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Advertencias y precauciones
Esta sección proporciona advertencias y precauciones pertinentes a este producto que, si no se toman en cuenta,
pueden provocar lesiones personales, la muerte o daños al equipo. No somos responsables de las consecuencias
▲ PRECAUCIÓN
No olvide que la seguridad es lo más importante durante la instalación, cada equipo de trabajo debe identificar especialmente a una persona
No olvide usar casco de seguridad, ropa de trabajo y zapatos de seguridad una vez que ingrese al área de trabajo.
Mientras trabajan en el andamio, los trabajadores deben tener cuidado de moverse hacia arriba y hacia abajo. Cada piso del andamio debería haber sido
A menos que ya existan algunas medidas de protección, los trabajadores deben usar cinturón de seguridad y atarlo firmemente a un objeto fijo cuando estén
Al retirar el andamio, no olvide eliminar o curvar los clavos que se clavarán en el panel de madera.
Se deben colgar dos líneas de vida en la parte superior del hueco del ascensor y se deben fijar en un soporte lo suficientemente fuerte. Antes de la instalación de la
puerta del rellano, se debe colocar una valla protectora con al menos 1 metro de altura y una marca de precaución llamativa frente a la abertura de concreto, la parte
inferior de la valla protectora debe fijarse con una tabla de lavar que tenga aproximadamente 150 mm de altura.
Se prohibirán dos o más operaciones en la misma caja de ascensor pero en diferentes tramos de plano.
Manténgase limpio alrededor de su área de trabajo en cualquier momento para evitar daños causados por tropiezos, impactos, etc.
Se debe tomar una protección de seguridad en la sala de máquinas con el fin de evitar que algo caiga al hueco del ascensor desde la abertura de
concreto.
▲ ADVERTENCIA
Cuando se utilice algún líquido inflamable, explosivo y dañino durante la instalación, manténgalo ventilado y se prohibirá estrictamente el
encendido.
Antes de usar herramientas eléctricas, asegúrese de que haya una línea de tierra confiable con suministro de energía y un protector para fugas, y
El dispositivo de corte de gas debe colocarse correctamente en un lugar seguro con una marca de "No fumar" y algunos dispositivos de extinción de
incendios. La distancia de seguridad entre las botellas de oxígeno y acetileno es mín. 7 m, y ambos deben estar ubicados lejos de la leña al menos 10 m.
Queda estrictamente prohibido trepar y deslizarse por cables, alambres, rieles de guía y cadenas de compensación.
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CATÁLOGO
1.2 Abra las cajas de embalaje y compruebe todos los componentes …………. ……. …………… ... 4
1.4 Revise los rieles de guía y modernícelos si hay alguna maldición …… .. ………… 5
2.6 Instalación del marco de la cabina y componentes adjuntos …… ... …………. …… .... 31
3.2 Puesta en servicio del sistema de control ……………………. ……………………… ..… .77
3.2.1 Resumen ………………………………………… .. …………………….… ..77
3.2.2 Función del sistema de control …………………………………………… .....… ... 78
3.2.3 Combinación e instalación del sistema de control ……………………….….… ..83
3.2.4 Pantalla LCD y operación de parámetros …………………………………… ..94
3.2.5 Operación de Windows …………… .. ………………………………………… ... 104
3.2.6 Depuración y ejecución del sistema ………………………………… .. ……… 128
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4.5.2 Mantenimiento del sistema de control ………… ... …………………………… ... 138
4.5.3 Examen del dispositivo de pesaje ………………………………………… 139
4.5.4 Examen de la máquina de tracción …………………………………… ..… 139
4.5.5 Examen del regulador de velocidad ………………………………………… .140
4.5.6 Compruebe y ajuste la puerta del ascensor y el mecanismo automático ... ... ... 140
4.5.7 Examen de los paracaídas …………………………………………… ... 141
4.5.8 Examen de los rieles de guía y las zapatas de guía ……………………… .. …… 141
4.5.9 Examen de los amortiguadores ………………………………………………… ..141
4.5.10 Examen del dispositivo mecánico y eléctrico de la puerta del rellano ……… .141
4.5.11 Examen del cable de izado …………………………………………………… .142
4.5.12 Examen del dispositivo de compensación …………… .. …………………… 142
4.5.13 Examen del cable móvil ………………………………………… .142
4.5.14 Contrapeso ………………………………… .. ……………………… 142
4.5.15 Limpieza del hueco del ascensor ……………………………… .. …………………… .143
4.5.16 Revise todos los pestillos, los canales y la caja de conexiones ………………………… 143
Apéndice 1 Tabla de configuración de parámetros con experiencia del inversor YASKAWAG7 ……… ..144 Apéndice 2 Variador
FUJI (para engranaje) Tabla de configuración de parámetros con experiencia ……… 146 Apéndice 3 Variador FUJI (para sin
engranaje) Tabla de configuración de parámetros con experiencia… 148 Apéndice 4 Inversor SIEI (para sin engranaje) ) Tabla de
problemas durante el aprendizaje del hueco del ascensor ……………………… ...… 158
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Para instalar el elevador de manera favorable, durante la preparación, es necesario verificar la dimensión del hueco
del ascensor y la sala de máquinas (excepto el elevador sin sala de máquinas), y luego comparar los datos con el
dibujo, lo ayudará a encontrar el problema previamente y resolverlo. a tiempo. De acuerdo con la estipulación del
ítem N ° 7.1 de la norma GB / T 7025.1-1997, la dimensión del plano de la caja de ascensor será la Mín. La
dimensión neta que se mide por medio de la plomada y la tolerancia en la dirección vertical de la pared del hueco
deben ser las siguientes:
1.1.1 Verifique la dimensión neta del ancho y la profundidad del hueco, la profundidad del pozo, la altura del techo, la abertura de concreto de
la puerta del rellano sin plomada en la parte superior e inferior del hueco del ascensor, y compare los datos con el dibujo para confirmar
1.1.2 Compruebe la posición de la abertura de hormigón en el suelo de la sala de máquinas (excepto la máquina
1.2.1 Buscar y confirmar un lugar o almacén para almacenar el material y equipo de instalación.
1.2.2 El comprador será responsable de abrir los estuches, y revisar los componentes uno a uno de acuerdo
con la lista de empaque, además de escribir una nota si faltan algunos componentes.
1.2.3 Verifique la dimensión del ensamblaje de la cabina y el contrapeso, y compare los datos como el DBG de la
cabina, el DBG del contrapeso y la distancia entre el centro de la guía de la cabina y el centro de la guía del
contrapeso con el plano de distribución del hueco del ascensor para confirmar si hay está mal o antinomia o no.
1.2.4 Verifique la distancia de la plomada entre los bordes exteriores de la polea de tracción y la polea deflectora, debe
cumplir con el plano de distribución.
1.2.5 Verifique el DBG y resuelva el posible problema antes.
Durante la verificación de componentes, si existe algún problema de calidad o cantidad, se requiere realizar un
informe formal para demostrarlo.
1.3 Requisito de transportar y almacenar todos los componentes
1.3.1 La máquina, la polea deflectora, la caja del controlador y la viga de soporte deben colocarse en la sala de máquinas
si es posible.
1.3.5 Los otros componentes deben almacenarse en el almacén del lado del trabajo, se requiere prestar más atención a los
componentes que se deforman más fácilmente, como el riel de guía, el panel de la puerta, el ventilador, etc., estos componentes
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1.4.1 Compruebe cuidadosamente la unión de los rieles de guía de la cabina y el contrapeso, reemplácela con una lima y
1.4.2 Si hay un pequeño escalón en la unión del riel que sea mayor de 0.05 mm, puede ajustar el orden de
disposición de cada unión del riel para reducir la deformación al mínimo.
1.4.3 Limpiar todos los rieles de guía de cabina y contrapeso que fueron elegibles después de la verificación,
además disponerlos de macho a hembra y marcarlos con pintura.
1.4.4 Después de remodelar y ordenar todos los rieles de guía, busque un lugar limpio para colocarlos de manera
plana con algunas piezas de madera debajo de la base; y evitarles cualquier impacto con otro objeto; y luego cúbralos
con una lona para evitar que se llenen de barro u otras fugas.
1.5.1 Verifique la fuente de alimentación, solicite a sus clientes que proporcionen una fuente de alimentación formal si hay una
1.5.2 Verifique la especificación de los cables, cables de la fuente de alimentación del ascensor y otros circuitos, deberá cumplir
con el requisito de los dibujos, el cable N de la fuente de alimentación deberá ser elegible.
1.5.3 La fuente de alimentación para la instalación debe estar equipada con una caja de disyuntores expertos con marca de
advertencia, cada circuito debe tener un dispositivo de protección contra cortocircuitos y sobrecargas, y las herramientas eléctricas
1.5.4 El suministro de energía de la sala de máquinas (excepto el ascensor de la sala de máquinas) debe ser controlado por
un interruptor ubicado en donde se pueda operar cómodamente, para apagarlo rápidamente una vez que ocurra la
emergencia.
15.5 Cuando una sala de máquinas sea para dos o más elevadores, cada elevador deberá tener su propia fuente de
El andamio será construido por un equipo de trabajo experto; El plano que se proporciona al constructor de andamios debe
1.6.1 Antes de construir el andamio, se debe hacer referencia a los planos de instalación y disposición del hueco del ascensor
para confirmar la ubicación de cada componente en el hueco del ascensor y en el espacio de operación durante la instalación;
por ejemplo, la ubicación de los rieles de guía de la cabina y del contrapeso, el espacio operativo del soporte del riel de guía, la
ubicación y el espacio relativo de la cuerda del regulador de velocidad, las puertas de rellano, los conductos, Mid. Caja de
conexiones, etc., de todos modos, todos los factores anteriores se considerarán al confirmar el diseño del andamio. (Ver figura
1.6.2 El andamio se construirá con tubo de acero y abrazadera de tubo, y la carga permitida
1.6.3 La parte superior del pilar del andamio está mejor a 1,5 m ~ 1,7 m de distancia de la parte superior del hueco del ascensor,
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Hiostway
400
Carril de guía de contrapeso
350 350
Carril de guía de coche
Andamio
400
Figura 1-1 Contrapeso
está detrás de la cabina
1.6.4 Para instalar el elevador de manera conveniente, la distancia entre cada capa de viga del andamio es mejor de
1,6 m ~ 1,9 m, además es mejor colocar 2 ~ 3 vigas para trepar dentro de esta distancia, y es mejor colocar los
reposapiés en cada capa de andamio. con 2/3 de área de su sección plana para evitar que los trabajadores caigan en
peligro.
1.6.5 El extremo del reposapiés se extenderá 150 mm ~ 200 mm de la viga del andamio y se enlazará de manera
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Viga de andamio
Pilar de andamio
Figura 1-3 Sección vertical aérea del andamio
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2. Instalación
2.1 Haga el marco de la plantilla y ubique la plomada.
2.1.1 Hacer el marco de la plantilla.
2.1.1.1 La construcción del marco de la plantilla debe estar de acuerdo con el diseño del hueco del ascensor. (Consulte la figura
Figura 2-1 Disposición del plano de la plantilla (el contrapeso está detrás de la cabina)
Figura 2-2 Disposición del plano de la plantilla (el contrapeso está en el costado de la cabina)
1 — plomada línea central del contrapeso 3 — línea central del marco de la cabina
A — ancho de la cabina B — profundidad de la cabinaC: distancia entre el riel guía del contrapeso
soportes D — distancia entre las líneas centrales de la cabina y el marco del contrapeso E — distancia entre la línea
central del marco de la cabina y el borde trasero de la parte inferior de la cabina F — ancho neto de la puerta
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Figura 2-2a Disposición del plano de plantilla para ascensor sin cuarto de máquinas
1. Ancho neto de la puerta del rellano 2. Coche DBG 3. C / WDBG 4. Distancia entre la puerta del rellano y la pared frontal del hueco del ascensor
5. Distancia entre la puerta del rellano y la línea central DBG del automóvil 6.
Profundidad neta del hueco 7.Distancia entre el centro de la cabina y el centro C / W (eje Y) 8. Distancia
entre el centro de la cabina y el centro C / W (eje X) 9. Ajuste la línea a la cara frontal del riel guía. 10. Ajustar
línea a la cara lateral del riel guía 11. Distancia entre 2 orificios del soporte del riel guía 12. Hoistway
ancho neto A: marco de plantilla para coche B: Marco de plantilla para puerta de rellano C:
Marco de plantilla para C / W D: marco E: hierro en ángulo FAjuste la línea (lateral) G: Ajuste la línea
(parte delantera)H: ajuste la línea para el soporte del riel guía L: tornillos Hilti
2.1.1.2 El material del marco de la plantilla será madera combinada con clavos de hierro o barra angular combinada
mediante soldadura; a modo de ejemplo, aquí se describirá la fabricación del marco de plantilla de madera.
2.1.1.3 La barra de madera deberá estar seca, metabólica con cuatro superficies lisas que estén verticales entre sí; el
2.1.1.4 Se marcarán algunas líneas de tamaño importantes en el marco de la plantilla, como la línea central de la cabina, la línea
central de la puerta, la línea del ancho de la red de la puerta, la línea central del riel guía, etc., y el error de posición de cada línea
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2.1.1.4.1 De acuerdo con los requisitos del plano de distribución del hueco, la distancia entre los soportes del riel
guía de la cabina que se muestra en la Figura 2-1 debe ser igual a la distancia entre los rieles guía de la cabina
más el doble de la altura del riel guía en la sección y además más 2 ~ Redundancia de 4 mm para ajuste; y la
distancia entre los soportes del riel guía del contrapeso que se muestra en la Figura 2-1 será igual a la distancia
entre los rieles guía de la cabina más el doble de la altura del riel guía en la sección y además más 2 ~ Redundancia
de 4 mm para el ajuste (consulte la Figura 2-3)
1 2 3 4 5
Figura 2-3
1- soporte del riel guía 2 riel guía 3 equipo de seguridad 4 viga hacia abajo del marco de la cabina 5 viga vertical
2.1.1.4.2 Corte una entalladura con la sierra en cada marca del marco de la plantilla y martille un clavo cerca, con el fin de
3
2
B
Figura 2-4
Espesor B de ancho A
3 clavos
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2.1.2.1 Haga 4 orificios cuadrados con un tamaño de 150 mm × 150 mm, que estén en una sección horizontal con una
distancia de 500 ~ 600 mm desde la parte superior del hueco del ascensor, y coloque 2 vigas de madera con un tamaño de
100 mm × 100 mm dentro de los orificios, para el propósito de soportar el marco de la plantilla. (Ver Figura 2-5)
3 2 4
2
3
500 ~ 600
Apoya la plantilla
con ángulo de hierro
2.1.2.2 Sujete el marco de la plantilla con un ángulo de hierro con un tamaño de 6 × 63 × 63 (mm) y fije los ángulos de hierro
en la pared del hueco con pernos Hilti M16 (consulte la Figura 2-5).
2.1.2.3 Coloque el marco de la plantilla horizontalmente sobre vigas de madera con la desviación horizontal Máx. 2/1000; y
cuelgue las líneas de plomada con las que el material es alambre de acero delgado (φ0,5 ~ 0,7 mm) en la plantilla, la posición
específica es la ranura marcada que se muestra en la Figura 2-3, Figura 2-4, las líneas gruesas deben ser coloque desde el
marco de la plantilla hasta el fondo del hoyo, y debe colgarse una plomada en el extremo inferior de las líneas de plomada.
2.1.2.4 Preste atención a los siguientes pasos mientras ubica el marco de la plantilla:
2.1.2.4.1 Seleccione la abertura de hormigón de la puerta del rellano como superficie de referencia, muévase hacia adelante y
hacia atrás, mida la distancia mínima entre la abertura de hormigón y las líneas de referencia de la puerta de rellano, y esta
distancia debe cumplir con los requisitos del plano de distribución del hueco del ascensor. además, las dos líneas de referencia
2.1.2.4.2 Ajuste la posición del marco de la plantilla a izquierda y derecha y mantenga las distancias de ambos lados entre el
soporte del riel guía y la pared de la caja de ascensor de acuerdo, además es necesario mantener las líneas de referencia de la
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2.1.2.4.3 Fije el marco de la plantilla después de confirmar que el marco de la plantilla y las líneas de plomada están en una
posición adecuada del hueco del ascensor, ya sea hacia adelante y hacia atrás o hacia la izquierda y la derecha.
2.1.2.3 Haga un marco de plantilla similar y fíjelo en el foso con una distancia de 800 ~ 1000 mm desde el piso del
foso, cuando cada plomada del marco de la plantilla superior sea estable y esté de acuerdo con todos los puntos
relacionados en el marco de la plantilla inferior, fije el plomada en el marco de la plantilla inferior con los clavos en U.
De todos modos, la deflexión horizontal entre los dos marcos de la plantilla será Máx. 1,0 mm. (Ver Figura 2-6)
1 2 3 4 5 6
800 ~ 1000
2.1.1.1 Se instalan soportes de riel mediante soldadura en paneles de acero que se preestablecen en la pared del
Confirme el tamaño exacto de cada ronda de soporte de riel de acuerdo con las líneas de plomada del soporte de riel
Marque una línea central y una línea de calibración en los soportes del riel superior e inferior, estas dos líneas
deben apuntar a las líneas de plomada durante la instalación del riel guía. (Ver figura 2-7)
confirmar la distancia entre los dos orificios de los pernos del clip del riel para instalar fácilmente los soportes del riel guía
medio y para realizar la calibración fácilmente, es necesario dejar un espacio libre de 1,0 mm entre los soportes de los rieles
Al soldar los soportes de riel, ambos lados deben soldarse continuamente, y las heces de soldadura
deben eliminarse, no debe haber falsos fenómenos de soldadura, además, los soportes de riel deben
pintarse después de la soldadura.
2.1.1.2 Instale los soportes de riel con pernos hilti.
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Instale los soportes de riel con pernos hilti que solo se pueden
del mismo tamaño donde estén separados por 70 mm del centro. línea
perforador.
una. La desviación horizontal del ángulo de conexión de hierro debe ser Máx. 2/1000.
B. El par de torsión del perno debe ser superior a 200 N.
C. Confirme las líneas de referencia y el tamaño de los soportes de riel de acuerdo con 2.1.1.1, y suelde los soportes de riel en
el ángulo de conexión.
2.1.1.3 La desviación horizontal de los soportes de carril debería ser inferior a 5 mm, sea cual sea el tipo
Carril de guía
Carril de guía
soporte de carril
soporte de carril
a
linea horizontal
a B
Figura 2-8 desviación horizontal del soporte de riel a para riel de guía
Retire las líneas de plomada de los soportes de los rieles, pinche los rieles de guía uno por uno desde el foso, se debe colocar
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en el piso del pozo; Limpie las juntas de los rieles y termine sus rebabas, luego conecte los rieles de guía con pernos y eclisas
firmemente, además impacte los rieles de guía en los soportes de riel de manera apreciable con clips de riel, finalmente fíjelos
después de la calibración.
y la superficie superior del riel guía hasta que se aproxime a 50 mm y el error debe ser inferior a 0,5 mm (consulte
la Figura 2-9).
2.3.3.2 Las superficies de trabajo entre dos rieles de guía deben ser paralelas y el error debe ser Máx. 0,3
mm.
2.3.3.3 La deflexión de la distancia (L) (Ver Figura 2-10) entre las superficies superiores de los rieles de guía de dos
líneas debe cumplir con las regulaciones sobre altura que se muestran en la Tabla 2-2.
+2 +3
Max. Desviación
0 0
2.3.3.4 La protuberancia en la junta del riel debe ser Máx. 0,05 mm, que se puede comprobar con la hoja palpadora
cuando se apoya una regla de acero de 300 mm contra la superficie de los rieles guía (consulte la Figura 2-11).
2.3.3.5 La deflexión vertical de los rieles de guía de un lado debería ser inferior a 0,7 mm en cada 5 m de longitud;
Además, la deflexión mutua en toda la longitud debe ser menor que
0,5 mm.
2.3.3.6 Termine el abombamiento en la junta del riel con una longitud reglamentaria de 300 mm. (Ver figura 2-12)
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2.4.1.1.3 De acuerdo con el ancho de la viga de apoyo y la línea de referencia, hacer un dibujo en el piso de
la sala de máquinas para confirmar la posición de la viga de apoyo. (Ver figura 2-15)
La viga debe insertarse en la pared y la parte insertada debe estar sobre la línea central de la sección
de pared, además, la longitud de la parte insertada debe ser Mín. 75 mm; y suelde el panel de acero y la barra
de acero de concreto juntos, y mantenga la deflexión de nivel por debajo de 1/1000 tanto en orientación
horizontal como vertical. (Ver figura 2-17)
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.
Figura 2-17
Después de confirmar la posición de la máquina, hormigone las barras y la pared juntas. (Ver figura 2-18)
Figura 2-18
Figura 2-19
Por ejemplo, para la polea de tracción con 6 ranuras, deje que la línea gruesa se adhiera al borde exterior de la
polea (como la línea central de la cuerda de acero) y deje que la púa de la plomada apunte al punto central de la pieza de
madera que mencionamos anteriormente. . Igual que la polea de desvío en el lado C / W. (Ver figura 2-20)
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Figura 2-20
Figura 2-21
2.4.1.3.3 Calibrar la verticalidad, la deflexión es Máx. 0,5. (Ver figura 2-22)
Figura 2-22
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Figura 2-23
2.4.2 Máquina sin engranajes. (Ver Figura 2-24)
Figura 2-24
Los pasos de instalación y calibración de la máquina sin engranajes serán los mismos que los de la máquina con
engranajes; son diferentes solo en el diseño. Consulte los pasos anteriores para instalar y calibrar la máquina sin engranajes.
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Figura 2-24
1.Máquina 2. Placa colgante de cuerda de acero de C / W 3. Marco C / W 4. Al cable de acero del coche
5. Carril de guía del coche 6. Soporte de riel guía para automóvil 7. Viga de la máquina 8. Pared del hueco 9. Gancho
2.4.3.1 Asegúrese de que la altura superior del hueco del ascensor, la ubicación del orificio preestablecido para la viga de la
2.4.3.2 La viga de la máquina debe colocarse en los orificios preestablecidos del techo y, antes de la
instalación, asegúrese de que la diferencia horizontal entre los dos orificios no sea superior a 5 mm.
La distancia entre la parte inferior de la viga de la máquina y el umbral de la puerta del piso superior debe ser: a. no
menos de 3000 mm para un elevador MRL de 1,0 m / s; B. No menos de 3200 mm para elevadores MRL de 1,75 m / s. Mientras
tanto, la distancia entre la parte inferior de la viga de la máquina y la parte superior del hueco del ascensor debe ser como mínimo
de 1200 mm.
2.4.3.4.2 Coloque el gancho de la polea manual en el gancho del hueco del ascensor, use otro gancho para colgar la viga superior
del armazón de la cabina y muévalo lentamente hasta que la viga superior esté nivelada con el umbral de la puerta del rellano del
piso superior.
mismo nivel, y luego coloque 2 piezas de acero de canal de 100 mm * 48 mm entre la viga superior del automóvil y la viga
de la máquina como un puente, antes de mover la máquina, realice una soldadura de varios puntos en el acero del canal
con la viga superior y la viga de la máquina para evitar que el acero del canal se deslice hacia abajo mientras se mueve la
máquina; Mueva la máquina de la viga superior a la viga de la máquina con cuidado, después de eso, retire el
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2.4.3.4.5. Tenga cuidado con las piezas del freno mientras suspende la máquina.
2.4.3.5 Ajuste de la máquina
2.4.3.5.1 Calibrar la verticalidad, la deflexión es Máx. 0,5. (Ver figura 2-22)
2.4.3.5.2 Coloque una línea gruesa en la línea central de la brida de la polea de tracción (vea la Figura 2-19) y extienda esta
línea de plomada a la misma posición de la polea inferior del automóvil, calibre las dos líneas centrales con la línea de
concreto C25 sólidamente, antes de llenar el concreto, suelde la viga de la máquina, el acero del canal y el panel de acero
preestablecido con el 20- Longitud de soldadura de 30 mm si hay una línea de contacto entre ellos.
2.4.4 Es necesario instalar un dispositivo de protección contra la cuerda después de la instalación de la cuerda de acero, y ajustar
la distancia entre este dispositivo y la cuerda de acero hasta que esté dentro de los 15 mm.
2.4.5 La unidad del dispositivo de freno se ha terminado de ajustar antes del envío, no es necesario ajustarla,
excepto que su funcionamiento tiene problemas mientras revisa la máquina.
2.4.6 Después de todos los pasos anteriores, coloque aceite en la caja de engranajes de la máquina (excepto la máquina sin
engranajes) y pegue las marcas de funcionamiento en el motor, la polea de tracción y la polea deflectora.
2.5.1.1.1 De acuerdo con el ancho “F” de las plomadas suspendidas frente a la puerta, haga algunas
marcas en el plano con espesor “a” del umbral para la instalación y calibración (Ver Figura 2-25).
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2.5.1.1.2 Durante la instalación del umbral, es necesario insertar previamente los pernos que se utilizarán para la
instalación de la jamba en la ranura del umbral y moverlos a la posición donde se instalará la jamba.
2.5.1.1.3 Conecte el umbral, el soporte de soporte y el soporte de instalación junto con los pernos; Perfore los orificios de
Φ22 en la posición de instalación en la pared con un taladro perforador y fije el conjunto del soporte del umbral en la
2.5.1.1.4 Calibrar el umbral de desviación horizontal y el error será menor a 2/1000; además, el umbral debe ser 2 ~ 5
mm más alto que el piso que está después del acabado, pero desde el alféizar hasta el piso, se procesará
suavemente por una rampa.
2.5.1.1.5 La distancia horizontal entre el umbral de cada puerta de rellano y el umbral de la puerta de la cabina es "H". (Ver figura
2-25)
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y yo"
apoyo
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Junta utilizada para viga Junta utilizada para jamba y Junta utilizada para jamba y pared. Instale
Pernos M8 usados para la parte superior Junta utilizada para jamba y pared. Instale
Pernos M8 utilizados para
viga y junta los pernos Hilti M8 en la pared y luego
apretar ambas juntas
suelde con la junta
Figura 2-29
2.5.1.2.3 Calibración de la verticalidad de la columna vertical y la desviación horizontal de la viga superior, y
ambos errores deben ser inferiores a 1/1000; luego fije la columna vertical contra la pared.
Figura 2-30
2.5.1.3.2 Montaje de la cabecera de la puerta de rellano y la jamba y el umbral.
Figura 2-31
2.5.1.3.3 Mantenga el centro del riel del dispositivo de la puerta de rellano en la línea central entre las dos líneas de
plomada de la puerta y fije el dispositivo contra la pared con pernos Hilti; requirió que la desviación horizontal sea
menor que 1/1000.
2.5.1.3.4 La barandilla del dispositivo de la puerta de rellano debe ser paralela al umbral, y la deflexión del paralelismo en los
2.5.1.3.5 La desviación de la verticalidad del carril "a" debe estar dentro de los 0,5 mm. (Figura 2-32)
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Figura 2-32
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2.5.1.4.1 Limpie la barandilla del dispositivo de la puerta de embarque y la ranura del umbral.
2.5.1.4.2 Instale el panel de la puerta, cubra algo con un grosor de 5 mm en la parte inferior del panel y conecte el panel
al tablero colgante del dispositivo de la puerta del rellano con pernos; Además, ajuste el espacio libre entre la parte
inferior del panel de la puerta y el alféizar, será inferior a 6 mm, mientras que el ajuste puede agregar juntas si es
necesario. (Vea la figura 2-32)
2.5.1.4.3 Ajuste la holgura “C” entre el rodillo de bloqueo en el marco de la tabla colgante y la superficie
inferior del riel guía, y debe ser inferior a 0,5 mm. (Vea la figura 2-32)
2.5.1.4.4 El espacio libre entre la jamba de la puerta y el panel de la puerta, así como el espacio libre entre el panel de la puerta y
2.5.1.4.5 La deflexión plana entre los dos paneles de la puerta de la puerta de apertura central debería ser inferior a 1
mm en la superficie conectada. El ancho del hueco de la puerta debe ser inferior a 2 mm en toda la altura visible.
2.5.1.4.6 Cuando la puerta sea empujada hacia un lado con una fuerza leve, el dispositivo de cierre forzado deberá poder cerrarla
automáticamente.
2.5.1.4.7 Martillo de peso de instalación, conectando su parte superior a la puerta lateral y la parte inferior a la junta del
panel. Luego, coloque el martillo de pesas en el juego de guías, y cuelgue una cuerda de acero en la polea con otro
extremo fijo en la tabla de fijación, use perno para evitar cualquier caída, y mantenga la distancia con la polea menos de
2.5.1.4.8 Después de la instalación, la puerta del rellano deberá tener un desempeño constante mientras se tira o se empuja.
2.5.1.5.1 Confirme el centro y ajuste la línea de la pluma de la eslinga superior. Ajuste el centro y la línea de la pluma de la eslinga
2.5.1.5.2 La tensión del cable metálico del dispositivo de la puerta de rellano se ajustará mediante el cable síncrono del
operador de la puerta cuando la puerta se abra por completo, y luego se fijará con tuercas después de apretar.
2.5.1.5.3 Ajuste la cerradura de la puerta según la dimensión que se muestra en la Figura 2-32.
2.5.1.5.4 Antes de la puesta en servicio, es necesario volver a comprobar la holgura entre todas las piezas y, a continuación, fijar
firmemente todas las piezas relacionadas para evitar que se aflojen durante la puesta en servicio.
2.5.1.5.5 Cuando las puertas estén completamente cerradas, presione el panel de la puerta con una fuerza de 150 N en el punto
más débil con la mano desde el exterior de la puerta, el espacio de la puerta no debe ser superior a 30 mm.
Use pernos Hilti M16 para conectar el canal de soporte del umbral con la tierra, para mantener el centro del umbral y la
entrada de la cabina en la misma posición, y luego use pernos M8 × 20 para fijar el umbral al canal de soporte.
posición, para asegurar que la cubierta de la puerta esté en posición vertical y fíjela, y luego suelde la jamba con barras de
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(107)
91
(112)
96
50
Umbral
35 JJ 40
Figura 2-33
2.5.2.3 Instalación del dispositivo de puerta de piso (use NB161001A001 Dispositivo de puerta de piso cuando JJ≤1200,
Instale el dispositivo de la puerta del rellano después de terminar la jamba, la instalación del dispositivo de la puerta del
rellano y la jamba de acuerdo con la Figura 2-34. Fije el dispositivo de la puerta de rellano con pernos hilti M16 × 100 en los
orificios; apriete los pernos y las tuercas después de ajustar sobre la eslinga.
Perno M8X30
Dispositivo de puerta de aterrizaje
Perno M10X30
JJ
JJ
Jamba
Perno M8X16
Figura 2-34
2.5.2.4 Instalación del panel de la puerta del rellano: Instale el panel de la puerta del rellano, consulte la Figura 2-30, así como la
instalación del panel de la puerta de la cabina, asegúrese de que el paralelismo y la vertical del panel rápido y lento, la distancia
4 4
40 40 40 40
Lavadora Lavadora
4 4
5±1
96 112
NB1610A001 Tipo Dispositivo de puerta de aterrizaje NB1610A006 Tipo Dispositivo de puerta de aterrizaje
Figura 2-34
2.5.2.5 Instalación del martillo de pesas, B1610A001 Dispositivo de puerta de aterrizaje: conecta su parte superior a la
puerta lateral y la parte inferior al sello del panel; luego coloque el martillo de pesas en el juego de guías y cuelgue una
tablero de fijación, utilice pernos para evitar que se caiga, y mantenga la distancia con la polea inferior a 2,5 mm y sin
ningún toque., B1610A0016 Dispositivo de puerta de aterrizaje: la parte superior del martillo de pesas se fija con una
eslinga y la parte inferior se fija con un umbral. (Consulte la figura 2-35 y la figura 2-36)
Figura 2-35
2.5.2.6 Ajuste de la placa de suspensión: ajuste el intervalo entre el rodillo y el riel debajo de la placa de
suspensión a 0,1-0,3 mm si hay demasiada resistencia al abrir y cerrar. (Ver
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