UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTIN

FACULTAD DE INGENIERÍA DE PRODUCCIÓN Y SERVICIOS

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA

SEGUNDO EXAMEN - 2021-A

INGENIERIA DE MANTENIMIENTO
1. PARA REALIZAR LAS INTERVENCIONES EN MANTENIMIENTO LAS
ESTRATEGIAS SE DEBEN DAR EN FUNCION A: (2)

- La importancia del equipo en la producción

- La falla presentada
- La importancia en la seguridad de los trabajadores
- La importancia en los costos
- La importancia en confiabilidad de las maquinas o equipos

2. CUANDO SE DEBE UTILIZAR LAS ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO

DEL REDISEÑO O DISEÑO (2)

- Cuando el equipo o sistema necesita de excesivo mantenimiento.

- Cuando a pesar del mantenimiento se siguen presentando problemas.

3. LA ESTRATEGIA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO DEBE SER SELECTIVO POR QUE Y

POR QUE NO SE DEBE EXAGERAR EN ESTA ESTRATEGIA (2)

El mantenimiento preventivo debe aplicarse con prioridad a los activos que son
esenciales, indispensables para mantener el funcionamiento normal de la
empresa, y a los activos de mayor valor, cuya reparación o sustitución es más
costosa que las actividades preventivas regulares.

El excesivo mantenimiento preventivo puede generar acciones de mantenimiento

innecesarias y su aplicación a activos de bajo valor o prioridad puede generar
costes que son demasiado altos en relación con el tiempo de inactividad evitado.

4. QUE COMPRENDE EL PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO (2)

 - La determinación de la importancia o criticidad de las maquinas, equipos o
partes de las maquinas.
- La asignación de estrategias por cada equipo o parte de la máquina.
- La asignación de las actividades de mantenimiento como la inspección,
conservación y reparación.
- La asignación de las frecuencias de las actividades de mantenimiento.
- La asignación de los recursos (materiales, humanos y económicos).
- El diseño y utilización de los formatos de informes de las actividades de
mantenimiento (hojas de inspección, reportes de conservación y ordenes de
trabajo o reparación).
- El diseño de sistemas de registró de información (manual o virtual) como
histórico de fallas, llevar el historial de la máquina, registro de tiempo de
producción en horas de trabajo en base a odómetros o control de tiempo.
- Registro de datos relevantes para realizar los cálculos de confiabilidad (uso de
técnicas de estadística).
- Establecimiento de medidas de control, uso de indicadores de mantenimiento.
- Análisis de la eficacia global del plan.

5. EN LA ELABORACION DEL PLAN DE MANTENIMIENTO QUE SE DEBE

CONOCER DE LA PLANTA (2)

1.- Conocer la descripción del proceso la maquinaria y ubicaciones.

2.- Hojas de ruta.
3.- El mantenimiento y sus tipos.
4.- soporte técnico y el desarrollo de la documentación respectiva.

6. QUE ACTIVIDADES SE DEBE INCLUIR EN LA HOJAS DE RUTA DE

MANTENIMIENTO (2)

• Inspecciones.
• Mantenimiento.
• Reparaciones.
 7. ANTES DE REALIZAR EL ANALISIS DE CRITICIDAD SE DEBE REALIZAR
UNA EVALUACION DE LA PLANTA QUE COMPRENDE (2)

• Equipo.
• Función.
• Personal involucrado.
• Sistemas de seguridad.
• Rendimiento del sistema.
• Mantenibilidad.
• Necesidades de mantención.

8. CUALES SON LOS ASPECTOS MAS IMPORTANTES DEL AMEF (2)

 Los problemas poseen diferente importancia.

 Depende del cliente.

9. EL WHAY AND WHAY ES UNA METODOLOGIA DE ENCONTRAR LA

CAUSA DEL PROBLEMA EN SE BASA Y COMO ES SU PROCESO (2)

- Preguntarse el porqué de la falla y obtener su respuesta.

- Preguntarse el porqué de la respuesta, y así sucesivamente hasta hallar la causa raíz de todo
el problema.

10. CUALES SON LOS ERRORES HUMANOS QUE DEBE EVITAR EL

POKA YOKE (2)

• Olvidos.
• Malos entendidos.
• Identificación errónea.
• Falta de entrenamiento.
• Distracciones.
• Omisión de las reglas.
• Falta de estándares escritos o visuales.