FACULTAD DE CIENCIAS CONTABLES

FINANCIERAS Y ADMINISTRATIVAS
ESCUELA PROFESIONAL DE ADMINISTRACIÓN

DISEÑO DE UN MODELO DE GESTIÓN LOGÍSTICA

PARA MEJORAR LA EFICIENCIA ORGANIZACIONAL
DE LA EMPRESA AGRICOLA CUYUMA S.A. HUARMEY
PERIODO 2015-2017

PROYECTO DE TESIS PARA OPTAR EL GRADO

PROFESIONAL DE LICENCIADO FACULTAD DE
CIENCIAS CONTABLES FINANCIERAS Y
ADMINISTRATIVAS

AUTOR:

EDGAR MARTIN CHANG REGALADO

ASESOR:

Dr. ADM. REINERIO ZACARIAS

CENTURION MEDINA

HUARMEY – PERU

2017
 I. INTRODUCCION

Uno de los sectores de mayor crecimiento de las exportaciones es el Agroindustrial y

en especial el de espárragos verdes, frescos o congelados. Esta industria ha logrado
un auge en la última década por las inmejorables condiciones climáticas de la costa y
los óptimos niveles de rendimiento y calidad obtenida en este producto (reconocido
internacionalmente). Cabe destacar el escenario adecuado para competir en el
mercado Norteamericano debido a la ampliación del ATPDEA y la suscripción del
Tratado de Libre Comercio con USA.

El crecimiento de la economía peruana en los últimos años se ha caracterizado por la

variación principalmente de los sectores extractivos (minería e insumos para la
agroindustria), que determinó un mayor crecimiento del sector agrario. En este
proceso, el desarrollo de la agroindustria, principalmente de exportación y
generadora de empleo, viene logrando un aumento en la productividad de las
regiones involucradas y, por consiguiente, mejores niveles de desarrollo.

El desarrollo de los departamentos productores de espárrago está asociado

principalmente con esta actividad agro exportadora, permitiendo un mayor
dinamismo de los mismos. Desde una perspectiva socioeconómica, Ica, Ancash y La
Libertad son considerados como departamentos con un desarrollo superior en el país,
basado en factores como el desarrollo económico y las características de la oferta
laboral, marcando una disparidad respecto al desarrollo de otros departamentos del
país. Como fuente de trabajo, la agricultura del espárrago es mucho más importante
que la de otros comercios de venta exportación.

La evidencia empírica sugiere que la demanda de espárrago fresco de Perú

dependería inversamente del precio internacional, directamente del precio de
México; directamente del PBI de España; directamente de los productos sustitutos
como el brócoli y espárrago congelado; e inversamente del precio de la arveja. Sin
embargo, con el PBI de Estados Unidos encontramos una relación inversa, algo
contradictorio, aunque relacionado positivamente con el segundo rezago del PBI.
Asimismo, el hecho de que el precio peruano esté fuertemente colindado con otras
variables y de que su comportamiento individual muestre una relación directa con la
demanda nos lleva a concluir que el precio peruano estaría recogido en el precio
mundial.

La demanda del espárrago fresco viene fortaleciéndose, tanto así que desplazó a la
conserva y lidera la cantidad de kilos exportadores, así podemos inferir que los
consumidores, a nivel mundial, siguen una tendencia de preferencia por el consumo
de productos frescos.

Complementariamente, se hace necesario el capacitar a los agricultores a fin de

lograr mayores controles en la cosecha y pos cosecha para obtener un producto
uniforme y de calidad, esta capacitación permitirá que la producción sea orientada a
generar productos en mayor cantidad y de mejor calidad de igual manera el
desarrollo de la producción estará orientado hacia la generación de productos
totalmente orgánicos. El país de destino de la oferta de espárrago es Madrid –
España, Estados Unidos que tienen una población interesada en mejorar sus hábitos
alimenticios, la misma que podría variar de acuerdo a los resultados que arrojen los
estudios de mercado que se van a ejecutar.

La concentración de la producción de espárrago se realiza a través de las

asociaciones de productores ubicados en la zona Norte de Ancash ( Huarmey, Casma
y Chimbote) y zona sur Barranca, Huacho y chancay ; una vez que se cuente con los
productos, estos serán transportados hacia el centro de la Planta empacadora
AGRICOLA CUYUMA S.A. lugar en el cual se procederá a su clasificación y
empaque en las cajas de plástico corrugado, estas cajas tendrán la función de
mantener el producto protegido hasta el país de destino cumpliendo con los
requerimientos del cliente.

Hoy en día, el discurso de la logística presenta una importancia significativa,

posicionándose como un área específica para su tratamiento. Durante las últimas
décadas su planteamiento ha ido evolucionando constantemente, desde el concepto
de distribución como variable básica del marketing mix o del sistema de
comercialización de la empresa, expuesto en la Unidad didáctica 6, hasta convertirse
en una herramienta clave en la economía actual, según el enfoque global de los
mercados.

Atendiendo a su origen y desarrollo, la logística comenzó meramente alineada con la

consecución del producto concreto, en el sitio justo, en el tiempo oportuno y al
menor coste posible. En la actualidad este conjunto de actividades han sido
redefinidas y hoy en día son todo un proceso, en ocasiones, de alta complejidad.

Su evolución desde mediados de los años cincuenta se ha caracterizado por una

primera etapa de conceptualización, con un énfasis en el análisis de costes de estas
operaciones y la comprensión del grado de interrelación con otras tareas que suponía
su despliegue. Ya en los años sesenta el foco se situó en los mecanismos de medición
que buscaban el perfeccionamiento de los sistemas y, por tanto, su optimización. En
los setenta la irrupción de las crisis impulsó decididamente esta labor logística, dada
la consideración de los modelos de la gestión de riesgos de aprovisionamiento y
distribución (analizados en las Unidades didácticas 5 y 6 anteriores), todo ello
aderezado por el respaldo de los sistemas de computación. En los ochenta impacta de
lleno el desarrollo tecnológico, incrementando en los perfiles del sistema de
distribución clásico la gestión telemática, el control de lotes (códigos de barras), etc.;
impulsando un avance sin precedentes en esta área. En los años noventa el enfoque
vira de dentro hacia afuera, considerando importantes esquemas de segmentación, de
expectativas de los clientes, de canales virtuales con mayores funcionalidades.
En este argumento general, es evidente pensar que la importancia de la logística
viene dada por la necesidad de mejorar el servicio a un cliente, su atención y
satisfacción, profundizando en el desarrollo de las fases de análisis del mercado y
distribución bajo un perfil de dimensionamiento de los costes. Así, entre otras
actividades la dirección logística en una empresa se puede caracterizar por las
siguientes líneas de trabajo o responsabilidad, a saber el desarrollo de capacidad en
líneas de producción, la alta eficiencia en la producción, el desarrollo de sistemas de
información que permita una gestión exhaustiva.

Todo ello nos da como resultado de obtener beneficios tales como:

La mejora o incremento de la competitividad y rentabilidad, la optimización de la

labor directiva y técnica en el contexto global ,la adecuada integración y
coordinación óptima de todos los factores que influyen en la decisión de compra, a
saber, calidad, precio, empaquetado, mantenimiento, etc.

De esta forma, se puede ampliar la visión de la labor directiva sobre la logística para
su consideración como elemento clave para los mecanismos de planificación de las
actividades internas y externas de la Organización. Fase de extensión, en la que se
imbrica la visión externa de la organización, encadenando los sistemas de otros
agentes (proveedores y clientes), sobre todo con niveles sincronizados de conexión
en tiempo real que permiten la consecución de sinergias derivadas del
establecimiento de planes comunes de actuación en todo el proceso o cadena
logística.
II. BASES TEORICAS

SISTEMA LOGÍSTICO:

El sistema logístico es el conjunto de actividades tanto internas como externas que

tienen lugar entre el aprovisionamiento de materias primas y la entrega de productos
terminados a los clientes, las cuales tienen como objetivo la calidad como adecuación
del producto para dar satisfacción a las necesidades y aspiraciones del cliente; el
servicio al cliente, reuniendo aquellos aspectos de conveniencia para el cliente en su
transacción con la empresa que no están directamente asociados con la empresa y
costo para el cliente, integrado por el precio de adquisición, o disposición y costes
asociados a la utilización del producto.
(Carrasco, J. 2000) y mediante la sincronización de sus funciones componentes,
permite lograr un flujo ágil para responder velozmente a una demanda cambiante y
cada vez más exigente.
(Monterroso, E. 2000) refiere que el sistema logístico será tanto más flexible cuanto
mayor sea el rango de variación de los objetos que pueda afrontar con éxito; cuanto
menor sea el coste asociado al cambio de funcionamiento; y cuanto menor sea el
plazo requerido para funcionar en las nuevas condiciones.
(Carrasco, J. 2000) nos indica que el concepto se refiere a un sistema total para
controlar el flujo físico de un producto o mercancía, articulando producción y
consumo. Se trata de una unificación de cinco subsistemas (transporte, almacenaje,
embalaje, carga/ descarga y distribución) y un sistema de apoyo e información. La
distribución física se propone proveer, de manera más eficiente, un producto al
mercado.

En otras palabras, el propósito de la distribución física es repartir una cantidad

necesaria de productos en una condición necesaria requerida y, en suma, al menor
costo. (Motoki Inatsuka 2000)
El concepto actual de sistema logístico lo expresan (Acevedo, J.A, & Urquiaga,
A.J. 1997), la red de unidades autónomas y coordinadas que permiten garantizar la
satisfacción de los clientes finales en el tiempo, calidad y costos demandados. Según
estos mismos autores, el sistema logístico está compuesto por tres tipos de procesos,
material, financiero y monetario y de dirección que debe funcionar como un solo
proceso.
El objetivo final del sistema logístico como lo exponen (Christopher, M 1994;
Lambert D.M, et al 1998) es satisfacer a los clientes. Una red Logística según Soret
de los Santos, I (2001) está compuesta por: Proveedores, Centros de producción,
Almacenes centrales, Almacenes Nacionales, Almacenes Regionales, Almacenes
Locales, Almacenes de Tránsito, Puntos de venta y Clientes. La capacidad de la
función logística de coordinarse e integrarse con los demás áreas de la empresa es
esencial para que la logística pueda responder a las prioridades diarias.
(Langley C.J. 1986) La logística tienen tres salidas claves: acortamiento del
conducto entre proveedores y clientes, mejoramiento de la visibilidad del conducto
mediante la omisión de las barreras organizativas que forman la raíz del problema y
gestionando la logística como un sistema reconociendo sus interrelaciones e
interconexiones de la cadena que unen al mercado del proveedor con el del cliente.
(Urquiaga A.J. 1999) Para lograr dichas salidas, el sistema logístico debe cumplir
con ciertos requisitos, los cuales plantea el sistema logístico se organiza como un
flujo único, coordinado y balanceado. La red de actividades y procesos deben
ejecutarse (para las características y objetivos del sistema) con un alto nivel de
integración. Existe una interrelación y coordinación entre los flujos material,
informativo y financiero. Garantiza eficientes costos y plazos de las transacciones y
procesos logísticos.
III. MARCO CONCEPTUAL

Logística: Es la ciencia que comprende todas las actividades y procesos necesarios

para administrar, sincronizar la mercancía, de igual modo lidera los procesos de
abastecer de manera eficiente, eficaz y oportuna los mercado, su trabajo es supervisar
todo lo que conlleve el transporte de un producto o servicio, el control de las vías, y
los tiempos de movimiento dentro de un proceso, tales como

a) Cadena de Suministro: va entrelazada con la logística, ya que una depende

de la otra, para el movimiento y desarrollo de un producto o servicio. Esta
nos da el producto en su etapa de resultado, para ser distribuido a un
consumidor o empresa. También se encarga de distribuir a los proveedores
los productos para ser comercializados, para realizar el proceso de materia
prima donde pueden entregar resultados intermedios o terminados
b) Clientes Actuales: Son aquellos (personas, empresas u organizaciones) que
le hacen compras a la empresa de forma periódica o que lo hicieron en una
fecha reciente. Este tipo de clientes es el que genera el volumen de ventas
actual, por tanto, es la fuente de los ingresos que percibe la empresa en la
actualidad y es la que le permite tener una determinada participación en el
mercado.
c) Clientes Potenciales: Son aquellos (personas, empresas u organizaciones)
que no le realizan compras a la empresa en la actualidad pero que son
visualizados como posibles clientes en el futuro porque tienen la disposición
necesaria, el poder de compra y la autoridad para comprar. Este tipo de
clientes es el que podría dar lugar a un determinado volumen de ventas en el
futuro (a corto, mediano o largo plazo) y por tanto, se los puede considerar
como la fuente de ingresos futuros.
d) Proveedores: Un proveedor es una persona o empresa que surte o abastece
con existencias (artículos), a otras empresas, los cuales serán transformados
para venderlos posteriormente o directamente se compran para su venta.

Estas existencias adquiridas están dirigidas directamente a la actividad o

negocio principal de la empresa que compra esos elementos. Los proveedores
son una cuenta de pasivo y se encuentra en la parte derecha del balance de
situación.
e) Almacenaje: se refiere a la administración del espacio físico para el
mantenimiento de las existencias, se refiere al diseño y gestión operativa de
los almacenes, de las diferentes herramientas y tecnologías que deben
utilizarse para optimizar la operación.
f) Aprovisionamiento: considerada esta función como una prolongación de la
función de compras, siendo esta la responsable de la selección de proveedores
y las relaciones con los mismos, lo que repercuta de forma importante sobre
la función de aprovisionamiento, la cual es responsable de los flujos de
entrada de mercancías.
g) Análisis logístico: Uso del método analítico y cuantitativo para comprender,
predecir y perfeccionar los procesos logísticos; se responsabiliza de compilar
datos, analizar resultados, identificar problemas y producir recomendaciones
de soporte al gerenciamiento logístico.
h) Canal de distribución: Conducto a través del cual se desplazan los
productos desde su punto de producción hasta los consumidores. Son grupos
de individuos y organizaciones que dirigen el flujo de productos a los
consumidores.
i) Costos de almacenamiento: Los costos de almacenamiento, de
mantenimiento o de posesión del stock, incluyen todos los costos
directamente relacionados con la titularidad de los inventarios como: costos
financieros de las existencias, gastos del almacén, seguros, deterioros,
perdidas y degeneración de la mercancía.
j) Distribución: la distribución es el instrumento de marketing que relaciona la
producción con el consumo. Su misión es poner el producto a disposición del
consumidor final en la cantidad demandada, en el momento que lo necesite y
en el lugar donde desea adquirirlo.
k) Inventario: la acumulación de cualquier producto o articulo usado en la
organización.
CLASES DE LOGÍSTICA:

Es la ciencia que comprende todas las actividades y procesos necesarios para

administrar, sincronizar la mercancía, de igual modo lidera los procesos de abastecer
de manera eficiente, eficaz y oportuna los mercado, su trabajo es supervisar todo lo
que conlleve el transporte de un producto o servicio, el control de las vías, y los
tiempos de movimiento dentro de un proceso.

a) Logística de abastecimiento: Agrupa las funciones de compras, recepción,

almacenamiento, y administración de inventarios, e incluye actividades
relacionadas con la búsqueda, selección, registro y seguimiento de los
proveedores.
b) Logística de distribución: Comprende las actividades de expedición y
distribución de los productos terminados a los distintos mercados,
constituyendo un nexo entre las funciones de producción y de
comercialización.
c) Logística de planta: Abarca las actividades de mantenimiento y los servicios
de planta (suministros de agua, luz, combustibles, ect.) como así también la
seguridad industrial y el cuidado del medio ambiente.
d) Logística de producción: Los subsistemas de abastecimiento y de servicios
de planta pueden ser agrupados bajo la denominación logística de producción,
ya que ambos se relacionan íntimamente con las tareas propias de fabricación
de bienes y/o prestación de servicios.
e) Logística inversa: El proceso de planificar, ejecutar y controlar de una
manera efectiva y eficiente el flujo de materias primas, inventario en curso y
producto terminado, así como la información relativa a estos, desde el punto
de consumo hasta el punto de origen, con el propósito de reciclarlo, crear
valor o destruirlo adecuadamente.
f) Proveedores: Un proveedor es una persona o empresa que surte o abastece
con existencias (artículos), a otras empresas, los cuales serán transformados
para venderlos posteriormente o directamente se compran para su venta.
g) Servicio al cliente: Planifica y dirige las acciones del equipo de servicio al
cliente a fin de satisfacer sus necesidades y sustentar las operaciones de la
compañía. Desarrolla procedimientos, establece estándares y administra
 actividades de los envíos y la entrega a tiempo de los productos a los clientes.
También se responsabiliza por la respuesta efectiva a los requerimientos, los
problemas y las necesidades especiales de los clientes. Trabaja
mancomunadamente con las funciones de marketing y ventas, logística y
transporte para lograr la reducción delos plazos del ciclo de pedidos y
mejorar los índices de eficacia al mismo tiempo que se controlan los costos
de la atención a clientes,
h) Sistema de inventario: conjunto de políticas y controles que supervisa los
niveles de inventario y determina cuales son los niveles que deben
mantenerse, cuando hay que reabastecer el inventario y de qué tamaño deben
ser los pedidos.

Proceso de Distribución.

El análisis y cuantificación de este aspecto, tiene una gran trascendencia en la gestión

de la empresa, ya que de este tiempo dependen factores tales como la oportunidad de
lanzamiento de nuevos productos (Time to Market), pérdidas por obsolescencia o
caducidad de productos, rotación de activos, y sobre todo servicio al cliente.

El logístico sabe por experiencia, que toda política tendente a reducir los lead times
se traduce inexorablemente a medio o largo plazo, en menor nivel de existencias,
mayor rotación de productos y mejor servicio al cliente.

Fundamentos del Modelo de Gestión Logística

El objetivo de este modelo es identificar y proponer áreas de mejora concretas en

relación con la gestión logística en la empresa, de tal forma que ayude a estas
organizaciones a enfocar sus procesos logísticos de forma coherente e integrada con
sus sistemas actuales de gestión de la calidad (ISO 9001), seguridad y salud en el
trabajo (OHSAS 18001) y/o medio ambiente (ISO 14001), y que recoja las
recomendaciones y directrices contenidas en la norma UNE-CR 13908:2002 –
Indicadores de Gestión Logística.
Elementos del Modelo

El sistema de gestión logística debe asegurarse de que se satisfacen los requisitos logísticos
especificados.

Para conseguir tal fin, la organización debe:

 Identificar los procesos necesarios para el sistema de gestión logística.

 Determinar la secuencia de interacción de estos procesos.
 Determinar los criterios y métodos necesarios para asegurarse de que tanto la operación
como el control de estos procesos sean eficaces.
 Asegurarse de la disponibilidad de recursos e información necesarios para apoyar la
operación y el seguimiento de estos procesos.
 Implementar las acciones necesarias para alcanzar los resultados planificados y la mejora
continua de estos procesos.

IV.HIPOTESIS

HIPOTESIS GENERAL:

La Aplicación De Una Adecuada Gestión Logística para mejorar la Eficiencia Organizacional de

la empresa Agrícola Cuyuma S.A. Huarmey 2015-2017.

HIPOTESIS ESPECÍFICOS:

 Diagnosticar la situación actual de las Áreas de Logística (Almacén, compras,

abastecimiento, ventas) en la Empresa AGRICOLA CUYUMA S.A. HUARMEY 2105-
2017.
 Mejorar el subproceso de almacén mediante la implementación de la metodología de
gestión de Sistema Integrado NISIRA.
 Identificar como la metodología de compromiso e integración de los colaboradores a
maximizar los tiempos en los procesos logísticos en una empresa comercial Agrícola
Cuyuma S.A.
 CUESTIONARIO - PROYECTO DE TESIS

1. ¿REALIZA ADECUADAMENTE EL PROCESO DE UNA MEJORA CONTINUA

EN LA PRODUCTIVIDAD DE SUS PROCESOS LOGÍSTICOS?

SI NO

2. ¿EXISTE UN SISTEMA LOGÍSTICO ESTRUCTURADO Y FUNCIONAL EN LA

ORGANIZACIÓN AGRÍCOLA CUYUMA S.A?

SI NO

3. ¿LA ORGANIZACIÓN CARECE DE MEDIOS Y MÉTODOS OPERACIONALES

PARA LLEVAR A CABO SUS PROCESOS INTERNOS Y EXTERNOS PARA
REALIZAR UN BUEN SERVICIO LOGÍSTICO?

SI NO

4. ¿ES IMPORTANTE LA GESTIÓN LOGÍSTICA PARA LA EMPRESA

AGRÍCOLA CUYUMA S.A.?

SI NO

5. ¿LA ORGANIZACIÓN ESTÁ ESTRUCTURADA POR ÁREAS O

DEPARTAMENTOS COMPRAS, PRODUCCIÓN, TRANSPORTE,
ALMACENAJE, MANUTENCIÓN, ATENCIÓN AL CLIENTE Y DISTRIBUCIÓN?

SI NO

6. ¿LA EMPRESA REALIZA SU GESTIÓN EFICIENTEMENTE PARA

ASEGURAR SU PERMANENCIA EN SU MERCADO?

SI NO

7. ESTÁN DISPUESTOS A UNA RENOVACIÓN DE CAMBIO CON NUEVOS

ESTILOS DE GESTIÓN PARA SER MÁS COMPETITIVOS E EFICIENTES.

SI
8. LA ORGANIZACIÓN CUENTA CON OPERADORES LOGÍSTICOS PARA EL
TRANSPORTE DE SU PRODUCTO TERMINADO

SI NO

9. ¿QUÉ TIPO DE SISTEMA INTEGRADO MANEJAN, OBTIENEN EFICIENCIA EN

SUS OPERACIONES DE ALMACENES, PRODUCCIÓN, VENTAS, ETC.?

SI NO

10. EXISTE INDICADORES DE DESEMPEÑO LOGÍSTICO EN LA

CLASIFICACIÓN DE INSUMOS.

SI NO

11. LA ORGANIZACIÓN CUENTAN CON CERTIFICACIONES COMO NOMAS ISO

QUE FAVORECEN A SU GESTIÓN OPERACIONAL?

SI NO

12. REALIZA PERIÓDICAMENTE EVALUACIONES PARA MEDIR SU

DESEMPEÑO OPERACIONAL, ORGANIZACIONAL

SI NO

13.EL PERSONAL ESTA EFICIENTEMENTE COMPROMETIDO CON

SUS FUNCIONES.

SI NO

14.EXISTE MOTIVACIÓN, CAPACITACIÓN, RECONOCIMIENTO POR PARTE DE

LA EMPRESA HACIA SUS COLABORADORES POR REALIZAR EFICI
ENTEMENTE SUS LABORES.

SI NO
 V. RESULTADOS

1. ¿ES IMPORTANTE LA GESTIÓN LOGÍSTICA PARA LA EMPRESA

AGRÍCOLA CUYUMA S.A.?

FRECUENCIA ABSOLUTA FRECUENCIA RELATIVA

SI 24 80%
NO 4 13%
N/S 2 7%
TOTAL 30 100%

INTERPRETACION: DEL 100% DE ENCUESTADOS, EL 80% AFIRMA LA

IMPORTANCIA DE LA GESTION LOGISTICA, EL 13% NO CREE EN LA GESTION
LOGISTICA Y EL 7% N/S
 2. EXISTE MOTIVACIÓN, CAPACITACIÓN, RECONOCIMIENTO POR PARTE DE
LA EMPRESA HACIA SUS COLABORADORES POR REALIZAR EFICI
ENTEMENTE SUS LABORES

FRECUENCIA ABSOLUTA FRECUENCIA RELATIVA

SI 20 67%

NO 7 23%

N/S 3 10%

TOTAL 30 100%

INTERPRETACION: DEL 100% DE ENCUESTADOS, EL 67% MANIFIESTA QUE

EXISTE MOTIVACION, CAPACITACION Y RECONICIMIENTO, EL 23% MANIFIESTA
QUE NO MOTIVACION, CAPACITACION Y RECONICIMIENTO Y EL 10% N/S
 3. EL PERSONAL ESTA EFICIENTEMENTE COMPROMETIDO CON SUS
FUNCIONES.

FRECUENCIA ABSOLUTA FRECUENCIA RELATIVA

SI 27 90%

NO 2 7%

N/S 1 3%

TOTAL 30 100%

INTERPRETACION: DEL 100% DE ENCUESTADOS, EL 90% ESTA

COMPROMETIDO CON SUS FUNCIONES EL 7% NO ESTA COMREMETIDO CON
SUS FUNCIONES Y EL 3 % N/S.
VI. ANALISIS RESULTADOS
Respecto a los datos generales de los encuestados se obtuvo los resultados a mencionar.

 El personal de la empresa Agrícola Cuyuma S.A. del 100% de encuestados, el 80%

afirma la importancia de la Gestión Logística, el 13% no cree en la Gestión y el 7%
no sabe al respecto.
 Del 100% de encuestados, el 67% manifiesta que existe Motivación, Capacitación y
Reconocimiento, el 23% manifiesta que no existe dichas fortalezas en la organización el
10% no sabe al respecto lo cual hay bastante trabajo por parte de la organización para que sus
colaboradores puedan sentirse identificado con la organización y ser un aliado más para
cumplir sus objetivos y metas organizacionales.

 Los colaboradores de Agrícola Cuyuma S.A. nos da resultados del 100% de

encuestados, el 90% está comprometido con sus funciones el 7% no está
comprometido con sus funciones y el 3 % no opina y no sabe.

Cuando una organización tiene objetivos claros como son misión , visión debe
primero dar oportunidades de mejora continua a sus colaboradores para que ellos no
se sientan como un activo más si no como parte de la organización y ambos puedan
ser lucrados económicamente y laboralmente con el aprendizaje diario de sus
funciones.
 CONCLUSIONES

La recolección de datos sobre la empresa AGRICOLA CUYUMA S.A. y la transformación

de los mismos en información permitió diseñar la ruta por la cual la empresa debería
enfocarse de ahora en adelante; la cual consiste en mejorar su gestión logística y su cadena de
suministro mediante la modificación de algunos de sus procesos y la implementación de
nuevas herramientas de trabajo, para lograr la eficiencia organizacional y por ende garantizar
un sostenimiento y permanencia en el mercado actual. El desarrollo del presente proyecto
permitió poner en práctica todos aquellos conocimientos adquiridos a lo largo de la carrera
profesional cursada, incentivando el uso de herramientas para la solución de problemas
empresariales; también aportó el entendimiento de cómo funciona la gestión logística de las
empresas en un entorno real.

Las empresas que tienen un buen desempeño logístico y que logran una ventaja competitiva
están proporcionando un nivel de servicio superior a sus clientes, aunque es desafiante
integrar las combinaciones de recursos, habilidades y sistemas requeridos para lograr una
logística adecuada, pero si esto se alcanza, difícilmente los competidores duplicarán tal
desempeño integrado.
Algunas limitaciones que se perciben en este estudio son, por una parte, la cultura
empresarial de no trabajar con buenas prácticas; y, por otro, la resistencia al cambio y a
colaborar en la implementación de una reingeniería de sus procesos logísticos.
AGRICOLA CUYUMA S.A, tiene como objetivo desempeñar operaciones logísticas que
logren una ventaja competitiva proporcionando un nivel de servicio superior a sus clientes,
aunque es desafiante integrar las combinaciones de recursos, habilidades y sistemas
requeridos para lograr una logística adecuada, pero si esto se alcanza, difícilmente los
competidores duplicarán tal desempeño integrado.
Algunas limitaciones que se perciben en este estudio son, por una parte, la cultura
empresarial de no trabajar con buenas prácticas; y, por otro, la resistencia al cambio y a
colaborar en la implementación de una reingeniería de sus procesos logísticos.
 RECOMENDACIONES

Se recomienda la adquisición de nuevos vehículos en el área de transporte para agilizar la

entrega de pedidos a nivel regional, evitar acumulamiento de mercancía terminada en bodega
y cumplir los tiempos de entrega estipulados; esto último evitaría la insatisfacción y las
molestias generadas en los clientes. También recomendamos que la empresa cuente con una
transportadora de confianza para aquellos casos en donde le quede imposible despachar
pedidos, la cual vele por el 70 buen estado y seguridad de la mercancía hasta el momento de
ser entregada al cliente.
Para llevar a cabo este proyecto es necesario que las áreas que integran la empresa compartan
el mismo objetivo global.
Es importante obtener una estrecha relación entre las áreas de la empresa para un adecuado
planeamiento agregado, ya que este tiene que incluir el plan preventivo de los recursos a
intervenir.
Para una adecuada implementación del proyecto el equipo encargado debe trabajar en éste,
en forma paralela o a tiempo completa dependiendo de la carga de trabajo del área. Se deberá
realizar programas de capacitación a los operarios con el fin de que estos ayuden a realizar
tareas de la disciplina de mejora continua (5´S), además de fomentar el trabajo en equipo.
Así mismo se deberá realizar auditorías semestrales a los conceptos analizados para verificar
que la optimización de estos se realice de acuerdo a las metas y objetivos propuestos.
La Gerencia General debe brindar todo el apoyo necesario durante las etapas de desarrollo,
implementación y puesta en marcha del modelo de gestión, de lo contrario todo el proyecto
fracasará.