Integrantes Nicolalde Erick Nivel: Segundo Fecha: 23/08/2021

: Paralelo: “C” Nota:

Asignatura Mantenimiento y reparación Sección: Nocturna

: de motores

Tema: Informe del proceso del asentamiento del cigüeñal

Objetivos

General ➢ Investigar cual es el proceso de asentamiento del cigüeñal

Específicos ➢ Identificar que herramientas son utilizadas para el asentamiento del cigüeñal

➢ Establecer que tipos de plastgage existen

➢ Definir qué es cigüeñal

Marco teórico

Pieza del motor del automóvil y otras máquinas que consiste en un eje con varios codos,

en cada uno de los cuales se ajusta una biela, y está destinada a transformar el movimiento

rectilíneo de los pistones en rotativo, o viceversa.

Tipos de plastigage existentes

➢ Verde: 0.001 a 0.003 Pulgadas ó 0.025 a 0.076 mm.

➢ Rojo: 0.002 a 0.006 Pulgadas ó 0.051 a 0.152 mm.

➢ Azul: 0.004 a 0.009 Pulgadas ó 0.102 a 0.229 mm.

 ➢ Amarillo: 0.009 a 0.020 Pulgadas ó 0.230 a 0.510 mm

Materiales, equipos y herramientas

Pc,internet,páginas de investigación, manuales automotrices

Procedimiento

Desmontaje

➢ Desmonte la cubierta de embrague, disco de embrague y volante.

➢ Desmonte la cubierta de la culata de cilindros.

➢ Desmonte el tren de balancines.

➢ Desmonte el múltiple de admisión.

➢ Desmonte el conjunto de las culatas de cilindros con el múltiple de escape.

➢ Desmonte la polea del cigüeñal.

➢ Desmonte la cubierta de la distribución.

➢ Desmonte los engranajes de la distribución. Afloje los pernos del cárter y del

cigüeñal en el orden tipo espiral de afuera hacia adentro, poco a poco y

desmóntelo.

➢ Desmonte los pistones y bielas. Desmonte el cigüeñal del bloque de cilindros

Lavado de piezas:

➢ Ponga las piezas en una bandeja grande.

➢ Quite toda la grasa y suciedad rascando con una espátula.

➢ Frote las piezas con un cepillo de alambre.

 ➢ Limpiar todos los agujeros con un alambre de hierro dulce. Sople los conductos

con el pulverizador.

➢ Ponga en orden las piezas en el banco de trabajo y protéjalas contra el polvo.

Ordene y limpie el puesto de trabajo.

Verificar el estado de los muñones

➢ Observe si existen ralladuras o picaduras en las superficies de los muñones, si las

hay, mande a rectificar el cigüeñal.

➢ Busque las marcas en los contrapesos que indican si se han realizado

rectificaciones anteriores.

➢ Determine el ovalamiento y ahusamiento midiendo los diámetros de cada muñón

en diferentes posiciones.

➢ Compare la medida del diámetro del muñón con el original de fábrica, decida la

sobre medida a la que debe rectificarse.

Mida la luz de los cojinetes:

➢ Limpie el muñón del cigüeñal y la superficie de fricción de los cojinetes

➢ Ponga el plastigage sobre el muñón del cigüeñal Coloque la tapa del cojinete en su

posición correcta.

➢ Ajuste los pernos a la presión necesaria.

➢ Sin mover el cigüeñal afloje los pernos y separe la tapa del cojinete.

➢ Mida el plastigage aplastado con la graduación de la funda, esta medida indica la

luz total del cojinete. SÍ la luz es excesiva, mayor que la tolerancia que indica el

fabricante, cambie los cojinetes.

Mida el juego axial del cigüeñal

➢ Coloque la tapa del cojinete de chumacera en su posición correcta.

➢ Empuje al cigüeñal con una pequeña palanca hacia adelante del motor. Mida la luz

lateral entre el cojinete de chumacera y el cigüeñal, utilizando el calibrador de

 láminas o el comprobador de variaciones. El juego axial puede variar entre 2 a 10

milésimas de pulgadas.

Conclusiones

➢ La prueba del plastigage es simple pero muy efectiva

➢ Existen diferentes tipos de plastigage pero la más común para motores a gasolina es

el verde

➢ El cigüeñal debe tener la luz que diga el fabricante

Recomendaciones

➢ Trate de descubrir las causas de las fallas de los cojinetes antes de cambiarlos.

➢ Recuerde que los cojinetes sufren un desgaste normal después de un tiempo de

trabajo.

➢ El cigüeñal no debe moverse en ningún sentido mientras se efectúe la

comprobación con el plastigage

/Bibliografía

https://es.scribd.com/presentation/397952015/Asentamiento-Ciguenal

Anexos