MINERA CHINALCO PERU S.A.

PROYECTO TOROMOCHO

CODIGO MCP-
GERENCIA DE Vehículos y Equipos Móviles: SSO-S046
SEGURIDAD Y Requerimientos Mínimos,
SALUD Fecha de
Tránsito y Seguridad Vial Vigencia:
OCUPACIONAL
10/Junio /2011
Revisión No.1.0

1. Objetivos

2. Alcances

3. Definiciones

4. Responsabilidades

5. Requerimientos

6. Reglas de Tránsito y de Seguridad Vial

7. Normas Referenciales

8. Anexos

Preparado por Revisado por Aprobado por

Gerencia de Seguridad y Carlos Cueva Gallegos David Thomas
Salud Ocupacional Gerente de Seguridad y Salud COO y Vicepresidente Ejecutivo
Ocupacional
Firma: Firma:

_____________________ ______________________
1. Propósito
Establecer los requerimientos mínimos para los Vehículos y Equipos Móviles, así
como, las responsabilidades para la operación segura cuando ingresen a la
propiedad de Minera Chinalco conforme a la legislación vigente y a las buenas
prácticas de Seguridad Vial.

2. Alcance
El cumplimiento del presente documento se aplica a todo conductor u operador y, a
todo vehículo y equipo móvil que circule dentro de las instalaciones del Proyecto
Toromocho, sea de propiedad de Minera Chinalco Perú, alquilado o de empresas
contratistas.

La aplicación de este Estándar será progresiva para los vehículos y equipos ya

adquiridos o bajo contrato. Sin embargo, su cumplimiento será obligatorio para todos
vehículos o equipo por adquirir o bajo nuevo contrato, a partir de la publicación del
presente estándar.

3. Definiciones:
Vehículo Liviano: Es aquel vehículo motorizado que:
Cuenta por lo menos con cuatro ruedas
Puede ser registrado para uso en vías pública
Cumpla con la clasificación vehicular establecida por el Reglamento Nacional de
Vehículos del Perú
Su peso bruto sea igual o menor a las 3,5 toneladas.

Vehículo Pesado: Es aquel vehículo motorizado que:

Está autorizado para circular en vías públicas.
Excede las 3.5 toneladas de peso bruto.
Son considerados vehículos pesados los Camiones de transporte de Carga,
Camiones Cisterna, Volquetes, Buses y Minibuses.

Equipo Móvil: Es todo equipo motorizado autopropulsado que:

No está diseñado, primariamente, para circular en vías públicas.
Son utilizados primariamente para movimiento de tierra o servicios auxiliares
Son considerados como equipo móvil:
o Los equipos de Movimiento de Tierras como motoniveladoras, cargador
frontal, tractores con ruedas, tractores de oruga, excavadoras,
retroexcavadoras, compactadoras, etc.
o Los equipos auxiliares como grúas móviles, manlifts, montacargas, etc.
o Los equipos mineros como Palas, Cargadores Frontales y Camiones de
acarreo.
 Área de Parqueo: Lugar autorizado y señalizado para el estacionamiento de
vehículos o equipos móviles.

Carga Sobredimensionada: Cualquier carga que tenga más de 2.60 m. de ancho,

4.60 m. de altura o 23.00 m de largo según lo indicado en el DS 058-2003-MTC
Reglamento Nacional de Vehículos.

Convoy: Conjunto de uno o varios vehículos de transporte de carga o de transporte

de pasajeros que circulan en fila por la vía.

Derecho de Paso: Preferencia de paso de un vehículo o equipo móvil respecto a

otro vehículo o equipo móvil de igual prioridad.

Escolta: Vehículo que acompaña el desplazamiento de un convoy.

Licencia Interna de Conducir: Autorización otorgada por el área de Seguridad y

Salud Ocupacional de Chinalco Perú para la conducción de vehículos dentro de las
instalaciones del Proyecto Toromocho.

Prioridad Vehicular: Preferencia de paso de un vehículo o equipo móvil respecto

otros vehículos o equipos de diferente tipo.

4. Responsabilidades
4.1 Supervisor
 Asegurar que los operadores a su cargo conozcan, entiendan y cumplan el
presente estándar.
 Generar un Registro de Capacitación para conductores y operadores de su área.
 Reportar al área de Seguridad y Salud Ocupacional todo incidente con vehículos o
equipos móviles bajo su responsabilidad.
 Verificar el cumplimiento del programa de mantenimiento preventivo y correctivo
de los vehículos y equipos móviles bajo su responsabilidad.
 Verificar que los vehículos y equipos móviles utilizados no presenten condiciones
sub-estándar y cuenten con la documentación en regla.
 Realizar el seguimiento y ejecutar las acciones correctivas por infracciones de
tránsito de los trabajadores bajo su cargo.

4.2 Conductor de Vehículo u Operador de Equipo Móvil

 Conocer y cumplir el presente estándar.
 Reportar al área de Seguridad y Salud Ocupacional todo incidente con vehículos o
equipos móviles bajo su responsabilidad y apoyar en el respectivo proceso de
investigación.
 Comunicar inmediatamente a su supervisor inmediato al ser notificado por el área
de Seguridad y Salud Ocupacional de una infracción de tránsito.
 Inspeccionar el vehículo o equipo antes de iniciar el turno de trabajo.
  No iniciar la marcha del vehículo hasta que todos los pasajeros se hayan colocado
los cinturones de seguridad.
 Reportar condiciones anormales o inseguras del vehículo o equipo al supervisor.
 Negarse a operar un vehículo o equipo móvil, cuando considere insegura la
operación del mismo.
 Portar su licencia peruana de conducir actualizada, al igual que la autorización de
manejo emitida por Minera Chinalco, durante la conducción u operación de
vehículos o equipos.
 Participar en los Procesos de Dosaje de Alcohol y Drogas, cuando sea requerido.

4.3 Gerencia de Seguridad y Salud Ocupacional

 Administrar el proceso de emisión de Licencias Internas de Conducir.
 Verificar aleatoriamente el cumplimiento del presente procedimiento.
 Aplicar las medidas correctivas a los conductores y operadores que infrinjan el
presente estándar y dar la retroalimentación respectiva.
 Mantener una base de datos de las infracciones de tránsito, para cada conductor y
operador
 Promover y ejecutar las campañas de Fatiga y Somnolencia.
 Establecer puntos de control en los caminos de acceso hacia el Proyecto
Toromocho a fin de verificar el cumplimiento de los requerimientos establecidos en
este estándar y en la guía de transporte.
 Desarrollar el curso de “Manejo Defensivo”.
 Desarrollar los dosajes de Alcohol y Drogas cuando ocurran Incidentes
Vehiculares y de Equipos, y cuando se hagan dosajes preventivos aleatorios.

4.4 Vicepresidencias, Gerencias y Superintendencias:

 Brindar las facilidades y recursos necesarios para asegurar que este estándar se
aplique según el alcance establecido, incluyendo a los Contratistas que se utilicen
por necesidad de cada departamento.
 Asegurar que las unidades asignadas a sus áreas o que trabajan para ellos tengan
toda la documentación legal vigente. (Tarjeta de propiedad, SOAT, Inspección
Técnica Vehicular, certificado de autorización de operación en Chinalco, etc.)
 Participar en las Investigaciones de Incidentes relacionados con la conducción y
operación de Vehículos y Equipos ocurridos en sus áreas de responsabilidad; y,
establecer las medidas correctivas relacionadas con desvíos a lo indicado en el
presente estándar.

4.5 Vicepresidencia de Recursos Humanos

 Administrar el sistema de transporte de personal.

4.6 Gerencia de Seguridad Empresarial

 Emitir los foto-checks con el permiso de conducción respectivo, en base a las
autorizaciones proporcionadas por el área de Seguridad y Salud Ocupacional.
 Coordinar con la PNP campañas de monitoreo de velocidades y control de alcohol
en las carreteras de acceso hacia la mina.
4.7 Gerencia de Contratos y Materiales
 Asegurar que el presente documento sea parte de las obligaciones estipuladas en
los contratos con los Contratistas de Minera Chinalco.
 Liderar la promoción de la seguridad vial con los transportistas y proveedores en
conjunto con la Gerencia de Seguridad y Salud Ocupacional.
 Mantener actualizado el desempeño en seguridad vial de los transportistas y
proveedores.

5. Requerimientos
Condiciones Físicas y Psicológicas del Conductor u Operador
5.1 Los conductores y operadores no deberán conducir u operar vehículos y
equipos móviles si se encuentran impedidos debido a cualquier razón,
incluyendo pero no limitado a: la influencia de drogas y / o alcohol, la fatiga,
lesiones, o, restricciones físicas que pueden afectar su habilidad para conducir
un vehículo particular o máquina en forma segura.
5.2 Cuando se detecte a un conductor u operador bajo la influencia de alcohol o
drogas se aplicara lo indicado en el Procedimiento de Alcohol y Drogas de
Minera Chinalco, y lo indicado en el presente Estándar.

Autorización de Operación de Vehículos y Equipos Móviles

De los Conductores y Operadores

5.3 Sólo podrán conducir u operar vehículos y equipos motorizados dentro del
Proyecto Toromocho, aquellas personas que cumplen los requisitos de ley y que
cuenten con una autorización otorgada por Minera Chinalco.
5.4 Adicionalmente a la licencia de conducir emitida por el Ministerio de Transporte
y Comunicaciones es obligatorio contar con la Licencia Interna de Conducir
emitida por el área de Seguridad y Salud de Minera Chinalco Perú S.A. para la
operación de vehículos livianos y pesados dentro del Proyecto Toromocho.
5.5 La solicitud para que un conductor sea autorizado para conducir vehículos
dentro del Proyecto Toromocho, deberá ser previamente justificada y autorizada
por la Gerencia del área respectiva.
5.6 El personal que requiera conducir vehículos livianos deberá completar los
siguientes requisitos:
Contar con la licencia de conducir peruana otorgada por el MTC para la clase
respectiva, con un mínimo de 1 año de antigüedad. Esto incluye a los
conductores extranjeros con licencias de conducir emitidas en otros países.
Ser trabajador habilitado para trabajar en Minera Chinalco Perú S.A.
Contar con la autorización del Gerente de su área.
Aprobar examen psicosensométrico, a cargo de Minera Chinalco Perú S.A.
Aprobar Curso Teórico Práctico de Manejo Defensivo, a cargo de Minera
Chinalco Perú S.A.
5.7 El personal que requiera conducir vehículos pesados y equipos móviles dentro
de las instalaciones del Proyecto Toromocho, deberá completar los siguientes
requisitos:
Licencia de Conducir A-III, con antigüedad de 5 años, y no debe exceder la
edad máxima de 65 años para conducir vehículos de Transporte de Personal
de acuerdo a lo indicado en el DS 017-2009 MTC Reglamento Nacional de
Administración de Transporte.
Educación mínima : Secundaria completa (de acuerdo al DS N° 040-2008-
MTC)
Deberá presentar el record de conductor del MTC.
Licencia especial (para el caso de transporte de materiales peligroso de
acuerdo a lo establecido en el DS-021-2008 MTC, Art 37)
Aprobar Examen Psicosensométrico, a cargo de Minera Chinalco Perú S.A.
Aprobar Curso Teórico Práctico de Manejo Defensivo, a cargo de Minera
Chinalco Perú S.A.
5.8 Las Licencias Internas de Conducir se revalidarán anualmente.
5.9 Los conductores autorizados para conducir vehículos livianos y pesados
deberán contar con una FRANJA VERDE en su Fotocheck.
5.10 Para el caso de vehículos y equipos móviles que ingresen por única vez
(máximo un ingreso por trimestre) para una actividad puntual, no será necesario
que el operador cuente con Licencia Interna de Conducir, siendo solo necesario
que cuente con los siguientes requisitos:
o Licencia de Conducir emitida por el Ministerio de Transporte y
Comunicaciones acorde con el tipo de vehículo o equipo móvil.
o Otros requisitos legales específicos aplicables.
o Inspección de Pre Uso por parte del operador.
5.11 Adicionalmente al llegar al proyecto (Garita Principal) los vehículos y equipos
móviles que ingresen por única vez, deben contar con una unidad de escolta del
área para la cual ingresa el vehículo o equipo móvil, quien será responsable de
guiarlo durante su permanencia en el emplazamiento.
5.12 Dichos conductores ingresaran como visitantes y solo podrán conducir el
vehículo o equipo móvil hasta su destino, no pudiendo realizar otro tipo de
actividades o utilizar el vehículo o equipo móvil para realizar trabajos.

De la operación de Vehículos y equipos

5.13 Todo vehículo o equipo, alquilado o propio o de empresa contratista deberá

estar autorizado para trabajar en las áreas del Proyecto Toromocho, y deberá
cumplir con las características mínimas de seguridad, indicadas en los
requerimientos 5.24 y 5.30. Los vehículos y equipos que no cumplan con estos
requerimientos no podrán ingresar al Proyecto Toromocho, y deberán
permanecer fuera de las instalaciones del Proyecto.
5.14 Los conductores y operadores deben realizar inspecciones pre-operacionales
del vehículo o equipo en forma diaria, previa a la operación y de acuerdo a los
alcances especificados por los procedimientos del área respectiva. Un reporte o
 registro escrito de la inspección debe estar disponible en cada vehículo o
equipo, durante toda la jornada de trabajo.
5.15 Todas las fallas y desperfectos deben ser reportados, y en el caso de que la
falla afecte un sistema del vehículo o equipo, imprescindible para una operación
segura, tales como frenos, dirección, neumáticos, etc. el vehículo o equipo
quedará inmovilizado hasta la revisión por personal de mantenimiento.
5.16 Todos los vehículos y equipos móviles en general deberán estar sometidos a un
programa de mantenimiento preventivo periódico, acorde a las
recomendaciones del fabricante, y a las recomendaciones de la
Superintendencia de Mantenimiento Mina.
5.17 Los cinturones de seguridad deben ser usados, y estar correctamente ajustados,
por el conductor y todos los pasajeros de vehículo o equipo móvil. El conductor
es responsable de que todos los pasajeros hagan uso de los cinturones.
Vehículos y equipos no deberán ser operados, si los cinturones de seguridad
están desgastados o dañados.
5.18 El conductor o el operador no deberá mover el vehículo o equipo hasta que
todos los pasajeros lleven puestos sus cinturones de seguridad.
5.19 El conductor debe cerciorarse de que los pasajeros han descendido en forma
segura antes de reiniciar la marcha. Ningún pasajero deberá subir o bajar de un
vehículo que no se ha detenido.
5.20 El número máximo de personas que puede transportar un vehículo o equipo
móvil es el indicado en la tarjeta de propiedad, o lo que determine
explícitamente Minera Chinalco Perú S.A.
5.21 El transporte de personal sólo está permitido dentro de las cabinas de los
vehículos o equipos, en los puestos desarrollados por los fabricantes. No está
permitido el traslado de personal en tolvas, baldes, plataformas, etc.

Requerimientos Mínimos de Seguridad de Vehículos y Equipos Móviles

Vehículos:
5.24. Los vehículos en general, deberán contar las siguientes características mínimas
de seguridad:

a) Vehículos Livianos:
Antigüedad máxima de 5 años. En adición, se podrá utilizar el criterio de
los kilómetros recorridos u horas de operación. De sobrepasar los 5 años,
contar con un Certificado de Operatividad, emitido por la casa
representante del fabricante o una entidad particular como SENATI u
otros.
Cinturones de Seguridad para todos los ocupantes.
Todo asiento debería contar con el respectivo apoyacabezas
02 Bolsas de Aire (Air Bag), para el conductor y pasajero asiento
delantero. (Aplicable para unidades adquiridas a partir del año 2011)
Jaula Interna de Protección de Barra Antivuelco (ROPS).
 Barra Antivuelco externa
Espejos, luces y limpiaparabrisas.
Equipo de radio comunicaciones.
Faros para neblina.
Alarma de retroceso audible a 10 m. de distancia bajo las condiciones de
ruido normales del área de trabajo.
Luz estroboscópica ámbar (circulina) ubicada en el techo de la cabina.
Una barrera para proteger a los pasajeros de la carga que se transporta en
la plataforma. (Se recomienda instalar una malla metálica de protección al
parabrisas posterior de 5 x 5 cm).
Bocina u otro dispositivo audible de advertencia.
Contar con sistema de frenos ABS. (Aplicable para unidades adquiridas a
partir del año 2011).
Cintas Reflectivas. Blanco y rojo de 2”, (tipo 3M grado diamante), a lo largo
de ambos lados del vehículo y de la parte trasera.
De preferencia de carrocería de color de alta visibilidad, aprobado por
Minera Chinalco Perú S.A.
Número para identificación positiva (visible por el Equipo Móvil a una
distancia segura).
Extintor.
Kit de Primeros Auxilios, cuyo contenido cumpla con lo indicado en la RD-
No.1011-2010-MTC. (Ver Anexo 4)
Triángulos y/o conos de seguridad.(02mínimo)
Llanta de repuesto.
Pértiga cuando trabaje en la zona de construcción u operaciones mina.
Punto adecuado para remolque.
Revisión técnica legal.
2 Cuñas para inmovilizar las unidades. Sólo para ser usado cuando se
estacione en pendiente.
Contar con un plan de mantenimiento preventivo, incluyendo el lugar
donde se realizará el mismo.

b) Vehículos Pesados:
Antigüedad Máxima 10 años. En adición, se podrá utilizar el criterio de los
kilómetros recorridos u horas de operación. De sobrepasar los 10 años,
contar con un Certificado de Operatividad, emitido por la casa
representante del fabricante o una entidad particular como SENATI u
otros.
Cinturones de Seguridad para todos los ocupantes.
Equipo de radio comunicaciones.
 Faros para neblina.
Alarma de retroceso audible a 10 m. de distancia bajo las condiciones de
ruido normales del área de trabajo.
Luz estroboscópica ubicada en el techo de la cabina.
Protección Antivuelco ROPS o estructura de cabina con resistencia de
volcadura según normas internacionales aceptadas, donde haya riesgo de
volcadura.
Una barrera o mamparo para proteger a los pasajeros de la cabina de la
carga. (Camiones transporte de carga)
Medios para restringir o almacenar la carga.
Protección contra caída de objetos (FOPS), en donde exista alto riesgo de
caída de rocas u objetos.
Por los menos 2 cuñas, adecuadas al tamaño del vehículo o equipo y
diámetro de la rueda.
Barra anti-empotramiento, para camiones rígidos y articulados en rutas
externas.
Cintas Reflectivas. Blanco y rojo de 2”, tipo 3M grado diamante, según
indicaciones de Minera Chinalco Perú S.A.
Bocina u otro dispositivo audible de advertencia.
Número para identificación positiva (visible por el Equipo Móvil a una
distancia segura).
Espejos, luces y limpiaparabrisas.
Extintor.
Kit de Primeros Auxilios.
Kit contra derrames de respuesta rápida.
Triángulos y/o conos de seguridad.(02mínimo)
Llanta de repuesto.
Revisión técnica legal.
Punto adecuado para remolque.
Contar con un plan de mantenimiento preventivo, incluyendo el lugar
donde se realizará el mismo.
Placa en la cabina que indique altura del vehículo (con tolva levantada),
para aquellos vehículos, que puedan hacer contacto con líneas eléctricas o
estructuras de baja altura.
Para volquetes, dispositivo que alerte al operador si la tolva se encuentra
levantada.
5.25 Los vehículos deberán contar con la documentación requerida por la ley y
deberán estar en buenas condiciones de operación. Esto incluye el SOAT,
Placas de Rodaje y otros seguros que sean aplicables.
5.26 Los neumáticos de los vehículos livianos deben contar con una profundidad
mínima en las ranuras principales situadas en la zona central de la banda de
rodamiento de 2.0 mm.
5.27 Los vehículos que deben interactuar con Equipo Móvil, deberán contar,
adicionalmente, con lo siguiente:
Radio de Comunicación de dos vías, en la frecuencia del área de trabajo.
Pértiga con luz y banderola. La altura mínima de la pértiga será de 4
metros medidos desde el suelo.
Luz Estroboscópica ubicada en el techo del vehículo.
Número para identificación positiva, que sea visible por el Equipo Móvil a
una distancia segura.
5.28 No se aceptarán asientos montados lateralmente o a lo largo del vehículo
liviano o pesado.

Equipos Móviles
5.29 Los Equipos móviles deberán contar las siguientes características mínimas de
seguridad:
Antigüedad Máxima 15 años. . En adición, se podrá utilizar el criterio de los
kilómetros recorridos u horas de operación. De sobrepasar los 15 años,
contar con un Certificado de Operatividad, emitido por la casa
representante del fabricante o una entidad particular como SENATI u
otros.
Cinturones de Seguridad para todos los ocupantes.
Espejos, limpiaparabrisas y, luces adecuadas para el tipo de tráfico y para
una operación segura.
Alarma de retroceso, audible en 30m.
Por lo menos 2 Cuñas para Equipos Móviles con Neumáticos de goma,
adecuadas al tamaño y peso del equipo y al diámetro de la rueda.
Extintores, adecuadamente instalados.
Radio de Comunicación de dos vías, en la frecuencia del área de trabajo.
Bocina u otro dispositivo audible de advertencia.
Kit contra derrames de respuesta rápida.
Número para identificación positiva, visible a una distancia segura.
Escalinatas y plataformas para trabajos rutinarios a más de 2 metros de
altura y, contar con una salida de emergencia.
Guardas de protección en partes accesibles en movimiento.
Punto de Bloqueo que acepte candado personal.
Protección Antivuelco (ROPS), en donde exista alto riesgo de volcadura.
Protección contra caída de objetos (FOPS), en donde exista alto riesgo de
caída de rocas u objetos. Tal como, circulación cerca de de taludes.
Controles y asientos ergonómicamente adecuados.
Punto adecuado para remolque
 Placa en la cabina que indique altura del vehículo. para aquellos vehículos,
que puedan hacer contacto con líneas eléctricas o estructuras de baja
altura.
Dispositivo audible de aviso de freno de parqueo.
Cabinas con aire acondicionado, para equipos donde los conductores
estén expuestos a las condiciones dañinas del entorno (ruido, polvo,
temperatura, etc.).
Tecnología contra colisiones (Recomendado)

Para mayor detalle de los requerimientos y ejemplos de cumplimiento Ver Anexo 1.

6. Reglas de Tránsito y de Seguridad Vial

Señales de Tránsito
6.1 Cualquier instalación o remoción de señales de tránsito permanentes, se hará
sólo, luego de que, se haya hecho una evaluación formal de riesgos y, se haya
hecho la comunicación respectiva.
6.2 Todos los conductores y operadores deberán cumplir con las indicaciones o
direcciones indicadas en la señal de tránsito.
6.3 Todos los conductores deben detenerse ante la señal de PARE por un lapso no
menor a 3 segundos

Señales de Aviso (Bocina)

6.4 Los conductores y operadores de Vehículos Pesados y Equipo Móvil deben hacer
sonar la bocina como sigue:
Una vez: Antes de encender el vehículo o equipo. Deberá esperar 5 segundos
antes de iniciar el movimiento del vehículo o equipo.
Dos veces: Antes de mover el vehículo hacia delante, desde una posición donde
el vehículo ha estado detenido luego de una operación continua o ha estado
estacionado. Deberá esperar 5 segundos antes de iniciar el movimiento del
vehículo o equipo.
Tres veces: Antes de mover el vehículo en reversa, desde una posición donde el
vehículo ha estado detenido luego de una operación continua o ha estado
estacionado. Deberá esperar 5 segundos antes de iniciar el movimiento del
vehículo o equipo.

Adelantamiento
6.5 Antes de adelantar a otro vehículo o equipo móvil se debe verificar que se cuente
con suficiente trecho de vía para realizar la maniobra y que no exista otro
vehículo en sentido contrario, no se debe adelantar a menos de 50 metros de una
intersección, pendiente o curva ciega.
6.6 En circulación general dentro del Proyecto Toromocho, cuando se deba adelantar
a otro vehículo o equipo que se desplace en el mismo sentido o que esté
detenido, se debe hacer durante el tiempo estrictamente necesario para ello, y
volver con seguridad a su carril, dando preferencia a los usuarios que circulen en
sentido contrario y sin poner en peligro a los demás vehículos.
6.7 La bocina no debe ser usada en las áreas de campamentos u oficinas, tanto por
vehículos livianos como pesados.

Distancias de separación y seguimiento

6.8 Todo conductor está obligado a conservar la distancia suficiente entre el vehículo
que conduce y el vehículo o equipo que lo precede, que le permita, si se produce
la detención de éste, realizar una maniobra segura. Esta distancia debe ser
mantenida inclusive cuando el otro vehículo o equipo baje la velocidad. Esta
distancia debe ser modificada, según sea necesario, ante el cambio de
condiciones ambientales tales como polvo, niebla o lluvia, a fin de evitar
colisiones.
6.9 Todo cambio de dirección debe anunciarse con 30 m. de anticipación por medio
de las luces direccionales.
6.10 Al aproximarse o seguir a un vehículo o equipo móvil a menos de 200 m. se debe
utilizar luces bajas.
6.11 En caso que un vehículo requiera acercarse a menos de 25 m. de un equipo de
movimiento de tierras en operación, primero deberá establecer contacto vía radial
con el operador y esperar a que este confirme la autorización y apague el equipo.

Peatones
6.12 Los peatones deben usar las veredas y cruces peatonales, si es que estos están
proporcionados. Si hay tráfico de vehículos, sólo cruzar cuando estén seguros
que los conductores y operadores han notado su presencia (contacto visual) y su
intención de cruzar la vía.
6.13 Si no se cuentan con cruces peatonales claramente identificados, los peatones
deben dar preferencia al pase de vehículos y equipos móviles.

Teléfonos Celulares
6.14 No está permitido el uso de teléfonos celulares, incluidos los dispositivos tipo
“manos libres” durante la conducción de vehículos y equipos móviles. De ser
necesario atender una llamada, el conductor deberá estacionarse en un lugar
seguro.
6.15 Para el caso de operadores de vehículos pesados y equipos móvil los teléfonos
celulares deberán permanecer apagados mientras operan el vehículo o equipo
6.16 Los peatones no deberán usar teléfonos celulares mientras caminen por áreas
expuestas al tránsito vehicular o de equipos.

Estacionamiento
6.17 Los conductores y operadores deberán estacionar los vehículos y equipos de tal
manera que no presenten riesgo para el personal u otros equipos, y/o no
interfieran con el flujo de tránsito.
6.18 Para el caso de vehículos livianos y vehículos pesados:
o En retroceso y de preferencia en áreas designadas para estacionamiento.
Si no hay áreas designadas de estacionamiento:
  Seleccionar un área nivelada de alta visibilidad, lejos del tráfico o de áreas
operacionales y con terreno estable.
 Colocar las llantas delanteras o posteriores en una zanja o en contra de
una berma con las ruedas de dirección doblada de forma que la gravedad
impida la rodadura del vehículo.
o Asegure el freno de mano y seleccione parqueo si el vehículo es automático
o, déjelo enganchado si el vehículo es manual.
o Por ningún motivo, el conductor debe abandonar el interior del
vehículo, si se encuentra con el motor encendido.
o Para vehículos livianos el uso de cuñas o tacos es opcional, y queda a
criterio del conductor, especialmente para condiciones de terreno con
pendiente. Para el caso de vehículos pesados, el uso de cuñas o tacos es
obligatorio.
6.19 Para el caso de equipo móvil:
De preferencia en áreas designadas para estacionamiento.
Si no hay áreas designadas de estacionamiento:
 Seleccionar un área nivelada de alta visibilidad, lejos del tráfico o de áreas
operacionales y con terreno estable.
 Estacione en una zanja o en contra de una berma con las ruedas de
dirección doblada de forma que la gravedad impida la rodadura del
vehículo o equipo.
Asegure el freno de mano y seleccione el cambio de parqueo recomendado
por el fabricante.
Bajar los implementos (cuchara, hoja de buldózer, etc.) para inmovilizar el
equipo ejerciendo una ligera presión sobre el piso.
Usar tacos o cuñas apropiadas para el peso del equipo y tamaño del
neumático.
Por ningún motivo, el operador debe dejar el equipo con el motor
encendido o sin asegurar.
Colocar los 2 conos de acuerdo a la posición del equipo.
6.20 Está prohibido estacionar un vehículo o equipo móvil bloqueando equipos de
lucha contra incendios, rutas de acceso o puntos de reunión para caso de
evacuación.
6.21 Al dejar estacionado un vehículo o equipo móvil se debe retirar la llave para
prevenir que personas no autorizadas puedan utilizarlo.
6.22 El estacionamiento en las vías no está permitido, salvo emergencias y
señalizando con los triángulos de seguridad 40 m. delante y detrás del vehículo
o equipo móvil.

Uso de Luces
6.23 Todos los vehículos y equipos móviles deben mantener las luces encendidas
cuando circulen dentro de las instalaciones del Proyecto Toromocho.
6.24 Todo Equipo móvil debe mantener sus luces estroboscópicas encendidas
mientras esté operando.
6.25 Vehículos Livianos y Pesados deben mantener encendidas sus luces
estroboscópicas cuando circulen en la cercanía de Equipo Móvil o en las Áreas
de Construcción.
6.26 Los Vehículos Livianos y Pesados deben mantener sus luces de faros y de
emergencia encendidas cuando se tengan que detener en carretera. No se
considera las detenciones ante señales de disco PARE.

Derecho de paso
6.27 Los Operadores y Conductores deben estar preparados para ceder el paso a los
peatones en zonas donde haya cruces peatonales y, viceversa, ya que es
posible que unos no visualicen a los otros.
6.28 Los conductores de vehículos livianos y pesados deben estar preparados para
ceder el paso a los Equipos Móviles, aún cuando el Equipo Móvil esté en una
intersección frente a un letrero de Ceder el Paso. Los operadores de Equipo
Móvil tienen visión limitada, por lo que los conductores de vehículos no deben
proseguir hasta estar seguros que el Operador los haya visto.
6.29 Todos los vehículos y equipos deben ceder el paso a los Vehículos de
Emergencia, cuando estos tengan su sirena y luces de emergencia encendidas.

Límites de Velocidad
6.30 Los conductores y operadores deben respetar la velocidad máxima permitida
para la zona o tramo de vía o carretera.
6.31 Es responsabilidad de cada conductor y operador de reducir la velocidad por
debajo de esos niveles máximos si la condición de la vía, del clima, del vehículo,
del tráfico o su propia condición física no son las más adecuadas, pudiendo
llegar a la decisión de detenerse.

Monitoreo de Tránsito: Medidas Correctivas para Infracciones de Tránsito

6.32 El área de Seguridad y Salud Ocupacional en coordinación con Seguridad
Empresarial realizará monitoreos frecuentes para verificar el cumplimiento del
presente estándar. Estos monitoreos se efectuaran tanto dentro del Proyecto
como en la Carretera Central.
6.33 Todo el personal que opere vehículos o equipos móviles debe manejar de
acuerdo con las normas del presente estándar y del Ministerio de Transporte y
Comunicaciones u otros organismos del Estado Peruano.
6.34 Al personal que incumpla las normas del presente estándar o del Ministerio de
Transporte y Comunicaciones se les aplicará una medida correctiva de acuerdo
a lo establecido en este estándar y medidas disciplinarias de conformidad con lo
indicado en el Reglamento Interno de Trabajo de Minera Chinalco Perú S.A.
6.35 Las medidas correctivas de manejo se aplicarán en base a la gravedad del
incumplimiento de acuerdo a lo siguiente:
Infracción menor: Amonestación escrita.
Infracción moderada: Suspensión de manejo por una semana.
Infracción grave: Suspensión de manejo por hasta por un mes.
Suspensión definitiva de la Licencia Interna de Conducir.
6.36 Los tipos de infracciones están definidas en el Anexo 2.
6.37 Adicionalmente se procederá a la suspensión de manejo por un periodo mayor a
un mes cuando la severidad de la infracción de acuerdo al análisis y criterio del
área de Seguridad y Salud Ocupacional lo amerite.
6.38 La cancelación definitiva y permanente de la Licencia Interna de Conducir
incluye, pero no se limita a:
Segunda infracción grave dos meses
Manejar bajo la influencia de alcohol.
Manejar bajo la influencia de drogas que puedan afectar la capacidad
para manejar.
Manejar sin contar con Licencia Interna de Conducir o Licencia de
Conducir del Ministerio de Transporte y Comunicaciones.
6.39 Para el caso de infracciones no tipificadas en el presente estándar se aplicara la
infracción equivalente indicada en el DS016-2009 MTC Texto Único Ordenado
del Reglamento Nacional de Transito – Código de Transito y otros
requerimientos del Ministerio de Transporte y Comunicaciones.

7. NORMAS REFERENCIALES
DS 055-2010-EM Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional.
DS 058-2003-MTC Reglamento Nacional de Vehículos.
DS 021-2008 MTC Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de
Materiales y Residuos Peligrosos.
DS 040-2008-MTC Reglamento Nacional de Licencias de Conducir Vehículos
Automotores y No Motorizados de Transporte Terrestre.
DS 016-2009 MTC Texto Único Ordenado del Reglamento Nacional de
Transito – Código de Transito.
DS 017-2009 MTC Reglamento Nacional de Administración de Transporte.

8. ANEXOS
Anexo 1: Requerimientos Mínimos de Seguridad para Vehículos y Equipos
Anexo 2: Sanciones a las Infracciones de Tránsito.
Anexo 3: Especificaciones para la Identificación de Vehículos
Anexo 4: Contenido del Botiquín de Primeros Auxilios en Vehículos según
RD.No.1011-2010-MTC.
 ANEXO 1: REQUERIMIENTOS MINIMOS PARA VEHICULOS Y EQUIPOS MÓVILES
Ref. Requerimiento Descripción del Requerimiento Vehículo Vehículo Equipo Ejemplo de Cumplimiento
No. Liviano Pesado Móvil

1.1 Antigüedad Se consideran los años de antigüedad a 5años 10 Años 15 años

partir del año de fabricación.
En adición, En adición, En adición,
En caso el vehículo o equipo excediese el se podrá se podrá se podrá
número de años recomendado, este deberá utilizar el utilizar el utilizar el
contar con un Certificado de Operatividad, criterio de criterio de criterio de
emitido por la casa representante del los los los
fabricante o una entidad particular como kilómetros kilómetros kilómetros
SENATI u otra institución, y deberá ser recorridos recorridos recorridos
aprobado por las áreas de Mantenimiento u horas de u horas de u horas de
Mina y Seguridad y Salud Ocupacional. operación operación operación

1.2 Cinturones de Todo vehículo o equipo deberá contar con Obligatorio Obligatorio Obligatorio
Seguridad para cinturones de seguridad de 3 puntos,
todos los proporcionados por el fabricante, para todos
ocupantes los ocupantes del vehículo o equipo. Sólo se
aceptarán cinturón de 2 puntos, en los sitios
en los que no es posible instalar cinturón de
3 puntos.

No se aceptarán cinturones adaptados o no

instalados por el fabricante.

En el caso de vans, minibuses y buses se

deberá contar con cinturones de seguridad
para todos los pasajeros.
1.3 Asientos: c)
d)
a) Están e) Por los riesgos inherentes a sufrir lesiones Obligatorio Obligatorio No aplica
prohibidos los graves, por golpes entre ocupantes en caso
asientos de accidente (golpes en la cabeza, lesiones
instalados en en el cuello, etc.).
forma lateral

b)Todo asiento Son dispositivos de seguridad pasiva. Su Recomend Recomend No Aplica

debería contar función es limitar el desplazamiento de la ado ado
con el cabeza hacia atrás para evitar el fenómeno
respectivo del látigo sobre el cuello.
 apoyacabezas

1.4 Jaula o Todo vehículo liviano propio y de Obligatorio Recomend Obligatorio

Estructura contratistas que ingrese al Proyecto ado
Antivuelco ROPS Toromocho deberá contar con Jaula
(Roll over Antivuelco o estructura ROPS certificadas, (donde
protection esto incluye a minivanes de transporte de haya riesgo
structure) personal que estén expuestas al riesgo de de
volcadura)
volcadura.

Las Jaulas Internas o ROPS no deberán

interferir con otros elementos de seguridad
como son las bolsas de aire (air bags)
laterales

La instalación de ROPS en vehículos

pesados, estará supeditada a una
evaluación de riesgos, a fin de determinar el
riesgo de volcadura del vehículo pesado y a
la resistencia de la cabina conforme a diseño
según normas internacionales.

Los Equipos Móviles deberán contar con

ROPS de fábrica, cuya placa de certificación
deberá estar dentro de la cabina del
operador. Cualquier reparación o
modificación no autorizada que se realice en
 las ROPS anula la certificación.

Donde no se cuente con ROPS certificados,

de deberá preparar una evaluación de
riesgos y plan de manejo (incluyendo fijar el
límite de velocidad a una velocidad
adecuada) firmado y aprobado por el
Gerente del área respectiva

1.5 Barrera para Los vehículos livianos que transporten Obligatorio Obligatorio No aplica
proteger a los materiales u objetos en la tolva o sección
pasajeros de posterior deberán contar con una barrera (Sólo para
la carga que se para proteger a los pasajeros de la carga camiones de
transporta en la que se transporta en dicha sección. carga)
plataforma.
Se recomienda colocar malla de 5 x 5 cm.

En los Camiones de transporte de carga,

deberán contar con mamparos entre la
 cabina y la plataforma.

1.6 Medios para Cuando se transporte carga o material en la Obligatorio Obligatorio No Aplica
restringir o tolva de un vehículo liviano, está deberá: (Buses y
almacenar la Camiones
carga.  Estar restringida por una malla o de Carga)
correas.

 Contenida en receptáculos o cajas

portaherramientas.

Por ningún motivo se aceptará el traslado de

material, carga o herramientas sin asegurar.

En vehículos pesados, aplica principalmente

para buses y camiones de carga.
 Incluye amarras, redes para carga y
cubiertas o lonas para material a granel.

1.7 Bolsa de Aire Los vehículos livianos deberán contar como Obligatorio Recomend No Aplica
Conductor – mínimo con bolsas de aire (airbags) tanto ado
Pasajero para el conductor como para el pasajero
Delantero que va en la parte delantera.

Las bolsas de aire deberán estar instaladas

desde fábrica.

No se aceptarán instalaciones realizadas en

forma posterior a la fabricación del vehículo.

1.8 Comunicación El uso de radio de comunicación es Obligatorio Obligatorio Obligatorio

Positiva requerido para asegurar una comunicación
efectiva durante operaciones normales y de
emergencia.

El uso de radio (fijo o portátil) es mandatorio

para todo vehículo que ingrese a las áreas
de construcción u operaciones del Proyecto
Toromocho.

La sustitución por la telefonía móvil no es

aceptable

Debe estar incluido en la hoja de pre-

chequeo.

1.9 Luz Todo vehículo que ingrese a las áreas de Obligatorio Obligatorio Obligatorio
Estroboscópica construcción u operación del Proyecto
 Toromocho o, que interactúe con un equipo
móvil deberá contar con Luz Estroboscópica
ubicada en el techo de la cabina.

La luz estroboscópica para vehículos

livianos será de color ámbar.

1.10 Identificación Los Vehículos livianos deberán contar con Obligatorio Obligatorio Obligatorio
medios para su fácil identificación a una
distancia razonable.

Esta identificación rápida y fácil del vehículo

y/o equipo ayuda a verificar que el vehículo
esté en funcionamiento dentro de las áreas
aprobadas, y con la finalidad de que se
puede hacer contacto con el operador del
vehículo y/o equipo en situaciones de
emergencia.

La señalización de identificación para

vehículos se aplicará de la siguiente manera:
 En ambos lados del vehículo
 En el capot / cubierta o techo del
vehículo ( para permitir la identificación
desde arriba, por ejemplo de un camión
de distancia) cuando sea necesario,
 En la parte trasera del vehículo.

Los códigos para cada vehículo liviano

serán únicos, y serán asignados por Minera
Chinalco, donde la primera letra
corresponderá como sigue:
 A XXX : Aker Solutions (incluido sub-
contratistas)
C XXX : Chinalco (incluido contratistas)

Ver Apéndice 1, para mayores detalles de la

identificación.

1.11 Color de Alta Todos los vehículos livianos de Minera Obligatorio No Aplica No Aplica
Visibilidad Chinalco - Proyecto Toromocho serán de
color de alta visibilidad, de preferencia de
color blanco. (Excepto los vehículos
especiales definidos por ejemplo,
ambulancias, camiones de bomberos, etc.)

Los vehículos de Contratistas deberán ser

también de color blanco o de algún color de
alta visibilidad, aprobado previamente por
Minera Chinalco.

1.12 Cinta Reflectiva Los vehículos deberán contar con cinta Obligatorio Obligatorio Obligatorio
reflectiva instalada en las partes laterales y
parte posterior de 2”, marca 3M, grado
diamante.

A fin cumplir con la normatividad nacional,

los colores resaltados de la cinta deben ser
necesariamente rojo y blanco
1.13 Faros para Permiten mejorar la visibilidad en Obligatorio Obligatorio Obligatorio
neblina condiciones climatológicas adversas o de
poca visibilidad (niebla)

1.14 Alarma de Sirve para advertir a los demás, de que un Recomend Obligatorio Obligatorio
Retroceso equipo o vehículo está retrocediendo. Debe ado
ser automática
No es obligatorio para vehículos livianos

Más fuerte que el ruido ambiente del entorno

Cuando existen problemas con la

comunidad o en ambientes muy sensibles,
debe ser del tipo bidireccional.

1.15 Pértiga con luz y La altura mínima de la pértiga será de 4 Obligatorio Obligatorio No Aplica
banderola metros medidos desde el suelo.
Para el caso de vehículos livianos y
 pesados, es obligatorio sólo para aquellos
vehículos que interactúan con Equipo
Móviles Mineros.

1.16 Barra anti- Evitar que los vehículos livianos se incrusten No Aplica Obligatorio No Aplica
empotramiento, debajo de la carreta o tolva de un camión o
tráiler durante una colisión en la parte (Camiones
posterior transporte
de
carga, en
rutas
externas).

1.17 Botiquín Kit de Cada Vehículo y Equipo deberá contar con Obligatorio Obligatorio Obligatorio
Primeros un kit de primeros auxilios básico, para
Auxilios brindar las primeras atenciones de auxilio
hasta que arriben los equipos de emergencia

Asegurarse de incluirlo en el programa de

inspección del vehículo o equipo.

1.18 Bocina u otro Ayuda a advertir a otros de la operación del Obligatorio Obligatorio Obligatorio
dispositivo equipo y / o vehículo así como de su
audible de interacción con otros vehículos y/o equipos
advertencia. que se encuentren en la zona.

Más fuerte que el ruido ambiental.

Incluirla en la lista de pre-chequeo del

vehículo / equipo
1.19 Espejos, Luces y Las luces deben ser las suficientes para Obligatorio Obligatorio Obligatorio
Limpia garantizar una operación segura, y la
parabrisas interacción con el tráfico tanto en carreteras
internas y externas.

Los limpiaparabrisas permiten mantener la

visión del operador en condiciones de lluvia
y ayudan a mantener limpios los parabrisas.

Los espejos, luces y limpia parabrisas deben

estar bien mantenidos y libres de daño
1.20 Contar con Los vehículos livianos deberán contar con Obligatorio No Aplica No Aplica
sistema de Sistema de frenos ABS, los cuales permiten
frenos ABS controlar la fuerza de frenado en las cuatro
ruedas del vehículo, sobre todo en las
Ilamadas “frenadas de pánico”, cuando se
pisa el pedal de manera enérgica y violenta.

1.21 Extintor Proporcionar equipos de extinción de fuegos Obligatorio Obligatorio Obligatorio

para una respuesta inmediata de incendios
en los vehículos y equipos.

No tiene relación alguna con los sistemas

automáticos de supresión de incendios.

Asegurarse de que se encuentren a la mano

y adecuadamente montados.

El tamaño y capacidad de extintor estará

basado en función de las tareas y a una
evaluación de riesgos.
1.22 Triángulos y/o Proporcionar una advertencia anticipada a Obligatorio Obligatorio No Aplica
conos de otros conductores de algún incidente o fallas
seguridad del vehículo o equipo.
(02 mínimo).
Deben ser transportados en el vehículo o
equipo.

Cuando se utilicen deben colocarse a una

distancia del vehículo suficiente como para
dar aviso a otros conductores.

1.23 Punto adecuado Reducir las consecuencias de un Obligatorio Obligatorio Obligatorio

de remolque inadecuado remolque con la provisión de un
punto de remolque en el vehículo o equipo.

1.24 Cuñas para Reducir el riesgo de los vehículos y equipos Recomend Obligatorio Obligatorio
inmovilizar las fuera de control. ado (en (para
unidades terrenos equipos
Su uso no es obligatorio en vehículos con con
livianos, es recomendado sólo para pendiente) ruedas)
estacionamiento en terrenos con pendiente.

Se debe tratar de evitar su uso en zonas de

estacionamiento definidas en donde se
cuente con zanjas o gibas.

El Tamaño debe ser el adecuado para el

diámetro de la rueda y peso del vehículo.
 Debe ser chequeados en forma periódica a
fin de detectar daños.

Las cuñas se colocan en pares, siempre en

contra de la pendiente del terreno, una en la
llanta delantera y otra en la posterior. Para
casos extremos se pueden colocar 2 pares
de cuñas.

1.25 Llanta de Obligatorio Obligatorio No Aplica

Repuesto

1.26 Punto de Proteger a las personas de la activación No Aplica No Aplica Obligatorio

Bloqueo involuntaria del equipo o de la energía
almacenada.

Dispositivo de bloqueo de estar preparado

para la colocación de candado de bloqueo
personal.

De fácil acceso – de preferencia accesibles

desde el piso.

No se aceptan a aquellos sistemas que

dependen de la remoción de una llave de
contacto.

No deben estar instalados en los circuitos de

control. Se deben considerar todo tipo de
energías almacenadas (Ej. Hidraúlica)
1.27 Tecnología Proteger a los Operadores, personal y No Aplica No Aplica Recomend
contra colisiones equipos de potenciales colisiones. ado

Enfoque debe ser en los equipos donde el

operador tiene visión restringida.

Tecnología disponible: RF, Cámaras, Radar,

GPS, etc.

1.28 Controles y Proporcionar un entorno operativo No Aplica No Aplica Obligatorio

Asientos ergonómico para los operadores y
Ergonómicament ocupantes de los equipos móviles.
e adecuados
De preferencia es tomar las mejores
opciones de los fabricantes en lugar de
hacer modificaciones posteriores.

1.29 Placa Indicadora Evitar el contacto con líneas eléctricas No Aplica Obligatorio Obligatorio
de altura aéreas u otras estructuras o servicios aéreos
disponible para servicios por parte de volquetes y equipos (volquetes)
operación móviles.
segura
La placa debe estar dentro de la cabina en
un lugar destacado y que sea fácilmente
legible.

Permite al operador hacer una comparación

inmediata de la distancia indicada en la
placa y las distancias disponibles en cruces
con líneas de alta tensión y servicios aéreos.
 Operating Heights of
this Truck
• Tray Down –
6.0m
• Tray Up – 9.0m

1.30 Protección Proteger a los operadores y ocupantes de la No Aplica Obligatorio Obligatorio

contra caída de caída objetos.
objetos (FOPS) (donde (donde
Se deben instalar sólo donde hay riesgo de haya haya
caída de rocas. riesgo de riesgo de
caída de caída de
rocas) rocas)

1.31 Escalinatas y Reducir las lesiones graves que se pueden No Aplica Obligatorio Obligatorio
plataformas para originar al momento de acceder o hacer
trabajos trabajos de campo en altura en los equipos.
rutinarios a más
de 2 metros de Contar con un adecuado acceso seguro para
altura y, contar los puestos de control en la cabina y en los
con una salida puntos de servicio, incluyendo la provisión
de emergencia de barandas o de sistemas protección contra
caídas desde altura.

Se deben contar escalinatas de acceso en

lugar de las escaleras verticales o de gato.

Las cadenas no son aceptadas en lugar de

 pasamanos

1.32 Guardas de Proteger a las personas del atrapamiento Recomend Obligatorio Obligatorio
protección en con piezas en movimiento. ado
partes
accesibles en Si una parte en movimiento es
movimiento razonablemente accesible - debe tener
guarda.

Incluye los ventiladores del motor, correas,

poleas, ejes, etc.

Si la cubierta del motor es de fácil acceso

(por ejemplo, con clips o ganchos y no está
empernada) - no cuenta como un guardia

1.33 Cabinas con aire Proteger a los operadores y ocupantes de No Aplica Recomend Obligatorio
acondicionado, los riesgos ambientales ado
para equipos
donde los Se deben determinar los agentes en base a
conductores una evaluación de riesgos de higiene
estén expuestos industrial:
a las -Polvo
condiciones - Ruido
dañinas del - Calor / frío
entorno (ruido, - Otros gases del entorno, etc.
 polvo,
temperatura, No es necesario si los niveles de exposición
etc.). no son potencialmente dañinos.

Se debe asegurar la hermeticidad de la

cabina con el mantenimiento de los cauchos
y los sellos, la condición de vidrios, cierre
hermético de puertas, etc.

1.34 Dispositivo Para reducir la probabilidad de que el equipo No Aplica Recomend Obligatorio
audible de aviso se desplace sin control mientras se ado
de freno de encuentra sin vigilancia.
parqueo.
Se requiere de una alarma sonora si la
puerta se abre y los operadores no han
colocado correctamente el freno de
estacionamiento.

1.35 Sistema Ofrecer al operador una mayor oportunidad No Aplica No Aplica Obligatorio
 Automático de de escapar a tierra sin lesiones en caso de
Supresión de incendios (Camiones
Incendios. Mineros)
No tiene ninguna relación con extintores.

Montar en una parte que no afecte un

escape seguro a tierra en caso de incendio.

Debe poder ser activo en cabina o a nivel de

piso.

1.36 Inspecciones Pre Para identificar los defectos críticos antes de Obligatorio Obligatorio Obligatorio
operacionales y la operación.
plan de
mantenimiento Inspección del operador de equipo antes de
preventivo, usarlo o lo más antes posible a comenzar el
incluyendo el turno.
lugar donde se
realizará el Los resultados de inspección deben estar
mismo. anotados en el libro o bitácora de
mantenimiento, ubicado dentro del vehículo
o equipo móvil.

Debe incluir la prueba de funcionamiento de

los componentes críticos de seguridad.
 ANEXO 2: Tipos de infracciones

a) Infracciones menores: incluyen, pero no se limitan a:

Exceder la velocidad máxima de 5 Km/h a 10 Km/h.
Poseer, pero no portar una Licencia Interna de Conducir o Licencia de
Conducir del Ministerio de Transporte y Comunicaciones.
Manejar a una distancia inadecuada del vehículo que tiene delante.
No ceder el paso a los peatones en los cruces peatonales o invadir vías
peatonales.
Estacionar el vehículo en lugares no autorizados o no conforme a la
señalización indicada.
Manejar un vehículo que presente condiciones subestándares.
Abuso de señales direccionales y luces intermitentes
Utilizar las luces altas al aproximarse y/o seguir a un vehículo a menos de
200 metros.
No encender luces al manejar dentro del emplazamiento.
Transporte de materiales o herramientas sueltas en el interior de la cabina.
Transporte de materiales o herramientas sueltos o sin asegurar en la tolva.

b) Las infracciones moderadas: incluyen, pero no se limitan a:

Exceder la velocidad máxima de 11 Km/h a 15 Km/h.
Segunda infracción menor en dos semanas.
No usar los cinturones de seguridad del vehículo (conductor y ocupantes).
No respetar las señales de tránsito.
Llevar a más personas de lo indicado en la tarjeta de propiedad del
vehículo.
Adelantar a otro vehículo o equipo en una pendiente o curva ciega.
Manejar sin prestar atención al estado de la vía y tráfico peatonal o
vehicular.
Dejar un vehículo averiado sin la señalización adecuada.
Hacer giros incorrectos o abruptos
Conducir hablando por teléfono (celular), incluyendo el uso de handsfree.
Continuar ante una señal de PARE, sin llegar a detenerse completamente.
No acatar las disposiciones del vigía.
Ingresar a las áreas sin la autorización respectiva.
Ser responsable de un accidente moderado
 Formato de Inspección de Pre Uso inadecuadamente llenado.
No contar con la Inspección Técnica respectiva.
Dejar el vehículo encendido cuando no está ocupado.

c) Las infracciones graves: incluyen, pero no se limitan a:

Exceder la velocidad máxima en más de 15 Km/h.
Tercera infracción menor en cuatro semanas.
Segunda infracción moderada en dos meses
No obedecer las indicaciones del personal de Seguridad Empresarial o
de Seguridad y Salud Ocupacional.
No detener completamente el vehículo permitiendo que los pasajeros
suban o bajen o, no cerciorarse del desembarque seguro de los
pasajeros
No contar con SOAT o con otros requisitos/permisos legales
aplicables.
Ordenar o permitir que un trabajador sin Licencia Interna de Conducir o
Licencia de Conducir del Ministerio de Transporte y Comunicaciones
opere un vehículo equipo o móvil.
Manejar de manera imprudente que ponga en grave peligro al
conductor, a otros usuarios de la vía y/o pasajeros de su propio
vehículo.
Desembarcar o recoger a pasajeros donde no está indicado o
permitido.
Ser responsable de un accidente grave
Conducir un vehículo con neumáticos en condición subestándar.
Circular sin placas de rodaje o sin el permiso correspondiente del
Ministerio de Transporte y Comunicaciones

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 
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ANEXO 3: Especificaciones para la Identificación de Vehículos
Color
El color recomendado es de letras negras sobre un fondo blanco reflectante.

Esquema
A fin de que se reconozca claramente el vehículo, no se recomienda el uso de logotipos
corporativos en la etiqueta adhesiva debido a la posible interferencia con la visibilidad
para la identificación del vehículo. Donde se requieran logotipos, deben estar separados
de los letreros de identificación.

Tamaño
El tamaño formal de la etiqueta adhesiva debe ser aproximadamente tamaño A3 (420mm
x 297mm) con letras de 150mm de largo. Sin embargo, el tamaño real dependerá del
diseño de la puerta y de los paneles traseros del vehículo en los cuales se aplicará.
Si una etiqueta adhesiva de tamaño A3 resulta poco práctica, se deben usar las medidas
que se muestran a continuación.
Se debe tener cuidado para evitar curvaturas cerradas o complicadas, dobleces de
carrocería, etc., porque el material reflectante de alta calidad no se ajustará en estas
áreas.

Medidas de la Etiqueta Adhesiva

El alto de la etiqueta „B‟ debe ser del 75% de la Anchura „A‟.
El alto de la letra „C‟ debe ser del 50% del Alto „B‟ mínimo.
La letra debe ser Helvetica Narrow Negrilla.
El ancho del borde de 12mm.
 





EJEMPLO NOCHE



    EJEMPLO DIA
 
ANEXO 4: Contenido del Botiquín de Primeros Auxilios en
Vehículos según RD.No.1011-2010-MTC.

 REQUISITOS CANTIDAD
1 Alcohol de 70°de 500ml. 1
2 Jabón Antiséptico 1
3 Gasas esterilizadas fraccionadas de 10 cm x 10 cm 20
4 Apósito Esterilizado 10 x 10 cm 5
5 Esparadrapo 2.5 cm x 5m 2
6 Venda elástica 4 x 5 yardas 2
7 Bandas adhesivas (curitas) 20
8 Tijeras punta roma de 3 pulgadas. 1
9 Guantes quirúrgicos esterilizados 7 ½ (pares) 1
10 Algodón x 50 gr. 1
