J. Catalina BECERRA A., Cristian F. MORENO H.

Distribución Comercial y Transporte

Especialización Gerencia Logística Comercial Nacional e Internacional

DISTRIBUCIÓN CAPILAR O ÚLTIMA MILLA

Concepto
La logística de la última milla hace referencia a la distribución de productos en pequeñas
cantidades, logrando llevar estos al punto final de los canales de distribución. Significa
entonces que hace referencia al abastecimiento de productos al canal TAT (Tienda a Tienda),
a las farmacias, peluquerías y demás puntos de comercio minorista que se abastecen en
pequeñas cantidades.
Sin embargo, con el incremento del e-comm la logística de la última milla o distribución
capilar ha tomado otros matices y mayor fuerza, dado que ahora los fabricantes o grandes
comercializadores articulan sus redes de distribución para poder poner los productos en
manos del cliente final.
Es indispensable analizar elementos tales como los volúmenes de mercancía a manejar, el
número de puntos que atender, las ventanas de tiempo de entrega, la fuente de los productos
(fábrica, centros de distribución, distribuidores), especificaciones de manipulación de la
mercancía y actividades logísticas y comerciales complementarias.
Con base en ello se determinan las redes logísticas y se caracterizan los vehículos y rutas a
trabajar.
Tipos de vehículos utilizados
Los centros de grandes ciudades son entornos cada vez más restringidos al paso de vehículos,
lo que obliga a las empresas de paquetería y distribución de última milla a buscar alternativas
que les permitan seguir siendo competitivos, generalmente con vehículos mucho más
pequeños y de menor capacidad pero a su vez diseñados para estas labores específicas.
Del corazón (desde el puerto de Cartagena) salen en arterias (como en tractomulas) pero las
redes se van reduciendo en capacidad cuando llegan a las ciudades, y en ocasiones hay que
hacer transbordos. Se pasan en unos cedis o en unas plataformas a carros más pequeños
(carrys, furgones, motocarros, etc.) que hacen las veces de vasos capilares y así pueden dejar
en la Tienda de Barrio 5 unidades de x producto.
Ahora dada la innovación se han introducido nuevas tecnologías como drones y vehículos
eléctricos para realizar este tipo de actividades. Servicio que ya es prestado por
comercializadores directos como Amazon o por parte de operadores logísticos como DHL.
Restricciones que presenta
Los factores propios de la Distribución Urbana de mercancías, como horarios de operación
(no hay distribución nocturna), zonas de parqueo para la descarga, seguridad, peso o tamaño
máximo permitido de vehículos (por ejemplo en la localidad de la candelaria en Bogotá por
ser zona histórica, las restricciones son mayores, por ende solo pueden entrar vehículos de
menor peso)
Principales dificultades
● Ingreso restringido a vehículo grandes dada la complejidad de las vías de acceso a la
hora de realizar las entregas de última milla
● Inexistencia de zonas de descargue y/o parqueo apropiadas para la operación en zonas
en las cuales generalmente hay tráfico vehicular
● Nivel Alto de tráfico y congestión vehicular al tener que realizar la distribución
capilar en vías urbanas
● Alto porcentaje de envíos a particulares: Los envíos a particulares ocasionan más
problemas que los envíos a empresas; ausencia de estos durante el reparto, el tiempo
que se pierde en subir al domicilio, etc.
● Inseguridad tanto con los vehículos como los productos en zonas de parqueo urbanas.
● Horarios de entrega: Por lo general los horarios de entrega a particulares suelen estar
muy limitados; solo mañanas, solo tardes. Las franjas de entrega están muy limitadas
lo que puede causar problemas en la entrega a particulares.
Principal tipo de productos que se entregan
● Con Productos de Consumo Masivo
● Canal Tienda a Tienda (TAT) o Canal Tradicional
● Superetes (pequeños autoservicios independientes)
● Productos de Farmacias
● Misceláneas
● Peluquerías
● Cafeterías, Bares
● En E-Commerce
● Hogares
Principales clientes
Dentro de los principales clientes que podemos encontrar en la distribución capilar o de
última milla se destacan TAT (Tienda a Tienda), a las farmacias, peluquerías y demás puntos
de comercio minorista que se abastecen en pequeñas cantidades.
A continuación una pequeña lista de clientes
● Tiendas de barrios
● Peluquerías
● Farmacias
Actualmente, el mercado ofrece un sinfín de soluciones, tecnologías o herramientas para
optimizar el proceso de distribución, mejorar la última milla y entregar un servicio eficiente
a los clientes.