Está en la página 1de 31

Universidad Nacional de Ingeniería

Facultad de Ingeniería Civil


Departamento Académico de Construcción

PROPUESTAS PARA LIMA

Geografía - Realidad Nacional - CO622 H


Ing. Alberto Julio Ramirez

Integrantes
Bravo de la Torre, Adriana Mercedes
Cañari Altamirano, Julio César
Cordova Caccha, Billy Ander
Vargas Avila, Alvaro David
Villarreal Orosco, José Manuel

2020-II
DELINCUENCIA Y
SEGURIDAD
CIUDADANA
Nueve de cada diez limeños tienen la percepción de
que pueden ser víctima de un hecho delictivo en los
próximos 12 meses, de acuerdo con el reporte
semestral sobre seguridad ciudadana del Instituto
Nacional de Estadística e Informática (INEI) del 2018
PROPUESTAS PARA COMBATIR LA
DELINCUENCIA

Integrar en un solo equipo metropolitano a todos los Implementar programas locales de prevención de la
serenazgos de la capital delincuencia juvenil.
o Llevar al pleno del Congreso la creación de una ley o Ofrecer alternativas para que los adolescentes puedan
que permita dicha integración. desarrollar sus capacidades y potenciales.
o Aplicar la homogeneidad de eficiencia en todas las o Impulsar a la juventud para que pueda acceder a una
zonas de Lima. mejor educación y al mercado laboral.

3
MIGRACIÓN
MIGRACIÓN VENEZOLANA EN LIMA Y
EL IMPACTO DE LA COVID-19
VENEZOLANA Y EL
IMPACTO DE LA
COVID-19
PROBLEMÁTICA ANTE LA COVID-19

5
PROPUESTAS PARA LA INCLUSIÓN DE
MIGRANTES

Control y monitoreo de COVID-19 en


Acceso a infraestructura básica Cerrar asimetrías de información
zonas de alta densidad de migrantes
• Instalar infraestructuras flexibles o Adaptar aplicativos móviles ya • Transmitir información sobre:
públicas para acceso a agua potable existentes para monitoreo y • Salud e higiene
• Organizar campañas de higiene para seguimiento • Derechos de acceso a servicios
los migrantes y sus comunidades o Monitorear casos de infectados sociales
receptoras. • Campañas contra la discriminación
y la xenofobia

6
PROPUESTAS PARA
MEJORAR LA LIMPIEZA
PÚBLICA Y LAS POCAS
ÁREAS VERDES EN LIMA
PROBLEMÁTICA SOBRE LIMPIEZA PÚBLICA

Según la última encuesta que


realizó CPI por encargo de
RPP Noticias, la limpieza
pública es uno de los tres
problemas principales en los
distritos de Lima
En Comas, el 63% de los vecinos considera que la limpieza
pública se trata del principal problema que aqueja a su
distrito. Los encuestados opinaron que existe carencia de
personal de limpieza y deficiencias en el recojo de basura.
La gestión de Freddy Ternero en el distrito de San Martín de
Porres también fue cuestionado al respecto. El 34.4% de
los pobladores opinan que la limpieza pública es el segundo
problema que afecta a su localidad. En Los Olivos, un
11.7% considera que esta misma deficiencia es el tercer
problema más importante.
De igual modo, el 26.6% de los pobladores de Ate
Vitarte indicaron que la falta de recojo de basura y la
deficiencia de personal es un problema importante en su
vecindario.
Asimismo, en el tradicional distrito del Rímac, el 22.7% de
los vecinos precisaron que la falta de limpieza en sus calles
es un asunto por resolver.
PROBLEMÁTICA SOBRE FALTA DE ÁREAS VERDES

La Organización Mundial de
la Salud indica que, como
mínimo, una ciudad
sostenible debe contar con 9
metros cuadrados de
espacio verde por
habitante y recomienda vivir
a menos de 15 minutos a pie
de un parque o plaza.
Lamentablemente, en el Perú solo Lima, Arequipa y Tacna
superan los 3 metros cuadrados por habitante, mientras que
todas las ciudades de la selva tienen dotaciones mínimas, según
el reporte “Ciudades del Perú” de Periferia y WWF. Por eso, no
es de extrañar que Lima ocupe el último lugar en el Índice de
Ciudades Verdes de América Latina.
De hecho, la capital es la quinta ciudad más poblada en el
ránking de América Latina y el Caribe; sin embargo, tiene un
déficit de 56 millones de m2, equivalente a más de cinco mil
canchas de fútbol, según el Inventario de Áreas Verdes de la
Municipalidad Metropolitana de Lima.
De acuerdo con el Sistema Nacional de Información
Ambiental (Sinia), los únicos cinco distritos que superan los 9
metros cuadrados mínimos para una vida saludable son: Santa
María del Mar (31.54 m2), San Isidro (22.09 m2), Miraflores
(13.84 m2), San Borja (11.86 m2) y Jesús María (9.27 m2). Por
su parte, los distritos con menos áreas verdes son Pucusana
(0.11 m2), Villa María del Triunfo (0.37 m2), Pachacamac, (0.85
m2), Puente Piedra (1 m2) y Breña (1.01 m2).
PROPUESTAS

 Varias veces que caminaba por la calle he estado en la necesidad de encontrar un tacho o basurero o contenedor
para poder desechar la basura que traía en mano. Sin embargo, no encontraba tan fácilmente. Obviamente lo que uno
debe hacer es guardar la pequeña basura en su bolsillo o en una bolsa y desecharlo en el basurero que todos
tenemos en casa. Pero lamentablemente no todas las personas tienen esa educación. La mayoría al no encontrar un
tacho, simplemente lo botan en las pistas o veredas o donde se encuentren. Por ende, una propuesta sería el
aumento de contenedores o basureros en cada esquina de las ciudades de Lima.
 En varias ciudades de Lima, los vecinos cuando no llegan a botar su basura en el camión que llega todos los días,
una solución que encuentran es la de botar su basura en la noche en un punto específico de la calle donde ya es
costumbre que todos los vecinos desechen allí. La propuesta sería que se instalen más contenedores de basura en
cada ciudad de Lima y que el municipio se encargue de recogerlo cada día sin falta, para evitar que se acumule.
 
 Multas para aquellos vecinos que se les encuentre botando su basura en las calles, así como también a aquellos
peatones que desechan su basura al paso.
 
 Una ley que tenga de norma en la construcción de un parque, donde ésta, por más pequeña que sea, debe estar
compuesta de más áreas verdes que de concreto.
SISTEMA DE
TRANSPORTE
PÚBLICO DEFICIENTE,
TRÁFICO VEHICULAR
Y CONTAMINACIÓN
SONORA
INTEGRACIÓN COLECTIVA DE DIVERSOS MEDIOS DE TRANSPORTE

• Aplicación de tarjeta única como medio de pago.


• Integrar los sistemas de • Construcción de obras de ampliación vial e
trasporte del Metro de Lima, interconexión entre los medios de Transporte.
el Metropolitano y los • Modificar el sistema de ejecución coactiva para
corredores complementarios. aplicar y cobrar las multas de transito.
SUSPENSIÓN TEMPORAL DE LA LEY DE PICO Y PLACA DE COVID

• La Ley de Pico y Placa restringe el flujo


de vehículos y genera el aumento del uso
de Transporte Público.
INVERSIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE LAS
SIGUIENTES LÍNEAS DEL METRO
Propuesta a largo plazo que consiste en la inversión de nuevas líneas que aumente la capacidad de transporte y
permita satisfacer la demanda existente hoy en día.
RETRASO DEL TOQUE DE QUEDA EN LUGARES COMO LOS MERCADOS MAYORISTAS

• Esta propuesta permitirá ampliar


los horarios de atención
• También permitirá reducir el
aforo máximo de personas y
evitar las aglomeraciones.
• Reducirá el caos y bullicio y
además la probabilidad de
contagio de Covid entre
mercaderes y compradores.
DESORDEN DEL
COMERCIO
AMBULATORIO
DESORDEN DEL COMERCIO
AMBULATORIO
Causas
1.- Por elección: tanto el empleador como el
trabajador optan por ser informales para
evadir costos y tener mayores beneficios
económicos de corto plazo.
2.- Por evasión: las empresas prefieren
quedarse en el sector informal y con ello,
todos sus trabajadores están en las mismas
condiciones, a veces con algunos beneficios
como gratificaciones.
3.- Por exclusión: los trabajadores tienen muy
baja calificación laboral y por tanto no
pueden conseguir trabajo en empleos
formales.
DESORDEN DEL COMERCIO
AMBULATORIO
SOLUCIONES
• Crear centros de abastos que acojan a los ambulantes. La solución para mantener el orden del
comercio ambulatorio no es cerrar las vías por tiempo indefinido, sino reubicar a los
vendedores ambulantes en otras zonas, ayudándolos a surgir.
• Que las autoridades estatales colaboren con el proceso de formalización de los informales que
quieran constituirse en microempresarios, asistiéndoles en los principales aspectos legales y
empresariales.
• Pensando en ese gran número de ambulantes que se dedican a esa actividad por necesidad,
porque no tienen empleo, y que preferirían trabajar para una mediana o gran empresa, que el
gobierno dicte medidas para promover la generación de empleo en las empresas formales.
TRÁFICO DE DROGAS
SOLUCIÓN: CAMPAÑAS DE PREVENCIÓN
ACCESO Y
MANTENIMIENTO DE
LOS SERVICIOS
PÚBLICOS
CALLES DE LA CAPITAL

Elaborar y ejecutar proyectos de Mantenimiento de la


reparación tanto de pistas infraestructura vial de las
principales avenidas
RENOVACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL
Implementar y renovar las
señalizaciones de transito en toda
la ciudad

Implementar semáforos
inteligentes en lugares
estratégicos y de gran afluencia de
la ciudad
ILUMINACIÓN EN LAS CALLES
Migrar de la actual iluminación (débil) amarilla a los
sistemas modernos LED de luz blanca
OBRAS DE SANEAMINETO

Asegurar la provisión de un conjunto


básico de servicios públicos de alta
calidad a todos los ciudadanos.
Elaborar un proyecto de renovación de
las antiguas redes de tuberías en Lima
INMUEBLES

Implementación del plan de gestión


de saneamiento físico legal, de los
inmuebles de los vecinos de Lima, a
favor de ellos mismos
Insertar
Insertar imagen
imagen

GRACIAS

También podría gustarte