreas

El área de izamiento de carga deberá ser aislada/delimitada y señalizada utilizándose carteles de

5.7 Inspección y Mantenimiento

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Garantizar los recursos necesarios a la implementación, cumplimiento y monitoreo de este

Gerentes de Área, Supervisores y Gestores de Contrato

Garantizar la implementación y asegurar el cumplimiento de este procedimiento.

Administrar riesgos potenciales identificados en su área de autorización.

Garantizar el cumplimiento del procedimiento de comunicación y análisis de accidentes, en el caso de

Verificar y exigir el uso de la tarjeta de identificación y todas las normas de seguridad.

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5.9 Consideraciones Generales

Está prohibida la fabricación/improvisación de accesorios de izamiento de carga.

En caso de necesidad de accesorios especiales para izamiento de cargas/piezas, la fabricación de

Fórmula de Unidad Periodi- Resp. de lo Resp. de lo Sentido

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 Anexo 2 - Inventario de Equipos de Izamiento de Cargas

 Anexo 3 - Check List Diario Cable de Acero – Estrobo

 Anexo 4 - Check List Diario Eslinga de Elevación de Carga

 Anexo 5 - Check List Diario Eslinga de Cadena

 Anexo 6 - Check List Diario Grilletes, Cáncamos, Anillos

 Anexo 7 - Check List Diario Polipasto (Mecánico de Palanca)

 Anexo 8 - Check List Diario Polipasto (Mecánico de Cadena)

 Anexo 9 - Check List Diario Pasteca/Polea