PROCEDIMIENTO DE MANEJO Y USO DE VEHÍCULOS

Versión 0 Pág. 1 /16 P-SST-RH-017

CONTENIDO

0. HOJA DE MODIFICACIONES

1. OBJETIVO

2. ALCANCE

3. DEFINICIONES Y ABREVIACIONES

4. REFERENCIAS

5. RESPONSABILIDADES Y AUTORIDADES

6. PROCEDIMIENTOS – DESCRIPCIÓN – ACTIVIDADES.

7. ANEXOS

COPIA CONTROLADA: N.0

COPIA NO CONTROLADA:

DESTINATARIO: ………………………….. ÁREA SST: …………………………..

FECHA: ………………..

0. HOJA DE MODIFICACIONES
 PROCEDIMIENTO MANEJO Y USO DE VEHÍCULOS

Versión 0 Pág. 2 /16 P-SST-RH-017

FECHA VERSIÓN DESCRIPCIÓN

 PROCEDIMIENTO MANEJO Y USO DE VEHÍCULOS

Versión 0 Pág. 3 /16 P-SST-RH-017

1. OBJETIVO

Establecer las disposiciones para el manejo y uso de vehículos para cumplir con los
requisitos legales, mantener una correcta relación con la comunidad y evitar accidentes
de tránsito y lesiones originadas en los mismos, mediante la optimización de las
condiciones de seguridad de los vehículos y el cumplimiento de prácticas de conducción
segura por parte de los conductores y acompañantes y la adopción de los mejores
hábitos de conducción y el buen estado y presentación de los vehículos.

2. ALCANCE

Este procedimiento aplica al uso de los vehículos propios y/o alquilados a ROMAN
HNOS, para el cumplimiento de las labores requeridas, en todo lugar o circunstancia.
Se aplica también a vehículos de subcontratistas mientras se encuentren dentro de las
áreas de trabajo de ROMAN HNOS

3. DEFINICIONES Y ABREVIACIONES

Vehículo contratado: Vehículo automotor para uso y manejo de ROMAN HNOS, a

través de un contrato de alquiler y/o para el servicio de transporte terrestre de personal.

Vehículos para uso y manejo de ROMAN HNOS CIA LTDA: Con esta denominación
se identifica a todo tipo de automotor de propiedad, contratado por ROMAN HNOS

Licencia de Conducción: Documento público de carácter personal e intransferible

expedido por autoridad competente, que autoriza a una persona para la conducción de
vehículos automotores con validez en todo el territorio nacional.

4. REFERENCIA
DECRETO EJECUTIVO 2393 Reglamento de Seguridad y Salud y Mejoramiento del
Medio Ambiente de Trabajo.

5. RESPONSABILIDADES Y AUTORIDADES

FUNCIÓN RESPONSABILIDAD AUTORIDAD

Aprobar y verificar las
Gerente General actividades de este
procedimiento.
 PROCEDIMIENTO MANEJO Y USO DE VEHÍCULOS

Versión 0 Pág. 4 /16 P-SST-RH-017

Hacer el Seguimiento a las actividades

descritas.
Concientizar al personal para su
cumplimiento.
Reportar constantemente el seguimiento
a las actividades establecidas en el
presente procedimiento en el reporte
diario.
Realizar la investigación de los
accidentes y el respectivo seguimiento
de las acciones acordadas para evitar su
ocurrencia.
Técnico de SST Informar los resultados de la
Investigación de Accidentes a la unidad
de seguros.
Divulgar a todos sus supervisados el
buen uso que debe dársele al vehículo.
Divulgar los riesgos que existen al
conducir por carreteras del área.
Establecer un programa de charlas sobre
las diferentes formas en las que se
puede evitar un accidente.
Monitorear la velocidad de los vehículos
y sancionar cuando se han sobrepasado
la velocidad límite permisible.
Jefe Logística y Seguimiento a los procedimientos
Transporte existentes

Personal de Campo Cumplir con lo descrito en este

y Contratistas procedimiento

6. PROCEDIMIENTOS - DESCRIPCION - ACTIVIDADES

6.1 DISPOSICIONES GENERALES

a. Las personas autorizadas para manejar vehículos están obligados a respetar y cumplir
con las normas de seguridad establecidas por la empresa y con las disposiciones de la
Ley y Reglamento de Tránsito de la República del Ecuador.
b. Deberá apagarse el motor de los vehículos y el teléfono celular cuando éstos estén
siendo abastecidos de combustibles.
 PROCEDIMIENTO MANEJO Y USO DE VEHÍCULOS

Versión 0 Pág. 5 /16 P-SST-RH-017

c. No transportar a personas ajenas a la empresa, a menos que esté justificado por

razones estrictamente de trabajo o emergencia.

d. Las sanciones administrativas que fija la Ley de Tránsito Terrestre, serán soportadas en
forma personal por el infractor, sin perjuicio de las medidas correctivas que la Empresa
adopte con el conductor negligente.

e. En ninguna circunstancia deberán conducir vehículos de la empresa si se encuentra

bajo los efectos de bebidas alcohólicas, medicamentos o sustancias psicotrópicas.

f. Bajo ninguna circunstancia deberán efectuar “carreras o piques” con vehículos de la

empresa.

g. No transportar pasajeros en la plataforma trasera de las camionetas, ni viajar en los

estribos, de pie o sentado en las puertas traseras.

h. Los pasajeros serán solidariamente responsables por el cumplimiento de las normas

internas de la empresa sobre manejo de vehículos y de lo establecido en las
disposiciones de la Ley de Tránsito y su Reglamento.

i. Los vehículos asignados por la Empresa y sus dispositivos de seguridad deberán

mantenerse en perfectas condiciones de funcionamiento. Todo vehículo que presente
defectos mecánicos o irregularidades que puedan poner en peligro tanto a las personas
como al mismo, no podrá ser utilizado hasta que el defecto o irregularidad haya sido
corregido.

j. Ningún vehículo será puesto en servicio sin antes tener la póliza de seguro de
Responsabilidad Civil Vigente y la documentación actualizada, de acuerdo a lo
establecido en la Ley de Tránsito y su Reglamento.

k. En caso de requerirse la utilización del vehículo para trasladarse fuera de su localidad,

deberá ser autorizado por el Jefe Logística y Transporte.

6.2. CONDUCCIÓN DE LOS VEHÍCULOS

Para poder circular el conductor debe contar con la siguiente documentación vigente:

 Cédula de Identidad.
 Licencia de conducir, del grado correspondiente acorde al tipo de vehículo que se conduce.
 Matrícula del Vehículo
 Autorización escrita de la Empresa para la conducción de vehículos (emitida por seguridad
Física una vez cumpla el conductor con el primer y segundo requisito y presente un
certificado médico que acredite su capacidad física para el efecto).
 PROCEDIMIENTO MANEJO Y USO DE VEHÍCULOS

Versión 0 Pág. 6 /16 P-SST-RH-017

Los permisos para el uso del equipo de radio comunicación para los vehículos que cuenten con
este tipo de equipos, los mantendrá en archivo el Jefe de Logística y Transporte.

6.3. AUTORIZACIÓN PARA CONDUCIR VEHÍCULOS DE LA EMPRESA

Los vehículos serán conducidos, exclusivamente, por trabajadores debidamente autorizados

por Talento Humano a través del Jefe de logística y transporte, para utilizar vehículos en
cualquier área donde ROMAN HNOS este realizando sus actividades. Los requisitos
indispensables para obtener la autorización para conducir vehículos de la Empresa son:

 Licencia para conducir vigente.

 Certificado médico vigente.
 Certificado de haber aprobado el curso de Manejo Defensivo dictado por la empresa. La
vigencia de la capacitación sobre Manejo Defensivo será de dos años.
 La autorización para conducir vehículos de la Empresa quedará suspendida al vencerse
cualquiera de los requisitos mencionados anteriormente.
 La autorización de manejo se le extenderá al personal que, por la naturaleza de su trabajo,
necesite conducir. Se prohíbe ceder la conducción de los vehículos a personas ajenas a la
operación.

6.4. VELOCIDADES MÁXIMAS

En la vía pública, tanto en zonas urbanas o rurales, se deberán respetar las velocidades
máximas establecidas a continuación:

TIPO DE VIA VELOCIDAD MÁXIMA

En vías asfaltadas u hormigonadas 60 Km/h

En vías lastradas 45 Km/h

En comunidades 30 Km/h

Dentro de las instalaciones de la 05 Km/h

empresa

Estas velocidades son las máximas permisibles, y deberán ser disminuidas si fuera necesario
de acuerdo con las condiciones climáticas, de visibilidad, de las rutas y caminos, del tránsito y
estado del vehículo. Si existiera señalización, deben respetarse las velocidades máximas
aplicando siempre el requisito más estricto.
 PROCEDIMIENTO MANEJO Y USO DE VEHÍCULOS

Versión 0 Pág. 7 /16 P-SST-RH-017

6.5. USO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD

El uso del cinturón de seguridad en los vehículos de la Empresa es de carácter OBLIGATORIO

en todo momento, tanto para el conductor como para los acompañantes. El conductor es
responsable de que los pasajeros usen los cinturones, y no podrá transportar más personas
que la cantidad de cinturones de seguridad que el vehículo posee.

6.6. CUIDADO DEL VEHÍCULO

Cada vez que el conductor entregue el vehículo a un compañero nuevo deberá llenar un
registro de Inspección de Vehículos
.
De manera general, se deben verificar y mantener permanentemente:

 Neumáticos en buen estado y con la presión correcta. La profundidad mínima de dibujo es

de 1,6 mm.
 Nivel de líquidos.
 Luces reglamentarias en perfecto funcionamiento.
 Buen estado mecánico, aspecto exterior y limpieza de la unidad.
 Espejos retrovisores y de interior de cabina.
 En perfecto estado de conservación y de visibilidad, las placas de identificación del
vehículo.

6.6.1. Mantenimiento preventivo (Vehículos propios)

Se verificará la ejecución del mantenimiento preventivo de los vehículos por el Conductor de

cada vehículo.

6.6.2. Mantenimiento preventivo (Vehículos alquilados)

El mantenimiento preventivo se realizará acorde al programa de mantenimiento de la Empresa

Contratista, el cual deberá ser presentado al Jefe de logística y transporte para su control.

6.6.3. Mantenimiento Correctivo

En caso de detectarse fallas, golpes o roturas, se deberá gestionar con el conductor de cada
vehículo o con la Empresa Contratista (a través del área de logística y transporte), su inmediata
reparación.

6.7. ELEMENTOS DE SEGURIDAD Y HERRAMIENTAS

Todos los vehículos deberán contar con los siguientes elementos:

 PROCEDIMIENTO MANEJO Y USO DE VEHÍCULOS

Versión 0 Pág. 8 /16 P-SST-RH-017

a) Extintores cargados, con revisión actualizada y debidamente fijado, según el siguiente

detalle:
 Automóviles y camionetas: Extintor PQS de 2.5 lbs.
 Un Triángulo de seguridad reflectivo.
 Botiquín de primeros auxilios.
 Neumático de repuesto.
 Gato y llave para el cambio de neumático.
 Linterna de mano.

b) Cinturones de seguridad para todos los ocupantes y/o el número de ocupantes será el
número de cinturones de seguridad existente.
c) Apoyacabezas para todos los ocupantes y/o el número de ocupantes será el número de
apoyacabezas existente.

6.8. TRANSPORTE DE CARGAS

Los vehículos de empresas contratistas para el transporte de carga se regirán por la Norma
Ecuatoriana para el transporte de cargas, y deberán cumplir al menos con los siguientes
requisitos:

a. Dispositivos de iluminación y otros implementos (Obligatorio para poder circular):

 Luces bajas y altas
 Luces de estacionamiento
 Luz blanca para cada placa
 Stop, luz de freno
 Sistema de luces de cruce
 Tres luces verdes sobre la cabina (Ancho > 2m)
 Ocho luces de contorno, color ámbar delante y rojo detrás.

b. El reglamento de tránsito exigen que las cargas no sobresalgan más de 1 metro en el

frente del vehículo, y 1.8 metros en la parte posterior. Cuando se trate de cargas que
sobresalgan 1 metro o más en el frente o en la parte posterior del vehículo, se usarán
sobre la misma una bandera roja (50 x 70 cm.), durante el día y una luz roja durante la
noche. Las banderas o luces se colocarán en los extremos salientes de la carga.

c. Las escoltas serán camionetas, de acuerdo a las normas de Tránsito Terrestre y

dispondrán de la misma identificación que el transporte principal. El uso de escoltas
estará regido, de acuerdo a lo siguiente:

Transporte de carga indivisible, cuando:

 Largo de vehículo y carga > 18.3 m
 Ancho del vehículo y carga > 3.05 m
 PROCEDIMIENTO MANEJO Y USO DE VEHÍCULOS

Versión 0 Pág. 9 /16 P-SST-RH-017

 Alto de carga desde el piso > 3.9 m

 Cuando el peso excede de 41.3 Ton.
 En remolques de maquinaria y equipo
 Desplazamientos que desarrollen baja velocidad y maniobrabilidad.
 La cantidad de escoltas serán los requeridos por la normativa de Transito Terrestre
para la ubicación de escoltas en carreteras.

d. Los vehículos en que se transportan productos químicos o tóxicos, portarán avisos de

acuerdo a lo establecido en la NTE INEN 2266 Transporte, Almacenamiento y Manejo
de Químicos Peligrosos y la Ley de Tránsito.
e. Todas las cabinas de los camiones de “guinche”, y de transporte de tubos, deberán
protegerse, como medida de precaución, contra desplazamiento de carga, ruptura de
cuerdas o cables, o caída de material.
f. Las cargas sujetas a movimientos o desplazamientos peligrosos se sujetarán
firmemente con los medios apropiados. Cuando se transporten tubos, la carga debe
sujetarse con cadenas lo más apretadas que sean posibles, las cuales se revisarán y
reapretarán durante el viaje, pues las cargas de tubo tienden a asentarse haciendo que
las cadenas se aflojen.
g. Antes de soltar los tubos u otro material atado con cadenas para descargarlo, se debe
asegurar que las estacas están firmemente colocadas a ambos lados del camión o
remolque, para evitar que el material ruede libremente.
h. En ningún caso podrá sobrepasarse la carga máxima de diseño del vehículo establecida
por el fabricante.
i. Los vehículos que transporten explosivos deberán tener previamente establecida una
ruta de seguridad aprobada por el Supervisor Encargado - Administrador del Contrato,
minimizando el paso por lugares poblados, hospitales y centros educativos. Esta ruta
debe ser cumplida a cabalidad por el conductor del vehículo.
j. Los vehículos utilizados para el transporte de los explosivos serán marcados en forma
visible en un rótulo que diga “PELIGRO EXPLOSIVO”. Las características de este aviso
deben regirse a las especificadas en la Ley de Tránsito.

6.9. REMOLQUES

Todo vehículo que se utilice para remolcar deberá estar en condiciones de hacerlo, debiendo
contar con:

a. Un sistema de enganche apropiado, que no sobresalga de la línea del Parachoques.

b. Si el sistema es del tipo de perno y horquilla, los pernos utilizados deberán contar con
un pasador de seguro, que deberá estar unido al perno mediante una cadena para
evitar su pérdida.
c. El peso aplicado en el enganche no podrá superar el 15 % de la capacidad de arrastre
del vehículo.
d. El acoplado o remolque deberá reunir los siguientes requisitos:
 PROCEDIMIENTO MANEJO Y USO DE VEHÍCULOS

Versión 0 Pág. 10 /16 P-SST-RH-017

 En caso de que se requiera recorrer en la vía pública deben contar con placa
identificadora.
 El enganche debe preservar la estabilidad del vehículo tractor ante el vuelco del
acoplado.
 Los acoplados de un eje no pueden superar los 750 Kg. de peso máximo (remolque
más carga).
 Los que superen los 750 Kg. de peso máximo deberán contar con un sistema de
frenos conectado con el vehículo tractor.
 Deben llevar en su parte posterior un cartel reflectivo de las siguientes dimensiones
mínimas: 140 cm de ancho por 15 cm de alto con franjas a 45º (de 10 cm de ancho)
de color rojo y blanco.
 Deben contar con sistema de iluminación con faros de posición traseros y luces de
giro y freno. El sistema de conexión con el vehículo tractor debe contar con una
traba de seguridad a fin de evitar el desenganche del mismo.

6.10. ACCESORIOS

No se permitirá colocar accesorios que no sean estrictamente indispensables para la función

del vehículo.
Sé prohíbe la colocación de papel ahumado en el parabrisas delantero y el tono a utilizar en el
resto de los vehículos será el que permita una adecuada visibilidad, tanto en horas diurnas
como nocturnas, desde y hacia el interior del mismo. De igual forma está prohibida la
colocación de calcomanías o banderines.

6.11. VEHÍCULOS EN LAS INSTALACIONES DEL ÁREA

En general está prohibida la entrada de vehículos de combustión interna a áreas de proceso y

áreas de tanques de crudo. Sin embargo, y sólo como medida de excepción se permitirá su
entrada a esas áreas con la emisión de un permiso de trabajo en caliente por parte supervisor
encargado del trabajo.

En los vehículos dentro de la instalación debe evitarse:

 Conexiones de cables flojos.

 Aislamientos de cables deteriorados.
 Interruptores defectuosos.
 Baterías defectuosas.

En todas las Instalaciones, estacione de retroceso en el área destinada para tal fin, a manera
de facilitar su movilización rápida en casos de emergencia.
 PROCEDIMIENTO MANEJO Y USO DE VEHÍCULOS

Versión 0 Pág. 11 /16 P-SST-RH-017

6.12. ACCIDENTES VEHICULARES

En caso que se vea inmerso en un accidente de tránsito con un vehículo de la compañía:

a. No mover el vehículo (a menos que las autoridades de tránsito lo exijan por

congestionamiento de vehículos en la vía o por representar un riesgo mayor a la circulación
de vehículos).
b. No hacer arreglos personales.
c. El conductor del vehículo accidentado debe comunicarse, tan pronto le sea posible, con el
Jefe de Logística y Transporte por teléfono, el mismo que informará inmediatamente al
Dpto. de Talento Humano y/o Gerente General.
d. El Jefe de Talento Humano, notificará de inmediato a las siguientes personas y organismos,
en función de la magnitud del evento de acuerdo al listado telefónico vigente:
 Jefe de Logística y Transporte.
 Técnico de SST.
 Médico Ocupacional.
 Jefe inmediato del conductor involucrado.

Si aplica informará además a:

 Policía Nacional.
 Bomberos Municipales.
 Personal de la empresa contratista.

e. El conductor del vehículo, está en la obligación de aplicar las medidas de seguridad del
caso:
 Colocar triángulos de seguridad.
 En horas nocturnas, encender las luces de emergencia del vehículo.
 Cualquier otra medida que considere necesaria.

f. El conductor de la unidad involucrado deberá esperar en el sitio, si las condiciones

aseguran la integridad física del conductor, hasta que llegue el Jefe Logística y Transporte
o algún delegado del mismo.
g. El conductor de la unidad deberá cooperar ampliamente con el Técnico de Seguridad y
Salud en el trabajo y la Policía de Tránsito en la indagación propia y pertinente al caso.
h. El conductor de la unidad deberá prestar la ayuda necesaria a los lesionados, llevándolos o
haciéndolos llevar a la clínica ó al Centro de Atención médica más cercano.
i. El conductor del vehículo deberá recabar la siguiente información:

 Fecha, hora y ubicación precisa del accidente (calles, ruta, etc.).

 Identidad del o los otros involucrados: nombre y apellido, domicilio, y cédula de
identidad.
 Marca, modelo y número de placa del o los otros vehículos involucrados.
 PROCEDIMIENTO MANEJO Y USO DE VEHÍCULOS

Versión 0 Pág. 12 /16 P-SST-RH-017

 Nombre de la compañía aseguradora y número de póliza de los otros involucrados,

si lo tuviesen.
 Descripción de los daños sufridos por el o los otros vehículos.

j. En el caso de producirse lesiones o muerte a terceros, “No deberá abandonarse el lugar del
accidente o al accidentado”, ya que esta actitud será considerada como agravante si
existiera una instancia judicial.
k. Si se produjeran daños a vehículos estacionados, inmuebles u otros bienes, el conductor
deberá presentarse al propietario y suministrarle sus datos.
i. El Jefe de Logística y Transporte se trasladará al sitio si dicho accidente es de tipo Serio,
Mayor o Catastrófico. En el caso de trasladarse al sitio del accidente deberá:
 Recabar toda la información relacionada con datos personales del conductor
involucrado, datos del vehículo, daños causados y demás evidencias.

j. El Jefe de logística y transporte deberá trasladarse al sitio del accidente y deberá:

 Crear las condiciones de seguridad necesarias: colocar conos, desviar el tráfico,
entre otras.
 Hará los arreglos necesarios para la movilización de la unidad de la empresa, en
los casos que sea posible y notificará a las autoridades de Tránsito y/o a la Policía
Nacional, según sea el caso.
 Permanecerá en el sitio del accidente hasta completar los trámites de
levantamiento del choque en caso de daños a terceros o la movilización de la
unidad. En el sitio del suceso se solicitará el apoyo necesario conforme el caso.

k. Accidente con fatalidad o que derive presuntos hechos punibles:

 En estos casos la intervención de las autoridades de tránsito es similar, sólo varía si
es necesaria la participación de un médico forense, quien ordenará el levantamiento
del cadáver y la autopsia de ley, a fin de determinar las causas de la muerte.
 Si la persona fallecida en un accidente es un tercero, automáticamente el conductor
quedará sometido a detención preventiva por parte de las Autoridades de Tránsito,
quienes luego de elaborar su informe, será puesto a disposición del tribunal de la
causa. Este procedimiento puede variar si el conductor involucrado presenta un
problema de salud que se le impida permanecer bajo arresto.
l. En caso de accidentes donde fallezcan personas, empleados de la empresa o terceros,
se procederá de la siguiente manera:
 El conductor de ROMAN HNOS deberá proceder de acuerdo a lo indicado en el
punto (j).
 El jefe de Logística y Transporte notificará a las autoridades de Tránsito y/o a la
Policía Nacional y hará los contactos necesarios con el Médico Forense.
 En caso de que la persona fallecida sea un trabajador de ROMAN HNOS, el Jefe de
Logística y Transporte notificará al Dpto. de Talento Humano para que proceda en
consecuencia. El Departamento Legal prestará el asesoramiento necesario al
trabajador involucrado en el accidente, siempre y cuando el accidente ocurra en
 PROCEDIMIENTO MANEJO Y USO DE VEHÍCULOS

Versión 0 Pág. 13 /16 P-SST-RH-017

actividades laborales. Posterior al accidente: El trabajador involucrado en el

accidente o, en caso de no estar en condiciones, su supervisor inmediato deberá,
realizar los siguientes pasos:
 Deberá reportar el Accidente de Tránsito, del Procedimiento general
incidentes / accidentes y entregará a su supervisor inmediato para su
aprobación, la cual deberá ser enviada al Jefe de Logística y Transporte
antes de las 24 horas posteriores al accidente.
 En caso de generarse una citación o solicitud de declaración acudir en la
fecha y hora acordada.
 Los accidentes o daños ocasionados al vehículo y/o terceros que no sean
reportados en un lapso de 48 horas serán cargados a la cuenta personal del
conductor de dicha unidad.

6.13. INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES VEHICULARES

Para el análisis de los accidentes vehiculares se aplicará el Procedimiento de Investigación de

Accidentes.

7. ANEXOS

Anexo 1. Formato de Revisión Vehicular

Anexo 2. Registros de Mantenimiento de Vehículos de la Contratista (Externo)

PROCEDIMIENTO MANEJO Y USO DE VEHÍCULOS

Versión 0 Pág. 14 /16 P-SST-RH-017

PROCEDIMIENTO MANEJO Y USO DE VEHÍCULOS

Versión 0 Pág. 15 /16 P-SST-RH-017

PROCEDIMIENTO MANEJO Y USO DE VEHÍCULOS

Versión 0 Pág. 16 /16 P-SST-RH-017