COBERTURA NACIONAL LEGALIDAD

Más de 100 mil espacios Licencias y permisos en regla

ESTRATEGIAS INTEGRALES
SEGMENTACIÓN
P.FIJA + BTL

Audiencias Estratificadas Campañas integrales con un sólo proveedor

GRANDES AFLUENCIAS = MENOR

TIEMPO DE EXPOSICIÓN
COSTO POR IMPACTO

Metro STC: 5.5 min andén/ 40.46 min vagón Metro STC: 5 millones Diarios
Aeropuerto: 1 hora en sala de espera Aeropuerto: 2.2 millones Mensuales
Centrales Autobuses: 45 min en espera Centrales Autobuses: 59 millones Anuales
QUIENES SOMOS

Con más de 15 años de experiencia, somos una empresa solida que se

ha caracterizado por ofrecer servicios integrales de comunicación y
medios publicitarios. Con servicios y espacios en las principales
ciudades del territorio mexicano.
Así nos hemos posicionado como la empresa líder en la
comercialización de espacios publicitarios en medios de transporte.
Nuestro compromiso es el resultado de nuestros
clientes, es por eso que todos en ISA trabajamos con el
mas moderno y funcional equipo, ofrecemos
mobiliario vanguardista que garantiza el éxito y la
calidad de nuestro servicio.

3 METROS 33 CENTRALES DE AUTOBUSES 35 AEROPUERTOS

METRO DF
 VALOR DEL MEDIO
•Una persona promedio pasa el 64% de su tiempo fuera de casa.

•Una persona común que vive en la ciudad de México y área metropolitana está expuesta a más 3,500
anuncios diariamente.

•El principal medio de transporte de los habitantes del valle de México es el Metro DF.
•En nuestro medio no hay distractores, el usuario sólo está expuesto a la publicidad en nuestros espacios.

•El metro por si solo capta el 13% del tiempo total de exposición a la publicidad.

•Permite realizar una planeación estratégica, creativa y rentable a lo largo de 11 lineas y 175 estaciones.

•83% de los camiones que circulan en el área metropolitana, llegan a una estación del Metro DF.
•73% del total de usuarios afirma que no tienen tiempo de ver televisión entre semana.
•Los Centros de Transferencia Modal (CETRAM) (conocidos popularmente como paraderos) son espacios
en los cuales confluyen diversos tipos y rutas transporte de pasajeros. Su objetivo es facilitar el movimiento
de pasajeros entre los sistemas de transporte que allí convergen. En la mayoría de los CETRAM las líneas de
autobuses provienen de la De los 45 CETRAM existentes en la Ciudad de México, 39
están ubicados en
estaciones terminales y de mayor afluencia de pasajeros del Sistema de Transporte Colectivo - Metro.
Fuente: IPSOS - BIMSA (Total de Usuarios METRO de la Ciudad de México)
 ¿QUÉ ES EL METRO?
๏Más de 5,000,000 de consumidores potenciales diarios

๏Mercado Cautivo sin distractores

๏Tiempos de exposición diaria

๏5.5 min. en Andén.
๏3.1 min. en Pasillos.
๏40.46 min. en Vagón.

๏Bajo costo por MILLAR lo que resulta en campañas mas rentables.

๏Legalidad no estamos incluidos en la ley de exteriores

๏Efectividaddel Medio
๏Más del 60% de los usuarios recuerda la publicidad en nuestros espacios.
๏Un Panel de Andén tiene 54% de nivel de recordación.
๏61 de cada 100 Recuerda la publicidad dentro de vagones.

Fuente: IPSOS - BIMSA (Total de Usuarios METRO de la Ciudad de México)

•Dovelas, Cabeceras en el interior del Metro DF. 58.75%
•Pasillos, Escaleras, Muros y Andenes del Metro DF. 54.37%
•Pasillos/Stands. 15.40%
•En Buzones de Express de Correo. 20.95%
•Dovelas, Cabeceras en interior de camiones. 23.16%
•Vallas Fijas en la calle. 17.68%
•Metrobus 6.43%
•Volantes de papel. 8.23%
•Espectaculares. 20.10%
•Puentes Peatonales. 19.69%
Fuente: IPSOS Bimsa, EGM 2010
¿Cómo Son? Perfil Demográfico

26%
25%
22%
Mujeres 17%
44% Hombres
10%
56%

13-18 19-24 25-34

35-44 45-64

Fuente: IPSOS - BIMSA (Total de Usuarios del METRO de la Ciudad de México)

Perfil Laboral

1%

7% 5%
54%
6% 15%
18%
10%
17%
5%
Empleado s/personal
5% 56%
Trabaja
Hogar
Estudiante
Temp. desempleado Trabaja por su cuenta Empleado s/personal
Otros Empleado c/personal Profesionista
Negocio Propio S/Personal Negocio Propio C/Personal
Obrero/Artesano

Fuente: IPSOS - BIMSA (Total de Usuarios del METRO de la Ciudad de México)

Capacidad de Compra

Ambos NSE son relativamente iguales

Cd. de México Metro de la Cd. de México

C
A/B/C+ A/B/C+ C
16%
18% 19% 16%

D/E D/E
27% D+ 26%
39% D+
39%

Fuente: IPSOS - BIMSA (Total de Usuarios del METRO de la Ciudad de México)

Ingresos por Familia - NSE

NIVEL INGRESO
A/B SUPERIOR  A  $77,000
C+ DE  $30,000  A  $76,999
C DE  $10,000  A  $29,999
D+ DE  $6,000  A  $9,999
D DE  $2,250  A  $5,999
E ES  MENOR  A  $2,250

Fuente: IPSOS - BIMSA - Clasificación AMAI

Cobertura - Red del STC

LÍNEA ESTACIÓN ESTACIÓN AFLUENCIA

1 OBSERVATORIO PANTITLAN 750,000

2 CUATRO CAMINOS TASQUEÑA 1,150,000
3 UNIVERSIDAD INDIOS VERDES 750,000
4 SANTA ANITA MARTÍN CARRERA 100,000
5 PANTITLAN POLITÉCNICO 250,000
6 EL ROSARIO MARTIN CARRERA 100,000
7 EL ROSARIO B. DEL MUERTO 350,000
8 GARIBALDI CONST. DE 1917 400,000
9 TACUBAYA PANTITLAN 450,000
A PANTITLAN LA PAZ 150,000
B BUENAVISTA CIUDAD AZTECA 550,000
Panel de Estación 2012
Panel de Andén 2012
Panel de Acceso 2012
Gran Muro 2012
Antepecho 2012
Tolva 2012
Trabe 2012
Peralte 2012
Columna 2012
Barandales 2012
Panel con Banca 2012
Dovela Grande 2012
Dovela Sencilla 2012
Cabecera 2012
Vagón de Marca 2012
Gracias